DE102019116679A1 - Ventilation device - Google Patents

Ventilation device Download PDF

Info

Publication number
DE102019116679A1
DE102019116679A1 DE102019116679.9A DE102019116679A DE102019116679A1 DE 102019116679 A1 DE102019116679 A1 DE 102019116679A1 DE 102019116679 A DE102019116679 A DE 102019116679A DE 102019116679 A1 DE102019116679 A1 DE 102019116679A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ventilation device
air
control element
housing
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102019116679.9A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Hamke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Novares Lohne GmbH
Original Assignee
Novares Lohne GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Novares Lohne GmbH filed Critical Novares Lohne GmbH
Priority to DE102019116679.9A priority Critical patent/DE102019116679A1/en
Publication of DE102019116679A1 publication Critical patent/DE102019116679A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • B60H1/3435—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only a pivoting frame
    • B60H1/3442—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only a pivoting frame the frame being spherical
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/02—Ducting arrangements
    • F24F13/06—Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3464—Details of hinges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3471—Details of actuators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
    • F24F2013/1446—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means with gearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

Eine Lüftungseinrichtung (1) eines Kraftfahrzeuges zur Regulierung bzw. Veränderung einer Ausströmrichtung (A) von aus der Lüftungseinrichtung (1) austretender Luft, weist einen Lufteinlassbereich mit einer Einlassöffnung (11) auf, einen zu einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges hin offenen Luftauslassbereich (2) mit einer Austrittsöffnung (23), eine zwischen der Einlassöffnung (11) und der Austrittsöffnung (23) angeordnete Leiteinheit (5) mit mehreren Leitflächen (54, 55, 58, 59), ein Steuerungselement (6) zur Einstellung eines Volumenstromverhältnisses eines entlang der Leiteinheit (5) strömenden Luftstroms, wobei das Steuerungselement (6) zwischen der Einlassöffnung (11) und der Leiteinheit (5) in zwei Drehrichtungen (S1, S2) senkrecht zur Einströmrichtung (E) schwenkbar angeordnet ist, wobei ein der Austrittsöffnung (23) zugewandtes Ende der Leiteinheit (5) beabstandet von der Austrittsöffnung (23) angeordnet ist.A ventilation device (1) of a motor vehicle for regulating or changing an outflow direction (A) of air emerging from the ventilation device (1) has an air inlet area with an inlet opening (11), an air outlet area (2) open to a passenger compartment of the motor vehicle with an outlet opening (23), a guide unit (5) arranged between the inlet opening (11) and the outlet opening (23) with several guide surfaces (54, 55, 58, 59), a control element (6) for setting a volume flow ratio along the Guide unit (5) flowing air stream, wherein the control element (6) is arranged between the inlet opening (11) and the guide unit (5) in two directions of rotation (S1, S2) perpendicular to the inflow direction (E), one of the outlet opening (23) facing end of the guide unit (5) is arranged at a distance from the outlet opening (23).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lüftungseinrichtung eines Kraftfahrzeuges zur Regulierung bzw. Veränderung einer Ausströmrichtung von aus der Lüftungseinrichtung austretender Luft gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a ventilation device of a motor vehicle for regulating or changing an outflow direction of air emerging from the ventilation device according to the preamble of claim 1.

Derartige Lüftungseinrichtungen dienen der Einleitung von Luft in eine Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs. Die Luft kann dabei vorab zur Erwärmung oder Abkühlung der Fahrgastzelle mithilfe einer Heizung oder eines Klimamoduls vorgewärmt bzw. vorgekühlt werden.Such ventilation devices are used to introduce air into a passenger compartment of a motor vehicle. The air can be preheated or precooled in advance for heating or cooling the passenger compartment with the aid of a heater or an air conditioning module.

Solche Lüftungseinrichtungen werden üblicherweise derart in einem Armaturenbrett oder einer Instrumententafel des Kraftfahrzeugs eingebaut, dass die Ausströmrichtung der austretenden Luft in unterschiedliche Richtungen reguliert bzw. verändert werden kann.Such ventilation devices are usually installed in a dashboard or an instrument panel of the motor vehicle in such a way that the outflow direction of the exiting air can be regulated or changed in different directions.

Eine solche Regulierung bzw. Veränderung der Luftausströmrichtung erfolgt üblicherweise durch Anordnung einer Vielzahl von Lamellen, die an einem Gehäuse der Lüftungseinrichtung nahe der Austrittsöffnung der Lüftungsdüse an einem Gehäuse der Lüftungseinrichtung angebracht sind. Die Lamellen können mithilfe von Verstellelementen ausgerichtet werden.Such a regulation or change in the air outflow direction is usually carried out by arranging a plurality of lamellae which are attached to a housing of the ventilation device near the outlet opening of the ventilation nozzle on a housing of the ventilation device. The slats can be aligned using adjustment elements.

In jüngerer Zeit ist es oftmals gewünscht, die Lamellen so innerhalb der Lüftungseinrichtung anzubringen, dass diese für den Fahrer bzw. den Fahrgast nicht sichtbar sind. Daher wird versucht, die Lamellen weiter innerhalb der Lüftungseinrichtung anzubringen, was jedoch hinsichtlich der Lenkung der Ausströmrichtung bei nach weiter nach hinten versetzten Lamellen nur eingeschränkt möglich ist.In recent times it has often been desired to attach the slats inside the ventilation device in such a way that they are not visible to the driver or the passenger. An attempt is therefore made to attach the slats further inside the ventilation device, but this is only possible to a limited extent with regard to the steering of the outflow direction when the slats are moved further back.

Auch die Aufhänge- und Verstellmechanik solcher Lamellen unterliegt gewissen geometrischen Anforderungen und erfordert insbesondere einen ebenflächig gestalteten Frontbereich der Lüftungseinrichtung.The suspension and adjustment mechanism of such slats is also subject to certain geometric requirements and in particular requires a front area of the ventilation device that is designed to be flat.

Um dieses Problem zu umgehen, ist aus der DE 10 2013 210 053 B3 eine Lüftungseinrichtung mit einem Gehäuse und in dem Gehäuse angeordneten Luftleitflächen bekannt, bei dem die obere und untere Gehäusewand sowie die Luftleitflächen derart gewölbt ausgebildet sind, dass durch die Lüftungseinrichtung von einer Lufteintrittsöffnung zu einer Luftaustrittsöffnung geleitete Luftströme in einem Bereich der Fahrgastzelle vor der Austrittsöffnung miteinander kollidieren und so je nach durch die Luftkanäle durchgeleitetem Volumenstrom sich ein resultierender Luftstrom ergibt, der bei durch sämtliche Luftkanäle gleich großen Volumenströmen in einen in Richtung einer Längsachse des Luftausströmers gerichteten Luftstrom resultiert.To get around this problem, the DE 10 2013 210 053 B3 a ventilation device with a housing and air guide surfaces arranged in the housing is known, in which the upper and lower housing walls and the air guide surfaces are arched in such a way that air flows guided by the ventilation device from an air inlet opening to an air outlet opening collide with one another in an area of the passenger cell in front of the outlet opening and thus, depending on the volume flow passed through the air ducts, a resulting air flow results which, with volume flows of the same size through all air ducts, results in an air flow directed in the direction of a longitudinal axis of the air vent.

