DE102005057215B4 - Storage compartment for a motor vehicle and instrument panel - Google Patents

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DE102005057215B4 DE200510057215 DE102005057215A DE102005057215B4 DE 102005057215 B4 DE102005057215 B4 DE 102005057215B4 DE 200510057215 DE200510057215 DE 200510057215 DE 102005057215 A DE102005057215 A DE 102005057215A DE 102005057215 B4 DE102005057215 B4 DE 102005057215B4
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Staufach für ein Kraftfahrzeug mit einem ersten Stauraum (106), der von einem zweiten Stauraum (108) getrennt ist, und mit einem ersten Deckel (110) zur Abdeckung des ersten Stauraums und mit einem zweiten Deckel (114) zur Abdeckung des zweiten Stauraums, wobei der erste Deckel so ausgebildet ist, dass er eine Fuge (121) zwischen den ersten und zweiten Deckeln verdeckt.The invention relates to a storage compartment for a motor vehicle having a first storage space (106) which is separated from a second storage space (108) and a first cover (110) for covering the first storage space and a second cover (114) for covering the second storage space, wherein the first lid is formed so as to conceal a joint (121) between the first and second lids.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Staufach für ein Kraftfahrzeug, sowie eine Instrumententafel mit einem Staufach.The present invention relates to a storage compartment for a motor vehicle, as well as an instrument panel with a storage compartment.

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Staufächer für Kraftfahrzeuge bekannt. Insbesondere ist aus der EP 0 668 189 B1 eine Instrumententafel für ein Kraftfahrzeug bekannt, die zwei Stauräume beinhaltet, welche durch entsprechende Deckel abgedeckt werden. Die Deckel sind nach oben bzw. unten aufschwenkbar.Various storage compartments for motor vehicles are known from the prior art. In particular, from the EP 0 668 189 B1 an instrument panel for a motor vehicle is known, which includes two storage spaces, which are covered by appropriate cover. The lids can be swung up or down.

Die nächstkommende EP 1 193 129 A1 zeigt ein Staufach für ein Kraftfahrzeug mit einem ersten Stauraum und einem, über eine Trennwand davon getrennten zweiten Stauraum. Das Staufach hat einen ersten Deckel zur Abdeckung des ersten Stauraums und einen zweiten Deckel zur Abdeckung des zweiten Stauraums. Der erste Deckel ist so ausgebildet, dass er eine Fuge zwischen den ersten und zweiten Deckeln aus Sicht eines Kraftfahrzeuginsassen verdeckt. Ferner ist eine Kopplung der beiden Deckel beim Öffnen beabsichtigt, wobei zuerst der obere Deckel geöffnet werden soll um dadurch den unteren Deckel freizugeben, welcher dann mechanisch durch sein Eigengewicht oder alternativ auch durch Federkraft zumindest ein Stück weit aufklappt.The nearest one EP 1 193 129 A1 shows a storage compartment for a motor vehicle with a first storage space and a second storage space separated by a partition wall thereof. The storage compartment has a first cover for covering the first storage space and a second cover for covering the second storage space. The first lid is configured to conceal a gap between the first and second lids as seen by a motor vehicle occupant. Furthermore, a coupling of the two covers when opening is intended, wherein first the upper lid should be opened to thereby release the lower lid, which then at least partially unfolds mechanically by its own weight or alternatively by spring force.

DE 199 30 059 A1 zeigt eine Instrumententafel eines Kraftfahrzeugs mit einem Handschuhkasten, der in einer Instrumententafelöffnung angeordnet ist und der durch eine Handschuhkastenklappe verschließbar ist, wobei im geschlossenen Zustand zwischen einem Öffnungsrand der Instrumententafelöffnung sowie einem Kastenaußenrand und/oder einem Klappenrand der Handschuhkastenklappe eine Fuge gebildet ist. Die Fuge ist zumindest teilweise so angeordnet, dass der Sichtstrahl einer im Fahrzeuginnenraum vor der Instrumententafel sitzenden Person nicht in die Fuge zwischen den Öffnungsrand sowie den Kastenaußenrand sowie und/oder den Klappenrand geht. DE 199 30 059 A1 shows an instrument panel of a motor vehicle with a glove box, which is arranged in an instrument panel opening and which can be closed by a glove box flap, wherein in the closed state between an opening edge of the instrument panel opening and a box outer edge and / or a flap edge of the glove box flap, a gap is formed. The joint is at least partially arranged so that the line of sight of a person sitting in front of the instrument panel in the vehicle interior does not go into the joint between the opening edge and the box outer edge and / or the flap edge.

EP 1 048 525 A1 zeigt ein Staufach mit einem ersten Deckel und einem zweiten Deckel. Der erste und der zweite Deckel sind so miteinander gekoppelt, dass bei Öffnung eines der Deckel der andere Deckel ebenfalls geöffnet wird und so, dass bei Schließung eines der Deckel der andere Deckel ebenfalls geschlossen wird. EP 1 048 525 A1 shows a storage compartment with a first lid and a second lid. The first and the second lid are coupled together so that when opening one of the lid, the other lid is also opened and so that when closing one of the lid, the other lid is also closed.

DE 196 07 428 C2 zeigt ein Innenverkleidungsteil aus Kunststoff für ein Kraftfahrzeug, dass eine flache platten- oder schalenartige Form aufweist und im eingebauten Zustand zumindest im Wesentlichen horizontal im Innenraum ausgerichtet ist. An das Verkleidungsteil grenzt auf einer Seite ein ausweichendes Verkleidungsteil gestattender Freiraum an. Die platten- oder schalenartige Form des Verkleidungsteils ist mit einer derart gestalteten Bombierungsstruktur versehen, dass bei einer im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden horizontalen Druckbelastung das Verkleidungsteil eine gezielte elastische und/oder plastische Verformung in Richtung des angrenzenden Freiraumes erfährt. DE 196 07 428 C2 shows an interior trim part made of plastic for a motor vehicle, which has a flat plate-like or shell-like shape and is aligned in the installed state, at least substantially horizontally in the interior. On the fairing adjoins on one side an evasive trim part gestattender free space. The plate-like or shell-like shape of the trim part is provided with a crowning structure designed in such a way that, in the case of a horizontal pressure load extending substantially in the vehicle longitudinal direction, the trim part undergoes a targeted elastic and / or plastic deformation in the direction of the adjacent free space.

Der Erfindung liegt dem gegenüber die Aufgabe zu Grunde, ein Handschuhkastenmodulsystem zu schaffen.The invention is based on the object to provide a glove box module system.

