DE102017125574A1 - Dual Mass Flywheel - Google Patents

Abstract

Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die gegen die Kraft eines Energiespeichers relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Sekundärmasse mittels einer Lageranordnung an der Primärmasse gelagert ist, wobei die Lageranordnung ein Wälzlager und ein Gleitlager umfasst.Dual mass flywheel with a primary mass and a secondary mass, which are rotatable relative to each other against the force of an energy storage device, wherein the secondary mass is mounted by means of a bearing assembly on the primary mass, wherein the bearing assembly comprises a rolling bearing and a plain bearing.

Description

Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die gegen die Kraft eines Energiespeichers relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Sekundärmasse mittels einer Lageranordnung an der Primärmasse gelagert ist.The invention relates to a dual-mass flywheel with a primary mass and a secondary mass, which are rotatable relative to each other against the force of an energy storage device, wherein the secondary mass is mounted by means of a bearing assembly on the primary mass.

Zweimassenschwungräder sind aus dem Stand der Technik, beispielsweise aus der DE 41 17 582 A1 , bekannt. Solche Zweimassenschwungräder werden als Schwingungstilger für Torsionsschwingungen in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen eingesetzt, wobei das Zweimassenschwungrad in der Regel zwischen der Kurbelwelle einer das Kraftfahrzeug antreibenden Verbrennungskraftmaschine und einer dem Schaltgetriebe vorgelagerten Fahrzeugkupplung angeordnet ist. Durch die gegen Federkraft und gegebenenfalls auch gegen trockene Reibung relativ zueinander verdrehbare Primärmasse und Sekundärmasse werden Drehschwingungen, die durch das ungleichmäßige Antriebsmoment des in der Regel als Kolbenmotor ausgeführten Verbrennungsmotors hervorgerufen werden, getilgt.Dual mass flywheels are known from the prior art, for example from the DE 41 17 582 A1 , known. Such dual-mass flywheels are used as vibration absorbers for torsional vibrations in drive trains of motor vehicles, the dual-mass flywheel generally being arranged between the crankshaft of an internal combustion engine driving the motor vehicle and a vehicle clutch located upstream of the manual transmission. By against spring force and possibly also against dry friction relative to each other rotatable primary mass and secondary mass are torsional vibrations, which are caused by the non-uniform drive torque of the engine usually designed as a piston engine, redeemed.

Eine Sekundärscheibe der Sekundärmasse wird im Stand der Technik durch ein Wälzlager, insbesondere ein Rillenkugellager, an einem Dorn der Primärseite gelagert. Kippmomente zwischen der Primär- und Sekundärseite werden über das Rillenkugellager abgestützt. Die Tragfähigkeit des Rillenkugellagers gegenüber Kippmomenten und Axiallasten kann in bestimmten Betriebszuständen überschritten werden. Insbesondere bei elektronischem Kupplungsmanagement (EKM) mit Momentennachführung, bei dem über etwa 90 % der Betriebsdauer eine axiale Kupplungskraft nahe der maximalen Ausrückkraft vorliegt, kann die Lebensdauer eines konventionellen Rillenkugellagers nicht ausreichend sein.A secondary disc of the secondary mass is stored in the prior art by a rolling bearing, in particular a deep groove ball bearing, on a mandrel of the primary side. Tipping moments between the primary and secondary side are supported by the deep groove ball bearing. The carrying capacity of the deep groove ball bearing against tilting moments and axial loads can be exceeded in certain operating conditions. In particular, with torque-tracking electronic clutch management (EKM) where there is an axial clutch force near the maximum disengagement force for approximately 90% of the operating life, the life of a conventional deep groove ball bearing may not be sufficient.

Eine Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Lagerung der Sekundär- an der Primärseite bereitzustellen, die die oben genannten Nachteile vermeidet. Weiterhin soll insbesondere das Wälzlager selbst von der Einwirkung hoher Kippmomente freigestellt werden.An object of the invention is therefore to provide a storage of secondary on the primary side, which avoids the disadvantages mentioned above. Furthermore, in particular the rolling bearing itself should be exempted from the action of high tilting moments.

Dieses Problem wird durch ein Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen, Ausgestaltungen oder Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This problem is solved by a dual mass flywheel according to claim 1. Preferred embodiments, refinements or developments of the invention are specified in the dependent claims.

