DE102014219273A1

DE102014219273A1 - torsional vibration dampers

Info

Publication number: DE102014219273A1
Application number: DE102014219273.0A
Authority: DE
Inventors: Alexandre Fischer; Pascal Strasser
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2014-09-24
Filing date: 2014-09-24
Publication date: 2016-03-24

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1, 101) mit einem scheibenförmigen Schwungrad (2, 102) mit einem radial innen liegenden ersten Randbereich (4, 104) und einem radial außen liegenden zweiten Randbereich (5, 105), wobei zwischen den beiden Randbereichen (4, 5, 104, 105) eine Fliehkraftpendelvorrichtung (3, 103) mit dem Schwungrad (2, 102) verbunden ist, wobei mit dem zweiten Randbereich (5, 105) ein erstes Ringelement (8, 108) verbunden ist, welches einen Zahnkranz (12, 112) trägt und wobei mit dem Schwungrad (2, 102) oder mit dem ersten Ringelement (8, 108) ein zweites Ringelement (13, 113) verbunden ist, welches als Geberring dient, wobei auf dem ersten oder auf dem zweiten Ringelement (8, 13, 108, 113) eine Seitenfläche (17, 117) vorgesehen ist, zur Montage einer Kupplung (18, 118).The invention relates to a torsional vibration damper (1, 101) having a disc-shaped flywheel (2, 102) with a radially inner first edge region (4, 104) and a radially outer second edge region (5, 105), between the two edge regions ( 4, 5, 104, 105) a centrifugal pendulum device (3, 103) with the flywheel (2, 102) is connected to the second edge region (5, 105), a first ring element (8, 108) is connected, which a sprocket (12, 112) and wherein with the flywheel (2, 102) or with the first ring member (8, 108), a second ring member (13, 113) is connected, which serves as a donor ring, wherein on the first or on the second Ring element (8, 13, 108, 113) has a side surface (17, 117) is provided for mounting a coupling (18, 118).

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. The invention relates to a torsional vibration damper, in particular for the drive train of a motor vehicle.

Drehschwingungsdämpfer, auch Torsionsschwingungsdämpfer genannt, insbesondere mit einer Fliehkraftpendelvorrichtung ausgerüstet, sind im Stand der Technik hinlänglich bekannt. Dabei ist das Fliehkraftpendel an einem im Wesentlichen starren Schwungrad befestigt, wobei das Schwungrad getopft ausgebildet ist und das Fliehkraftpendel radial außen in axialer Richtung übergreift und dort einen Anlasserzahnkranz trägt. Die Kupplung ist auf der dem Fliehkraftpendel gegenüberliegenden Seite des Schwungrads befestigt, wobei die Reibfläche des Schwungrad für den Reibschluss mit der Kupplungsscheibe radial innerhalb des getopften und in axialer Richtung vorstehenden radial außen liegenden Randes des Schwungrad angeordnet ist.Torsional vibration dampers, also called Torsionsschwingungsdämpfer, especially equipped with a centrifugal pendulum device, are well known in the art. Here, the centrifugal pendulum is attached to a substantially rigid flywheel, wherein the flywheel is potted and the centrifugal pendulum radially overlaps externally in the axial direction and there carries a starter ring gear. The clutch is mounted on the flywheel pendulum side opposite the flywheel, wherein the friction surface of the flywheel for frictional engagement with the clutch disc is disposed radially within the potted and axially projecting radially outer edge of the flywheel.

Der Topfung des Schwungrads kommt eine gewisse Bedeutung zu, weil die Genauigkeit der Ausführung des Schwungrad, insbesondere der ebenen Reibfläche, einen Einfluss hat auf das Reibverhalten der Reibbeläge der Kupplungsscheibe und somit auf den Reibschluss der Kupplung hat. Die Genauigkeit der Topfung des Schwungrads hat auch einen Einfluss auf die Unwucht und auf die Funktion des Anlasserzahnkranzes, der an dem getopften Bereich angeordnet ist. Auch ist es schwierig Schwungräder aus Stahl herzustellen, die ein genaues und großes Topfmaß aufweisen und dennoch mit der geforderten geringen Toleranz herzustellen sind. The Topfung the flywheel is of some importance, because the accuracy of the design of the flywheel, in particular the flat friction surface, has an influence on the friction behavior of the friction linings of the clutch disc and thus has on the frictional engagement of the clutch. The accuracy of the padding of the flywheel also has an influence on the imbalance and on the function of the starter ring gear, which is arranged on the potted area. Also, it is difficult to produce flywheels made of steel, which have an accurate and large pot size and yet are to produce the required low tolerance.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Drehschwingungsdämpfer zu schaffen, welcher ein Schwungrad mit einem größeren Topfmaß aufweist und dennoch die Toleranzen gering sind, wobei der Drehschwingungsdämpfer dennoch einfach ausgebildet ist.It is the object of the present invention to provide a torsional vibration damper, which has a flywheel with a larger pot size and yet the tolerances are low, the torsional vibration damper is still simple.

Die Aufgabe der Erfindung zum Drehschwingungsdämpfer wirdmit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The object of the invention to the torsional vibration damper is solved with the features of claim 1.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer mit einem scheibenförmigen Schwungrad mit einem radial innen liegenden ersten Randbereich und einem radial außen liegenden zweiten Randbereich, wobei zwischen den beiden Randbereichen eine Fliehkraftpendelvorrichtung mit dem Schwungrad verbunden ist, wobei mit dem zweiten Randbereich ein erstes Ringelement verbunden ist, welches einen Zahnkranz trägt und mit dem Schwungrad oder mit dem ersten Ringelement ein zweites Ringelement verbunden ist, welches als Geberring dient, wobei auf dem ersten oder auf dem zweiten Ringelement eine Seitenfläche vorgesehen ist, zur Montage einer Kupplung. Dadurch kann die Topfung bei der geforderten Toleranz größer gestaltet werden, weil das Schwungrad als ein annähernd ebenes Scheibenelement ausgebildet ist und die getopften Elemente als Ringelemente ausgebildet und mit dem Scheibenelement verbunden sind.An embodiment of the invention relates to a torsional vibration damper with a disc-shaped flywheel with a radially inner first edge region and a radially outer second edge region, wherein between the two edge regions a centrifugal pendulum device is connected to the flywheel, wherein the second edge region is connected to a first ring element, which carries a sprocket and is connected to the flywheel or with the first ring member, a second ring member which serves as a donor ring, wherein on the first or on the second ring member, a side surface is provided for mounting a clutch. This allows the Topfung be made larger at the required tolerance because the flywheel is formed as an approximately flat disc member and the potted elements are formed as ring elements and connected to the disc element.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn der zweite Randbereich als ein in radialer Richtung weisender Ringbereich ausgebildet ist. Dadurch kann die Ebenheit zur Verbesserung der Toleranzlage verwendet werden, wobei die Topfung durch die verbundenen Ringelemente erreicht wird.It is particularly advantageous if the second edge region is designed as an annular region pointing in the radial direction. Thereby, the flatness can be used to improve the tolerance position, wherein the Topfung is achieved by the connected ring elements.