Wird der Volumenstrom eines oberen Luftkanals reduziert, so ergibt sich daraus ein nach oben gerichteter Volumenstrom. Innerhalb dieser Luftkanäle können auch Ablenkungsflügel angeordnet sein, die eine Ablenkung des Volumenstroms in einer Richtung senkrecht zur Längsachse des Luftausströmers bewirken können.If the volume flow of an upper air duct is reduced, this results in an upward volume flow. Deflection vanes can also be arranged within these air ducts, which can effect a deflection of the volume flow in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the air vent.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Lüftungseinrichtung bereitzustellen, mit der eine Veränderung der Ausströmrichtung ohne Ablenkung der Luft durch verstellbare Lamellen ermöglicht ist.The object of the present invention is to provide a ventilation device with which the outflow direction can be changed without deflecting the air by adjustable slats.

Diese Aufgabe wird durch eine Lüftungseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a ventilation device with the features of claim 1.

Die erfindungsgemäße Lüftungseinrichtung weist einen Lufteinlassbereich mit einer Einlassöffnung auf, einen zu einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges hin offenen Luftauslassbereich mit einer Austrittsöffnung sowie eine zwischen der Einlassöffnung und der Austrittsöffnung angeordnete Leiteinheit mit mehreren Leitflächen.The ventilation device according to the invention has an air inlet area with an inlet opening, an air outlet area open to a passenger cell of the motor vehicle with an outlet opening and a guide unit with several guide surfaces arranged between the inlet opening and the outlet opening.

Die Lüftungseinrichtung weist des Weiteren ein Steuerungselement zur Einstellung eines Volumenstromverhältnisses eines entlang der Leiteinheit strömenden Luftstroms auf.The ventilation device also has a control element for setting a volume flow ratio of an air flow flowing along the guide unit.

Dieses Steuerungselement ist zwischen der Einlassöffnung und der Leiteinheit in zwei Drehrichtungen senkrecht zur Einströmrichtung schwenkbar angeordnet, wobei ein der Austrittsöffnung zugewandtes Ende der Leiteinheit beabstandet von der Austrittsöffnung angeordnet ist.This control element is arranged between the inlet opening and the guide unit so as to be pivotable in two directions of rotation perpendicular to the inflow direction, one end of the guide unit facing the outlet opening being arranged at a distance from the outlet opening.

Mit einer solchermaßen ausgebildeten Lüftungseinrichtung ist eine zuverlässige Regulierung und Veränderung der Ausströmrichtung der aus der Lüftungseinrichtung austretenden Luft gewährleistet, ohne dass die Kinematik zur Regulierung bzw. Veränderung der Ausströmrichtung für den Fahrer oder den Fahrgast ersichtbar ist.With a ventilation device designed in this way, reliable regulation and change of the outflow direction of the air exiting the ventilation device is ensured without the kinematics for regulating or changing the outflow direction being visible to the driver or the passenger.

Darüber hinaus ist mit einer solchen Lüftungseinrichtung eine variable Gestaltung einer Blende zur Abdeckung der Lüftungseinrichtung ermöglicht, die so an die Designvorgaben innerhalb der Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs, beispielsweise an beabsichtigte Kurvenformen von Instrumententafeln anpassbar ist.In addition, with such a ventilation device, a variable design of a screen for covering the ventilation device is made possible, which can thus be adapted to the design specifications within the passenger compartment of the motor vehicle, for example to the intended curve shapes of instrument panels.

Vorteilhafte Ausführungsvarianten der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiment variants of the invention are the subject of the subclaims.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsvariante der Erfindung weist das Steuerungselement einen Luftkanalkörper mit einer Vielzahl von in Einströmrichtung betrachtet neben- und übereinander angeordneten, parallel zueinander ausgerichteten Luftkanälen auf.According to an advantageous embodiment of the invention, the control element an air duct body with a multiplicity of air ducts aligned parallel to one another and arranged next to and above one another when viewed in the inflow direction.

Ein solcher Luftkanalkörper ermöglicht eine zuverlässige Umlenkung der der Lüftungseinrichtung zugeführten Luft in die gewünschte Richtung.Such an air duct body enables the air supplied to the ventilation device to be reliably deflected in the desired direction.

Das Steuerungselement weist gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante einen kugelförmig ausgebildeten Luftkanalkörper auf. Denkbar ist auch die Ausbildung eines quaderförmig ausgebildeten Luftkanalkörpers.According to a further advantageous embodiment variant, the control element has an air duct body of spherical design. It is also conceivable to form a cuboid air duct body.

Im Falle des kugelförmig ausgebildeten Luftkanalkörpers weist das Steuerungselement gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante eine den Luftkanalkörper umgreifende Kugelschale auf, wobei der Luftkanalkörper und die Kugelschale in einer ersten der Drehrichtungen drehfest miteinander gekoppelt und in einer zweiten der Drehrichtungen relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt sind.In the case of the spherical air duct body, the control element has, according to a further advantageous embodiment variant, a spherical shell encompassing the air duct body, the air duct body and the spherical shell being non-rotatably coupled to one another in a first of the directions of rotation and being coupled to one another so as to be pivotable in a second of the directions of rotation.

Dadurch ist in einfacher Weise eine Umlenkung der Luft durch das Steuerungselement in unterschiedlichste Richtungen ermöglicht.This enables the air to be deflected by the control element in a wide variety of directions in a simple manner.

Das Steuerungselement ist gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante mit wenigstens einem Stellelement in den zwei Drehrichtungen verstellbar.According to a further preferred embodiment variant, the control element can be adjusted in the two directions of rotation with at least one adjusting element.

Gemäß einer bevorzugten alternativen Ausführungsvariante ist das Steuerungselement mit einem ersten Stellelement in der ersten Drehrichtung und mit einem zweiten Stellelement in der zweiten Drehrichtung verstellbar.According to a preferred alternative embodiment, the control element can be adjusted with a first adjusting element in the first direction of rotation and with a second adjusting element in the second direction of rotation.

Das Steuerungselement ist dabei besonders bevorzugt elektromotorisch durch elektromotorisch angetriebene Stellelemente bewegbar.The control element can particularly preferably be moved by an electric motor by means of adjusting elements driven by an electric motor.

Insbesondere die elektromotorische Bewegbarkeit des Steuerungselements ermöglicht eine einfache Ausrichtung der Ausströmrichtung beispielsweise über eine berührungssensitive Oberfläche, die mit einem Finger eines Fahrgasts bedienbar ist.In particular, the electromotive mobility of the control element enables a simple alignment of the outflow direction, for example via a touch-sensitive surface that can be operated with a passenger's finger.

Um eine hinreichende Winkelauslenkung der Ausströmrichtung der Luft zu ermöglichen, ist das Steuerungselement in der ersten Drehrichtung um einen Winkel von mindestens 120° verstellbar.In order to enable a sufficient angular deflection of the outflow direction of the air, the control element can be adjusted in the first direction of rotation by an angle of at least 120 °.