Die der Erfindung zu Grunde liegende Aufgabe wird mit den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.The problem underlying the invention is solved by the features of the independent claim. Preferred embodiments of the invention are indicated in the dependent claims.

Erfindungsgemäß wird ein Staufach für ein Kraftfahrzeug geschaffen, welches zumindest erste und zweite Stauräume beinhaltet. Die beiden Stauräume werden durch entsprechende Deckel abgedeckt. Eine Fuge zwischen den Deckeln wird durch einen der Deckel überdeckt, wobei die ersten und zweiten Deckel so miteinander gekoppelt sind, dass bei Schließung einer der Deckel der andere Deckel ebenfalls geschlossen wird, wobei die Kopplung der ersten und zweiten Deckel entweder elektromechanisch oder elektromechanisch und elektronisch ausgebildet ist.According to the invention, a storage compartment for a motor vehicle is provided which contains at least first and second storage spaces. The two storage compartments are covered by appropriate covers. A joint between the lids is covered by one of the lids, the first and second lids being coupled together such that upon closure of one of the lids the other lid is also closed, the coupling of the first and second lids being either electromechanical or electromechanical and electronic is trained.

Dies hat den Vorteil, dass eine Doppelpassung der Deckel vermieden werden kann, wodurch die Toleranzsituation zwischen den beiden Deckeln entschärft werden kann. Durch die Überdeckung der Fuge von einem der beiden Deckel wird ferner ein verbessertes Design des Staufachs bzw. des Kraftfahrzeug-Innenraums ermöglicht.This has the advantage that a double fit of the lid can be avoided, whereby the tolerance situation between the two covers can be defused. By covering the joint of one of the two covers an improved design of the storage compartment or the vehicle interior is also possible.

Hierbei wird durch Betätigung eines der beiden Deckel ein Aktuator, wie zum Beispiel ein Elektromotor, eingeschaltet, der den jeweils anderen Deckel oder beide Deckel antreibt, um sie zu öffnen. Alternativ oder zusätzlich kann die Kopplung der Deckel auch elektronisch erfolgen. Hierzu wird eine Betätigung eines der beiden Deckel durch den Benutzer sensiert. Dies hat ein Steuerungssignal zur Folge, durch welches ein oder mehrere Aktuatoren, insbesondere Elektromotoren angesteuert werden, um die beiden Deckel zu öffnen. Zur Eingabe eines Öffnungskommandos für die Öffnung der beiden Deckel kann auf einem oder beiden der Deckel oder an der Instrumententafel ein Schalter, wie zum Beispiel ein Druckschalter, berührungsloser Schalter, also zum Beispiel ein kapazitiver oder induktiver Näherungssensor, oder dergleichen angeordnet sein. Die Betätigung eines solchen Schalters wird durch ein Steuergerät, beispielsweise eine sogenannte Electronic Control Unit (ECU) sensiert, so dass die ECU ein oder mehrere Aktuatoren ansteuert, so dass die Deckel geöffnet werden.In this case, by actuating one of the two covers, an actuator, such as an electric motor, is turned on, which drives the respective other lid or both lid to open it. Alternatively or additionally, the coupling of the lid can also be done electronically. For this purpose, an actuation of one of the two covers is sensed by the user. This results in a control signal, by which one or more actuators, in particular electric motors are driven to open the two lids. To enter an opening command for the opening of the two covers, a switch, such as a pressure switch, non-contact switch, for example, a capacitive or inductive proximity sensor, or the like may be arranged on one or both of the lid or on the instrument panel. The operation of such a switch is sensed by a control device, for example a so-called Electronic Control Unit (ECU), so that the ECU on or activates several actuators so that the lids are opened.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist einer der Deckel so ausgebildet, dass er die Fuge von einer Sitzposition im Kraftfahrzeug-Innenraum her betrachtet verdeckt.In one embodiment of the invention, one of the covers is designed so that it covers the joint viewed from a sitting position in the motor vehicle interior.

In einer Ausführungsform der Erfindung sind die Stauräume übereinander angeordnet. Die untere Kante des oberen Deckels ist dabei relativ zu der Sitzposition im Kraftfahrzeug-Innenraum vor der oberen Kante des unteren Deckels angeordnet. Hierdurch wird die obere Kante des unteren Deckels aus der Sitzposition betrachtet, verdeckt.In one embodiment of the invention, the storage spaces are arranged one above the other. The lower edge of the upper lid is arranged relative to the seating position in the motor vehicle interior in front of the upper edge of the lower lid. As a result, the upper edge of the lower lid viewed from the seating position, covered.

In einer Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich der obere Deckel über eine Trennwand der Stauräume hinweg. Durch den sich über die Trennwand hinweg erstreckenden Bereich des oberen Deckels wird ein oberer Bereich des unteren Deckels und damit eine Fuge zwischen den Deckeln verdeckt.In one embodiment of the invention, the upper lid extends over a partition of the storage spaces away. By over the partition extending away region of the upper lid an upper portion of the lower lid and thus a gap between the lids is covered.

In einer Ausführungsform der Erfindung sind die Deckel so miteinander gekoppelt, dass bei Öffnung eines der Deckel, der jeweils andere Deckel ebenfalls geöffnet wird.In one embodiment of the invention, the lids are coupled to one another in such a way that, when one of the lids is opened, the other lids are likewise opened.

Dies hat den Vorteil, dass einerseits der Stauraum in zwei Stauräume unterteilt ist, so dass verschiedene Gegenstände in die Stauräume einsortiert werden können, und andererseits beide Stauräume durch eine einzige Nutzeraktion zugänglich sind, indem nämlich entweder nur der eine oder der andere der beiden Deckel betätigt wird.This has the advantage that on the one hand the storage space is divided into two storage spaces, so that different objects can be sorted into the storage space, and on the other hand both storage spaces are accessible by a single user action, namely operated either only one or the other of the two lids becomes.

Dadurch kann insbesondere vermieden werden, dass ein Benutzer die beiden Deckel nacheinander jeweils gesondert öffnen muss, wenn er oder sie einen bestimmten Gegenstand in den Stauräumen sucht und entnehmen möchte.In this way, it can be avoided in particular that a user has to open the two lids one after the other separately when he or she is looking for a specific item in the storage spaces and wants to remove it.

Die Kopplung der Deckel ist so ausgebildet, dass durch Schließen eines der Deckel auch der jeweils andere Deckel automatisch mit geschlossen wird. Die hierfür erforderliche Kopplung der Deckel kann elektromechanisch und elektronisch ausgebildet sein.The coupling of the lid is designed so that by closing one of the lid and the other lid is automatically closed. The required coupling of the lid can be designed electromechanically and electronically.

