DE10036340A1 - Heizungs- und/oder Klimaanlage - Google Patents

Heizungs- und/oder Klimaanlage

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    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
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    • B60H1/00792—Arrangement of detectors

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Abstract

Bei einer Heizungs- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Katalysator zur Konvertierung des in der Luft enthaltenen Ozons und mit mindestens einem Wärmetauscher, der eingangsseitig mit der Umgebungsluft und ausgangsseitig mit dem Inneren des Kraftfahrzeuges verbunden ist, ist ausgangsseitig ein Ozon-Sensor angeordnet.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Heizungs- und/oder Klimaanlage für Kraftfahr­ zeuge nach dem Oberbegriff des ersten Anspruchs.
Aus der DE 39 38 592 A ist eine derartige Anlage bekannt. Mit dieser Anordnung wird erreicht, dass das in der Raumluft bzw. dem zu belüftenden Raum zugeführte Ozon in Sauerstoff umgewandelt wird, wobei die Umwandlung gezielt und mit einfachen technischen Mitteln erfolgt.
Bei der bekannten Anordnung ist es nicht möglich, einen Defekt oder sogar einen Ausfall des Ozon-Katalysators zu erkennen. Da dies auch nicht olfaktorisch feststellbar ist, scheidet auch die Möglichkeit aus, durch den Benutzer des Fahrzeugs selbst diesen Fall zu erkennen und entsprechende Abhilfemaßnahmen zu veranlassen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine Anordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der eine Leistungsbeeinträchtigung oder ein Ausfall des Ozon-Katalysators erkennbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den ersten Anspruch gelöst. Durch den Sensor wird es möglich, einen Ausfall oder eine Störung des Katalysators zu erkennen. In diesem Fall liefert der Sensor ein Ausgangssignal, das entsprechend der Ozon-Konzentration der Außenluft schwankt. Andernfalls ist das Ausgangssignal des Sensors stets unverändert.
Vorteilhaft ist es hierbei, den Sensor zum Bestandteil einer Onboard- Diagnoseeinrichtung zu machen. Der Sensor selbst wird dann ständig und/ oder regelmäßig überprüft. Ein Fehler oder ein Ausfall wird festgestellt und/oder festgehalten und/oder angezeigt und kann beseitigt werden.
Damit ist es möglich, die Wirksamkeit eines Ozon-Katalysators zu überprüfen.

Claims (2)

1. Heizungs- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Katalysator zur Konvertierung des in der Luft enthaltenen Ozons und mit mindestens einem Wärmetauscher, der eingangsseitig mit der Umgebungsluft und ausgangsseitig mit dem Inneren des Kraftfahrzeuges verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass ausgangsseitig ein Ozon-Sensor angeordnet ist.
2. Heizungs- und/oder Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ozon-Sensor Bestandteil einer Onboard-Diagnoseeinrichtung ist.
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