Auch ist es vorteilhaft, wenn das erste Ringelement als im Schnitt L-förmiges Ringelement mit einem ersten in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel und mit einem zweiten in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel ausgebildet ist. So wird die Topfung erzielt, die auf großem Durchmesser, also mit großem Topfmaß erreicht wird.It is also advantageous if the first ring element is designed as a sectionally L-shaped ring element with a first leg oriented in the radial direction and with a second leg oriented in the axial direction. So the Topfung is achieved, which is achieved on a large diameter, so with large pot size.

Auch ist es zweckmäßig, wenn das erste Ringelement mit seinem in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel mit der Schwungmasse verbunden ist, wie vernietet ist. Durch wie Vernietung wird eine einfache Verbindung ohne großen Verzug erreicht.It is also expedient if the first ring element is connected to its radially oriented leg with the flywheel, as is riveted. By riveting a simple connection without much delay is achieved.

Auch ist es vorteilhaft, wenn das erste Ringelement an seinem in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel den Zahnkranz trägt. Dadurch wird erreicht, dass der Zahnkranz radial außen, wie insbesondere im radial äußersten Bereich, angeordnet werden kann.It is also advantageous if the first ring element carries the toothed rim on its leg oriented in the axial direction. This ensures that the ring gear can be arranged radially outside, in particular in the radially outermost region.

Auch ist es gemäß der Erfindung vorteilhaft, wenn das erste Ringelement mit seinem in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel Verschraubungsgewinde aufweist zur Verschraubung der Kupplung auf dem ersten Ringelement. Dadurch wird eine Verschraubung auf einer gesondert bearbeitbaren Seitenfläche des ersten Ringelements geschaffen, in welche die Verschraubungsgewinde eingebracht werden können. So kann eine Befestigung der Kupplung unter Einhaltung der geforderten Toleranzen erreicht werden.It is also advantageous according to the invention if the first ring element with its aligned in the radial direction leg screw thread for screwing the coupling on the first ring element. As a result, a screw connection on a separately machinable side surface of the first ring element is created, into which the screw thread can be introduced. Thus, a fastening of the coupling can be achieved while maintaining the required tolerances.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das zweite Ringelement als im Schnitt L-förmiges Ringelement mit einem ersten in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel und mit einem zweiten in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel ausgebildet ist.Furthermore, it is advantageous if the second ring element is designed as a sectionally L-shaped ring element having a first leg aligned in the radial direction and with a second leg oriented in the axial direction.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn das zweite Ringelement mit seinem ersten in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel mit dem ersten Ringelement und/oder mit der Schwungmasse verbunden ist, wie vernietet oder verschraubt ist. Dadurch kann die Kupplung entweder auf das erste oder auf das zweite Ringelement aufgesetzt werden und mit dem Schwungrad direkt oder indirekt verbunden sein.It is particularly useful if the second ring element is connected with its first aligned in the radial direction leg with the first ring element and / or with the flywheel, as riveted or screwed. As a result, the coupling can be placed either on the first or on the second ring element and be directly or indirectly connected to the flywheel.

Auch ist es besonders vorteilhaft, wenn das zweite Ringelement Aussparungen aufweist, welche das zweite Ringelement beim Aufsetzen auf das erste Ringelement im Bereich der Verschraubungsgewinde aussparen, um die Kupplung auf das erste Ringelement verschrauben zu können oder zweite Ringelement Öffnungen aufweist, welche beim Aufsetzen auf das erste Ringelement mit den Verschraubungsgewinden fluchten, um die Kupplung mit dem ersten und dem zweiten Ringelement verschrauben zu können So kann entweder die Kupplung unmittelbar auf das erste Ringelement aufgesetzt und verschraubt werden, wobei die entsprechend bearbeitete Seitenfläche eine Seitenfläche des ersten Ringelements ist oder die Kupplung wird auf das zweite Ringelement aufgesetzt und mit dem ersten und dem zweiten Ringelement verschraubt, wobei die entsprechend bearbeitete Seitenfläche eine Seitenfläche des zweiten Ringelements ist.Also, it is particularly advantageous if the second ring element has recesses which spare the second ring element when placed on the first ring element in the screw thread to screw the coupling on the first ring element or second ring element has openings which when placed on the Thus, either the coupling can be placed and screwed directly onto the first ring element, wherein the correspondingly machined side surface is a side surface of the first ring element or the coupling becomes placed on the second ring member and screwed to the first and the second ring member, wherein the corresponding machined side surface is a side surface of the second ring member.

Auch ist es vorteilhaft, wenn das zweite Ringelement an seinem zweiten in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel Öffnungen als Geberelemente aufweist. Dadurch kann der Sensor nahe an die Geberelemente herangeführt werden, was für die Signalqualität vorteilhaft ist. It is also advantageous if the second ring element has openings as encoder elements on its second leg oriented in the axial direction. Thereby, the sensor can be brought close to the donor elements, which is advantageous for the signal quality.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den zugehörigen Figuren näher erläutert: The present invention will be explained in more detail below with reference to preferred exemplary embodiments in conjunction with the associated figures:

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Drehschwingungsdämpfers im Halbschnitt, 1 a schematic representation of an embodiment of a torsional vibration damper in half section,

2 ein vergrößerter Ausschnitt der 1, 2 an enlarged section of the 1 .

3 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, 3 a detail of the torsional vibration damper in an assembled state,

4 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, 4 a detail of the torsional vibration damper in an assembled state,

5 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, 5 a detail of the torsional vibration damper in an assembled state,

6 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Drehschwingungsdämpfers im Halbschnitt, 6 a schematic representation of another embodiment of a torsional vibration damper in half section,

7 ein vergrößerter Ausschnitt der 6, 7 an enlarged section of the 6 .

8 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, 8th a detail of the torsional vibration damper in an assembled state,

9 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, 9 a detail of the torsional vibration damper in an assembled state,

10 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, 10 a detail of the torsional vibration damper in an assembled state,

11 ein Detail des Drehschwingungsdämpfers in einem Montagezustand, und 11 a detail of the torsional vibration damper in an assembled state, and

12 einen Drehschwingungsdämpfers im Halbschnitt nach dem Stand der Technik. 12 a torsional vibration damper in half-section according to the prior art.