In einer Ausführungsform der Erfindung sind die Deckel so miteinander gekoppelt, dass das Öffnen und/oder das Schließen der Deckel im wesentlichen synchron erfolgt.In one embodiment of the invention, the covers are coupled together so that the opening and / or closing of the lid takes place substantially synchronously.

In einer Ausführungsform der Erfindung ist einer der Stauräume in einer Einbauposition des Staufachs oberhalb des anderen Stauraums angeordnet. Der den oberen Stauraum abdeckende Deckel ist dabei so ausgebildet, dass er in seiner geschlossenen Position eine Fuge zwischen den Deckeln verdeckt.In one embodiment of the invention, one of the storage spaces is arranged in an installed position of the storage compartment above the other storage space. The lid covering the upper storage space is designed so that it covers a gap between the covers in its closed position.

In einer Ausführungsform der Erfindung verläuft zwischen den beiden Stauräumen eine in Einbauposition im wesentlichen horizontale Trennwand. Vorzugsweise verdeckt der obere der beiden Deckel die Trennwand, wenn er geschlossen ist.In one embodiment of the invention extends between the two storage spaces in a mounting position substantially horizontal partition. Preferably, the upper of the two covers the partition when it is closed.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung wird durch das Staufach ein Handschuhkasten zur Verfügung gestellt.According to one embodiment of the invention, a glove box is provided by the storage compartment.

In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung eine Instrumententafel mit einem integrierten erfindungsgemäßen Staufach.In a further aspect, the invention relates to an instrument panel with an integrated storage compartment according to the invention.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist zumindest einer der beiden Deckel versenkbar. Wenn der betreffende Deckel geöffnet wird, schwenkt oder fährt er teilweise oder vorzugsweise vollständig hinter die Oberfläche der Instrumententafel zurück. Hierdurch kann das Verletzungsrisiko bei einem Aufprall des Kraftfahrzeugs, insbesondere bei einem Frontalaufprall, minimiert werden.In a further embodiment of the invention, at least one of the two covers is retractable. When the cover in question is opened, it pivots partially or preferably completely back behind the surface of the instrument panel. As a result, the risk of injury in the event of a collision of the motor vehicle, in particular in a frontal impact, can be minimized.

Insbesondere können hierdurch Verletzungen an einem geöffneten und in dem Kraftfahrzeug-Innenraum hinein ragenden Deckel vermieden werden. Beispielsweise kann vermieden werden, dass ein geöffneter, in den Kraftfahrzeug-Innenraum hineinragender Deckel durch den Airbag gelöst oder beschädigt werden kann. Durch den abgelösten Deckel, Deckelteile oder von dem Deckel abgelöste Partikel bestünde sonst u. U. ein Verletzungsrisiko für die Insassen des Kraftfahrzeugs.In particular, injuries to an open lid projecting into the motor vehicle interior can thereby be avoided. For example, it can be avoided that an open, projecting into the motor vehicle interior lid can be solved or damaged by the airbag. Due to the detached lid, lid parts or detached from the lid particles would otherwise u. U. a risk of injury to the occupants of the motor vehicle.

Ferner kann hierdurch auch vermieden werden, dass ein sich aufgrund des Aufpralls entfaltender Airbag aufgrund seiner Entfaltungsbewegung den geöffneten Deckel ganz oder teilweise schließt, wobei Körperteile eingequetscht werden könnten. In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung eine Instrumententafel mit einem Staufach, insbesondere mit einem Handschuhkasten. Der Handschuhkasten hat beispielsweise zwei übereinander angeordnete Deckel, die in entgegengesetztem Richtungssinn geöffnet werden können. Die zwischen den Deckeln gebildete Fuge wird durch den oberen der beiden Deckel überdeckt.Furthermore, this can also be avoided that an unfolding due to the impact airbag due to its unfolding movement fully or partially closes the lid open, body parts could be crushed. In a further aspect, the invention relates to an instrument panel with a storage compartment, in particular with a glove box. The glove box, for example, has two superimposed lids that can be opened in opposite directions. The gap formed between the covers is covered by the upper of the two covers.

Das Öffnen und Schließen der Deckel kann mit einer Dreh-, Schwenk- und/oder translatorischen Bewegung erfolgen. Vorzugsweise wird der obere Deckel beim Öffnen teilweise oder vollständig in der Instrumententafel versenkt, so dass der geöffnete obere Deckel nicht oder fast nicht in den Innenraum des Kraftfahrzeugs hinein ragt.The opening and closing of the lid can be done with a rotary, swivel and / or translational movement. Preferably, the upper lid is partially or completely sunk when opening in the instrument panel, so that the opened upper lid does not or almost not in the interior of the motor vehicle protrudes.

Die vorliegende Erfindung schafft also ein Handschuhkastenmodulsystem, welches verschiedene Ausstattungsvarianten bei jeweils gleichem oder im wesentlichen gleichen äußeren Erscheinungsbild des Staufachs, insbesondere des Handschuhkastens, bzw. der Instrumententafel bietet. The present invention thus provides a glove box module system which offers different equipment variants with the same or substantially the same external appearance of the storage compartment, in particular the glove box, or the instrument panel.

Im weiteren werden verschiedene Ausführungsformen der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:In the following, various embodiments of the invention will be explained in more detail with reference to the drawings. Show it:

1 eine schematische Schnittansicht einer Ausführungsform eines Staufachs. 1 a schematic sectional view of an embodiment of a storage compartment.

2 eine perspektivische Ansicht eines Staufachs mit mechanischer Kopplung der Deckel. 2 a perspective view of a storage compartment with mechanical coupling of the lid.

3 die Ansicht der 2 bei geöffneten Deckeln. 3 the view of 2 with opened lids.

4 eine Seitenansicht einer Instrumententafel mit einem Handschuhkasten, 4 a side view of an instrument panel with a glove box,

5 eine perspektivische Ansicht der Instrumententafel vom Kraftfahrzeug-Innenraum her bei geöffneten Deckeln, 5 a perspective view of the dashboard from the motor vehicle interior forth with open lids,

6 eine Seitenansicht einer Ausstattungsvariante der in der 4 gezeigten Ausführungsform mit Knieaufprallschutz, 6 a side view of a trim variant of the in 4 shown embodiment with knee impact protection,

7 die Ansicht der 5 in der Ausstattungsvariante mit Knieaufprallschutz, 7 the view of 5 in the equipment variant with knee impact protection,

8 eine perspektivische Ansicht einer Ausstattungsvariante der Instrumententafel mit einem einzigen Deckel, 8th a perspective view of an equipment variant of the instrument panel with a single lid,

9 eine perspektivische Ansicht einer Ausstattungsvariante der Instrumententafel gemäß 8 mit einem einzigen Stauraum, 9 a perspective view of an equipment variant of the instrument panel according to 8th with a single storage space,

10 eine perspektivische Ansicht einer drehbaren Lagerung für den oberen Deckel zur Versenkung in der Instrumententafel, 10 a perspective view of a rotatable mounting for the upper lid for sinking in the instrument panel,

11 eine perspektivische Ansicht einer Antriebsvorrichtung mit einer Kulissenführung für den oberen Deckel. 11 a perspective view of a drive device with a slotted guide for the upper lid.

