DE102009054938A1 - Fuel high-pressure pump e.g. radial piston pump, for diesel injection system of air-compressing self-igniting internal-combustion engine, has housing part fastened to another housing part by joint, where former housing part comprises body - Google Patents

Fuel high-pressure pump e.g. radial piston pump, for diesel injection system of air-compressing self-igniting internal-combustion engine, has housing part fastened to another housing part by joint, where former housing part comprises body Download PDF

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Abstract

The pump has a pump housing, and a dive shaft extended through a housing part and another housing part (5). The latter housing part is fastened to the former housing part by a bayonet joint. The latter housing part comprises a tubular body (40) that includes radial outer bayonet closure elements (44-46) at an end section (42). The bayonet closure elements are designed as elongate projections with a thread pitch. The bayonet fixing elements are evenly distributed in circumferential direction of the end section. The end section with the bayonet closure elements is limited by a flange (50).

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einem Pumpengehäuse, das ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, durch das sich eine Antriebswelle hindurch erstreckt.The invention relates to a high-pressure fuel pump for a fuel injection system of an internal combustion engine, comprising a pump housing, which comprises a first and a second housing part, through which a drive shaft extends.

Eine derartige Kraftstoffhochdruckpumpe ist aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2008 015 548 A1 bekannt. Das zweite Gehäuseteil ist als Flansch ausgestaltet und kann zum Beispiel mit Hilfe von Schrauben an dem ersten Gehäuseteil befestigt werden.Such a high-pressure fuel pump is known from the German patent application DE 10 2008 015 548 A1 known. The second housing part is configured as a flange and can be attached to the first housing part by means of screws, for example.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kraftstoffhochdruckpumpe gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist.The object of the invention is to provide a high-pressure fuel pump according to the preamble of claim 1, which is simple in construction and inexpensive to produce.

