DE10017520A1 - Fahrzeug mit einer Heckklappe - Google Patents

Fahrzeug mit einer Heckklappe

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Heckklappe (2), die aus ihrer Schließstellung in eine im wesentlichen horizontale Betriebsstellung verstellbar ist, wobei die Heckklappe (2) eine Halteeinrichtung (8) für eine Kennzeicheneinrichtung (9) aufweist, so daß diese in der Betriebsstellung der Heckklappe (2) in heckseitig sichtbarer Anordnung angebracht ist. Die Halteeinrichtung (8) kann eine Verstelleinrichtung sein, mittels der die Kennzeicheneinrichtung (9) zwischen ihrer in Betriebsstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung und einer in Schließstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung verstellbar ist. Bevorzugt ist die Kennzeicheneinrichtung (9) an der Außenseite der herabklappbaren Heckklappe (2), insbesondere im Bereich ihres Oberrandes (12), schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklappbar.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Heckklappe, die aus ihrer Schließ­ stellung in eine im wesentlichen horizontale Betriebsstellung verstellbar ist.
Es sind Fahrzeuge wie z. B. Pickups bekannt, die eine Ladefläche und eine die Ladefläche nach hinten abschließende Heckklappe einer Ladebordwand aufwei­ sen. Zum Transportieren von Lasten, deren Länge die Länge der Ladefläche übersteigt, kann die Heckklappe in eine in etwa horizontale Betriebsstellung her­ abgeklappt werden, so daß die Ladefläche nach hinten durch die Heckklappe nicht mehr begrenzt ist und längere Lasten aufgenommen werden können, die auch über die herabgeklappte Heckklappe hinausstehen können. Ein Nummern­ schild des Fahrzeugs muß deutlich unterhalb der Heckklappe oder seitlich neben der Heckklappe an dem Fahrzeug angebracht sein, damit es auch bei herabge­ klappter Fahr- und Betriebsstellung der Heckklappe bei heckseitiger Betrachtung des Fahrzeugs sichtbar bleibt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein eingangs genanntes Fahrzeug zu schaffen, das eine verbesserte Funktionalität aufweist.
Diese Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Fahrzeug erfindungsgemäß da­ durch gelöst, daß die Heckklappe eine Halteeinrichtung für eine Kennzeicheneinrichtung aufweist, so daß diese in der Betriebsstellung der Heckklappe in heck­ seitig sichtbarer Anordnung angebracht ist. Auf diese Weise kann der generell zweckmäßige Anbringungsort für eine Kennzeicheneinrichtung wie z. B. ein Nummernschild im Sichtbereich an der Heckklappe des Fahrzeughecks beibe­ halten werden, auch wenn das Fahrzeug mit im wesentlichen horizontal ausge­ stellter oder ausgeklappter Heckklappe im Fahrbetrieb genutzt werden soll. Damit wird kein Anbringungsraum für die Kennzeicheneinrichtung an der Fahrzeugka­ rosserie neben der Heckklappe benötigt, so daß die Heckklappe annähernd die Größe der Fahrzeugrückseite einnehmen kann. In ihrer Schließstellung ist die Heckklappe im wesentlichen vertikal angeordnet. Bei einem Schrägheckfahrzeug ist die Heckklappe entsprechend geneigt angeordnet und eignet sich ebenfalls zur Anbringung der Kennzeicheneinrichtung. Eine Nutzung des Fahrzeugs mit vergrößertem Laderaum ist damit möglich, wobei eine ggfs. vorgeschriebene Sichtbarkeit des Nummernschildes gewährleistet ist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ange­ geben.
Bevorzugt ist die Halteeinrichtung eine Verstelleinrichtung, mittels der die Kenn­ zeicheneinrichtung zwischen ihrer in Betriebsstellung der Heckklappe sichtbaren Anordnung und einer in Schließstellung der Heckklappe sichtbaren Anordnung verstellbar ist. Die Verstelleinrichtung kann z. B. an der Heckklappe schwenk- oder klappbar gelagert sein, so daß durch eine einfache Schwenk- oder Klapp­ bewegung das Nummernschild in seine erforderliche Position gebracht werden kann, in der es arretierbar ist.
Wenn eine im wesentlichen horizontale Fahrzeug-Querachse eine Schwenkachse der Heckklappe bildet, so kann diese am Oberrand oder am Unterrand der Heck­ klappe zum Herauf- bzw. Herunterklappen der Heckklappe angeordnet sein. Die Heckklappe kann sich über die gesamte Höhe des Hecks oder auch nur über ei­ nen Abschnitt wie z. B. die Hälfte der Höhe erstrecken.