Einander entsprechende Elemente in der nachfolgenden Figurenbeschreibung sind mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet.Corresponding elements in the following description of the figures are identified by the same reference numerals.

Die 1 zeigt ein Staufach 100 für ein Kraftfahrzeug, wie zum Beispiel einen Handschuhkasten oder dergleichen. Das Staufach 100 hat ein Gehäuse 102, welches durch eine Trennwand 104 in einen oberen Stauraum 106 und einen unteren Stauraum 108 unterteilt ist. In dem hier betrachteten Ausführungsbeispiel verläuft die Trennwand 104 in ihrer Einbauposition im wesentlichen in horizontale Richtung.The 1 shows a storage compartment 100 for a motor vehicle, such as a glove box or the like. The storage compartment 100 has a housing 102 which through a partition wall 104 in an upper storage space 106 and a lower storage space 108 is divided. In the embodiment considered here, the partition extends 104 in its installed position substantially in the horizontal direction.

Ein Deckel 110 ist an dem Gehäuse 102 um eine Achse 112 nach oben schwenkbar gelagert. In seiner in der 1 dargestellten geschlossenen Position deckt der Deckel 110 den Stauraum 106 ab.A lid 110 is on the case 102 around an axis 112 pivoted upwards. In his in the 1 shown closed position covers the lid 110 the storage space 106 from.

Ein weiterer Deckel 114 des Staufachs 100 ist um eine Achse 116 an dem Gehäuse 102 nach unten schwenkbar gelagert. In seiner in der 1 gezeigten geschlossenen Position deckt der Deckel 114 den unteren Stauraum 108 ab.Another cover 114 of the storage compartment 100 is about an axis 116 on the housing 102 pivoted downwards. In his in the 1 shown closed position covers the lid 114 the lower storage space 108 from.

In der hier betrachteten Ausführungsform erstreckt sich der Deckel 110 über die Trennwand 104 hinweg. Dadurch wird an dem Deckel 110 ein Kantenbereich 118 gebildet. Ein Benutzer kann den Deckel 110 in dem Kantenbereich 118 bequem anfassen, um diesen in die Schwenkrichtung 120 nach oben aufzuschwenken. Der Kantenbereich verdeckt den bei geschlossenen Deckeln 110, 114 vom Fahrzeuginnenraum betrachtet dahinter liegenden Bereich 119 des Deckels 114, der eine Fuge 121 mit dem anderen Deckel 110 bildet.In the embodiment considered here, the lid extends 110 over the partition 104 time. This will be on the lid 110 an edge area 118 educated. A user can change the lid 110 in the edge area 118 Conveniently touch it in the swing direction 120 aufzuschwenken upwards. The edge area covers the case with closed lids 110 . 114 viewed from the vehicle interior behind it 119 of the lid 114 , the one fugue 121 with the other lid 110 forms.

Der untere Deckel 114 kann einen Betätigungsgriff 122 aufweisen. Durch Ziehen an dem Betätigungsgriff 122 kann ein Benutzer den unteren Deckel 114 in Schwenkrichtung 124 nach unten aufschwenken.The lower lid 114 can be an operating handle 122 exhibit. By pulling on the operating handle 122 a user can lower the lid 114 in the swing direction 124 swing upwards.

Die beiden Deckel 110 und 114 können über eine Kopplung 126 miteinander gekoppelt sein, so dass bei Öffnung eines der beiden Deckel der jeweils andere Deckel ebenfalls geöffnet wird. Die Kopplung 126 ist so ausgebildet, dass das Gleiche auch für das Schließen der Deckel 110, 114 gilt, das heißt, dass bei Schließung eines der Deckel der jeweils andere Deckel ebenfalls automatisch mit geschlossen wird.The two lids 110 and 114 can via a coupling 126 be coupled with each other, so that when opening one of the two covers the other lid is also opened. The coupling 126 is designed so that the same for closing the lid 110 . 114 applies, that is, when closing one of the lid, the other lid is also automatically closed.

Die Kopplung 126 kann hierzu entweder elektromechanisch oder elektromechanisch und elektronisch ausgebildet sein.The coupling 126 this can be either electromechanical or electromechanical and electronic.

In dem hier betrachteten Beispiel ist die Kopplung 126 so ausgebildet, dass beim Schließen der Deckel 110, 114 der Deckel 114 dem Deckel 110 voreilt, so dass der Deckel 144 seine in der 1 gezeigte geschlossene Position erreicht hat bevor der Deckel 110 seine in der 1 gezeigte geschlossene Position erreicht. Dadurch wird vermieden, dass die Deckel 110, 144 kurz vor erreichen der jeweiligen geschlossenen Position mit deren äußeren Kanten aufeinanderprallen.In the example considered here is the coupling 126 designed so that when closing the lid 110 . 114 the lid 114 the lid 110 leading the way, leaving the lid 144 his in the 1 shown closed position has reached before the lid 110 his in the 1 reached shown closed position. This will avoid the lids 110 . 144 shortly before reaching the respective closed position with their outer edges collide.

Die 2 zeigt in perspektivischer Ansicht eine mechanische Ausführung einer Kopplung 126 mit Hilfe eines Hebelmechanismus.The 2 shows in perspective view a mechanical embodiment of a coupling 126 with the help of a lever mechanism.

Die Kopplung 126 hat in der Ausführungsform der 2 einen Hebel 128. Der Hebel 128 ist um eine an dem Gehäuse 102 befestigte Achse 130 schwenkbar gelagert. Hierzu hält die Achse 130 einen weiteren Hebel 132, der zwei einander gegenüberliegende Schenkel aufweist, durch die hindurch der Hebel 128 verläuft. Der Hebel 128 ist mit einer zwischen den gegenüberliegenden Schenkeln des Hebels 132 verlaufenden Achse 134 mit dem Hebel 132 verbunden. The coupling 126 has in the embodiment of 2 a lever 128 , The lever 128 is one on the case 102 fixed axis 130 pivoted. The axis stops for this 130 another lever 132 having two opposing legs, through which the lever 128 runs. The lever 128 is with one between the opposite legs of the lever 132 extending axis 134 with the lever 132 connected.