Das Steuerungselement ist in der zweiten Drehrichtung bevorzugt um einen Winkel von mindestens 60° verstellbar.The control element is preferably adjustable in the second direction of rotation by an angle of at least 60 °.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante der Erfindung sind der Lufteinlassbereich, das Steuerungselement und die Leiteinheit von einem zur Einlassöffnung und zur Austrittsöffnung hin offenen Gehäuse eingefasst.According to a further advantageous embodiment variant of the invention, the air inlet area, the control element and the guide unit are enclosed by a housing open towards the inlet opening and the outlet opening.

Das Gehäuse weist gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ein erstes Gehäuseteil und ein mit dem ersten Gehäuseteil verbindbares zweites Gehäuseteil auf.According to an advantageous development, the housing has a first housing part and a second housing part that can be connected to the first housing part.

Denkbar ist auch, die beiden Gehäuseteile als Teil einer Cockpitblende auszubilden.It is also conceivable to design the two housing parts as part of a cockpit screen.

Jedes der Gehäuseteile weist bevorzugt einen den Lufteinlassbereich anteilig einfassenden ersten Gehäusebereich, einen das Steuerungselement anteilig einfassenden zweiten Gehäusebereich und einen die Leiteinheit anteilig einfassenden dritten Gehäusebereich auf, wobei die jeweiligen Gehäusebereiche den Lufteinlassbereich, das Steuerungselement und die Leiteinheit zusammen beidseitig umgreifen.Each of the housing parts preferably has a first housing area that partially surrounds the air inlet area, a second housing area that partially surrounds the control element and a third housing area that partially surrounds the guide unit, the respective housing areas together encompassing the air inlet area, the control element and the guide unit on both sides.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante weist die Leiteinheit ein Oberteil und ein Unterteil auf, die zusammen einen in Durchströmungsrichtung etwa tropfenförmigen Grundkörper bilden, betrachtet in einer durch die Einströmrichtung und die Drehachse der ersten Drehrichtung aufgespannten Querschnittsebene, mit einer konvex gewölbten oberen und einer konvex gewölbten untere Leitfläche sowie zwei einander gegenüberliegend angeordneten gewölbten seitlichen Leitflächen.According to a further preferred embodiment variant, the guide unit has an upper part and a lower part, which together form a base body which is roughly teardrop-shaped in the direction of flow, viewed in a cross-sectional plane spanned by the direction of flow and the axis of rotation of the first direction of rotation, with a convex upper and a convex lower Guide surface and two oppositely arranged curved side guide surfaces.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung stehen von dem Oberteil und dem Unterteil weitere Leitflächen aus deren Leitflächen ab.According to a preferred development, further guide surfaces protrude from their guide surfaces from the upper part and the lower part.

Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante unterteilen jeweils eine der Leitflächen zusammen mit dem die Leiteinheit umgebenden zweiten Gehäusebereich des jeweiligen Gehäuseteils einen oberen und einen unteren Leitluftkanal, wobei die jeweilige Leitfläche mit dem jeweiligen zweiten Gehäusebereich luftdicht gekoppelt ist.According to a further embodiment variant, one of the guide surfaces, together with the second housing area of the respective housing part surrounding the guide unit, subdivide an upper and a lower guide air duct, the respective guide surface being airtightly coupled to the respective second housing area.

Dadurch ist in baulich einfacher Weise eine Unterteilung der Leiteinheit in vier Leitluftkanäle ermöglicht.This enables the guide unit to be divided into four guide air ducts in a structurally simple manner.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsvariante bilden die von den Gehäuseteilen zusammen mit der Leiteinheit ausgebildeten Leitluftkanäle in zwei Richtungen gekrümmt geformte Flachrohre aus.According to an advantageous embodiment variant, the guide air ducts formed by the housing parts together with the guide unit form flat tubes that are curved in two directions.

Dabei sind die Wände der Gehäuseteile in zwei zu einer Längsachse des Gehäuses senkrechten Richtungen bevorzugt gekrümmt ausgebildet.The walls of the housing parts are preferably curved in two directions perpendicular to a longitudinal axis of the housing.

Die Austrittsöffnung ist gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante durch eine vor der Leiteinheit angebrachte Blende umrahmt. Diese Blende weist gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante genau eine Luftaustrittsaussparung auf.According to a further preferred embodiment variant, the outlet opening is framed by a panel attached in front of the guide unit. According to a preferred embodiment variant, this screen has exactly one air outlet recess.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

  • 1 eine isometrische Darstellung einer ersten Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Lüftungseinrichtung,
  • 2 eine isometrische Explosionsdarstellung der Lüftungseinrichtung aus 1,
  • 3 eine isometrische Einzeldarstellung einer Ausführungsvariante eines Steuerungselements der Lüftungseinrichtung mit daran angeschlossenen Stellelementen in einer Neutralstellung,
  • 4 eine isometrische Explosionsdarstellung des Steuerungselements gemäß 3,
  • 5 eine Schnittansicht durch die Lüftungseinrichtung gemäß 1 mit in der Neutralstellung positioniertem Steuerungselement,
  • 6 eine isometrische Darstellung der Lüftungseinrichtung mit in einer aus der Neutralstellung umgelenktem Steuerungselements,
  • 7 eine isometrische Darstellung der Lüftungseinrichtung mit umgelenktem Steuerungselement gemäß 6 in einer Rückansicht,
  • 8 eine isometrische Einzeldarstellung des Steuerungselements mit den elektrisch antreibbaren Stellelementen in der Schließstellung,
  • 9 eine der 5 entsprechende Schnittansicht der Lüftungseinrichtung mit in der Schließstellung positioniertem Steuerungselement und
  • 10 eine Explosionsdarstellung einer Ausführungsvariante der Leiteinheit der Lüftungseinrichtung.
In the following, exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:
  • 1 an isometric representation of a first variant embodiment of a ventilation device according to the invention,
  • 2 an isometric exploded view of the ventilation system 1 ,
  • 3 an isometric individual representation of an embodiment variant of a control element of the ventilation device with control elements connected to it in a neutral position,
  • 4th an exploded isometric view of the control element according to 3 ,
  • 5 a sectional view through the ventilation device according to 1 with the control element positioned in the neutral position,
  • 6th an isometric representation of the ventilation device with a control element deflected from the neutral position,
  • 7th an isometric view of the ventilation device with deflected control element according to FIG 6th in a rear view,
  • 8th an isometric individual representation of the control element with the electrically driven adjusting elements in the closed position,
  • 9 one of the 5 Corresponding sectional view of the ventilation device with the control element positioned in the closed position and
  • 10 an exploded view of a variant of the control unit of the ventilation device.

In der nachfolgenden Figurenbeschreibung beziehen sich Begriffe wie oben, unten, links, rechts, vorne, hinten usw. ausschließlich auf die in den jeweiligen Figuren gewählte beispielhafte Darstellung und Position der Lüftungseinrichtung, Einlassöffnung, Austrittsöffnung, Leiteinheit, Steuerungselement und dergleichen. Diese Begriffe sind nicht einschränkend zu verstehen, d.h., durch verschiedene Arbeitsstellungen oder die spiegelsymmetrische Auslegung oder dergleichen können sich diese Bezüge ändern.In the following description of the figures, terms such as above, below, left, right, front, rear, etc. refer exclusively to the exemplary representation and position of the ventilation device, inlet opening, outlet opening, guide unit, control element and the like selected in the respective figures. These terms are not to be understood as restrictive, i.e. these references can change as a result of different working positions or the mirror-symmetrical design or the like.

