DE10115098A1 - Vorrichtung zum Stanzen - Google Patents
Vorrichtung zum StanzenInfo
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- B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
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- B26D5/00—Arrangements for operating and controlling machines or devices for cutting, cutting-out, stamping-out, punching, perforating, or severing by means other than cutting
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- B26D5/12—Fluid-pressure means
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Abstract
Bei einer Vorrichtung zum Stanzen, vorzugsweise zum Entfernen von Butzen, mit einem Stempel, einer Matrize und einem Hydraulikzylinder, wird vorgeschlagen, die Matrize oberhalb des Stempels anzuordnen, eine Bewegung des Stempels beim Stanzen von unten nach oben vorzusehen und oberhalb der Matrize Mittel zur Abführung des Butzens anzuordnen.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Stanzen, vorzugsweise
zum Entfernen von Butzen, mit einem Stempel, einer Matrize und einem Hy
draulikzylinder. Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist eine Anlage mit we
nigstens zwei Stanzvorrichtungen und einer zu den Stanzvorrichtungen füh
renden Förderstrecke.
Vorrichtungen und Anlagen gattungsgemäßer Art werden insbesondere zur
Bearbeitung von Gußteilen aus Aluminium, wie beispielsweise Alufelgen, ein
gesetzt. Diese Gußteile weisen nach dem Erkalten an der Stelle, an welcher
die Schmelze zugeführt wurde, einen Schmelzenrest, den sogenannten But
zen oder Steiger auf. Dieser Schmelzenrest bildet sich an der Unterseite des
Gießrohlings im Steigrohr aus, durch das hindurch die Schmelze unter Druck
in die Gießform gepreßt wurde. Das Steigrohr bleibt bis zum Erkalten des
Gießrohlings mit Schmelze gefüllt und führt so zur Bildung des Steigers.
Bei der Herstellung von Alufelgen werden die Gießrohlinge nach der Entnah
me aus der Form für die weitere Bearbeitung gewendet, so daß die Unterseite
nach oben zu liegen kommt. In dieser Lage der Felge weist der Butzen nach
oben.
Im Zuge der Bearbeitung der Rohlinge ist auch ein Arbeitsgang zur Entfer
nung des Butzens vorgesehen. Üblicherweise werden diese Arbeiten mit
Stanzen oder Bohrmaschinen durchgeführt. Die hierfür eingesetzten Geräte
nach dem Stand der Technik sind so konzipiert, daß die Bewegung des Werk
zeugs bei der Bearbeitung von oben nach unten erfolgt. Zur Entfernung des
Butzens ist es daher notwendig, die Alufelge ein zweites Mal zu wenden, so
daß der Butzen wieder nach unten weist und durch Bohren oder Stanzen
entfernt werden kann. Der hiermit verbundene Arbeits- und Geräteaufwand
führt zu einem an sich einsparbaren Zeit- und Kostenanteil.
Vor diesem Hintergrund hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, eine Vor
richtung und eine Anlage anzugeben, welche den Arbeitsablauf bei der Ent
fernung der Butzen vereinfacht und dadurch Zeit und Kosten einspart. Die
Anlage erlaubt zudem die gleichzeitige Bearbeitung unterschiedlicher Werk
stücktypen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
- - die Matrize oberhalb des Stempels angeordnet ist,
- - die Bewegung des Stempels beim Stanzen von unten nach oben erfolgt
- - und oberhalb der Matrize Mittel zur Abführung des Butzens vorgesehen sind.
Bei der vorgeschlagenen Vorrichtung wird in Abweichung zum Stand der
Technik eine Arbeitsweise zugrunde gelegt, bei welcher der Stempel beim
Stanzen von unten nach oben bewegt wird. Dabei ist die Matrize oberhalb des
Stempels angeordnet und wird vor dem eigentlichen Stanzvorgang von oben
her gegen das Werkstück gefahren. Der Butzen taucht dabei in eine dem
Stempelquerschnitt entsprechende Ausnehmung in der Matrize ein. Durch
Hochfahren des Stempels wird der Butzen aus dem Rohling ausgestanzt und
nach oben über die Matrize entfernt.
