DE102014005009A1 - Reversible armrest for a motor vehicle and a motor vehicle - Google Patents

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DE102014005009A1
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lever
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Ahmet Sismanoglu
Tobias Schulze
Hendrik Hübner
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine beidseitig nutzbare Armauflage für ein Kraftfahrzeug, die schwenkbar ausgebildet ist, wobei unter der Armauflage (13) ein Staufach (15) positioniert ist und die Armauflage (13) zu einer Fahrzeuglängserstreckung quer verlagerbar ist. Bei einer beidseitig nutzbaren Armauflage, welche im Gebrauch nur wenig Platz benötigt, ist die Armauflage (13) entlang der Fahrzeuglängserstreckung in zwei Armauflagehälften (131, 133) geteilt, wobei die Armauflagehälften (131, 133) in einem ersten Zustand direkt auf dem Staufach (15) aufliegen und dieses verschließen und in einem zweiten Zustand das Staufach (15) freigeben, wobei jede Armauflagehälfte (131, 133) über mindestens ein hebelähnliches Element (17, 19) an einer Seitenwand des Staufaches (15) beweglich befestigt ist, mittels welchem die Armauflagehälfte (131, 133) quer nach außen in den zweiten Zustand verlagerbar ist.The invention relates to an armrest for a motor vehicle that can be used on both sides and is designed to be pivotable, a storage compartment (15) being positioned under the armrest (13) and the armrest (13) being displaceable transversely to a longitudinal extent of the vehicle. In the case of an armrest that can be used on both sides and that requires little space during use, the armrest (13) is divided into two armrest halves (131, 133) along the longitudinal extent of the vehicle, the armrest halves (131, 133) in a first state directly on the storage compartment ( 15) and close it and in a second state release the storage compartment (15), each armrest half (131, 133) being movably attached to a side wall of the storage compartment (15) via at least one lever-like element (17, 19), by means of which the armrest half (131, 133) can be displaced transversely outward into the second state.

Description

Die Erfindung betrifft eine beidseitig nutzbare Armauflage für ein Kraftfahrzeug, die schwenkbar ausgebildet ist, wobei unter der Armauflage ein Staufach positioniert ist und die Armauflage zu einer Fahrzeuglängserstreckung quer verlagerbar ist.The invention relates to a reversible armrest for a motor vehicle, which is designed to be pivotable, wherein a storage compartment is positioned under the armrest and the armrest is transversely displaceable to a vehicle longitudinal extent.

In vielen Kraftfahrzeugen sind Armauflagen vorgesehen, die aus ergonomischer Sicht komfortsteigernd für den Fahrzeuginsassen sind. Aus der DE 196 11 892 C1 ist eine Mittelkonsole für einen Personenkraftwagen bekannt, in welcher ein Ablagefach ausgebildet ist, das mit einer Abdeckung verschließbar ist. Auf der Abdeckung ist ein Hub-Quer-Mechanismus gelagert, welcher eine Armauflage trägt. Mittels des Hub-Quer-Mechanismus ist die Armauflage höhenverlagerbar und bei dieser Höhenverlagerung zusätzlich noch zu einem der beiden Vordersitze, zwischen welchen die Mittelkonsole positioniert ist, querverlagerbar.In many motor vehicles armrests are provided, which are comfort-enhancing for the vehicle occupants from an ergonomic point of view. From the DE 196 11 892 C1 a center console for a passenger car is known in which a storage compartment is formed, which is closable with a cover. On the cover a lifting-transverse mechanism is mounted, which carries an armrest. By means of the hub-transverse mechanism, the armrest is höhenverlagerbar and at this height displacement additionally to one of the two front seats, between which the center console is positioned querverlagerbar.