In den 1 und 2 ist mit dem Bezugszeichen 1 insgesamt eine Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Lüftungseinrichtung bezeichnet. Die Lüftungseinrichtung 1 dient der Regulierung bzw. Veränderung einer Ausströmrichtung A von aus der Lüftungseinrichtung 1 austretender Luft in eine Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeuges.In the 1 and 2 is with the reference number 1 overall denotes an embodiment variant of a ventilation device according to the invention. The ventilation system 1 is used to regulate or change an outflow direction A. from from the ventilation system 1 escaping air into a passenger compartment of a motor vehicle.

Die Lüftungseinrichtung 1 weist einen Lufteinlassbereich mit einer Einlassöffnung 11 auf, durch den Luft aus einer Heizeinrichtung vorgewärmt oder einer Klimaeinrichtung vorgekühlt in die Lüftungseinrichtung 1 eingeblasen werden kann.The ventilation system 1 has an air inlet area with an inlet opening 11 on, preheated by the air from a heating device or pre-cooled by an air conditioning device in the ventilation device 1 can be blown in.

Die Lüftungseinrichtung 1 weist des Weiteren einen zu einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges hin offenen Luftauslassbereich 2 mit einer Austrittsöffnung 23 auf.The ventilation system 1 furthermore has an air outlet area open towards a passenger cell of the motor vehicle 2 with an outlet opening 23 on.

Die Austrittsöffnung 23 ist in der hier gezeigten Ausführungsvariante von einer Blende 21 mit einem darin eingesetzten Zierrahmen 22 umrahmt. Die Blende 21 kann dabei auch Teil des Fahrzeugcockpits sein.The outlet opening 23 is in the variant shown here by a panel 21st with a decorative frame inserted in it 22nd framed. The aperture 21st can also be part of the vehicle cockpit.

Zwischen der Einlassöffnung 11 und der Austrittsöffnung 23 ist eine beispielsweise in den 2 und 10 gezeigte Leiteinheit 5 angeordnet. Die Leiteinheit 5 weist mehrere Leitflächen 54, 55, 58, 59 auf und dient der Durchleitung der Luft hin zur Austrittsöffnung 23.Between the inlet port 11 and the outlet opening 23 is an example in the 2 and 10 shown guide unit 5 arranged. The lead unit 5 has several baffles 54 , 55 , 58 , 59 and serves to pass the air through to the outlet opening 23 .

In Ausströmrichtung A betrachtet vor der Leiteinheit 5 angeordnet ist ein Steuerungselement 6 zur Einstellung eines Volumenstromverhältnisses eines entlang der Leiteinheit 5 strömenden Luftstroms. Dieses Steuerungselement 6 ist, wie nachfolgend noch näher erläutert werden wird, zwischen der Einlassöffnung 11 und der Leiteinheit 5 angeordnet und in zwei Drehrichtungen S1, S2 senkrecht zur Einströmrichtung E schwenkbar, um die Ausströmrichtung A der austretenden Luft in eine gewünschte Richtung zu leiten.In the outflow direction A. viewed in front of the lead unit 5 a control element is arranged 6th for setting a volume flow ratio along the guide unit 5 flowing air stream. This control element 6th is, as will be explained in more detail below, between the inlet opening 11 and the lead unit 5 arranged and in two directions of rotation S1 , S2 perpendicular to the direction of flow E. can be swiveled around the outflow direction A. to guide the exiting air in a desired direction.

Wie insbesondere in 5 zu erkennen ist, ist ein der Austrittsöffnung 23 zugewandtes Ende der Leiteinheit 5 beabstandet von der Austrittsöffnung 23 angeordnet.As in particular in 5 can be seen, is one of the outlet opening 23 facing end of the guide unit 5 at a distance from the outlet opening 23 arranged.

Eine Ausführungsvariante eines solchen Steuerungselements 6 ist in den 3 und 4 im Detail dargestellt.A variant of such a control element 6th is in the 3 and 4th shown in detail.

Das Steuerungselement 6 weist, wie in den 3 und 4 gezeigt ist, einen hier kugelförmig ausgebildeten Luftkanalkörper 61 auf, der eine Vielzahl von in Einströmrichtung E betrachtet neben- und übereinander angeordneten, parallel zueinander ausgerichteten Luftkanälen 62 aufweist.The control element 6th knows how in the 3 and 4th is shown, an air duct body which is here spherical 61 on, of a variety of in the inflow direction E. considered side by side and on top of each other, parallel air ducts 62 having.

Prinzipiell denkbar ist es auch, einen quaderförmig ausgebildeten Luftkanalkörper 61 einzusetzen, zu dessen Verschwenkung in zwei Drehrichtungen S1, S2 eine entsprechend angepasste Mechanik notwendig wäre.In principle, it is also conceivable to use an air duct body with a cuboid shape 61 use to pivot it in two Directions of rotation S1 , S2 a correspondingly adapted mechanism would be necessary.

Der hier beispielhaft gezeigte kugelförmig ausgebildete Luftkanalkörper 61 wird von einer Kugelschale 63a, 63b umgriffen. Zur einfachen Montierbarkeit der Kugelschale ist diese in der hier gezeigten Ausführungsvariante in Gestalt zweier Kugelschalenhälften 63a, 63b ausgebildet, die über wenigstens zwei Rastnasen 634 und Rastbügel 635 nach dem Aufsetzen auf den Luftkanalkörper 61 miteinander verrastbar sind.The spherical air duct body shown here as an example 61 is of a spherical shell 63a , 63b encompassed. For easy assembly of the ball socket, it is in the embodiment variant shown here in the form of two ball socket halves 63a , 63b formed which have at least two locking lugs 634 and locking bracket 635 after being placed on the air duct body 61 are locked together.

An einer Außenumfangsfläche des Luftkanalkörpers 61 ist ein Ring 64 angeformt, der in entsprechenden Schwenkführungen 632 der Kugelschalen 63a, 63b einliegt.On an outer peripheral surface of the air duct body 61 is a ring 64 integrally formed in corresponding swivel guides 632 the spherical shells 63a , 63b rests.

Dadurch ist der Luftkanalkörper 61 in einer ersten Drehrichtung S1 relativ zu den Kugelschalen 63a, 63b verschwenkbar und in einer zweiten Drehrichtung S2 drehfest mit den Kugelschalen 63a, 63b gekoppelt.This is the air duct body 61 in a first direction of rotation S1 relative to the spherical shells 63a , 63b pivotable and in a second direction of rotation S2 rotatably with the spherical shells 63a , 63b coupled.

