DD204894B1 - PALLET FOR ROLL TRANSPORT - Google Patents

PALLET FOR ROLL TRANSPORT Download PDF

Info

Publication number
DD204894B1
DD204894B1 DD23984782A DD23984782A DD204894B1 DD 204894 B1 DD204894 B1 DD 204894B1 DD 23984782 A DD23984782 A DD 23984782A DD 23984782 A DD23984782 A DD 23984782A DD 204894 B1 DD204894 B1 DD 204894B1
Authority
DD
German Democratic Republic
Prior art keywords
coils
pallet
transport
drums
coil
Prior art date
Application number
DD23984782A
Other languages
German (de)
Other versions
DD204894A1 (en
Inventor
Hans-Ulrich Schuster
Gerd Poethke
Manfred Fuellgraff
Karl-Heinz Wawersig
Original Assignee
Schuster Hans Ulrich
Gerd Poethke
Manfred Fuellgraff
Wawersig Karl Heinz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schuster Hans Ulrich, Gerd Poethke, Manfred Fuellgraff, Wawersig Karl Heinz filed Critical Schuster Hans Ulrich
Priority to DD23984782A priority Critical patent/DD204894B1/en
Publication of DD204894A1 publication Critical patent/DD204894A1/en
Publication of DD204894B1 publication Critical patent/DD204894B1/en

Links

Landscapes

  • Pallets (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)

Description

Ausführungsbeispielembodiment

Anhand eines Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:Reference to an embodiment, the invention will be explained in more detail. In the accompanying drawing show:

Fig. 1: einen Längsschnitt der Palette, Fig.2: den Schnitt nach Fig. 11: a longitudinal section of the pallet, Figure 2: the section of FIG .. 1

Die Palette für Spulentransport ist als Rahmenkonstruktion, bestehend aus Längsträger 1, Querträger 2, Stützen 3 und Grundträger 4 ausgebildet. Auf dem Grundträger 4 sind zwei nebeneinanderliegende Spuleneinrollbahnen, aus jeweils zwei Schienen 6 bestehend, angeordnet. Im Ausführungsbeispiel wurde die Länge der Spuleneinrollbahnen so gewählt, daß drei Spulen 11 hintereinander eingerollt werden können. Zwischen den beiden Spuleneinrollbahnen befindet sich eine als Brücke 5 bezeichnete Hilfskonstruktion, welche an den Querträgern 2 der Palette befestigt ist. Im Bereich zwischen den Flanschen zweier Spulen 11 sind an der Brücke 5 als Sicherungselemente Klappdaumen 9 in Daumenaufnahmen 8 angeordnet. An den Stirnseiten der Palette sind hochschwenk- und verriegelbare Klappen 7 angeordnet. Diese Klappen 7 dienen im heruntergeklappten Zustand gleichzeitig als Einrollrampen über die die Spulen 11 in die Palette eingerollt werden können. Die Palette besitzt an den oberen Eckpunkten Palettenaufnahmewinkel 10 in denen sich üblicherweise Aussparungen als Einhängeösen befinden. Die Beschickung der Palette für Spulentransport erfolgt, indem wahlweise die Klappe 7 einer Stirnseite geöffnet, d.h. heruntergeklappt wird und die Klappdaumen 9 hochgeschwenkt werden. Über die so entstandene Einrollrampe werden die mit Draht gefüllten Spulen 11 nacheinander in die beiden Spuleneinrollbahenen eingerollt. Nachdem die erste Spule 11 bis an die geschlossene Klappe 7 der gegenüberliegenden Stirnseite herangerollt wurde, erfolgt die Sicherung durch Herunterklappen des betreffenden Klappdaumens 9. Gegen diesen Klappdaumen 9 wird die nächste Spule 11 herangerollt und in gleicher Weise gesichert. Ist die dritte Spule 11 jeder Spuleneinrollbahn eingerollt, wird Klappe 7 hochgeklappt und dabei verriegelt, wird Klappe 7 hochgeklappt und dabei verriegelt. Die Palette ist transportbereit und kann mit einem Gabelstapler aufgenommen und auf das Transportfahrzeug bzw. Abstellplatz abgesetzt werden. Um eine höhere Sicherheit zu erreichen bietet es sich an, bei Anordnung mehrerer Spuleneinrollbahnen nebeneinander, für jede dieser Spuleneinrollbahnen eine gesonderte Klappe 7 an den Stirnseiten der Palette anzuordnen. Eine Ausgestaltungsvariante besteht z. B. darin, daß die Daumenaufnahme 8 mit den Klappdaumen 9 an den Seitenwänden der Palette angeordnet sind. An Stelle der Klappdaumen 9 lassen sich auch Einsteckkreuze oder kurze Schwenkarme verwenden.The pallet for bobbin transport is designed as a frame construction consisting of side member 1, cross member 2, supports 3 and base support 4. On the base support 4 two adjacent Spuleneinrollbahnen, each consisting of two rails 6, arranged. In the embodiment, the length of the Spuleneinrollbahnen was chosen so that three coils 11 can be rolled one behind the other. Between the two Spuleneinrollbahnen is a designated bridge 5 auxiliary structure, which is attached to the cross members 2 of the pallet. In the area between the flanges of two coils 11 folding thumb 9 are arranged in thumb shots 8 as securing elements on the bridge. At the front sides of the pallet are hinged and lockable flaps 7 are arranged. These flaps 7 serve in the folded down state at the same time as Einrollrampen over which the coils 11 can be rolled into the pallet. The pallet has at the upper corners pallet receiving angle 10 in which are usually recesses as suspension eyes. The loading of the pallet for bobbin transport is carried out by selectively opening the flap 7 of an end face, i. is folded down and the folding thumbs 9 are swung up. About the resulting curl ramps filled with wire coils 11 are rolled one after the other in the two Spuleneinrollbahenen. After the first coil 11 has been rolled up to the closed flap 7 of the opposite end, the backup is done by folding down the respective folding thumb 9. Against this folding thumb 9, the next coil 11 is rolled down and secured in the same way. If the third coil 11 of each Spuleneinrollbahn rolled up flap 7 is folded up and locked it, flap 7 is folded up and locked it. The pallet is ready for transport and can be picked up with a forklift and placed on the transport vehicle or parking space. In order to achieve greater safety, it is advisable to arrange a separate flap 7 at the end faces of the pallet next to each other when arranging several Spuleneinrollbahnen, for each of these Spuleneinrollbahnen. A design variant exists z. Example is that the thumb receiving 8 are arranged with the folding thumb 9 on the side walls of the pallet. In place of the folding thumb 9 can also use Einsteckkreuze or short pivot arms.