Nachteilig dabei ist, dass ein solcher Hub-Quer-Mechanismus sehr viel Raum beansprucht. Die durch den Hub-Quer-Mechanismus bewegte Armlehne steht dabei nur dem Fahrer oder dem Beifahrer zur Verfügung.The disadvantage here is that such a hub-transverse mechanism takes up much space. The moved by the stroke-transverse mechanism armrest is available only to the driver or passenger.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Armauflage anzugeben, welche wenig Bauraum benötigt und gleichzeitig sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer zur Verfügung gestellt werden kann.The object of the invention is to provide an armrest which requires little space and at the same time can be made available to both the driver and the passenger.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.

Die Aufgabe ist mit einer Armauflage dadurch gelöst, welche entlang der Fahrzeuglängserstreckung in zwei Armauflagehälften geteilt ist, wobei die Armauflagehälften in einem ersten Zustand direkt auf dem Staufach aufliegen und dieses verschließen und in einen zweiten Zustand das Staufach freigeben, wobei jede Armauflagehälfte über mindestens ein hebelähnliches Element an einer Seitenwand des Staufaches beweglich befestigt ist, mittels welchem die Armauflagehälfte quer nach außen in den zweiten Zustand verlagerbar ist. Mittels einer solchen Ausgestaltung kann jeder der Fahrzeuginsassen, die auf dem Fahrer bzw. dem Beifahrersitz Platz genommen haben, sich aussuchen, wie die ihm zugeordnete Armauflagenhälfte positioniert sein soll, ohne dabei auf den Zugriff in das Staufach verzichten zu müssen. Dies ist insbesondere deshalb möglich, da durch die horizontale Verlagerung der Armauflagenhälfte diese eine Vielzahl von Positionen einnehmen kann und dabei nur wenig Platz im Kraftfahrzeug benötigt. Die Verwendung von hebelähnlichen Elementen ist nicht nur platzsparend, sondern auch einfach realisierbar.The object is achieved with an armrest, which is divided along the vehicle longitudinal extent in two Armauflagehälften, the Armauflagehälften rest in a first state directly on the storage compartment and close this and release the storage compartment in a second state, each Armauflagehälfte at least one lever-like Element is movably mounted on a side wall of the storage compartment, by means of which the Armauflagehälfte is transversely displaced outwardly into the second state. By means of such an embodiment, each of the vehicle occupants who have taken place on the driver or the front passenger seat, choose how the associated armrest half should be positioned without having to give up access to the storage compartment. This is particularly possible because the horizontal displacement of the Armauflagenhälfte this can take a variety of positions and requires little space in the vehicle. The use of lever-like elements is not only space-saving, but also easy to implement.

Vorteilhafterweise weist das hebelähnliche Element an jedem Ende einen Schwenkpunkt auf, an welchem es einerseits mit der Seitenwand des Staufaches und andererseits mit einer Schmalseite der Armauflagenhälfte verbunden ist, wobei die beiden Schwenkpunkte in einer Ebene bewegbar sind. Durch die, durch das hebelähnliche Element bedingte horizontale Führung der Armauflagenhälfte wird nur soviel Bauraum benötigt, wie die Länge des hebelähnlichen Elementes zulässt. Bei diesem Verschieben quer zur Fahrzeuglängsachse weist die während des geschlossenen Zustandes des Staufaches nach außen weisende Oberfläche auch im geöffneten Zustand in diese Richtung.Advantageously, the lever-like element at each end to a pivot point at which it is connected on the one hand to the side wall of the storage compartment and on the other hand with a narrow side of the Armauflagenhälfte, wherein the two pivot points are movable in one plane. Due to the, caused by the lever-like element horizontal guidance of the Armauflagenhälfte only as much space is required, as the length of the lever-like element allows. In this displacement transversely to the vehicle longitudinal axis, during the closed state of the storage compartment outwardly facing surface in the open state in this direction.

In einer Ausgestaltung ist mindestens ein hebelähnliches Element an jeder Schmalseite der annähernd quaderförmig ausgebildeten Armauflagehälfte und der entsprechenden Seitenwand des Staufaches befestigt. Durch diese beidseitige Arretierung ist die Armauflage besonders stabil ausgebildet.In one embodiment, at least one lever-like element is attached to each narrow side of the approximately parallelepiped Armauflagehälfte and the corresponding side wall of the storage compartment. Through this two-sided locking the armrest is designed to be particularly stable.