Die 1 und 2 zeigen ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel eines Drehschwingungsdämpfers 1 mit einer Fliehkraftpendelvorrichtung 3 in einem Halbschnitt bzw. ein vergrößertes Detail davon. Die 3 bis 5 zeigen Teile des Drehschwingungsdämpfers 1 gemäß 1 in der Montage in verschiedenen Montagezuständen.The 1 and 2 show an inventive embodiment of a torsional vibration damper 1 with a centrifugal pendulum device 3 in a half-section or an enlarged detail thereof. The 3 to 5 show parts of the torsional vibration damper 1 according to 1 in the assembly in different assembly states.

Die 1 zeigt in einem Halbschnitt bzw. die 2 in einer Detailvergrößerung einen Drehschwingungsdämpfer 1, welcher als ein Schwungrad 2 mit einer Fliehkraftpendelvorrichtung 3 ausgebildet ist. Das Schwungrad 2 ist dabei als ein scheibenförmiges Schwungmassenelement aus insbesondere Stahl ausgebildet, welches einen radial innen liegenden ersten Randbereich 4 und einen radial außen liegenden zweiten Randbereich 5 aufweist. Der radial innen liegende erste Randbereich 4 ist im Wesentlichen in radialer Richtung ausgerichtet und dient bevorzugt der Befestigung des Schwungrads 2 an einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors. Dazu weist der radial innen liegende Randbereich 4 eine zentrale Öffnung 6 auf, die einen Absatz der Kurbelwelle zur Zentrierung aufnehmen kann. Auch sind im radial innenliegenden Randbereich 4 Bohrungen 7 zur Verschraubung des Schwungrads 2 mit der Kurbelwelle vorgesehen. Der radial außen liegende zweite Randbereich 5 ist im Wesentlichen ebenso in radialer Richtung ausgerichtet.The 1 shows in half section or the 2 in a detail enlargement a torsional vibration damper 1 , which acts as a flywheel 2 with a centrifugal pendulum device 3 is trained. The flywheel 2 is designed as a disk-shaped flywheel element of particular steel, which has a radially inner first edge region 4 and a radially outer second edge region 5 having. The radially inner first edge region 4 is oriented substantially in the radial direction and is preferably used to attach the flywheel 2 on a crankshaft of an internal combustion engine. For this purpose, the radially inner edge region 4 a central opening 6 on, which can accommodate a shoulder of the crankshaft for centering. Also are in the radially inner edge region 4 drilling 7 for screwing the flywheel 2 provided with the crankshaft. The radially outer second edge region 5 is aligned substantially equally in the radial direction.

Der radial außen liegende Randbereich 5 des Schwungrads 2 ist mit einem im Schnitt abgewinkelten Ringelement 8 verbunden, welches im Schnitt einen ersten Schenkel 9 und einen zweiten Schenkel 10 aufweist. Der erste Schenkel 9 ist dabei in radialer Richtung ausgerichtet und der zweite Schenkel 10 ist in axialer Richtung ausgerichtet. Die Drehachse des Drehschwingungsdämpfers 1 wird dabei durch die Achse 11 beschrieben. Auch diesbezüglich sind die Richtungen axial, also in Richtung der Achse 11, und radial, also von der Achse 11 in einer senkrechten Ebene dazu liegend definiert. Gleiches gilt bei anderen Ausführungsbeispielen. The radially outer edge region 5 the flywheel 2 is with an average angled ring element 8th connected, which in section a first leg 9 and a second leg 10 having. The first leg 9 is aligned in the radial direction and the second leg 10 is aligned in the axial direction. The axis of rotation of the torsional vibration damper 1 is doing through the axis 11 described. Also in this regard, the directions are axial, ie in the direction of the axis 11 , and radially, that is from the axis 11 defined lying in a vertical plane to it. The same applies in other embodiments.

Das Ringelement 8 ist mit dem radial äußeren Bereich 5 des Schwungrads verbunden, dabei insbesondere der Schenkel 9. Auf dem Schenkel 10 des Ringelements 8 ist der Zahnkranz 12 aufgenommen und mit diesem verbunden. The ring element 8th is with the radially outer area 5 connected to the flywheel, in particular the leg 9 , On the thigh 10 of ring member 8th is the sprocket 12 recorded and connected to this.

Benachbart zu dem Ringelement 8 ist ein weiteres Ringelement 13 angeordnet, welches ebenso im Schnitt etwa L-förmig mit den Schenkeln 14, 15 ausgebildet ist. Der Schenkel 14 ist dabei axial ausgerichtet und der Schenkel 15 ist radial ausgerichtet. Der Schenkel 15 ist benachbart zu dem Schenkel 9 angeordnet, wobei der Schenkel 14 benachbart zu dem Schenkel 10 angeordnet ist. Das Ringelement 13 weist radial außen zumindest eine Ausnehmung 16 auf, welche als Geberelement dient, für einen radial außen angeordneten Sensor 19. Das weitere Ringelement 13 ist zusammen mit dem Ringelement 8 mit dem Randbereich 5 des Schwungrads verbunden, wie insbesondere vernietet. Die Seitenfläche 17 des Ringelements 13 kann eben bearbeitet werden, um eine definierte Fläche zum Aufsetzen der Kupplung 18 zu erreichen. Adjacent to the ring element 8th is another ring element 13 arranged, which also in section approximately L-shaped with the thighs 14 . 15 is trained. The thigh 14 is aligned axially and the leg 15 is radially aligned. The thigh 15 is adjacent to the leg 9 arranged, with the leg 14 adjacent to the leg 10 is arranged. The ring element 13 has radially outwardly at least one recess 16 on, which serves as a donor element, for a radially outwardly disposed sensor 19 , The further ring element 13 is together with the ring element 8th with the border area 5 the flywheel connected, in particular riveted. The side surface 17 of the ring element 13 can be machined to a defined surface for mounting the clutch 18 to reach.

Die Kupplung 18 weist dabei einen Kupplungsdeckel 20, eine Tellerfeder 21, eine Druckplatte 22 und eine Kupplungsscheibe 23 mit Reibbelägen 24 auf. Die Reibbeläge 24 sind zwischen der Druckplatte 22 und der Reibfläche 25 des Bereichs 26 des Schwungrads 2 angeordnet. Die Kupplung 18 wird über den Kupplungsdeckel 20 radial außen mit den Ringelementen 8 und 13 und mit dem Schwungrad im Bereich 5 verschraubt. Hierzu sind Verschraubungsbohrungen 27 vorgesehen.The coupling 18 has a clutch cover 20 , a plate spring 21 , a printing plate 22 and a clutch disc 23 with friction linings 24 on. The friction linings 24 are between the pressure plate 22 and the friction surface 25 of the area 26 the flywheel 2 arranged. The coupling 18 is via the clutch cover 20 radially outside with the ring elements 8th and 13 and with the flywheel in the area 5 screwed. For this purpose are screw holes 27 intended.