Ein Ende des Hebels 128 ist mit einem unteren Bereich 136 des unteren Deckels 114 schwenkbar verbunden. An dem anderen Ende des Hebels 128 ist ein weiterer Hebel 138 schwenkbar gelagert. Das andere Ende des Hebels 138 ist mit einem oberen Bereich 140 des oberen Deckels 110 schwenkbar verbunden.An end of the lever 128 is with a lower area 136 of the lower lid 114 pivotally connected. At the other end of the lever 128 is another lever 138 pivoted. The other end of the lever 138 is with an upper area 140 of the upper lid 110 pivotally connected.

In der Ausführungsform der 2 hat der Hebel 132 an seinem der Achse 130 gegenüberliegenden Ende eine Anschlagfläche 142, die die beiden gegenüberliegenden Schenkel des Hebels 132 miteinander verbindet. Die Anschlagfläche 142 hat ein gekrümmtes Profil. Durch die Anschlagfläche 142 wird eine Schwenkbewegung des Hebels 128 um die Achse 134 zum Öffnen bzw. Schließen der Deckel 110 und 114 begrenzt.In the embodiment of the 2 has the lever 132 at his the axle 130 opposite end of a stop surface 142 , which are the two opposite legs of the lever 132 connects with each other. The stop surface 142 has a curved profile. Through the stop surface 142 becomes a pivotal movement of the lever 128 around the axis 134 for opening or closing the lid 110 and 114 limited.

Zum Öffnen der Deckel 110 und 114 betätigt ein Benutzer einen der beiden Deckel, indem er oder sie beispielsweise den Deckel 110 an dem Kantenbereich 118 ergreift und nach oben zieht, oder indem er oder sie den Deckel 114 mit Hilfe des Betätigungsgriffs 122 in die Schwenkrichtung 124 nach unten zieht.To open the lid 110 and 114 For example, a user actuates one of the two lids by, for example, letting the lid 110 at the edge area 118 grasps and pulls up, or by giving him or her the lid 114 with the help of the operating handle 122 in the swing direction 124 pulls down.

Wenn die Betätigungskraft an dem oberen Deckel 110 angreift, um diesen in Schwenkrichtung 120 aufzuschwenken, wird die Betätigungskraft über den Hebel 138 auf den Hebel 128 übertragen, so dass dieser eine Schwenkbewegung um seine Achse 134 und um die Achse 130 ausführt, die durch die Anschlagfläche 142 begrenzt wird. Hierdurch wird der untere Deckel 114 in Schwenkrichtung 124 geöffnet.When the operating force on the upper lid 110 attacks to this in the pivoting direction 120 to swing open, the operating force on the lever 138 on the lever 128 transferred, so that this pivotal movement about its axis 134 and around the axis 130 which passes through the stop surface 142 is limited. This will cause the lower lid 114 in the swing direction 124 open.

Greift die Betätigungskraft dagegen an den unteren Deckel 114 an, um diesen in Schwenkrichtung 124 zu öffnen, so wird die Betätigungskraft über den Hebel 128 und den Hebel 138 zu dem oberen Deckel 110 übertragen, so dass dieser in Schwenkrichtung 120 aufschwenkt, wobei der Hebel 128 wiederum Schwenkbewegungen um die Achsen 134 und 130 ausführt, die durch die Anschlagfläche 142 begrenzt werden.On the other hand, the actuating force reaches the lower lid 114 to this in the pivoting direction 124 To open, so the operating force on the lever 128 and the lever 138 to the upper lid 110 transferred so that this in the pivoting direction 120 swings open, with the lever 128 in turn pivoting movements about the axes 134 and 130 which passes through the stop surface 142 be limited.

Die 3 zeigt die Stellung der Hebel 128, 132 und 138 bei geöffneten Deckeln 110 und 114.The 3 shows the position of the lever 128 . 132 and 138 with opened lids 110 and 114 ,

Zum Schließen der Deckel 110 und 114 kann entsprechend vorgegangen werden. Hierzu kann ein Benutzer den oberen Deckel 110 in die Schwenkrichtung 144 nach unten drücken oder den Deckel 114 in die Schwenkrichtung 146 nach oben ziehen. Die entsprechenden Schließkräfte werden dabei über die Kopplung 126 von dem betätigten Deckel auf den jeweils anderen Deckel übertragen.To close the lid 110 and 114 can be proceeded accordingly. For this purpose, a user can use the upper lid 110 in the swing direction 144 push down or the lid 114 in the swing direction 146 to pull up. The corresponding closing forces are via the coupling 126 transferred from the actuated lid on the other lid.

Die 4 zeigt einen Querschnitt einer Instrumententafel 148 mit einem Staufach 100. Das Staufach 100 ist unterhalb eines Beifahrerairbags 150 angeordnet. Der obere Deckel 110 des Staufachs 100 erstreckt sich über die Trennwand 104 hinweg, so dass er eine Fuge 121 zwischen dem oberen Deckel 110 und dem unteren Deckel 114 überdeckt. Aufgrund dessen ist die Fuge 121 für einen Beifahrer 152 nicht sichtbar, wenn sich dieser in seiner normalen Sitzposition auf einem Beifahrersitz 154 befindet.The 4 shows a cross section of an instrument panel 148 with a storage compartment 100 , The storage compartment 100 is below a passenger airbag 150 arranged. The upper lid 110 of the storage compartment 100 extends over the partition 104 away, leaving him a fugue 121 between the upper lid 110 and the lower lid 114 covered. Because of that, the fugue is 121 for a passenger 152 not visible when this is in its normal sitting position on a passenger seat 154 located.