Die Aufgabe ist bei einer Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einem Pumpengehäuse, das ein erstes und ein zweites Gehäuseteil umfasst, durch das sich eine Antriebswelle hindurch erstreckt, dadurch gelöst, dass das zweite Gehäuseteil mit Hilfe einer Bajonettverbindung an dem ersten Gehäuseteil befestigt ist. Bei der Kraftstoffhochdruckpumpe handelt es sich vorzugsweise um eine Radial- oder Reihenkolbenpumpe für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen. Die Bajonettverbindung liefert den Vorteil, dass herkömmliche Verschraubungen entfallen können. Durch die Bajonettverbindung wird eine preiswerte und saubere Alternative geschaffen, um das zweite Gehäuseteil schnell und sicher an dem ersten Gehäuseteil zu befestigen. Zusätzliche Bearbeitungsschritte wie Bohren oder Gewindeschneiden können entfallen.The object is achieved in a high-pressure fuel pump for a fuel injection system of an internal combustion engine having a pump housing which comprises a first and a second housing part, through which a drive shaft extends through, in that the second housing part is fastened by means of a bayonet connection to the first housing part , The high-pressure fuel pump is preferably a radial or series piston pump for fuel injection systems of air-compressing, self-igniting internal combustion engines. The bayonet connection provides the advantage that conventional glands can be omitted. The bayonet connection is a cheap and clean alternative created to secure the second housing part quickly and safely to the first housing part. Additional processing steps such as drilling or tapping can be omitted.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuseteil einen rohrartigen Grundkörper umfasst, der an einem Endabschnitt radial außen Bajonettverschlusselemente aufweist. Der Begriff radial bezieht sich auf eine Drehachse der Antriebswelle. Radial bedeutet quer zur Drehachse. Der rohrartige Grundkörper hat im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylindermantels, an dem außen die Bajonettverschlusselemente angeordnet sind. Die Bajonettverschlusselemente sind vorzugsweise einstückig mit dem zweiten Gehäuseteil verbunden.A preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the second housing part comprises a tubular base body having at one end radially outboard bayonet closure elements. The term radial refers to a rotation axis of the drive shaft. Radial means transverse to the axis of rotation. The tubular base body has substantially the shape of a straight circular cylinder jacket, on the outside of the bayonet closure elements are arranged. The bayonet closure elements are preferably integrally connected to the second housing part.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Bajonettverschlusselemente als längliche Vorsprünge mit einer Gewindesteigung ausgeführt sind. Die Bajonettverschlusselemente ermöglichen ein einfaches Einschrauben des zweiten Gehäuseteils in das erste Gehäuseteil.A further preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the bayonet closure elements are designed as elongated projections with a thread pitch. The bayonet closure elements allow a simple screwing of the second housing part in the first housing part.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Bajonettverschlusselemente in Umfangsrichtung des Endabschnitts gleichmäßig verteilt sind. Dadurch wird auf einfache Art und Weise eine stabile Befestigung des zweiten Gehäuseteils an dem ersten Gehäuseteil ermöglicht.Another preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the bayonet closure elements are distributed uniformly in the circumferential direction of the end portion. As a result, a stable attachment of the second housing part to the first housing part is made possible in a simple manner.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt mit den Bajonettverschlusselementen von einem Bund begrenzt wird. Der Bund stellt beim Herstellen der Bajonettverbindung, insbesondere beim Einschrauben des zweiten Gehäuseteils in das erste Gehäuseteil, einen Anschlag dar.A further preferred exemplary embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the end section with the bayonet closure elements is delimited by a collar. The federal government is in the manufacture of the bayonet connection, in particular when screwing the second housing part in the first housing part, a stop.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass der Bund mindestens zwei Aufnahmen für ein Werkzeug aufweist, mit dem ein zum Herstellen der Bajonettverbindung erforderliches Drehmoment in das zweite Gehäuseteil eingeleitet wird. Das zweite Gehäuseteil kann zunächst, zum Beispiel händisch, in das erste Gehäuseteil eingeschraubt werden. Danach kann das zweite Gehäuseteil mit Hilfe eines geeigneten Werkzeugs, das in die Aufnahmen eingreift, angezogen werden. Vorzugsweise sind drei Aufnahmen in Form von Aufnahmebohrungen, insbesondere Sackbohrungen, in dem Bund vorgesehen.A further preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the collar has at least two receptacles for a tool with which a required for producing the bayonet connection torque is introduced into the second housing part. The second housing part can first be screwed into the first housing part, for example by hand. Thereafter, the second housing part can be tightened by means of a suitable tool which engages in the receptacles. Preferably, three receptacles in the form of receiving bores, in particular blind holes, provided in the federal government.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass der Bund ein axiales Durchgangsloch zur Aufnahme eines Sicherungsstiftes aufweist. Axial bedeutet in Richtung oder parallel zu der Drehachse der Antriebswelle. Der Sicherungsstift greift durch das axiale Durchgangsloch zum Beispiel in ein Sackloch, das in dem ersten Gehäuseteil ausgespart ist. Durch den Sicherungsstift kann das zweite Gehäuseteil im eingeschraubten Zustand so gesichert werden, dass ein unerwünschtes Lösen der Bajonettverbindung verhindert wird.Another preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the collar has an axial through hole for receiving a locking pin. Axial means in the direction or parallel to the axis of rotation of the drive shaft. The locking pin engages through the axial through hole, for example in a blind hole, which is recessed in the first housing part. By securing pin, the second housing part can be secured in the screwed state so that an undesirable loosening of the bayonet connection is prevented.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle in dem Endabschnitt mit den Bajonettverschlusselementen des rohrartigen Grundkörpers gelagert ist. Eine zweite Lagerstelle kann zum Beispiel in dem ersten Gehäuseteil vorgesehen sein. A further preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the drive shaft is mounted in the end portion with the bayonet closure elements of the tubular body. A second bearing point can be provided, for example, in the first housing part.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuseteil mit den Bajonettverschlusselementen in das erste Gehäuseteil eingeschraubt ist, um die Bajonettverbindung herzustellen. Die Bajonettverbindung kann wiederholt zerstörungsfrei gelöst werden.A further preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the second housing part is screwed with the bayonet locking elements in the first housing part to produce the bayonet connection. The bayonet connection can be repeatedly solved non-destructive.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kraftstoffhochdruckpumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Einschraubdrehrichtung mit der Pumpendrehrichtung der Antriebswelle im Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe übereinstimmt. Dadurch wird im Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe eine Selbsthemmung sichergestellt, wodurch ein unerwünschtes Lösen der Bajonettverbindung im Betrieb verhindert wird.A further preferred embodiment of the high-pressure fuel pump is characterized in that the screwing-in direction coincides with the direction of pump rotation of the drive shaft during operation of the high-pressure fuel pump. As a result, a self-locking is ensured during operation of the high-pressure fuel pump, whereby an undesirable loosening of the bayonet connection is prevented during operation.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, various embodiments are described in detail.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Es zeigen:Show it:

