DE102004022889A1 - Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze in Rotations-Druckmaschinen - Google Patents
Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze in Rotations-Druckmaschinen Download PDFInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze in Rotationsmaschinen. DOLLAR A Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, den Antrieb für eine Feuchtauftragwalze bei separat angetriebenem Plattenzylinder derart weiter zu bilden, dass zur Realisierung des Delta-Betriebes sehr hohe Antriebsleistungen für den Plattenzylinder-Einzelantrieb erforderlich sind, wird dadurch gelöst, dass der Antrieb der Feuchtauftragwalze (6, 6.1) über ein schaltbares Übersetzungsgetriebe für den zweiten Betriebsmodus aus dem Antriebsräderzug (7, 7.1) ausgliederbar und mit dem Einzelantrieb (9, 9.1) verbindbar ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze in Rotationsdruckmaschinen gemäß dem Oberbegriff des ersten Anspruchs.
- Feuchtauftragwalzen als Bestandteil von Feuchtwerken in Rotations-Druckmaschinen haben die Aufgabe, das Feuchtwasser auf die Druckform zu übertragen. Sie halten nicht nur die Druckform feucht, sondern entfernen auch das überschüssige Wasser und befreien die Druckform fortwährend von Staub- und Farbteilchen. Besonders wirkungsvoll sind diese Feuchtauftragwalzen, wenn sie in einer Differenzgeschwindigkeit zum Druckform-Zylinder angetrieben werden. Daher werden viele Rotationsdruckmaschinen mit einer Option zum Umschalten von Normalbetrieb (gleiche Umfangsgeschwindigkeit zwischen Druckform-Zylinder und Feuchtauftragwalze) auf den so genannten Delta-Betrieb (Differenz der Umfangsgeschwindigkeit zwischen Druckform-Zylinder und Feuchtauftragwalze) angeboten.
- Eine derartiger Differenzantrieb ist aus der
US 4,724,764 A1 bekannt. Die in einer Differenzgeschwindigkeit zur Oberfläche des Druckform-Zylinders angetriebene Feuchtauftragwalze erzeugt einen Wischeffekt auf der Oberfläche des Druckform-Zylinders, der diesem von den während des Druckprozesses entstehenden Ablagerungen befreit. - In der
DE 4414269 C2 ist ein Feuchtwerk mit über Friktion vom Plattenzylinder angetriebener Feuchtauftragwalze mit einem wahlweise zuschaltbare Delta-Betrieb beschrieben, wobei der Plattenzylinder über den Hauptantriebsräderzug angetrieben wird und der Delta-Betrieb der Feuchtauftragwalze mit Hilfe zweier Kupplungen zuschaltbar ist. - Zunehmend erlangen Rotationsdruckmaschinen mit separat angetriebenen Zylindern Bedeutung.
- Aus der
EP 0812 683 B1 ist ein Antrieb für eine Bogendruckmaschine bekannt, bei welcher die Zylinder und Trommeln über einen gemeinsamen Antriebsräderzug von einem Hauptantriebsmotor angetrieben werden, wobei wenigstens der Plattenzylinder oder der Gummizylinder mechanisch entkoppelt vom Antriebsräderzug von einem Einzelantrieb angetrieben wird. - Wenn an einer Rotationsdruckmaschine die Feuchtauftragwalze im Delta-Betrieb, d.h. mit geringerer Umfangsgeschwindigkeit als der Plattenzylinder betrieben wird, wird der Plattenzylinder mit einem Bremsmoment beaufschlagt.
- Wenn der Plattenzylinder von einem Einzelantrieb angetrieben wird und die Feuchtauftragwalze von einem anderen Motor, z.B. von einem Hauptantrieb über den Antriebsräderzug, angetrieben wird, muss der Plattenzylinder-Motor im Delta-Betrieb der Feuchtauftragwalze das Reibmoment zwischen Feuchtauftragwalze und Plattenzylinder bis zum Rutschen von Plattenoberfläche zu Feuchtauftragwalzenoberfläche aufbringen. Dieses Moment kann in Abhängigkeit von den Pressungseinstellungen sehr hoch sein.
