DE102011115424A1 - Internal combustion engine for motor vehicle, has crank shaft, shafts, belt drive and chain or gear drive, which is connected to shafts with crank shaft, where belt drive is provided to additional drive of shaft - Google Patents

Internal combustion engine for motor vehicle, has crank shaft, shafts, belt drive and chain or gear drive, which is connected to shafts with crank shaft, where belt drive is provided to additional drive of shaft Download PDF

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Abstract

The internal combustion engine has a crank shaft (10a), shafts (11a,12a), a belt drive (13a) and a chain or gear drive (14a), which is connected to the shafts with the crank shaft. The belt drive is provided to an additional drive of the shaft. The belt drive is provided to drive the shafts with a fixed speed ratio to the crankshaft speed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 102 45 529 B4 ist bereits eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs bekannt, die eine Kurbelwelle, zwei weitere Wellen, einen Riementrieb und einen Kettentrieb, der die zwei weiteren Wellen antriebstechnisch mit der Kurbelwelle verbindet, aufweist.From the DE 102 45 529 B4 An internal combustion engine of a motor vehicle is already known, which has a crankshaft, two further shafts, a belt drive and a chain drive, which connects the two further shafts in terms of drive technology with the crankshaft.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, einen Komfort zumindest für einen Benutzer des die Brennkraftmaschine aufweisenden Kraftfahrzeugs zu erhöhen. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The invention is in particular based on the object of increasing comfort for at least one user of the motor vehicle having the internal combustion engine. This object is achieved according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, die zumindest eine Kurbelwelle, zumindest eine weitere Welle, einen Riementrieb und einen Ketten- oder Zahnradtrieb, der die zumindest eine weitere Welle antriebstechnisch mit der zumindest einen Kurbelwelle verbindet, aufweist.The invention is based on an internal combustion engine of a motor vehicle, which has at least one crankshaft, at least one further shaft, a belt drive and a chain or gearwheel drive which connects the at least one further shaft to the at least one crankshaft.

Es wird vorgeschlagen, dass der Riementrieb zu einem zusätzlichen Antrieb der zumindest einen weiteren Welle vorgesehen ist. Dadurch können bisher NVH-bedingte Verspannungen im Ketten- oder Zahnradtrieb zumindest reduziert werden oder entfallen, wodurch eine Reibung und eine Geräuschentwicklung vermindert werden können. Dadurch kann ein Komfort zumindest für einen Benutzer des die Brennkraftmaschine ausweisenden Kraftfahrzeugs erhöht werden, wodurch eine Kundenzufriedenheit verbessert werden kann. Außerdem kann ein Platzbedarf verringert werden, wodurch eine besonders kompakte Brennkraftmaschine bereitgestellt werden kann. Unter einer „weiteren Welle” soll insbesondere eine von der Kurbelwelle verschieden ausgebildete Welle verstanden werden. Vorzugsweise ist die zumindest eine weitere Welle als eine Nockenwelle oder als eine Ausgleichswelle ausgebildet. Unter einem „Ketten- oder Zahnradtrieb, der die zumindest eine weitere Welle antriebstechnisch mit der Kurbelwelle verbindet” soll insbesondere eine Verbindung verstanden werden, bei der bei einem Betrieb der Brennkraftmaschine die Kurbelwelle mittels dem Ketten- oder Zahnradtrieb die zumindest eine weitere Welle antreibt. Unter „zusätzlich” soll in diesem Zusammenhang insbesondere verstanden werden, dass der Riementrieb die zumindest eine weitere Welle gleichzeitig mit dem Ketten- oder Zahnradtrieb antreibt, wobei vorzugsweise ein Antrieb der zumindest einen weiteren Welle lediglich durch den Ketten- oder Zahnradtrieb ausreichend ist. Vorteilhaft ist der Riementrieb permanent zum zusätzlichen Antrieb der zumindest einen weiteren Welle vorgesehen. Vorzugsweise ist der Riementrieb zu einem redundanten Antrieb der zumindest einen weiteren Welle vorgesehen. Unter „vorgesehen” soll insbesondere speziell programmiert, ausgelegt, ausgestattet und/oder angeordnet verstanden werden.It is proposed that the belt drive is provided for an additional drive of the at least one further shaft. As a result, previously NVH-induced tension in the chain or gear drive can be at least reduced or eliminated, whereby friction and noise can be reduced. Thereby, comfort can be increased at least for a user of the motor vehicle having the engine, whereby customer satisfaction can be improved. In addition, a space requirement can be reduced, whereby a particularly compact internal combustion engine can be provided. A "further wave" is to be understood, in particular, as meaning a shaft designed differently from the crankshaft. Preferably, the at least one further shaft is designed as a camshaft or as a balancing shaft. A "chain or gear drive which connects the at least one further shaft in terms of drive technology with the crankshaft" is to be understood in particular as a connection in which, during operation of the internal combustion engine, the crankshaft drives the at least one further shaft by means of the chain or gear drive. By "additional" is to be understood in this context in particular that the belt drive drives the at least one further wave simultaneously with the chain or gear drive, wherein preferably a drive of at least one further wave is sufficient only by the chain or gear drive. Advantageously, the belt drive is permanently provided for additional drive of the at least one further shaft. The belt drive is preferably provided for a redundant drive of the at least one further shaft. "Provided" is to be understood in particular specially programmed, designed, equipped and / or arranged.