1 eine herkömmliche Hochdruckpumpe in einer schematischen, axialen Schnittdarstellung; 1 a conventional high pressure pump in a schematic, axial sectional view;

2 eine perspektivische Darstellung eines zweiten Gehäuseteils einer erfindungsgemäßen Kraftstoffhochdruckpumpe; 2 a perspective view of a second housing part of a high-pressure fuel pump according to the invention;

3 das Gehäuseteil aus 2 in der Vorderansicht und 3 the housing part 2 in the front view and

4 eine weitere perspektivische Darstellung des Gehäuseteils aus den 2 und 3 aus einem anderen Blickwinkel wie in 2. 4 another perspective view of the housing part of the 2 and 3 from a different angle as in 2 ,

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

1 zeigt eine Kraftstoffhochdruckpumpe 1 in einer schematischen, axialen Schnittdarstellung entsprechend dem Stand der Technik, wie er in der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2008 015 548 A2 offenbart ist. Die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 kann insbesondere als Radial- oder Reihenkolbenpumpe für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dienen. Ein bevorzugter Einsatz der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 besteht für eine Brennstoffeinspritzanlage mit einer Brennstoffverteilerleiste, einem so genannten Common-Rail, das Dieselbrennstoff unter hohem Druck speichert. Die erfindungsgemäße Kraftstoffhochdruckpumpe 1 eignet sich jedoch auch für andere Anwendungsfälle. 1 shows a high-pressure fuel pump 1 in a schematic, axial sectional view according to the prior art, as in the German Offenlegungsschrift DE 10 2008 015 548 A2 is disclosed. The high-pressure fuel pump 1 can be used in particular as a radial or inline piston pump for fuel injection systems of air-compressing, self-igniting internal combustion engines. A preferred use of the high-pressure fuel pump 1 consists of a fuel injection system with a fuel rail, a so-called common rail, which stores diesel fuel under high pressure. The high-pressure fuel pump according to the invention 1 However, it is also suitable for other applications.

Die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 weist ein mehrteiliges Gehäuse 2 auf. Dabei sind in der 1 die Gehäuseteile 3, 4, 5 dargestellt. Das Gehäuseteil 3 dient als Grundkörper, das Gehäuseteil 4 stellt einen Zylinderkopf dar und das Gehäuseteil 5 ist als Flansch ausgestaltet. Dabei sind die Gehäuseteile 4, 5 mit dem Gehäuseteil 3 verbunden.The high-pressure fuel pump 1 has a multi-part housing 2 on. There are in the 1 the housing parts 3 . 4 . 5 shown. The housing part 3 serves as a basic body, the housing part 4 represents a cylinder head and the housing part 5 is designed as a flange. Here are the housing parts 4 . 5 with the housing part 3 connected.

