DE10158222A1 - Trigger device for vehicle safety system, has wire for reversibly anchoring spring in tensioned state, and controllable current source for producing current to heat wire which breaks to release anchorage - Google Patents

Trigger device for vehicle safety system, has wire for reversibly anchoring spring in tensioned state, and controllable current source for producing current to heat wire which breaks to release anchorage

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Abstract

The trigger device (1) has an actuation element, a spring (5) for biasing the actuation element, a wire (4) for reversibly anchoring the spring in the tensioned state, and a controllable current source for producing a current to heat the wire, which is caused to break and release the anchorage. AN Independent claim is also included for an airbag module.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge. The invention relates to a trigger device for a Security system for vehicles.

Bekannt sind pyrotechnische Auslösemechanismen für Sicherheitssysteme in Fahrzeugen, wie beispielsweise für Airbags oder Rückhaltesysteme. Solche pyrotechnischen Auslösemechanismen enthalten beispielsweise eine Zündpille, die einen Kolben entlang eines Weges innerhalb eines Hohlkörpers verschieben. Pyrotechnic trigger mechanisms are known for Safety systems in vehicles, such as for airbags or restraint systems. Such pyrotechnic trigger mechanisms contain, for example, a squib that runs along a piston move a path within a hollow body.

Aus der US-B1-6168193 ist beispielsweise eine Vorrichtung zum Abspannen eines Seitenairbags bekannt, in welcher ein Abspannseil mittels pyrotechnisch erzeugten Gases gespannt wird. From US-B1-6168193, for example, a device for Tensioning a side airbag is known, in which a guy rope is tensioned by means of pyrotechnically generated gas.

Nachteilig bei der Verwendung von Zündpillen ist unter anderem die hohe Druckbelastung auf des Gehäuse der Auslösevorrichtung, weshalb eine massive Auslegung notwendig ist, was ein hohes Gewicht und hohe Kosten zur Folge hat. Weiterhin ist die EMV- Verträglichkeit sowie die Korrosionsbeständigkeit herkömmlicher Vorrichtungen zu bemängeln. One disadvantage of using squibs is that high pressure load on the housing of the release device, which is why a massive interpretation is necessary, which is a high one Weight and high costs. Furthermore, the EMC Compatibility and corrosion resistance more conventional To complain about devices.

Als Alternative zu pyrotechnischen Auslösevorrichtungen sind solche Mechanismen bekannt, die ein Nitinolelement enthalten, das durch Anlegen eines Stromes in seiner Form veränderbar ist und somit als Auslöseelement verwendet werden kann. Nitinol ist eine Legierung bestehend aus Nickel und Titan. Nitinol hat die Eigenschaft, sich bei zunehmender Temperatur zu verkürzen. Nitinol ist auch bekannt als "memory"-Metall, welches mit sich verändernder Temperatur seine Form verändert und dabei hohe Kräfte entwickeln kann. As an alternative to pyrotechnic release devices such mechanisms are known which contain a nitinol element which its shape can be changed by applying a current and can thus be used as a trigger element. Nitinol is one Alloy consisting of nickel and titanium. Nitinol has that Property of shortening with increasing temperature. nitinol is also known as "memory" metal, which comes with it changing temperature changes its shape and high forces can develop.

Ein derartiges Sicherheitssystem ist aus der US-A-6086097 bekannt. In diesem System werden die Sitzfedern eines Fahrzeugsitzes bei einem Überschlag durch Nitinolvorrichtungen ausgeklinkt, so dass sich die Nachgiebigkeit des Sitzpolsters erhöht. Such a security system is known from US-A-6086097. In this system, the seat springs of a vehicle seat are used overturned by nitinol devices so that the flexibility of the seat cushion increases.

Aus der US-A-6158769 ist ein Sicherheitssystem bekannt, in welchem die aus einem Gasdruckbehälter ausströmende Gasmenge durch eine Nitinolscheibe gesteuert wird. A security system is known from US-A-6158769, in which the amount of gas flowing out of a gas pressure vessel through a Nitinol disc is controlled.

Aus der US-A-5906394 ist ein Sicherheitssystem bekannt, in welcher eine Nitinolscheibe einen federvorgespannten Stößel verankert. Zur Auslösung des Stößels wird ein Strom an die Nitinolscheibe angelegt, die eine Verformung der Nitinolscheibe auslöst, so dass der Stößel freigegeben wird und dieser eine Berstmembran durchschlägt, die die Abströmöffnung eines Gasdruckbehälters verschließt. Nachteilig bei diesem System ist, dass die Konstruktion aufwendig ist und sich aus vielen zusammenwirkenden Einzelteilen zusammensetzt. A security system is known from US-A-5906394, in which a nitinol washer anchored a spring-loaded plunger. A current is applied to the nitinol disc to trigger the plunger created, which triggers a deformation of the Nitinol disc, so that the plunger is released and this is a bursting membrane penetrates the outflow opening of a gas pressure vessel closes. A disadvantage of this system is that the Construction is complex and consists of many interacting Individual parts.

Aus der WO 99/12775 ist eine Auslöseeinrichtung für den Gasdruckbehälter eines Airbags bekannt. Die Auslöseeinrichtung weist einen Draht auf, der durch Anlegen eines hohen Stromes zum Reißen gebracht wird, so dass die Abstützung eines Dichtelementes aufgehoben wird, und der Gasdruck das Dichtelement schlagartig öffnet und ein Aufblasen des Airbags bewirkt. Nachteilig ist auch hier die Anzahl der zusammenwirkenden Einzelteile, so dass der Platzbedarf groß ist. From WO 99/12775 is a trigger device for the Gas pressure container of an airbag known. The release device has a wire that is applied by applying a high current to the Tear is brought, so that the support of a sealing element is lifted, and the gas pressure suddenly the sealing element opens and causes the airbag to inflate. Another disadvantage is here the number of interacting individual parts, so that the Space is large.

Weiterhin nachteilig bei den bekannten Vorrichtungen ist, dass eine präzise und vorzugsweise stufenlose Steuerung eines Betätigungselementes nicht möglich ist. Another disadvantage of the known devices is that precise and preferably stepless control of a Actuator is not possible.

Es wäre deshalb wünschenswert, eine Auslösevorrichtung zu schaffen, die eine vereinfachte Konstruktion aufweist, so dass der Platzbedarf und die Herstellungskosten reduziert sowie die Robustheit erhöht sind. Weiterhin wäre es wünschenswert, eine Auslösevorrichtung zu schaffen, die es erlaubt, ein Betätigungselement präzise mittels eines Steuerstromes zu steuern, und/oder Umwelteinflüsse auf das Sicherheitssystem zu kompensieren. It would therefore be desirable to have a trigger device create that has a simplified construction so that the Space requirements and the manufacturing costs reduced as well Robustness are increased. It would also be desirable to have one Trigger device that allows a Control the actuating element precisely by means of a control current, and / or environmental influences on the security system compensate.

Die vorliegende Erfindung hat zur Aufgabe, die oben angesprochene Problematik zumindest abzumindern und eine Auslöseeinrichtung bereitzustellen, die zumindest einige der besagten gewünschten Eigenschaften aufweist. Diese Aufgabe wird durch die in den unabhängigen Ansprüchen angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen. The object of the present invention is that mentioned above At least alleviate problems and a triggering device to provide the desired at least some of said Has properties. This task is carried out in the Independent claims specified invention solved. advantageous Embodiments of the invention are in the subclaims remove.

Erfindungsgemäß ist ein Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge geschaffen, mit: einem Auslöseelement; einer Feder zum Vorspannen des Auslöseelementes; einem Nitinoldraht zum lösbaren Verankern der Feder im vorgespannten Zustand; und einer steuerbaren Stromquelle zum Erzeugen eines Stromes zum Erhitzen des Nitinoldrahtes, wodurch der Nitinoldraht zum Reißen gebracht und die Verankerung gelöst werden kann. According to the invention is a trigger device for a Security system for vehicles created with: one Triggering element; a spring for biasing the trigger element; a nitinol wire for releasably anchoring the spring in the prestressed condition; and a controllable power source for Generating a current to heat the nitinol wire, thereby the Nitinol wire was torn and the anchor loosened can be.

Der Begriff Nitinoldraht beinhaltet in diesem Zusammenhang auch Nitinolfolien oder ähnliche Vorrichtungen, die durch Erhitzen zum Reissen gebracht werden. The term nitinol wire also includes in this context Nitinol foils or similar devices, which are heated by heating Be brought to tear.

Eine derartige Auslösevorrichtung ist einfach und damit preiswert herzustellen. Such a trigger device is simple and therefore inexpensive manufacture.

Insbesondere kann der Nitinoldraht entlang der Wirkrichtung der Federkraft verlaufen, d. h. im Fall einer Spiralfeder entlang deren Längsachse. Dadurch werden besonders kompakte Einbaumasse der Auslösevorrichtung erreicht. In particular, the nitinol wire along the direction of action of the Spring force, d. H. in the case of a coil spring along its Longitudinal axis. This makes the installation dimensions particularly compact Tripping device reached.

Je nach Einsatz der Auslösevorrichtung kann die Feder durch eine Druckfeder, eine Zugfeder, oder eine Spiralfeder gebildet sein. Eine Druckfeder hat den Vorteil, dass sie im Ruhezustand kompakt ist und dadurch geringere Einbaumasse hat. Eine Zugfeder hat den Vorteil, dass sie eine Zugkraft ausübt und damit beispielsweise mit Vorteil Öffnungen von Behältnissen von außen freilegen kann. Eine Spiralfeder hat ebenfalls den Vorteil der Kompaktheit. Depending on the use of the trigger device, the spring can be replaced by a Compression spring, a tension spring, or a spiral spring can be formed. A compression spring has the advantage that it is compact in the idle state and therefore has a smaller installation mass. A mainspring has that Advantage that it exerts a tractive force and thus, for example can advantageously expose openings of containers from the outside. A coil spring also has the advantage of compactness.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Auslöseelement durch einen in einem Hohlzylinder verschieblichen Kolben gebildet, wobei die Feder zwischen dem Kolben und der Innenseite einer der Grundflächen des Zylinders angeordnet ist. Diese Ausgestaltung ist besonders einfach und preisgünstig herzustellen. In a preferred embodiment, the trigger element is through formed a piston displaceable in a hollow cylinder, wherein the spring between the piston and the inside of one of the Base areas of the cylinder is arranged. This configuration is particularly easy and inexpensive to manufacture.

Das Sicherheitssystem kann beispielsweise durch einen Seitenairbag gebildet sein, wobei das Auslöseelement an ein Abspannelement zum Spannen des Seitenairbags entlang einer Fahrzeuginnenseite beim Aufblasen und/oder im aufgeblasenen Zustand des Seitenairbags gekoppelt ist. Diese Ausgestaltung stellt eine vorteilhafte Vereinfachung der Vorrichtung aus US-B1-6168193 dar. The security system can be, for example, a side airbag be formed, wherein the trigger element to a guy element Tensioning the side airbag along the inside of a vehicle Inflate and / or inflate the side airbag is coupled. This configuration represents an advantageous one Simplification of the device from US-B1-6168193.

Das Abspannelement kann durch ein Zugseil, eine Abspannstange, oder auch eine direkte Befestigung des Seitenairbags beispielsweise an einer Drehfeder, die sich bei Auslösung verdreht und den Airbag spannt. The guy element can be replaced by a pull rope, a guy rod, or a direct attachment of the side airbag for example on a torsion spring that turns when triggered and tensions the airbag.

Alternativ kann das Sicherheitssystem durch ein Airbagmodul mit einem Airbag und einem Kaltgasgenerator gebildet sein, wobei das Auslöseelement den Verschluss einer Abströmmöffnung von dem Kaltgasgenerator zum Airbag bildet. Dies hat den Vorteil, dass die oben beschriebenen Nachteile der herkömmlichen pyrotechnischen Auslösung von Airbags auf besonders einfache Weise umgangen werden können. Alternatively, the safety system can be equipped with an airbag module an airbag and a cold gas generator may be formed, the Trigger element the closure of an outflow opening from the Cold gas generator forms to the airbag. This has the advantage that the above-described disadvantages of conventional pyrotechnic Airbag deployment can be avoided in a particularly simple manner can.