Weiter wird vorgeschlagen, dass der Riementrieb dazu vorgesehen ist, die zumindest eine weitere Welle kurbelwellensynchron zusätzlich anzutreiben. Dadurch kann ein vorteilhafter zusätzlicher Antrieb der zumindest einen Welle bereitgestellt werden. Unter „kurbelwellensynchron” soll insbesondere ein Antrieb mit festem Übersetzungsverhältnis zur Kurbelwellendrehzahl verstanden werden, d. h. der Riementrieb ist vorzugsweise dazu vorgesehen, die zumindest eine weitere Welle mit einer Drehzahl, die einer Drehzahl mit festem Übersetzungsverhältnis zur Kurbelwellendrehzahl entspricht, zusätzlich anzutreiben.It is further proposed that the belt drive is provided to additionally drive the at least one further shaft crankshaft synchronously. As a result, an advantageous additional drive of the at least one shaft can be provided. Under "crankshaft synchronous" is to be understood in particular a drive with a fixed gear ratio to the crankshaft speed, d. H. the belt drive is preferably provided to additionally drive the at least one further shaft at a speed which corresponds to a speed with fixed transmission ratio to the crankshaft speed.

Ferner wird vorgeschlagen, dass der Riementrieb zumindest ein Riemenrad aufweist, das direkt drehmomentübertragend mit der zumindest einen weiteren Welle verbunden ist. Dadurch kann die zumindest eine weitere Welle besonders vorteilhaft zusätzlich angetrieben werden. Unter „direkt drehmomentübertragend” soll insbesondere eine Verbindung verstanden werden, bei der eine Übertragung eines Drehmoments ohne ein Zwischenelement, wie insbesondere ein Riemen, eine Kette und/oder ein Zahnrad, erfolgt. Vorzugsweise ist das Riemenrad, das direkt drehmomentübertragend mit der zumindest einen weiteren Welle verbunden ist, zumindest drehfest mit der zumindest einen weiteren Weile verbunden.It is also proposed that the belt drive has at least one belt pulley which is connected directly to the at least one further shaft in order to transmit torque. As a result, the at least one further shaft can be additionally driven in a particularly advantageous manner. By "direct torque transmitting" is meant in particular a compound in which a transmission of torque without an intermediate element, such as in particular a belt, a chain and / or a gear takes place. Preferably, the pulley, which is connected directly to transmit torque with the at least one further shaft, at least rotatably connected to the at least one further time.

Insbesondere ist es vorteilhaft, wenn der Riementrieb zumindest ein Riemenrad aufweist, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle verbunden ist, wodurch ein besonders effektiver zusätzlicher Antrieb realisiert werden kann. Vorzugsweise ist das Riemenrad, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle verbunden ist, als ein Kurbelwellenriemenrad ausgebildet. Das Riemenrad, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle verbunden ist, ist vorteilhaft zumindest drehfest mit der Kurbelwelle verbunden.In particular, it is advantageous if the belt drive has at least one belt pulley which is connected directly to the crankshaft so as to transmit torque, whereby a particularly effective additional drive can be realized. Preferably, the pulley, which is directly connected with the crankshaft so as to transmit torque, is designed as a crankshaft pulley. The pulley, which is connected directly to transmit torque with the crankshaft, is advantageous at least rotatably connected to the crankshaft.

Weiter ist es vorteilhaft, wenn der Riementrieb zu einem Antrieb zumindest einer Nockenwelle vorgesehen ist. Dadurch können Kosten und/oder ein Platzbedarf reduziert werden, da insbesondere ein schon vorhandener Riementrieb, d. h. ein Riementrieb, der zum Betrieb der Brennkraftmaschine zwingend notwendig ist, zum zusätzlichen Antrieb der zumindest einen weiteren Welle genutzt werden kann.Further, it is advantageous if the belt drive is provided to drive at least one camshaft. As a result, costs and / or a space requirement can be reduced, since in particular an already existing belt drive, d. H. a belt drive, which is absolutely necessary for the operation of the internal combustion engine, can be used for additional drive of the at least one further shaft.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn das Riemenrad zum Antrieb eines Nebenaggregats vorgesehen ist, wodurch Kosten weiter reduziert werden können.Further, it is advantageous if the pulley is provided for driving an accessory, which costs can be further reduced.