Die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 weist außerdem eine Antriebswelle 6 auf, die in dem Gehäuse 2 an zwei in Richtung einer Achse 7 der Antriebswelle 6 beabstandeten Lagerstellen 8, 9 gelagert ist. Zwischen den beiden Lagerstellen 8, 9 weist die Antriebswelle 6 einen Nocken 10 auf. Der Nocken 10 kann auch durch einen exzentrisch zu der Achse 7 ausgebildeten Abschnitt auf der Antriebswelle 6 gebildet sein. Ferner kann der Nocken 10 auch als Mehrfachnocken ausgestaltet sein.The high-pressure fuel pump 1 also has a drive shaft 6 on that in the case 2 at two in the direction of an axis 7 the drive shaft 6 spaced bearings 8th . 9 is stored. Between the two bearings 8th . 9 has the drive shaft 6 a cam 10 on. The cam 10 can also by an eccentric to the axis 7 formed section on the drive shaft 6 be formed. Furthermore, the cam 10 be designed as a multiple cam.

Die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 weist außerdem eine Pumpenbaugruppe 11 auf, wobei der Nocken 10 der Antriebswelle 6 der Pumpenbaugruppe 11 zugeordnet ist und zum Antreiben der Pumpenbaugruppe 11 im Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 dient. Dabei kann die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 weitere Pumpenbaugruppen aufweisen, die entsprechend der Pumpenbaugruppe 11 ausgestaltet sind.The high-pressure fuel pump 1 also has a pump assembly 11 on, with the cam 10 the drive shaft 6 the pump assembly 11 is assigned and for driving the pump assembly 11 during operation of the high-pressure fuel pump 1 serves. In this case, the high-pressure fuel pump 1 have further pump assemblies, which correspond to the pump assembly 11 are designed.

Das Gehäuseteil 3 weist eine Bohrung 12 auf, in der die Pumpenbaugruppe 11 angeordnet ist. Ferner weist das Gehäuseteil 4 einen Ansatz 13 auf, der in die Bohrung 12 ragt. Der Ansatz 13 ist zumindest im Wesentlichen radialsymmetrisch zu einer Achse 14 des Ansatzes 13 ausgebildet, die senkrecht zu der Achse 7 der Antriebswelle 6, das heißt in radialer Richtung, orientiert ist. Der Ansatz 13 weist eine in Richtung der Achse 14 des Ansatzes 13 verlaufende Zylinderbohrung 15 auf, in der ein Kolben 16 in Richtung der Achse 14 verschiebbar geführt ist. Der Kolben 16 begrenzt einen Pumpenarbeitsraum 17 der Zylinderbohrung 15. Der Pumpenarbeitsraum 17 ist mit einem Brennstoffkanal 18 verbunden, in dem ein Einlassventil 19 angeordnet ist, das in Richtung zu dem Pumpenarbeitsraum 17 öffnet. Ferner ist der Pumpenarbeitsraum 17 mit einem Brennstoffkanal 20 verbunden, in dem ein Auslassventil 21 angeordnet ist, das von dem Pumpenarbeitsraum 17 weg öffnet. Über dem Brennstoffkanal 20 kann die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 einen Brennstoff zu einem Common-Rail oder dergleichen fördern.The housing part 3 has a hole 12 on, in which the pump assembly 11 is arranged. Furthermore, the housing part 4 an approach 13 up into the hole 12 protrudes. The approach 13 is at least substantially radially symmetric to an axis 14 of the approach 13 formed perpendicular to the axis 7 the drive shaft 6 , that is, in the radial direction, is oriented. The approach 13 has one in the direction of the axis 14 of the approach 13 extending cylinder bore 15 on, in which a piston 16 in the direction of the axis 14 slidably guided. The piston 16 limits a pump work space 17 the cylinder bore 15 , The pump workroom 17 is with a fuel channel 18 connected, in which an inlet valve 19 that is towards the pump work space 17 opens. Further, the pump work space 17 with a fuel channel 20 connected, in which an outlet valve 21 is arranged, that of the pump work space 17 opens away. Above the fuel channel 20 can the high-pressure fuel pump 1 promote a fuel to a common rail or the like.

