DE102018010032A1 - Fahrzeugtürgriff mit einem Anzeigeelement - Google Patents

Fahrzeugtürgriff mit einem Anzeigeelement Download PDF

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DE102018010032A1
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Tobias Konrad
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugtürgriff (1) mit einer äußeren sichtbaren Oberfläche, welche ein Anzeigeelement aufweist. Der erfindungsgemäße Fahrzeugtürgriff ist dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement eine Fläche mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln umfasst, welche über ein Steuergerät (5) in Abhängigkeit einer Nutzerschnittstelle ansteuerbar sind. Ferner ist ein Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines solchen Fahrzeugtürgriffs (1) umfasst, bei welchem über die Nutzerschnittstelle Anzeigeinhalte vorgegeben oder vorgespeicherte Anzeigeinhalte abgerufen werden. Außerdem ist ein Anwendungsprogramm in einem mobilen Endgerät (6) zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für einen solchen Fahrzeugtürgriff (1) beschreiben, bei welchem Inhalte in einer Bedienoberfläche erstellt, aus vorgespeicherten oder Online abrufbaren Designbeispielen ausgewählt und/oder über eine Kamera (7) des mobilen Endgeräts (6) erfasst und als Anzeigeinhalte übermittelt werden.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugtürgriff mit einer äußeren sichtbaren Oberfläche, welche ein Anzeigeelement aufweist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines solchen Fahrzeugtürgriffs. Die Erfindung betrifft letztlich außerdem ein Anwendungsprogramm in einem mobilen Endgerät zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für einen derartigen Fahrzeugtürgriff.
  • Fahrzeugtürgriffe mit Anzeigeelementen zur Beleuchtung des Fahrzeugtürgriffs sowie gegebenenfalls einer im Zusammenhang mit dem Fahrzeugtürgriff stehenden Griffmulde und/oder der Umgebung der Fahrzeugtür durch Leuchtmittel in dem Fahrzeugtürgriff sind soweit aus dem Stand der Technik bekannt. Die DE 10 2015 101 164 A1 beschreibt einen Türgriff mit Beleuchtung, welcher insbesondere zum Betätigen eines Schlosses eines beweglichen Teils eines Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise einer Tür, einer Klappe oder dergleichen, eingesetzt werden kann. Über einzelne diskrete Anzeigeelemente, welche beispielsweise in Form von vorzugsweise drei Lichtelementen ausgebildet sind, können verschiedene Stati visualisiert werden, beispielsweise ob eine virtuelle Betätigung des Türgriffs erkannt worden ist und/oder den Status eines mit dem Türgriff in Verbindung stehenden Türschlosses.
  • Aus dem weiteren allgemeinen Stand der Technik, beispielsweise in Form der DE 10 2017 102 321 A1 , sind außerdem Displayanordnungen bekannt, welche sich nahtlos in eine Oberfläche integrieren lassen, um so beispielsweise Farben oder andersartige Informationen anzuzeigen. Technisch können diese Displayanordnungen beispielsweise auf organischen LEDs (OLED) oder ähnlichem basieren.
  • Neben der reinen Anzeige von Informationen herrscht zunehmend auch der Wunsch nach einer Individualisierung von technischen Produkten wie beispielsweise Fahrzeugen. Der Kunde erwartet, dass das Fahrzeug möglichst individuell und persönlich gestaltet ist und/oder auf ihn reagiert. Um auch im Bereich der äußeren Oberfläche eines Fahrzeugs derartige Wünsche erfüllen zu können, ist es die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung, einen Fahrzeugtürgriff mit einem Anzeigeelement so weiter zu entwickeln, dass dieser eine breite Palette an Individualisierungsmöglichkeiten bietet.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Fahrzeugtürgriff mit den Merkmalen im Anspruch 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Aufgabe wird außerdem durch ein Verfahren mit den Merkmalen im Anspruch 7 gelöst. Auch ein Anwendungsprogramm mit den Merkmalen im Anspruch 14 kann die Aufgabe lösen. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des Fahrzeugtürgriffs, des Verfahrens und des Anwendungsprogramms ergeben sich dabei aus den jeweils abhängigen Unteransprüchen.