- Einzelantriebe von Plattenzylindern mit Antrieb des Feuchtwerkes über den Antriebsräderzug besitzen somit den Nachteil, dass zur Realisierung des Delta-Betriebes sehr hohe Antriebsleistungen für den Plattenzylinder-Einzelantrieb erforderlich sind. Weiterhin tritt der nachteilige Effekt ein, dass durch die Einspeisung von Leistung des Plattenzylinder-Antriebes über die Feuchtauftragwalze die Verspannung im Antriebsräderzug verringert wird und dadurch keine stabile Zahnflankenanlagen gesichert sind.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Antrieb für eine Feuchtauftragwalze bei separat angetriebenem Plattenzylinder derart weiter zu bilden, dass die Nachteile aus dem Stand der Technik überwunden werden.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des ersten Anspruchs gelöst.
- Die Erfindung hat den Vorteil, dass bei Kopplung des Antriebs der Feuchtauftragwalze an den Plattenzylinder-Einzelantrieb aufgrund der Übersetzungsdifferenz zwischen der Drehzahl der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle zur Drehzahl des Plattenzylinders und der Umfangsgeschwindigkeit der Feuchtauftragwalze zur Umfangsgeschwindigkeit der Druckform des Plattenzylinders eine Verspannung entsteht zwischen Feuchtauftragwalze und Plattenzylinder sowie deren Antrieben. Damit wirkt das Reibmoment an der Feuchtauftragwalzenoberfläche entlastend auf den Antrieb des Plattenzylinders und reduziert die notwendige Antriebsleistung. Durch die Entkopplung der Feuchtauftragwalze vom Antriebsräderzug werden die vom Plattenzylinderantriebsmotor aufzubringenden Reibmomente nicht mehr in den Antriebsräderzug der Maschine geleitet. Damit entfällt die Verringerung der Verspannung des Antriebsräderzuges.
- Die Erfindung soll an Hand zweier Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Die dazugehörigen Zeichnungen haben folgende Bedeutung:
-
1 Vereinfachtes Walzenschema des Oberbaus eines Druckwerkes einer Rotationsdruckmaschine -
2 Getriebeschema des Feuchtauftragwalzen – Antriebs, Ausführungsform mit einer Kupplung -
3 Getriebeschema des Feuchtauftragwalzen – Antriebs, Ausführungsform mit zwei Kupplungen - Erstes Ausführungsbeispiel
- Wie aus der
1 ersichtlich, besteht der Oberbau eines Druckwerkes einer Rotations-Druckmaschine im wesentlichen aus einem Plattenzylinder1 , dem ein mit einem Druckzylinder3 zusammenwirkender Gummituchzylinder2 zugeordnet ist. An dem Plattenzylinder1 ist ein Farbwerk4 zum Einfärben einer auf dem Plattenzylinder1 aufgespannten, hier nicht dargestellten Druckplatte und ein Feuchtwerk5 angestellt. Das Feuchtwerk5 weist eine Feuchtauftragwalze6 auf, welche die Druckplatte mit Feuchtmittel versorgt. Der hier nicht dargestellten Plattenzylinder-Antriebswelle11 (siehe hierzu2 ) ist ein Plattenzylinder-Antriebsmotor9 zugeordnet Das Getriebeschema in2 zeigt den Einzelantrieb des Plattenzylinders1 durch einen Plattenzylinder-Antriebsmotor9 und den von Normalbetrieb von Plattenzylinder und Feuchtauftragwalze auf Delta-Antrieb umschaltbaren Antrieb der Feuchtauftragwalze6 . Von einem Normalbetrieb eines Feuchtauftragwalzen-Antriebs wird ausgegangen, wenn die Umfangsgeschwindigkeit der Feuchtauftragwalze6 und die Umfangsgeschwindigkeit des Plattenzylinders1 gleich oder nahezu gleich ist. Als Delta-Antrieb wird ein Antrieb bezeichnet, bei dem eine Differenz der Umfangsgeschwindigkeiten zwischen dem Plattenzylinder1 und der Feuchtauftragwalze6 vorhanden ist. - Wie aus der