Die erste Drehrichtung S1 bewirkt im in der Lüftungseinrichtung 1 eingebauten Zustand eine Neigung bzw. Anhebung der Luftkanäle 62 des Luftkanalkörpers 61, während die zweite Drehrichtung S2 eine Verschwenkung der Luftkanäle 62 um eine hier vertikale Drehachse bewirkt.The first direction of rotation S1 causes im in the ventilation system 1 installed condition an incline or elevation of the air ducts 62 of the duct body 61 while the second direction of rotation S2 a pivoting of the air ducts 62 about a vertical axis of rotation here.

Zur Verschwenkung des Luftkanalkörpers 61 in der ersten Drehrichtung S1 ist auf dem Außenumfang des Luftkanalkörpers 61 ein Zahnkranz 65 angeformt oder angebracht.For pivoting the air duct body 61 in the first direction of rotation S1 is on the outer circumference of the duct body 61 a ring gear 65 molded or attached.

Dieser Zahnkranz 65 kämmt im eingebauten Zustand mit einem Zahnrad 82 eines ersten Stellelements 8, das hier als elektrisch betätigbares Stellelement 8 mit einem Elektromotor 81 ausgebildet ist.This ring gear 65 meshes in the installed state with a gear wheel 82 of a first adjusting element 8th , here as an electrically operated control element 8th with an electric motor 81 is trained.

Um eine Verschwenkung des Luftkanalkörpers 61 in der ersten Drehrichtung S1 um einen Winkel von mindestens 120° zu erreichen, ist der Zahnkranz 65 derart ausgebildet, dass dieser einen Winkel von mindestens 120° bzw. ein Bogenmaß von 2/3 π umfassen.To pivot the air duct body 61 in the first direction of rotation S1 in order to achieve an angle of at least 120 ° is the gear rim 65 designed in such a way that they encompass an angle of at least 120 ° or a radian of 2/3 π.

Dadurch lässt sich durch Antreiben des Zahnrads 82 aus einer beispielhaft in 5 gezeigten Neutralstellung, bei der die Luftkanäle 62 bevorzugt horizontal ausgerichtet sind, über eine in den 6 und 7 beispielhaft dargestellte Zwischenstellung, bei der die Luftkanäle 62 des Steuerungselements 6 um ca. 30° aus der Horizontalen (das Steuerungselement 6 ist hier auch um eine vertikale Achse verschwenkt, was mit einem weiter unten beschriebenen zweiten Stellelement 9 bewirkbar ist) heraus verschwenkt sind, bis in eine in 9 beispielhaft gezeigte Schließstellung des Steuerungselements 6 verschwenken, bei der die Luftkanäle 62 des Luftkanalkörpers 61 vertikal ausgerichtet sind und so durch die Einlassöffnung 11 in die Lüftungseinrichtung 1 eintretende Luft vollständig blockieren.As a result, by driving the gear wheel 82 from an example in 5 shown neutral position, in which the air ducts 62 are preferably aligned horizontally, via one in the 6th and 7th intermediate position shown as an example, in which the air ducts 62 of the control element 6th by approx. 30 ° from the horizontal (the control element 6th is here also pivoted about a vertical axis, what with a second control element described below 9 can be brought about) are pivoted out to an in 9 exemplary closed position of the control element 6th swivel where the air ducts 62 of the duct body 61 aligned vertically and so through the inlet port 11 into the ventilation system 1 Completely block incoming air.

Zur Ausrichtung der Luftkanäle 62 des Luftkanalkörpers 61 um eine (in der Neutralstellung) vertikale Achse, wie es beispielhaft in den 6 und 7 dargestellt ist, werden die Kugelschalen 63a, 63b um eine durch den Mehrkant 636 gebildete Drehachse gedreht.For aligning the air ducts 62 of the duct body 61 around a (in the neutral position) vertical axis, as exemplified in 6th and 7th is shown, the spherical shells 63a , 63b by one through the polygon 636 Rotated axis of rotation formed.

Diese Drehung erfolgt durch Ansteuern des zweiten Stellelements 9, das über ein auf den Mehrkant 636 aufgesetztes Zahnrad 66 mit einem Zahnrad 92 des zweiten Stellelements 9 gekoppelt ist und über einen Elektromotor 91 des zweiten Stellelements 9 antreibbar ist.This rotation takes place by controlling the second adjusting element 9 that has one on the polygon 636 attached gear 66 with a gear 92 of the second actuator 9 is coupled and via an electric motor 91 of the second actuator 9 is drivable.

Das Steuerungselement 6 ist so mit einem ersten Stellelement 8 in der ersten Drehrichtung S1 und mit einem zweiten Stellelement 9 in der zweiten Drehrichtung S2 verstellbar.The control element 6th is so with a first actuator 8th in the first direction of rotation S1 and with a second adjusting element 9 in the second direction of rotation S2 adjustable.

Der als Drehachse dienende Mehrkant 636 ist dabei an einer ersten der Kugelschalen 63a, 63b angeformt.The polygon serving as the axis of rotation 636 is on a first of the spherical shells 63a , 63b molded.

Die zweite der Kugelschalen 63a, 63b weist entsprechend eine den Mehrkant 636 halbseitig umgreifende Ausnehmung 637 auf.The second of the spherical shells 63a , 63b accordingly has a polygon 636 one-sided encompassing recess 637 on.

Die Lagerung des Steuerungselements 6 erfolgt über eine Stellelementaufnahme 633, die auf einer entsprechend geformten kreisförmigen Ausnehmung 321 eines ersten Gehäuseteils 3 angeformt ist.The storage of the control element 6th takes place via an actuator mount 633 on a correspondingly shaped circular recess 321 a first housing part 3 is molded.

Wie in 2 beispielhaft gezeigt ist, weisen das erste Gehäuseteil 3 und das zweite Gehäuseteil 4 jeweils einen ersten Gehäusebereich 31, 41 auf, der die Lufteinlassöffnung 11 umrahmt, einen zweiten Gehäusebereich 32, 42, der das Steuerungselement 6 umfasst sowie einen dritten Gehäusebereich 33, 43, der die Leiteinheit 5 umfasst.As in 2 is shown by way of example, have the first housing part 3 and the second housing part 4th each have a first housing area 31 , 41 on which the air inlet opening 11 framed, a second housing area 32 , 42 who is the control element 6th includes and a third housing area 33 , 43 who is the lead unit 5 includes.

Auf den Außenseiten der dritten Gehäusebereiche 33, 43 sind, wie in 2 weiter gezeigt ist, Montagestege 34, 44 zur Fixierung der Lüftungseinrichtung 1 im Cockpit des Fahrzeugs angeformt.On the outside of the third housing area 33 , 43 are as in 2 is further shown, mounting bars 34 , 44 for fixing the ventilation device 1 molded in the cockpit of the vehicle.

Bolzenaufnahmen 45 am zweiten Gehäuseteil 4 dienen der Verbindung des ersten Gehäuseteils 3 mit dem zweiten Gehäuseteil 4 durch Schraubbolzen oder dergleichen.Bolt holders 45 on the second housing part 4th serve to connect the first housing part 3 with the second housing part 4th by bolts or the like.

Eine bevorzugte Ausführungsvariante einer solchen Leiteinheit 5 ist im Detail in 10 gezeigt.A preferred variant of such a guide unit 5 is in detail in 10 shown.