  • Der erfindungsgemäße Fahrzeugtürgriff sieht es vor, dass das Anzeigeelement eine Fläche mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln umfasst, welche über ein Steuergerät in Abhängigkeit einer Nutzerschnittstelle ansteuerbar sind. Ein solches Feld von einzelnen Pixeln, welches anders als die Verwendung von drei einzelnen LEDs wie im Stand der Technik, als Anzeigeelement genutzt wird, bietet die Möglichkeit einer umfassenden Visualisierung entsprechend der größeren Anzahl von Pixeln und damit faktisch der über diese größere Anzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln erzielbaren Auflösung. So können auf einem derartigen Anzeigeelement gemäß der Erfindung beispielsweise grafische Muster, Texte, unterschiedliche Farben oder Farbverläufe auf dem Türgriff wiedergegeben werden. Beispielsweise kann eine Chromblende optisch simuliert werden oder es kann ein statischer Text oder eine Nachricht in Laufschrift visualisiert werden. Außerdem lassen sich verschiedene Muster anzeigen, beispielsweise ein dem gegebenenfalls individuell gestalteten Fahrzeuginnenraum nachempfundenes Muster, sodass die Türgriffe beispielsweise in derselben Holzoptik, Karbonoptik oder Metalloptik von Zierleisten des Innenraums erscheinen. Auch andere Arten der Individualisierung, beispielsweise das Anzeigen von Piktogrammen, Fotografien oder dergleichen, sind mit einem solchen Fahrzeugtürgriff gemäß der Erfindung möglich.
  • Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Fahrzeugtürgriffs kann es dabei vorgesehen sein, dass das Anzeigeelement eine Flüssigkristallanzeige umfasst. Eine solche Flüssigkristallanzeige, welche mit entsprechender Hintergrundbeleuchtung durch LEDs auch als LED-Bildschirm oder LED-Anzeige bezeichnet wird, ist in der Lage, mit hoher Auflösung bei entsprechend einfachem Aufbau individuell eine große Anzahl von Mustern und Farben darzustellen. Derartige Anzeigen sind beispielsweise bei Smartphones allgemein bekannt und üblich und erreichen dort eine sehr hohe Farbtiefe bei entsprechend hoher Auflösung und hohen Kontrasten. Derartige Flüssigkristallanzeigen können dabei mit verschiedenen Arten von lichtemittierenden Dioden oder organischen lichtemittierenden Dioden (LED oder OLED) kombiniert bzw. hinterleuchtet werden. Alternativ oder ergänzend dazu kann die Anzeigeeinrichtung auch eine Matrix von Lichtpunkten, LEDs oder OLEDs umfassen, welche dann als sogenanntes Feld oder Array von Einzelpunkten ausgebildet sind. Diese können mit oder ohne darüber angeordnete Flüssigkristallschicht die entsprechenden optischen Aufgaben einfach, effizient und relativ energiesparend übernehmen.
  • Der Türgriff selbst kann dabei in an sich bekannter Art und Weise als mechanisch beweglicher Betätigungsgriff ausgestaltet sein, welcher gegenüber einer Beplankung der Tür, der Heckklappe oder dergleichen bewegt wird, um die Tür oder die Klappe entsprechend zu entriegeln und beispielsweise zu öffnen. Er kann dabei gemäß einer sehr vorteilhaften Ausgestaltung der Idee flächenbündig mit der Türbeplankung, was auch die Beplankung einer Heckklappe oder dergleichen einschließen kann, ausgebildet sein, um so im Design des Fahrzeugs integriert zu sein.