Die Kennzeicheneinrichtung kann beispielsweise an der Außenseite der herab­ klappbaren Heckklappe, insbesondere im Bereich ihres Oberrandes, schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklappbar sein, oder sie ist an der Innenseite der herabklappbaren Heckklappe, insbesondere im Bereich ihres Oberrandes, schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklapp­ bar. Jedoch sind auch weitere Anordnungen verwendbar, die die Sichtbarkeit des Nummernschildes gewährleisten.
In einer weiteren Gestaltung ist die Kennzeicheneinrichtung in der herabklappba­ ren Heckklappe derart aufgenommen, daß sie zur Innenseite oder zur Außenseite der Heckklappe ausfahrbar ist, wobei die Kennzeicheneinrichtung durch eine ent­ sprechende Führung geführt ist.
In einer einfachen Gestaltung ist die Kennzeicheneinrichtung in der Heckklappe gesichert aufgenommen und kann nach Lösen der Sicherung manuell in die sichtbare Anordnung an der in Betriebsstellung angeordneten Heckklappe umge­ setzt werden.
Um die herabgeklappte Betriebsstellung der Heckklappe insbesondere während der Fahrt kenntlich zu machen, kann die Heckklappe insbesondere an ihrem Oberrand eine Warneinrichtung, insbesondere eine Leucht- oder Blinkeinrichtung, aufweisen. Eine solche Warn- und Sicherungsfunktion kann auch dadurch bereit­ gestellt werden, daß ein hinteres Dachteil eine Leuchteinrichtung enthält, wobei das Dachteil über ein angrenzendes Dachteil nach vorne verschiebbar sein kann, so daß der Lastraum vergrößert werden kann.
Das Fahrzeug kann ein Kraftwagen wie z. B. ein Kombi sein oder auch ein Fahr­ zeuganhänger mit klappbarer Heckklappe.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Fahrzeugs unter Bezugnahme auf Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 in einer seitlichen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einer herabge­ klappten Heckklappe und einem in Sichtanordnung daran angebrachten Nummernschild;
Fig. 2 in einer Ausschnittsansicht der Fig. 1 eine weiteres Ausführungsbeispiel eines verstellbaren Nummernschildes;
Fig. 3 in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung ein weiteres Beispiel einer Heckklappe mit einem Nummernschild;
Fig. 4 in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung ein weiteres Beispiel einer Heckklappe mit einem Nummernschild;
Fig. 5 in einer seitlichen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einer herabge­ klappten Heckklappe und einem umwandelbaren Dachteil; und
Fig. 6 in einer seitlichen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einer herabge­ klappten Heckklappe und geöffnetem Heckteil.
Ein Kraftfahrzeug 1 wie beispielsweise ein Kombi (siehe Fig. 1) enthält eine Heckklappe 2, die an ihrem Unterrand 3 um eine horizontale Fahrzeug- Querachse schwenkbar an der Karosserie befestigt ist. In der hochgeschwenkten Schließstellung, in der die Heckklappe 2 entsprechend der Gestaltung des Fahr­ zeughecks im wesentlichen vertikal oder schräg angeordnet ist, bildet sie in übli­ cher Weise eine rückseitige untere Begrenzung eines Laderaumes 4 des Kombis 1 in etwa bis zur Fensterlinie. Eine Heckscheibe (nicht dargestellt) ist in der Heckklappe 2 versenkbar angeordnet. Ein hinteres Dachteil 5 ist nach vorne über einen mittleren Dachbereich 6 verschiebbar.
Die Heckklappe 2 ist in ihrer herabgeklappten Stellung (siehe Fig. 1) in etwa hori­ zontal angeordnet und bildet in dieser Nutz- oder Betriebsstellung eine höhen­ gleiche Verlängerung des Bodens des Laderaumes 4 in der Art eines Pickup- Fahrzeuges mit offener Ladefläche. In einer Vertiefung an der Innenseite 7 der Heckklappe 2 ist an einer ausklappbaren Halteeinrichtung 8 ein Nummernschild 9 mit Kennzeichenbeleuchtung 10 angeordnet. Die Halteeinrichtung 8 ist an ihrem Unterrand 11 im Bereich des Oberrandes 12 der Heckklappe 2 schwenkbar gela­ gert und ist in eine vertikale Position schwenkbar, so daß dann das Nummern­ schild 9 im Sichtbereich bei heckseitiger Betrachtung des Fahrzeugs liegt und die Kennzeichnungsfunktion übernimmt, die ein außen an der Heckklappe 2 ange­ brachtes Nummernschild bei herabgeklappter, horizontal angeordneter Heckklap­ pe 2 mangels der Möglichkeit seiner Betrachtung nicht mehr erfüllen kann.