Der Erfindung liegt zunächst der Gedanke zugrunde, Werkstücke in der Lage
zu bearbeiten, in der sie auf der Förderstrecke transportiert werden. Bei der
Bearbeitung von Felgenrohlingen aus Alu bedeutet dies, die Lage der Werk
stücke beizubehalten, welche sie nach dem Entformen eingenommen haben.
Für die Entfernung der Butzen erfordert dies jedoch eine neue Maschine, wel
che durch vorliegende Erfindung zur Verfügung gestellt wird.
Durch die vorgeschlagene Vorrichtung werden Arbeitsabläufe bei Entfernung
des Butzens vereinfacht und entsprechende Anteile an den Fertigungskosten
reduziert. Die Kosteneinsparungen betreffen den Wegfall von Vorrichtungen
zum Wenden des Werkstücks und die hiermit ausgeführten Arbeitsschritte.
Die Bewegung des Stempels erfolgt bei vorliegender Stanzvorrichtung durch
einen Hydraulikzylinder. Nach einem wesentlichen Merkmal der Erfindung
besteht der Hydraulikzylinder aus einem Tandemzylinder mit wenigsten zwei
ineinander arbeitenden Hydraulikzylindern. Durch den Einsatz eines solchen
Zylinders bei vorliegender Erfindung ist es möglich, die Arbeitshöhe der erfin
dungsgemäßen Stanzvorrichtung sehr gering und gleichzeitig den Hubweg für
den Stempel sehr groß auszubilden. Der große Hubweg ist erforderlich, um
die beim Stanzen notwendigen Arbeitsschritte, Heranfahren des Stempels an
das Werkstück, Durchstoßen des Werkstücks und Ausstoßen des Butzens
aus der Matrize, ausführen zu können.
Die niedrige Arbeitshöhe bringt andererseits den Vorteil mit sich, daß die
Stanzvorrichtung gemäß vorliegender Erfindung ohne große Baumaßnahmen
in bestehende Förderstrecken integriert werden kann. Diese Strecken sind
häufig als Rollenförderer ausgebildet und weisen in der Regel eine Höhe in
der Größenordnung von etwa einem Meter auf. Dank der niedrigen Arbeitshö
he sind beim Einbau der erfindungsgemäßen Stanzvorrichtung in Förderstrec
ken dieser Art keinerlei Vertiefungen im Boden erforderlich.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist ein Maschinenkopf vor
gesehen, über dessen Umfang verteilt mehrere Stempel angeordnet sind. Je
der Stempel weist eine Aufnahme auf und ist zur Mitte des Kopfes hin, vor
zugsweise hydraulisch, bewegbar und in eine Gegenaufnahme des Tandem
zylinders einführbar. Stanzvorrichtungen dieser Ausprägung sind für die Bear
beitung unterschiedlicher Werkstücke konzipiert. Hierbei ermöglicht der Ma
schinenkopf mit mehreren Stempeln ein schnelles Wechseln des Stanzwerk
zeuges und als Folge davon eine hohe Flexibilität.
Zur Durchführung der Stanzarbeit ist es erforderlich, das Werkstück zu zen
trieren, seine Anlagefläche gegebenenfalls parallel zur Oberfläche der Matrize
auszurichten und in zentriertem Zustand fest einzuspannen.
Die Ausrichtung des Werkstücks wird bei der Bearbeitung von Alufelgen mit
Hilfe des Maschinenkopfes vorgenommen. Gemäß einem Merkmal der Erfin
dung ist vorgesehen, daß der Maschinenkopf wenigstens zwei in Richtung der
Achse des Tandemzylinders bewegbare, an ein hydraulisches System ange
schlossene Segmente und wenigstens drei synchron zu einander, in radialer
Richtung bewegbare Zentrierhilfen, vorzugsweise Zahnstangen, aufweist.