In einer Variante sind das mindestens eine hebelähnliche Element, welches an der ersten Armauflagehälfte und einer Seitenwand des Staufaches befestigt ist und das mindestens eine hebelähnliche Element, welches an der zweiten Armauflagehälfte und derselben Seitenwand des Staufaches positioniert ist, gegenläufig schwenkbar ausgebildet. Durch diese gegenläufige Schwenkbarkeit wird das Staufach komfortabel freigegeben, wobei aber auch sichergestellt werden kann, dass nur eine der Armauflagehälften von dem Staufach abgeschwenkt werden kann, wobei die zweite Armauflagehälfte weiter auf dem Staufach aufliegen bleibt.In a variant, the at least one lever-like element which is attached to the first Armauflagehälfte and a side wall of the storage compartment and the at least one lever-like element, which is positioned on the second Armauflagehälfte and the same side wall of the storage compartment, formed in opposite directions pivotable. Through this opposite pivoting the storage compartment is released comfortably, but it can also be ensured that only one of the Armauflagehälften can be pivoted from the storage compartment, the second Armauflagehälfte continues to rest on the storage compartment.

In einer Ausführungsform verläuft das mindestens eine hebelähnliche Element im ersten Zustand vom ersten, an der Seitenwand des Staufaches ausgebildeten Schwerpunkt schräg nach oben in Richtung des, an der zugehörigen ersten Armauflagehälfte ausgebildeten zweiten Schwenkpunktes, der der zweiten Armauflagehälfte zugewandt ist.In one embodiment, in the first state, the at least one lever-like element extends obliquely upward from the first center of gravity formed on the side wall of the storage compartment in the direction of the second pivot point formed on the associated first arm support half, which faces the second arm support half.

In einer Alternative verläuft das mindestens eine hebelähnliche Element im zweiten Zustand vom ersten, an der Seitenwand des Staufaches ausgebildeten Schwenkpunkt schräg nach oben in Richtung des, an der zugehörigen ersten Armauflagefläche ausgebildeten zweiten Schwenkpunktes, der der zweiten Armauflagehälfte abgewandt ist. Durch diese Ausbildung werden die gegenläufigen Bewegungen der beiden Armauflagehälften einfach realisiert.In an alternative, the at least one lever-like element extends obliquely upward in the second state from the first, formed on the side wall of the storage compartment pivot point in the direction of, formed on the associated first Armauflagefläche second pivot point, which is remote from the second Armauflagehälfte. By this training, the opposing movements of the two Armauflagehälften be easily realized.

Eine besonders komfortable und platzsparende Anordnung der Armauflage ist gegeben, wenn das Staufach mit den beiden Armauflagenhälften in einer Mittelkonsole des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist. A particularly comfortable and space-saving arrangement of the armrest is given when the storage compartment is formed with the two armrest halves in a center console of the motor vehicle.

Eine Weiterbildung der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, mit einer beidseitig nutzbaren Armauflage, welche zwischen zwei Sitzen angeordnet ist. Bei einem Kraftfahrzeug, welches eine besonders platzsparende Armauflage aufweist, ist die Armauflage nach mindestens einem der in dieser Schutzrechtsanmeldung ausgeführten Merkmale ausgebildet.A development of the invention relates to a motor vehicle, with a double-sided usable armrest, which is arranged between two seats. In a motor vehicle, which has a particularly space-saving armrest, the armrest is formed according to at least one of the executed in this patent application features.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features may form the subject of the invention itself or in any meaningful combination, optionally also independent of the claims, and in particular may also be the subject of one or more separate application / s. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigen:Show it:

1 ein erstes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeuges, 1 A first embodiment of the motor vehicle according to the invention,

2 ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäße Armauflage in einem ersten Zustand, 2 A first embodiment of the armrest according to the invention in a first state,

3 ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeuges, 3 A second embodiment of the motor vehicle according to the invention,

4 ein zweites Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäße Armauflage in einem zweiten Zustand. 4 A second embodiment of the armrest according to the invention in a second state.