Außerdem wird vorgeschlagen, dass die weitere Welle als eine Ausgleichswelle ausgebildet ist. Dadurch kann ein Komfort des Kraftfahrzeugs weiter erhöht werden. Unter einer „Ausgleichswelle” soll insbesondere eine Welle verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, ein durch den Betrieb der Brennkraftmaschine verursachtes Betriebsgeräusch und/oder eine durch den Betrieb der Brennkraftmaschine verursachte Vibration zu reduzieren. Vorzugsweise ist die Ausgleichswelle als eine Lanchesterwelle ausgebildet. It is also proposed that the further shaft is designed as a balance shaft. Thereby, a comfort of the motor vehicle can be further increased. A "balancing shaft" is to be understood in particular as meaning a shaft which is intended to reduce an operating noise caused by the operation of the internal combustion engine and / or a vibration caused by the operation of the internal combustion engine. Preferably, the balance shaft is formed as a Lanchesterwelle.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings, several embodiments of the invention are illustrated. The drawings, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch eine Brennkraftmaschine mit einem Riementrieb zu einem Antrieb von Nebenaggregaten, mit einem Kettentrieb zu einem Antrieb zweier Ausgleichswellen und mit einem zusätzlichen Riementrieb zu einem zusätzlichen Antrieb der zwei Ausgleichswellen, wobei der zusätzliche Riementrieb ein Riemenrad aufweist, das direkt drehmomentübertragend mit einer Kurbelwelle verbunden ist, 1 schematically an internal combustion engine with a belt drive to drive ancillaries, with a chain drive to drive two balance shafts and with an additional belt drive to an additional drive of the two balance shafts, the additional belt drive has a pulley, which is connected directly to transmit torque with a crankshaft,

2 ein zweites Ausführungsbeispiel einer Brennkraftmaschine, die einen zusätzlichen Riementrieb aufweist, dem ein Riemenrad, das direkt drehmomentübertragend mit einer Kurbelwelle verbunden ist, fehlt, und 2 a second embodiment of an internal combustion engine, which has an additional belt drive to which a pulley, which is directly connected torque-transmitting to a crankshaft, missing, and

3 ein drittes Ausführungsbeispiel einer Brennkraftmaschine, die einen Kettentrieb zu einem Antrieb zweier Ausgleichswellen und einen Riementrieb, der zu einem Antrieb der Nebenaggregate und gleichzeitig zu einem zusätzlichen Antrieb der zwei Ausgleichswellen vorgesehen ist, aufweist. 3 a third embodiment of an internal combustion engine, which has a chain drive to drive two balancer shafts and a belt drive, which is provided for driving the ancillaries and at the same time to an additional drive of the two balance shafts.

Die 1 zeigt schematisch einen Teil einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs. Die Brennkraftmaschine weist eine Kurbelwelle 10a und zwei nicht näher dargestellte Nebenaggregate auf. Zu einem Antrieb der Nebenaggregate weist die Brennkraftmaschine einen Riementrieb 18a auf. Der Riementrieb 18a verbindet die Kurbelwelle 10a antriebstechnisch mit den Nebenaggregaten. Der Riementrieb 18a weist ein Riemenrad 19a, das direkt drehmomentübertragend mit Nebenaggregat (z. B. einer Wasserpumpe) verbunden ist, sowie ein Riemenrad 20a, das direkt drehmomentübertragend mit einem anderen Aggregat (z. B. einem Generator) verbunden ist, und ein Riemenrad 21a, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle 10a verbunden ist, auf. Das Riemenrad 19a ist dreh- und verschiebefest auf einer dem Nebenaggregat angeordnet, das Riemenrad 20a ist dreh- und verschiebefest auf der dem anderen Nebenaggregat angeordnet und das Riemenrad 21a ist dreh- und verschiebefest auf der Kurbelwelle 10a angeordnet. Zur Übertragung eines Drehmoments von dem Riemenrad 21a auf die Riemenräder 19a, 20a und damit von der Kurbelwelle 10a auf die Nebenaggregate, weist der Riementrieb 18a einen Riemen 22a auf. Der Riementrieb 18a weist weiter ein Spannrrad 23a und ein Umlenkriemenrad 23a auf. Der Riemen 22a umschlingt die Riemenräder 19a, 20a, 21a, 24a, das das Umlenkriemenrad 23a teilweise. Die Riemenräder 19a, 20a, 24a sind jeweils als Nebenaggregateriemenräder und das Riemenrad 21a als ein Kurbelwellenriemenrad ausgebildet. Der Riemen 22a ist als ein Poly-V-Riemen ausgebildet. Natürlich ist es auch denkbar, dass der Riemen 22a als ein Keilriemen ausgebildet ist.The 1 schematically shows a part of an internal combustion engine of a motor vehicle. The internal combustion engine has a crankshaft 10a and two auxiliary units not shown on. For a drive of the ancillaries, the internal combustion engine has a belt drive 18a on. The belt drive 18a connects the crankshaft 10a drive technology with the ancillaries. The belt drive 18a has a pulley 19a , which is directly connected torque-transmitting with auxiliary equipment (eg a water pump), and a pulley 20a which is directly torque-transmitting connected to another unit (eg a generator) and a pulley 21a that transmits torque directly to the crankshaft 10a is connected. The pulley 19a is rotatably and non-displaceably arranged on one of the accessory, the pulley 20a is rotationally and non-displaceably arranged on the other accessory and the pulley 21a is torsion and displacement resistant on the crankshaft 10a arranged. For transmitting a torque from the pulley 21a on the pulleys 19a . 20a and thus of the crankshaft 10a on the ancillaries, shows the belt drive 18a a belt 22a on. The belt drive 18a further shows a tensioning wheel 23a and a Umlenkriemenrad 23a on. The belt 22a wraps around the pulleys 19a . 20a . 21a . 24a that the pulley wheel 23a partially. The pulleys 19a . 20a . 24a are each as ancillary belt pulleys and the pulley 21a designed as a crankshaft pulley. The belt 22a is designed as a poly-V belt. Of course it is also conceivable that the belt 22a is designed as a V-belt.