Die Pumpenbaugruppe 11 weist einen Stößelkörper 25 auf, der zumindest im Wesentlichen hohlzylinderförmig ausgestaltet ist. Dabei ist der Stößelkörper 25 in der Bohrung 12 des Gehäuseteils 3 geführt. Der Stößelkörper 25 nimmt einen Rollenschuh 26 auf, der mit dem Stößelkörper 25 verbunden ist. Ferner ist eine Rolle 27 vorgesehen, die von dem Rollenschuh 26 aufgenommen ist. Die Rolle 27 liegt an dem Nocken 10 an und läuft im Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 an einer Außenfläche des Nockens ab. Dabei wird der Rollenschuh 26 über den Stößelkörper 25 von einer Rückstellfeder 28 beaufschlagt, die auch bei hohen Umdrehungsgeschwindigkeiten ein Anliegen des Rollenschuhs 26 an der Rolle 27 und ein Anliegen der Rolle 27 an dem Nocken 10 gewährleistet.The pump assembly 11 has a plunger body 25 on, which is configured at least substantially hollow cylindrical. Here is the plunger body 25 in the hole 12 of the housing part 3 guided. The plunger body 25 takes a roller shoe 26 on that with the plunger body 25 connected is. Further, a role 27 provided by the roller shoe 26 is included. The role 27 is located on the cam 10 on and runs during operation of the high-pressure fuel pump 1 on an outer surface of the cam. This is the roller shoe 26 over the tappet body 25 from a return spring 28 acted, even at high speeds of rotation a concern of the roller shoe 26 on the roll 27 and a concern of the role 27 on the cam 10 guaranteed.

Ferner ist in den Stößelkörper 25 ein Mitnahmeelement 29 eingesetzt, das den Kolben 16 oberhalb eines Bundes 30 umschließt und somit den Kolben 16 an dem Bund 30 festhält und gegen den Rollenschuh 26 hält. Dadurch wird der Kolben 16 zusammen mit dem Stößelkörper 25 und somit dem Rollenschuh 26 und der Rolle 27 beim Laufen der Rolle 27 an dem Nocken 10 mitgenommen, wodurch eine periodische Hin- und Herbewegung des Kolbens 16 im Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 erreicht ist, wie es durch den Doppelpfeil 31 veranschaulicht ist. Bei dieser Bewegung des Kolbens 16 erfolgt abwechselnd eine Förderung von Brennstoff über den Brennstoffkanal 18 von einer Förderpumpe in den Pumpenarbeitsraum 17, dann eine Komprimierung des Brennstoffs im Pumpenarbeitsraum 17 und eine Förderung des unter hohem Druck stehenden Brennstoffs aus dem Pumpenarbeitsraum 17 über den Brennstoffkanal 20 zu einem Common-Rail.Further, in the plunger body 25 a carrier element 29 used that the piston 16 above a covenant 30 encloses and thus the piston 16 at the federal government 30 holds and against the roller shoe 26 holds. This will cause the piston 16 together with the tappet body 25 and thus the roller shoe 26 and the role 27 while running the role 27 on the cam 10 taken along, causing a periodic reciprocation of the piston 16 during operation of the high-pressure fuel pump 1 is reached, as indicated by the double arrow 31 is illustrated. At this movement of the piston 16 takes place alternately a promotion of fuel through the fuel channel 18 from a feed pump into the pump work space 17 , then a compression of the fuel in the pump workspace 17 and conveying the high pressure fuel from the pump working space 17 over the fuel channel 20 to a common rail.