  • Alternativ dazu ist es selbstverständlich auch denkbar, dass der Fahrzeugtürgriff in einer alternativen Ausgestaltung so realisiert ist, dass er als nicht bewegliches Teil an der Türbeplankung oder der Beplankung einer Heckklappe oder dergleichen angeordnet ist. Solche Türgriffe sind ebenfalls prinzipiell bekannt und werden typischerweise durch ein Anfassen, ein Entlangstreichen an dem Türgriff oder dergleichen betätigt, ohne dass der Türgriff selbst als mechanisch bewegliches Teil ausgebildet sein muss. Insbesondere diese Ausgestaltung ist bei der hier beschriebenen Ausführungsform von Vorteil, da in dem nicht beweglichen Türgriff die Zufuhr von Steuerleitungen und Leitungen zur Energieversorgung des Anzeigeelements sehr einfach realisiert werden kann, ohne dass bei der Bewegung des Türgriffs in der Daueranwendung eine Beeinträchtigung dieser Leitungen durch die häufige mechanische Bewegung befürchtet werden muss.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines solchen Fahrzeugtürgriffs in einer der oben beschriebenen Ausgestaltungen sieht es erfindungsgemäß vor, dass über die Nutzerschnittstelle Anzeigeinhalte vorgegeben oder vorgespeicherte Anzeigeinhalte aufgerufen werden. Der Fahrzeugtürgriff ist dann also nicht nur in der Lage, eine vorprogrammierte Anzeige zu visualisieren, sondern kann über die Nutzerschnittstelle individuell angepasst werden, um beispielsweise entsprechend von Nutzervorgaben die optische Gestaltung des Türgriffs vorzunehmen. Dabei kann der Inhalt der Anzeige vom Nutzer individuell ausgewählt und vorgegeben, quasi selbst designt werden, oder er kann auf vorgespeicherte Inhalte zurückgreifen und das entsprechende Design gemäß seiner Wünsche und Vorstellungen aus einer Vielzahl von vorgegebenen Designs auswählen.
  • Gemäß einer außerordentlich vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es dabei vorgesehen, dass die Nutzerschnittstelle Sensoren zum Erfassen der Annäherung einer das Fahrzeug potenziell nutzenden Person umfasst, wobei bei einer erkannten Annäherung ein der Person und gegebenenfalls wenigstens einem weiteren Parameter zugeordneter Inhalt auf dem Anzeigeelement dargestellt wird. Das Anzeigeelement kann also über geeignete Sensoren des Fahrzeugs, beispielsweise eine Kamera oder einen Sensor, welcher die Annäherung eines Funkschlüssels, eines ihm bekannten Mobiltelefons oder dergleichen erkennt, erfassen, dass sich dem Fahrzeug eine Person nähert, welche als potenzieller Nutzer in Frage kommt. Bei der Annäherung kann dann ein Anzeigeninhalt dargestellt werden, welcher dieser Person zugeordnet ist, sodass quasi eine individuelle Begrüßung der Person erfolgen kann. So kann die Person beispielsweise im Vorfeld festgelegt haben, dass sie bei der Annäherung an das Fahrzeug immer mit einer entsprechenden Farbe oder einer entsprechenden Textnachricht auf dem Anzeigeelement empfangen werden möchte. Dabei kann wenigstens ein weiterer Parameter mit berücksichtigt werden. Dieser kann im einfachsten Fall beispielsweise die Uhrzeit sein, sodass zwischen einer Textnachricht „Guten Morgen“, einer Textnachricht „Guten Tag“ und einer Textnachricht „Guten Abend“ automatisch ausgewählt wird.
  • Weitere Parameter können beispielsweise gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Idee neben den zeitabhängigen Größen auch ortsabhängige, wetterabhängige, datumsabhängige oder temperaturabhängige Größen sein. So kann beispielsweise an einem vorgegebenen Datum der sich nähernden Person zum Geburtstag gratuliert werden, oder es kann beispielsweise im Businessumfeld, beispielsweise auf dem Parkplatz der Firma, ein anderes Design angezeigt werden, als in der Freizeit der entsprechenden Person.