Zur Beseitigung von freien Massenkräften zweiter Ordnung weist die Brennkraftmaschine einen Lanchesterausgleich auf. Die Brennkraftmaschine weist zwei weitere Wellen 11a, 12a auf. Die zwei weiteren Wellen 11a, 12a sind jeweils als eine Ausgleichswelle ausgebildet. Sie sind jeweils als eine Lanchesterwelle ausgebildet. Zu einem Antrieb der zwei weiteren Wellen 11a, 12a weist die Brennkraftmaschine einen Kettentrieb 14a auf. Der Kettentrieb 14a verbindet die Kurbelwelle 10a antriebstechnisch mit den weiteren Wellen 11a, 12a. Der Kettentrieb 14a weist ein Kettenrad 25a, das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 11a verbunden ist, sowie ein Kettenrad 26a, das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 12a verbunden ist, und ein Kettenrad 27a, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle 10a verbunden ist, auf. Das Kettenrad 25a ist dreh- und verschiebefest auf der weiteren Welle 11a angeordnet, das Kettenrad 26a ist dreh- und verschiebefest auf der weiteren Welle 12a angeordnet und das Kettenrad 27a ist dreh- und verschiebefest auf der Kurbelwelle 10a angeordnet. Zur Übertragung eines Drehmoments von dem Kettenrad 27a auf die Kettenräder 25a, 26a und damit von der Kurbelwelle 10a auf die weiteren Wellen 11a, 12a weist der Kettentrieb 14a eine Kette 28a auf. Der Kettentrieb 14a weist weiter ein Umlenkkettenrad 29a auf. Die Kette 28a umschlingt die Kettenräder 25a, 26a, 27a und das Umlenkkettenrad 29a teilweise. Die Kettenräder 25a, 26a sind jeweils als ein Ausgleichswellenkettenrad und das Kettenrad 27a als ein Kurbelwellenkettenrad ausgebildet. Der Kettentrieb 14a ist als ein Lanchesterantrieb ausgebildet. Grundsätzlich kann die Brennkraftmaschine zum Antrieb der zwei weiteren Wellen 11a, 12a auch einen Zahnradtrieb aufweisen, der zur Übertragung des Drehmoments miteinander kämmende Zahnräder aufweist.To eliminate free second-order inertial forces, the internal combustion engine has a Lanchester compensation. The internal combustion engine has two more waves 11a . 12a on. The two other waves 11a . 12a are each formed as a balance shaft. They are each designed as a Lanchesterwelle. To a drive of the two other waves 11a . 12a the internal combustion engine has a chain drive 14a on. The chain drive 14a connects the crankshaft 10a drive technology with the other waves 11a . 12a , The chain drive 14a has a sprocket 25a directly transmitting torque with the other shaft 11a connected, as well as a sprocket 26a directly transmitting torque with the other shaft 12a connected, and a sprocket 27a that transmits torque directly to the crankshaft 10a is connected. The sprocket 25a is torsion and displacement resistant on the other shaft 11a arranged, the sprocket 26a is torsion and displacement resistant on the other shaft 12a arranged and the sprocket 27a is torsion and displacement resistant on the crankshaft 10a arranged. For transmitting a torque from the sprocket 27a on the sprockets 25a . 26a and thus of the crankshaft 10a on the other waves 11a . 12a points the chain drive 14a a chain 28a on. The chain drive 14a also has a Umlenkkettenrad 29a on. The chain 28a wraps around the sprockets 25a . 26a . 27a and the Umlenkkettenrad 29a partially. The sprockets 25a . 26a are each as a Ausgleichswellenkettenrad and the sprocket 27a formed as a crankshaft sprocket. The chain drive 14a is designed as a Lanchester drive. In principle, the internal combustion engine for driving the two other waves 11a . 12a also have a gear drive, which has meshing gears for transmitting the torque.