In der 1 ist eine Ausgangsstellung gezeigt, in der eine Achse 32 der Rolle 27 koaxial zu der Achse 7 der Antriebswelle 6 ist. Bereits bei der Inbetriebnahme und während des Betriebs der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 kann die Rolle 27 allerdings aus der in der 1 gezeigten Ausgangsstellung verkippt sein, so dass die Achse 32 der Rolle 27 nicht mehr koaxial zu der Achse 7 der Antriebswelle 6 ist. Innerhalb gewisser Grenzen ist eine solche Verkippung ohne Einfluss auf den Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 und ein gewisser Spielraum kann auch für einen zuverlässigen Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 erforderlich sein. Allerdings besteht bei übermäßigen Verdrehungen der Achse 32 der Rolle 27 aus ihrer koaxialen Grundstellung die Gefahr, dass die Funktionsweise der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 beeinträchtigt ist oder die Kraftstoffhochdruckpumpe 1 sogar ausfällt. Dies kann bereits bei der ersten Inbetriebnahme der Kraftstoffhochdruckpumpe 1 als Problem auftreten.In the 1 is shown a starting position in which an axis 32 the role 27 coaxial to the axis 7 the drive shaft 6 is. Already during commissioning and during operation of the high-pressure fuel pump 1 can the role 27 however from the in the 1 be shown tilted starting position, so that the axis 32 the role 27 no longer coaxial with the axis 7 the drive shaft 6 is. Within certain limits, such tilting has no influence on the operation of the high-pressure fuel pump 1 and some leeway can also be used for reliable operation of the high-pressure fuel pump 1 to be required. However, there is excessive rotation of the axle 32 the role 27 from their coaxial basic position the risk that the functioning of the high-pressure fuel pump 1 is impaired or the high-pressure fuel pump 1 even fails. This can already at the first startup of the high-pressure fuel pump 1 as a problem.

In den 2 bis 4 ist das als Flansch ausgestaltete Gehäuseteil 5, das auch als zweites Gehäuseteil bezeichnet wird, allein in verschiedenen Ansichten dargestellt. Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung ist das zweite Gehäuseteil 5 so gestaltet, dass es mit Hilfe einer Bajonettverbindung an dem Gehäuseteil 3, das auch als erstes Gehäuseteil bezeichnet wird, befestigbar ist.In the 2 to 4 is the designed as a flange housing part 5 , which is also referred to as the second housing part, shown alone in different views. According to an essential aspect of the invention, the second housing part 5 designed so that it with the help of a bayonet connection to the housing part 3 , which is also referred to as the first housing part, can be fastened.

Das erste Gehäuseteil 5 umfasst einen rohrartigen Grundkörper 40, der im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylindermantels aufweist. An einem Endabschnitt 42 des rohrartigen Grundkörpers 40 sind radial außen drei Bajonettverschlusselemente 44, 45, 46 angeordnet. Die Bajonettverschlusselemente 44 bis 46 sind einstückig mit dem rohrartigen Grundkörper 40 verbunden und in Umfangsrichtung gleichmäßig über einen Umfang des rohrartigen Grundkörpers 40 verteilt. Die Bajonettverschlusselemente 44 bis 46 haben im Wesentlichen die Gestalt von länglichen Quadern, die leicht schräg zu einer radialen Richtung angeordnet sind, um eine Gewindesteigung darzustellen.The first housing part 5 comprises a tubular body 40 which has substantially the shape of a straight circular cylinder jacket. At one end section 42 of the tubular body 40 are radially outward three bayonet locking elements 44 . 45 . 46 arranged. The bayonet closure elements 44 to 46 are integral with the tubular body 40 connected and in the circumferential direction uniformly over a circumference of the tubular body 40 distributed. The bayonet closure elements 44 to 46 have substantially the shape of elongated cuboids, which are arranged slightly obliquely to a radial direction to represent a thread pitch.