Weiterhin kann das Sicherheitssystem durch eine Kopfstütze gebildet sein, die bei einem Heckaufprall mittels Federkraft von einer durch einen Benutzer voreingestellten ersten Lage in eine vorbestimmte zweite Lage bewegt wird, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines Heckaufpralls und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. Die kompakten Einbaumasse, die mit der erfindungsgemäßen Auslösevorrichtung erreicht werden können, ermöglichen somit auch eine Verwendung in kompakten Kopfstützen. The safety system can also be equipped with a headrest be formed in the event of a rear impact by means of spring force a first position preset by a user into a predetermined second position is moved, the security system Sensors to detect a rear impact and activate the Has power source. The compact installation dimensions, which with the triggering device according to the invention can be achieved, thus also enable use in compact headrests.

Außerdem kann das Sicherheitssystem durch einen Fahrzeugsitz gebildet sein, der bei einem Überschlag mittels Federkraft bezüglich des Fahrzeugbodens absenkbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines Überschlags und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. In addition, the security system can be through a vehicle seat be formed in the event of a rollover by means of spring force is lowerable with respect to the vehicle floor, the Security system sensors for detection of a rollover and Activation of the power source has.

In einer weiteren Ausgestaltung ist das Sicherheitssystem durch einen Überrollbügel gebildet, der bei einem Überschlag mittels Federkraft ausfahrbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines Überschlags und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. In a further embodiment, the security system is complete a roll bar is formed, which by means of a rollover Spring force is extendable, the security system sensors to detect a rollover and to activate the Has power source.

In einer weiteren Ausgestaltung kann das Sicherheitssystem durch eine Motorhaube gebildet sein, die vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft anhebbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenpralles mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. In a further embodiment, the security system can a bonnet be formed that before a collision of the Vehicle can be lifted with a passer by spring force, the security system sensors for detecting a impending collision with a passerby and to Activation of the power source has.

In einer weiteren Ausgestaltung kann das Sicherheitssystem durch eine Stoßstange gebildet sein, die vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft ausfahrbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenprall mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. In a further embodiment, the security system can a bumper be formed, which before a collision of the Vehicle can be extended with a passer by spring force, the security system sensors for detecting a impending collision with a passerby and to Activation of the power source has.

Mit Vorteil kann der Nitinoldraht an mehreren Punkten mit der Feder und dem Fahrzeug verbunden sein, so dass die Feder nach dem Flaschenzugprinzip im vorgespannten Zustand verankert ist. Dadurch kann der Nitinoldraht dünner ausgeführt sein, bei gleichbleibender gespeicherter Federkraft. The Nitinol wire can be used at several points with the Spring and the vehicle so that the spring after the Pulley principle is anchored in the prestressed state. As a result, the nitinol wire can be made thinner constant stored spring force.

Erfindungsgemäß ist außerdem eine Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge geschaffen, mit: einem Auslöseelement; einem Nitinolelement zur Halterung des Auslöseelementes in einer vorbestimmten ersten Position; und einer an das Nitinolelement angeschlossenen Stromquelle zur Erzeugung eines Steuerstromes, wobei durch den Steuerstrom eine Verformung des Nitinolelementes und damit eine Verschiebung des Auslöseelementes von der ersten in eine zweite Position auslösbar ist. Je nach verwendeter Nitinollegierung kann auch der Grad der Verformung mittels des Steuerstromes einstellbar sein. According to the invention is also a trigger device for a Security system for vehicles created with: one Triggering element; a nitinol element to hold the Trigger element in a predetermined first position; and one power source connected to the nitinol element for generation of a control current, with the control current causing a deformation of the nitinol element and thus a shift of the Trigger element from the first to a second position is. Depending on the nitinol alloy used, the degree of Deformation can be adjusted by means of the control current.

Eine solche erfindungsgemäße Auslösevorrichtung hat insbesondere den Vorteil, dass mittels des Auslöseelements ein damit gekoppeltes Betätigungselement des Sicherheitssystemes exakt verstellt werden kann. Der Verstellweg kann präzise mittels Steuerung des Steuerstromes eingestellt werden. Such a triggering device according to the invention has in particular the advantage that by means of the trigger element coupled actuator of the security system exactly can be adjusted. The adjustment path can be precisely Control of the control current can be set.

Insbesondere kann das Sicherheitssystem durch ein Airbagmodul mit einem Airbag und einem in einem Gehäuse untergebrachten Gasgenerator gebildet sein, wobei das Auslöseelement den Verschluss einer Abströmmöffnung zwischen dem Gasgenerator und dem Airbag bildet. Durch Steuerung der Größe der Abströmöffnung zum Airbag kann die Aufblasstärke und Aufblasgeschwindigkeit des Airbags präzise eingestellt werden. Dies ist zum Beispiel von Vorteil, wenn der Airbag aufgrund einer detektierten "out-of- position"-Situation nur verlangsamt oder unvollständig aufgeblasen werden soll. In particular, the safety system can be provided with an airbag module an airbag and one housed in a housing Gas generator can be formed, wherein the triggering element Closure of an outflow opening between the gas generator and the Airbag forms. By controlling the size of the discharge opening to Airbag can control the inflation rate and inflation speed of the Airbags can be adjusted precisely. This is for example from Advantage if the airbag is detected due to a "out of position "situation only slowed down or incompletely inflated shall be.

Umgekehrt kann das Sicherheitssystem durch ein Airbagmodul mit einem Airbag und einem in einem Gehäuse untergebrachten Gasgenerator gebildet sein, wobei das Auslöseelement den Verschluss einer Abströmmöffnung zwischen dem Gasgenerator und dem Fahrzeuginnenraum bildet. Bei diesem Ansatz wird durch ein kontrolliertes Öffnen der Abströmöffnung zum Fahrzeuginnenraum eine einstellbare Menge von durch den Gasgenerator erzeugtem Gas nicht in den Airbag geleitet. Dies ist ebenfalls eine Möglichkeit, einen "out-of-position"-Fahrzeuginsassen vor einem sich zu schnell oder zu stark aufblasenden Airbag zu schützen. Conversely, the safety system can be equipped with an airbag module an airbag and one housed in a housing Gas generator can be formed, wherein the triggering element Closure of an outflow opening between the gas generator and the Vehicle interior forms. With this approach, a controlled opening of the outflow opening to the vehicle interior an adjustable amount of gas generated by the gas generator not directed into the airbag. This is also one Possibility of an "out-of-position" vehicle occupant in front of a to protect themselves too quickly or too inflated airbag.

Erfindungsgemäß ist weiterhin eine Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge geschaffen, mit einem Gasdruckbehälter mit einer durch einen lösbaren Verschluss verschlossenen Öffnung; einem aus Nitinol bestehenden Halteseil, mittels welchem der Verschluss an der Innenseite des Gasdruckbehälters befestigt ist; und einer an das Halteseil angeschlossenen Stromquelle zur Erzeugung eines Stromes mittels welchem das Halteseil erhitzt und zum Reißen gebracht werden kann, so dass der Verschluss durch den in dem Gasdruckbehälter herrschenden Innendruck gelöst und die Öffnung freigegeben werden. According to the invention is also a trigger device for a Security system for vehicles created with one Gas pressure container with a detachable closure closed opening; a rope made of Nitinol, by means of which the closure on the inside of the Gas pressure vessel is attached; and one on the tether connected power source for generating a current by means of which the tether can be heated and torn, so the closure through that in the gas pressure vessel prevailing internal pressure released and the opening are released.

Ein solches im inneren des Gasdruckbehälters verlaufendes Nitinolseil bildet eine einfache und preiswerte Realisierungsmöglichkeit eines steuerbaren Verschlusses. Außerdem wird eine einfache Vorfertigung solcher Gasdruckbehälter ermöglicht, bei gleichzeitiger Reduzierung der Einbaumasse. One that runs inside the gas pressure container Nitinol rope forms a simple and inexpensive Possibility of realizing a controllable closure. Moreover becomes a simple prefabrication of such gas pressure vessels enables, while reducing the installation dimensions.

Der Verschluss kann durch eine Berstmembran gebildet sein. The closure can be formed by a bursting membrane.

Erfindungsgemäß ist außerdem eine Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge geschaffen, mit: einem verstellbaren Betätigungselement; einer Nitinolfeder zum Vorspannen des Betätigungselementes, wobei die Nitinolfeder temperaturabhängige Federeigenschaften aufweist, so dass durch eine Veränderung der Temperatur der Nitinolfeder eine Verstellung des Betätigungselementes auslösbar ist. According to the invention is also a trigger device for a Security system for vehicles created with: one adjustable actuator; a nitinol spring for Biasing the actuator, the nitinol spring has temperature-dependent spring properties, so that by a change in the temperature of the nitinol spring an adjustment the actuating element can be triggered.

Durch Einsatz einer Feder, die aus Nitinol besteht und temperaturabhängige Federeigenschaften aufweist wird die Konstruktion der Auslösevorrichtung weiter vereinfacht, da keinerlei zusätzliche Elemente zur Auslösung eines vorgespannten Betätigungselementes benötigt werden. By using a spring made of Nitinol and has temperature-dependent spring properties Construction of the trigger device further simplified because no additional elements to trigger a biased Actuator are needed.

Mit Vorteil weist die Auslösevorrichtung eine weitere der Nitinolfeder entgegenwirkende Feder auf, zum Rückstellen der Nitinolfeder in ihre Ausgangsposition nach einer Auslösung mittels einer Veränderung der Temperatur. Dadurch ist die Verstellung des Betätigungselementes reversibel. The triggering device advantageously has another one of the Nitinol spring counteracting spring to reset the Nitinol spring in its starting position after a release by means of a change in temperature. This is the adjustment of the Reversible actuator.

Vorzugsweise weist die Auslöseeinrichtung eine an die Nitinolfeder angeschlossene Stromquelle zum Erzeugen eines Steuerstromes auf, durch welchen Steuerstrom die Temperatur und damit die Federeigenschaften der Nitinolfeder veränderbar und damit eine Verstellung des Betätigungselementes auslösbar ist. Somit ist die Verstellung des Betätigungselementes durch Anregung der Stromquelle beispielsweise durch das Ausgangssignal eines Sensors präzise steuerbar. The triggering device preferably has one on the nitinol spring connected current source for generating a control current, by what control current the temperature and thus the The spring properties of the nitinol spring are changeable and therefore one Adjustment of the actuating element can be triggered. So that is Adjustment of the actuating element by stimulating the Current source, for example, by the output signal of a sensor precisely controllable.

In einer Ausgestaltung ist das Sicherheitssystem durch eine Motorhaube gebildet, die vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft anhebbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenpralles mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. In one embodiment, the security system is a Bonnet formed before a collision of the vehicle can be raised with a passer by spring force, the Security system sensors to detect an upcoming Collision with a passerby and to activate the Has power source.

In einer anderen Ausgestaltung ist das Sicherheitssystem durch eine Stoßstange gebildet, die vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft ausfahrbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenprall mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. In another embodiment, the security system is through a bumper formed before the collision of the Vehicle can be extended with a passer by spring force, the security system sensors for detecting a impending collision with a passerby and to Activation of the power source has.

Erfindungsgemäß ist außerdem ein Airbagmodul geschaffen, mit einem Airbag; einem Gasgenerator zum Erzeugen von Gas zum Aufblasen des Airbags; einem Gehäuse zur Aufnahme des Airbags und/oder zumindest eines Teiles des Gasgenerators; einer Abströmöffnung in dem Gehäuse zum Ableiten von Gas aus dem Gehäuse; einer verstellbaren Schließvorrichtung zum Verschließen der Abströmöffnung; und einem Nitinolelement, das mit der Schließvorrichtung gekoppelt und von einem ersten in einen zweiten Zustand reversibel schaltbar ist, zum Verstellen der Schließvorrichtung und damit zum Steuern der Abströmöffnung. According to the invention, an airbag module is also created with one airbag; a gas generator for generating gas for inflating the airbags; a housing for receiving the airbag and / or at least part of the gas generator; an outflow opening in the Housing for discharging gas from the housing; an adjustable Closing device for closing the outflow opening; and one Nitinol element, which is coupled to the locking device and by is reversibly switchable from a first to a second state, to adjust the locking device and thus to control the Outflow.

