DE10039131A1 - Kraftfahrzeug mit als Bildschirm ausgebildete Fenster - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, z. B. PKW, LKW, Zug oder dgl., bei
welchem alle oder mindestens ein Fenster, vorzugsweise die Windschutzscheibe, als
durchsichtiger Bildschirm z. B. mittels LCD-Anzeige ausgebildet ist, welche für
einen oder mehrerer im Fahrzeug befindlicher Computer dienen.
Die bisher vorhandenen Kraftfahrzeuge besitzen ein Armaturenbrett, in welchem
verschiedene Anzeigen unterbracht sind, z. B. Geschwindigkeit, km-Stand,
Temperatur, Batterieladung, Bremsenzustand usw.
Um sich dieses Armaturenbrett zu ersparen und um weitere Verbesserungen in der
Bedienung und Sicherheit eines Fahrzeuges zu erreichen wird erfindungsgemäß
vorgeschlagen, dass alle oder mindestens eine Fensterscheibe, vorzugsweise die
vordere Windschutzscheibe als durchsichtiger Bildschirm dienen, wobei entlang des
gesamten Außenrandes eine Menueleiste mit fixer oder einstellbarer Breite
vorgesehen ist, welche es ermöglicht einzelne Funktionen oder Anzeigen mittels
eines Cursers anzuwählen. Dabei befindet sich eine Mouse, als
Computereingabegerät z. B. als eingebaute rollende Kugel z. B. am Lenkrad, am
Schaltknüppel od. auf einer eigenen Konsole usw.. Die Fensterscheiben sind dabei
über ihre gesamte Fläche oder zumindest an ihren Rändern mit z. B. mit einer LCD-
Schicht versehen (Liquid Cristal Display = Flüssigkristallanzeige), wobei sich
zwischen zwei Glasplatten eine Flüssigkristallschicht befindet, welche unter dem
Einfluß einer angelegten Spannung ihr Reflexionsvermögen ändert. Diese Schicht
kann in der Scheibe integriert oder außen aufgebracht sein. Eine weitere Möglichkeit
der Anzeige besteht darin Hologramme auf den Scheiben entstehen zu lassen, womit
sich auch ein räumliches Bild ergibt, welches insbesondere z. B. bei der Fehlersuche
am Fahrzeug von Vorteil sein kann, indem der Fehlermodul räumlich anzeigt, wo
genau sich die Störung befindet.
Ein weiterer Vorteil der Innovation besteht darin, dass außer dem Armaturenbrett
auch der innere Rückspiegel entfallen kann, da eine am Reck angebrachte
Videokamera das Rückbild direkt in die Windschutzscheibe - z. B. im Bereich, wo
sich bisher der Rückspiegel befindet - laufend überträgt und auch die Abstände
anzeigt. Es ist auch möglich ein breiteres Panoramabild oben einzublenden, welches
insbesondere beim Einparken hilfreich sein kann - man braucht sich dann auch beim
Einparken nicht mehr umzudrehen. Für die Erfasssung des seitlichen
Verkehrsgeschehens sind links und rechts vorne am Fahrzeug ebenfalls je eine
Kamera angeordnet, welche ihrerseits die Bilder z. B. in die linke und rechte Ecke
der Windschutzscheibe projizieren, was insbesondere beim Einbiegen in eine
Querstraße von Vorteil sein kann. Außer mit einem Curser können die einzelnen
Funktionen bzw. Anzeigen auch in der Art eines "touch screen" aufgerufen werden.
Die Menueleiste kann beleuchtet oder selbstleuchtend ausgeführt sein.
Für die ganzen Abspielungen und Anzeigen kann auch irgendwo an der Scheibe ein
eigener Bildschirmplatz, welcher beliebig verschiebbar ist, generiert werden.
Anhand einer Zeichnung soll nun eine beispielsweise Ausführungsform näher
beschrieben werden:
Die Darstellung, Fig. 1, zeigt eine Ansicht vom Fahrersitz aus, wobei vorne die
Windschutzscheibe 1 erkennbar ist, welche an ihrem Rand rundherum eine
Menueleiste 2 mit einigen Zentimetern Breite aufweist, in welcher verschiedene
Symbole 3 eingezeichnet sind. In der Mitte der Scheibe 1 oben befindet sich ein
Feld 4 für die laufende Einblendung der rückwärtigen Situation. Der Pfeil 5 stellt
den Curser dar, der mit einer z. B. am Lenkrad 12 oder am Schaltknüppel od. einer
eigenen Konsole eingebauten Kugel als Mouse 8 in beliebiger Richtung bewegt
werden kann und durch Anklicken mittels nicht dargestellter Tasten - z. B. an der
Lenkradunterseite - die einzelnen Symbole oder Funktionen aufgerufen werden
können. Anstelle eines Schaltknüppels wäre es auch sinnvoll die einzinen Gänge mit
Hilfe des Cursers einzulegen. Die an den Türen angeordneten Seitenscheiben 6, 7
können ebenfalls als Bildschirme mit einer Menueleiste 9, 10 ausgebildet sein,
ebenso wie die nicht dargestellte Heckscheibe des Fahrzeuges. Pos. 11 zeigt ein
abgegrenztes Bildschirmareal 11 welches an der Windschutzscheibe 1 beliebig
mittels Curser 5 verschiebbar oder auch ausblendbar ist.