Zum zusätzlichen Antrieb der weiteren Wellen 11a, 12a weist die Brennkraftmaschine einen zusätzlichen Riementrieb 13a auf. Der zusätzliche Riementrieb 13a treibt neben dem Kettentrieb 14a die zwei weiteren Wellen 11a, 12a zusätzlich an. Er treibt die zwei weiteren Wellen 11a, 12a parallel zu dem Kettentrieb 14a an. Der zusätzliche Riementrieb 13a verbindet die Kurbelwelle 10a zusätzlich antriebstechnisch mit den zwei weiteren Wellen 11a, 12a. Der Riementrieb 13a weist ein Riemenrad 15a, das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 11a verbunden ist, sowie ein Riemenrad 16a, das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Weile 12a verbunden ist, und ein Riemenrad 17a, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle 10a verbunden ist, auf. Das Riemenrad 15a ist dreh- und verschiebefest auf der weiteren Welle 11a angeordnet, das Riemenrad 16a ist dreh- und verschiebefest auf der weiteren Welle 12a angeordnet und das Riemenrad 17a ist dreh- und verschiebefest auf der Kurbelwelle 10a angeordnet. Zur Übertragung eines Drehmoments von dem Riemenrad 17a auf die Riemenräder 15a, 16a und damit von der Kurbelwelle 10a auf die weiteren Wellen 11a, 12a weist der Riementrieb 13a einen Riemen 30a auf. Der Riementrieb 13a treibt die zwei weiteren Wellen 11a, 12a mittels dem Riemen 30a, zusätzlich zu dem Antrieb mittels der Kette 28a, an. Der zusätzliche Riementrieb 13a treibt die zwei weiteren Wellen 11a, 12a kurbelwellensynchron an. Er treibt die zwei weiteren Wellen 11a, 12a mit einer zur Kurbelwellendrehzahl in einem festen Verhältnis stehenden Drehzahl an. Der Riementrieb 13a verspannt die zwei weiteren Wellen 11a, 12a mittels dem Riemen 30a gegen die Kurbelwelle 10a. Der zusätzliche Riementrieb 13a weist weiter ein Umlenkriemenrad 31a auf. Der Riemen 30a umschlingt die Riemenräder 15a, 16a, 17a und das Umlenkriemenrad 31a teilweise. Die Riemenräder 15a, 16a sind jeweils als ein Ausgleichswellenriemenrad und das Riemenrad 17a als ein Kurbelwellenriemenrad ausgebildet. Der zusätzliche Riementrieb 13a ist als ein zusätzlicher Lanchesterantrieb ausgebildet. Der Riemen 30a ist als ein Poly-V-Riemen ausgebildet. Grundsätzlich kann der zusätzliche Riementrieb 13a auch zum zusätzlichen Antrieb der Nockenwellen vorgesehen sein. Natürlich ist es auch denkbar, dass der Riemen 30a als ein Keilriemen ausgebildet ist. For additional drive of the other shafts 11a . 12a the internal combustion engine has an additional belt drive 13a on. The additional belt drive 13a drives next to the chain drive 14a the two other waves 11a . 12a in addition. He drives the two more waves 11a . 12a parallel to the chain drive 14a at. The additional belt drive 13a connects the crankshaft 10a In addition, drive technology with the two other waves 11a . 12a , The belt drive 13a has a pulley 15a directly transmitting torque with the other shaft 11a connected, as well as a pulley 16a , which directly transmits torque with the further while 12a connected, and a pulley 17a that transmits torque directly to the crankshaft 10a is connected. The pulley 15a is torsion and displacement resistant on the other shaft 11a arranged, the pulley 16a is torsion and displacement resistant on the other shaft 12a arranged and the pulley 17a is torsion and displacement resistant on the crankshaft 10a arranged. For transmitting a torque from the pulley 17a on the pulleys 15a . 16a and thus of the crankshaft 10a on the other waves 11a . 12a has the belt drive 13a a belt 30a on. The belt drive 13a drives the two more waves 11a . 12a by means of the belt 30a , in addition to the drive by means of the chain 28a , at. The additional belt drive 13a drives the two more waves 11a . 12a synchronous to crankshaft. He drives the two more waves 11a . 12a at a fixed speed to the crankshaft speed in a fixed ratio. The belt drive 13a tense the two other waves 11a . 12a by means of the belt 30a against the crankshaft 10a , The additional belt drive 13a further includes a Umlenkriemenrad 31a on. The belt 30a wraps around the pulleys 15a . 16a . 17a and the Umlenkriemenrad 31a partially. The pulleys 15a . 16a are each as a Ausgleichswellenriemenrad and the pulley 17a designed as a crankshaft pulley. The additional belt drive 13a is designed as an additional Lanchester drive. The belt 30a is designed as a poly-V belt. Basically, the additional belt drive 13a be provided for additional drive of the camshaft. Of course it is also conceivable that the belt 30a is designed as a V-belt.

Das Riemenrad 21a, das Riemenrad 17a und das Kettenrad 27a sind mittels der Kurbelwelle 10a miteinander verbunden. Das Kettenrad 25a und das Riemenrad 15a sind mittels der weiteren Welle 11a miteinander verbunden. Das Kettenrad 26a und das Riemenrad 16a sind mittels der weiteren Welle 12a miteinander verbunden. Der Kettentrieb 14a und der zusätzliche Riementrieb 13a treiben die zwei weiteren Wellen 11a, 12a an zwei gegenüberliegenden Enden der weiteren Wellen 11a, 12a an. Der Kettentrieb 14a treibt die zwei weiteren Wellen 11a, 12a an den Enden der Wellen 11a, 12a an, die im Vergleich zu den Enden, die durch den zusätzlichen Riementrieb 13a angetrieben werden, näher zu dem Riementrieb 18a angeordnet sind.The pulley 21a , the pulley 17a and the sprocket 27a are by means of the crankshaft 10a connected with each other. The sprocket 25a and the pulley 15a are by means of the further wave 11a connected with each other. The sprocket 26a and the pulley 16a are by means of the further wave 12a connected with each other. The chain drive 14a and the additional belt drive 13a drive the two other waves 11a . 12a at two opposite ends of the further waves 11a . 12a at. The chain drive 14a drives the two more waves 11a . 12a at the ends of the waves 11a . 12a at that, compared to the ends, by the additional belt drive 13a be driven, closer to the belt drive 18a are arranged.