An dem schmalen Oberrand 12 der Heckklappe 2 kann insbesondere im Bereich des Nummernschildes 9 eine Leucheinrichtung 13 mit Leucht- und/oder Refle­ xionselementen angeordnet sein, die die herabgeklappte Heckklappe 2 in ihrer nach hinten von der Karosserie abstehenden Betriebsstellung kenntlich macht.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Halteeinrichtung 8 für das Nummernschild 9 an ihrem Oberrand 14 an der Außenseite der Heckklappe 2 schwenkbar im Bereich des Oberrandes 12 der Heckklappe 2 gelagert und in ei­ ne vertikale Position herab schwenkbar, so daß mit nur einem an der Heckklappe 2 gelagerten Nummernschild 9 bei geschlossener wie auch bei geöffneter Heck­ klappe 2 die Kennzeichnungsfunktion gewährleistet ist. Auch hier enthält die Halteeinrichtung 8 eine Kennzeichenbeleuchtung 10 und am schmalen Oberrand 12 der Heckklappe 2 ist die Leuchteinrichtung 13 vorgesehen.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Heckklappe 2 (siehe Fig. 3) enthält an ihrer Außenseite eine Halteeinrichtung 15 für das Nummernschild 9. Die Befestigung des Nummernschilds 9 erfolgt beispielsweise durch eine von der Innenseite der Heckklappe 2 betätigbare Sicherung, z. B. mittels Schrauben 16 mit großem, oh­ ne Werkzeug manuell betätigbarem Schraubenkopf. Bei Verwendung der Heck­ klappe 2 in ihrer geöffneten, herabgeklappten Betriebsstellung wird das Num­ mernschild 9 aus seiner außenseitigen Anordnung von der Halteeinrichtung 15 entfernt und z. B. durch Einstecken in eine Rastaufnahme 17 an der obenliegen­ den Innenseite 7 der Heckklappe 2 sichtbar angebracht (das Umsetzen ist prinzi­ piell mit dem Pfeil A dargestellt). Das Nummernschild 9 kann auch zusammen mit der Halteeinrichtung 15 umgesetzt werden, die an die Rastaufnahme 17 oder an eine Aufnahme mit anderer Befestigung angepaßt ist.
Bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Nummernschild 9 in einer außenseitigen Vertiefung 18 der Heckklappe 2 derart angeordnet, daß die Beschriftung des Nummernschildes 9 in Schließstellung der Heckklappe 2 in übli­ cher Weise nach hinten gerichtet und somit lesbar ist. Eine (nicht näher darge­ stellte) Verstelleinrichtung führt das Nummernschild 9 entlang einer Führungs­ bahn 19 zur Innenseite 7 der Heckklappe 2 in eine bei herabgeklappter Betriebs­ stellung der Heckklappe 2 in etwa vertikal ausgerichtete Position (Nummernschild 9').
Fig. 5 zeigt einen Personenkraftwagen mit einem variablen und zu öffnenden Heckteil. Die Heckklappe 2 ist in der bereits beschriebenen Art in ihre horizontale Ausrichtung herabgeklappt. Am Boden des Koffer- oder Laderaums 4 ist ein ver­ schiebbarer Lastenboden 20 gelagert, der bei herabgeklappter Heckklappe 2 über diese verschiebbar und ausziehbar ist. Das z. B. transparente hintere Dachteil 5 ist nach vorne über das mittlere Dachteil 6 verschoben. Zusätzlich ist ein vorderer Schiebedachdeckel 21 in einer unter das mittlere Dachteil 6 nach hinten verschobenen Stellung dargestellt. Auf diese Weise kann aus dem übli­ chen Kofferraum ein großes, geöffnetes Lastentransportabteil gebildet werden, bei dem ein (nicht dargestelltes) Nummernschild gemäß den voranstehenden Ausführungsbeispielen an der Heckklappe 2 integriert ist. Zum weiteren Vergrö­ ßern des Lastentransportabteils kann vorgesehen sein, daß eine an der Rücklehne 22 der Rücksitzbank vertikal verschiebbar angebrachte Trennwand oder Trennscheibe 23 herabgefahren ist und beim Umklappen der Rücklehne 22 mit dieser nach vorne auf die Sitzfläche 24 zur Verlängerung der nutzbaren Lade­ raumfläche geklappt ist. Warn- und Bremsleuchten 25 können an dem hinteren Dachteil 5 am rückseitigen Rand angebracht sein. Die Leuchteinrichtung 13 ist an der Heckklappe 2 oder an einem daran verschiebbar gelagerten Auszug 26 an­ gebracht. Die hier nicht dargestellte Kennzeicheneinrichtung mit ihrer Halteein­ richtung entspricht den vorangehend beschriebenen Ausführungen.