Das oben genannte Problem wird insbesondere gelöst durch ein Zweimassenschwungrad mit einer Primärmasse und einer Sekundärmasse, die gegen die Kraft eines Energiespeichers relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Sekundärmasse mittels einer Lageranordnung an der Primärmasse gelagert ist, wobei die Lageranordnung ein Wälzlager und ein Gleitlager umfasst.The above-mentioned problem is in particular solved by a dual-mass flywheel with a primary mass and a secondary mass, which are rotatable relative to each other against the force of an energy storage, the secondary mass is mounted by means of a bearing assembly on the primary mass, wherein the bearing assembly comprises a roller bearing and a plain bearing.

Das Wälzlager umfasst in einer Ausführungsform der Erfindung einen Lagerinnenring, der sich über ein Gleitlager an der Primärmasse abstützt. Gleit- und Wälzlager sind im Kraftfluss hintereinander angeordnet.The rolling bearing comprises in one embodiment of the invention, a bearing inner ring which is supported via a plain bearing on the primary mass. Sliding and rolling bearings are arranged one behind the other in the power flow.

Das Gleitlager ist in einer Ausführungsform der Erfindung ein Radial- und/oder Axiallager, kann also Radial- und/oder Axialkräfte übertragen.The sliding bearing is in one embodiment of the invention, a radial and / or thrust bearing, so it can transmit radial and / or axial forces.

An dem Lagerinnenring ist in einer Ausführungsform der Erfindung eine Gleitlagerbuchse angeordnet. Die Gleitlagerbuchse bildet zusammen mit einem primärseitigen Lagerdorn das Gleitlager. Die Gleitlagerbuchse kann bezüglich des verwendeten Materials und dessen Oberflächenbeschaffenheit unabhängig von der Sekundärscheibe optimiert werden.On the bearing inner ring, a plain bearing bush is arranged in one embodiment of the invention. The plain bearing bush, together with a primary-side bearing mandrel, forms the plain bearing. The plain bearing bush can be optimized with regard to the material used and its surface condition, regardless of the secondary pulley.

Die Gleitlagerbuchse weist in einer Ausführungsform der Erfindung bereichsweise eine konkave Kugelkalottenform auf und stützt sich damit an einem primärseitigen konvexen kugelkalottenförmigen Lagersitz ab. Die Gleitlagerbuchse weist dazu einen konkaven kugelkalottenförmigen Lagerbuchsenbereich auf, entsprechend weist der Lagerflansch einen dazu korrespondierenden konvexen kugelkalottenförmigen Lagersitz auf. Durch die Kugelkalottenform kann das Gleitlager relativ zur Rotationsachse des Zweimassenschwungrades gekippt werden.In some embodiments, the plain bearing bush has, in regions, a concave spherical cap shape and is thus supported on a primary-side convex spherical cap-shaped bearing seat. The plain bearing bush has for this purpose a concave spherical cap bearing bush area, correspondingly, the bearing flange has a corresponding convex spherical cap bearing seat. Due to the spherical cap shape, the sliding bearing can be tilted relative to the axis of rotation of the dual mass flywheel.

Der primärseitige konvexe kugelkalottenförmige Lagersitz ist in einer Ausführungsform der Erfindung an einem Lagerflansch angeordnet, der in Einbaulage des Zweimassenschwungrades zusammen mit einem Primärmasseflansch mit einer Kurbelwelle verbindbar ist. Der Lagerinnenring ist in einer Ausführungsform der Erfindung in axialer Richtung an einem Dorn des Lagerflansches festgelegt und kippbar befestigt. Dies entspricht der grundsätzlichen Bauweise nach Stand der Technik, sodass im Wesentlichen nur die Lagerung zur Umsetzung der Erfindung verändert werden muss, es muss im Wesentlichen also nur das Rillenkugellager mit weiteren Teilen zu dessen Befestigung und Gleitlagerung an dem Lagerflansch sowie der Lagerflansch selbst verändert werden.The primary-side convex spherical cap-shaped bearing seat is arranged in an embodiment of the invention on a bearing flange, which is connectable in the installation position of the dual mass flywheel together with a primary mass flange with a crankshaft. The bearing inner ring is fixed in an embodiment of the invention in the axial direction on a mandrel of the bearing flange and tiltably attached. This corresponds to the basic design according to the prior art, so that essentially only the storage for implementing the invention must be changed, it must essentially only the deep groove ball bearing with other parts to its attachment and sliding bearing on the bearing flange and the bearing flange itself be changed.