Der obere Deckel 110 hat eine untere Kante 158, die aus Richtung des Beifahrers 152 betrachtet vor einer oberen Kante 160 des unteren Deckels 114 liegt. Daher überdeckt der Deckel 110 die zwischen der unteren Kante 158 und der oberen Kante 160 gebildete Fuge 121, so dass diese in Blickrichtung 162 des Beifahrers 152 unsichtbar ist, wenn die Deckel 110 und 114 geschlossen sind. In der hier betrachteten Ausführungsform wird zwischen einer oberen Wandung 164 des Gehäuses 102 und einer oberen Begrenzung 166 des Stauraums 106 ein Aufnahmebereich 168 für den Deckel 110 gebildet. Der Aufnahmebereich 168 befindet sich in Einbauposition des Staufachs 100 im Inneren der Instrumententafel 148.The upper lid 110 has a lower edge 158 coming from the direction of the passenger 152 considered in front of an upper edge 160 of the lower lid 114 lies. Therefore covers the lid 110 the between the lower edge 158 and the upper edge 160 formed fugue 121 so that these are looking 162 of the passenger 152 is invisible when the lids 110 and 114 are closed. In the embodiment considered here is between an upper wall 164 of the housing 102 and an upper limit 166 the storage space 106 a recording area 168 for the lid 110 educated. The recording area 168 is in the installation position of the storage compartment 100 inside the instrument panel 148 ,

Beim Öffnen des Deckels 110 wird dieser zumindest teilweise in dem Aufnahmebereich 168 versenkt, wie mit gestrichelten Linien in der 4 dargestellt. Dies kann durch eine Drehbewegung und/oder eine translatorische Bewegung erfolgen, wie weiter unten näher anhand der Ausführungsbeispiele der 10 und 11 erläutert.When opening the lid 110 this is at least partially in the receiving area 168 sunk, as with dashed lines in the 4 shown. This can be done by a rotational movement and / or a translational movement, as described in more detail below with reference to the embodiments of the 10 and 11 explained.

Zur Öffnung des Staufachs 100 ergreift der Beifahrer 152 den oberen Deckel 110 im Bereich von dessen unterer Kante 158 und zieht die untere Kante nach oben, wobei der Deckel 110 eine Öffnungsbewegung durchführt, durch welche er in den Aufnahmebereich 168 gedreht oder verfahren wird. Falls die beiden Deckel 110 und 114 miteinander gekoppelt sind, öffnet sich gleichzeitig der untere Deckel 114 durch eine Schwenkbewegung in seine in der 4 ebenfalls mit gestrichelten Linien dargestellte, geöffnete Position.To open the storage compartment 100 the passenger takes 152 the upper lid 110 in the area of its lower edge 158 and pull the lower edge upwards, with the lid 110 performs an opening movement through which it enters the receiving area 168 is rotated or moved. If the two lids 110 and 114 coupled together, the lower lid opens at the same time 114 by a pivoting movement in his in the 4 also shown with dashed lines, open position.

Alternativ kann die Öffnung der beiden miteinander gekoppelten Deckel 110 und 114 auch durch Betätigung des Betätigungsgriffs 122 initiiert werden.Alternatively, the opening of the two coupled lid 110 and 114 also by operating the operating handle 122 be initiated.

Zum Schließen der Deckel 110 und 114 kann der Beifahrer 152 den zumindest teilweise in dem Aufnahmebereich 168 versenkten Deckel 110 im Bereich von dessen unterer Kante 158 ergreifen und aus dem Aufnahmebereich 168 herausziehen. Bei miteinander gekoppelten Deckeln 110 und 114 führt dies gleichzeitig zur Schließung des unteren Deckels 114. Alternativ kann der Beifahrer 152 auch die beiden Deckel 110 und 114 schließen, wenn beide miteinander gekoppelt sind, indem er den unteren Deckel 114 betätigt. Dadurch wird der obere Deckel 110 aus seinem Aufnahmebereich 168 heraus in seine geschlossene Position gedreht bzw. verfahren.To close the lid 110 and 114 can the passenger 152 at least partially in the receiving area 168 recessed lid 110 in the Area of its lower edge 158 grab and out of the reception area 168 pull out. With lids coupled together 110 and 114 this simultaneously leads to the closure of the lower lid 114 , Alternatively, the passenger 152 also the two lids 110 and 114 Close when both are coupled together by holding the lower lid 114 actuated. This will make the top lid 110 from his reception area 168 turned out or moved to its closed position.

Dies ist besonders vorteilhaft, da ein Ergreifen des oberen Deckels 110 im Bereich von dessen unterer Kante 158 für den Beifahrer 152 mit Schwierigkeiten verbunden sein kann, insbesondere wenn der Deckel 110 vollständig in den Aufnahmebereich 168 versenkt worden ist. In diesem Fall ist die Schließung des oberen Deckels 110 aufgrund einer Betätigung des unteren Deckels 114 vorteilhaft.This is particularly advantageous since gripping the upper lid 110 in the area of its lower edge 158 for the passenger 152 can be associated with difficulties, especially if the lid 110 completely in the receiving area 168 sunk. In this case, the closure of the upper lid 110 due to an actuation of the lower lid 114 advantageous.

Ein weiterer Vorteil des Beispiels der 4 besteht darin, dass aufgrund der zumindest teilweisen Versenkbarkeit des Deckels 110 in dem Aufnahmebereich 168 vermieden werden kann, dass der Beifahrer-Airbag 150 bei seiner Entfaltung auf dem geöffneten Deckel 110 aufschlägt, wodurch Verletzungen resultieren könnten.Another advantage of the example of 4 is that due to the at least partial retractability of the lid 110 in the recording area 168 It can be avoided that the passenger airbag 150 when unfolding on the open lid 110 which could result in injuries.

Die 5 zeigt die Instrumententafel 148 in perspektivischer Ansicht vom Kraftfahrzeug-Innenraum her betrachtet, bei geöffneten Deckeln 110 und 114. In der hier dargestellten Ausführungsform ist das Staufach 100 als geteilter Handschuhkasten mit zwei übereinander liegenden Stauräumen 106 und 108 (vgl. 1 und 4) ausgebildet. Der obere Deckel 110 ist in seiner dargestellten Öffnungsposition fast vollständig in die Instrumententafel 148 hinein versenkt.The 5 shows the instrument panel 148 viewed in perspective view from the vehicle interior, with opened lids 110 and 114 , In the embodiment shown here is the storage compartment 100 as a split glove box with two storage compartments lying one above the other 106 and 108 (see. 1 and 4 ) educated. The upper lid 110 is in its illustrated opening position almost completely in the instrument panel 148 sunk into it.

Die 6 zeigt eine Ausstattungsvariante des in den 4 und 5 dargestellten Beispiels. Hier befindet sich in dem unteren Stauraum 108 ein Energieabsorptionskörper 170. Durch den unteren Deckel 114 wird eine dem Energieabsorptionskörper 170 vorgelagerte Aufprallfläche gebildet. Der Deckel 114 ist in dieser Ausstattungsvariante nicht zu öffnen, sondern mit der Instrumententafel 148 fest verbunden.The 6 shows a trim level of the in the 4 and 5 illustrated example. Here is located in the lower storage space 108 an energy absorption body 170 , Through the lower lid 114 becomes an energy absorption body 170 formed upstream impact surface. The lid 114 is not to be opened in this equipment variant, but with the instrument panel 148 firmly connected.