In Betracht gezogene Druckschriften:Documents considered:

DE-GM 8015664 (B65B, 19/44) DE-GM 1823261 (81a, 119)DE-GM 8015664 (B65B, 19/44) DE-GM 1823261 (81a, 119)

Claims (2)

Erfindungsanspruch:Invention claim: 1. Palette für Spulentransport, welche in bekannter Weise als Rahmenkonstruktion ausgebildet ist, in Längsrichtung Spuleneinrollbahnen aufweist und stirnseitig hochschwenk- und verriegelbare Einrollrampen besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Spuleneinrollbahnen an einer Brücke (5) jeweils zwischen den Flanschen zweier Spulen (11) in der Ebene der Mittellinie dieser Spulen einklappbare, einschwenkbare bzw. einsteckbare Sicherungselemente (9) angeordnet sind.1. Pallet for bobbin transport, which is formed in a known manner as a frame construction, in the longitudinal direction Spuleneinrollbahnen and frontally hochschwenk- and lockable Einrollrampen has, characterized in that between the Spuleneinrollbahnen on a bridge (5) between the flanges of two coils (11) in the plane of the center line of these coils retractable, swivel or plug-in securing elements (9) are arranged. 2. Palette für Spulentransport nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungselemente im Bereich der Seitenwände der Palette angeordnet sind.2. pallet for bobbin transport according to item 1, characterized in that the securing elements are arranged in the region of the side walls of the pallet. Hierzu 1 Seite Zeichnungen
Anwendungsgebiet der Erfindung
For this 1 page drawings
Field of application of the invention
Die Palette für Spulentransport dient vorzugsweise zum Transport von Maschinenspulen innerhalb von Anlagen zur Herstellung bzw. zur Be- und Verarbeitung von Draht sowie von einer Anlage zu einer anderen Anlage der Draht- und Kabelindustrie.The pallet for coil transport is preferably used to transport machine spools within equipment for the production or for processing and processing of wire and from a system to another system of the wire and cable industry. Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions In der draht- und kabelherstellenden sowie- verarbeitenden Industrie dienen Spulenpaletten zum rationellen Transport von Spulen und Trommeln. In der Praxis ist für den vorgesehenen Verwendungszweck eine Palette bekannt, welche aus zwei oder mehreren gechlossenen Rahmen besteht, die im oberen Bereich so miteinander verbunden sind, daß zwischen den Rahmen ein Abstand entsteht, der um einen bestimmten Betrag größer ist als die über die Flansche gemessene Breite der Spulen oder Trommeln.In the wire and cable manufacturing and processing industries, reel pallets are used for the efficient transport of reels and drums. In practice, a range is known for the intended use, which consists of two or more closed frame, which are connected to each other in the upper area, that between the frame creates a distance which is greater by a certain amount than that on the flanges measured width of the coils or drums. Die Abmessungen der Rahmen sind so gewählt, daß sie sowohl in der Höhe als auch in der Breite den Flanschdurchmesser überragen. Zum Transport werden die Spulen oder Trommeln über hochschwenk- und verriegelbare Klappen in dafür vorgesehene Bahnen in die Palette eingerollt. Nach dem Beschicken der Palette werden die stirnseitigen Klappen hochgeschwenkt und verriegelt. Hierdurch werden die Spulen oder Trommeln gegen ein herausrollen aus der Palette während des Transport gesichert.The dimensions of the frame are chosen so that they project beyond the flange diameter both in height and in width. For transport, the bobbins or drums are rolled into the pallet by means of swiveling and lockable flaps in designated paths. After loading the pallet, the frontal flaps are swung up and locked. As a result, the coils or drums are secured against rolling out of the pallet during transport. Die verwendete Lösung hat den Nachteil, daß nach dem Öffnen der Klappe sofort alle Spulen bzw. Trommeln entsichert sind und selbst bei geringer Neigung des Fußbodens aus der Palette herausrollen können, wodurch eine erhöhte Unfallgefahr besteht. Weiterhin besteht auf Grund der konstruktiven Ausbildung die Gefahr der Beschädigung des Wickelgutes durch mögliche Berührung mit den Flanschen der angrenzenden Spulen.The solution used has the disadvantage that immediately after opening the flap all coils or drums are unlocked and can roll out of the range even at low inclination of the floor, creating an increased risk of accidents. Furthermore, there is the risk of damage to the winding material by possible contact with the flanges of the adjacent coils due to the structural design. Ziel der ErfindungObject of the invention Das Ziel der Erfindung besteht darin, Sicherungselemente für Spulenpaletten zu entwickeln, die alle Forderungen des Arbeitsschutz erfüllen und ein beschädigungsfreies Wickelgut gewährleisten.The object of the invention is to develop securing elements for bobbin pallets, which meet all the requirements of occupational safety and ensure a damage-free winding material. Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention Die technische Aufgabe, die durch die Erfindung gelöst wirdThe technical problem which is solved by the invention Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Spulenpalette so auszubilden, daß die Spulen bzw. Trommeln nach dem Einrollen einzeln zu sichern sind und von dieser getragen werden. Die Sicherung muß nacheinander die Entnahme einzelner Spulen ermöglichen, ohne daß weitere Spulen nachrollen. Eine weitere Aufgabe besteht in der Forderung, daß eine Beschädigung des Wickelgutes durch Flansche anderer Spulen zu vermeiden ist.The invention has the object of providing the coil pallet in such a way that the coils or drums are to secure individually after rolling and are supported by this. The backup must successively allow the removal of individual coils, without further coils rewind. Another object is the requirement that damage to the winding material by flanges of other coils is to be avoided. Merkmale der ErfindungFeatures of the invention Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst, indem in einer in bekannterweise als allseitig geschlossene Rahmenkonstruktion ausgebildeten Palette in Längsrichtung vorzugsweise zwei Spuleneinrollbahnen vorhanden sind. Zwischen den Spuleneinrollbahnen befinden sich an einer Hilfskonstruktion, jeweils im Bereich zwischen den Flanschen zweier Spulen auf deren Mittelachse gelegen einklapp-, einschwenk- bzw. einsteckbare Sicherungselemente. Zum Beschicken der Palette wird die an der Stirnseite befindliche Klappe durch Lösen der Verriegelung heruntergeklappt, so daß sie eine Einrollrampe bildet. Über diese Einrollrampe bzw. Schräge können nun die Spulen eingerollt werden. Nach dem Einrollen der jeweiligen Spule wird das entsprechende Sicherungselement heruntergeklappt bzw. eingeschwenkt oder eingesteckt, so daß die Spule an ihrem Platz fixiert ist. Durch diese Lösung wird gleichzeitig eine Berührung der Spulen, z. B. das Hereinrollen eines Spuienflansches in das Wickelgut der davor oder dahinterliegenden Spule vermieden. Nach Einrollen der letzten Spule wird die Klappe hochgeklappt und verriegelt. Damit sind auch die am Anfang oder Ende der jeweiligen Spuleneinrollbahnen befindlichen Spulen in entsprechender Form gesichert. Es ergibt sich eine magazinartige Anordnung der Spulen in der Palette. Ohne Komplikationen können die Spulen in umgekehrter Reihenfolge wieder einzeln entnommen werden. Die jeweils nächste Spule bleibt gesichert.According to the invention, this object is achieved by two longitudinally preferably two Spuleneinrollbahnen are present in a trained in a known manner as a closed frame structure on all sides in the longitudinal direction. Between the Spuleneinrollbahnen located on an auxiliary structure, each located in the region between the flanges of two coils on the central axis einklapp-, einschwenk- or plug-in security elements. To load the pallet located on the front flap is folded down by loosening the lock, so that it forms a roll-in ramp. About this roll-in ramp or slope, the coils can now be rolled up. After rolling the respective coil, the corresponding securing element is folded down or pivoted or inserted, so that the coil is fixed in place. By this solution is simultaneously a touch of the coils, for. B. the in-rolling a Spuienflansches in the winding material before or behind lying coil avoided. After rolling in the last spool, the flap is folded up and locked. Thus, the coils located at the beginning or end of the respective Spuleneinrollbahnen are secured in appropriate form. This results in a magazine-like arrangement of the coils in the pallet. Without complications, the coils can be removed individually in reverse order. The next coil remains secured.
DD23984782A 1982-05-14 1982-05-14 PALLET FOR ROLL TRANSPORT DD204894B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD23984782A DD204894B1 (en) 1982-05-14 1982-05-14 PALLET FOR ROLL TRANSPORT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD23984782A DD204894B1 (en) 1982-05-14 1982-05-14 PALLET FOR ROLL TRANSPORT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DD204894A1 DD204894A1 (en) 1983-12-14
DD204894B1 true DD204894B1 (en) 1987-01-28