Der Lagerinnenring stützt sich in einer Ausführungsform der Erfindung an der der Primärmasse abgewandten Seite an einem Federmittel ab. Das Federmittel umfasst in einer Ausführungsform der Erfindung einen O-Ring. Der O-Ring stützt sich in einer Ausführungsform der Erfindung über eine Scheibe an einem axialen Sicherungsmittel ab des Lagerflansches. Mit diesen Maßnahmen ist eine einfache und kostengünstige axiale Vorspannung des Lagerinnenringes gegeben, sodass dieser gegen die Vorspannung gekippt werden kann.The bearing inner ring is supported in an embodiment of the invention on the side facing away from the primary mass on a spring means. The spring means comprises in one embodiment of the invention an O-ring. The O-ring is supported in an embodiment of the invention via a disc on an axial securing means from the bearing flange. With these measures, a simple and inexpensive axial preload of Lagerinnenringes given, so that it can be tilted against the bias.

Die Erfindung umfasst die Lagerung des Lagerinnenrings des Rillenkugellagers über ein zusätzliches Gleitlager in Kugelkalottenform und eine axial vorgespannte Sicherung des Lagerinnenrings gegenüber dem Lagerdom.The invention comprises the bearing of the bearing inner ring of the deep groove ball bearing via an additional slide bearing in spherical cap shape and an axially biased securing of the bearing inner ring relative to the bearing dome.

Bei weggesteuerten Biegungen, die etwa vom Kurbelwellenende in das Zweimassenschwungrad eingeleitet werden, reduziert sich dadurch das am Lager anliegende Biegemoment erheblich.In the case of path-controlled bends, which are introduced approximately from the crankshaft end into the dual-mass flywheel, the bending moment applied to the bearing is thereby considerably reduced.

Bei kraftgesteuerten Biegemomenten, wie sie etwa aus Kreiselkräften der rotierenden Sekundärseite entstehen, wird das gesamte Lager stärker verkippt, sodass sich die Sekundärseite bereits bei geringeren Momenten an der Primärseite abstützt und das Lager dadurch überbrückt ist.In the case of force-controlled bending moments, such as those resulting from centrifugal forces of the rotating secondary side, the entire bearing is tilted more so that the secondary side is already supported at lower moments on the primary side and the bearing is thereby bridged.

Das Lager ist somit als Ganzes kippweich ausgeführt, ohne eine axiale Weichheit zu erzeugen. Die Ausrichtung der Sekundärseite erfolgt zudem über die permanente Vorlast aus der Dichtmembranvorspannung.The bearing is thus designed as a whole tilt-soft, without producing axial softness. The alignment of the secondary side also takes place via the permanent preload from the sealing membrane preload.

Der Lagerdom besitzt dazu vorzugsweise im Bereich des Lagersitzes eine Kugelkalottenform. Diese dient als Lauffläche für ein ebenfalls kugelkalottenartig ausgebildetes Gleitlager, das wiederum im Innenring des Rillenkugellagers anliegt. Die Gleitschicht ist dem primärseitigen Lagerdom zugewandt. Der Innenring hat ebenfalls bereichsweise Kugelkalottenform. Das gesamte Lager ist somit innerhalb eines begrenzten Winkelbereichs in alle Richtungen verkippbar.The bearing dome preferably has a spherical cap shape in the region of the bearing seat. This serves as a running surface for a likewise kugelkalottenartig trained plain bearing, which in turn rests in the inner ring of the deep groove ball bearing. The sliding layer faces the primary-side bearing dome. The inner ring also has partially spherical cap shape. The entire bearing is thus tiltable in all directions within a limited angular range.

Innenring und Gleitlager sind vorzugsweise mittels einer axialen Sicherung über einen O-Ring und eine Scheibe axial vorgespannt. Diese Scheibe kann auch eine Tellerfeder sein. Die Vorspannung ist so auszulegen, dass eine Verkippung des Außenrings gegenüber dem Innenring möglich und der Kugelsatz des Lagers somit vor Übermomenten geschützt ist.Inner ring and plain bearing are preferably axially biased by means of an axial securing an O-ring and a disc. This disc can also be a plate spring. The preload is to be interpreted so that a tilting of the outer ring relative to the inner ring possible and the ball set of the bearing is thus protected from over torques.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:

• 1 eine Schnittdarstellung eines Zweimassenschwungrades nach Stand der Technik als Vergleichsbeispiel,
• 2 und 3 ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Lageranordnung eines Zweimassenschwungrades.