2 ersichtlich, ist der Plattenzylinder-Antriebsmotor9 der Plattenzylinder-Antriebswelle11 direkt zugeordnet. Ein Zwischenrad71 ist lose, das heißt bei axialer Sicherung verdrehbar auf der Plattenzylinder-Antriebswelle11 gelagert. Das Zwischenrad71 kämmt mit einem Rad des Antriebsräderzuges7 , wobei der Antriebsräderzug7 ein vom Hauptantrieb der Rotations-Druckmaschine ausgehender zusammenhängender Räderzug ist. - Das Zwischenrad
71 greift weiterhin in ein auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62 ebenfalls lose angeordnetes Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61 ein. - Auf der Plattenzylinder-Antriebswelle
11 befindet sich neben dem Zwischenrad71 ein fest mit der Plattenzylinder-Antriebswelle11 verbundenes Delta-Antriebsrad63 . Das Delta-Antriebsrad63 kämmt mit einen Delta-Übertragungsrad64 , das lose auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62 gelagert ist. - Zwischen dem Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad
61 und dem Delta-Übertragungsrad64 ist eine Kupplung8 angeordnet. Diese Kupplung8 ist axial verschiebbar, aber verdrehsicher mit der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62 verbunden. Dabei kann die Kupplung8 drei Stellungen einnehmen. In der ersten Stellung ist die Kupplung8 in Richtung Feuchtauftragwalze6 geschoben und die Kupplung kuppelt an das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61 an. Damit ist der Normalbetrieb eingestellt. In der zweiten Stellung ist die Kupplung8 in Richtung Delta-Übertragungsrad64 geschoben und kuppelt an das Delta-Übertragungsrad64 an. Dadurch kann in den Delta-Antrieb geschaltet werden. Die dritte Stellung ist eine Zwischenstellung, die Kupplung8 hat weder eine Verbindung zum Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61 noch zum Delta-Übertragungsrad64 . Die Feuchtauftragwalze6 läuft frei und wird durch Friktion vom Plattenzylinder1 angetrieben. - Durch die Stellung der Kupplung
8 wird die Betriebsart der Vorrichtung festgelegt. Das geschieht wie folgt - Normalbetrieb:
- Zum Betreiben der Feuchtauftragwalze
6 im Normalbetrieb wird die Kupplung8 in Richtung der Feuchtauftragwalze6 geschoben und kuppelt in das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61 ein. Die Feuchtauftragwalze6 wird, ausgehend vom Antriebsräderzug7 , über das Zwischenrad71 und das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61 angetrieben. Die Kupplung8 leitet hierbei das von dem Zwischenrad71 auf das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61 übertragene Drehmoment auf die Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62 . - Der Plattenzylinder
1 wird vom Plattenzylinder-Antriebsmotor9 über die Plattenzylinder-Antriebswelle11 angetrieben. Das Delta-Übertragungsrad64 wird über das Delta-Antriebsrad63 ebenfalls angetrieben, überträgt aber kein Drehmoment auf die Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62 , da das Delta-Übertragungsrad64 nicht an der Kupplung8 eingekuppelt ist. - Delta-Antrieb:
- Zum Betreiben der Feuchtauftragwalze
6 im Delta-Antrieb wird die Kupplung8 in Richtung des Delta-Übertragungsrades64 geschoben und kuppelt dort ein. Die Feuchtauftragwalze6 wird nun durch den Plattenzylinder-Antriebsmotor9 angetrieben. Dabei wird das Drehmoment von dem Delta-Antriebsrad63 auf das Delta-Übertragungsrad64 übertragen. Dieses kann, durch die Stellung der Kupplung8 bedingt, das Drehmoment auf die Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62 übertragen. Durch die Wahl der Zahnradübersetzungen kann die für den Delta-Betrieb erforderliche, von der Umfangsgeschwindigkeit des Plattenzylinders1 abweichende Umfangsgeschwindigkeit der Feuchtauftragwalze6 erzielt werden. - Der Plattenzylinder