Die Leiteinheit 5 weist ein Oberteil 51 und ein Unterteil 52 auf. Das Oberteil 51 und das Unterteil 52 bilden im zusammengesetzten Zustand einen etwa tropfenförmigen Grundkörper, betrachtet in einer durch die Einströmrichtung E oder die Längsachse L der Lüftungseinrichtung 1 und die Drehachse der ersten Drehrichtung S1 aufgespannten Querschnittsebene.The lead unit 5 has a top 51 and a base 52 on. The top 51 and the lower part 52 in the assembled state form an approximately teardrop-shaped base body, viewed in one direction through the inflow E. or the longitudinal axis L. the ventilation system 1 and the axis of rotation of the first direction of rotation S1 spanned cross-sectional plane.

Das Oberteil 51 und das Unterteil 52 weisen auf ihrer einander gegenüberliegenden Oberseite bzw. Unterseite eine konvex gewölbte Leitfläche 58 auf. Die Seitenflächen sind als zwei einander gegenüberliegend angeordnete konvex gewölbte seitliche Leitflächen 59 ausgebildet.The top 51 and the lower part 52 have a convexly curved guide surface on their opposite top or bottom 58 on. The side surfaces are as two oppositely arranged convexly curved lateral guide surfaces 59 educated.

Sowohl auf der Leitfläche 58 des Oberteils 51 als auch auf der Leitfläche 58 des Unterteils 52 stehen in der hier gezeigten bevorzugten Ausführungsvariante jeweils drei weitere Leitflächen 54, 55 senkrecht hervor.Both on the guide surface 58 of the top 51 as well as on the guide surface 58 of the lower part 52 In the preferred embodiment shown here, there are three further guide surfaces 54 , 55 straight out.

Denkbar ist auch, die Leitflächen 54, 55 schrägwinklig auf der Leitfläche 58 des Oberteils 51 bzw. des Unterteils 52 anzubringen.It is also conceivable that the guide surfaces 54 , 55 obliquely on the guide surface 58 of the top 51 or the lower part 52 to attach.

Die eine der Leitflächen 54 ist dabei mittig zwischen etwas kleinflächiger gestalteten zweiten Leitflächen 55 angeordnet. Die Leitflächen 54, 55 sind wesentlich bevorzugt in Längsrichtung L der Lüftungseinrichtung 1 ausgerichtet.The one of the guide surfaces 54 is in the middle between the second guide surfaces with a somewhat smaller area 55 arranged. The guide surfaces 54 , 55 are much preferred in the longitudinal direction L. the ventilation system 1 aligned.

Die größere Leitfläche 54 ist bevorzugt derart geformt, dass die obere Stirnkante die Unterseite des jeweiligen zweiten Gehäusebereichs 32, 42 der Gehäuseteile 3, 4 berührt bzw. durchtritt, wobei ein auf der Oberkante der Leitfläche 54 fixierter Fixiersteg 56 der Fixierung am zweiten Gehäusebereich 32, 42 dient.The larger guide surface 54 is preferably shaped such that the upper end edge is the underside of the respective second housing area 32 , 42 of the housing parts 3 , 4th touches or passes through, with one on the upper edge of the guide surface 54 fixed fixing bar 56 the fixation on the second housing area 32 , 42 serves.

Die Leitflächen 54 unterteilen zusammen mit dem die Leiteinheit 5 umgebenden zweiten Gehäusebereich 32, 42 des jeweiligen Gehäuseteils 3, 4 einen oberen und einen unteren Leitluftkanal in insgesamt vier voneinander getrennte Leitluftkanäle.The guide surfaces 54 subdivide together with the the leading unit 5 surrounding second housing area 32 , 42 of the respective housing part 3 , 4th an upper and a lower guide air duct in a total of four separate duct air ducts.

Die jeweilige Leitfläche 54 ist dabei bevorzugt mit dem jeweiligen zweiten Gehäusebereich 32, 42 luftdicht gekoppelt.The respective guide surface 54 is preferably with the respective second housing area 32 , 42 airtight coupled.

Die Wände der Gehäuseteile 3, 4 sind bevorzugt in zwei zu einer Längsachse L des Gehäuses 2 senkrechte Richtungen gekrümmt ausgebildet.The walls of the housing parts 3 , 4th are preferably in two to a longitudinal axis L. of the housing 2 formed curved perpendicular directions.

Die Leiteinheit 5 weist desweiteren ein Fixierelement 53, hier in Gestalt eines abgestuften Fixierbleches auf, mit dem die Leiteinheit 5 zwischen den Gehäuseteilen 3, 4 seitlich klemmend fixierbar ist.The lead unit 5 furthermore has a fixing element 53 , here in the form of a stepped fixing plate with which the guide unit 5 between the housing parts 3 , 4th can be clamped laterally.

Das Fixierelement 53 dient desweiteren der Unterteilung des durch das Oberteil 51, das Unterteil 52 und die Innenwände der Gehäuseteile 3, 4 definierten Luftkanäle in obere und untere Luftkanäle, die je nach Ausrichtung des Luftkanalkörpers 61 des Steuerungselementes 6 von unterschiedlichen Mengen von Luft durchströmt werden.The fixing element 53 also serves to subdivide the through the upper part 51 , the lower part 52 and the inner walls of the housing parts 3 , 4th defined air channels in upper and lower air channels, depending on the orientation of the air channel body 61 of the control element 6th be flowed through by different amounts of air.

Eine der Austrittsöffnung 23 zugewandte Frontfläche der Leiteinheit 5 offen oder lichtdurchlässig ausgebildet.One of the exit opening 23 facing front surface of the guide unit 5 open or translucent.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
Lüftungseinrichtung Ventilation device
22
LuftauslassbereichAir outlet area
2121st
Blendecover
2222nd
ZierrahmenDecorative frame
2323
Austrittsöffnung Outlet opening
33
erstes Gehäuseteilfirst housing part
3131
erster Gehäusebereichfirst housing area
3232
zweiter Gehäusebereichsecond housing area
321321
Öffnungopening
3333
dritter Gehäusebereichthird housing area
3434
Montagesteg Assembly bridge
44th
zweites Gehäuseteilsecond housing part
4141
erster Gehäusebereichfirst housing area
4242
zweiter Gehäusebereichsecond housing area
4343
dritter Gehäusebereichthird housing area
4444
MontagestegAssembly bridge
4545
Bolzenaufnahme Bolt holder
55
LeiteinheitLead unit
5151
OberteilTop
511511
LeitflächeGuide surface
512512
LeitflächeGuide surface
5252
UnterteilLower part
521521
LeitflächeGuide surface
522522
LeitflächeGuide surface
5353
FixierelementFixing element
5454
LeitflächeGuide surface
5555
LeitflächeGuide surface
5656
FixierstegFixing bar
5757
Innenrauminner space
5858
LeitflächeGuide surface
5959
LeitflächeGuide surface
66th
SteuerungselementControl element
6161
LuftkanalkörperDuct body
6262
LuftkanalAir duct
63a, b63a, b
KugelschaleSpherical shell
631631
Ringring
632632
SchwenkführungSwivel guide
633633
StellelementaufnahmeActuator mount
634634
RastnaseLocking lug
635635
RastbügelLocking bracket
636636
MehrkantPolygon
637637
AusnehmungRecess
6464
Ringring
6565
ZahnkranzRing gear
6666
Zahnrad gear
88th
erstes Stellelementfirst actuator
8181
Elektromotor Electric motor
99
zweites Stellelementsecond control element
9191
ElektromotorElectric motor
9292
Zahnrad gear
1111
EinlassöffnungInlet opening
1212
Dichtung poetry
AA.
AusströmrichtungOutflow direction
EE.
EinströmrichtungDirection of flow
LL.
LängsrichtungLongitudinal direction
S1S1
DrehrichtungDirection of rotation
S2S2
DrehrichtungDirection of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102013210053 B3 [0007]DE 102013210053 B3 [0007]

