DE1018794B - Anlage zum Foerdern von Zementsaecken u. dgl. von einer Absackmaschine in Fahrzeuge - Google Patents

Anlage zum Foerdern von Zementsaecken u. dgl. von einer Absackmaschine in Fahrzeuge

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DE1018794B
DE1018794B DEH15560A DEH0015560A DE1018794B DE 1018794 B DE1018794 B DE 1018794B DE H15560 A DEH15560 A DE H15560A DE H0015560 A DEH0015560 A DE H0015560A DE 1018794 B DE1018794 B DE 1018794B
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belt
loading
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loading belt
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English (en)
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Heinz-Wilhelm Hessling
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/04Spreading out the materials conveyed over the whole surface to be loaded; Trimming heaps of loose materials
    • B65G69/0408Spreading out the materials conveyed over the whole surface to be loaded; Trimming heaps of loose materials by relatively moving an endless feeding means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)

Description

  • Anlage zum Fördern von Zementsäcken u. dgl. von einer Absackmaschine in Fahrzeuge Die Erfindung geht aus von einer Anlage zum Fördern von Zementsäcken u. dgl. von einer Absackmaschine in Fahrzeuge, bestehend aus einem in einem drehbaren Auflager längs verschieblich gelagerten Ladeband, das am Abwurfende Bedienungsschalter aufweist, und einem Zubringerband.
  • Bei bekannten Förderanlagen dieser Art ist die Abwurfhöhe des Ladebandes unveränderlich, was auch keine besondere Rollle spielt, da diese Ladebänder in der Hauptsache für das Beladen von Eisenbahnwagen bestimmt sind, deren Ladeplattformen in etwa gleichen Abständen von der Schienenoberkante angeordnet sind. Jedoch besteht bei der Beladung von Lastkraftwagen das Bedürfnis, dic Abwurfhöhe des Ladebandes den verschiedenen Plattformhöhen anzupassen, wobei die Übergabehöhe zwischen Zubringer und Ladeband gleichbfeiben soll.
  • Diesem Bedürfnis trägt die Erfindung dadurch Rechnung, daß das Auflager des Ladebandes und die das Ladeband gabelförmig umgreifende Abstützung für das Zubringerband auf dem Stempel einer hydraulischen Hubvorrichtung befestigt sind. Nunmehr ist es möglich, das Abwurfende des Ladebandes entsprechend den verschiedenen Plattformhöhen der Wagen anzustellen, wobei das Zubringerband bei gleichbleibender Üb ergab ehöhe der Höhenverstellung des Ladebandes folgen kann.
  • Dies spielt bei den aus Papier bestehenden Säcken eine große Rolle, und es wird auch die Beanspruchung des Packers erheblich verringert. Weiterhin kann mit der neuen Anlage jede gewünschte Stapelhöhe erreicht werden, und das Beladen der oben offenen Lastkraftwagen kann ohne das zeitraubende Öffnen der Seitenklappen erfolgen. Die parallele Verschiebung des Ladebandes in derVertikalebenie mittels einer hydraulischen Hubvorrichtung hat dabei die Vorteile, daß die Dreheinrichtung für das Ladeband einfach und betriebssicher gestaltet werden kann, da sich der Tragstempel der hydraulischen Hubvorrichtung leicht drehbar lagern läßt, und daß sämtliche Verstellungen von dem Packer auf dem Fahrzeug vorgenommen werden können, da bei der stets horizontalen Lage des Ladebandes ein Längsverschieben und Drehen von Hand ohne Schwierigkeit möglich ist.
  • Es ist zwar schon vorgeschlagen worden, ein Ladleband auf dem Stempel einer hydraulischen Hubvorrichtung drehbar und in der Längsrichtung verschieblich anzuordnen, jedoch weist dieses Ladeband kein Zubringerband auf, das sich auf dem Hubstempel das Ladeband gabelförmig umgreifend abstützt.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
  • Die Auflager eines Ladebandes b und eines Zubringerbandes e sind auf dem Stempel a eines hydrau- lischen Hubzylinders angeardnet, der das Heben und Senken der Beladeanlage bewirkt. Das Schwenken des Ladebandes erfolgt durch Drehung des Stempels a im Zylinder. Ferner ist das Ladeband b auf Rollen gelagert, so daß es in Längsrichtung verschoben werden kann. Die Betätigung der hydraulischen Presse erfolgt durch einen an der Sackabnahme angebrachten Schalter für den elektrischen Antrieb. Das Schwenken und Verschieben des Förderbandes, also die Führung des Abwurfendes an den gewünschten Ort, geschieht an der Sackabuahme von Hand und wird durch eine ebenfalls dort angebrachte Handbremse blockiert.
  • An der Hebebühne ist noch mittels einer das Ladeband gabelförmig umgreifenden Abstützung d ein Auflager angebracht, auf dem ein die Säcke von der Absackmaschine bringendes Zubringerband e einseitig ruht. so daß dieses dem Ladeband unter Beibehaltung der Abwurfhöbe folgt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Anlage zum Fördern von Zementsäcken u. dgl. von einerAbsackmaschinUe in Fahrzeuge, bestehend aus einem in einem drehbaren Auflager längs verschieblich gelagerten Ladeband, das am Abwurfende Bedienungsschalter aufweist, und einem Zubringerband, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflager des Ladebandes (b) und die das Ladeband gabelförmig umgreifende Abstützung (d) für das Zubringerband (e) auf dem Stapel (a) einer hydraulischen Hubvorrichtung befestigt ist.
    In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 895 426; USA.-Patentschrift Nr. 1 923 836.
    Entgegengehaltene ältere Rechte: Deutsches Patent Nr. 899 171.
DEH15560A 1953-03-02 1953-03-02 Anlage zum Foerdern von Zementsaecken u. dgl. von einer Absackmaschine in Fahrzeuge Pending DE1018794B (de)

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Cited By (5)

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DE1119759B (de) * 1959-10-05 1961-12-14 Duerkoppwerke Ag Ausziehbares Foerderband
DE1211994B (de) * 1959-01-08 1966-03-03 Heinz Wilhelm Hessling Fahrbare Bandanlage zum Foerdern von Stueckgut
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