An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Showing:

• 1 a sectional view of a dual-mass flywheel according to the prior art as a comparative example,
• 2 and 3 An embodiment of a bearing assembly according to the invention of a dual mass flywheel.

1 zeigt ein Zweimassenschwungrad 1 nach Stand der Technik in einer Schnittdarstellung als Vergleichsbeispiel zum besseren Verständnis der Erfindung. Eine Rotationsachse des Zweimassenschwungrades 1 ist in 1 mit R bezeichnet. Die Rotationsachse R ist zugleich die Rotationsachse einer Kurbelwelle eines nicht dargestellten Verbrennungsmotors sowie die Rotationsachse einer nicht dargestellten Fahrzeugkupplung, die im Antriebsstrang dem Zweimassenschwungrad nachgeordnet ist. Im Folgenden wird unter der axialen Richtung die Richtung parallel zur Rotationsachse R verstanden, entsprechend wird unter der radialen Richtung eine Richtung senkecht zur Rotationsachse R verstanden. Die Umfangsrichtung ist eine Drehung um die Rotationsachse R. Das Zweimassenschwungrad 1 umfasst eine Primärseite 2 und eine Sekundärseite 3. 1 shows a dual mass flywheel 1 in the prior art in a sectional view as a comparative example for a better understanding of the invention. An axis of rotation of the dual mass flywheel 1 is in 1 denoted by R. The axis of rotation R is at the same time the axis of rotation of a crankshaft of an internal combustion engine, not shown, and the axis of rotation of a vehicle clutch, not shown, which is arranged downstream of the dual mass flywheel in the drive train. In the following, the direction is understood to be parallel to the axis of rotation R under the axial direction, and according to the radial direction, a direction perpendicular to the axis of rotation R is understood. The circumferential direction is a rotation about the rotation axis R. The dual mass flywheel 1 includes a primary page 2 and a secondary side 3 ,

Das Zweimassenschwungrad 1 umfasst eine primärseitige Primärmasse 10, die einen Primärmasseflansch 11 und einen Primärmassendeckel 12 umfasst. Beide sind Blechumformteile, die miteinander verschweißt sind, was in 1 durch eine Schweißnaht 13 dargestellt ist. Der Primärmasseflansch 11 und der Primärmassendeckel 12 umschließen einen Federaufnahmeraum 14, der ein in Umfangsrichtung verlaufender Hohlraum ist. An seinem Innenradius weist der Primärmasseflansch 11 Bohrungen 15 auf. Ein Lagerflansch 20 weist zu den Bohrungen 15 korrespondierende Bohrungen 21 auf. Der Lagerflansch 20 und der Primärmasseflansch 11 können über die Bohrungen 15, 21 zur Montage des Zweimassenschwungrades 1 mit der Kurbelwelle verschraubt werden.The dual mass flywheel 1 includes a primary-side primary mass 10 that have a primary mass flange 11 and a primary wet blanket 12 includes. Both are sheet metal formed parts, which are welded together, resulting in 1 through a weld 13 is shown. The primary mass flange 11 and the primary wet blanket 12 enclose a spring receiving space 14 which is a circumferentially extending cavity. At its inner radius, the primary mass flange points 11 drilling 15 on. A bearing flange 20 points to the holes 15 corresponding holes 21 on. The bearing flange 20 and the primary cup flange 11 can over the holes 15 . 21 for mounting the dual-mass flywheel 1 bolted to the crankshaft.

An dem Primärmasseflansch 11 ist ein Anlasserzahnkranz 16 angeordnet. Der Anlasserzahnkranz 16 weist eine Verzahnung auf, in die ein Ritzel eines nicht dargestellten elektrischen Anlassers eingespurt werden kann, um den hier ebenfalls nicht dargestellten Verbrennungsmotor zu starten.At the primary mass flange 11 is a starter ring gear 16 arranged. The starter ring gear 16 has a toothing, in which a pinion of an electric starter, not shown, can be eingespurt to start the internal combustion engine, also not shown here.

