CZ300098B6 - Nosná konstrukce pro montáž vozidel - Google Patents

Nosná konstrukce pro montáž vozidel Download PDF

Info

Publication number
CZ300098B6
CZ300098B6 CZ20010251A CZ2001251A CZ300098B6 CZ 300098 B6 CZ300098 B6 CZ 300098B6 CZ 20010251 A CZ20010251 A CZ 20010251A CZ 2001251 A CZ2001251 A CZ 2001251A CZ 300098 B6 CZ300098 B6 CZ 300098B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
metal
plastic
thermal expansion
load
coefficient
Prior art date
Application number
CZ20010251A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ2001251A3 (cs
Inventor
Pfeiffer@Bernhard
Haack@Ulrich
Original Assignee
Ticona Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ticona Gmbh filed Critical Ticona Gmbh
Publication of CZ2001251A3 publication Critical patent/CZ2001251A3/cs
Publication of CZ300098B6 publication Critical patent/CZ300098B6/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/06—Fibrous reinforcements only
    • B29C70/10—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
    • B29C70/16—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B15/08—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
    • B32B15/085—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin comprising polyolefins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/06—Fibrous reinforcements only
    • B29C70/08—Fibrous reinforcements only comprising combinations of different forms of fibrous reinforcements incorporated in matrix material, forming one or more layers, and with or without non-reinforced layers
    • B29C70/088—Fibrous reinforcements only comprising combinations of different forms of fibrous reinforcements incorporated in matrix material, forming one or more layers, and with or without non-reinforced layers and with one or more layers of non-plastics material or non-specified material, e.g. supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/88—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts characterised primarily by possessing specific properties, e.g. electrically conductive or locally reinforced
    • B29C70/882—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts characterised primarily by possessing specific properties, e.g. electrically conductive or locally reinforced partly or totally electrically conductive, e.g. for EMI shielding
    • B29C70/885—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts characterised primarily by possessing specific properties, e.g. electrically conductive or locally reinforced partly or totally electrically conductive, e.g. for EMI shielding with incorporated metallic wires, nets, films or plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B15/08—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/14—Layered products comprising a layer of metal next to a fibrous or filamentary layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/18—Layered products comprising a layer of metal comprising iron or steel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
    • B32B15/20—Layered products comprising a layer of metal comprising aluminium or copper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/02—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres in the form of fibres or filaments
    • B32B17/04—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres in the form of fibres or filaments bonded with or embedded in a plastic substance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/32—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyolefins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/001—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/001—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material
    • B62D29/004—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material the metal being over-moulded by the synthetic material, e.g. in a mould
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/14311—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles using means for bonding the coating to the articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3002—Superstructures characterized by combining metal and plastics, i.e. hybrid parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B29L2031/3008—Instrument panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2311/00—Metals, their alloys or their compounds
    • B32B2311/18—Titanium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2311/00—Metals, their alloys or their compounds
    • B32B2311/24—Aluminium
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2311/00—Metals, their alloys or their compounds
    • B32B2311/30—Iron, e.g. steel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2323/00—Polyalkenes
    • B32B2323/10—Polypropylene
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/08—Cars
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12229—Intermediate article [e.g., blank, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24058—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including grain, strips, or filamentary elements in respective layers or components in angular relation
    • Y10T428/24124—Fibers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)

Abstract

Rešení se týká nosné konstrukce pro montáž vozidel a prumyslové použití, která obsahuje alespon jeden kov a nezesítený polypropylen, který obsahuje 30 až 50 % hmotn. skelných vláken o délce 1 až 50 mm a který má koeficient tepelné roztažnosti s odchylkou do 20 x 10.sup.-6.n. K.sup.-1.n. od použitého kovu. Jako kovy jsou vhodné železo, ocel, hliník, horcík nebo titan.