  • Dabei können, wie bereits angedeutet, die einer Person zugeordneten Inhalte frei programmierbar sein. Gemäß dieser vorteilhaften Weiterbildung kann also beispielsweise die Farbe, ein Text oder ganz allgemein das Design, also eine Farbaufteilung oder eine virtuelle Formgebung des Türgriffs, durch eine entsprechende Grafik frei und entsprechend den Wünschen des jeweiligen Nutzers von diesem programmiert werden.
  • Eine weitere sehr vorteilhafte Ausgestaltung dieser Idee der freien Programmierung sieht es dabei vor, dass ein Design oder Farbmuster über einen optischen Sensor erfasst und als die einer Person zugeordneten Inhalte gespeichert und/oder direkt auf dem Anzeigeelement wiedergegeben wird. Eine Person kann beispielsweise ein Muster, welches ihr besonders gut gefällt, sei es ein Muster aus dem Inneren des Fahrzeugs oder auch ein beliebiges anderes Muster, wie beispielsweise das eines Kleidungsstücks oder dergleichen, entsprechend über einen optischen Sensor, beispielsweise eine Kamera, erfassen, indem sie das Muster in den Bereich einer fahrzeugintegrierten Kamera oder einer externen Kamera hält. Dieses Muster kann dann als individuelles Muster entweder unmittelbar angezeigt und/oder gespeichert und später bei einer Annäherung dieser Person als Begrüßung immer wieder angezeigt werden. Auch ist es denkbar, dieses Muster unabhängig von weiteren Parametern fest zu hinterlegen, sodass beispielsweise immer bei eingeschaltetem Anzeigeelement in dem Fahrzeugtürgriff dieses Muster zu erkennen ist.
  • Die Anzeigeninhalte können dabei alternativ oder ergänzend in Abhängigkeit des Fahrzeuginterieurs, einer Ambienteninnenbeleuchtung und/oder aus vorprogrammierten Designbeispielen ausgewählt werden. Neben der Individualisierung über die Kamera ist es also auch denkbar, dass eine Art „Vorindividualisierung“ durch den Fahrzeughersteller erfolgt ist, sodass er beispielsweise bei einem i über ein Baukastensystem individuell gestalteten Interieur Designelemente dieses Interieurs, sei es das Design von Zierstreifen, das Design des Bezugs der Sitze oder dergleichen als Anzeigeinhalte anbietet, aus welchen entsprechend ausgewählt werden kann, sodass dann entweder als Begrüßungsfunktion oder dauerhaft die entsprechenden Designs in dem Fahrzeugtürgriff angezeigt werden.
    Ein Anwendungsprogramm gemäß der Erfindung in einem mobilen Endgerät, wie beispielsweise einem Smartphone, zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für den Fahrzeugtürgriff oder das Verfahren umfasst dabei eine Bedienoberfläche und ist dadurch gekennzeichnet, dass Inhalte in der Bedienoberfläche erstellt, aus vorgespeicherten oder Online abrufbaren Designbeispielen ausgewählt oder über eine Kamera des mobilen Endgeräts erfasst und dann als Anzeigeinhalte an den Fahrzeugtürgriff übermittelt werden. Die Programmierung wird also über ein entsprechendes Anwendungsprogramm, welches auch als App bezeichnet wird, beispielsweise auf einem Smartphone einfach und effizient möglich. So kann dann beispielsweise bei der Annäherung eben dieses Smartphones die dort hinterlegte Programmierung für den Fahrzeugtürgriff zum Einsatz kommen, sodass bei verschiedenen Personen, welche das Fahrzeug nutzen, und von denen jeder die entsprechende App mit seiner individuellen Programmierung auf dem Smartphone hat, immer dafür gesorgt werden, dass für die jeweilige Person die individuell angepasste Anzeige auf dem Fahrzeugtürgriff erscheint. Die Inhalte lassen sich dabei in der Bedienoberfläche mit weiteren Parametern individualisieren, sodass beispielsweise Kalendereinträge des Smartphones mit berücksichtigt werden, sei es um Termine anzuzeigen, sei es um Erinnerungen anzuzeigen oder auch beispielsweise um einen Wetterbericht auf dem Türgriff zu visualisieren und/oder dem Besitzer des Smartphones beispielsweise an seinem Geburtstag zum Geburtstag zu gratulieren.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Idee ergeben sich auch aus dem Ausführungsbeispiel, welches nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert wird.