Zum Herstellen der Bajonettverbindung wird der Endabschnitt 42 mit den Bajonettverschlusselementen 44 bis 46 in eine entsprechende Ausnehmung des ersten Gehäuseteils 3 eingeschraubt. Dabei greifen die Bajonettverschlusselemente 44 bis 46 in komplementär gestaltete Ausnehmungen ein, die in dem ersten Gehäuseteil 3 vorgesehen sind. Durch Verdrehen kann das zweite Gehäuseteil 5 mit Hilfe der Bajonettverschlusselemente 44, 46 auf einfache Art und Weise durch Einschrauben des Endabschnitts 42 an dem ersten Gehäuseteil 3 befestigt werden.To make the bayonet connection, the end section 42 with the bayonet locking elements 44 to 46 in a corresponding recess of the first housing part 3 screwed. The bayonet catch elements grip 44 to 46 in complementarily shaped recesses, which in the first housing part 3 are provided. By twisting the second housing part 5 with the help of bayonet locking elements 44 . 46 in a simple way by screwing in the end section 42 on the first housing part 3 be attached.

Der Endabschnitt 42 ist von einem Bund 50 begrenzt, der einen Anschlag beim Einschrauben des zweiten Gehäuseteils 5 in das erste Gehäuseteil 3 dar stellt. Der Bund 50 weist auf seiner dem ersten Gehäuseteil 3 abgewandten Seite drei Aufnahmen 51, 52, 53 auf, die vorzugsweise als Aufnahmebohrungen beziehungsweise Sackbohrungen ausgeführt sind. Die Aufnahmen 51 bis 53 ermöglichen das Ansetzen eines Werkzeugs, mit dem ein zum Einschrauben und/oder Anziehen des zweiten Gehäuseteils 5 benötigtes Drehmoment eingeleitet werden kann. Darüber hinaus weist der Bund 50 ein Durchgangsloch 55 auf, das zum Einführen eines Sicherungsstifts in ein entsprechendes Sackloch dient, das in dem ersten Gehäuseteil 3 vorgesehen ist. Der Sicherungsstift dient dazu, ein unerwünschtes Verdrehen des Bundes 50 beziehungsweise des zweiten Gehäuseteils 5 relativ zu dem ersten Gehäuseteil 3 zu verhindern, nachdem die Bajonettverbindung hergestellt ist.The end section 42 is from a bunch 50 limited, the stop when screwing the second housing part 5 in the first housing part 3 represents. The Bund 50 indicates on its the first housing part 3 opposite side three shots 51 . 52 . 53 on, which are preferably designed as receiving bores or blind holes. The pictures 51 to 53 allow the attachment of a tool with the one for screwing and / or tightening the second housing part 5 required torque can be initiated. In addition, the federal government points 50 a through hole 55 on, which serves to insert a locking pin in a corresponding blind hole, in the first housing part 3 is provided. The locking pin serves to unwanted twisting of the federal government 50 or of the second housing part 5 relative to the first housing part 3 to prevent after the bayonet connection is made.

Auf der dem ersten Endabschnitt 42 abgewandten Seite des Bundes 50 weist der rohrartige Grundkörper 40 einen zweiten Endabschnitt 58 auf, der im eingebauten oder angebauten Zustand des zweiten Gehäuseteils 5 nach außen absteht. Der rohrartige Grundkörper 40 dient, insbesondere radial innerhalb des ersten Endabschnitts 42 und/oder innerhalb des Bundes 50, zur Aufnahme der Lagerung der Antriebswelle 6 an der Lagerstelle 8.On the first end section 42 opposite side of the covenant 50 has the tubular body 40 a second end portion 58 on, in the installed or attached state of the second housing part 5 protrudes outwards. The tubular body 40 serves, in particular radially within the first end portion 42 and / or within the federal government 50 , for receiving the bearing of the drive shaft 6 at the depository 8th ,

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Claims (10)

Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einem Pumpengehäuse (2), das ein erstes (3) und ein zweites (5) Gehäuseteil umfasst, durch das sich eine Antriebswelle (6) hindurch erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuseteil (5) mit Hilfe einer Bajonettverbindung an dem ersten Gehäuseteil (4) befestigt ist.High-pressure fuel pump for a fuel injection system of an internal combustion engine, with a pump housing ( 2 ), which is a first ( 3 ) and a second one ( 5 ) Housing part through which a drive shaft ( 6 ), characterized in that the second housing part ( 5 ) by means of a bayonet connection to the first housing part ( 4 ) is attached. Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuseteil (5) einen rohrartigen Grundkörper (40) umfasst, der an einem Endabschnitt (42) radial außen Bajonettverschlusselemente (44, 45, 46) aufweist.High-pressure fuel pump according to claim 1, characterized in that the second housing part ( 5 ) a tubular body ( 40 ), which at an end portion ( 42 ) radially outward bayonet closure elements ( 44 . 45 . 46 ) having. Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bajonettverschlusselemente (44, 45, 46) als längliche Vorsprünge mit einer Gewindesteigung ausgeführt sind.High-pressure fuel pump according to claim 2, characterized in that the bayonet closure elements ( 44 . 45 . 46 ) are designed as elongated projections with a thread pitch. Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bajonettverschlusselemente (44, 45, 46) in Umfangsrichtung des Endabschnitts (42) gleichmäßig verteilt sind.High-pressure fuel pump according to claim 2 or 3, characterized in that the bayonet closure elements ( 44 . 45 . 46 ) in the circumferential direction of the end portion ( 42 ) are evenly distributed. Kraftstoffhochdruckpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt (42) mit den Bajonettverschlusselementen (44, 45, 46) von einem Bund (50) begrenzt wird.High-pressure fuel pump according to one of claims 2 to 4, characterized in that the end portion ( 42 ) with the bayonet closure elements ( 44 . 45 . 46 ) of a covenant ( 50 ) is limited. Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Bund (50) mindestens zwei Aufnahmen (51, 52, 53) für ein Werkzeug aufweist, mit dem ein zum Herstellen der Bajonettverbindung erforderliches Drehmoment in das zweite Gehäuseteil (5) eingeleitet wird.High-pressure fuel pump according to claim 5, characterized in that the collar ( 50 ) at least two recordings ( 51 . 52 . 53 ) for a tool with which a required for producing the bayonet connection torque in the second housing part ( 5 ) is initiated. Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Bund (50) ein axiales Durchgangsloch (55) zur Aufnahme eines Sicherungsstiftes aufweist.High-pressure fuel pump according to claim 5 or 6, characterized in that the collar ( 50 ) an axial through hole ( 55 ) for receiving a locking pin. Kraftstoffhochdruckpumpe nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (6) in dem Endabschnitt (42) mit den Bajonettverschlusselementen (44, 45, 46) des rohrartigen Grundkörpers (40) gelagert ist.High-pressure fuel pump according to one of claims 5 to 7, characterized in that the drive shaft ( 6 ) in the end section ( 42 ) with the bayonet closure elements ( 44 . 45 . 46 ) of the tubular body ( 40 ) is stored. Kraftstoffhochdruckpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuseteil (5) mit den Bajonettverschlusselementen (44, 45, 46) in das erste Gehäuseteil (3) eingeschraubt ist, um die Bajonettverbindung herzustellen.High-pressure fuel pump according to one of claims 2 to 8, characterized in that the second housing part ( 5 ) with the bayonet closure elements ( 44 . 45 . 46 ) in the first housing part ( 3 ) is screwed in to make the bayonet connection. Kraftstoffhochdruckpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschraubdrehrichtung mit der Pumpendrehrichtung der Antriebswelle (6) im Betrieb der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) übereinstimmt.High-pressure fuel pump according to claim 9, characterized in that the screw-in direction of rotation with the pump rotation direction of the drive shaft ( 6 ) during operation of the high-pressure fuel pump ( 1 ) matches.
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