Radial zwischen dem ersten Randbereich 4 und dem zweiten Randbereich 5 des Schwungrads 2 sind zwei Bereiche 26, 28 vorgesehen, die in radialer Richtung ausgerichtet sind. Diese Bereiche 26, 28 sind mit den Randbereichen 4, 5 über Auswölbungen bzw. Abstufungen 29 verbunden, so dass das Schwungrad 2 zwischen dem radial innen liegenden Randbereich 4 und dem radial außen liegenden Randbereich 5 im Schnitt eine abgestufte getopfte Struktur aufweist. Radial between the first edge area 4 and the second edge area 5 the flywheel 2 are two areas 26 . 28 provided, which are aligned in the radial direction. These areas 26 . 28 are with the border areas 4 . 5 over bulges or gradations 29 connected so that the flywheel 2 between the radially inner edge region 4 and the radially outer edge region 5 has on average a stepped potted structure.

Die Fliehkraftpendelvorrichtung 3 ist in dem ebenen Bereich 28 mit dem Schwungrad 2 verbunden. Hierzu sind die beiden Flansche 30 der Fliehkraftpendelvorrichtung 3 mittels des Nietelements 31 mit dem Schwungrad 2 verbunden. Die Flansche sind dabei ausgehend von der radial innen liegenden Befestigungsstelle nach radial außen abstehend angeordnet, wobei sie etwas getopft ausgebildet sind, um die Fliehgewichte 32 zwischen sich aufzunehmen. Zwischen den beiden Flanschen 30 sind Fliehgewichte 32 angeordnet, die über Lagerelemente 33 an den Flanschen 30 verlagerbar angeordnet sind. Dazu sind sowohl in den Fliehgewichten 32 als auch in den Flanschen 30 Führungsbahnen vorgesehen, die eine Verlagerung der Fliehgewichte 32 sowohl in Umfangsrichtung als auch in radialer Richtung relativ zum jeweiligen Flansch 30 erlauben. Dadurch wird bei Drehschwingungen Energie zeitweise aus dem Antriebsstrang entzogen und zu einer anderen versetzten Zeit wieder dem Antriebsstrang zugeführt, so dass insgesamt eine Dämpfung der Drehschwingung erfolgt. The centrifugal pendulum device 3 is in the plane area 28 with the flywheel 2 connected. These are the two flanges 30 the centrifugal pendulum device 3 by means of the rivet element 31 with the flywheel 2 connected. The flanges are arranged projecting radially outward starting from the radially inner attachment point, wherein they are formed somewhat potted to the flyweights 32 to take up between themselves. Between the two flanges 30 are flyweights 32 arranged over bearing elements 33 on the flanges 30 are arranged displaceably. These are both in the flyweights 32 as well as in the flanges 30 Guideways provided a shift of flyweights 32 both in the circumferential direction and in the radial direction relative to the respective flange 30 allow. As a result, energy is temporarily withdrawn from the drive train during torsional vibrations and fed back to the drive train at a different offset time, so that overall damping of the torsional vibration takes place.

Die ebene Ringfläche des Bereichs 26 dient als Reibfläche 25 für eine auf dem Schwungrad 2 befestigte Kupplung 18, wobei zwischen der zu montierenden Druckplatte 22 der Kupplung 18 und der Reibfläche 25 des Bereichs 26 eine Kupplungsscheibe 23 mit ihren Reibbelägen 24 aufgenommen werden kann.The flat ring surface of the area 26 serves as a friction surface 25 for one on the flywheel 2 attached coupling 18 , wherein between the pressure plate to be mounted 22 the clutch 18 and the friction surface 25 of the area 26 a clutch disc 23 with their friction linings 24 can be included.

Das Ringelement 8 ist als Zahnkranzträger ausgebildet und trägt den Zahnkranz 12. Dabei sind auch die Gewinde 34 für die Befestigung der Kupplung 18 in das Ringelement 8 integriert. The ring element 8th is designed as a sprocket carrier and carries the sprocket 12 , Here are the threads 34 for fastening the coupling 18 in the ring element 8th integrated.

Das Ringelement 13 ist als Geberring ausgebildet, wobei die Kupplung 18 seitlich auf den Geberring aufsetzbar ist. Dabei ist die Seitenfläche 17 des Geberrings 13 bearbeitbar, um die Passfläche für die Kupplung optimal zu gestalten. The ring element 13 is designed as a donor ring, wherein the clutch 18 can be placed laterally on the donor ring. Here is the side surface 17 of the donor ring 13 machinable to make the mating surface for the coupling optimal.

Die 3 zeigt, wie das Schwungrad 2 mit dem Ringelement 8 und dem Ringelement 13 vernietet ist. Hierzu wird das Nietelement 35 verwendet, welches durch eine jeweilige Öffnung in der Schwungmasse 2 und in den Ringelementen 8, 13 greift. The 3 shows how the flywheel 2 with the ring element 8th and the ring element 13 riveted. For this purpose, the rivet element 35 used, which through a respective opening in the flywheel 2 and in the ring elements 8th . 13 attacks.

Die 4 zeigt, wie die Seitenfläche 17 des Ringelements 13 nach dem vernieten bearbeitet sein kann, damit die Kupplung anschließend auf diese Fläche 17 aufsetzbar ist. The 4 shows how the side surface 17 of the ring element 13 After riveting can be machined to allow the coupling subsequently to this surface 17 can be placed.

Die 5 zeigt, wie das gemäß 4 fertig gestellte Bauteil mit den Flanschen 30 und den Fliehgewichten 32 der Fliehkraftpendelvorrichtung 3 verbunden werden kann. Dazu wird das Nietelement 31 zur Vernietung der Flansche und des Schwungrads 2 verwendet.The 5 shows how that according to 4 finished component with the flanges 30 and the flyweights 32 the centrifugal pendulum device 3 can be connected. This is the rivet element 31 for riveting the flanges and the flywheel 2 used.