  • Dabei zeigen:
    • 1 verschiedene Beispiele zur individuellen Gestaltung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugtürgriffs; und
    • 2 eine mögliche Vorgehensweise zur Individualisierung eines Fahrzeugtürgriffs.
  • Neben den rein in Wagenfarbe lackierten Außentürgriffen, solchen mit zusätzlichen Chromblenden oder solchen mit einer in Kontrastfarbe zu der Wagenfarbe lackierten äußeren sichtbaren Oberfläche ist es mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeugtürgriff möglich, diesen flexibel und programmierfähig hinsichtlich seines Designs zu gestalten. In der Darstellung der 1 sind verschiedene Ansichten ein und desselben Fahrzeugtürgriffs 1 dargestellt, wobei dessen gesamte hier sichtbare Oberfläche in Form eines Anzeigeelements mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln, beispielsweise als OLED-Display, ausgebildet sein soll. Dieses Anzeigeelement erlaubt nun eine entsprechende Individualisierung.
  • In der Darstellung der 1a) soll beispielsweise durch die unregelmäßige Kreuzschraffur im oberen Teil eine Chromblende angedeutet sein, während der untere Teil beispielsweise in Wagenfarbe oder in einer mit der Wagenfarbe harmonierenden oder auch im Kontrast dazu stehenden Farbe dargestellt sein soll. Dies lässt sich nun entsprechend individuell programmieren.
  • In der Darstellung der 1b) ist beispielsweise ein anderer Grenzverlauf zwischen dem virtuellen Chrombereich und dem farbigen Bereich dargestellt.
  • Die Darstellung in 1c) soll einen Fahrzeugtürgriff 1 zeigen, welcher beispielsweise in einer Farbe oder einem Farbverlauf gemäß den individuellen Vorlieben des Nutzers eingestellt ist.
  • Im Beispiel der 1d) ist die Darstellung eines Schriftzugs, hier „Guten Morgen“ sowie die Darstellung einer Wettervorhersage angezeigt. Diese Daten können beispielsweise aus dem Internet heruntergeladen und entsprechend visualisiert werden. Die Begrüßung mit „Guten Morgen“ kann beispielsweise immer morgens erfolgen, während abends oder nachmittags „Guten Tag“ oder „Guten Abend“ angezeigt werden würde. Als Parameter zur Steuerung dient hier einfach die Uhrzeit. Weitere Parameter wie beispielsweise das Datum, ein datumsbezogenes Ereignis wie beispielsweise ein Geburtstag oder dergleichen, könnten ebenfalls berücksichtigt werden, sodass einem Nutzer beispielsweise zum Geburtstag gratuliert werden würde. Die Temperatur kann dabei auch entsprechend der gemessenen Temperatur im Fahrzeug angezeigt werden und es kann beispielsweise bei Temperaturen unterhalb von 3° C auf die Gefahr von Glatteis hingewiesen werden.
