DE102009047937A1

DE102009047937A1 - Gurtschloss mit einer Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe

Info

Publication number: DE102009047937A1
Application number: DE102009047937A
Authority: DE
Inventors: Sibylle Buettner; Harry Skarpil; Frank Grunwald
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2009-10-01
Filing date: 2009-10-01
Publication date: 2011-04-07
Also published as: WO2011039361A1; EP2482685A1; US20120188778A1

Abstract

Gurtschloss zur Sicherung von Personen in Kraftfahrzeugen, umfassend zumindest eine Sensoreinheit (2), die so ausgebildet ist, dass sie den Schließzustand des Gurtschlosses erfassen kann, wobei das Gurtschloss eine Beleuchtungseinheit (3) aufweist, welche gemeinsam mit der Sensoreinheit (2) in eine gemeinsame Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe (1) integriert ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gurtschloss gemäß Oberbegriff von Anspruch 1 sowie die Verwendung des Gurtschlosses in Kraftfahrzeugen.
Gurtschlösser mit Sensoreinheiten, die den Schließzustand des Gurtschlosses erfassen, sind bekannt, beispielsweise aus den Druckschriften DE 10 2006 061 033 A1 und WO 2004/065843 A2 .
Gurtschlösser mit Beleuchtungseinheiten sind ebenfalls bekannt, wie beispielsweise in den Druckschriften DE 10 2007 047 704 A1 , DE 197 29 567 C1 und DE 10 2006 008 251 A1 offenbart.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, ein Gurtschloss vorzuschlagen, das relativ kostengünstig ist und/oder einfach montierbar ist und/oder kompakt ausgebildet ist und dabei sowohl eine Sensoreinheit als auch eine Beleuchtungseinheit aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch das Gurtschloss gemäß Anspruch 1.
Die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe ist vorzugsweise so ausgebildet, dass diese vormontiert ausgebildet in das Gurtschloss eingebaut werden kann.
Unter der gemeinsamen Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe wird vorzugsweise ein Sensor-Beleuchtungs-Modul verstanden.
Es ist bevorzugt, dass die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe ein Basiselement umfasst, welches insbesondere als Leadframe ausgebildet ist, auf dem die Sensoreinheit und die Beleuchtungseinheit angeordnet sind.
Die Beleuchtungseinheit umfasst vorzugsweise ein Beleuchtungselement, welches insbesondere als Leuchtdiode ausgebildet ist, und ein Lichtleiterelement, welches so ausgebildet und angeordnet ist, dass es Licht von dem Beleuchtungselement zu wenigstens einer Gurtschlossbetätigungstaste führt. Besonders bevorzugt sind die Sensoreinheit und das Beleuchtungselement der Beleuchtungseinheit jeweils oder gemeinsam als elektronisches SMD-Bauteil (surface-mounted device bzw. oberflächenmontierbares Bauelement) ausgebildet.
Die Gurtschlossbetätigungstaste ist zweckmäßigerweise optisch streuend und/oder transparent oder semi-transparent ausgebildet, insbesondere aus Kunststoff.
Es ist bevorzugt, dass das Lichtleiterelement auf der lichteinfallenden Seite, an der diesem das Beleuchtungselement zugeordnet ist, eine konvexe optische Ausbildung, insbesondere eine optische Linse, aufweist und an der lichtausfallenden Seite, eine konkave optische Ausbildung aufweist, insbesondere eine optische Linse. Besonders bevorzugt ist das Lichtleiterelement in ein Gehäuseteil, ganz besonders bevorzugt in eine Gehäuseschale, integriert, beispielsweise durch Spritzgießen, wobei das Lichtleiterelement bevorzugt zweckmäßigerweise im Wesentlichen mittig in bzw. auf dem Gehäuseteil angeordnet ist.
Es ist zweckmäßig, dass das Lichtleiterelement als Glasfaserelement ausgebildet ist, in welches die konvexe und die konkave optische Ausbildung integriert sind.
Das Gurtschloss weist bevorzugt einen wenigstens dreiadrigen Kabelanschluss auf, der elektrisch leitend mit dem als Leadframe ausgebildeten Basiselement verbunden ist, auf welchem die Sensoreinheit angeordnet ist und mit dem Kabelanschluss elektrisch leitend verbunden ist, wobei insbesondere im Bereich des Kabelanschlusses die Beleuchtungseinheit angeordnet ist, welche direkt mit dem Kabelanschluss oder dem Leadframe elektrisch leitend verbunden ist.
Die Sensoreinheit umfasst zweckmäßigerweise zumindest ein Magnetfeldsensorelement, insbesondere ein Hallelement, sowie einen Permanentmagneten, zur Erfassung des Schließzustandes des Gurtschlosses.
Es ist bevorzugt, dass die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe ein Gehäusesegment des Gurtschlosses, insbesondere mit Rastelementen zur Befestigung bzw. Montage der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe im Gurtschloss, umfasst.
Die Erfindung bezieht sich auch auf die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe.
Die Erfindung bezieht sich außerdem auf die Verwendung des Gurtschlosses in Kraftfahrzeugen.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen und den nachfolgenden Beschreibungen von Ausführungsbeispielen an Hand von Figuren.
Es zeigen in schematischer Darstellung
1 eine beispielhafte Ausführungsform eines Gurtschlosses mit Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe,
2 eine alternative, beispielhafte Darstellung der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe in einem Gurtschlossgehäuse,
3 ein Ausführungsbeispiel einer Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe mit Lichtleiterelement,
4 ein alternatives Ausführungsbeispiel der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe ohne Lichtleiterelement,
5 eine beispielhafte Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe ohne Beleuchtungselement und mit geöffnetem Gehäuse,
6 und komplett ohne Gehäuses,
7 einen beispielhaften Leadframe mit Sensoreinheit, sowie
8 eine dazugehörige, beispielhafte Ausführung des Kabelanschlusses.
In 1 ist ein beispielhaftes Gurtschloss dargestellt, mit Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe 1, umfassend eine Beleuchtungseinheit 3, mit einer Leuchtdiode 9 und einem Lichtleiterelement 5. Die Sensoreinheit ist nicht erkennbar, da sie durch die anderen Bauteile des Gurtschlosses verdeckt wird. Die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe 1 wird durch einen dreiadrigen Kabelanschluss 7 mit elektrischer Energie versorgt. Lichtleiterelement 5 leitet Licht von Leuchtdiode 9 zu Gurtschlossbetätigungstaste 6, in einem unbetätigten Zustand dargestellt, damit diese beleuchtet bzw. optisch besser erkennbar ist.
2 zeigt das beispielhafte Gurtschloss aus 1, wobei einige andere innere Bauteile des Gurtschlosses nicht mehr dargestellt sind, und so das Gehäuse 10 der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe 1 und deren Positionierung im Gurtschloss besser erkennbar ist. Die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe ist so ausgebildet, dass sie als integrierte Baugruppe, beispielgemäß inklusive des Lichtleiterelements 5, wobei dies alternativ auch separat montiert werden kann oder in Gehäuseschale 8 integriert sein kann, in relativ einfacher Weise gemeinsam in das Gurtschloss eingebaut werden kann. Beispielgemäß umfasst Sensor-Beleuchtungsbaugruppe 1 zur vereinfachten Montage ein Gehäusesegment 11 des Gurtschlosses, mit Rastelementen 12.
In 3 ist ein Ausführungsbeispiel der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe 1 dargestellt, umfassend eine Beleuchtungseinheit 3, mit Leuchtdiode 9 als Beleuchtungselement und mit Lichtleiterelement 5 und umfassend eine Sensoreinheit, die im Gehäuse 10 angeordnet ist und ein Gehäusesegment 11 des Gurtschlosses mit Rastelementen 12, zum einpassen und befestigen in das nicht dargestellte Gurtschloss.
4 zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe 1 ohne Lichtleiterelement.
5 zeigt beispielhaft den metallischen Leadframe 4 der Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe, auf dem die Sensoreinheit 2 angeordnet ist, und dessen Segmente 13 zum Anschluss der hier nicht dargestellten Beleuchtungseinheit vorgesehen sind. Es sind außerdem die elektrischen Kontaktierungen der Adern des Kabelanschlusses 7 mit Leadframe 4 erkennbar.
In 6 ist das Ausführungsbeispiel aus 5 ohne Gehäuseteile dargestellt.
7 zeigt beispielgemäß Leadframe 4, mit Segmenten 13 zur Kontaktierung und Befestigung der hier nicht dargestellten Beleuchtungseinheit. Außerdem ist Sensoreinheit 2 veranschaulicht, die an Leadframe 4 befestigt ist und über diesen elektrisch leitend kontaktiert ist.
8 veranschaulicht beispielhaft den adrigen Kabelanschluss 7 für eine gemeinsame Sensor-Beleuchtungs-Einheit eines Gurtschlosses.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 102006061033 A1 [0002]
WO 2004/065843 A2 [0002]
DE 102007047704 A1 [0003]
DE 19729567 C1 [0003]
DE 102006008251 A1 [0003]