Fig. 6 zeigt ein Fahrzeug entsprechend der Fig. 5 mit im Laderaum aufgenomme­ ner Nutzlast 27, beispielsweise zwei Fahrrädern. Eine Rückleuchte und/oder Bremsleuchte 25 ist am Hinterrand des hinteren verschiebbaren Dachteils 5 an­ geordnet. Zusätzliche Begrenzungsleuchten 13 sind am Hinter- oder Oberrand der Heckklappe angebracht.
Das Nummernschild 9 kann in vergleichbarer Weise an einer an ihrem Oberrand gelagerten und nach oben aufklappbaren Heckklappe angeordnet sein.
Bezugszeichenliste
1
Kraftfahrzeug
2
Heckklappe
3
Unterrand
4
Laderaum
5
hinteres Dachteil
6
Dachbereich
7
Innenseite
8
Halteeinrichtung
9
Nummernschild
10
Kennzeichenbeleuchtung
11
Unterrand
12
Oberrand
13
Leuchteinrichtung
14
Oberrand
15
Halteeinrichtung
16
Schrauben
17
Rastaufnahme
18
Vertiefung
19
Führungsbahn
20
Lastenboden
21
Schiebedachdeckel
22
Rücklehne
23
Trennscheibe
24
Sitzfläche
25
Warn- und Bremsleuchten
26
Auszug
27
Nutzlast

Claims (12)

1. Fahrzeug mit einer Heckklappe, die aus ihrer Schließstellung in eine im wesentlichen horizontale Betriebsstellung verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Heckklappe (2) eine Halteeinrichtung (8) für eine Kennzeichenein­ richtung (9) aufweist, so daß diese in der Betriebsstellung der Heckklappe (2) in heckseitig sichtbarer Anordnung angebracht ist.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung (8) eine Verstellein­ richtung ist, mittels der die Kennzeicheneinrichtung (9) zwischen ihrer in Betriebsstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung und einer in Schließstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung verstellbar ist.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine im wesentlichen horizontale Fahrzeug- Querachse eine Schwenkachse der Heckklappe (2) bildet, die am Ober­ rand (12) oder am Unterrand (3) der Heckklappe (2) zum Herauf- bzw. Herunterklappen der Heckklappe (2) angeordnet ist.
4. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) an der Au­ ßenseite der herabklappbaren Heckklappe (2), insbesondere im Bereich ih­ res Oberrandes (12), schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklappbar ist.
5. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) an der In­ nenseite (7) der herabklappbaren Heckklappe (2), insbesondere im Be­ reich ihres Oberrandes (12), schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklappbar ist.
6. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) in der her­ abklappbaren Heckklappe (2) aufgenommen ist und zur Innenseite (7) oder zur Außenseite der Heckklappe (2) ausfahrbar ist.
7. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) in der Heck­ klappe (2) gesichert aufgenommen ist und nach Lösen der Sicherung (16) manuell in die sichtbare Anordnung an der in Betriebsstellung angeordne­ ten Heckklappe (2) umsetzbar ist.
8. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Heckklappe (2) insbesondere an ihrem Oberrand (12) eine Warneinrichtung, insbesondere eine Leucht- oder Blin­ keinrichtung (13) enthält.
9. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein hinteres Dachteil (5) eine Leuchteinrich­ tung enthält.
10. Fahrzeug nach der Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Dachteil (5) über ein angrenzendes Dachteil nach vorne verschiebbar ist.
11. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) ein Num­ mernschild ist.
12. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug ein Kraftwagen oder ein Fahr­ zeuganhänger ist.
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