In dem Federaufnahmeraum 14 sind mehrere Bogenfedern 40 als Energiespeicher angeordnet. Die Bogenfedern 40 sind Spiraldruckfedern und können äußere Bogenfedern 41 und innere Bogenfedern 42 umfassen, welche unterschiedliche Längen in Umfangsrichtung aufweisen können, wodurch sich in Umfangsrichtung unterschiedliche Federsteifigkeiten der Bogenfederanordnung über dem Federweg ergeben. Die Bogenfedern 40 stützen sich an einem in Umfangsrichtung gelegenen Federende an hier nicht dargestellten fest mit der Primärmasse 10 verbundenen Abstützmitteln ab. An dem jeweiligen anderen Federende stützen sich die Bogenfedern 40 an einem Sekundärflansch 31 ab, der der über ein Distanzblech 32 mit einer Sekundärscheibe 33 gekoppelt ist. Der Sekundärflansch 31 und damit die Sekundärscheibe 33 und Distanzblech 32 sind Teil einer sekundärseitigen Sekundärmasse 30 und können gegen die Kraft der Bogenfedern 40 relativ zur Primärmasse 10 verdreht werden.In the spring receiving room 14 are several bow springs 40 arranged as energy storage. The bow springs 40 are spiral compression springs and can be outer bow springs 41 and inner bow springs 42 include, which may have different lengths in the circumferential direction, resulting in the circumferential direction different spring stiffness of the bow spring assembly over the spring travel. The bow springs 40 are based on a circumferentially located spring end of not shown here firmly with the primary mass 10 connected support means from. At the other end of the spring, the bow springs are based 40 on a secondary flange 31 off, the one over a spacer plate 32 with a secondary disc 33 is coupled. The secondary flange 31 and thus the secondary disc 33 and spacer plate 32 are part of a secondary secondary mass 30 and can against the force of bow springs 40 relative to the primary mass 10 to be twisted.

Das Zweimassenschwungrad 1 ist sekundärseitig mit einer Fliehpendeleinrichtung 50 versehen, die an dem Sekundärflansch 31 angeordnet ist. Die Fliehkraftpendeleinrichtung 50 umfasst Pendelmassen 51, die jeweils aus Massenelementen 52 und 53 bestehen, die beiderseits des Sekundärflansches 31 angeordnet sind und durch Pendelbolzen 54 fest miteinander verbunden sind. Die Pendelmassen 51 sind gegenüber dem Sekundärflansch 31 pendelbeweglich gelagert. Eine solche Fliehkraftpendeleinrichtung ist als Drehschwingungstilger in ihrer Wirkungsweise insbesondere aus dem Einsatz in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen beispielsweise aus der DE 10 2004 011 830 A1 bekannt. Daher wird deren Aufbau und Wirkungsweise hier nicht näher beschrieben. The dual mass flywheel 1 is secondary side with a Fliehpendeleinrichtung 50 provided on the secondary flange 31 is arranged. The centrifugal pendulum device 50 includes pendulum masses 51 , each made up of mass elements 52 and 53 exist, on both sides of the secondary flange 31 are arranged and by pendulum bolts 54 are firmly connected. The pendulum masses 51 are opposite the secondary flange 31 mounted pendulum movable. Such a centrifugal pendulum device is as a torsional vibration damper in their mode of action in particular from the use in drive trains of motor vehicles, for example from the DE 10 2004 011 830 A1 known. Therefore, their structure and operation will not be described here.

An der Sekundärscheibe 33 bzw. dem Sekundärflansch 31 ist eine Dichtmembran 34 angeordnet, die sich axial vorgespannt an einem Dichtring 17 an dem Innenumfang des Primärmassendeckels 12 abstützt. Zusammen mit hier nicht dargestellten weiteren Dichtmitteln zwischen Sekundärflansch 31 und Primärmasseflansch 11 ist der Federaufnahmeraum 14 gegenüber der Umgebung abgedichtet.At the secondary pulley 33 or the secondary flange 31 is a sealing membrane 34 arranged, which is axially biased on a sealing ring 17 on the inner circumference of the primary wet cover 12 supported. Together with further sealing means, not shown here, between the secondary flange 31 and primary cup flange 11 is the spring receiving space 14 sealed against the environment.