Claims (18)

Lüftungseinrichtung (1) eines Kraftfahrzeuges zur Regulierung bzw. Veränderung einer Ausströmrichtung (A) von aus der Lüftungseinrichtung (1) austretender Luft, aufweisend - einen Lufteinlassbereich mit einer Einlassöffnung (11), - einen zu einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges hin offenen Luftauslassbereich (2) mit einer Austrittsöffnung (23), - eine zwischen der Einlassöffnung (11) und der Austrittsöffnung (23) angeordnete Leiteinheit (5) mit mehreren Leitflächen (54, 55, 58, 59), - ein Steuerungselement (6) zur Einstellung eines Volumenstromverhältnisses eines entlang der Leiteinheit (5) strömenden Luftstroms, dadurch gekennzeichnet, dass - das Steuerungselement (6) zwischen der Einlassöffnung (11) und der Leiteinheit (5) in zwei Drehrichtungen (S1, S2) senkrecht zur Einströmrichtung (E) schwenkbar angeordnet ist, - wobei ein der Austrittsöffnung (23) zugewandtes Ende der Leiteinheit (5) beabstandet von der Austrittsöffnung (23) angeordnet ist.Ventilation device (1) of a motor vehicle for regulating or changing an outflow direction (A) of air exiting the ventilation device (1), comprising - an air inlet area with an inlet opening (11), - an air outlet area (2) open to a passenger compartment of the motor vehicle with an outlet opening (23), - a guide unit (5) arranged between the inlet opening (11) and the outlet opening (23) with several guide surfaces (54, 55, 58, 59), - a control element (6) for setting a volume flow ratio of a Air flow flowing along the guide unit (5), characterized in that - the control element (6) is arranged between the inlet opening (11) and the guide unit (5) so as to be pivotable in two directions of rotation (S1, S2) perpendicular to the inflow direction (E), - wherein an end of the guide unit (5) facing the outlet opening (23) is arranged at a distance from the outlet opening (23). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) einen Luftkanalkörper (61) mit einer Vielzahl von in Einströmrichtung (E) betrachtet neben- und übereinander angeordneten, parallel zueinander ausgerichteten Luftkanälen (62) aufweist.Ventilation device (1) Claim 1 , characterized in that the control element (6) has an air channel body (61) with a multiplicity of air channels (62) aligned parallel to one another and arranged next to and above one another, viewed in the inflow direction (E). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) einen kugel- oder quaderförmig ausgebildeten Luftkanalkörper (61) aufweist.Ventilation device (1) Claim 1 or 2 , characterized in that the control element (6) has an air duct body (61) in the shape of a sphere or cuboid. Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) eine den Luftkanalkörper (61) umgreifende Kugelschale (63a, 63b) aufweist, wobei der Luftkanalkörper (61) und die Kugelschale (63a, 63b) in einer ersten der Drehrichtungen (S1, S2) drehfest miteinander gekoppelt und in einer zweiten der Drehrichtungen (S1, S2) relativ zueinander verschwenkbar miteinander gekoppelt sind.Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the control element (6) has a spherical shell (63a, 63b) encompassing the air duct body (61), the air duct body (61) and the spherical shell (63a, 63b) in one first of the directions of rotation (S1, S2) are coupled to one another in a rotationally fixed manner and are coupled to one another such that they can pivot relative to one another in a second of the directions of rotation (S1, S2). Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) mit einem ersten Stellelement (8) in der ersten Drehrichtung (S1) und mit einem zweiten Stellelement (9) in der zweiten Drehrichtung (S2) verstellbar ist.Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the control element (6) is adjustable with a first adjusting element (8) in the first direction of rotation (S1) and with a second adjusting element (9) in the second direction of rotation (S2) . Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) in der ersten Drehrichtung (S1) um einen Winkel von mindestens 120° verstellbar ist.Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the control element (6) can be adjusted in the first direction of rotation (S1) by an angle of at least 120 °. Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) in der zweiten Drehrichtung (S2) um einen Winkel von mindestens 60° verstellbar ist.Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the control element (6) is adjustable in the second direction of rotation (S2) by an angle of at least 60 °. Lüftungseinrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerungselement (6) elektromotorisch bewegbar ist.Ventilation device (1) according to one of the Claims 5 to 7th , characterized in that the control element (6) can be moved by an electric motor. Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lufteinlassbereich, das Steuerungselement (6) und die Leiteinheit (5) von einem zur Einlassöffnung (11) und zur Austrittsöffnung (23) hin offenen Gehäuse eingefasst sind.Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the air inlet area, the control element (6) and the guide unit (5) are enclosed by a housing open towards the inlet opening (11) and the outlet opening (23). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse ein erstes Gehäuseteil (3) und ein mit dem ersten Gehäuseteil (3) verbindbares zweites Gehäuseteil (4) aufweist.Ventilation device (1) Claim 9 , characterized in that the housing has a first housing part (3) and a second housing part (4) which can be connected to the first housing part (3). Lüftungseinrichtung (1) nach 10, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der Gehäuseteile (3, 4) einen den Lufteinlassbereich anteilig einfassenden ersten Gehäusebereich (31, 41), einen das Steuerungselement (6) anteilig einfassenden zweiten Gehäusebereich (32, 42) und einen die Leiteinheit (5) anteilig einfassenden dritten Gehäusebereich (33, 43) aufweist.Ventilation device (1) according to 10, characterized in that each of the housing parts (3, 4) has a first housing area (31, 41) partially enclosing the air inlet area, a second housing area (32, 42) partially enclosing the control element (6) and a Has guide unit (5) partially enclosing third housing area (33, 43). Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiteinheit (5) ein Oberteil (51) und ein Unterteil (52) aufweist, die zusammen einen etwa tropfenförmigen Grundkörper bilden, betrachtet in einer durch die Einströmrichtung (E) und die Drehachse der ersten Drehrichtung (S1) aufgespannten Querschnittsebene, mit einer konvex gewölbten oberen und einer konvex gewölbten unteren Leitfläche (58) sowie zwei einander gegenüberliegend angeordneten konvex gewölbten seitlichen Leitflächen (59).Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the guide unit (5) has an upper part (51) and a lower part (52) which together form an approximately teardrop-shaped base body, viewed in one through the inflow direction (E) and the axis of rotation of the first direction of rotation (S1) spanned cross-sectional plane, with a convexly curved upper and a convexly curved lower guide surface (58) and two oppositely arranged convexly curved lateral guide surfaces (59). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Oberteil (51) und dem Unterteil (52) weitere Leitflächen (54, 55) aus deren Leitflächen (58) abstehen.Ventilation device (1) Claim 12 , characterized in that further guide surfaces (54, 55) protrude from their guide surfaces (58) from the upper part (51) and the lower part (52). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine der Leitflächen (54) zusammen mit dem die Leiteinheit (5) umgebenden zweiten Gehäusebereich (32, 42) des jeweiligen Gehäuseteils (3, 4) einen oberen und einen unteren Leitluftkanal unterteilen, wobei die jeweilige Leitfläche (54) mit dem jeweiligen zweiten Gehäusebereich (32, 42) luftdicht gekoppelt ist.Ventilation device (1) Claim 13 , characterized in that one of the guide surfaces (54) together with the second housing area (32, 42) of the respective housing part (3, 4) surrounding the guide unit (5) subdivide an upper and a lower guide air channel, the respective guide surface (54 ) is coupled airtight to the respective second housing area (32, 42). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die von den Gehäuseteilen (3, 4) zusammen mit der Leiteinheit (5) ausgebildeten Leitluftkanäle in zwei Richtungen gekrümmt geformte Flachrohre ausbilden.Ventilation device (1) Claim 14 , characterized in that the guide air ducts formed by the housing parts (3, 4) together with the guide unit (5) form flat tubes curved in two directions. Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Wände der Gehäuseteile (3, 4) in zwei zu einer Längsachse (L) des Gehäuses (2) senkrechten Richtungen gekrümmt ausgebildet münden.Ventilation device (1) Claim 14 or 15th , characterized in that the walls of the housing parts (3, 4) open out curved in two directions perpendicular to a longitudinal axis (L) of the housing (2). Lüftungseinrichtung (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (23) durch eine vor der Leiteinheit (5) angebrachte Blende (21) umrahmt ist.Ventilation device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the outlet opening (23) is framed by a panel (21) attached in front of the guide unit (5). Lüftungseinrichtung (1) nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Blende (21) genau eine Luftaustrittsaussparung aufweist.Ventilation device (1) Claim 17 , characterized in that the screen (21) has exactly one air outlet recess.
DE102019116679.9A 2019-06-19 2019-06-19 Ventilation device Pending DE102019116679A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019116679.9A DE102019116679A1 (en) 2019-06-19 2019-06-19 Ventilation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019116679.9A DE102019116679A1 (en) 2019-06-19 2019-06-19 Ventilation device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019116679A1 true DE102019116679A1 (en) 2020-12-24