Der Riementrieb 18a, der Kettentrieb 14a und der zusätzliche Riementrieb 13a sind parallel zueinander angeordnet. Der Riementrieb 18a, der Kettentrieb 14a und der zusätzliche Riementrieb 13a weisen jeweils eine Umschlingungsebene auf, die zueinander jeweils parallel angeordnet sind. Die Umschlingungsebenen sind durch den entsprechenden Riemen 22a, 30a bzw. durch die Kette 28a definiert.The belt drive 18a , the chain drive 14a and the additional belt drive 13a are arranged parallel to each other. The belt drive 18a , the chain drive 14a and the additional belt drive 13a each have a Umschlingungsebene, which are arranged parallel to each other. The wrap levels are through the corresponding belt 22a . 30a or through the chain 28a Are defined.

In den 2 und 3 sind zwei weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung gezeigt. Die nachfolgenden Beschreibungen beschränken sich im Wesentlichen auf die Unterschiede zwischen den Ausführungsbeispielen, wobei bezüglich gleichbleibender Bauteile, Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung der anderen Ausführungsbeispiele, insbesondere der 1, verwiesen werden kann. Zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele ist der Buchstabe a in den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in der 1 durch die Buchstaben b und c in den Bezugszeichen der Ausführungsbeispiele der 2 und 3 ersetzt. Bezüglich gleich bezeichneter Bauteile, insbesondere in Bezug auf Bauteile mit gleichen Bezugszeichen, kann grundsätzlich auch auf die Zeichnungen und/oder die Beschreibung der anderen Ausführungsbeispiele, insbesondere der 1, verwiesen werden.In the 2 and 3 two further embodiments of the invention are shown. The following descriptions are essentially limited to the differences between the embodiments, with respect to the same components, features and functions on the description of the other embodiments, in particular the 1 , can be referenced. To distinguish the embodiments, the letter a in the reference numerals of the embodiment in the 1 by the letters b and c in the reference numerals of the embodiments of the 2 and 3 replaced. With regard to identically designated components, in particular with regard to components with the same reference numerals, can in principle also to the drawings and / or the description of the other embodiments, in particular the 1 , to get expelled.

In der 2 ist ein zweites Ausführungsbeispiel einer Brennkraftmaschine schematisch dargestellt, die einen Riementrieb 18b zu einem Antrieb von Nebenaggregaten, einen Kettentrieb 14b zu einem Antrieb von zwei weiteren Wellen 11b, 12b und einen zusätzlichen Riementrieb 13b zu einem zusätzlichen Antrieb der zwei weiteren Wellen 11b, 12b aufweist, wobei ein Riemenrad 15b des Riementriebs 13b direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 11b und ein Riemenrad 16b des Riementriebs 13b direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 12b verbunden ist.In the 2 is a second embodiment of an internal combustion engine shown schematically, the belt drive 18b to a drive of ancillary units, a chain drive 14b to a drive of two more waves 11b . 12b and an additional belt drive 13b to an additional drive of the two other waves 11b . 12b having a pulley 15b of the belt drive 13b directly transmitting torque with the other shaft 11b and a pulley 16b of the belt drive 13b directly transmitting torque with the other shaft 12b connected is.

Im Unterschied zu dem vorherigen Ausführungsbeispiel fehlt dem zusätzlichen Riementrieb 13b ein Riemenrad, das direkt drehmomentübertragend mit einer Kurbelwelle 10b verbunden ist. Dem zusätzlichen Riementrieb 13b fehlt ein als ein Kurbelwellenriemenrad ausgebildetes Riemenrad. Der zusätzliche Riementrieb 13b verspannt die zwei weiteren Wellen 11b, 12b gegeneinander.In contrast to the previous embodiment, the additional belt drive is missing 13b a pulley that is directly transmitting torque with a crankshaft 10b connected is. The additional belt drive 13b lacks a designed as a crankshaft pulley pulley. The additional belt drive 13b tense the two other waves 11b . 12b up to today.