Description

Nosná konstrukce pro montáž vozidel
Oblast techniky
Vynález se týká nosné konstrukce z termoplastu, vyztuženého dlouhými vlákny, která se vyznačuje spojením kovových a plastových struktur. Postupující automatizace při montáži motorových vozidel činí nezbytným nebo alespoň vysoce žádoucím, aby bylo možno vzájemně příslušné montážní jednotky z tuhých a pohyblivých dílů sestavit již před jejich konečným zabudováním io do vznikajícího motorového vozidla a přezkoušet na jejich požadovanou funkčnost.
Dosavadní stav techniky i? Zpravidla sestávají nosné konstrukce při montáži vozidel a při průmyslovém využití z kovů. Přitom se ukázalo, že např. křížové žebrování vyvolává značné zvýšení tuhosti a pevnosti. Kompozit kov-plast je popsán v EP 0 370 342 Bl. Zde je možno při daném zatížení snížit tloušťky stěn a tedy značně ušetřit na hmotnosti.
zo Nosné konstrukce při tom mohou sloužit jako montážní nosníky (přední čela karoserie, dveřní modlily, držáky přístrojové desky). Přitom jsou kladeny velmi vysoké požadavky na mechanické vlastnosti, které mohou být splněny prostřednictvím kompozitů kov-plast. Navíc poskytuje termoplasticky zpracovaný plast vysoký stupeň integrace, které umožňuje cenové příznivé konstrukce.
Nevýhodou jsou však rozdíly koeficientů tepelné roztažnosti plastů a kovů v těchto kompozitech použitých. Tyto rozdíly zapříčiňují při zpracování a při použití v kompozitech kov-plast. které jsou vystaveny velkému rozsahu teplot, vnitřní pnutí a zkřivení, které způsobuje nižší mechanickou zatížitelnost a rychlejší únavu materiálu, lato problematika je popsána v EP 0 370 342 Bl, sn sloupec 2, řádek 15-18. Pokud jde o výše popsané nevýhody, je v tomto dokumentu zmíněna skutečnost, že u kompozitu kov-plast je koeficient tepelné roztažnosti dán v podstatě kovem.
DE 38 18 478 Al popisuje kompozit obsahující kovovou vrstvu a sklenými vlákny vyztuženou, zcsífovanou polypropylenovou vrstvu s obdobným koeficientem tepelné roztažnosti, jako má
Ϊ5 použitý kov. Nevýhodné přitom je, že v důsledku použití skelných vláken a zesilování je ztíženo nebo znemožněno zpracování vstřikováním. Recyklace plastu jev důsledku zesilován i rovněž znemožněna.
4i) Podstata vynálezu
Úkolem vynálezu je vytvořit kompozity kov-plast, v nichž mají použité nezesífované plastové struktury podobné koeficienty tepelné roztažnosti jako použité kovy, a jejichž pevnost a tuhost je. při stejné nebo menší hmotnosti, vyšší než mají čistě kovové struktury.
Překvapivě bylo zjištěno, že termoplasty vyztužené dlouhými vlákny mají podobné koeficienty tepelné roztažnosti jako ocel, hliník a hořčík, a menší sklon k deformaci než termoplasty vyztužené krátkými vlákny. S nimi je možno vyrobit kompozity kov-píast s pevností a tuhostí, která je vyšší než mají čistě kovové struktury, a jejichž hmotnost je nižší, než hmotnost čistě kovových struktur.
Předmětem vynálezu je tedy nosná konstrukce pro montáž vozidel a průmyslové využití, která obsahuje alespoň jeden kov a nezesítěný polypropylen, který obsahuje 30 až 50 % hmotn. skelných vláken o délce 1 až 50 nm a který má koeficient tepelné roztažnosti s odchylkou do
20 x líh’ K 1 od použitého kovu. Jako kovy jsou vhodné železo, ocel. hliník, hořčík nebo titan.
Uvedené nosné konstrukce mohou s výhodou tvořit montážní nosníky pro přední čela karoserie, dveřní moduly a držáky přístrojových desek.
Vstřikováním polypropylenu byla vytvořena žebra v kovových strukturách. Jako polypropylen s byl zvolen termoplast s nejmenší hustotou. Prostřednictvím použití dlouhých vláken jako výztužné látky může být dosaženo koeficientu roztažnosti obdobných kovům a malého sklonu k deformaci. aniž by použitý termoplast musel být zesítován. Polypropylen, vyztužený dlouhými vlákny. má mechanické vlastnosti, které jsou zřetelně lepší než vlastnosti termoplastů, vyztužených krátkými vlákny. Prostřednictvím použití polypropylenu, vyztuženého dlouhými vlákny, je možlo no dosáhnout mimořádného zvýšení pevnosti a tuhosti, malého sklonu k deformaci, a kovu podobného koeficientu tepelné roztažnosti. Místa spojení kov-plast těchto popsaných kompozitu kov-plast byla tak silně zatížena, žc pro výrobu vysoce zatížitelné konstrukční součásti byly nezbytné patrné i výhody v pevnosti a tuhosti ve srovnání s termoplasty, vyztuženými krátkými vlákny.