Weiterhin ist erfindungsgemäss ein Airbagmodul geschaffen, mit einem Airbag; einem Gasgenerator zum Erzeugen von Gas zum Aufblasen des Airbags; einem Gehäuse zur Aufnahme des Airbags und/oder zumindest eines Teiles des Gasgenerators; einer Abströmöffnung in dem Gehäuse zum Ableiten von Gas aus dem Gehäuse; einer verstellbaren Schließvorrichtung zum Verschließen der Abströmöffnung; und einem Nitinolelement, das temperaturabhängig verformbar und mit der Schließvorrichtung gekoppelt ist, und das in einem Temperaturbereich betreibbar ist, in welchem die Verformung im wesentlichen stufenlos ist, zum stufenlosen Verstellen der Schließvorrichtung und damit zum stufenlosen Steuern der Abströmöffnung. Furthermore, an airbag module according to the invention is created with an airbag; a gas generator for generating gas for Inflating the airbag; a housing for the airbag and / or at least part of the gas generator; one Outflow opening in the housing for discharging gas from the Casing; an adjustable locking device for closing the outflow opening; and a nitinol element that deformable depending on temperature and with the locking device is coupled, and which can be operated in a temperature range, in which the deformation is essentially stepless to stepless adjustment of the locking device and thus for stepless control of the discharge opening.

Durch Verwendung eines verformbaren Nitinolelementes kann die Verstellung der Schließvorrichtung präzise und ohne Verwendung von pyrotechnischen Mitteln gesteuert werden. Diese Form der Steuerung wird auch als "adaptive venting" bezeichnet. By using a deformable nitinol element, the Adjustment of the locking device precisely and without using pyrotechnic means are controlled. This form of control is also called "adaptive venting".

Vorzugsweise ist das Nitinolelement durch eine Feder gebildet. Alternativ kann das Nitinolelement auch durch einen Draht, eine Folie, oder ein anderes sich verformendes Bauteil gebildet sein. The nitinol element is preferably formed by a spring. Alternatively, the nitinol element can also be formed by a wire Foil, or another deforming component can be formed.

Mit Vorteil ist das Nitinolelement derart beschaffen, dass dessen Verformungseigenschaften temperaturabängig sind, so dass die Abströmöffnung temperaturabhängig steuerbar ist. In dieser Ausgestaltung kann das Nitinolelement zur Kompensation des Temperatureinflusses auf die Gasmenge in dem Airbagmodul eingesetzt werden. Eine solche Kompensation hat zur Folge, dass die Beanspruchung auf das Airbaggewebe reduziert werden kann, da der Airbaginnendruck unabhängig von der Temperatur im wesentlichen konstant ist und nicht den Schwankungen herkömmlicher Airbags unterliegt. Als Folge dessen kann ein dünneres Gewebe verwendet werden, was die Kosten und das Gewicht des Airbagmoduls verringert. Advantageously, the nitinol element is such that Deformation properties are temperature dependent, so that Outflow opening is controllable depending on the temperature. In this Embodiment can the nitinol element to compensate for the Influence of temperature on the amount of gas in the airbag module be used. Such compensation means that the stress on the airbag fabric can be reduced because the airbag internal pressure essentially independent of the temperature is constant and not the fluctuations of conventional airbags subject. As a result, a thinner fabric can be used be what the cost and weight of the airbag module reduced.

Alternativ oder zusätzlich kann eine an das Nitinolelement angeschlossene Stromquelle vorgesehen sein, wobei das Nitinolelement derart beschaffen ist, dass dessen Verformungseigenschaften stromabängig sind, so dass die Abströmöffnung mittels des Steuerstromes steuerbar ist. Somit kann die Abströmöffnung auch durch ein elektrisches Signal gesteuert werden. Dies ist beispielsweise von Vorteil in "out of position"-Situationen, in denen ein Fahrzeuginsasse bezüglich des Airbags ungünstig plaziert ist und der Airbag deshalb nicht voll aufgeblasen werden sollte. Alternatively or additionally, one can be attached to the nitinol element connected power source may be provided, the Nitinol element is such that its Deformation properties are dependent on the current, so that the Outflow opening is controllable by means of the control current. Consequently the discharge opening can also be triggered by an electrical signal to be controlled. This is advantageous, for example, in "out of position "situations in which a vehicle occupant Airbag is placed unfavorably and the airbag is therefore not full should be inflated.

In einer Ausgestaltung ist die Schließvorrichtung durch eine um eine Drehachse herum und in der Ebene der Abströmöffnung drehbare Scheibe gebildet. Diese Ausgestaltung zeichnet sich durch einen besonders einfachen Aufbau aus. In one embodiment, the locking device is by a an axis of rotation around and rotatable in the plane of the outflow opening Disc formed. This configuration is characterized by a particularly simple structure.

Beispielsweise können Abströmöffnungen vorgesehen sein, die den Gehäuseinnenraum mit dem Airbag und dem Fahrzeuginnenraum verbinden. Durch Steuerung der Größe solcher Abströmöffnungen kann kontrolliert werden, wieviel vom Gasgenerator erzeugtes Gas von dem Gehäuse in den Airbag gelangt, und wieviel Gas in den Fahrzeuginnenraum abgeleitet wird. Letzteres wird beispielsweise zur Kompensation einer "out of position"-Situation vorgenommen. For example, outflow openings can be provided which Housing interior with the airbag and the vehicle interior connect. By controlling the size of such outflow openings can control how much gas is generated by the gas generator from the housing into the airbag, and how much gas in the Vehicle interior is derived. The latter is for example to compensate for an "out of position" situation.

Erfindungsgemäß ist weiterhin eine Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge geschaffen, mit: einem um eine Drehachse herum drehbaren als Hebelarm ausgeführten Auslöseelement; einer Feder zum Vorspannen des Hebelarm; einem Nitinoldraht zum lösbaren Verankern des Hebelarmes im vorgespannten Zustand; und einer steuerbaren Stromquelle zum Erzeugen eines Stromes zum Erhitzen des Nitinoldrahtes, wodurch der Nitinoldraht zum Reißen gebracht und die Verankerung gelöst werden kann, wobei die Feder an einer Stelle des Hebelarmes an diesen angreift, die näher an der Drehachse ist, als die Anbringung des Nitinoldrahtes am Hebelarm. According to the invention is also a trigger device for a Security system for vehicles created with: one by one Rotating axis rotatable as a lever arm Triggering element; a spring for biasing the lever arm; one Nitinol wire for releasably anchoring the lever arm in the prestressed condition; and a controllable power source for Generating a current to heat the nitinol wire, thereby the Nitinol wire was torn and the anchor loosened can be, the spring at one point on the lever arm attacks this, which is closer to the axis of rotation than that Attachment of the Nitinol wire to the lever arm.

Durch Einsatz eines derartigen Hebelarms ist die Belastung des Nitinoldrahtes geringer als die in der Feder gespeicherten Federkraft. Somit kann mit dünneren Drähten ein schnelleres Auslösen erreicht werden. By using such a lever arm, the load on the Nitinol wire less than that stored in the spring Spring force. Thus, with thinner wires, a faster one Triggering can be achieved.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen in Bezug auf die Zeichnungen erklärt, und es zeigen: The invention will now be described with reference to exemplary embodiments explained on the drawings and they show:

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus im Ruhezustand nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 1 is a schematic representation of a trigger mechanism in the idle state according to a first embodiment of the invention.

Fig. 2 eine schematische Darstellung des Auslösemechanismus aus Fig. 1 nach Auslösung; FIG. 2 shows a schematic illustration of the trigger mechanism from FIG. 1 after triggering;

Fig. 3 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus im Ruhezustand nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 3 is a schematic representation of a release mechanism in the idle state according to a second embodiment of the invention.

Fig. 4 eine schematische Darstellung des Auslösemechanismus aus Fig. 3 nach Auslösung; FIG. 4 shows a schematic illustration of the trigger mechanism from FIG. 3 after triggering;

Fig. 5 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus im Ruhezustand nach einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 5 is a schematic representation of a release mechanism in the idle state according to a third embodiment of the invention.

Fig. 6 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus im Ruhezustand (links) sowie im ausgelösten Zustand (rechts) nach einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Fig. 6 is a schematic representation of a trigger mechanism at rest (left) and in the tripped state (right) according to a fourth embodiment of the invention;

Fig. 7 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus im Ruhezustand (links) sowie im ausgelösten Zustand (rechts) nach einem, fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 7 is a schematic diagram of a trigger mechanism at rest (left) and in the tripped state (right) after one fifth embodiment of the invention.

Fig. 8 eine schematische Darstellung von Anwendungsbeispielen der Auslösemechanismen nach dem ersten bis fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 8 is a schematic illustration of application examples of release mechanisms according to the first to fifth embodiments of the invention.

Fig. 9 eine schematische Darstellung eines Anwendungsbeispieles des Auslösemechnismus aus Fig. 1; FIG. 9 shows a schematic illustration of an application example of the triggering mechanism from FIG. 1; FIG.

Fig. 10 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus im Ruhezustand nach einem sechsten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Fig. 10 is a schematic representation of a release mechanism in the idle state according to a sixth embodiment of the invention;

Fig. 11 eine schematische Darstellung des Auslösemechanismus aus Fig. 10 nach Auslösung; FIG. 11 shows a schematic illustration of the trigger mechanism from FIG. 10 after triggering;

Fig. 12 eine schematische Darstellung von weiteren Anwendungsbeispielen des Auslösemechanismus aus Fig. 1; FIG. 12 shows a schematic illustration of further application examples of the trigger mechanism from FIG. 1;

Fig. 13 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus nach einem siebten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Fig. 13 is a schematic representation of a release mechanism according to a seventh embodiment of the invention;

Fig. 14 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus nach einem achten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Fig. 14 is a schematic illustration of a trip mechanism according to an eighth embodiment of the invention;

Fig. 14a eine schematische Darstellung einer Variante des Auslösemechanismus nach dem achten Ausführungsbeispiel; 14a is a schematic representation of a variant of the trigger mechanism according to the eighth embodiment.

Fig. 15 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus nach einem neunten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Figure 15 is a schematic representation of a release mechanism according to a ninth embodiment of the invention.

Fig. 16 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus nach einem zehnten Ausführungsbeispiel der Erfindung; Fig. 16 is a schematic representation of a release mechanism according to a tenth embodiment of the invention;

Fig. 17 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus nach einem elften Ausführungsbeispiel der Erfindung; und Fig. 17 is a schematic illustration of a trip mechanism according to an eleventh embodiment of the invention; and

Fig. 18 eine schematische Darstellung eines Auslösemechanismus nach einem zwölften Ausführungsbeispiel der Erfindung. Fig. 18 is a schematic representation of a trigger mechanism according to a twelfth embodiment of the invention.

Fig. 1 zeigt einen Auslösemechanismus 1 für ein Sicherheitssystem in einem Fahrzeug nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Auslösemechanismus weist einen zylinderförmigen Hohlkörper 2 auf, in welchem ein Kolben 3 gleitbar geführt ist. Der Kolben 3 ist mittels eines Nitinoldrahtes 4 an einer Grundfläche des Hohlkörpers 2 befestigt und in der gezeigten Ruhestellung durch eine Druckfeder 5 vorgespannt. Die Druckfeder 5 ist ebenfalls an beiden Enden mit dem Nitinoldraht 4 verbunden. Fig. 1 shows a trigger mechanism 1 for a safety system in a vehicle according to a first embodiment of the invention. The trigger mechanism has a cylindrical hollow body 2 , in which a piston 3 is slidably guided. The piston 3 is fastened to a base surface of the hollow body 2 by means of a nitinol wire 4 and is prestressed by a compression spring 5 in the rest position shown. The compression spring 5 is also connected to the nitinol wire 4 at both ends.