Die Sekundärscheibe 33 ist mit einem Rillenkugellager 60 an dem Lagerflansch 20 gelagert. Der Lagerflansch 20 umfasst einen Scheibenteil 22, der zusammen mit dem Primärmasseflansch 11 mit der Kurbelwelle verschraubt werden kann, sowie einen hohlzylindrischen Lagerdorn 23, der einen Lagerinnenring 61 des Rillenkugellagers 60 trägt. Ein Lageraußenring 62 des Rillenkugellagers 60 ist in einer Stufenbohrung 35 eines Flansches 36 der Sekundärscheibe 33 aufgenommen.The secondary disc 33 is with a deep groove ball bearing 60 on the bearing flange 20 stored. The bearing flange 20 includes a disc part 22 that together with the primary mass flange 11 can be bolted to the crankshaft, and a hollow cylindrical bearing mandrel 23 who has a bearing inner ring 61 of the deep groove ball bearing 60 wearing. A bearing outer ring 62 of the deep groove ball bearing 60 is in a stepped bore 35 a flange 36 the secondary pulley 33 added.

Bei dem erfindungsgemäßen Zweimassenschwungrad 1 ist das Rillenkugellager 60 durch eine Lageranordnung 70 ersetzt. Die weiteren Bauteile und deren Zusammenwirken entsprechen, abgesehen von den unten dargestellten Unterschieden der Lagerung der Sekundärscheibe 33 an dem Lagerflansch 20, dem Vergleichsbeispiel der 1.In the dual-mass flywheel according to the invention 1 is the deep groove ball bearing 60 through a bearing arrangement 70 replaced. The other components and their interaction correspond, apart from the differences shown below, the storage of the secondary pulley 33 on the bearing flange 20 , the comparative example of 1 ,

2 und 3 zeigen ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Lageranordnung 70 eines Zweimassenschwungrades 1. Dargestellt ist ein Ausschnitt aus dem Zweimassenschwungrad 1 umfassend die Lageranordnung 70 mit dem primärseitigen Lagerflansch 20 und dem sekundärseitigen Flansch 36 der Sekundärscheibe 33. Der Lagerflansch 20 umfasst das Scheibenteil 22 zur Befestigung gemeinsam mit dem Primärmasseflansch 11 über Bohrungen 21 an der Kurbelwelle. Der Lagerflansch 20 umfasst einen kegelförmigen Lagerflanschteil 24, an den sich ein kugelkalottenförmiger Lagerflanschteil 25, ein zylinderförmiger Flanschteil 26 und eine axiale Sicherung 27 anschließen. An dem kugelkalottenförmigen Lagerflanschteil 25 stützt sich eine Gleitlagerbuchse 80 mit einem konkaven kugelkalottenförmigen Lagerbuchsenbereich 81 ab und bildet ein Gleitlager 71. Die Gleitlagerbuchse 80 umfasst neben dem Lagerbuchsenbereich 81 einen Scheibenring 82, mit dem sich die Gleitlagerbuchse 80 an der primärmasseseitigen Stirnfläche eines Lagerinnenrings 91 eines Rillenkugellagers 90 als Wälzlager abstützt. Die Gleitlagerbuchse 80 weist eine im Querschnitt im Wesentlichen konstante Dicke auf und kann beispielsweise als Blechumformteil gefertigt sein. 2 and 3 show an embodiment of a bearing arrangement according to the invention 70 a dual mass flywheel 1 , Shown is a section of the dual mass flywheel 1 comprising the bearing assembly 70 with the primary-side bearing flange 20 and the secondary-side flange 36 the secondary pulley 33 , The bearing flange 20 includes the disc part 22 for attachment together with the primary mass flange 11 about holes 21 on the crankshaft. The bearing flange 20 comprises a conical bearing flange part 24 , to which a spherical cap-shaped Lagerflanschteil 25 , a cylindrical flange part 26 and an axial lock 27 connect. At the spherical cap bearing flange part 25 supports a plain bearing bush 80 with a concave spherical cap bearing bush area 81 and forms a plain bearing 71 , The plain bearing bush 80 includes next to the bushing area 81 a disc ring 82, with which the plain bearing bush 80 on the primary-mass-side end face of a bearing inner ring 91 a deep groove ball bearing 90 supported as a rolling bearing. The plain bearing bush 80 has a thickness which is essentially constant in cross-section and can be produced, for example, as a sheet-metal forming part.