Durch den Energieabsorptionskörper 170 und den vorgelagerten Deckel 114 wird hier also ein Knieaufprallschutz, das heißt ein sogenanntes Kneepad, geschaffen. Die äußere Kontur der Instrumententafel 148 ist dabei im wesentlichen identisch zu der äußeren Kontur in der Ausführungsform der 4 mit dem Unterschied, dass der Betätigungsgriff 122 entfällt, da sich ja der untere Deckel 114 nicht öffnen lässt.Through the energy absorption body 170 and the front lid 114 So here is a knee impact protection, ie a so-called Kneepad, created. The outer contour of the instrument panel 148 is substantially identical to the outer contour in the embodiment of 4 with the difference that the operating handle 122 deleted, since yes the lower lid 114 does not open.

Der Energieabsorptionskörper 170 kann zum Beispiel aus einem Schaumstoff oder einem Schaumverbundwerkstoff bestehen und/oder eine wabenförmige Struktur zur Energieabsorption aufweisen.The energy absorption body 170 may for example consist of a foam or a foam composite material and / or have a honeycomb-shaped structure for energy absorption.

Die 7 zeigt ein Beispiel der Instrumententafel der 6 in perspektivischer Ansicht bei geöffnetem oberen Deckel 110. Bei dieser Ausführungsvariante ist die Kopplung 126 (vgl. 1, 2 und 3) zwischen den Deckeln 110 und 114 nicht realisiert oder aufgehoben, so dass sich der Deckel 110 unabhängig von dem Deckel 114 öffnen und schließen lässt. Beispielsweise wird die Kopplung der Deckel 110 und 114 dadurch aufgehoben, dass die Hebel 128, 132 und 138 (vgl. 2 und 3) nicht montiert werden.The 7 shows an example of the instrument panel of 6 in perspective view with the upper lid open 110 , In this embodiment, the coupling is 126 (see. 1 . 2 and 3 ) between the lids 110 and 114 not realized or canceled, so that the lid 110 regardless of the lid 114 open and close. For example, the coupling of the lid 110 and 114 thereby lifting the levers 128 . 132 and 138 (see. 2 and 3 ) are not mounted.

Die 8 zeigt eine weitere Ausstattungsvariante der in den 4 bis 7 dargestellten Instrumententafel 148. In dieser Ausstattungsvariante werden die Stauräume 106 und 108 durch einen einzigen Deckel 172 abgedeckt, der um die untere Achse 116 schwenkbar ist. Der Deckel 172 hat im wesentlichen dieselbe Kontur, wie die Deckel 110 und 114, wenn sich diese in ihrer geschlossenen Position befinden.The 8th shows a further equipment variant in the 4 to 7 illustrated instrument panel 148 , In this equipment variant, the storage spaces 106 and 108 through a single lid 172 covered, around the lower axis 116 is pivotable. The lid 172 has substantially the same contour as the lid 110 and 114 when they are in their closed position.

Die 9 zeigt eine perspektivische Ansicht einer weiteren Ausstattungsvariante, die weitgehend der 8 entspricht, wobei die Trennwand 104 entfallen ist.The 9 shows a perspective view of another equipment variant, which is largely the 8th corresponds to the partition 104 has been omitted.

Wie anhand der 4 bis 9 dargestellt, wird also ein Handschuhkastensystem geschaffen, welches verschiedene Ausstattungsvarianten ermöglicht, wobei das äußere Erscheinungsbild der Instrumententafel 148 jeweils im wesentlichen unverändert bleibt. Durch den modularen Aufbau lassen sich so kostengünstig verschiedene Ausstattungsvarianten, je nach Kundenwunsch und je nach den in den jeweiligen Ländern bestehenden gesetzlichen Regelungen schaffen.As based on the 4 to 9 represented, so a glove box system is created, which allows different equipment variants, the appearance of the instrument panel 148 each essentially unchanged. Due to the modular design, different equipment variants can be created at low cost, depending on the customer's wishes and depending on the legal regulations existing in the respective countries.

Die 10 zeigt in perspektivischer Ansicht ein Befestigungselement 174, durch welches der Stauraum 106 (vgl. 1 und 4 bis 8) nach vorne abgeschlossen wird. In dem Befestigungselement 174 ist eine Öffnung 176 gebildet, durch die der Stauraum 106 bei geöffnetem Deckel 110 zugänglich ist. Durch das Befestigungselement 174 wird der Deckel 110 schwenkbar befestigt, indem das Befestigungselement 174 eine Achse 112 definiert, die bei dieser Ausführungsform in etwa auf der Höhe der Trennwand 104 (vgl. 1 und 4 bis 9) verläuft. An dem Deckel 110 sind seitliche Schenkel 178 angeordnet, über die der Deckel 110 mit der Achse 112 verbunden ist. Wenn der Deckel 110 um die Achse 112 verschwenkt wird, fährt der zumindest teilweise in den Aufnahmebereich 168 (vgl. 4 und 6) ein.The 10 shows in perspective view a fastener 174 through which the storage space 106 (see. 1 and 4 to 8th ) is completed forward. In the fastener 174 is an opening 176 formed by the storage space 106 with the lid open 110 is accessible. Through the fastener 174 becomes the lid 110 pivotally attached by the fastener 174 an axis 112 defined in this embodiment, approximately at the height of the partition wall 104 (see. 1 and 4 to 9 ) runs. On the lid 110 are lateral thighs 178 arranged over which the lid 110 with the axis 112 connected is. If the lid 110 around the axis 112 is pivoted, drives at least partially in the receiving area 168 (see. 4 and 6 ) one.

Die 11 zeigt in perspektivischer Ansicht ein Beispiel des Befestigungselements 174. In dem Beispiel der 11 wird durch das Befestigungselement 174 eine Kulissenführung 180 gebildet, entlang derer der Deckel 110 geöffnet und geschlossen werden kann. In der hier betrachteten Ausführungsform wird die Öffnungs- und Schließbewegung des Deckels durch einen Elektromotor 182 über ein Zahnrad 184, welches in eine an der Rückseite des Deckels 110 angeordnete Zahnung 186 eingreift, angetrieben. Auch in dieser Ausführungsform kann der Deckel 110 bei seiner Öffnungsbewegung entlang der Kulissenführung 180 zumindest teilweise in den Aufnahmebereich 168 (vgl. 4 und 6) verfahren werden.The 11 shows in perspective view an example of the fastener 174 , In the example of 11 is through the fastener 174 a backdrop tour 180 formed, along which the lid 110 can be opened and closed. In the embodiment considered here, the opening and closing movement of the lid by an electric motor 182 over a gear 184 which is in one at the back of the lid 110 arranged toothing 186 engages, powered. Also in this embodiment, the lid 110 during its opening movement along the slotted guide 180 at least partially in the reception area 168 (see. 4 and 6 ).