!5
Konstrukční součást podle vynálezu může obecně sestávat z. kovových struktur z libovolných kovů, s výhodou ze železa a oceli (také vysoce legované nebo proti korozně upravené), hliníku, hořčíku nebo titanu. Povrchy mohou být pro lepší ulpění s výhodou opatřeny prostředky pro zlepšení adheze, základnovými nátěry nebo povrchovými povlaky.
Plastový materiál může vedle dlouhých výztužných vláken obsahovat ještě další obvyklé přísady a výztužné látky, jako například další vlákna, zejména kovová vlákna nebo minerální vlákna, zpracovací pomocné látky, póly měrní maziva, ultravysokomolekulární polyethylen (PE· UI1MW). polytetra-fluorethylen (PTEE) a roubovaný kopolymer, který je produktem roubování polyolefmů a kopolymerů akrylonitril styren, antioxidanty, prostředky pro zlepšení adheze, nuklcační činidla, separátory, skleněné kuličky, minerální plnidla jako křídu, uhličitan vápenatý, wollastonit, oxid křemičitý, talek, slídu, montmorilonit. organicky modifikovaný nebo nemodifikovaný, organicky modifikované nebo nemodifikované vrstevnaté křemičitany, materiály tvořící a plastovými materiálem nanokompozity. nylonové nanokompozity nebo směsi uvedených látek.
5U
Koeficient tepelné roztažnosti jc podobný kovu. když se neodlišuje od koeficientu tepelné roztažnosti kovu více než o 20x10 ňK 1 od koeficientu roztažnosti použitého kovu.
Polypropylenové struktury mohou být vyrobeny postupy termoplastického zpracování, s výhodou obvyklými technikami jako vstřikováním, tepelným tvářením, lisováním za horka, lisováním vstřikem, nízkotlakým odléváním nebo vyfukováním ve formě.
Kovové struktury mají s výhodou průřez tvaru V, V nebo W. Uvnitř těchto kovových struktur může polypropylen vytvářet libovolné tvary až po ploché vrstvy, a mohou být opatřeny funkční40 mi prvky jako kryty nebo díly krytů, západkovými spojeními a fóliovými závěsy, funkční prvky mohou být, kvůli dobrým vlastnostem z hlediska opotřebení proti plastu a kovu, vytvořeny jako kluzné plochy. Plastové struktury mají s výhodou tvar žeber.
Kompozity kov plast se podle vynálezu vyrábějí dvěma různými způsoby. Při prvním způsobu se při jednom z procesů termoplastického zpracování vyvolává spojení uvnitř kovové struktury. S výhodou se spojení realizuje prostřednictvím tvarového spojení, zářezu (např. rybinového spojení) nebo proniknutí plastu do otvoru nebo štěrbiny, přičemž na zadní straně otvoru, přičemž na zadní straně otvoru vznikne čep, který již nemůže být bez poškození z otvoru vytažen. Při druhé možnosti se spojení kov plast realizuje zavedením vyvýšen in, ve formě čepu nebo v jiném tvaru vytvořených na plastových součástech, do vybrání kovové struktury', například děr nebo štěrbin. S výhodou se prostřednictvím následného tepelného svaření, rozklepání nebo tepelného tvarování vytvoří nerozebiratelné spojení. Termoplasty vyztužené podélnými vlákny mají podobné koeficienty tepelné roztažnosti jako ocel, hliník a hořčík (tabulka I).
CZ 300098 Bó
Tab. 1 Koeficienty tepelné roztažnosti dlouhými skelnými vlákny (SV) vyztuženého termoplastu PP (polypropylen) (-30 až 30 °C).
Materiál plastových vláken Množství výztužných vláken (% hmotn.) Koeficienty roztažnosti 10'6 K'1
PP-SV 30 16
PP-SV 40 15
PP-SV 50 13
Porovnání s kovy
železo 12,2
ocel 12
hořčík 26
hliník 22
Porovnání s nevyztuženými plasty
PP nevyztužený 83
Termoplasty zesílené dlouhými vlákny mají kromě toho menší sklon k deformaci než termoplasty zesílené krátkými vlákny.
o Přehled obrázku na výkresech
Vynález bude blíže vysvětlen pomocí obr. 1, na kterém je vyneseno protažení v procentech proti době trvání zatížení.
Příklady provedení vynálezu
Křivka 1 představuje deformační chování polyamidu 6,6 zesíleného krátkými sklenými vlákny s pod ί I e m skelných vláken 30%, k ř i v kv 2 a 3 před sta v uj í d e for mač η í c h o ván í po I y p ro py lénu o vyztuženého dlouhými skelnými vlákny s podílem skelných vláken 40 až 50%. Na základě deformačního chování a koeficientu tepelné roztažnosti je dlouhými vlákny vyztužený polypropylen zvláště vhodný pro použití v kompozitech kov plast, které jsou určeny k použití ve velkém rozmezí teplot, jako je tomu například v případě průmyslu motorových vozidel (^40 až t· 120 °C).