Ein Lageraußenring 92 des Rillenkugellagers 90 ist wie im Vergleichsbeispiel in einer Stufenbohrung 35 eines Flansches 36 der Sekundärscheibe 33 gelagert. Der Lagerinnenring 91 weist an der primärmassenseitigen Seite eine zu der Kugelkalotte der Gleitlagerbuchse 80 korrespondierende Kugelkalottenform 93 auf, in der der Lagerbuchsenbereich 81 aufgenommen ist. Ein zylindrischer Teil 94 des Rillenkugellagers 90 weist einen größeren Durchmesser als der zylinderförmige Flanschteil 26 auf. Der Lagerinnenring 91 weist an der der Primärmasse 10 abgewandten Seite eine ringförmige Vertiefung 95 auf, in der ein O-Ring 96 aufgenommen ist, der sich über eine Scheibe 97 an der axialen Sicherung 27 abstützt. Die axiale Sicherung 27 wird nach Aufschieben von Gleitlagerbuchse 80, Rillenkugellager 90, O-Ring 96 und Scheibe 97 aus einer zylindrischen Verlängerung des zylinderförmigen Flanschteils 26 geformt. Der O-Ring übt eine axiale Vorspannkraft auf den Lagerinnenring 91 und damit den Kontakt zwischen dem kogelkalottenförmigen Lagerbuchsenbereich 81 der Gleitlagerbuchse 80 und dem kugelkalottenförmigen Lagerflanschteil 25 des Lagerflansches 20 aus.A bearing outer ring 92 of the deep groove ball bearing 90 is in a stepped bore as in the comparative example 35 a flange 36 the secondary pulley 33 stored. The bearing inner ring 91 has on the primary mass side one to the spherical cap of the plain bearing bush 80 corresponding spherical cap shape 93 in which the bearing bush area 81 is included. A cylindrical part 94 of the deep groove ball bearing 90 has a larger diameter than the cylindrical flange part 26 on. The bearing inner ring 91 indicates the primary mass 10 side facing away from an annular recess 95 in which an O-ring 96 is received, extending over a disc 97 at the axial fuse 27 supported. The axial fuse 27 is after sliding of plain bearing bush 80 , Deep groove ball bearings 90 , O-ring 96 and disc 97 from a cylindrical extension of the cylindrical flange part 26 shaped. The O-ring exerts an axial preload force on the bearing inner ring 91 and thus the contact between the kogelkalottenförmigen bearing bush area 81 the plain bearing bush 80 and the spherical cap bearing flange part 25 of the bearing flange 20 out.

Durch die kugelkalottenförmige Gestalt des Gleitlagers 71 kann das Rillenkugellager 90 um einen Winkel α in beide Richtungen gegenüber der Rotationsachse R gekippt werden.Due to the spherical cap-like shape of the plain bearing 71 For example, the deep groove ball bearing 90 can be tilted by an angle α in both directions with respect to the rotation axis R.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