Family

ID=73654412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019116679.9A Pending DE102019116679A1 (en) 2019-06-19 2019-06-19 Ventilation device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102019116679A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114347760A (en) * 2022-03-17 2022-04-15 宁波均胜群英汽车***股份有限公司 Single-blade circular air outlet
DE102022115238A1 (en) 2022-06-20 2023-12-21 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Air vents
DE102022122275A1 (en) 2022-09-02 2024-03-07 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Air vents

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140230942A1 (en) * 2013-02-21 2014-08-21 Toyoda Gosei Co., Ltd. Damper opening and closing device
DE102013210053B3 (en) * 2013-05-29 2014-09-11 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh air vents
JP2014214997A (en) * 2013-04-26 2014-11-17 豊田合成株式会社 Damper opening/closing device
DE102016225128A1 (en) * 2016-12-15 2018-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Air vents for a motor vehicle and motor vehicle equipped therewith
US20190322153A1 (en) * 2018-04-19 2019-10-24 Hyundai Mobis Co., Ltd. Air vent for vehicle
DE102018209060A1 (en) * 2018-06-07 2019-12-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Air vents for introducing air into a motor vehicle interior

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140230942A1 (en) * 2013-02-21 2014-08-21 Toyoda Gosei Co., Ltd. Damper opening and closing device
JP2014214997A (en) * 2013-04-26 2014-11-17 豊田合成株式会社 Damper opening/closing device
DE102013210053B3 (en) * 2013-05-29 2014-09-11 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh air vents
DE102016225128A1 (en) * 2016-12-15 2018-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Air vents for a motor vehicle and motor vehicle equipped therewith
US20190322153A1 (en) * 2018-04-19 2019-10-24 Hyundai Mobis Co., Ltd. Air vent for vehicle
DE102018209060A1 (en) * 2018-06-07 2019-12-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Air vents for introducing air into a motor vehicle interior

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114347760A (en) * 2022-03-17 2022-04-15 宁波均胜群英汽车***股份有限公司 Single-blade circular air outlet
DE102022115238A1 (en) 2022-06-20 2023-12-21 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Air vents
DE102022122275A1 (en) 2022-09-02 2024-03-07 Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg Air vents

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018108690A1 (en) Air vent for a motor vehicle and motor vehicle equipped therewith
DE102019116679A1 (en) Ventilation device
DE102017109463B4 (en) Device for adjusting the direction of an air flow of a narrow air outlet opening for a motor vehicle
DE4107961C2 (en) Heating and ventilating device with separate means for temperature control on the front seats of the cabin of a motor vehicle
DE102017120417A1 (en) Air vents with adjustable air outlet direction, in particular flat or joint vents
DE102005010666A1 (en) Arrangement of several air nozzles as air vents
DE1454642B2 (en) DEVICE FOR THE DISTRIBUTION OF AIR FOR THE VENTILATION AND HEATING OF MOTOR VEHICLES
EP1331116A2 (en) Air nozzle
DE102017006090B4 (en) Air guiding device for a vehicle
DE3823448A1 (en) DEVICE FOR HEATING THE PASSENGER COMPARTMENT OF A MOTOR VEHICLE
EP1204538B1 (en) Air vent with lamellae
DE102019003570A1 (en) Air outlet unit for vehicle ventilation and vehicle
DE202019000903U1 (en) Motor-controlled flat outlet
DE19707405A1 (en) Air-channel selector valve in vehicle air-conditioning system
DE102021201138A1 (en) Arrangement for air distribution in an interior of a vehicle
DE19851490A1 (en) Jet arrangement for ventilating or soundproofing interior of vehicle, in which each air outlet channel is in form of turning jet tube piece fitted in front wall of jet
DE102019001000A1 (en) Ventilation unit for a heating, ventilation and air conditioning system
DE10152480A1 (en) Ventilation unit, in particular for use in motor vehicles
DE1430300C3 (en) Device for regulating and directing the air flow blown through an air outlet opening into the vehicle cabin of a motor vehicle
DE102012215686A1 (en) Direct spot-like air outlet for arranging in instrument panel for connecting with heating and/or air conditioning apparatus of motor car, has air reversing flaps arranged at inlet side, where air leaking characteristics are adjustable
DE10061060A1 (en) Air flow influencing device has outflow grille with multi-part air connection having at least one additional outflow device
DE102016008169A1 (en) Ventilation device for an interior of a motor vehicle
DE102015101970A1 (en) Ventilation device for a vehicle dashboard
EP0937596B1 (en) Air stream distributor
EP0247448A2 (en) Ventilating device for the interior of a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication