DE102007061405A1 - Land motor vehicle i.e. commercial passenger car, for driving on snow or ice surfaces to transport human beings, has drive axle exhibiting chain drives provided in area of axle, and sliding force transmission elements assigned to drives - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Landkraftfahrzeug mit einer Lenkachse, die wenigstens zwei zueinander in Fahrzeugquerrichtung beabstandete, in einem Fahrbetrieb auf einem Untergrund gleitende Gleitkufen aufweist, sowie mit einer Antriebsachse, die wenigstens ein im Fahrbetrieb eine Antriebskraft einer Antriebseinheit auf den Untergrund übertragendes, umlaufendes Antriebsglied aufweist.The The invention relates to an agricultural vehicle with a steering axle, the at least two mutually spaced in the vehicle transverse direction, in a driving operation on a surface having sliding skids, and with a drive axle, the at least one while driving transmitting a drive force of a drive unit to the ground, having circumferential drive member.
Derartige Landfahrzeuge sind für den Fahrbetrieb auf Schnee- oder Eisflächen allgemein bekannt. Sie weisen als Vorderachse eine Lenkachse mit zwei zueinander beabstandeten Gleitkufen auf, die mittels der Lenkachse lenkbeweglich sind. Derartige Fahrzeuge sind üblicherweise mit von Motorrädern her bekannten Lenkern und Sitzbänken versehen. Der Hinterachse ist ein einzelnes, zentrales Kettenlaufwerk zugeordnet, das von der Antriebseinheit, üblicherweise einem Verbrennungskraftmotor, angetrieben wird.such Land vehicles are for Driving on snow or ice surfaces generally known. she have as a front axle a steering axle with two spaced apart Skids on which are steerable by means of the steering axle. such Vehicles are common with motorcycles Her known handlebars and benches Mistake. The rear axle is a single, central track drive assigned by the drive unit, usually an internal combustion engine, is driven.
Ebenfalls bekannt sind Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung, die mit vier Rädern versehen sind. in einem derartigen Personenkraftfahrzeug können wenigstens zwei Personen transportiert werden, die durch eine Karosserie gegen Umgebungseinflüsse oder gegen Aufprallbelastungen geschützt sind.Also are known motor vehicles for passenger transport, which are provided with four wheels. in such a passenger vehicle, at least two persons be transported by a body against environmental influences or protected against impact loads are.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Landkraftfahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, das für den Einsatz auf Schnee- und Eisflächen geeignet ist, und das den sicheren Personentransport ermöglicht.task The invention is an agricultural vehicle of the aforementioned Kind of creating that for the use on snow and ice surfaces is suitable, and the enables safe transport of passengers.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Kraftfahrzeug eine stabile Fahrgastzelle aufweist, und dass im Bereich der Antriebsachse zwei auf gegenüberliegenden Fahrzeugseiten angeordnete Antriebsglieder vorgesehen sind, denen auf glattem oder lockerem Untergrund schlupfarm greifende Kraftübertragungselemente zugeordnet sind. Durch die erfindungsgemäße Lösung werden die Vorteile der aus dem Stand der Technik bekannten Fahrzeuge miteinander kombiniert. Die stabile Fahrgastzelle ist vorzugsweise als Faraday'scher Käfig ausgeführt. Die stabile Fahrgastzelle kann durch eine selbsttragende Fahrzeugkarosserie oder durch eine stabile Tragsäulenkonstruktion gebildet sein, die auf einem plattformartigen Fahrzeugrahmen befestigt ist. Vorzugsweise wird die Lenkachse analog zur Lenkachse eines Personenkraftwagens gebildet. In vorteilhafter Weise können die Gleitkufen außenseitig im Bereich entsprechender Achsnaben anstelle von üblichen Rädern montiert werden. Hierzu ist eine an die entsprechende Lenkachse adaptierte Tragkonstruktion für die Gleitkufen vorgesehen. Bei einer derartigen Ausgestaltung werden die Gleitkufen analog einer Radlenkung gelenkt. Hierzu kann innerhalb der Fahrgastzelle ein Lenkrad oder eine Lenkstange vorgesehen sein. Die Fahrgastzelle kann durch Scheiben, Türen und einen Dachbereich, durch Seiten- und Heckteile geschlossen sein. Es ist auch möglich, einen Dachbereich abnehmbar zu gestalten.These Task is solved by that the motor vehicle has a stable passenger compartment, and that in the area of the drive axle two on opposite sides of the vehicle arranged drive members are provided, which on smooth or slippery gripping force transmission elements assigned loose ground are. Become by the inventive solution the advantages of the known from the prior art vehicles with each other combined. The stable passenger compartment is preferably designed as a Faraday cage. The stable passenger compartment can by a self-supporting vehicle body or by a stable support column construction be formed mounted on a platform-like vehicle frame is. Preferably, the steering axle is analogous to the steering axis of a Passenger car made. Advantageously, the Skids on the outside mounted in the area of corresponding axle hubs instead of conventional wheels become. For this purpose, one adapted to the corresponding steering axle Support structure for provided the skids. In such an embodiment the skids steered analogous to a wheel steering. This can be done within the passenger compartment a steering wheel or a handlebar be provided. The passenger compartment can be replaced by windows, doors and a roof area. be closed by side and rear parts. It is also possible to have one Roof area removable.
In Ausgestaltung der Erfindung ist als Antriebsglied ein Kettenlaufwerk vorgesehen. Das Landkraftfahrzeug weist so im Bereich der Antriebsachse auf jeder Fahrzeugseite jeweils ein Kettenlaufwerk auf, das mit Kunststoff- oder Metallkettengliedern versehen sein kann. Das Kettenlaufwerk weist vorzugsweise ein Antriebsrad, insbesondere ein sogenanntes Turasrad auf, das die Kraftübertragung auf die entsprechende Kette ermöglicht. Außerdem ist wenigstens ein Umlenk- oder Spannrad vorgesehen, das den Umlauf der Kette ermöglicht und eine Kettenspannung aufrechterhält oder verändern kann.In Embodiment of the invention is a drive chain drive a chain drive intended. The land vehicle thus points in the area of the drive axle on each side of the vehicle in each case a chain drive, which with Plastic or metal chain links can be provided. The chain drive preferably has a drive wheel, in particular a so-called Turasrad on that the power transmission the corresponding chain allows. Besides that is provided at least one deflection or tensioning wheel, the circulation the chain allows and can maintain or alter a chain tension.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind als Kraftübertragungselemente miteinander verbundene, quer zur Laufrichtung des Antriebsgliedes erstreckte Kettenglieder vorgesehen. Dadurch wird eine Laufkette gebildet, die mit Kettengliedern aus Kunststoff oder aus Metall versehen sein kann. Die Kettenglieder sind vorzugsweise über umlaufende Riemen miteinander verbunden.In Further embodiment of the invention are as power transmission elements interconnected, transverse to the direction of the drive member extended chain links provided. This will be a crawler formed, with chain links made of plastic or metal can be provided. The chain links are preferably over revolving belts connected with each other.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind als Kraftübertragungselemente formstabile, im wesentlichen radial zu einer Drehachse des zugeordneten Antriebsgliedes abragende Stegglieder vorgesehen, die in gleichmäßigen Abständen über den Umfang wenigstens eines Trägerringes verteilt angeordnet sind, der koaxial zu der Drehachse gelagert ist. Hierdurch ist es möglich, die Antriebsglieder zusammen mit den zugeordneten Kraftübertragungselementen nach Art von Schaufelrädern auszuführen, die insbesondere auf Schnee oder Eis einen guten Vortrieb für das Landkraftfahrzeug ermöglichen.In Further embodiment of the invention are as power transmission elements dimensionally stable, substantially radially to a rotational axis of the associated Drive member projecting web members provided at regular intervals over the Scope of at least one carrier ring are arranged distributed, which is mounted coaxially to the axis of rotation is. This makes it possible the drive links together with the associated power transmission elements in the manner of paddle wheels to perform that especially on snow or ice a good propulsion for the land vehicle enable.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind den Gleitkufen Stützräder für das Rollen auf hartem Untergrund zugeordnet. Die Stützräder sind entweder in die entsprechenden Kufenflächen der Gleitkufen integriert oder seitlich neben diesen angeordnet. Sie sind vorzugsweise relativ schmal ausgeführt und ragen lediglich geringfügig über eine Unterseite der Gleitkufe nach unten ab. Die schmale Ausführung ermöglicht das reibungsarme Eintauchen in einen entsprechenden Schneeuntergrund, ohne dass die Gleit- und Führungsfunktion der Gleitkufen beeinträchtigt wird. Dadurch, dass die Stützräder lediglich zu einem geringen Teil nach unten über die Gleitkufen hinausragen, übernehmen sie auf hartem, vorzugsweise ebenen Untergrund, wie einer Asphaltstraße oder ähnlichem, die Abrollfunktion für das Fahrzeug und halten die Gleitkufen in geringem Abstand zu dem harten Untergrund. Die Gleitkufen werden auf hartem Untergrund wie einer Asphaltstraße somit geschont. Vorzugsweise sind die Stützräder gemeinsam mit den zugeordneten Gleitkufen lenkbeweglich, so dass auch bei ausschließlicher Auflage der Stützräder eine Lenkmöglichkeit für das Kraftfahrzeug gegeben ist.In a further embodiment of the invention, the skids are assigned support wheels for rolling on hard ground. The support wheels are either integrated into the corresponding runner surfaces of the skids or arranged laterally next to them. They are preferably made relatively narrow and protrude only slightly over an underside of the skid down. The narrow design allows low-friction immersion in a corresponding snow background without affecting the sliding and guiding function of the skids. The fact that the support wheels protrude only to a small extent down over the skids, they take on hard, preferably flat ground, such as an asphalt road or the like, the rolling function for the vehicle and keep the skids at a small distance to the hard ground. The skids who spared on a hard surface like an asphalt road. Preferably, the support wheels are steerable together with the associated skids, so that a steering possibility for the motor vehicle is given even with exclusive edition of the support wheels.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind mittels Steggliedern und Trägerringen zwei Stegräder gebildet, die koaxial zu einer Antriebsachse der Antriebseinheit jeweils außenseitig an Radfelgen von an der Antriebsachse gelagerten Antriebsrädern befestigt sind, wobei ein Durchmesser jedes Stegrades kleiner ist als ein Durchmesser des zugeordneten Antriebsrades. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass entsprechende Antriebsräder, die mit Gummireifen versehen sind, nicht durch die Stegräder ersetzt, sondern vielmehr lediglich ergänzt werden. Somit können bei hartem Untergrund ausschließlich die Antriebsräder die Antriebsfunktion auf dem Untergrund übernehmen. Bei weichem Untergrund hingegen übernehmen die Stegräder die Vortriebsfunktion. Die Gummireifen selbst haben hier keine nennenswerte Vortriebsfunktion.In Another embodiment of the invention by means of web members and carrier rings two bridge wheels formed coaxially with a drive axle of the drive unit each outside attached to wheel rims of drive wheels mounted on the drive axle are, wherein a diameter of each web wheel is smaller than a Diameter of the assigned drive wheel. This embodiment has the advantage that corresponding drive wheels provided with rubber tires are not through the bridge wheels replaced, but rather merely be supplemented. Thus, at hard underground exclusively the drive wheels take over the drive function on the ground. For soft ground take over the bridge wheels the propulsion function. The rubber tires themselves have no appreciable Propulsion function.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Gleitkufen einer Vorderachse und die mit den Kraftübertragungselementen versehenen Antriebsglieder einer Hinterachse zugeordnet. Dadurch ist es möglich, das Antriebs- und Lenkkonzept eines handelsüblichen Personenkraftwagens einzusetzen.In Another embodiment of the invention, the skids of a front axle and those with the power transmission elements assigned drive links assigned to a rear axle. Thereby Is it possible, the drive and steering concept of a commercial passenger car use.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist eine Rohrrahmenkonstruktion vorgesehen, die eine Karosserieaußenhaut in Abstand umgibt, und die mit einer Karosserietragstruktur fest verbunden, insbesondere ver schweißt, ist. Dadurch ist es möglich, Zusatzgeräte und Zusatzeinrichtungen an dem Kraftfahrzeug zu montieren. Die nutzbare Außenfläche des Landkraftfahrzeuges wird hierdurch erhöht. Darüber hinaus kann die Karosserieaußenhaut hierdurch einen zusätzlichen Überrollschutz erhalten.In Another embodiment of the invention is a tubular frame construction provided that surrounds a body shell at a distance, and which is firmly connected to a body structure, in particular welds, is. This makes it possible accessories and additional equipment to be mounted on the motor vehicle. The usable one Outside surface of the Land vehicle is thereby increased. In addition, the body shell can thereby an additional rollover protection receive.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung, die anhand der Zeichnungen dargestellt sind.Further Advantages and features of the invention will become apparent from the claims and from the following description of preferred embodiments of the invention, which are illustrated by the drawings.
Die
nachfolgend beschriebenen Landkraftfahrzeuge sind allesamt Personenkraftwagen
zur Beförderung
von zwei bis drei Personen und sind sehr kompakt aufgebaut. Die
Gesamtfahrzeuglänge
liegt etwa zwischen 250 und 350 cm. Alle dargestellten Kraftfahrzeuge
Bei
den Ausführungsformen
nach den
Heckseitig
weisen die Ausführungsformen nach
den
Alternativ ist es bei einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung möglich, einen Verbrennungskraftmotor mit einer Antriebshydraulik zu koppeln und demzufolge die Antriebskraft im Bereich der Kettenlaufwerke über Hydromotoren auf die entsprechenden Antriebsrädern der Kettenlaufwerke zu übertragen.alternative it is in an embodiment of the invention, not shown possible, to couple an internal combustion engine with a drive hydraulics and consequently the driving force in the area of the chain drives via hydraulic motors on the corresponding drive wheels to transmit the chain drives.
Das
Kraftfahrzeug
Bei einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine metallische Radfelge im Bereich seines Außenumfangs mit einer Vielzahl von in Umfangsrichtung verteilt angeordneten Stegen versehen, so dass die Radfelge einschließlich der Stege direkt ein entsprechendes Stegrad nach Art eines Schaufelrades bildet. Hier wird somit jedes Hinterrad durch ein entsprechendes Steg- oder Schaufelrad ersetzt, so dass dieses Fahrzeug auf hartem Untergrund wie einer Asphaltstraße oder ähnlichem nicht komfortabel fahren kann, ohne beschädigt zu werden oder den Untergrund zu beschädigen.at an embodiment not shown The invention is a metallic wheel rim in the region of its outer periphery arranged with a plurality of circumferentially distributed Provided webs, so that the wheel rim including the webs directly corresponding web wheel in the manner of a paddle wheel forms. Here Thus, each rear wheel by a corresponding web or paddle wheel replaced, leaving this vehicle on hard ground like one asphalt road or similar can not drive comfortably without being damaged or the ground to damage.
Bei
der Ausführungsform
nach den
Den
Gleitkufen
Heckseitig
sind die normalen Hinterräder
Eine
Karosserieaußenhaut
des Personenkraftwagens
Bei
der Ausführungsform
nach
Bei
der Ausführungsform
nach
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-
2007
- 2007-12-12 DE DE202007019186U patent/DE202007019186U1/en not_active Expired - Lifetime
- 2007-12-12 DE DE200710061405 patent/DE102007061405A1/en not_active Withdrawn
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