Claims (3)

  1. ? 1. Nosná konstrukce pro montáž vozidel a průmyslové použití, v y z n a č u j í c í se tím, že obsahuje alespoň jeden kov a ne/esítčný polypropylen, který obsahuje 30 až 50 % hmotn.
    skelných vláken o délce 1 až 50 mm a který má koeficient tepelné roztažnosti s odchylkou do
    20 x 10 flK 1 od použitého kovu.
    io
  2. 2. Nosná konstrukce podle nároku 1, v y z n a č u j í c í se t í m , že kov je železo, ocel. hliník, hořčík nebo titan.
  3. 3. Nosná konstrukce podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se t í m , že tvoří montážní nosník pro přední čela karoserie, dveřní moduly a držáky přístrojové desky.
CZ20010251A 2000-01-21 2001-01-19 Nosná konstrukce pro montáž vozidel CZ300098B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10002642A DE10002642A1 (de) 2000-01-21 2000-01-21 Metall- und Kunststoffverbund aus langfaserverstärkten Thermoplasten

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2001251A3 CZ2001251A3 (cs) 2001-09-12
CZ300098B6 true CZ300098B6 (cs) 2009-02-11

Family

ID=7628359

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20010251A CZ300098B6 (cs) 2000-01-21 2001-01-19 Nosná konstrukce pro montáž vozidel

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20010036559A1 (cs)
EP (2) EP1510327A3 (cs)
JP (1) JP2001200167A (cs)
KR (1) KR100738243B1 (cs)
BR (1) BR0100128A (cs)
CZ (1) CZ300098B6 (cs)
DE (2) DE10002642A1 (cs)
ES (1) ES2241690T3 (cs)
IL (1) IL140975A (cs)