Selbstverständlich können die einzelnen Symbole an der Menueleiste auch
verschiedene Farben aufweisen, um die Symbolfelder, welche auch verschiedene
Größe aufweisen können, rascher auswählen zu können. Alle Parameter des
Fahrzeuges, sowie der augenblickliche Fahrzustand und Bewegungszustand des
Fahrzeuges, sowie die Bedingungen außerhalb des Fahrzeuges sind somit ständig im
Blickfeld der Fahrers. Am Bildschirm können ständig die aktuellen
Verkehrsnachrichten eingeblendet werden. Die Anzeige der Fahrtroute ermöglicht
das rasche Ansteuern eines Zieles. Alle Funktionen welches das Fahrzeug aufweist
können mit Hilfe des Cursers od. dgl. bedient werden, ohne dass der Fahrer das
Lenkrad loslassen, oder seinen Kopf wenden muß!
Beispielsweise Funktionen und Anzeigen welche weiters in der Schaltleiste 2
vorhanden sein können - außer denjenigen welche vom Armaturenbrett bereits in die
Windschutzscheibe gewechselt sind:
- - Klimaanlageregelung
- - Anzeige der Hecksituation und seitliche Straßenbilder
- - Fahrzeugneigung
- - Schalten der Motorgänge
- - Anzeige in % der noch vorhandenen Sicherheit beim Kurvenfahren
- - Messung und Anzeige aller Abstände vorne, hinten und seitlich
- - Lärmpegel innen und außen
- - Weganzeige (Straßenanzeige mittels Satellitennavigation)
- - Fahrtrichtungsanzeige
- - alle aktuellen Motordaten entsprechend einem Bordcomputer
- - Herstellen der Telefonverbindungen durch antippen eines Menuefeldes
- - Radio und Fernsehen Ein- und Ausschalten
- - Einspielen eines beliebigen Computerprogrammes, für Büroarbeiten od. Videospiele (vornehmlich im stehenden Zustand des Fahrzeuges oder für die Fahrgäste an den Seitenfenstern)
- - Reifendrücke
- - Serviceanzeigen
- - Anzeige f. d. Störungsbehebung
- - Straßenzustand
usw. usw.
Damit sind nur einige Beispiele des Erfindungsgegenstandes beschrieben, wobei
noch viele weitere Varianten denkbar wären ohne die Grundidee zu verlassen. Z. B.
besteht die Möglichkeit auch die äußeren Rückspiegel auf dieselbe Weise wie den
inneren Rückspiegel zu ersetzen.
Mittels Spracherkennungssystem wäre es auch möglich die einzelnen Menuefelder
der Symbolleiste aufzurufen ohne einer manuellen Bewegung. Diese Innovation
bedeutet sozusagen "windows" für die Windschutzscheibe.
Eine weitere Variante ist, die Symbolfelder auf der Menueleiste als 3-D-
Hologramme darzustellen. Es gibt eine reihe von Symbolen welche reine Anzeigen
und Warnblinkleuchten sind, ähnlich wie im Armaturenbrett, und solche Symbole
welche angeklickt werden müssen und eine Funktion auslösen, z. B.
Telefonverbindung herstellen, Internet-Anschluß herstellen, Straßenkarten aufrufen,
Licht einschalten, Radio bedienen, Feststellbremse betätigen usw. Der Vorteil ist
immer, dass man vom Blick auf die Windschutzscheibe nicht abzulassen braucht,
womit die Verkehrssicherheit steigt. Die Umgebung der Symbole und der Anzeigen
ist transparent, sodass möglichst wenig Sichtbeeinträchtigung erfolgt.
Claims (6)
1. Kraftfahrzeug, z. B. PKW, LKW, Zug und dgl., dadurch gekennzeichnet dass alle
oder mindestens ein Fenster, vorzugsweise die Windschutzscheibe, als Bildschirm
z. B. mit LCD-Anzeigen für einen oder mehrerer im Fahrzeug befindlicher Computer
dienen oder dass Hologramme im Bereich der Fenster projiziert werden.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am gesamten Rand oder
an Teilen desselben eine Symbolleiste (2) mit einstellbarer oder fixer Breite
vorgesehen ist, wobei die einzelnen Symbole (3) - wenn sie ein Steuerfunktion
aufweisen - mittels eines Cursers (5) oder mittels Spracherkennung oder "touch
screen" ansteuerbar sind.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Funktionen und
Betriebszustände des Fahrzeuges an den Menueleisten (2, 9, 10) aufscheinen bzw.
bedienbar sind.
4. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Menueleisten
(2, 9, 10) beleuchtbar sind oder selbstleuchtende Symbole und Buchstaben und Ziffern
aufweisen.
5. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die gesamten
Scheibenflächen (1, 6, 7) oder Teile derselben als Flüssigkristallanzeige (LCD) od. 3
D-Hologrammanzeige oder dgl. ausgebildet sind und die LCD-Anzeigen oder die
Hologrammanzeigen in den Scheiben integriert oder auf diesen aufgebracht sind.
4. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugcomputer
über einen Internet-Anschluß verfügt.
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