DD207519A1 - GRIPPING CARTS IN EQUIPMENT OF ARC PRINTING MACHINES - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Greiferwagen in Auslegern von Bogendruckmaschinen zur Foerderung vom letzten Druckwerk zum Auslegerstapel. Die Aufgabe, einen Greiferwagen zu schaffen, der aerodynamisch so vorteilhaft ausgebildet ist, dass Luftwirbel weitestgehend vermieden werden, wird dadurch geloest, dass die Verkleidung symetrisch zur geraden Skelettlinie angeordnet ist und im zur Bogenfoerderrichtung vorderen Teil im Querschnitt die Form des vorderen Teils eines geschnittenen Tropfens aufweist.The invention relates to a gripper carriage in jibs of sheet-fed presses to Foerderung from the last printing unit to the delivery pile. The task of creating a gripper carriage, which is aerodynamically designed so advantageous that air turbulence is largely avoided, is achieved in that the panel is arranged symmetrically to the straight line skeleton and in the Bogenfoerderrichtung front part in cross section, the shape of the front part of a cut drop having.
Description
Greiferwagen in Auslegern von BogendruckmaschinenGripper carriage in outriggers of sheet-fed presses
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung betrifft einen Greiferwagen in Auslegern von Bogendruckmaschinen zur Förderung der Bogen vom letzten Druckwerk zum Auslegerstapel.The invention relates to a gripper carriage in jibs of sheet-fed presses to promote the sheet from the last printing unit to the delivery pile.
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Aus der DE^OS 2140442 ist ein derartiger Greiferwagen bekannt. Der Greiferwagen ist am Auslegerkettenkreis befestigt. Zur Ir· höhung des Widerstandsmomentes besteht der Greiferwägen aus einer die Greiferwelle umschließenden, mit Unterbrechungen versehenen Verkleidung. ' 'From DE ^ OS 2140442 such a gripper carriage is known. The gripper carriage is attached to the boom chain. In order to increase the moment of resistance, the gripper weighing device consists of a casing which encloses the gripper shaft and is provided with interruptions. ''
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Nachteilig an diesem Greiferwagen ist, daß durch die kantige Form der Verkleidung der Greiferwagen aerodynamisch ein ungünstiges Profil aufweist..A disadvantage of this gripper carriage that aerodynamically has an unfavorable profile by the angular shape of the panel of the gripper ..
Die' Folge davon sind Luftwirbel, die zum Plattern des geförderten Bögens fähren und dem "Anspringen" des Bogens an die Saugwalze hinderlich sein könnten·The result of this is air turbulence, which could lead to plumping of the conveyed sheet and could hinder the "starting" of the sheet against the suction roll.
Außerdem ist nachteilig, daß die Paarung Greifer/Greiferauflage mittig am Greiferwagen wirkt, wodurch der Bogen»auf einem Teil der Verkleidung aufliegt.It is also disadvantageous that the pairing gripper / gripper pad acts centrally on the gripper carriage, whereby the bow »rests on a part of the panel.
Bei im Schön- und Widerdruck bedruckten Bogen kann dieser somit auf der Verkleidung die Farbe ablegen. , Sin weiterer Nachteil dieser mittigen Anordnung besteht darin, daß bei Einsatz eines Trockners die Schattenfreiheit nicht gewährleistet ,ist und der Bogen somit ungleichmäßig getrocknet wird. ' ' .' '.' ' ,.When printed in perfecting bow this can thus store the paint on the panel. Sin Another disadvantage of this central arrangement is that when using a dryer, the shadow freedom is not guaranteed, and the sheet is thus dried unevenly. ''. ' '.' ',.
Ziel der; Erfindung ,Goal of; Invention,
Es ist Ziel der Erfindung, einen Greiferwagen au schaffen, derIt is an object of the invention to provide a gripper carriage au, the
die ordnungsgemäße Verarbeitung und Förderung der Bogen .lia Aasleger-ermöglicht. ' the proper processing and promotion of the bow .lia Aasleger-allows. '
Aufgabe der Erfindung . . ι Object of the invention. , ι
Ss ist Aufgabe der Erfindung, einen Greiferwagen* zu schaffen, der aerodynamisch so vorteilhaft ausgebildet ist, daß Luftwirbel weitestgehend vermieden werden. , . .It is an object of the invention to provide a gripper carriage *, which is aerodynamically designed so advantageous that air turbulence is largely avoided. ,. ,
L υ. ύ j!.. I j L υ. ύ j! .. I j
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Wesen der Erfindung ' ( · . , .Essence of the invention ( ·.,.
ISrfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst,- daß die Verkleidung symetrisch zur geraden Skelettlinie angeordnet ist and im zur Bogenförderrichtung vorderen Teil im. Querschnitt die Forindes vorderen Teils eines geschnittenen Tropfens aufweist. '.'- ' . .·' . > ·-.ISrfindungsgemäß the object is achieved in that - the panel is arranged symmetrically to the straight line skeleton and in the sheet conveying direction front part in. Cross-section which Forindes front part of a cut drop has. '.'-'. · '. > · -.
Die Verkleidung,ist im hinteren Teil parallel zur ßkelettlinie angeordnet.The cladding is arranged in the rear part parallel to the ßkelettlinie.
Diese Ausgestaltung des Greiferwagens hat den Vorteil, daß, ohne daß der Bogen vom Greiferwagen oder Teilen des Greiferwagens verdeckt ist, die sehattenfreie Trocknung des Bogens gewährleistet ist. Somit wird der Bogen gleichmäßig getrocknet. Sin Ablegen- von Farbe auf dem Greiferwägen-wird dadurch vermieden, daß die Wirkpaarung Greifer/Greiferaufschlag am Ende des hinteren Teils der Verkleidung angeordnet ist. Die aerodynamisch vorteilhafte Ausgestaltung der Verkleidung (tropfenförmig) des Greiferwagens verhindert das Entstehen von Luftwirbeln, die sich nachteilig auf die Förderung des Bogens auswirken. Ein Umschlagen der Ecken, das Bilden von Bogenbauschen u. ä., das sich nachteilig auf das Ansaugen des Bogens an die Saugwalze auswirkt, wird vermieden, so daß der Bogen in einer ruhigen Bewegurigslage dem Bogenstapel 'zugeführt, dadurch von der Saugwalze angesaugt und exakt auf dem Stapel abgelegt werden kann« · , ·This embodiment of the gripper carriage has the advantage that, without the sheet is covered by the gripper carriage or parts of the gripper carriage, the sehattenfreie drying of the sheet is guaranteed. Thus, the sheet is dried evenly. Sin Depositing color on the gripper weighing is avoided by arranging the gripper / gripper impact combination at the end of the rear part of the casing. The aerodynamically advantageous embodiment of the panel (drop-shaped) of the gripper carriage prevents the formation of air swirls, which adversely affect the promotion of the bow. Turning the corners, making bow bows u. Ä., Which adversely affects the suction of the sheet to the suction roll, is avoided, so that the sheet in a quiet Bewegurigslage the sheet stack 'fed, thereby sucked by the suction roll and can be stored exactly on the stack «·, ·
2 ü, IHL13 2 ü, IHL13
-^ 240356 1 - ^ 240356 1
Ausführungsbeispiel ; Embodiment ;
An einem Ausführungsbeispiel soll nachfolgend die Erfindung näher erläutert werdenAn embodiment of the invention will be explained in more detail below
In den Zeichnungen zeigt: . In the drawings:.
Figur 1: Seitenansicht eines Bogenausleger mit dem Greiferwägen . , . '. ; , . , Figure 1: side view of a sheet delivery with the gripper weighing. ,. '. ; ,. .