Auf die Verwendung eines solchen Hohlkörpers wird in einer alternativen Ausgestaltung verzichtet. The use of such a hollow body is in a alternative embodiment waived.

Fig. 2 zeigt den Auslösemechanismus 1 aus Fig. 1 nach einer Auslösung. Die Auslösung wird dadurch erreicht, dass mittels einer (nicht gezeigten) Stromquelle ein Auslösestrom an den Nitinoldraht 4 angelegt wird. Der Nitinoldraht 4 wird durch den Strom erhitzt. Der Nitinoldraht zieht sich zusammen, wird dadurch überdehnt und schließlich zum Reißen gebracht. Dadurch wird die in der Druckfeder 5 gespeicherte Federkraft freigesetzt und der Kolben 3 schlagartig verschoben. FIG. 2 shows the trigger mechanism 1 from FIG. 1 after a trigger. Tripping is achieved in that a tripping current is applied to the nitinol wire 4 by means of a current source (not shown). The nitinol wire 4 is heated by the current. The nitinol wire contracts, is overstretched and finally torn. As a result, the spring force stored in the compression spring 5 is released and the piston 3 is suddenly displaced.

Die Bewegung des Kolbens 3 kann in vorteilhafter Weise zur Betätigung von Sicherheitssystemen in einem Fahrzeug eingesetzt werden, wie nachfolgend auch illustriert ist. Beispielsweise kann der Kolben 3 mit einem Überrollbügel verbunden sein, der durch die Bewegung des Kolbens 3 zum Schutze eines Fahrzeuginsassen ausgefahren wird. The movement of the piston 3 can advantageously be used to actuate safety systems in a vehicle, as is also illustrated below. For example, the piston 3 can be connected to a roll bar which is extended by the movement of the piston 3 to protect a vehicle occupant.

Auf die Verwendung eines solchen Kolbens wird in einer weiteren alternativen Ausgestaltung ebenfalls verzichtet. The use of such a piston is discussed in another alternative embodiment also waived.

Fig. 3 zeigt schematisch einen Auslösemechanismus 8 im Ruhezustand nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Im Gegensatz zum ersten Ausführungsbeispiel ist statt der Druckfeder eine Zugfeder 9 verwendet. Die Zugfeder 9 ist an Befestigungspunkten 10 und 11 mit dem Kolben 3 bzw. an einer Grundfläche des Hohlkörpers 2 befestigt. Fig. 3 shows schematically a trigger mechanism 8 in the idle state according to a second embodiment of the invention. In contrast to the first embodiment, a tension spring 9 is used instead of the compression spring. The tension spring 9 is fastened at fastening points 10 and 11 with the piston 3 or on a base surface of the hollow body 2 .

Die Auslösung des Kolbens 3 erfolgt ebenso wie im ersten Ausführungsbeispiel. Nach einem Durchreißen des Nitinoldrahtes und der Freisetzung der in der Zugfeder 9 gespeicherten Federkraft wird der Kolben 3 in Richtung zur Zugfeder 9 bewegt. Dies ist in Fig. 4 schematisch illustriert. Ein Anwendungsbeispiel für den Auslösemechanismus 8 ist das Öffnen einer Abströmöffnung eines Airbagmoduls. The piston 3 is triggered in the same way as in the first exemplary embodiment. After tearing through the nitinol wire and releasing the spring force stored in the tension spring 9 , the piston 3 is moved in the direction of the tension spring 9 . This is illustrated schematically in FIG. 4. An application example for the trigger mechanism 8 is the opening of a discharge opening of an airbag module.

Fig. 5 zeigt schematisch einen Auslösemechanismus 14 nach einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In dem dritten Ausführungsbeispiel wird anstatt der Druck- bzw. Zugfeder eine Spiralfeder 15 eingesetzt. Die Spiralfeder 15 ist mittels Befestigungspunkten 16 und 17 mit einem (nicht gezeigten) Betätigungselement eines Sicherheitssystems bzw. dem Fahrzeug verbunden. Der Nitinoldraht ist mit seinen Enden an dem Befestigungspunkt 16 bzw. einem Befestigungspunkt 18 am Fahrzeug angebracht. Die Funktionsweise ist ansonsten analog zu der der ersten beiden Ausführungsbeispiele. Fig. 5 shows schematically a trigger mechanism 14 according to a third embodiment of the invention. In the third embodiment, a spiral spring 15 is used instead of the compression or tension spring. The spiral spring 15 is connected by means of fastening points 16 and 17 to an actuating element (not shown) of a security system or the vehicle. The ends of the nitinol wire are attached to the attachment point 16 or an attachment point 18 on the vehicle. The mode of operation is otherwise analogous to that of the first two exemplary embodiments.

Der Befestigungspunkt 16 ist durch eine drehbare Welle gebildet, die nach Reissen des Nitinoldrahtes beim Aufrollen der Spiralfeder 15 gedreht wird. An der Welle kann beispielsweise eine Abspannleine befestigt sein, die dabei auf die Welle aufgerollt wird. The attachment point 16 is formed by a rotatable shaft which, after the nitinol wire has been torn, is rotated when the spiral spring 15 is rolled up. A guy line, for example, can be attached to the shaft and rolled up onto the shaft.

Fig. 6 illustriert schematisch einen Auslösemechanismus 21 nach einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Darstellung links zeigt den Auslösemechanismus 21 im Ruhezustand, während die Darstellung rechts den ausgelösten Zustand zeigt. Fig. 6 illustrates schematically a release mechanism 21 according to a fourth embodiment of the invention. The illustration on the left shows the trigger mechanism 21 in the idle state, while the illustration on the right shows the triggered state.

Der Auslösemechnismus 21 umfaßt ein bewegliches Betätigungselement 22, das mittels eines Nitinolelementes 23 am Fahrzeug 24 befestigt ist. Das Betätigungselement 22 ist durch eine in Richtung zum Nitinolelement wirkende Kraft F vorgespannt. Im Ruhezustand ist das Nitinolelement 23 "aufrecht", d. h. das Betätigungselement 22 befindet sich in einem maximalem Abstand von der Befestigung des Nitinolelementes 23 am Fahrzeug 24. Durch Anlegen eines Stromes an das Nitinolelement 23 wird dieses nachgiebig und ändert als Folge der anliegenden Vorspannkraft F seine physikalische Gestalt (d. h. es krümmt sich). Das Betätigungselementes 22 wird somit um einen Betrag s in Richtung des Nitinolelementes 23 bewegt. The trigger mechanism 21 comprises a movable actuating element 22 which is fastened to the vehicle 24 by means of a nitinol element 23 . The actuating element 22 is biased by a force F acting in the direction of the nitinol element. In the idle state, the nitinol element 23 is “upright”, ie the actuating element 22 is at a maximum distance from the attachment of the nitinol element 23 to the vehicle 24 . By applying a current to the nitinol element 23 , the latter becomes flexible and changes its physical shape as a result of the applied pretensioning force F (ie it bends). The actuating element 22 is thus moved in the direction of the nitinol element 23 by an amount s.

Je nach verwendeter Nitinollegierung kann in Abhängigkeit des an das Nitinolelement 23 angelegten Stromes die Nachgiebigkeit und damit der Betrag s genau eingestellt werden. Das Betätigungselement 22 kann somit stufenlos mittels eines Steuerstromes betätigt werden. Beispielsweise kann der Betätigungsmechanismus 21 in vorteilhafter Weise zum Einstellen von Abströmöffnungen variierender Größe in Airbagmodulen verwendet werden. Depending on the nitinol alloy used, depending on the current applied to the nitinol element 23 , the flexibility and thus the amount s can be set precisely. The actuating element 22 can thus be actuated continuously by means of a control current. For example, the actuation mechanism 21 can advantageously be used to set outflow openings of varying sizes in airbag modules.

Fig. 7 zeigt schematisch einen Auslösemechanismus 27 nach einem fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung. Ein Betätigungselement 28 besteht aus einer Betätigungsscheibe 29, die auf einem senkrecht dazu stehenden Stift 30 befestigt ist. Der Stift sitzt auf einer Nitinolplatte 31 auf, die mit ihren Enden am Fahrzeug verbunden ist. Fig. 7 shows schematically a trigger mechanism 27 according to a fifth embodiment of the invention. An actuating element 28 consists of an actuating disk 29 which is fastened on a pin 30 which is perpendicular thereto. The pen sits on a Nitinol plate 31 , which is connected at its ends to the vehicle.

Das Betätigungselement ist wiederum durch eine in Richtung zur Nitinolplatte 31 wirkende Kraft F vorgespannt. Durch Anlegen eines Steuerstromes an die Nitinolplatte 31 wird diese nachgiebig und biegt sich durch (Fig. 7 rechts). Das Betätigungselement 28 bewegt sich dadurch um den Betrag s in Richtung zur Nitinolplatte 31. The actuating element is in turn biased by a force F acting in the direction of the nitinol plate 31 . By applying a control current to the nitinol plate 31 , the latter becomes flexible and bends ( FIG. 7, right). The actuating element 28 thereby moves by the amount s in the direction of the nitinol plate 31 .

Fig. 8 zeigt schematisch zwei Anwendungsbeispiele der bisher beschriebenen Auslösemechanismen für Sicherheitssysteme in Fahrzeugen. Fig. 8 zeigt links einen Überrollbügel 34 für ein Cabriolet, der beispielsweise hinter den Rücksitzen im Fahrzeug vorgesehen sein kann. Zwischen dem Überrollbügel 34 und der Fahrzeugkarosserie ist ein Auslösemechnismus 1 des in Fig. 1 gezeigten Typs vorgesehen. Bei Detektion eines Überschlages wird mittels einer Stromquelle ein Steuerstrom erzeugt, der den Nitinoldraht zum Reißen bringt und die in der Druckfeder gespeicherte Kraft freisetzt. Durch diese Kraft wird der Überrollbügel in Sekundenbruchteilen nach oben gefahren. Fig. 8 shows two application examples shows schematically the tripping mechanisms described previously for safety systems in vehicles. Fig. 8 shows a left roll bar 34 for a convertible, which can be provided, for example behind the rear seats in the vehicle. A release mechanism 1 of the type shown in FIG. 1 is provided between the roll bar 34 and the vehicle body. When a rollover is detected, a control current is generated by means of a current source, which breaks the nitinol wire and releases the force stored in the compression spring. With this force, the roll bar is raised in a split second.

Sensoren zur Detektion eines Überschlages und zur Anregung der Stromquelle sind als solche bekannt und deshalb nicht weiter beschrieben. Sensors for the detection of a rollover and for the excitation of the Power sources are known as such and therefore not further described.

Fig. 8 zeigt rechts weiterhin einen Fahrzeugsitz 35 mit einer Kopfstütze 36, die mit einem Auslösemechanismus nach dem in Fig. 5 gezeigten Ausführungsbeispiel versehen ist. In dieser Anwendung wird bei Detektion eines Heckaufpralls die Erzeugung eines Steuerstroms ausgelöst, durch welchen die in der Drehfeder (Fig. 5) gespeicherte Kraft freigesetzt wird, so dass sich die Kopfstütze zum Kopf des Fahrers dreht, wie in Fig. 8 angedeutet. Sensoren zur Detektion eines Heckaufpralls sind wiederum an sich bekannt und deshalb nicht beschrieben. FIG. 8 also shows on the right a vehicle seat 35 with a headrest 36 , which is provided with a release mechanism according to the exemplary embodiment shown in FIG. 5. In this application, when a rear-end collision is detected, the generation of a control current is triggered, by means of which the force stored in the torsion spring ( FIG. 5) is released, so that the headrest rotates towards the driver's head, as indicated in FIG. 8. Sensors for detecting a rear-end collision are in turn known per se and are therefore not described.