Die Zentrierung erfolgt in der Weise, daß die Zahnstangen synchron zueinan
der in radialer Richtung ausgefahren werden, bis ihre Enden gleichmäßig an
der inneren Felgenfläche anliegen. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform
der Zahnstangen, weisen diese an ihren radial nach außen gerichteten Enden
jeweils, vorzugsweise kugelgelagerte, Rollen auf, deren Achsen in Richtung
der Achse des Tandemzylinders ausgerichtet sind. Diesen Ausgestaltung der
Zahnstangen erlaubt bei Bedarf ein Drehen der zentrierten Felge.
Die Festlegung der Felge wird durch Matrize und Maschinenkopf durchge
führt. Hierbei liegt das Werkstück auf wenigstens zwei in Richtung der Achse
des Tandemzylinders bewegbaren Segmenten auf, die jeweils an ein Hydrau
liksystem angeschlossen sind.
Die Ausbildung des Hydrauliksystems erfolgt je nach Ausführungsform der
erfindungsgemäßen Stanzvorrichtung unterschiedlich. Bei einer ersten Aus
führungsform sind alle Segment über eine Hydraulikleitung untereinander ver
bunden und werden gemeinsam hydraulisch beaufschlagt. Wird bei dieser
Ausführungsform die Matrize von oben gegen das Werkstück gefahren, legen
sich die Segmente an der unteren Fläche der Felge aufgrund des hydrauli
schen Verbundes gleichmäßig an und pressen daher die Felge gleichmäßig
gegen die Matrize.
Bei einer zweiten Ausführungsform sind die Segment an separate Hydrau
likleitungen angeschlossen und werden unabhängig voneinander hydraulisch
beaufschlagt. Nach dem Herabfahren der Matrize werden daher auch die ein
zelnen Segmente unabhängig voneinander gegen die untere Fläche der Felge
gepreßt. Die Beaufschlagung der einzelnen Zylinder erfolgt gleichmäßig, d. h.
mit jeweils gleicher Menge Hydrauliköl. Der in den Hydraulikzylindern sich
einstellende hydraulische Druck gibt dann Auskunft über die Güte der Justie
rung der Felge. Stellt sich bei jedem Segment der gleiche Druck ein, ist sichergestellt,
daß die Felge parallel zur Matrize ausgerichtet ist und überall
gleichmäßig anliegt.
Im Ergebnis gewährleistet die Zentrierung und Festlegung des Werkstücks
gemäß vorliegender Erfindung ein sicheres und exaktes Arbeiten bei der
Durchführung des Stanzvorgangs.
In einem Betrieb zur Herstellung von Alufelgen werden im allgemeinen zahl
reiche Modelle und Modellvarianten gefertigt, die in der Regel unterschiedliche
Werkzeuge zu deren Bearbeitung erfordern. Die Entfernung des Butzens kann
dabei so durchgeführt werden, daß jeweils ein Los eines Modells auf einer
Stanzvorrichtung bearbeitet wird, anschließend ein Werkzeugwechsel erfolgt,
um anschließend ein Los eines anderen Modells zu bearbeiten. Die Alternati
ve hierzu ist eine Anlage mit mehreren Stanzvorrichtungen, welche die gleich
zeitige Bearbeitung unterschiedlicher Felgentypen erlaubt und dementspre
chend wirtschaftlicher ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es ebenfalls eine solche Anlage anzu
geben. Ausgehend von einer Anlage mit wenigstens zwei Stanzvorrichtungen
und einer zu den Stanzvorrichtungen führenden Förderstrecke, wird diese
Aufgabe dadurch gelöst, daß
- - die Förderstrecke Weichen aufweist,
- - eine Vorrichtung zur Erfassung des auf der Förderstrecke transportierten Werkstücktyps, vorzugsweise eine Kamera, vorgesehen ist,
- - und eine Steuereinheit vorhanden ist,
- - welche die einzelnen Werkstücktypen den Stanzvorrichtungen zuordnet
- - und entsprechend dieser Zuordnung die Weichen ansteuert.