1 wird vom Plattenzylinder-Antriebsmotor9 über die Plattenzylinder-Antriebswelle11 angetrieben. - Friktionsantrieb:
- Die Kupplung
8 nimmt eine Zwischenstellung ein. Es wird weder vom Antriebsräderzug7 noch vom Plattenzylinder-Antriebsmotor9 ein Drehmoment auf die Feuchtauftragwalze6 übertragen. Da die Feuchtauftragwalze6 Kontakt mit dem Plattenzylinder1 hat, wird sie durch Friktion angetrieben. - Zweites Ausführungsbeispiel
- Das Getriebeschema in
3 zeigt den Einzel-Antrieb eines Plattenzylinder1.1 durch einen Plattenzylinder-Antriebsmotor9.1 und den von Normalbetrieb auf Delta-Antrieb umschaltbaren Antrieb einer Feuchtauftragwalze6.1 . Im Gegensatz zum ersten Ausführungsbeispiel kommen hier zwei Kupplungen8.1 ,8.2 zum Einsatz. - Wie aus der
3 ersichtlich, ist der Plattenzylinder-Antriebsmotor9.1 der Plattenzylinder-Antriebswelle11.1 direkt zugeordnet. Ein Zwischenrad71.1 ist lose, das heißt bei axialer Sicherung verdrehbar auf der Plattenzylinder-Antriebswelle11.1 gelagert. Das Zwischenrad71.1 kämmt mit einem Rad des Antriebsräderzuges7.1 , wobei der Antriebsräderzug7.1 ein vom Hauptantrieb der Rotations-Druckmaschine ausgehender zusammenhängender Räderzug ist. - Das Zwischenrad
71.1 greift weiterhin in ein auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 ebenfalls lose angeordnetes Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61.1 . Auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 ist weiterhin eine erste Kupplung8.1 gelagert, die das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61.1 mit der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 verbinden kann. - Ein auf der Plattenzylinder-Antriebswelle
11.1 drehfest angeordnetes Delta-Antriebsrad63.1 kämmt mit einem Delta-Übertragungsrad64.1 , das auf einer Kupplungswelle821 lose, das heißt verdrehbar und axial gesichert, angeordnet ist. Auf dieser Kupplungswelle82.1 ist weiterhin eine zweite Kupplung8.2 angeordnet, durch welche die Kupplungswelle82.1 mit dem Delta-Übertragungsrad64.1 verbunden werden kann. Auf der Kupplungswelle821 befindet sich weiterhin ein Kupplungsrad822 , das mit einem im Gestell der Rotations-Druckmaschine gelagerten Zwischenrad823 im Eingriff steht. Das Zwischenrad82.3 kämmt mit einem auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 befestigten Kupplungsrad824 . - Durch die Stellungen der beiden Kupplung
8.1 ,8.2 wird die Betriebsart der Vorrichtung festgelegt Das geschieht wie folgt: - Normalbetrieb:
- Zum Betreiben der Feuchtauftragwalze
6.1 im Normalbetrieb wird die Kupplung8.1 in Richtung der Feuchtauftragwalze6.1 geschoben und kuppelt in das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61.1 ein. Die Feuchtauftragwalze6.1 wird, ausgehend vom Antriebsräderzug7.1 , über das Zwischenrad71.1 und dem Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61.1 angetrieben. Die Kupplung8.1 leitet hierbei das von dem Zwischenrad71.1 auf das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61.1 übertragene Drehmoment auf die Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 . - Der Plattenzylinder