1 zeigt eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug 1, welches einen Instrumententrägers 3 aufweist. An dem Instrumententräger 3 ist ein Lenkrad 5 angeordnet, welches einem ersten Fahrersitz 7 zugewandt ist. Eine Mittelkonsole 9 trennt den ersten Fahrersitz 7 von einem zweiten Fahrersitz 11 im Fahrzeuginnenraum. In der Mittelkonsole 9 ist eine Armauflage 13 ausgebildet. Die Armauflage 13 ist in Fahrzeuglängserstreckung geteilt und besteht aus zwei Armauflagenhälften 131 und 133. Diese beiden Armauflagenhälften 131 und 133 bedecken gemäß 2 ein Staufach 15. Jede Armauflagehälfte 131, 133 ist mit zwei hebelähnlichen Elementen 17, 19 verbunden, wobei die hebelähnlichen Elemente 17, 19 zwei Schwenkpunkte 21, 23 aufweisen. Der erste Schwenkpunkt 21 ist dabei an einer Schmalseite 25 jeder Armauflagehälfte 131, 133 angeordnet. Der zweite Schwenkpunkt 23 ist an einem oberen Rand einer Seitenwand des Staufaches 15 befestigt. Die beiden Schwenkpunkte 21 und 23 sind dabei nur in einer, von dem hebelähnlichen Element aufgespannten Ebene 17, 19 bewegbar. Dabei weisen in dem ersten geschlossenen Zustand die hebelähnlichen Elemente 17, 19, mit welchen die erste Armauflagehälfte 131 an der Seitenwand der Staufaches 15 angeordnet ist, einen spitzen Winkel zur Staufachwandung auf, während die hebelähnlichen Elemente 17, 19 der zweiten Armauflagehälfte 133 einen stumpfen Winkel zur Seitenwand des Staufaches 15 einnehmen. 1 shows a plan view of a motor vehicle 1 , which is an instrument carrier 3 having. At the instrument carrier 3 is a steering wheel 5 arranged, which is a first driver's seat 7 is facing. A center console 9 separates the first driver's seat 7 from a second driver's seat 11 in the vehicle interior. In the center console 9 is an armrest 13 educated. The armrest 13 is divided into vehicle longitudinal extension and consists of two armrest halves 131 and 133 , These two armrest halves 131 and 133 cover according to 2 a storage compartment 15 , Each armrest half 131 . 133 is with two lever-like elements 17 . 19 connected, with the lever-like elements 17 . 19 two pivot points 21 . 23 exhibit. The first pivot point 21 is on a narrow side 25 each armrest half 131 . 133 arranged. The second pivot point 23 is at an upper edge of a side wall of the storage compartment 15 attached. The two pivot points 21 and 23 are only in one, spanned by the lever-like element level 17 . 19 movable. In this case, in the first closed state, the lever-like elements 17 . 19 , with which the first armrest half 131 on the side wall of the storage compartments 15 is arranged at an acute angle to Staufachwandung, while the lever-like elements 17 . 19 the second armrest half 133 an obtuse angle to the side wall of the storage compartment 15 taking.