Bei der vorgeschlagenen Anlage werden die Werkstücke über eine Förder
strecke transportiert, die sich über Weichen und die daran anschließenden
Zuführstrecken zu den einzelnen Stanzvorrichtungen hin verzweigt. Auf ihrem
Weg passieren die Werkstücke eine Vorrichtung zur Erkennung des Werk
stücktyps, vorzugsweise eine Kamera. Die hiermit gewonnenen Signale wer
den einer Steuereinheit zugeführt, welche das vorliegende Werkstück der geeigneten
Stanzvorrichtung zuordnet und entsprechend dieser Zuordnung die
in der Förderstrecke integrierten Weichen ansteuert. Dadurch ist sicherge
stellt, daß den einzelnen Stanzvorrichtungen nur die von dieser Vorrichtung
bearbeitbaren Werkstücke zugeführt werden. Durch die parallele Bearbeitung
unterschiedlicher Werkstücke ist eine wirtschaftlichen Nutzung der Anlage
gewährleistet.
Neben einer Ansteuerung der Weichen wird nach einem Merkmal der Erfin
dung durch die Steuereinheit auch in der jeweils zugeordneten Stanzvorrich
tung die Auswahl des dem Werkstücktyp entsprechenden Stempels veranlaßt.
Da jede Stanzvorrichtung über einen Satz unterschiedlicher Stempel verfügt,
die im Maschinenkopf vorgehalten werden, können einer Stanzvorrichtung
nacheinander unterschiedliche Werkstücktypen zur Bearbeitung zugeführt
werden. Hierdurch wird die wirtschaftliche Bearbeitung von Alufelgen weiterhin
verbessert.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung lassen sich dem
nachfolgenden Teil der Beschreibung entnehmen. In diesem Teil wird ein
Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Stanzen an
hand einer Zeichnung erläutert.
In schematischer Darstellung zeigt
Fig. 1: einen Längsschnitt durch die Vorrichtung.
In Fig. 1 ist das Kernstück der Vorrichtung, der Tandemzylinder 1 und der
Stempel 2 wiedergegeben. Nicht dargestellt sind der Maschinenkopf, der den
Stempel umgibt, und die oberhalb des Stempels angeordnete Matrize sowie
das zu bearbeitende Werkstück. Bei der vorgeschlagenen Vorrichtung wird in
Abweichung zum Stand der Technik eine Arbeitsweise zugrunde gelegt, bei
welcher der Stempel beim Stanzen von unten nach oben bewegt wird.
Der Tandemzylinder besteht aus zwei ineinander arbeitenden Hydraulikzylin
dern 3 und 4. Dieser Aufbau ermöglicht einen großen Hubweg, der die beim
Stanzen notwendigen Arbeitsschritte, Heranfahren des Stempels an das
Werkstück, Durchstoßen des Werkstücks und Ausstoßen des Butzens aus der
Matrize abdeckt. Durch Verwendung eines Tandemzylinders wird auch die
Arbeitshöhe der Stanzvorrichtung auf die geringst möglichen Maße reduziert.
Bei der Integration der erfindungsgemäßen Vorrichtung in bestehende Förder
strecken sind daher keinerlei Vertiefungen im Boden erforderlich.
Oberhalb des dargestellten Stempels wird das Werkstück positioniert, gegen
das von oben her die Matrize gefahren wird. Dabei taucht der Butzen in die
Matrize ein und wird beim Hochfahren des Stempels aus dem Werkstück aus
gestanzt und anschließend nach oben hin abgeführt.
Durch die vorgeschlagene Vorrichtung werden Arbeitsabläufe bei Entfernung
des Butzens vereinfacht und entsprechende Anteile an den Fertigungskosten
reduziert. Die Kosteneinsparungen betreffen den Wegfall von Vorrichtungen
zum Wenden des Werkstücks und die hiermit ausgeführten Arbeitsschritte.