Der Drehschwingungsdämpfer ist dabei derart ausgebildet, dass auch das zweite Ringelement 13 Öffnungen 27 aufweist, welche beim Aufsetzen auf das erste Ringelement 8 mit den Verschraubungsgewinden 34 fluchten, um die Kupplung 18 mit dem ersten und dem zweiten Ringelement 8, 13 verschrauben zu können.The torsional vibration damper is designed such that the second ring element 13 openings 27 which, when placed on the first ring element 8th with the screw threads 34 Align to the clutch 18 with the first and the second ring element 8th . 13 to be able to screw.

Die 6 und 7 zeigen ein weiteres erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel eines Drehschwingungsdämpfers 101 mit einer Fliehkraftpendelvorrichtung 103 in einem Halbschnitt bzw. ein vergrößertes Detail davon. Die 8 bis 11 zeigen Teile des Drehschwingungsdämpfers 101 gemäß 6 in der Montage in verschiedenen Montagezuständen.The 6 and 7 show a further embodiment of a torsional vibration damper according to the invention 101 with a centrifugal pendulum device 103 in a half-section or an enlarged detail thereof. The 8th to 11 show parts of the torsional vibration damper 101 according to 6 in the assembly in different assembly states.

Die 6 zeigt in einem Halbschnitt bzw. die 7 in einer Detailvergrößerung einen Drehschwingungsdämpfer 101, welcher als ein Schwungrad 102 mit einer Fliehkraftpendelvorrichtung 103 ausgebildet ist. The 6 shows in half section or the 7 in a detail enlargement a torsional vibration damper 101 , which acts as a flywheel 102 with a centrifugal pendulum device 103 is trained.

Das Schwungrad 102 und die Fliehkraftpendelvorrichtung 103 sind dabei im Wesentlichen identisch zur Ausgestaltung der 1 bis 5 ausgebildet, so dass auf die diesbezügliche Beschreibung Bezug genommen wird.The flywheel 102 and the centrifugal pendulum device 103 are essentially identical to the design of the 1 to 5 trained, so that reference is made to the description in this regard.

Das Schwungrad 102 ist dabei als ein scheibenförmiges Schwungmassenelement aus insbesondere Stahl ausgebildet, welches einen radial innen liegenden ersten Randbereich 104 und einen radial außen liegenden zweiten Randbereich 105 aufweist. The flywheel 102 is designed as a disk-shaped flywheel element of particular steel, which has a radially inner first edge region 104 and a radially outer second edge region 105 having.

Der radial außen liegende Randbereich 105 des Schwungrads 102 ist mit einem im Schnitt abgewinkelten Ringelement 108 verbunden, welches im Schnitt einen ersten Schenkel 109 und einen zweiten Schenkel 110 aufweist. Der erste Schenkel 109 ist dabei in radialer Richtung ausgerichtet und der zweite Schenkel 110 ist in axialer Richtung ausgerichtet. Die Drehachse des Drehschwingungsdämpfers 1 wird dabei durch die Achse 111 beschrieben. Auch diesbezüglich sind die Richtungen axial, also in Richtung der Achse 111, und radial, also von der Achse 111 in einer senkrechten Ebene dazu liegend definiert. Gleiches gilt bei anderen Ausführungsbeispielen. Das Ringelement 108 ist mit dem radial äußeren Bereich 105 des Schwungrads verbunden, wie insbesondere vernietet, dabei insbesondere der Schenkel 109. Auf dem Schenkel 110 des Ringelements 108 ist der Zahnkranz 112 aufgenommen und mit diesem verbunden. The radially outer edge region 105 the flywheel 102 is with an average angled ring element 108 connected, which in section a first leg 109 and a second leg 110 having. The first leg 109 is aligned in the radial direction and the second leg 110 is aligned in the axial direction. The axis of rotation of the torsional vibration damper 1 is doing through the axis 111 described. Also in this regard, the directions are axial, ie in the direction of the axis 111 , and radially, that is from the axis 111 defined lying in a vertical plane to it. The same applies in other embodiments. The ring element 108 is with the radially outer area 105 the flywheel connected, in particular riveted, in particular the leg 109 , On the thigh 110 of the ring element 108 is the sprocket 112 recorded and connected to this.

Benachbart zu dem Ringelement 108 ist ein weiteres Ringelement 113 angeordnet, welches ebenso im Schnitt etwa L-förmig mit den Schenkeln 114, 115 ausgebildet ist. Der Schenkel 114 ist dabei axial ausgerichtet und der Schenkel 115 ist radial ausgerichtet. Der Schenkel 115 ist benachbart zu dem Schenkel 109 angeordnet, wobei der Schenkel 114 benachbart zu dem Schenkel 110 angeordnet ist. Das Ringelement 113 weist radial außen zumindest eine Ausnehmung 116 auf, welche als Geberelement dient, für einen radial außen angeordneten Sensor. Adjacent to the ring element 108 is another ring element 113 arranged, which also in section approximately L-shaped with the thighs 114 . 115 is trained. The thigh 114 is aligned axially and the leg 115 is radially aligned. The thigh 115 is adjacent to the leg 109 arranged, with the leg 114 adjacent to the leg 110 is arranged. The ring element 113 has radially outwardly at least one recess 116 on, which serves as a donor element, for a radially outwardly disposed sensor.

Das weitere Ringelement 113 ist mit dem Ringelement 108 mit dem radial ausgerichteten Schenkel 109 verbunden, siehe 10. Dabei ist das Ringelement 113 nicht direkt mit dem Schwungrad 102 verbunden, sondern nur mit dem Ringelement 108, welches wiederum mit dem Schwungrad 102 verbunden ist, siehe 8. The further ring element 113 is with the ring element 108 with the radially oriented leg 109 connected, see 10 , Here is the ring element 113 not directly with the flywheel 102 connected, but only with the ring element 108 which in turn with the flywheel 102 connected, see 8th ,

Die Seitenfläche 117 des Ringelements 108 ist eben bearbeitet, um eine definierte Fläche zum Aufsetzen der Kupplung 118 zu erreichen. Die Kupplung 118 wird dabei nicht auf das Ringelement 113 aufgesetzt, sondern auf das Ringelement 108, wobei dieses die Verschraubungsbohrungen und Gewinde 134 trägt und das Ringelement derart ausgespart ist, dass die Gewindehülsen der Gewinde 134 durch das Ringelenent 113 in axialer Richtung vorstehen, um darauf die Kupplung 118 montieren zu können. The side surface 117 of the ring element 108 has just been machined to a defined surface for mounting the clutch 118 to reach. The coupling 118 is not on the ring element 113 but put on the ring element 108 this being the bolting holes and thread 134 carries and the ring member is recessed so that the threaded sleeves of the thread 134 through the Ringelenent 113 protrude in the axial direction to the clutch 118 to mount.