In 3 ist das Kraftfahrzeug 1 mit einer Armauflage 13 dargestellt, bei welchem die beiden Armauflagenhälften 131, 133 aufgeschwenkt sind und in Richtung des Fahrersitzes 7 bzw. des Beifahrersitzes 11 weisen, wobei der Stauraum 15 freigegeben ist. Wie aus 4 ersichtlich, sind die beiden Armauflagenhälften 131, 133 in entgegengesetzte Richtung schwenkbar, wobei die hebelähnlichen Elemente 17, 19 in entgegengesetzte Richtung geführt sind. Bei dem Aufklappen aus dem geschlossenen ersten Zustand in den geöffneten zweiten Zustand werden die hebelähnlichen Elemente 17, 19 zunächst aus ihrem Winkel heraus aufgerichtet und zur anderen Seite hin horizontal verschoben. Dabei beschreiben die hebelähnlichen Elemente 17, 19 eine annähernd kreisförmige Bahn, wodurch sichergestellt wird, dass die Oberfläche der beiden Armauflagenhälften 131, 133, welche im geschlossenen Zustand vom Staufach 15 weg weist, auch im geöffneten Zustand diese Position beibehält.In 3 is the motor vehicle 1 with an armrest 13 shown, in which the two armrest halves 131 . 133 are swung open and in the direction of the driver's seat 7 or the passenger seat 11 show, with the storage space 15 is released. How out 4 can be seen, the two armrest halves 131 . 133 pivoting in the opposite direction, the lever-like elements 17 . 19 are guided in the opposite direction. When unfolding from the closed first state to the opened second state, the lever-like elements become 17 . 19 initially erected from its angle and horizontally shifted to the other side. The lever-like elements describe this 17 . 19 an approximately circular path, which ensures that the surface of the two armrest halves 131 . 133 , which in the closed state of the storage compartment 15 points away, even in the open state this position maintains.

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example, to the operation or arrangement of particular elements recited in an exemplary embodiment, without To leave the protection afforded by the claims and their legal equivalents, such as further explanations in the description, is defined.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
33
Instrumententrägerinstrument panel
55
Lenkradsteering wheel
77
Fahrersitzdriver's seat
99
Mittelkonsolecenter console
1111
Beifahrersitzpassenger seat
1313
Armauflagearmrest
131131
ArmauflagenhälfteArmauflagenhälfte
133133
ArmauflagenhälfteArmauflagenhälfte
1515
Staufachstorage compartment
1717
hebelähnliches Elementlever-like element
1919
hebelähnliches Elementlever-like element
2121
Schwenkpunktpivot point
2323
Schwenkpunktpivot point
2525
Schmalseite einer ArmauflagenhälfteNarrow side of an armrest half

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19611892 C1 [0002] DE 19611892 C1 [0002]

Claims (8)