  • In 1e) ist das Beispiel einer grafischen Musterung des Fahrzeugtürgriffs 1 dargestellt. Diese kann beispielsweise ein gewünschtes Design des Nutzers tragen, sie kann auch beispielsweise die Holzoptik von Zierleisten im Interieur, die Optik der Sitzbezüge oder dergleichen nachahmen, um so ein durchgängiges aber individuelles Designkonzept für das Fahrzeug zu erhalten. Daneben sind viele andere grafische Darstellungen auf dem Anzeigeelement des Fahrzeugtürgriffs 1 denkbar, beispielsweise auch das Anzeigen von Fotografien, von durch eine Kamera beispielsweise des Fahrzeugs aufgenommenen Videosequenzen oder dergleichen. All dies kann dabei sowohl dauerhaft erfolgen oder insbesondere auch als Begrüßungsfunktion wenn das Fahrzeug die Annäherung eines Benutzers erkannt hat. Dies lässt sich beispielsweise anhand eines in die Nähe des Fahrzeugs gebrachten Funkschlüssels des Benutzers erkennen. Dabei können verschiedene Funkschlüssel mit unterschiedlichen Individualisierungsmerkmalen versehen sein, sodass beispielsweise der von der Person A genutzte Funkschlüssel zu einer anderen grafischen Darstellung im Anzeigeelement des Fahrzeugtürgriffs 1 führt, als die Annäherung eines anderen von der Person B für dasselbe Fahrzeug genutzten Funkschlüssels. Darüber hinaus kann beispielsweise über eine Kamera des Fahrzeugs die Annäherung des Benutzers und der Benutzer selbst erkannt werden. Er lässt sich ferner durch andere Maßnahmen erkennen, beispielsweise durch eine Annäherung eines ihm zugeordneten mobilen Endgeräts, beispielsweise eines Smartphones.
  • Eben dieses Smartphone lässt sich dann auch mit einer entsprechenden Anwendungsprogrammierung bzw. App auf dem Smartphone nutzen, um über die Bedienoberfläche der App das individuelle Erscheinungsbild des Fahrzeugtürgriffs 1 entsprechend einzustellen. Die Individualisierung kann dann explizit entsprechend einer Auswahl in der Bedienoberfläche erfolgen, wobei vorgegebene Designs oder im Internet verfügbare Designs heruntergeladen werden. Alternativ oder ergänzend hierzu lassen sich Designs auch aufgrund von optischen Sensoren wie insbesondere Kameras selbst erstellen. So kann beispielsweise ein Design durch eine in 2 dargestellte und mit 2 bezeichnete Kamera des Fahrzeugs entsprechend erstellt werden. In diesem Fall soll die Kamera 2 das Design eines mit 3 bezeichneten Kleidungsstücks eines Nutzers 4 erfassen. Dieses Design wird dann über ein Steuergerät 5 dem Anzeigeelement in dem Fahrzeugtürgriff 1 zur Verfügung gestellt.
  • Eine Alternative wäre beispielsweise die Verwendung eines Smartphones 6 als mobiles Endgerät. In der schon angesprochenen Bedienoberfläche einer dort laufenden Anwendungsprogrammierung bzw. App könnte dann über die integrierte Kamera 7 des Smartphones 6 in diesem Fall ein vergleichbares Bild aufgenommen und beispielsweise über Wlan, Bluetooth oder dergleichen zu einer Kommunikationsschnittstelle 8 und von dort zu dem Steuergerät 5 übertragen werden, um dann auf dem Anzeigeelement des Fahrzeugtürgriffs 1 entsprechend dargestellt zu werden.
  • Diese Darstellung eines speziellen Musters anhand der Bekleidung 3 des Nutzers 4 ist dabei selbstverständlich nur ein Beispiel. Auch andere grafische Elemente im Inneren oder außerhalb des Fahrzeugs können als Designvorgabe erfasst und direkt dargestellt und zur späteren Verwendung gespeichert werden, sei es beispielsweise eine Optik von Naturmaterialien in der Umgebung des Nutzers oder auch individuelle Bilder oder individuelle Farben, wie beispielsweise die Farben des Nagellacks einer das Fahrzeug nutzenden Person.
  • Dabei ist es selbstverständlich so, dass in Ergänzung zu einem solchen Muster weiterhin Inhalte, wie beispielsweise im oberen Bereich eine Chromblende, oder Inhalte, wie beispielsweise eine Laufschrift oder eine statische Textanzeige, mit verwendet werden können, welche dann entsprechend mit dem Muster kombiniert bzw. über dieses geblendet werden.