1.1 wird vom Plattenzylinder-Antriebsmotor9.1 über Plattenzylinder-Antriebswelle11.1 angetrieben. Das Delta-Übertragungsrad64.1 wird über das Delta-Antriebsrad63.1 ebenfalls angetrieben, überträgt aber kein Drehmoment auf die Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 , da die zweite Kupplung8.2 nicht eingekuppelt ist und damit keine Verbindung zwischen der zweiten Kupplung8.2 und dem Delta-Übertragungsrad64.1 besteht. - Delta-Betreb:
- Zum Betreiben der Feuchtauftragwalze
6.1 im Delta-Antrieb wird die Kupplung8.1 in Richtung des Kupplungsrades824 geschoben und kuppelt damit aus. Die Verbindung zwischen der ersten Kupplung8.1 und dem Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad61.1 ist aufgehoben. Die zweite Kupplung8.2 wird in Richtung Delta-Übertragungsrad64.1 bewegt und stellt somit eine Verbindung zwischen dem Delta-Übertragungsrad64.1 und der Kupplungswelle821 her. - Das vom Plattenzylinder-Antriebsmotor
9.1 aufgebrachte Drehmoment wird über das Delta-Antriebsrad63.1 , das Kupplungsrad822 , das Zwischenrad823 und das Kupplungsrad824 auf die Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle62.1 und somit auf die Feuchtauftragwalze6.1 übertragen. - Durch die Wahl der Zahnradübersetzungen kann die für den Delta-Betrieb erforderliche, von der Umfangsgeschwindigkeit des Plattenzylinders
1.1 abweichende Umfangsgeschwindigkeit der Feuchtauftragwalze6.1 erzielt werden. - Der Plattenzylinder
1.1 wird vom Plattenzylinder-Antriebsmotor9.1 über Plattenzylinder-Antriebswelle11.1 angetrieben. - Friktionsantrieb:
- Wenn beide Kupplungen ausgekuppelt sind, wird weder vom Antriebsräderzug
7.1 noch vom Plattenzylinder-Antriebsmotor9.1 ein Drehmoment auf die Feuchtauftragwalze6.1 übertragen. Die Feuchtauftragwalze6.1 wird durch Friktion vom Plattenzylinder1.1 angetrieben. -
- 1
- Plattenzylinder
- 1.1
- Plattenzylinder
- 11
- Plattenzylinder-Antriebswelle
- 11.1
- Plattenzylinder-Antriebswelle
- 2
- Gummituchzylinder
- 3
- Druckzylinder
- 4
- Farbwerk
- 5
- Feuchtwerk
- 6
- Feuchtauftragwalze
- 6.1
- Feuchtauftragwalze
- 61
- Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad
- 61.1
- Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad
- 62
- Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle
- 62.1
- Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle
- 63
- Delta-Antriebsrad
- 63.1
- Delta-Antriebsrad
- 64
- Delta-Übertragungsrad
- 64.1
- Delta-Übertragungsrad
- 7
- Antriebsräderzug
- 7.1
- Antriebsräderzug
- 71
- Zwischenrad
- 71.1
- Zwischenrad
- 8
- Kupplung
- 8.1
- erste Kupplung
- 8.2
- zweite Kupplung
- 821
- Kupplungswelle
- 822
- Kupplungsrad
- 823
- Zwischenrad
- 824
- Kupplungsrad
- 9
- Einzelantrieb, Plattenzylinder-Antriebsmotor
- 9.1
- Einzelantrieb, Plattenzylinder-Antriebsmotor
Claims (5)
- Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze in Rotationsdruckmaschinen, bei welchen die Zylinder, Trommeln und Walzen mindestens eines Druckwerkes über einen durchgehenden Antriebsräderzug von mindestens einem Hauptantrieb angetrieben werden und mit wenigstens einem nicht über den Antriebsräderzug angetriebenen Plattenzylinder, wobei • die Feuchtauftragwalze (
6 ,6.1 ) im Oberflächenkontakt mit einer Druckform auf dem Plattenzylinder (1 ,1.1 ) steht, • dem Plattenzylinder (1 ,1.1 ) ein Einzelantrieb (9 ,9.1 ) zugeordnet ist, der mit dem Antriebsräderzug (7 ,7.1 ) synchronisiert ist und • die Feuchtauftragwalze (6 ,6.1 ) mit einem Antrieb zur Realisierung eines ersten Betriebsmodus mit einer annähernd gleichen Umfangsgeschwindigkeit oder eines zweiten Betriebsmodus mit einer vom zugeordneten Plattenzylinder (1 ,1.1 ) abweichenden Umfangsgeschwindigkeit antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Feuchtwerkes (5 ) mit dem Einzelantrieb (9 ,9.1 ) verbindbar ist. - Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb der Feuchtauftragwalze (