Fig. 9 zeigt schematisch ein konkretes Anwendungsbeispiel des Auslösemechanismus 1 nach dem ersten Ausführungsbeispiel (siehe Fig. 1). FIG. 9 schematically shows a concrete application example of the trigger mechanism 1 according to the first embodiment (see FIG. 1).

Im oberen Teil von Fig. 9 ist der Auslösemechanismus 1 im Ruhezustand dargestellt. Der Kolben 3 weist einen durch einen Schlitz im Hohlkörper 2 ragenden Vorsprung 39 auf. Mit dem Vorsprung 39 ist ein Abspannseil 40 verbunden, das beispielsweise mit einem Seitenairbag gekoppelt ist. Durch Auslösen des Kolbens 3 (Fig. 9 unten) wird das Abspannseil 40 in Richtung der Kolbenbewegung, gezogen und zum Spannen des Seitenairbags verwendet. Dadurch kann eine vorteilhafte Alternative zu der oben beschriebenen Vorrichtung aus US-B1-6168193 geschaffen werden. In the upper part of FIG. 9, the trigger mechanism 1 is shown in the idle state. The piston 3 has a projection 39 which projects through a slot in the hollow body 2 . A guy rope 40 is connected to the projection 39 and is coupled, for example, to a side airbag. By releasing the piston 3 ( FIG. 9 below), the guy rope 40 is pulled in the direction of the piston movement and used to tension the side airbag. An advantageous alternative to the device described above from US-B1-6168193 can thereby be created.

In einer alternativen Ausgestaltung verläuft das Abspannseil in der Mitte der Feder 5 entlang des Nitinoldrahtes 4 und in dessen unmittelbarer Nähe. Der Kolben 3 sowie der Hohlkörper 2 sind wiederum nicht zwingend notwendig. Das Abspannseil kann direkt an der Feder 5 befestigt sein. In an alternative embodiment, the guy rope runs in the middle of the spring 5 along the Nitinol wire 4 and in its immediate vicinity. The piston 3 and the hollow body 2 are again not absolutely necessary. The guy rope can be attached directly to the spring 5 .

Je nach Anbringung der Auslösemechanismus 1 kann der Hohlkörper 2 gekrümmt sein. Weiterhin kann ein Sicherungsmechanismus zur Aufrechterhaltung der Abspannung vorgesehen sein, wie beispielsweise aus der US-B1-6168193 bekannt. Depending on the attachment of the trigger mechanism 1 , the hollow body 2 can be curved. Furthermore, a securing mechanism for maintaining the guying can be provided, as is known, for example, from US-B1-6168193.

Fig. 10 zeigt schematisch einen Gasdruckbehälter 43 mit einem Auslösemechanismus nach einem sechsten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Gasdruckbehälter 43 weist an einem Ende eine Abströmöffnung 44 auf, die durch einen Pfropfen 45 verschlossen ist. Der Propfen 45 wird in der in Fig. 10 gezeigten Schließstellung entgegen dem in dem Behälter 43 herrschenden Innendruck durch einen Nitinoldraht 46 gehalten, der einerseits mit dem Propfen 45, und andererseits mit einer der Abströmöffnung 44 entgegengesetzten Befestigungsstelle 47 verbunden. Fig. 10 shows schematically a gas pressure vessel 43 with a trigger mechanism according to a sixth embodiment of the invention. The gas pressure container 43 has an outflow opening 44 at one end, which is closed by a plug 45 . The plug 45 is held in the closed position shown in FIG. 10 against the internal pressure prevailing in the container 43 by a nitinol wire 46 which is connected on the one hand to the plug 45 and on the other hand to a fastening point 47 opposite the outflow opening 44 .

Weiterhin ist an den Nitinoldraht 46 eine Stromquelle 48 angeschlossen, die bei Anregung durch einen Sensor einen Strom erzeugt, der den Nitinoldraht 46 erhitzt und zum Reißen bringt. Dies ist in Fig. 11 schematisch gezeigt. Der Propfen 45 wird nunmehr durch den in dem Behälter 43 herrschenden Innendruck aus dem Sitz auf der Abströmöffnung 44 gedrückt, so dass das Gas aus dem Behälter 43 entweichen kann. Furthermore, a current source 48 is connected to the nitinol wire 46 which, when excited by a sensor, generates a current which heats the nitinol wire 46 and causes it to tear. This is shown schematically in FIG. 11. The plug 45 is now pressed out of the seat on the outflow opening 44 by the internal pressure prevailing in the container 43 , so that the gas can escape from the container 43 .

Wird der Strom, wie in den Fig. 10 und 11 angedeutet, mittels der Außenwand des Gasdruckbehälters zum einen Ende des Nitinoldrahtes 46 geleitet, so muss der Propfen 45 aus nicht leitfähigem Dichtmaterial gefertigt sein. If the current, as indicated in FIGS . 10 and 11, is conducted to the one end of the nitinol wire 46 by means of the outer wall of the gas pressure container, the plug 45 must be made of non-conductive sealing material.

Der Gasdruckbehälter 43 kann als Druckquelle für verschiedene Sicherheitssysteme in Fahrzeugen dienen. Insbesondere kann der in dem Behälter gespeicherte Gasvorrat aber auch zum Aufblasen eines Airbags verwendet werden. The gas pressure container 43 can serve as a pressure source for various safety systems in vehicles. In particular, the gas supply stored in the container can also be used to inflate an airbag.

Fig. 12 zeigt schematisch ein Fahrzeug 51, das mit Systemen zum Fußgängerschutz ausgestattet ist, die auf dem Auslösemechanismus nach dem ersten Ausführungsbeispiel basieren. Zum einen ist ein Mechanismus 52 vorgesehen, der bei Detektion eines bevorstehenden Zusammenpralls mit einem Fußgänger die Motorhaube anhebt, um dem aufprallenden Fußgänger somit einen längeren Abbremsweg und mehr Knautschzone zur Verfügung zu stellen. FIG. 12 schematically shows a vehicle 51 which is equipped with systems for pedestrian protection which are based on the triggering mechanism according to the first exemplary embodiment. On the one hand, a mechanism 52 is provided which, upon detection of an impending collision with a pedestrian, lifts the bonnet in order to provide the pedestrian with a longer braking distance and more crumple zone.

Der Auslösemechanismus kann einerseits aus einer Feder bestehen, die im vorgespannten Zustand durch einen Nitinoldraht gehalten wird, wie in Bezug auf Fig. 1 beschrieben. Alternativ kann die Druckfeder selbst aus Nitinol gefertigt sein, so dass deren Federeigenschaften durch Anlegen eines Stromes verändert werden, und ein Anheben der Motorhaube bewirkt wird. Der Vorteil der Verwendung einer Nitinolfeder ist die Reversibilität des Vorganges. The trigger mechanism can on the one hand consist of a spring which is held in the pretensioned state by a nitinol wire, as described in relation to FIG. 1. Alternatively, the compression spring itself can be made of nitinol, so that its spring properties are changed by applying a current, and the bonnet is raised. The advantage of using a nitinol spring is the reversibility of the process.

Weiterhin vorgesehen ist eine nicht gezeigte mechanische Vorrichtung, die ein Einrasten der Motorhaube nach Aufprall des Fußgängers bewirkt, so dass ein erneutes nach-oben-Schnellen der Motorhaube verhindert wird. Also provided is a mechanical one, not shown Device which engages the bonnet after impact Pedestrian, causing a renewed upward snap of the Hood is prevented.

Außerdem verfügt das Fahrzeug 51 über ein zweites Sicherheitssystem 53, dass prinzipiell dem ersten Sicherheitssystem 52 entspricht, aber statt eines Anhebens der Motorhaube ein Ausfahren der Stoßstange bewirkt. Dadurch werden dem Fußgänger zusätzlicher Deformationsweg und mehr Knautschzone zur Verfügung gestellt. In addition, the vehicle 51 has a second safety system 53 , which in principle corresponds to the first safety system 52 , but instead of raising the bonnet causes the bumper to extend. This provides pedestrians with additional deformation paths and more crumple zones.

Das zweite Sicherheitssystem 53 funktioniert prinzipiell wie das erste Sicherheitssystem: Bei Detektion eines bevorstehenden Zusammenpralls dehnt sich eine aus Nitinol bestehende Feder durch Ansteuerung mit Strom aus, oder wird eine mittels eines Nitinoldrahtes vorgespannte Druckfeder freigegeben (entsprechend dem ersten Ausführungsbeispiel). The second safety system 53 basically works like the first safety system: when an impending collision is detected, a spring made of Nitinol expands by actuation with current, or a compression spring biased by means of a Nitinol wire is released (in accordance with the first exemplary embodiment).

Ebenso wie beim ersten Sicherheitssystem sollte eine Rastvorrichtung vorgesehen sein, die nach Deformation (d. h. nach einem Aufprall des Fußgängers) die Stoßstange fixiert, um ein erneutes federgetriebenes Ausfahren zu verhindern. Just like the first security system, one should Latching device can be provided, which after deformation (i.e. after an impact of the pedestrian) fixed the bumper to one prevent renewed spring-driven extension.

Sensorik zur Detektion eines bevorstehenden Zusammenpralls mit einem Fußgänger ist an sich bekannt und deshalb nicht weiter beschrieben. Das Ausgangssignal solcher Sensorik wird verwendet, um eine Stromquelle anzusteuern, die die Nitinolfeder bzw. den Nitinoldraht mit Strom versorgt. Sensor technology for the detection of an impending collision with a pedestrian is known per se and therefore no further described. The output signal of such sensors is used to control a power source that the nitinol spring or Nitinol wire powered.

Fig. 13 zeigt schematisch einen Verschlussmechanismus 56 nach einem siebten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Verschlussmechanismus 56 umfaßt eine Verschlussklappe 57, die um eine Drehachse 58 herum drehbar beispielsweise an einem (nicht gezeigten) Gehäuse eines Airbagmoduls befestigt ist. Fig. 13 shows schematically a locking mechanism 56 according to a seventh embodiment of the invention. The locking mechanism 56 comprises a locking flap 57 which is rotatably fastened about an axis of rotation 58 , for example to a housing (not shown) of an airbag module.

Auf der linken Seite von Fig. 13 ist die Verschlussklappe 57 im Ruhezustand gezeigt. Dabei deckt die Verschlussklappe 57 eine darunter liegende Abströmöffnung 59 komplett ab. Die Verschlussklappe 57 wird mittels der Federkraft einer Nitinolfeder 60 in der Ruhestellung gehalten. Die Nitinolfeder ist einerseits an einem Vorsprung 61 an der Klappe 57, und andererseits an einer geeigneten Verankerung 62 am Fahrzeug (z. B. Airbagmodul) befestigt. On the left side of FIG. 13, the closure flap 57 is shown in the idle state. The closure flap 57 completely covers an outflow opening 59 located underneath. The closure flap 57 is held in the rest position by means of the spring force of a nitinol spring 60 . The nitinol spring is attached on the one hand to a projection 61 on the flap 57 , and on the other hand to a suitable anchor 62 on the vehicle (eg airbag module).

Auf der rechten Seite von Fig. 13 ist der Verschlussmechanismus 56 nach Aktivierung gezeigt. In diesem Zustand ist die Verschlussklappe 57 gegenüber der Ruhestellung im Uhrzeigersinn verdreht und die Abströmöffnung 59 weitgehend geöffnet. Die Verdrehung der Verschlussklappe 57 wird durch Anlegen eines Steuerstroms an die Nitinolfeder 60 mittels einer nicht gezeigten Stromquelle bewirkt. On the right side of FIG. 13, the locking mechanism 56 is shown after activation. In this state, the closure flap 57 is rotated clockwise with respect to the rest position and the outflow opening 59 is largely open. The rotation of the closure flap 57 is brought about by applying a control current to the nitinol spring 60 by means of a current source, not shown.