Family

ID=5538567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DD23984782A DD204894B1 (en) 1982-05-14 1982-05-14 PALLET FOR ROLL TRANSPORT

Country Status (1)

Country Link
DD (1) DD204894B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5787817A (en) * 1997-05-16 1998-08-04 Burnham Service Company, Inc. Pallet for storing wheeled items
US6485252B1 (en) 1999-05-28 2002-11-26 Burnham Service Company, Inc. Palletizing system and method for palletizing a load
US6524040B1 (en) 2000-03-01 2003-02-25 Burnham Service Company, Inc. Pallet with securing mechanism for wheeled items

Also Published As

Publication number Publication date
DD204894A1 (en) 1983-12-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2516337B2 (en) Stack of a plurality of packaged, roll-like articles
DE2836549A1 (en) SHELF
DE69112000T2 (en) Pallet for heavy loads.
DE202017004863U1 (en) Plant for storing and transporting pallets
EP0156831B1 (en) Printed product roll
DD204894B1 (en) PALLET FOR ROLL TRANSPORT
DE4136268C2 (en) Device for transporting and storing a wire spool
DE69925299T2 (en) Pallet for coil-shaped heavy objects
DE2649318C3 (en) Flat pallet for the transport of workpieces
DE2839296C2 (en) Device for picking up, storing and transporting bobbins of thread
EP1279620B1 (en) Frame for transporting and/or packaging elongated goods
DE3203754C2 (en) Storage system
DE2611939C3 (en) Forklift pallet
EP0527702A1 (en) Method and device for changing, turning over and storing rolls of printed products
DE2902940A1 (en) Palletised roll packet assembly machine - has floor of pallet dimensions with vertical lattice work frames at ends
DE2822561A1 (en) Storage system for semi-finished parts - uses rectangular frames accommodating largest items fitting in rack
DE2211246B2 (en) Method for packing spools for strip-shaped material in a container and device for carrying out the method
DE2429810C3 (en) Bobbin pallet
CH542726A (en) Loading system for bookbinding machines
DE8133578U1 (en) Shelf storage, especially for the storage of long goods "
DE102018126128A1 (en) Storage facility especially for split coils and split strip rings of all kinds
DE2224809A1 (en) DEVICE FOR STORING TRACKS
DE2933785A1 (en) Pallet loading and unloading machine - consists of two support arms guiding gripping element for layers of piece goods to move between collecting and loading stations
DD204895A1 (en) COIL RANGE
DE9320546U1 (en) Bobbin core