Figur 2j Konstruktive Ausführung des Greiferwagens Figur 3ϊ Sehern. Darstellung des Greiferwagens in Anlehnung an die Theorie der TropfenformFigure 2j Constructive design of the gripper carriage Figure 3ϊ Sehern. Representation of the gripper carriage based on the theory of the drop shape
Figur 1 zeigt in einer Seitenansicht einen Ausleger 1 mit dem Kettenkreis 2, an dem im konstanten Längenabstand die erfindungsgemäßen Greiferwagen 3 angeordnet sind. i Dargestellt sind außerdem die Kettenumlenkräder 4, 41, der Bogenstapel '5 sowie ein der Unterstützung der Bogenforderung dienendes, unterhalb des Kettenkreises 2 zwischen dem Kettenumlenkrad 4* und der Saugwalze 6 sich über die Breite erstreckendes geschlossenes Leitblech 7· Zwischen dem Kettenkreis 2 ist ein Trockner 16 angeordnet« . \Figure 1 shows a side view of a boom 1 with the chain circle 2, on which the gripper carriage 3 according to the invention are arranged at a constant longitudinal distance. i Also shown are the Kettenumlenkräder 4, 4 1 , the sheet stack '5 and one of the support of the bow claim serving below the chain circle 2 between the Kettenumlenkrad 4 * and the suction roller 6 extending across the width closed baffle 7 · Between the chain circle 2 is a dryer 16 arranged. \
Der Greiferwagen 3 ist mit einer Verkleidung 8 versehen, deren , in bezug auf die Bogenförderrichtung (Pfeil) gesehen vorderer, Teil 8.1 im Querschnitt in Anlehnung an die Strömungslehre bis in Höhe der Greiferwelle 10 die Form des vorderen Teils eines geschnittenen Tropfens aufweist, der in einem Nasenradius r^ ausläuft. Die Tropfenform ist ein aus der Strömungslehre allgemein bekannter Begriff (s. hierzu W. Albring: Angewandte Strömungslehre; Verlag Theodor Steinkopff Dresden; 3·,Auflage 1966, S. 88 bis 89). Der hintere Teil der Verkleidung 8.2 ist parallel zur Skelettlinie 9 ausgeführt und mit einer Platte 12, an der auch der Greiferaufschlag .13 befestigt ist, verschlossen. Die Verkleidung 8, die symetrisch zur geraden Skelettlinie 9 angeordnet ist, umschließt die Greiferwelle 10, an der mittels Greiferklemmschraube 14· die Greifer 11 angeordnet sind. Die Verkleidung 8 weist .Ausnehmungen (17) für den Greifer 11 und für die Greiferklemmschraube 14- auf. Die Steuerung der Greiferwelle 10 und damit der Greifer 11 sowie die Anlenkung des Greiferwagens 3 am Kettenkreis 2 sind nicht näher dargestellt.The gripper carriage 3 is provided with a cladding 8, which, seen in relation to the sheet conveying direction (arrow) front, part 8.1 in cross section based on the fluid dynamics up to the level of the gripper shaft 10 has the shape of the front part of a cut drop, in a nose radius r ^ expires. The droplet shape is a term generally known from fluid mechanics (see, for this, W. Albring: Angewandte Strömungslehre, Verlag Theodor Steinkopff Dresden, 3, Edition 1966, pp. 88 to 89). The rear part of the lining 8.2 is parallel to the skeleton line 9 and closed with a plate 12, to which the gripper extension .13 is attached. The cladding 8, which is arranged symmetrically with respect to the straight skeleton line 9, encloses the gripper shaft 10, on which the grippers 11 are arranged by means of gripper clamping screw 14. The panel 8 has .Ausnehmungen (17) for the gripper 11 and for the gripper clamping screw 14-. The control of the gripper shaft 10 and thus the gripper 11 and the articulation of the gripper carriage 3 on the chain circle 2 are not shown in detail.
2403 56 72403 56 7
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende:The operation of the device is the following:
Der bearbeitete Bogen 15 wird im Bereich des unteren Kettenumlenkradeö 4.1 vom Greifer und Greiferaufschlag 11, 13 des Greiferwagens 3 übernommen und über den Bogenstapel 5 gefördert, wo der Greifer 5 öffnet und den Bogen 15 freigibt. Zuvor wird der Bogen 15 durch den Trockner 16 getrocknet. Die vor dem Bogenstapel 5 postierte Saugwalze 6 hat die Aufgabe, den Bogen 15 anzusaugen und zu bremsen, damit dieser sicher auf dem Bogenstapel 5 abgelegt werden kann.The processed sheet 15 is in the range of the lower Kettenumlenkradeö 4.1 taken from the gripper and gripper 11, 13 of the gripper carriage 3 and conveyed over the sheet stack 5, where the gripper 5 opens and the sheet 15 releases. Before that, the sheet 15 is dried by the dryer 16. The posted before the stack of sheets 5 suction roller 6 has the task of sucking the sheet 15 and to brake, so that it can be safely stored on the sheet pile 5.
Claims (2)
Priority Applications (2)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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DE102006048081A1 (en) * | 2006-10-10 | 2008-04-17 | Man Roland Druckmaschinen Ag | Gripper system body for e.g. chain conveyor system, has surface profile designed as cavitation surface with hollow spaces, which comprise openings arranged at distance to one another and ending at cavitation surface |
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- 1983-03-12 DE DE19833308844 patent/DE3308844A1/en not_active Withdrawn
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DE3308844A1 (en) | 1983-12-01 |
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