Dieses Ausführungsbeispiel kann in zwei Varianten realisiert werden, die sich durch die Wahl der Nitinollegierung für die Feder 60 unterscheiden. In einem Fall ist die Nitinollegierung derart, dass durch Anlegen eines Steuerstromes die Härte der Feder derart verringert wird, dass die Klappe 57 sich (beispielsweise durch Schwer- der Federkraft) schlagartig in die in Fig. 13 rechts gezeigte Position bewegt. This exemplary embodiment can be implemented in two variants, which differ in the choice of the nitinol alloy for the spring 60 . In one case, the nitinol alloy is such that the hardness of the spring is reduced by applying a control current in such a way that the flap 57 moves suddenly (for example due to the force of the spring force) into the position shown on the right in FIG. 13.

In der alternativen Ausgestaltung ist die Nitinollegierung derart, dass innerhalb eines bestimmten Temperaturbereiches eine stufenlose Abnahme der Federhärte zu verzeichnen ist. Somit kann die Bewegung der Klappe und damit die Grösse der Abströmöffnung stufenlos eingestellt werden. In the alternative embodiment, the nitinol alloy is such that within a certain temperature range there is a continuous decrease in spring hardness. So can the movement of the flap and thus the size of the outflow opening can be adjusted continuously.

Dieses Ausführungsbeispiel hat den besonderen Vorteil, dass durch den Steuerstrom die Größe der freigelegten Abströmöffnung genau eingestellt werden kann. Dies ist insbesondere bei einem Einsatz für Airbagmodule von Vorteil, bei denen das Aufblasen des Airbags in sogenannten "out of position" Situationen reduziert werden soll, also in Situationen, in denen ein Fahrzeuginsasse bezüglich des Airbags ungünstig plaziert ist. This embodiment has the particular advantage that the control flow exactly the size of the exposed discharge opening can be adjusted. This is especially true during an operation advantageous for airbag modules where the airbag is inflated can be reduced in so-called "out of position" situations should, i.e. in situations in which a vehicle occupant is concerned the airbag is placed unfavorably.

In einer alternativen Ausgestaltung des siebten Ausführungsbeispieles ist die Nitinolfeder 60 derart ausgestaltet, dass diese ihre Federeigenschaften abhängig von der Umgebungstemperatur verändert. Je höher die Umgebungstemperatur, desto weiter ist die Verschlussklappe 57 gegenüber der Ruhestellung im Uhrzeigersinn verdreht. In an alternative embodiment of the seventh embodiment, the nitinol spring 60 is designed such that it changes its spring properties depending on the ambient temperature. The higher the ambient temperature, the further the closure flap 57 is rotated clockwise with respect to the rest position.

Diese Ausgestaltungsvariante ist in vorteilhafter Weise dazu geeignet, Temperaturschwankungen auszugleichen, die das Aufblasverhalten eines Airbags beeinflussen. Durch die Ausdehnung von Gas bei höheren Temperaturen ist eine geringere Gasmenge notwendig, um einen Airbag aufzublasen. Die darüber hinausgehende Gasmenge kann dann durch das temperaturabhängige Freilegen der Abströmöffnung 59 in den Fahrzeuginnenraum geleitet werden. This embodiment variant is advantageously suitable for compensating for temperature fluctuations which influence the inflation behavior of an airbag. Due to the expansion of gas at higher temperatures, a smaller amount of gas is required to inflate an airbag. The amount of gas beyond this can then be conducted into the vehicle interior by exposing the outflow opening 59 as a function of the temperature.

Selbstverständlich ist es möglich, diese beiden Ausgestaltungsvarianten miteinander zu kombinieren. Of course it is possible to do both of these Combine design variants with each other.

Je nach Anwendung ist die Abströmöffnung 59 zum Airbag oder in den Fahrzeuginnenraum (also vom Airbag weg) gerichtet. Depending on the application, the outflow opening 59 is directed toward the airbag or into the vehicle interior (ie away from the airbag).

Fig. 14 zeigt schematisch einen Verschlussmechanismus 65 nach einem achten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Hauptunterschied zwischen dem siebten und dem achten Ausführungsbeispiel liegt darin, dass anstatt einer Nitinolfeder 60 ein Nitinoldraht 66 verwendet ist. Der Nitinoldraht 66 ist mittels einer Stromquelle 67 ansteuerbar. Fig. 14 shows schematically a locking mechanism 65 according to an eighth embodiment of the invention. The main difference between the seventh and eighth embodiments is that a nitinol wire 66 is used instead of a nitinol spring 60 . The nitinol wire 66 can be controlled by means of a current source 67 .

In Fig. 14 links ist die Verschlussklappe 57 im Ruhezustand, d. h. bei ausgeschalteter Stromversorgung, gezeigt. Der Nitinoldraht 66 ist dabei gebogen. In. Fig. 14 rechts ist der Verschlussmechanismus 65 bei geschlossenem Stromkreis dargestellt. Durch die Stromversorgung werden der Nitinoldraht 66 gestreckt, die Verschlussklappe 57 im Uhrzeigersinn verdreht, und die Abströmöffnung 59 teilweise geöffnet. In Fig. 14 on the left is the shutter 57 at rest, ie when the power supply is shown. The Nitinol wire 66 is bent. In. Fig. 14 right of the shutter mechanism is shown in the closed current circuit 65. The nitinol wire 66 is stretched by the power supply, the closure flap 57 is rotated clockwise, and the outflow opening 59 is partially opened.

Die in Bezug auf das siebte Ausführungsbeispiel angesprochenen Ausgestaltungsvarianten sind auf das achte Ausführungsbeispiel übertragbar. Those mentioned in relation to the seventh embodiment Design variants are based on the eighth embodiment transferable.

In Fig. 14a ist schematisch eine Variante 68 des Verschlussmechanismus aus Fig. 14 gezeigt. In dieser Variante ist die Verschlussklappe 57 mittels einer Nitinolstange 69 am Fahrzeug befestigt. Durch Anlegen eines Steuerstromes verbiegt sich die Nitinolstange 69 und bewegt die Verschlussklappe im Uhrzeigersinn, so dass die Abströmöffnung 59 freigelegt wird. A variant 68 of the locking mechanism from FIG. 14 is shown schematically in FIG. 14a. In this variant, the closure flap 57 is attached to the vehicle by means of a nitinol rod 69 . When a control current is applied, the nitinol rod 69 bends and moves the closure flap clockwise, so that the outflow opening 59 is exposed.

Fig. 15 zeigt schematisch eine Auslösemechanismus 70 nach einem neunten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel umfaßt der Auslösemechanismus 70 einen Hebelarm 71, der um eine Drehachse 72 herum drehbar an einem Rahmen 73 befestigt ist. Der Rahmen 73 kann Teil eines Fahrzeugs sein. Fig. 15 shows schematically a release mechanism 70 according to a ninth embodiment of the invention. In this exemplary embodiment, the trigger mechanism 70 comprises a lever arm 71 which is fastened to a frame 73 so as to be rotatable about an axis of rotation 72 . The frame 73 can be part of a vehicle.

Der Hebelarm 71 ist durch eine Druckfeder 74 vorgespannt und durch einen Nitinoldraht 75 in der in Fig. 15 unten gezeigten Ruhestellung gehalten. Die Feder greift dabei in etwa mittig an dem Hebelarm 71 an, während der Nitinoldraht 75 weiter außen, d. h. in einem größeren Abstand zu der Anlenkung 72 am Hebelarm befestigt ist. Wegen der dadurch entstehenden Hebelwirkung ist die durch den Nitinoldraht 75 auszugleichende Kraft geringer, als die durch die Feder 74 auf den Hebelarm 71 ausgeübte Druckkraft. Dies ist durch die Kraftpfeile in Fig. 15 oben schematisch angedeutet. The lever arm 71 is prestressed by a compression spring 74 and held in the rest position shown at the bottom in FIG. 15 by a nitinol wire 75 . The spring engages approximately centrally on the lever arm 71 , while the nitinol wire 75 is fastened further outside, ie at a greater distance from the link 72 on the lever arm. Because of the resulting leverage, the force to be compensated by the nitinol wire 75 is less than the pressure force exerted on the lever arm 71 by the spring 74 . This is indicated schematically by the force arrows in FIG. 15 above.

Selbstverständlich muss die Feder 74 nicht mittig an dem Hebelarm angreifen. Je näher sie an der Anlenkung 72 angreift, desto grösser wird die durch den Nitinoldraht 75 speicherbare Federkraft als Folge des Hebelarmeffektes. Of course, the spring 74 does not have to engage the lever arm in the center. The closer it engages the linkage 72 , the greater the spring force that can be stored by the nitinol wire 75 as a result of the lever arm effect.

Der Auslösemechanismus 70 wird durch Erzeugen eines Steuerstroms mittels einer Stromquelle 76 ausgelöst, welcher den Nitinoldraht zum Reißen bringt. Der Hebelarm 71 wird daraufhin durch die Druckfeder 74 im Gegenuhrzeigersinn verdreht, wie durch den Pfeil 77 angedeutet. The trigger mechanism 70 is triggered by generating a control current by means of a current source 76 , which causes the nitinol wire to tear. The lever arm 71 is then rotated counterclockwise by the compression spring 74 , as indicated by the arrow 77 .

Fig. 16 zeigt einen Auslösemechanismus 80 nach einem zehnten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Dieses Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem neunten Ausführungsbeispiel darin, dass statt der Druckfeder eine Zugfeder 81 verwendet wird. Die Zugfeder 81 ist an dem Hebelarm 71 befestigt und weist außerdem eine Schlaufe 82 auf, in welche ein zu betätigendes Sicherheitselement eingehängt werden kann. Fig. 16 shows a trigger mechanism 80 according to a tenth embodiment of the invention. This exemplary embodiment differs from the ninth exemplary embodiment in that a tension spring 81 is used instead of the compression spring. The tension spring 81 is fastened to the lever arm 71 and also has a loop 82 into which a security element to be actuated can be hung.

Zur Aktivierung des Mechanismus 80 erzeugt die Stromquelle 74 einen Steuerstrom, der den Nitinoldraht zum Reißen bringt, so dass der Hebelarm 71 durch die Zugfeder 81 im Gegenuhrzeigersinn verdreht wird, wie durch die gestrichelten Linien angedeutet. To activate the mechanism 80 , the current source 74 generates a control current which causes the nitinol wire to tear, so that the lever arm 71 is rotated counterclockwise by the tension spring 81 , as indicated by the dashed lines.

Fig. 17 zeigt schematisch einen Auslösemechanismus 90 nach einem elften Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Auslösemechanismus 90 enthält eine Feder 91, die im vorgespannten Zustand mittels eines Nitinoldrahtes 92 verankert ist. Der Nitinoldraht 92 ist dabei an zwei Umlenkpunkten 93 mit einem Ende der Feder 91 verbunden, sowie an drei Befestigungspunkten 94 am anderen Ende der Feder 91 mit dem Fahrzeug verbunden. Diese Art der Verankerung basiert auf dem Prinzip "Flaschenzug", so dass die Beanspruchung des Nitinoldrahtes 91 bei gleichbleibender gespeicherter Federkraft verringert ist. Fig. 17 shows schematically a release mechanism 90 according to an eleventh embodiment of the invention. The trigger mechanism 90 contains a spring 91 which is anchored in the pretensioned state by means of a nitinol wire 92 . The Nitinol wire 92 is connected at two deflection points 93 to one end of the spring 91 and to three fastening points 94 at the other end of the spring 91 to the vehicle. This type of anchoring is based on the "pulley" principle, so that the stress on the Nitinol wire 91 is reduced while the stored spring force remains the same.

Fig. 18 zeigt schematisch einen Auslösemechanismus 100 nach einem zwölften Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Auslösemechanismus weist einen zylinderförmiges Gehäuse 101 mit einem darin verschieblichen Kolben 102 auf, der an eine Betätigungsstange 103 gekoppelt ist. An den Kolben 102 greift einerseits eine Nitinolfeder 104, und andererseits eine konventionelle Stahlfeder 105 mit entgegengesetzt wirkender Federkraft. Die Nitinolfeder 105 ist an eine nicht gezeigte Stromquelle zur Erzeugung eines Steuerstromes angeschlossen. Fig. 18 shows schematically a release mechanism 100 according to a twelfth embodiment of the invention. The trigger mechanism has a cylindrical housing 101 with a piston 102 displaceable therein, which is coupled to an actuating rod 103 . A nitinol spring 104 engages the piston 102 on the one hand, and a conventional steel spring 105 with an opposing spring force on the other hand. The nitinol spring 105 is connected to a power source, not shown, for generating a control current.