Die Kupplung 118 weist dabei einen Kupplungsdeckel 120, eine Tellerfeder 121, eine Druckplatte 122 und eine Kupplungsscheibe 123 mit Reibbelägen 124 auf. Die Reibbeläge 124 sind zwischen der Druckplatte 122 und der Reibfläche 125 des Bereichs 126 des Schwungrads 102 angeordnet. Die Kupplung 118 wird über den Kupplungsdeckel 120 radial außen mit dem Ringelementen 108 verschraubt. Hierzu sind Verschraubungsbohrungen 127 vorgesehen.The coupling 118 has a clutch cover 120 , a plate spring 121 , a printing plate 122 and a clutch disc 123 with friction linings 124 on. The friction linings 124 are between the pressure plate 122 and the friction surface 125 of the area 126 the flywheel 102 arranged. The coupling 118 is via the clutch cover 120 radially outside with the ring elements 108 screwed. For this purpose are screw holes 127 intended.

Das Ringelement 108 ist als Zahnkranzträger ausgebildet und trägt den Zahnkranz 112. Dabei sind auch die Gewinde 134 für die Befestigung der Kupplung 118 in das Ringelement 108 integriert. Dabei ist die Seitenfläche 117 des Ringelements 108 bearbeitbar, um die Passfläche für die Kupplung 118 optimal zu gestalten.The ring element 108 is designed as a sprocket carrier and carries the sprocket 112 , Here are the threads 134 for fastening the coupling 118 in the ring element 108 integrated. Here is the side surface 117 of the ring element 108 machinable to the mating surface for the coupling 118 optimally designed.

Das Ringelement 113 ist als Geberring ausgebildet.The ring element 113 is designed as a donor ring.

Die 8 zeigt, wie das Schwungrad 102 mit dem Ringelement 108 vernietet ist. Hierzu wird das Nietelement 135 verwendet, welches durch eine jeweilige Öffnung in der Schwungmasse 102 im Bereich 105 und in dem Ringelement 108 greift. The 8th shows how the flywheel 102 with the ring element 108 riveted. For this purpose, the rivet element 135 used, which through a respective opening in the flywheel 102 in the area 105 and in the ring element 108 attacks.

Die 9 zeigt, wie die Seitenfläche 117 des Ringelements 108 im Bereich des Schenkels 109 nach dem vernieten bearbeitet sein kann, damit die Kupplung 118 anschließend auf diese Fläche 117 aufsetzbar ist. The 9 shows how the side surface 117 of the ring element 108 in the area of the thigh 109 After riveting can be processed so that the clutch 118 then on this surface 117 can be placed.

Die 10 zeigt, wie das Ringelement 108 mit dem Ringelement 113 vernietet ist. Hierzu wird das Nietelement 140 verwendet, welches durch eine jeweilige Öffnung in dem Ringelement 108 und in dem Ringelement 113 im Bereich der radial ausgerichteten Schenkel 109, 115 greift.The 10 shows how the ring element 108 with the ring element 113 riveted. For this purpose, the rivet element 140 used, which through a respective opening in the ring member 108 and in the ring element 113 in the region of the radially oriented legs 109 . 115 attacks.

Die 11 zeigt, wie das gemäß 10 fertig gestellte Bauteil mit den Flanschen 130 und den Fliehgewichten 132 der Fliehkraftpendelvorrichtung 103 verbunden werden kann. Dazu wird das Nietelement 131 zur Vernietung der Flansche 130 und des Schwungrads 102 verwendet.The 11 shows how that according to 10 finished component with the flanges 130 and the flyweights 132 the centrifugal pendulum device 103 can be connected. This is the rivet element 131 for riveting the flanges 130 and the flywheel 102 used.

Der Drehschwingungsdämpfer 101 ist dabei derart ausgebildet, dass das zweite Ringelement 113 Aussparungen 136 aufweist, welche das zweite Ringelement 113 beim Aufsetzen auf das erste Ringelement 108 im Bereich der Verschraubungsgewinde 134 aussparen, um die Kupplung 118 auf das erste Ringelement 108 verschrauben zu können. The torsional vibration damper 101 is designed such that the second ring element 113 recesses 136 which has the second ring element 113 when placed on the first ring element 108 in the area of the screw thread 134 spare up to the clutch 118 on the first ring element 108 to be able to screw.

Die 12 zeigt in einem Halbschnitt einen Drehschwingungsdämpfer 201 nach dem Stand der Technik, welcher als ein Schwungrad 202 mit einer Fliehkraftpendelvorrichtung 203 ausgebildet ist. Das Schwungrad 202 ist dabei als ein scheibenförmiges Schwungmassenelement aus Stahl ausgebildet, welches einen radial innen liegenden ersten Randbereich 204 und einen radial außen liegenden zweiten Randbereich 207 aufweist. Der radial innen liegende erste Randbereich 204 ist im Wesentlichen in radialer Richtung ausgerichtet und dient bevorzugt der Befestigung des Schwungrads 202 an einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors. Dazu weist der radial innen liegende Randbereich 204 eine zentrale Öffnung 205 auf, die einen Absatz der Kurbelwelle zur Zentrierung aufnehmen kann. Auch sind im radial innenliegenden Randbereich 204 Bohrungen 206 zur Verschraubung des Schwungrads 202 mit der Kurbelwelle vorgesehen. The 12 shows in a half section a torsional vibration damper 201 in the prior art, which as a flywheel 202 with a centrifugal pendulum device 203 is trained. The flywheel 202 is designed as a disc-shaped flywheel element made of steel, which has a radially inner first edge region 204 and a radially outer second edge region 207 having. The radially inner first edge region 204 is oriented substantially in the radial direction and is preferably used to attach the flywheel 202 on a crankshaft of an internal combustion engine. For this purpose, the radially inner edge region 204 a central opening 205 on, which can accommodate a shoulder of the crankshaft for centering. Also are in the radially inner edge region 204 drilling 206 for screwing the flywheel 202 provided with the crankshaft.

Der radial außen liegende zweite Randbereich 207 ist im Wesentlichen in axialer Richtung ausgerichtet und trägt einen Zahnkranz 208, der auf den Randbereich 207 aufgesetzt und mit ihm verbunden ist. The radially outer second edge region 207 is aligned substantially in the axial direction and carries a sprocket 208 standing on the edge 207 attached and connected to it.