  • Grundsätzlich ist dabei eine dauerhafte Anzeige der entsprechenden Muster denkbar, insbesondere können sie bei einer Annäherungserkennung für eine individualisierte Begrüßung genutzt werden. Im stromlosen Zustand können die Fahrzeugtürgriffe dann beispielsweise eine Grundfarbe des Anzeigeelements anzeigen, beispielsweise schwarz, oder, wenn dieses entsprechend transparent ausgestaltet ist, auch eine durch das Anzeigeelement hindurchscheinende Grundfarbe, welche insbesondere der lackierten Wagenfarbe entsprechen kann.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102015101164 A1 [0002]
    • DE 102017102321 A1 [0003]

Claims (16)

  1. Fahrzeugtürgriff (1) mit einer äußeren sichtbaren Oberfläche, welche ein Anzeigeelement aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement eine Fläche mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln umfasst, welche über ein Steuergerät (5) in Abhängigkeit einer Nutzerschnittstelle ansteuerbar sind.
  2. Fahrzeugtürgriff (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement eine Flüssigkristallanzeige umfasst.
  3. Fahrzeugtürgriff (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement eine Matrix von Lichtpunkten, LEDs, oder OLEDs umfasst.
  4. Fahrzeugtürgriff (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3 gekennzeichnet durch seine Ausgestaltung als mechanisch beweglicher Betätigungsgriff.
  5. Fahrzeugtürgriff (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Oberfläche im nicht betätigten Zustand flächenbündig mit einer Türbeplankung ausgebildet ist.
  6. Fahrzeugtürgriff (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, gekennzeichnet durch seine Ausgestaltung als nicht bewegliches Teil an einer Türbeplankung.
  7. Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines Fahrzeugtürgriffs (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass über die Nutzerschnittstelle Anzeigeinhalte vorgegeben oder vorgespeicherte Anzeigeinhalte abgerufen werden.
  8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Nutzerschnittstelle Sensoren zum Erfassen der Annäherung einer das Fahrzeug potenziell nutzenden Person (4) umfasst, wobei bei einer erkannten Annäherung eine der Person (4) und gegebenenfalls wenigstens eines weiteren Parameters zugeordnete Inhalte auf dem Anzeigeelement dargestellt werden.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass als weitere Parameter eine zeit-, orts-, wetter-, datums-, und/oder temperaturabhängige Größe genutzt wird.
  10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die einer Person (4) zugeordneten Inhalte frei programmierbar sind.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Inhalte hinsichtlich der Farbe, eines Textes oder eines grafischen Designs programmierbar sind.
  12. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein Design oder Farbmuster über einen optischen Sensor (7, 2) erfasst und als die einer Person zugeordneten Inhalte gespeichert und/oder direkt auf dem Anzeigeelement wiedergegeben wird.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeinhalte zumindest teilweise in Abhängigkeit des Fahrzeuginterieurs, einer Ambienteninnenbeleuchtung und/oder aus vorprogrammierten Designbeispielen ausgewählt werden.
  14. Anwendungsprogramm in einem mobilen Endgerät (6) zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für einen Fahrzeugtürgriff (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 und/oder ein Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 13, mit einer Bedienoberfläche, dadurch gekennzeichnet, dass Inhalte in der Bedienoberfläche erstellt, aus vorgespeicherten oder Online abrufbaren Designbeispielen ausgewählt und/oder über eine Kamera (7) des mobilen Endgeräts (6) erfasst und als Anzeigeinhalte übermittelt werden.
  15. Programmanwendung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Inhalte in der Bedienoberfläche mit weiteren Parametern individualisiert werden.
  16. Programmanwendung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die weiteren Parameter individuell eingestellt oder von Sensordaten des mobilen Endgeräts (6) und/oder von in dem mobilen Endgerät (6) gespeicherten Daten beeinflusst werden.
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