Claims

Gurtschloss zur Sicherung von Personen in Kraftfahrzeugen, umfassend zumindest eine Sensoreinheit (2), die so ausgebildet ist, dass sie den Schließzustand des Gurtschlosses erfassen kann, dadurch gekennzeichnet, dass das Gurtschloss eine Beleuchtungseinheit (3) aufweist, welche gemeinsam mit der Sensoreinheit (2) in eine gemeinsame Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe (1) integriert ist.
Gurtschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe (1) so ausgebildet ist, dass diese vormontiert ausgebildet in das Gurtschloss eingebaut werden kann.
Gurtschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe (1) ein Basiselement (4) umfasst, welches insbesondere als Leadframe (4) ausgebildet ist, auf dem die Sensoreinheit (2) und die Beleuchtungseinheit (3) angeordnet sind.
Gurtschloss nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinheit (3) ein Beleuchtungselement (9), welches insbesondere als Leuchtdiode (9) ausgebildet ist, und ein Lichtleiterelement (5) umfasst, welches so ausgebildet und angeordnet ist, dass es Licht von dem Beleuchtungselement zu wenigstens einer Gurtschlossbetätigungstaste (6) führt.
Gurtschloss nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinheit (2) und das Beleuchtungselement (9) der Beleuchtungseinheit (3) jeweils oder gemeinsam als elektronisches SMD-Bauteil ausgebildet sind.
Gurtschloss nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleiterelement (5) auf der lichteinfallenden Seite, an der diesem das Beleuchtungselement (9) zugeordnet ist, eine konvexe optische Ausbildung, insbesondere eine optische Linse, aufweist und an der lichtausfallenden Seite, eine konkave optische Ausbildung aufweist.
Gurtschloss nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleiterelement (5) als Glasfaserelement ausgebildet ist, in welches die konvexe und die konkave optische Ausbildung integriert sind.
Gurtschloss nach mindestens einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass dieses einen wenigstens dreiadrigen elektrischen Kabelanschluss (7) aufweist, der elektrisch leitend mit dem als Leadframe (4) ausgebildeten Basiselement verbunden ist, auf welchem die Sensoreinheit (2) angeordnet ist und mit dem Kabelanschluss elektrisch leitend verbunden ist, wobei im Bereich des Kabelanschlusses (7) die Beleuchtungseinheit (3) angeordnet ist, welche direkt mit dem Kabelanschluss (7) oder dem Leadframe (4) elektrisch leitend verbunden ist.
Gurtschloss nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensor-Beleuchtungs-Baugruppe (1) ein Gehäusesegment (11) des Gurtschlosses, insbesondere mit Rastelementen (12), umfasst.
Verwendung des Gurtschlosses nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9 in Kraftfahrzeugen.