Radial zwischen dem ersten Randbereich 204 und dem zweiten Randbereich 207 sind zwei Bereiche 209, 210 vorgesehen, die in radialer Richtung ausgerichtet sind. Diese Bereiche 209, 210 sind mit den Bereichen 204, 207 über Auswölbungen bzw. Abstufungen 211 verbunden, so dass das Schwungrad zwischen dem radial innen liegenden Randbereich 204 und dem radial außen liegenden Randbereich 207 im Schnitt eine abgestufte getopfte Struktur aufweist. Radial between the first edge area 204 and the second edge area 207 are two areas 209 . 210 provided, which are aligned in the radial direction. These areas 209 . 210 are with the areas 204 . 207 over bulges or gradations 211 connected so that the flywheel between the radially inner edge region 204 and the radially outer edge region 207 has on average a stepped potted structure.

Die Fliehkraftpendelvorrichtung 203 ist in dem ebenen Bereich 209 mit dem Schwungrad 202 verbunden. Hierzu ist der Flansch 212 der Fliehkraftpendelvorrichtung 203 mittels des Nietelements 213 mit dem Schwungrad 202 verbunden. Der Flansch 212 ist dabei ausgehend von der radial innen liegenden Befestigungsstelle nach radial außen abstehend angeordnet, wobei er eben ausgebildet ist. The centrifugal pendulum device 203 is in the plane area 209 with the flywheel 202 connected. This is the flange 212 the centrifugal pendulum device 203 by means of the rivet element 213 with the flywheel 202 connected. The flange 212 is arranged starting from the radially inner attachment point radially outwardly projecting, wherein it is flat.

Beiderseits des Flanschs 212 sind Fliehgewichte 214 angeordnet, die über Lagerelemente 215 an dem Flansch 212 verlagerbar angeordnet sind. Dazu sind sowohl in den Fliehgewichten 214 als auch in dem Flansch 212 Führungsbahnen vorgesehen, die eine Verlagerung der Fliehgewichte 214 sowohl in Umfangsrichtung als auch in radialer Richtung relativ zum Flansch 212 erlauben. Dadurch wird bei Drehschwingungen Energie zeitweise aus dem Antriebsstrang entzogen und zu einer anderen versetzten Zeit wieder dem Antriebsstrang zugeführt, so dass insgesamt eine Dämpfung der Drehschwingung erfolgt. On both sides of the flange 212 are flyweights 214 arranged over bearing elements 215 on the flange 212 are arranged displaceably. These are both in the flyweights 214 as well as in the flange 212 Guideways provided a shift of flyweights 214 both in the circumferential direction and in the radial direction relative to the flange 212 allow. As a result, energy is temporarily withdrawn from the drive train during torsional vibrations and fed back to the drive train at a different offset time, so that overall damping of the torsional vibration takes place.

Die ebene Ringfläche des Bereichs 210 dient als Reibfläche für eine auf dem Schwungrad 202 befestigten Kupplung, wobei zwischen der zu montierenden Druckplatte der Kupplung und der Reibfläche des Bereichs 210 eine Kupplungsscheibe mit ihren Reibbelägen aufgenommen wird. The flat ring surface of the area 210 serves as a friction surface for one on the flywheel 202 attached clutch, being between the pressure plate to be mounted the clutch and the friction surface of the area 210 a clutch disc is recorded with their friction linings.

Aufgrund der geforderten Toleranzen an die Ebenheit der Reibfläche und an die Genauigkeit des getopften radial äußeren Bereichs 207 ist die Gestaltung nach dem Stand der Technik nur für kleinerer oder mittlere Topfmaße zu fertigen.Due to the required tolerances on the flatness of the friction surface and the accuracy of the potted radially outer region 207 is the design according to the prior art only for smaller or medium pot dimensions to manufacture.

Die Fliehkraftpendelvorrichtung 3, 103 der Ausführungsbeispiele der 1 bis 11 ist nicht auf eine Fliehkraftpendelvorrichtung mit zwei Flanschen beschränkt. Vielmehr kann bei den Ausführungsbeispielen der 1 bis 11 auch eine Fliehkraftpendelvorrichtung der 12 mit nur einem Flansch zusätzlich oder ersatzweise eingesetzt werden. Auch sind diesbezüglich auch andere Abweichungen oder Alternativen zulässig. The centrifugal pendulum device 3 . 103 the embodiments of the 1 to 11 is not limited to a centrifugal pendulum device with two flanges. Rather, in the embodiments of the 1 to 11 also a centrifugal pendulum device of 12 with only one flange can be used in addition or as a substitute. Also, other deviations or alternatives are permissible in this regard.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Drehschwingungsdämpfer torsional vibration dampers
22: Schwungrad flywheel
33: Fliehkraftpendelvorrichtung Centrifugal pendulum device
44: Randbereich, Bereich Edge area, area
55: Randbereich, Bereich Edge area, area
66: Öffnung opening
77: Bohrung drilling
88th: Ringelement ring element
99: Schenkel leg
1010: Schenkel leg
1111: Achse axis
1212: Zahnkranz sprocket
1313: Ringelement ring element
1414: Schenkel leg
1515: Schenkel leg
1616: Ausnehmung recess
1717: Seitenfläche side surface
1818: Kupplung clutch
1919: Sensor sensor
2020: Kupplungsdeckel clutch cover
2121: Tellerfeder Belleville spring
2222: Druckplatte printing plate
2323: Kupplungsscheibe clutch disc
2424: Reibbelag friction lining
2525: Reibfläche friction surface
2626: Bereich Area
2727: Verschraubungsbohrung Verschraubungsbohrung
2828: Bereich Area
2929: Abstufung gradation
3030: Flansch flange
3131: Nietelement rivet
3232: Fliehgewicht flyweight
3333: Lagerelement bearing element
3434: Gewinde thread
3535: Nietelement rivet
101101: Drehschwingungsdämpfer torsional vibration dampers
102102: Schwungrad flywheel
103103: Fliehkraftpendelvorrichtung Centrifugal pendulum device
104104: Randbereich, Bereich Edge area, area
105105: Randbereich, Bereich Edge area, area
108108: Ringelement ring element
109109: Schenkel leg
110110: Schenkel leg
111111: Achse axis
112112: Zahnkranz sprocket
113113: Ringelement ring element
114114: Schenkel leg
115115: Schenkel leg
116116: Ausnehmung recess
117117: Seitenfläche side surface
118118: Kupplung clutch
120120: Kupplungsdeckel clutch cover
121121: Tellerfeder Belleville spring
122122: Druckplatte printing plate
123123: Kupplungsscheibe clutch disc
124124: Reibbelag friction lining
125125: Reibfläche friction surface
126126: Bereich Area
127127: Verschraubungsbohrung Verschraubungsbohrung
130130: Flansch flange
131131: Nietelement rivet
132132: Fliehgewicht flyweight
134134: Gewinde thread
135135: Nietelement rivet
136136: Aussparung recess
140140: Nietelement rivet
201201: Drehschwingungsdämpfer torsional vibration dampers
202202: Schwungrad flywheel
203203: Fliehkraftpendelvorrichtung Centrifugal pendulum device
204204: Randbereich border area
205205: Öffnung opening
206206: Bohrung drilling
207207: Randbereich border area
208208: Zahnkranz sprocket
209209: Bereich Area
210210: Bereich Area
211211: Abstufung gradation
212212: Flansch flange
213213: Nietelement rivet
214214: Fliehgewicht flyweight
215215: Lagerelement bearing element