ZweimassenschwungradDual Mass Flywheel

22

Primärseiteprimary

33

Sekundärseitesecondary side

1010

Primärmasseprimary mass

1111

PrimärmasseflanschPrimärmasseflansch

1212

PrimärmassendeckelPrimary ground cover

1313

SchweißnahtWeld

1414

FederaufnahmeraumSpring receiving space

1515

Bohrungdrilling

1616

AnlasserzahnkranzStarter gear

1717

Dichtringseal

20 20

LagerflanschLagerflansch

2121

Bohrung in LagerflanschBore in bearing flange

2222

Scheibenteil des LagerflanschesDisk part of the bearing flange

2323

zylindrischer Lagerdorncylindrical bearing mandrel

2424

kegelförmiger Lagerflanschteilconical bearing flange part

2525

kugelkalottenförmiger Lagerflanschteilspherical cap bearing flange part

2626

zylinderförmiger Flanschteilcylindrical flange part

2727

axiale Sicherungaxial fuse

3030

Sekundärmassesecondary mass

3131

SekundärflanschSekundärflansch

3232

DistanzblechDistanzblech

3333

Sekundärscheibesecondary disc

3434

Dichtmembransealing membrane

3535

Stufenbohrungstepped bore

3636

Flanschflange

4040

Bogenfederbow spring

4141

äußere Bogenfederouter bow spring

4242

innere Bogenfederinner bow spring

5050

FliehpendeleinrichtungFliehpendeleinrichtung

5151

Pendelmassependulum mass

5252

Massenelementmass element

5353

Massenelementmass element

5454

Pendelbolzenpendulum bolt

6060

RillenkugellagerDeep groove ball bearings

6161

LagerinnenringBearing inner ring

6262

LageraußenringBearing outer ring

7070

Lageranordnungbearing arrangement

7171

Gleitlagerbearings

8080

Gleitlagerbuchseplain bearing bush

8181

LagerbuchsenbereichBush area

8282

Scheibenringdisk ring

9090

RillenkugellagerDeep groove ball bearings

9191

LagerinnenringBearing inner ring

9292

LageraußenringBearing outer ring

9393

Kugelkalottenformspherical cap

9494

zylindrischer Teilcylindrical part

9595

ringförmige Vertiefungannular recess

9696

O-RingO-ring

9797

Scheibedisc

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• DE 4117582 A1 [0002]DE 4117582 A1 [0002]
• DE 102004011830 A1 [0024]DE 102004011830 A1 [0024]

Claims (10)

Zweimassenschwungrad (1) mit einer Primärmasse (10) und einer Sekundärmasse (30), die gegen die Kraft eines Energiespeichers (40) relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Sekundärmasse (30) mittels einer Lageranordnung (70) an der Primärmasse (10) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lageranordnung (70) ein Wälzlager (90) und ein Gleitlager (71) umfasst.Dual-mass flywheel (1) having a primary mass (10) and a secondary mass (30) which are rotatable relative to one another against the force of an energy store (40), the secondary mass (30) being mounted on the primary mass (10) by means of a bearing arrangement (70) characterized in that the bearing assembly (70) comprises a rolling bearing (90) and a sliding bearing (71). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (90) einen Lagerinnenring (91) umfasst, der sich über das Gleitlager (71) an der Primärmasse (10) abstützt.Two-mass flywheel after Claim 1 , characterized in that the rolling bearing (90) comprises a bearing inner ring (91), which is supported on the sliding element (71) on the primary mass (10). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitlager (71) ein Radial- und/oder Axiallager ist.Two-mass flywheel after Claim 2 , characterized in that the sliding bearing (71) is a radial and / or thrust bearing. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Lagerinnenring (91) eine Gleitlagerbuchse (80) angeordnet ist.Two-mass flywheel after Claim 3 , characterized in that on the bearing inner ring (91) has a plain bearing bush (80) is arranged. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitlagerbuchse (80) bereichsweise eine konkave Kugelkalottenform (81) aufweist und sich damit an einem primärseitigen konvexen kugelkalottenförmigen Lagersitz (25) abstützt.Two-mass flywheel after Claim 4 , characterized in that the plain bearing bush (80) partially a concave Kugelkalottenform (81) and is thus supported on a primary-side convex spherical cap-shaped bearing seat (25). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der primärseitige konvexe kugelkalottenförmige Lagersitz (25) an einem Lagerflansch (20) angeordnet ist, der in Einbaulage des Zweimassenschwungrades zusammen mit einem Primärmasseflansch (11) mit einer Kurbelwelle verbindbar ist.Two-mass flywheel after Claim 5 , characterized in that the primary-side convex spherical cap-shaped bearing seat (25) on a bearing flange (20) is arranged, which is connectable in the installation position of the dual mass flywheel together with a Primärärmasseflansch (11) with a crankshaft. Zweimassenschwungrad nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerinnenring (91) in axialer Richtung an einem Dorn des Lagerflansches (20) festgelegt und kippbar befestigt ist.Dual mass flywheel after one of the Claims 2 to 6 , characterized in that the bearing inner ring (91) fixed in the axial direction on a mandrel of the bearing flange (20) and is tiltably mounted. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerinnenring (91) sich an der der Primärmasse (10) abgewandten Seite an einem Federmittel (96, 97, 27) abstützt.Two-mass flywheel after Claim 7 , characterized in that the bearing inner ring (91) on the primary mass (10) facing away from a spring means (96, 97, 27) is supported. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Federmittel einen O-Ring (96) umfasst.Two-mass flywheel after Claim 8 , characterized in that the spring means comprises an O-ring (96). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich der O-Ring (96) über eine Scheibe (97) an einem axialen Sicherungsmittel (27) des Lagerflansches (20) abstützt.Two-mass flywheel after Claim 9 , characterized in that the O-ring (96) via a disc (97) on an axial securing means (27) of the bearing flange (20) is supported.

Images