Beidseitig nutzbare Armauflage für ein Kraftfahrzeug, die schwenkbar ausgebildet ist, wobei unter der Armauflage (13) ein Staufach (15) positioniert ist und die Armauflage (13) zu einer Fahrzeuglängserstreckung quer verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (13) entlang der Fahrzeuglängserstreckung in zwei Armauflagehälften (131, 133) geteilt ist, wobei die Armauflagehälften (131, 133) in einem ersten Zustand direkt auf dem Staufach (15) aufliegen und dieses verschließen und in einem zweiten Zustand das Staufach (15) freigeben, wobei jede Armauflagehälfte (131, 133) über mindestens ein hebelähnliches Element (17, 19) an einer Seitenwand des Staufaches (15) beweglich befestigt ist, mittels welchem die Armauflagehälfte (131, 133) quer nach außen in den zweiten Zustand verlagerbar ist.Double-sided usable armrest for a motor vehicle, which is designed to be pivotable, wherein under the armrest ( 13 ) a storage compartment ( 15 ) and the armrest ( 13 ) is transversely displaceable to a vehicle longitudinal extent, characterized in that the armrest ( 13 ) along the vehicle's longitudinal extension into two armrest halves ( 131 . 133 ), the armrest halves ( 131 . 133 ) in a first state directly on the storage compartment ( 15 ) and close this and in a second state the storage compartment ( 15 ), each armrest half ( 131 . 133 ) via at least one lever-like element ( 17 . 19 ) on a side wall of the storage compartment ( 15 ) is movably mounted, by means of which the Armauflagehälfte ( 131 . 133 ) is displaceable transversely outward into the second state. Armauflage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das hebelähnliche Element (17, 19) an jedem Ende einen Schwenkpunkt (21, 23) aufweist, an welchem es einerseits mit der Seitenwand des Staufaches (15) und andererseits mit einer Schmalseite (25) der Armauflagenhälfte (131, 133) verbunden ist, wobei die beiden Schwenkpunkte (21, 23) in einer Ebene bewegbar sind.Armrest according to claim 1, characterized in that the lever-like element ( 17 . 19 ) at each end a pivot point ( 21 . 23 ), on which it on the one hand with the side wall of the storage compartment ( 15 ) and on the other hand with a narrow side ( 25 ) of the armrest half ( 131 . 133 ), the two pivot points ( 21 . 23 ) are movable in a plane. Armauflage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein hebelähnliches Element (17, 19) an jeder Schmalseite (25) der annähernd quaderförmig ausgebildeten Armauflage (13) und der entsprechenden Seitenwand des Staufaches (15) befestigt ist.Arm support according to claim 1 or 2, characterized in that at least one lever-like element ( 17 . 19 ) on each narrow side ( 25 ) of the approximately cuboid-shaped armrest ( 13 ) and the corresponding side wall of the storage compartment ( 15 ) is attached. Armauflage nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich das mindestens eine hebelähnliche Element (17, 19), welches an der ersten Armauflagenhälfte (131) und einer Seitenwand des Staufaches (15) befestigt ist und das mindestens eine hebelähnliche Element (17, 19), welches an der zweiten Armauflagehälfte (133) und derselben Seitenwand des Staufaches (15) positioniert ist, gegenläufig schwenkbar ausgebildet sind.Arm support according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the at least one lever-like element ( 17 . 19 ), which on the first armrest half ( 131 ) and a side wall of the storage compartment ( 15 ) and the at least one lever-like element ( 17 . 19 ), which on the second Armauflagehälfte ( 133 ) and the same side wall of the storage compartment ( 15 ) is positioned, are designed to pivot in opposite directions. Armauflage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein hebelähnliches Element (17, 19) im ersten Zustand vom ersten, an der Seitenwand des Staufaches (15) ausgebildeten Schwenkpunkt (23) schräg nach oben in Richtung des, an der zugehörigen ersten Armauflagehälfte (131) ausgebildeten zweiten Schwenkpunktes (21) verläuft, der der zweiten Armauflagehälfte (133) zugewandt ist.Arm support according to claim 4, characterized in that at least one lever-like element ( 17 . 19 ) in the first state of the first, on the side wall of the storage compartment ( 15 ) formed pivot point ( 23 ) obliquely upward in the direction of, at the associated first Armauflagehälfte ( 131 ) formed second pivot point ( 21 ), the second Armauflagehälfte ( 133 ) is facing. Armauflage nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine hebelähnliche Element (17, 19) im zweiten Zustand vom ersten, an der Seitenwand des Staufaches (15) ausgebildeten Schwenkpunkt (23) schräg nach oben in Richtung des, an der zugehörigen ersten Armauflagehälfte (131) ausgebildeten zweiten Schwenkpunktes (21) verläuft, der der zweiten Armauflagehälfte (133) abgewandt ist.Armrest according to claim 4 or 5, characterized in that the at least one lever-like element ( 17 . 19 ) in the second state from the first, on the side wall of the storage compartment ( 15 ) formed pivot point ( 23 ) obliquely upward in the direction of, at the associated first Armauflagehälfte ( 131 ) formed second pivot point ( 21 ), the second Armauflagehälfte ( 133 ) is turned away. Armauflage nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Staufach (15) mit den beiden Armauflagehälften (131, 133) in einer Mittelkonsole (9) des Kraftfahrzeuges (1) ausgebildet ist.Armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the storage compartment ( 15 ) with the two Armauflagehälften ( 131 . 133 ) in a center console ( 9 ) of the motor vehicle ( 1 ) is trained. Kraftfahrzeug, mit einer beidseitig nutzbaren Armauflage, welche zwischen zwei Sitzen (7, 11) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (13) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 7 ausgebildet ist.Motor vehicle, with a double-sided usable armrest, which between two seats ( 7 . 11 ), characterized in that the armrest ( 13 ) is formed according to at least one of the preceding claims 1 to 7.
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