Claims

Drehschwingungsdämpfer (1, 101) mit einem scheibenförmigen Schwungrad (2, 102) mit einem radial innen liegenden ersten Randbereich (4, 104) und einem radial außen liegenden zweiten Randbereich (5, 105), wobei zwischen den beiden Randbereichen (4, 5, 104, 105) eine Fliehkraftpendelvorrichtung (3, 103) mit dem Schwungrad (2, 102) verbunden ist, wobei mit dem zweiten Randbereich (5, 105) ein erstes Ringelement (8, 108) verbunden ist, welches einen Zahnkranz (12, 112) trägt und wobei mit dem Schwungrad (2, 102) oder mit dem ersten Ringelement (8, 108) ein zweites Ringelement (13, 113) verbunden ist, welches als Geberring dient, wobei auf dem ersten oder auf dem zweiten Ringelement (8, 13, 108, 113) eine Seitenfläche (17, 117) vorgesehen ist, zur Montage einer Kupplung (18, 118).Torsional vibration damper ( 1 . 101 ) with a disk-shaped flywheel ( 2 . 102 ) with a radially inner first edge region ( 4 . 104 ) and a radially outer second edge region ( 5 . 105 ), whereby between the two border areas ( 4 . 5 . 104 . 105 ) a centrifugal pendulum device ( 3 . 103 ) with the flywheel ( 2 . 102 ), wherein with the second edge region ( 5 . 105 ) a first ring element ( 8th . 108 ), which is a sprocket ( 12 . 112 ) and where with the flywheel ( 2 . 102 ) or with the first ring element ( 8th . 108 ) a second ring element ( 13 . 113 ), which serves as a donor ring, wherein on the first or on the second ring element ( 8th . 13 . 108 . 113 ) a side surface ( 17 . 117 ) is provided for mounting a coupling ( 18 . 118 ).

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Randbereich (5, 105) als ein in radialer Richtung weisender Ringbereich ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that the second edge region ( 5 . 105 ) is formed as a ring portion facing in the radial direction.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ringelement (8, 108) als im Schnitt L-förmiges Ringelement mit einem ersten in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel (9, 109) und mit einem zweiten in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel (10, 110) ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to claim 1 or 2, characterized in that the first ring element ( 8th . 108 ) as in the section L-shaped ring member having a first radially oriented leg ( 9 . 109 ) and with a second axially aligned leg ( 10 . 110 ) is trained.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ringelement (8, 108) mit seinem in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel (9, 109) mit der Schwungmasse (2, 102) verbunden ist, wie vernietet ist. Torsional vibration damper according to claim 3, characterized in that the first ring element ( 8th . 108 ) with its radially oriented leg ( 9 . 109 ) with the flywheel ( 2 . 102 ), as is riveted.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ringelement (8, 108) an seinem in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel (10, 110) den Zahnkranz (12, 112) trägt.Torsional vibration damper according to claim 3 or 4, characterized in that the first ring element ( 8th . 108 ) at its axially directed leg ( 10 . 110 ) the sprocket ( 12 . 112 ) wearing.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ringelement (8, 108) mit seinem in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel (9, 109) Verschraubungsgewinde (34, 134) aufweist zur Verschraubung der Kupplung (18, 118) auf dem ersten Ringelement (8, 108).Torsional vibration damper according to claim 3, 4 or 5, characterized in that the first ring element ( 8th . 108 ) with its radially oriented leg ( 9 . 109 ) Screw thread ( 34 . 134 ) has for screwing the coupling ( 18 . 118 ) on the first ring element ( 8th . 108 ).

Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Ringelement (13, 113) als im Schnitt L-förmiges Ringelement mit einem ersten in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel (15, 115) und mit einem zweiten in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel (14, 114) ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the second ring element ( 13 . 113 ) as in the section L-shaped ring member having a first radially oriented leg ( 15 . 115 ) and with a second axially aligned leg ( 14 . 114 ) is trained.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Ringelement (13, 113) mit seinem ersten in radialer Richtung ausgerichteten Schenkel (15, 115) mit dem ersten Ringelement (8, 108) und/oder mit der Schwungmasse (2, 102) verbunden ist, wie vernietet oder verschraubt ist. Torsional vibration damper according to claim 7, characterized in that the second ring element ( 13 . 113 ) with its first radially oriented leg ( 15 . 115 ) with the first ring element ( 8th . 108 ) and / or with the flywheel ( 2 . 102 ), as riveted or bolted.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Ringelement (113) Aussparungen (136) aufweist, welche das zweite Ringelement (113) beim Aufsetzen auf das erste Ringelement (108) im Bereich der Verschraubungsgewinde (134) aussparen, um die Kupplung (118) auf das erste Ringelement (108) verschrauben zu können oder zweite Ringelement (13) Öffnungen (27) aufweist, welche beim Aufsetzen auf das erste Ringelement (8) mit den Verschraubungsgewinden (34) fluchten, um die Kupplung (18) mit dem ersten und dem zweiten Ringelement (8, 13) verschrauben zu könnenTorsional vibration damper according to claim 7, characterized in that the second ring element ( 113 ) Recesses ( 136 ), which the second ring element ( 113 ) when placed on the first ring element ( 108 ) in the area of the screw thread ( 134 ) to clear the coupling ( 118 ) on the first ring element ( 108 ) or second ring element ( 13 ) Openings ( 27 ), which when placed on the first ring element ( 8th ) with the screw threads ( 34 ) are aligned to the clutch ( 18 ) with the first and the second ring element ( 8th . 13 ) to screw

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Ringelement (13, 113) an seinem zweiten in axialer Richtung ausgerichteten Schenkel (14, 114) Öffnungen (16, 116) als Geberelemente aufweist.Torsional vibration damper according to claim 7 or 8, characterized in that the second ring element ( 13 . 113 ) at its second axially directed leg ( 14 . 114 ) Openings ( 16 . 116 ) has as donor elements.