Im oberen Bildteil ist der Auslösemechanismus 100 im Ruhezustand gezeigt. Darin ist die Nitinolfeder 104 kontrahiert und die Stahlfeder 105 expandiert. Die Betätigungsstange 103 ist eingefahren, d. h. sie verläuft vollständig innerhalb des Gehäuses 101. The trigger mechanism 100 is shown in the idle state in the upper part of the figure. The nitinol spring 104 is contracted therein and the steel spring 105 expands. The actuating rod 103 is retracted, ie it runs completely within the housing 101 .

Im unteren Bildteil ist der Auslösemechanismus 100 nach Auslösung illustriert (die Auslösung erfolgt durch Erzeugung eines Steuerstromes wie bezüglich anderer Ausführungsbeispiele bereits erwähnt). Darin ist die Nitinolfeder 104 expandiert und die Stahlfeder 105 kontrahiert. Die bei der Expansion der Nitinolfeder 104 erzeugte Federkraft ist demnach grösser als die der Stahlfeder 105. Die Betätigungsstange 103 ist ausgefahren. The trigger mechanism 100 after triggering is illustrated in the lower part of the figure (triggering takes place by generating a control current, as already mentioned with regard to other exemplary embodiments). The nitinol spring 104 is expanded therein and the steel spring 105 contracts. The spring force generated during the expansion of the nitinol spring 104 is therefore greater than that of the steel spring 105 . The operating rod 103 is extended.

Nach Abschalten des Steuerstromes wird die Federkraft der Nitinolfeder 104 wieder geringer als die der Stahlfeder 105. Demzufolge wird der Kolben 102 durch die Feder 105 wieder in den in Fig. 18 oben gezeigten Ruhezustand zurückversetzt. After the control current is switched off, the spring force of the nitinol spring 104 again becomes lower than that of the steel spring 105 . As a result, the piston 102 is returned to the rest state shown in FIG. 18 above by the spring 105 .

Anzumerken ist, dass die Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt ist, sondern Modifikationen im Rahmen des durch die Ansprüche festgelegten Schutzbereiches umfaßt. Liste der Bezugszeichen 1 Auslösemechanismus (1. Ausführungsbeispiel)
2 Hohlkörper
3 Kolben
4 Nitinoldraht
5 Druckfeder
8 Auslösemechanismus (2. Ausführungsbeispiel)
9 Zugfeder
10 Befestigungspunkt
11 Befestigungspunkt
14 Auslösemechanismus (3. Ausführungsbeispiel)
15 Spiralfeder
16 Befestigungspunkt
17 Befestigungspunkt
18 Befestigungspunkt
21 Auslösemechanismus (4. Ausführungsbeispiel)
22 Betätigungselement
23 Nitinolelement
24 Fahrzeug
27 Auslösemechanismus (5. Ausführungsbeispiel)
28 Betätigungselement
29 Betätigungsscheibe
30 Stift
31 Nitinolplatte
34 Überrollbügel
35 Fahrzeugsitz
36 Kopfstütze
39 Vorsprung
40 Abspannseil
43 Gasdruckbehälter
44 Abströmöffnung
45 Pfropfen
46 Nitinoldraht
47 Befestigungsstelle
48 Stromquelle
51 Fahrzeug
52 Sicherheitssystem/Motorhaube
53 Sicherheitssystem/Stoßstange
56 Verschlussmechanismus (7. Ausführungsbeispiel)
57 Verschlussklappe
58 Drehachse
59 Abströmöffnung
60 Nitinolfeder
61 Vorsprung
62 Verankerung
65 Verschlussmechanismus (8. Ausführungsbeispiel)
66 Nitinoldraht
67 Stromquelle
68 Verschlussmechanismus (Variante von 65)
69 Nitinolstange
70 Auslösemechanismus (9. Ausführungsbeispiel)
71 Hebelarm
72 Drehachse
73 Rahmen
74 Druckfeder
75 Nitinoldraht
76 Stromquelle
77 Pfeil/Drehrichtung
80 Auslösemechanismus (10. Ausführungsbeispiel)
81 Zugfeder
82 Schlaufe
90 Auslösemechanismus (11. Ausführungsbeispiel)
91 Feder
92 Nitinoldraht
93 Verbindungspunkte an Feder
94 Befestigungspunkte an Fahrzeug
100 Auslösemechanismus (12. Ausführungsbeispiel)
101 Gehäuse
102 Kolben
103 Betätigungsstange
104 Nitinolfeder
105 Stahlfeder
It should be noted that the invention is not limited to the exemplary embodiments described, but rather includes modifications within the scope of the protection defined by the claims. List of reference numerals 1 trigger mechanism ( 1st embodiment)
2 hollow bodies
3 pistons
4 nitinol wire
5 compression spring
8 trigger mechanism ( 2nd embodiment)
9 tension spring
10 attachment point
11 attachment point
14 release mechanism ( 3rd embodiment)
15 coil spring
16 attachment point
17 attachment point
18 attachment point
21 trigger mechanism ( 4th embodiment)
22 actuator
23 nitinol element
24 vehicle
27 trigger mechanism ( 5th embodiment)
28 actuator
29 operating disc
30 pen
31 Nitinol plate
34 roll bar
35 vehicle seat
36 headrest
39 head start
40 guy rope
43 gas pressure vessel
44 discharge opening
45 grafts
46 nitinol wire
47 attachment point
48 power source
51 vehicle
52 Security system / bonnet
53 Security system / bumper
56 locking mechanism ( 7th embodiment)
57 flap
58 axis of rotation
59 discharge opening
60 nitinol spring
61 head start
62 Anchoring
65 locking mechanism ( 8th embodiment)
66 Nitinol wire
67 power source
68 locking mechanism (variant of 65 )
69 Nitinol rod
70 trigger mechanism ( 9th embodiment)
71 lever arm
72 axis of rotation
73 frames
74 compression spring
75 nitinol wire
76 power source
77 Arrow / direction of rotation
80 trigger mechanism ( 10th embodiment)
81 tension spring
82 loop
90 trigger mechanism ( 11th embodiment)
91 spring
92 Nitinol wire
93 connection points on spring
94 attachment points to the vehicle
100 trigger mechanism ( 12th embodiment)
101 housing
102 pistons
103 operating rod
104 nitinol spring
105 steel spring

Claims (38)

1. Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge, mit:
einem Betätigungselement;
einer Feder zum Vorspannen des Betätigungselementes;
einem Draht, vorzugsweise aus Nitinol, zum lösbaren Verankern der Feder im vorgespannten Zustand; und
einer steuerbaren Stromquelle zum Erzeugen eines Stromes zum Erhitzen des Nitinoldrahtes, wodurch der Nitinoldraht zum Reißen gebracht und die Verankerung gelöst werden kann. 1. Tripping device for a safety system for vehicles, with:
an actuator;
a spring for biasing the actuator;
a wire, preferably made of nitinol, for releasably anchoring the spring in the pretensioned state; and
a controllable current source for generating a current for heating the nitinol wire, whereby the nitinol wire can be torn and the anchoring released. 2. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 1, wobei der Nitinoldraht entlang der Wirkrichtung der Federkraft verläuft. 2. Tripping device according to claim 1, wherein the nitinol wire runs along the direction of action of the spring force. 3. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Feder eine Druckfeder ist. 3. Release device according to claim 1 or 2, wherein the spring is a compression spring. 4. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Feder eine Zugfeder ist. 4. Tripping device according to claim 1 or 2, wherein the spring is a tension spring. 5. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 1, wobei die Feder eine Spiralfeder ist. 5. Tripping device according to claim 1, wherein the spring Is spiral spring. 6. Auslöseeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Betätigungselement mit einem Auslöseelement verbunden ist, das durch einen in einem Hohlzylinder verschieblichen Kolben gebildet ist, und die Feder zwischen dem Kolben und der Innenseite einer der Grundflächen des Zylinders angeordnet ist. 6. tripping device according to one of the preceding claims, wherein the actuating element with a trigger element connected by a in a hollow cylinder movable piston is formed, and the spring between the piston and the inside of one of the bases of the Cylinder is arranged. 7. Auslöseeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Sicherheitssystem durch einen Seitenairbag gebildet ist, und das Auslöseelement an ein Abspannelement zum Spannen des Seitenairbags entlang einer Fahrzeuginnenseite beim Aufblasen und/oder im aufgeblasenen Zustand des Seitenairbags gekoppelt ist. 7. tripping device according to one of the preceding claims, the safety system being formed by a side airbag is, and the trigger element to a guy element for tensioning the side airbag along an inside of the vehicle Inflate and / or inflate the side airbag is coupled. 8. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Sicherheitssystem durch ein Airbagmodul mit einem Airbag und einem Kaltgasgenerator gebildet ist, und das Betätigungselement den Verschluss einer Abströmöffnung von dem Kaltgasgenerator zum Airbag bildet. 8. Tripping device according to one of claims 1 to 6, wherein the safety system through an airbag module with an airbag and a cold gas generator is formed, and that Actuator the closure of an outflow opening forms the cold gas generator to the airbag. 9. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Sicherheitssystem durch eine Kopfstütze gebildet ist, die bei einem Heckaufprall mittels Federkraft von einer durch einen Benutzer voreingestellten ersten Lage in eine vorbestimmte zweite Lage bewegt wird, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines Heckaufpralls und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 9. Tripping device according to one of claims 1 to 6, wherein the safety system is formed by a headrest that in the event of a rear impact by means of a spring force a user preset in a first position predetermined second position is moved, the Safety system sensors for detecting a rear impact and to activate the power source. 10. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Sicherheitssystem durch einen Fahrzeugsitz gebildet ist, der bei einem Überschlag mittels Federkraft bezüglich des Fahrzeugbodens absenkbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines Überschlags und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 10. Tripping device according to one of claims 1 to 6, wherein the safety system is formed by a vehicle seat, who in the event of a rollover by spring force with respect to the Vehicle floor can be lowered, the security system Rollover detection and activation sensors the power source. 11. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Sicherheitssystem durch einen Überrollbügel gebildet ist, der bei einem Überschlag mittels Federkraft ausfahrbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines Überschlags und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 11. Tripping device according to one of claims 1 to 6, wherein the safety system is formed by a roll bar, which can be extended by spring force in the event of a rollover, the security system sensors for detecting a Arcing and to activate the power source. 12. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Sicherheitssystem durch eine Motorhaube gebildet ist, die vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft anhebbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenpralles mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 12. Tripping device according to one of claims 1 to 6, wherein the security system is formed by a hood that before the vehicle collides with a passer-by can be raised by spring force, the security system Sensors to detect an impending collision with a passerby and to activate the power source having. 13. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Sicherheitssystem durch einen Teil der Frontpartie des Fahrzeugs, wie beispielsweise der Stoßstange oder dem Kühlergrill, gebildet ist, das vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft ausfahrbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenprall mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 13. Tripping device according to one of claims 1 to 6, wherein the security system through part of the front of the Vehicle, such as the bumper or the Grille, which is formed before a collision of the Vehicle can be extended with a passer by spring force is, the security system sensors for detecting a impending collision with a passerby and to Activation of the power source has. 14. Auslöseeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Nitinoldraht an mehreren Punkten mit der Feder oder einem mit der Feder verbundenen Betätigungselement einerseits und dem Fahrzeug andererseits verbunden ist derart, dass die Feder nach dem Flaschenzugprinzip im vorgespannten Zustand verankert ist. 14. tripping device according to one of the preceding claims, the Nitinol wire with the spring or at several points an actuator connected to the spring on the one hand and connected to the vehicle on the other hand such that the Spring according to the pulley principle in the pre-tensioned state is anchored. 15. Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge, mit:
einem Betätigungselement;
einem Nitinolelement zur Halterung des Betätigungselementes in einer vorbestimmten ersten Position; und
einer an das Nitinolelement angeschlossenen Stromquelle zur Erzeugung eines Steuerstromes, wobei durch den Steuerstrom eine Verformung des Nitinolelementes und damit eine Verschiebung des Betätigungselementes von der ersten in eine zweite Position auslösbar ist. 15. Tripping device for a safety system for vehicles, with:
an actuator;
a nitinol element for holding the actuating element in a predetermined first position; and
a current source connected to the nitinol element for generating a control current, the control current being able to trigger a deformation of the nitinol element and thus a displacement of the actuating element from the first to a second position. 16. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 15, wobei die Verformung des Nitinolelementes eine Verkürzung des Nitinolelementes ist. 16. Tripping device according to claim 15, wherein the deformation of the Nitinol element is a shortening of the Nitinol element. 17. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 15 oder 16, wobei das Sicherheitssystem durch ein Airbagmodul mit einem Airbag und einem in einem Gehäuse untergebrachten Gasgenerator gebildet ist, und das Betätigungselement den Verschluss einer Abströmöffnung in dem Gehäuse zwischen dem Gasgenerator und dem Airbag bildet. 17. Tripping device according to claim 15 or 16, wherein the Safety system through an airbag module with an airbag and a gas generator housed in a housing is, and the actuator is the closure of a Outflow opening in the housing between the gas generator and the airbag forms. 18. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 15 oder 16, wobei das Sicherheitssystem durch ein Airbagmodul mit einem Airbag und einem in einem Gehäuse untergebrachten Gasgenerator gebildet ist, und das Betätigungselement den Verschluss einer Abströmmöffnung in dem Gehäuse zwischen dem Gasgenerator und dem Fahrzeuginnenraum bildet. 18. Tripping device according to claim 15 or 16, wherein the Safety system through an airbag module with an airbag and a gas generator housed in a housing is, and the actuator is the closure of a Drain opening in the housing between the gas generator and forms the vehicle interior. 19. Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge, mit
einem Gasdruckbehälter mit einer durch einen lösbaren Verschluss verschlossenen Öffnung;
einem aus Nitinol bestehenden Halteseil, mittels welchem der Verschluss am Gasdruckbehälter befestigt ist; und
einer an das Halteseil angeschlossenen Stromquelle zur Erzeugung eines Stromes mittels welchem das Halteseil erhitzt und zum Reißen gebracht werden kann, so dass der Verschluss durch den in dem Gasdruckbehälter herrschenden Innendruck gelöst und die Öffnung freigegeben werden. 19. Tripping device for a safety system for vehicles, with
a gas pressure vessel with an opening closed by a releasable closure;
a tether made of Nitinol, by means of which the closure is attached to the gas pressure vessel; and
a current source connected to the tether for generating a current by means of which the tether can be heated and brought to tear, so that the closure is released by the internal pressure prevailing in the gas pressure container and the opening is released. 20. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 19, wobei der Verschluss durch eine Berstmembran gebildet ist. 20. Release device according to claim 19, wherein the closure is formed by a bursting membrane. 21. Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge, mit:
einem verstellbaren Betätigungselement;
einer Nitinolfeder zum Angreifen an des Betätigungselementes, wobei die Nitinolfeder temperaturabhängige Federeigenschaften aufweist, so dass durch eine Veränderung der Temperatur der Nitinolfeder eine Verstellung des Betätigungselementes auslösbar ist. 21. Tripping device for a safety system for vehicles, with:
an adjustable actuator;
a nitinol spring for engaging the actuating element, the nitinol spring having temperature-dependent spring properties, so that an adjustment of the actuating element can be triggered by changing the temperature of the nitinol spring. 22. Auslösevorrichtung nach Anspruch 21, wobei die Nitinolfeder das Betätigungselement vorspannt. 22. The trigger device of claim 21, wherein the nitinol spring biases the actuator. 23. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 21 oder 22, mit einer weiteren der Nitinolfeder entgegenwirkenden Feder, zum Rückstellen der Nitinolfeder in ihre Ausgangsposition nach einer Auslösung mittels einer Veränderung der Temperatur. 23. Tripping device according to claim 21 or 22, with a another spring counteracting the nitinol spring, for Reset the nitinol spring to its original position triggering by changing the temperature. 24. Auslöseeinrichtung nach einem der Ansprüche 21 bis 23, mit einer an die Nitinolfeder angeschlossenen Stromquelle zum Erzeugen eines Steuerstromes, durch welchen die Temperatur und damit die Federeigenschaften der Nitinolfeder veränderbar und damit eine Verstellung des Betätigungselementes auslösbar ist. 24. Tripping device according to one of claims 21 to 23, with a power source connected to the nitinol spring for Generate a control current through which the temperature and thus the spring properties of the nitinol spring can be changed and thus an adjustment of the actuating element can be triggered is. 25. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 24, wobei das Sicherheitssystem durch eine Motorhaube gebildet ist, die vor einem Aufprall eines Passanten auf die Motorhaube mittels Federkraft anhebbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines solchen bevorstehenden Aufpralls eines Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 25. Tripping device according to claim 24, wherein the Security system is formed by a hood that before an impact of a passerby on the hood by means of Spring force can be raised, the security system sensors to detect such an impending impact of a Passers-by and to activate the power source. 26. Auslöseeinrichtung nach Anspruch 24, wobei das Sicherheitssystem durch einen Teil der Frontpartie des Fahrzeugs, wie beispielsweise der Stoßstange oder dem Kühlergrill, gebildet ist, das vor einem Zusammenprall des Fahrzeuges mit einem Passanten mittels Federkraft ausfahrbar ist, wobei das Sicherheitssystem Sensoren zur Erkennung eines bevorstehenden Zusammenprall mit einem Passanten und zur Aktivierung der Stromquelle aufweist. 26. Tripping device according to claim 24, wherein the Security system through part of the front section of the Vehicle, such as the bumper or the Grille, which is formed before a collision of the Vehicle can be extended with a passer by spring force is, the security system sensors for detecting a impending collision with a passerby and to Activation of the power source has. 27. Airbagmodul, mit
einem Airbag;
einem Gasgenerator zum Erzeugen von Gas zum Aufblasen des Airbags;
einem Gehäuse zur Aufnahme des Airbags und/oder zumindest eines Teiles des Gasgenerators;
einer Abströmöffnung in dem Gehäuse zum Ableiten von Gas aus dem Gehäuse;
einer verstellbaren Schließvorrichtung zum Verschließen der Abströmöffnung; und
einem Nitinolelement, das mit der Schließvorrichtung gekoppelt und temperaturabhängig von einem ersten in einen zweiten Zustand reversibel schaltbar ist, zum Verstellen der Schließvorrichtung und damit zum Steuern der Abströmöffnung. 27. Airbag module, with
an airbag;
a gas generator for generating gas for inflating the airbag;
a housing for receiving the airbag and / or at least part of the gas generator;
an outflow opening in the housing for discharging gas from the housing;
an adjustable closing device for closing the outflow opening; and
a nitinol element, which is coupled to the closing device and can be reversibly switched from a first to a second state depending on the temperature, for adjusting the closing device and thus for controlling the outflow opening. 28. Airbagmodul, mit
einem Airbag;
einem Gasgenerator zum Erzeugen von Gas zum Aufblasen des Airbags;
einem Gehäuse zur Aufnahme des Airbags und/oder zumindest eines Teiles des Gasgenerators;
einer Abströmöffnung in dem Gehäuse zum Ableiten von Gas aus dem Gehäuse;
einer verstellbaren Schließvorrichtung zum Verschließen der Abströmöffnung; und
einem Nitinolelement, das temperaturabhängig verformbar und mit der Schließvorrichtung gekoppelt ist, und das in einem Temperaturbereich betreibbar ist, in welchem die Verformung im wesentlichen stufenlos ist, zum stufenlosen Verstellen der Schließvorrichtung und damit zum stufenlosen Steuern der Abströmöffnung. 28. Airbag module, with
an airbag;
a gas generator for generating gas for inflating the airbag;
a housing for receiving the airbag and / or at least part of the gas generator;
an outflow opening in the housing for discharging gas from the housing;
an adjustable closing device for closing the outflow opening; and
a nitinol element which is deformable as a function of temperature and coupled to the closing device and which can be operated in a temperature range in which the deformation is essentially stepless, for stepless adjustment of the closing device and thus for stepless control of the outflow opening. 29. Airbagmodul nach Anspruch 27 oder 28, wobei das Nitinolelement durch eine Feder gebildet ist. 29. Airbag module according to claim 27 or 28, wherein the Nitinol element is formed by a spring. 30. Airbagmodul nach Anspruch 27 oder 28, wobei das Nitinolelement durch einen Draht gebildet ist. 30. Airbag module according to claim 27 or 28, wherein the Nitinol element is formed by a wire. 31. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 27 bis 30, wobei das Nitinolelement derart beschaffen ist, dass dessen Verformungseigenschaften temperaturabängig sind, so dass die Abströmöffnung umgebungstemperaturabhängig steuerbar ist. 31. Airbag module according to one of claims 27 to 30, wherein the Nitinol element is such that its Deformation properties are temperature dependent, so that Outflow opening is controllable depending on the ambient temperature. 32. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 27 bis 31, mit einer an das Nitinolelement angeschlossenen Stromquelle zur Erzeugung eines Steuerstromes, wobei das Nitinolelement stromabängig verformbar ist, so dass die Abströmöffnung mittels des Steuerstromes steuerbar ist. 32. Airbag module according to one of claims 27 to 31, with one the Nitinol element connected power source for generation a control current, the nitinol element depending on the current is deformable so that the outflow opening by means of the Control current is controllable. 33. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 27 bis 32, wobei die Schließvorrichtung durch eine um eine Drehachse herum und in der Ebene der Abströmöffnung drehbare Scheibe gebildet ist. 33. Airbag module according to one of claims 27 to 32, wherein the Locking device by a around an axis of rotation and in the plane of the outflow opening rotatable disc is formed. 34. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 27 bis 33, wobei die Abströmöffnung vom Gehäuse zum Airbag führt. 34. Airbag module according to one of claims 27 to 33, wherein the Outflow opening from the housing leads to the airbag. 35. Airbagmodul nach einem der Ansprüche 27 bis 33, wobei die Abströmöffnung vom Gehäuse zum Fahrzeuginnenraum führt. 35. Airbag module according to one of claims 27 to 33, wherein the Outflow opening from the housing leads to the vehicle interior. 36. Auslösevorrichtung für ein Sicherheitssystem für Fahrzeuge, mit:
einem um eine Drehachse herum drehbaren als Hebelarm ausgeführten Betätigungselement;
einer Feder zum Vorspannen des Hebelarmes;
einem Nitinolelement zum lösbaren Verankern des Hebelarmes im vorgespannten Zustand; und
einer steuerbaren Stromquelle zum Erzeugen eines Stromes zum Erhitzen des Nitinolelementes, wodurch das Nitinolelement zum Reißen gebracht und die Verankerung gelöst werden kann, wobei die Feder an einer Stelle des Hebelarmes an diesen angreift, die näher an der Drehachse ist, als die Anbringung des Nitinolelementes am Hebelarm. 36. Tripping device for a safety system for vehicles, with:
an actuating element designed as a lever arm and rotatable about an axis of rotation;
a spring for biasing the lever arm;
a nitinol element for releasably anchoring the lever arm in the prestressed state; and
a controllable current source for generating a current for heating the nitinol element, whereby the nitinol element can be torn and the anchoring released, the spring acting on the lever arm at a point closer to the axis of rotation than the attachment of the nitinol element on lever arm. 37. Auslösevorrichtung nach Anspruch 36, wobei das Nitinolelement durch einen Nitinoldraht gebildet ist. 37. The trigger device of claim 36, wherein the nitinol element is formed by a nitinol wire. 38. Auslösevorrichtung nach Anspruch 36, wobei das Nitinolelement durch eine Nitinolfolie gebildet ist. 38. The trigger device of claim 36, wherein the nitinol element is formed by a nitinol film.
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