In der 3 ist ein drittes Ausführungsbeispiel einer Brennkraftmaschine schematisch dargestellt, die einen Riementrieb 13c zu einem Antrieb von Nebenaggregaten und einen Kettentrieb 14c zu einem Antrieb von zwei weiteren Wellen 11c, 12c aufweist. Im Unterschied zu den vorherigen Ausführungsbeispielen ist der zum Antrieb der Nebenaggregate vorgesehene Riementrieb 13c gleichzeitig zum zusätzlichen Antrieb der zwei weiteren Wellen 11c, 12c vorgesehen. Der Riementrieb 13c treibt in einem Betrieb der Brennkraftmaschine die Nebenaggregate und parallel zu dem Kettentrieb 14c die zwei weiteren Wellen 11c, 12c an.In the 3 is a third embodiment of an internal combustion engine shown schematically, the belt drive 13c to a drive of ancillaries and a chain drive 14c to a drive of two more waves 11c . 12c having. Unlike the previous ones Embodiments is provided for driving the ancillaries belt drive 13c at the same time for the additional drive of the two other shafts 11c . 12c intended. The belt drive 13c drives in an operation of the internal combustion engine, the ancillaries and parallel to the chain drive 14c the two other waves 11c . 12c at.

Der Riementrieb 13c weist ein Riemenrad 19c, das direkt drehmomentübertragend mit einem Nebenaggregat (z. B. einer Wasserpumpe) verbunden ist, ein Riemenrad 20c, das direkt drehmomentübertragend mit einem anderen Nebenaggregat (z. B. einem Generator) verbunden ist, ein Riemenrad 15c, das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 11c verbunden ist, und ein Riemenrad 16c, das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 12c verbunden ist, auf. Das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 11c verbundene Riemenrad 15c ist gleichzeitig zu einem Antrieb eines Nebenaggregats der Brennkraftmaschine vorgesehen. Das Riemenrad 15c treibt in dem Betrieb der Brennkraftmaschine die weitere Welle 11c und gleichzeitig das Nebenaggregat an. Es ist antriebstechnisch mit dem Nebenaggregat verbunden. Das direkt drehmomentübertragend mit der weiteren Welle 12c verbundene Riemenrad 16c ist ebenfalls gleichzeitig zum Antrieb eines anderen Nebenaggregats der Brennkraftmaschine vorgesehen. Das Riemenrad 16c treibt in dem Betrieb der Brennkraftmaschine die weitere Welle 12c und gleichzeitig das andere Nebenaggregat an. Es ist antriebstechnisch mit dem anderen Nebenaggregat verbunden. Der Riementrieb 13c weist weiter ein Riemenrad 17c auf, das direkt drehmomentübertragend mit einer Kurbelwelle 10c verbunden ist.The belt drive 13c has a pulley 19c directly connected to an accessory (eg, a water pump) for transmitting torque, a pulley 20c directly connected to another accessory (eg a generator) for transmitting torque, a pulley 15c directly transmitting torque with the other shaft 11c connected, and a pulley 16c directly transmitting torque with the other shaft 12c is connected. The direct torque transmitting with the other shaft 11c connected pulley 15c is provided simultaneously to a drive of an accessory of the internal combustion engine. The pulley 15c drives in the operation of the internal combustion engine, the other wave 11c and at the same time the auxiliary unit. It is connected to the auxiliary drive in terms of drive technology. The direct torque transmitting with the other shaft 12c connected pulley 16c is also provided at the same time to drive another accessory of the internal combustion engine. The pulley 16c drives in the operation of the internal combustion engine, the other wave 12c and at the same time the other accessory. It is drivingly connected to the other auxiliary unit. The belt drive 13c further points a pulley 17c on, directly transmitting torque with a crankshaft 10c connected is.

Das Riemenrad 15c ist mittels der weiteren Welle 11c mit einem Kettenrad 25c des Kettentriebs 14c verbunden. Das Riemenrad 16c ist mittels der weiteren Welle 12c mit einem Kettenrad 26c des Kettentriebs 14c verbunden. Der Riementrieb 13c weist weiter einen Riemen 22c auf, der das Riemenrad 17c antriebstechnisch mit den Riemenrädern 15c, 16c, 19c, 20c verbindet. Der Riemen 22c treibt in dem Betrieb der Brennkraftmaschine die Nebenaggregate und gleichzeitig die zwei weiteren Wellen 11c, 12c an. Der Riementrieb 13c weist somit zwei Nebenaggregateriemenräder, zwei Ausgleichswellenriemenräder und ein Kurbelwellenriemenrad auf. Der Riementrieb 13c verspannt mittels des Riemens 22c die zwei weiteren Wellen 11c, 12c gegen die Kurbelwelle 10c bzw. gegen die Nebenaggregate. Grundsätzlich kann auch auf einen Antrieb der Nebenaggregate durch die Riemenräder 15c, 16c verzichtet werden. Natürlich ist es auch denkbar, dass lediglich eines der zwei Riemenräder 15c, 16c zum Antrieb eines Nebenaggregats vorgesehen ist.The pulley 15c is by means of the further wave 11c with a sprocket 25c of the chain drive 14c connected. The pulley 16c is by means of the further wave 12c with a sprocket 26c of the chain drive 14c connected. The belt drive 13c further points a belt 22c on, the pulley 17c drive technology with the pulleys 15c . 16c . 19c . 20c combines. The belt 22c drives in the operation of the internal combustion engine, the ancillaries and at the same time the two other waves 11c . 12c at. The belt drive 13c thus has two accessory belt pulleys, two balancer shaft pulleys and a crankshaft pulley. The belt drive 13c tightened by means of the belt 22c the two other waves 11c . 12c against the crankshaft 10c or against the ancillaries. In principle, can also be on a drive of the ancillaries through the pulleys 15c . 16c be waived. Of course, it is also conceivable that only one of the two pulleys 15c . 16c intended to drive an accessory.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Kurbelwellecrankshaft
1111
weitere Welleanother wave
1212
weitere Welleanother wave
1313
Riementriebbelt drive
1414
Kettentriebchain drive
1515
Riemenradpulley
1616
Riemenradpulley
1717
Riemenradpulley
1818
Riementriebbelt drive
1919
Riemenradpulley
2020
Riemenradpulley
2121
Riemenradpulley
2222
Riemenbelt
2323
Spannradtensioning wheel
2323
UmlenkriemenradUmlenkriemenrad
2424
Riemenradpulley
2525
KettenradSprocket
2626
KettenradSprocket
2727
KettenradSprocket
2828
KetteChain
2929
Umlenkkettenradnose wheel
3030
Riemenbelt
3131
UmlenkriemenradUmlenkriemenrad