Claims (9)
1. Vorrichtung zum Stanzen, vorzugsweise zum Entfernen von Butzen, mit
einem Stempel, einer Matrize und einem Hydraulikzylinder, dadurch gekenn
zeichnet, dass
die Matrize oberhalb des Stempels angeordnet ist,
die Bewegung des Stempels beim Stanzen von unten nach oben erfolgt
und oberhalb der Matrize Mittel zur Abführung des Butzens vorgesehen sind.
die Matrize oberhalb des Stempels angeordnet ist,
die Bewegung des Stempels beim Stanzen von unten nach oben erfolgt
und oberhalb der Matrize Mittel zur Abführung des Butzens vorgesehen sind.
2. Vorrichtung zum Stanzen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Bewegung des Stempels durch einen Hydraulikzylinder erfolgt und
der Hydraulikzylinder aus einem Tandemzylinder mit wenigsten zwei ineinan
der arbeitenden Hydraulikzylindern besteht.
3. Vorrichtung zum Stanzen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, dass ein Maschinenkopf vorgesehen ist, der Maschinenkopf mehrere
über dessen Umfang verteilt angeordnete Stempel mit je einer Aufnahme auf
weist die Stempel zur Mitte des Kopfes hin, vorzugsweise hydraulisch, be
wegbar und in eine Gegenaufnahme des Tandemzylinders einführbar sind.
4. Vorrichtung zum Stanzen nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch ge
kennzeichnet, dass der Maschinenkopf wenigstens zwei in Richtung der
Achse des Tandemzylinders bewegbare, an ein hydraulisches System ange
schlossene Segmente und wenigstens drei synchron zu einander, in radiale
Richtung bewegbare Zentrierhilfen, vorzugsweise Zahnstangen, aufweist.
5. Vorrichtung zum Stanzen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass das hydraulische System eine Leitung aufweist, welche die Segmente
untereinander verbindet.
6. Vorrichtung zum Stanzen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass das hydraulische System separate Leitungen zu den einzelnen Seg
menten aufweist.
7. Vorrichtung zum Stanzen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass die Zentrierhilfen an ihren radial nach außen weisenden Enden jeweils
mit, vorzugsweise kugelgelagerten, Rollen ausgestattet sind, deren Achsen
jeweils in Richtung der Achse des Tandemzylinders weisen.
8. Anlage mit wenigstens zwei Stanzvorrichtungen, vorzugsweise nach einem
der vorangehenden Ansprüche, und einer zu den Stanzvorrichtungen führen
den Förderstrecke, dadurch gekennzeichnet, dass die Förderstrecke Wei
chen aufweist, eine Vorrichtung zur Erfassung des auf der Förderstrecke
transportierten Werkstücktyps, vorzugsweise eine Kamera, vorgesehen ist,
und eine Steuereinheit vorhanden ist, welche die einzelnen Werkstücktypen
den Stanzvorrichtungen zuordnet und entsprechend dieser Zuordnung die
Weichen ansteuert.
9. Anlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit
in den Stanzvorrichtungen jeweils die dem Werkstücktyp entsprechenden
Stempel auswählt.
Priority Applications (3)
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DE20107079U DE20107079U1 (de) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | Vorrichtung zum Stanzen |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE10115098A1 true DE10115098A1 (de) | 2002-10-02 |
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ID=7679260
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DE2001115098 Withdrawn DE10115098A1 (de) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | Vorrichtung zum Stanzen |
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DE (1) | DE10115098A1 (de) |
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- 2001-03-27 DE DE2001115098 patent/DE10115098A1/de not_active Withdrawn
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2002
- 2002-03-27 EP EP02007067A patent/EP1250969A3/de not_active Withdrawn
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1250969A2 (de) | 2002-10-23 |
EP1250969A3 (de) | 2003-06-04 |
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