Das Einschalten des Elektromotors 182 erfolgt beispielsweise durch Betätigung eines Schalters an der Instrumententafel 148 (vgl. 4 bis 9) und/oder durch Betätigung des Betätigungsgriffs 122 (vgl. 1, 4 und 5).The switching on of the electric motor 182 For example, by pressing a switch on the instrument panel 148 (see. 4 to 9 ) and / or by actuating the operating handle 122 (see. 1 . 4 and 5 ).

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100
Staufachstorage compartment
102102
Gehäusecasing
104104
Trennwandpartition wall
106106
Stauraumstorage space
108108
Stauraumstorage space
110110
Deckelcover
112112
Achseaxis
114114
Deckelcover
116116
Achseaxis
118118
Kantenbereichedge region
120120
Schwenkrichtungpan direction
121121
FugeGap
122122
Betätigungsgriffoperating handle
124124
Schwenkrichtungpan direction
126126
Kopplungcoupling
128128
Hebellever
130130
Achseaxis
132132
Hebellever
134134
Achseaxis
136136
BereichArea
138138
Hebellever
140140
BereichArea
142142
Anschlagflächestop surface
144144
Schwenkrichtungpan direction
146146
Schwenkrichtungpan direction
148148
Instrumententafeldashboard
150150
Beifahrerairbagpassenger airbag
152152
Beifahrerco-driver
154154
Beifahrersitzpassenger seat
158158
untere Kantelower edge
160160
obere Kanteupper edge
162162
Blickrichtungline of sight
164164
Wandungwall
166166
Begrenzunglimit
168168
Aufnahmebereichreception area
170170
EnergieabsorptionskörperEnergy absorption body
172172
Deckelcover
174174
Befestigungselementfastener
176176
Öffnungopening
178178
Schenkelleg
180180
Kulissenführunglink guide
182182
Elektromotorelectric motor
184184
Zahnradgear
186186
ZahnungPerforation

Claims (10)

Staufach für ein Kraftfahrzeug mit einem ersten Stauraum (106), der von einem zweiten Stauraum (108) getrennt ist, und mit einem ersten Deckel (110) zur Abdeckung des ersten Stauraums und mit einem zweiten Deckel (114) zur Abdeckung des zweiten Stauraums, wobei der erste Deckel so ausgebildet ist, dass er eine Fuge (121) zwischen den ersten und zweiten Deckeln verdeckt, wobei die ersten und zweiten Deckel so miteinander gekoppelt sind (126), dass bei Schließung einer der Deckel der andere Deckel ebenfalls geschlossen wird, wobei die Kopplung (126) der ersten und zweiten Deckel – entweder elektromechanisch oder – elektromechanisch und elektronisch ausgebildet ist.Storage compartment for a motor vehicle with a first storage space ( 106 ), of a second storage space ( 108 ) and with a first lid ( 110 ) to cover the first storage space and with a second lid ( 114 ) for covering the second storage space, wherein the first lid is designed so that it has a joint ( 121 ) is concealed between the first and second covers, the first and second covers being coupled together ( 126 ) that upon closure of one of the lids the other lid is also closed, the coupling ( 126 ) of the first and second covers - either electromechanically or - is formed electromechanically and electronically. Staufach nach Anspruch 1, wobei der erste Deckel so ausgebildet ist, dass, wenn sich das Staufach in seiner Einbauposition in dem Kraftfahrzeug befindet, die Fuge von einer Sitzposition (154, 162) in dem Innenraum des Kraftfahrzeugs aus betrachtet, verdeckt wird.Storage compartment according to claim 1, wherein the first cover is formed so that when the storage compartment is in its installed position in the motor vehicle, the joint from a sitting position ( 154 . 162 ) in the interior of the motor vehicle from, is covered. Staufach nach Anspruch 2, wobei eine untere Kante (158) des ersten Deckels aus der Sitzposition betrachtet vor einer oberen Kante (160) des zweiten Deckels liegt, wobei der erste Stauraum in einer Einbauposition oberhalb des zweiten Stauraums angeordnet ist.A storage compartment according to claim 2, wherein a lower edge ( 158 ) of the first lid viewed from the seating position in front of an upper edge ( 160 ) of the second lid, wherein the first storage space is arranged in an installed position above the second storage space. Staufach nach Anspruch 1, 2 oder 3, mit einer Trennwand (104) zur Trennung der ersten und zweiten Stauräume, wobei sich der erste Deckel über die Trennwand hinweg erstreckt.Storage compartment according to claim 1, 2 or 3, with a partition wall ( 104 ) for separating the first and second storage spaces, wherein the first lid extends beyond the dividing wall. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die ersten und zweiten Deckel so miteinander gekoppelt sind (126), dass bei Öffnung eines der Deckel der andere Deckel ebenfalls geöffnet wird.Storage compartment according to one of the preceding claims, wherein the first and second covers are coupled to each other ( 126 ) that when opening one of the lid, the other lid is also opened. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der zweite Deckel einen oberen Bereich (119) hat, der von einem sich über eine Trennwand (104) hinweg erstreckenden Bereich (118) des ersten Deckels in einer Einbauposition verdeckt wird, wenn die Deckel geschlossen sind, wobei der erste Stauraum in einer Einbauposition oberhalb des zweiten Stauraums angeordnet ist. Storage compartment according to one of the preceding claims, wherein the second cover has an upper area ( 119 ), which is separated from itself by a partition ( 104 ) extending range ( 118 ) of the first lid is concealed in an installation position when the covers are closed, wherein the first storage space is disposed in an installation position above the second storage space. Staufach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zumindest einer der Deckel in seiner Öffnungsposition zumindest teilweise versenkt ist.Storage compartment according to one of the preceding claims, wherein at least one of the covers is at least partially recessed in its open position. Instrumententafel mit einem Staufach (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Instrument panel with a storage compartment ( 100 ) according to any one of the preceding claims. Instrumententafel nach Anspruch 8, wobei zumindest einer der Deckel zumindest teilweise in die Instrumententafel hinein versenkbar ist.Instrument panel according to claim 8, wherein at least one of the covers is at least partially retractable into the instrument panel. Instrumententafel nach Anspruch 9, wobei der zumindest eine Deckel vollständig in die Instrumententafel versenkbar ist.Instrument panel according to claim 9, wherein the at least one lid is completely retractable into the instrument panel.
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