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10245529 B4 [0002] DE 10245529 B4 [0002]

Claims (7)

Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, die zumindest eine Kurbelwelle (10a; 10b; 10c), zumindest eine weitere Welle (11a, 12a; 11b, 12b; 11c, 12c), einen Riementrieb (13a; 13b; 13c) und einen Ketten- oder Zahnradtrieb (14a; 14b; 14c), der die zumindest eine weitere Welle (11a, 12a; 11b, 12b; 11c, 12c) antriebstechnisch mit der zumindest einen Kurbelwelle (10a; 10b; 10c) verbindet, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb (13a; 13b; 13c) zu einem zusätzlichen Antrieb der zumindest einen weiteren Welle (11a, 12a; 11b, 12b; 11c, 12c) vorgesehen ist.Internal combustion engine of a motor vehicle, the at least one crankshaft ( 10a ; 10b ; 10c ), at least one more wave ( 11a . 12a ; 11b . 12b ; 11c . 12c ), a belt drive ( 13a ; 13b ; 13c ) and a chain or gear drive ( 14a ; 14b ; 14c ), which is the at least one more wave ( 11a . 12a ; 11b . 12b ; 11c . 12c ) drivably with the at least one crankshaft ( 10a ; 10b ; 10c ), characterized in that the belt drive ( 13a ; 13b ; 13c ) to an additional drive of the at least one further shaft ( 11a . 12a ; 11b . 12b ; 11c . 12c ) is provided. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb (13a; 13b; 13c) dazu vorgesehen ist, die zumindest eine weitere Welle (11a, 12a; 11b, 12b; 11c, 12c) mit einem festen Drehzahlverhältnis zur Kurbelwellendrehzahl zusätzlich anzutreiben.Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the belt drive ( 13a ; 13b ; 13c ) is provided, the at least one further wave ( 11a . 12a ; 11b . 12b ; 11c . 12c ) with a fixed speed ratio to the crankshaft speed in addition to drive. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb (13a; 13b; 13c) zumindest ein Riemenrad (15a, 16a; 15b, 16b; 15c, 16c) aufweist, das direkt drehmomentübertragend mit der zumindest einen weiteren Welle (11a, 12a; 11b, 12b; 11c, 12c) verbunden ist.Internal combustion engine according to claim 1 or 2, characterized in that the belt drive ( 13a ; 13b ; 13c ) at least one pulley ( 15a . 16a ; 15b . 16b ; 15c . 16c ), which transmits directly with the at least one further shaft ( 11a . 12a ; 11b . 12b ; 11c . 12c ) connected is. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb (13a; 13c) zumindest ein Riemenrad (17a; 17c) aufweist, das direkt drehmomentübertragend mit der Kurbelwelle (10a; 10c) verbunden ist.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that the belt drive ( 13a ; 13c ) at least one pulley ( 17a ; 17c ) which transmits directly to the crankshaft ( 10a ; 10c ) connected is. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riementrieb (13c) zu einem zusätzlichen Antrieb zumindest einer Nockenwelle vorgesehen ist.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that the belt drive ( 13c ) is provided to an additional drive at least one camshaft. Brennkraftmaschine zumindest nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Riemenrad (15c, 16c) zu einem Antrieb eines Nebenaggregats vorgesehen ist.Internal combustion engine at least according to claim 3, characterized in that the pulley ( 15c . 16c ) is provided to drive a secondary unit. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die weitere Welle (11a, 12a; 11b, 12b; 11c, 12c) als eine Ausgleichswelle ausgebildet ist.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that the further shaft ( 11a . 12a ; 11b . 12b ; 11c . 12c ) is formed as a balance shaft.
DE201110115424 2011-10-08 2011-10-08 Internal combustion engine for motor vehicle, has crank shaft, shafts, belt drive and chain or gear drive, which is connected to shafts with crank shaft, where belt drive is provided to additional drive of shaft Withdrawn DE102011115424A1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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