6 ,6.1 ) über ein schaltbares Übersetzungsgetriebe für den zweiten Betriebsmodus aus dem Antriebsräderzug (7 ,7.1 ) ausgliederbar und mit dem Einzelantrieb (9 ,9.1 ) verbindbar ist. - Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das schaltbare Übersetzungsgetriebe • ein mit einem Rad des Antriebsräderzuges (
7 ) kämmendes loses Zwischenrad (71 ) auf der Plattenzylinder- Antriebswelle (11 ) und ein auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62 ) lose angeordnetes Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad (61 ), das mit dem Zwischenrad (71 ) im Eingriff steht, und • ein fest auf der Antriebswelle des Plattenzylinders angeordnetes Delta-Antriebsrad (63 ) und ein damit im Eingriff stehendes, lose auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62 ) angeordnetes Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad aufweist, wobei • eine auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62 ) drehfest und axial verschiebbar angeordnete Kupplung (8 ) in einer ersten Stellung für einen Betriebsmodus mit annähernd gleicher Umfangsgeschwindigkeit an das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad (61 ) angekuppelt ist, in einer zweiten Stellung für den zweiten Betriebsmodus mit abweichender Umfangsgeschwindigkeit an das Delta-Übertragungsrad (64 ) angekuppelt ist oder in einer dritten Stellung weder mit dem Feuchtauftragwalzen-Auftragsrad (61 ) noch mit dem Delta-Übertragungsrad (64 ) verbunden ist. - Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das schaltbare Übersetzungsgetriebe • ein mit einem Rad des Antriebsräderzuges (
7.1 ) kämmendes loses Zwischenrad (71.1 ) auf der Plattenzylinder- Antriebswelle (11.1 ) und ein auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62.1 ) lose angeordnetes Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad (61.1 ), das mit dem Zwischenrad (71.1 ) im Eingriff steht, • eine auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62.1 ) drehfest und axial verschiebbar angeordnete erste Kupplung (8.1 ), die das Feuchtauftragwalzen-Antriebsrad (61.1 ) mit der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62.1 ) verbinden kann, und • ein drehfest auf der Plattenzylinder-Antriebswelle (11.1 ) angeordnetes Delta-Antriebsrad (63.1 ) und ein daran angreifendes Kupplungsgetriebe, das ein fest auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62.1 ) angeordnetes Kupplungsrad (824 ) antreibt, aufweist. - Vorrichtung zum Antrieb einer Feuchtauftragwalze nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsgetriebe • ein Delta-Übertragungsrad (
64.1 ), das auf einer Kupplungswelle (821 ) lose angeordnet ist, • eine zweite Kupplung (8.2 ), die auf der Kupplungswelle (821 ) angeordnet ist, durch welche die Kupplungswelle (821 ) mit dem Delta-Übertragungsrad (64.1 ) verbunden werden kann, • ein Kupplungsrad (822 ) auf der Kupplungswelle (821 ), das mit einem im Gestell der Rotationsdruckmaschine gelagerten Zwischenrad (823 ) im Eingriff steht, das mit dem auf der Feuchtauftragwalzen-Antriebswelle (62.1 ) gelagerten Kupplungsrad (824 ) kämmt, aufweist.
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