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10238669A1 (de) 2002-08-23 2004-03-18 Audi Ag Dreidimensional geformtes Bauteil, insbesondere Kraftfahrzeug-Karosseriebauteil
DE10242186B4 (de) * 2002-09-10 2013-05-29 Ticona Gmbh Formkörper umfassend Polyacetale, Verfahren zur Herstellung dieser Formkörper sowie deren Verwendung
EP1559541B1 (en) * 2002-11-08 2008-05-07 Taisei Plas Co., Ltd. Composite article of aluminum alloy with resin and method for production thereof
DE10301069B4 (de) * 2003-01-14 2007-08-02 Siemens Ag Thermisch belastbarer Werkstoffverbund aus einem faserverstärkten und einem weiteren Werkstoff
DE102004052668B4 (de) * 2004-10-29 2007-10-31 Audi Ag Bauteileverbund, insbesondere Karosserie eines Personenkraftfahrzeuges
US7727349B2 (en) * 2006-04-03 2010-06-01 United Technologies Corporation Metallic double repair of composite arcuate flanges
US7622178B2 (en) * 2006-04-03 2009-11-24 United Technologies Corporation Metallic doubler repair of composite arcuate flanges
JP5457623B2 (ja) * 2006-12-28 2014-04-02 カルソニックカンセイ株式会社 樹脂成形品
DE102007028076A1 (de) 2007-06-15 2008-12-18 Innovent E.V. Verfahren zur Herstellung stabiler und mediendichter Metall-Kunststoff-Spritzgussverbunde
DE202007008829U1 (de) * 2007-06-20 2008-10-30 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Hallstadt Aggregateträger zum Einbau in ein Kraftfahrzeug
IT1400618B1 (it) * 2010-05-12 2013-06-14 Sistemi Sospensioni Spa Elemento strutturale in materiale composito, particolarmente per sospensione di veicolo
DE102011015071A1 (de) * 2011-03-24 2012-09-27 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Verbundwerkstoff und Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug
CN103287009B (zh) 2012-02-24 2015-03-25 比亚迪股份有限公司 一种铝合金树脂复合体的制备方法及其制备的铝合金树脂复合体
CN103286909B (zh) 2012-02-24 2015-09-30 比亚迪股份有限公司 一种金属树脂一体化成型方法和一种金属树脂复合体
CN104780241B (zh) 2012-02-24 2018-06-26 比亚迪股份有限公司 一种手机壳体
CN103286908B (zh) 2012-02-24 2015-09-30 比亚迪股份有限公司 一种金属树脂一体化成型方法和一种金属树脂复合体
CN103286910B (zh) 2012-02-24 2015-09-30 比亚迪股份有限公司 一种金属树脂一体化成型方法和一种金属树脂复合体
CN103286996B (zh) 2012-02-24 2015-03-25 比亚迪股份有限公司 一种铝合金树脂复合体的制备方法及其制备的铝合金树脂复合体
CN103286995B (zh) 2012-02-24 2015-06-24 比亚迪股份有限公司 一种铝合金树脂复合体的制备方法及其制备的铝合金树脂复合体
EP2855740A4 (en) 2012-05-28 2016-03-09 Byd Co Ltd METAL COMPOSITE AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF, METAL RESIN COMPOSITE AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF
DE102012106206A1 (de) * 2012-07-10 2014-01-16 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Sandwichblech und Verfahren zu dessen Herstellung
EP2716692A1 (de) * 2012-10-08 2014-04-09 WKP Products SA Verbundwerkstoffe zur Nutzung in Spritzguss-Verfahren
WO2015054824A1 (zh) * 2013-10-15 2015-04-23 吴伟峰 一种涂料、制备方法及其应用
CN104746066B (zh) 2013-12-31 2017-07-04 比亚迪股份有限公司 一种金属与塑料的结合材料及其制备方法及制备的结合材料
JP5959558B2 (ja) * 2014-03-13 2016-08-02 アイシン高丘株式会社 複合構造体及びその製造方法
DE102014208415A1 (de) * 2014-05-06 2015-11-12 Evonik Degussa Gmbh Herstellung eines auf Stahl und Polyurethan basierenden Faserverbundbauteils
BR112017024381A2 (pt) * 2015-05-14 2018-07-24 Zephyros Inc dispositivo
US11633892B2 (en) * 2015-10-14 2023-04-25 Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho Metal-resin bonded member and method of manufacturing the same
DE102016222718A1 (de) 2016-11-18 2018-05-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Ag Kraftfahrzeugkarosserie-Anordnung
CN107178206A (zh) * 2017-06-19 2017-09-19 重庆研悦建材有限公司 一种空心楼盖用填充体及其制备方法
DE102017212736A1 (de) * 2017-07-25 2019-01-31 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Herstellen eines Faserverbundbauteils
CN110370686B (zh) * 2019-08-13 2021-03-12 核工业第八研究所 一种双复合材料增强环制作工艺
CN111647262A (zh) * 2020-05-20 2020-09-11 江苏友孚汽车部件科技有限公司 一种汽车导流板材料的制备方法
CN114164984B (zh) * 2021-12-09 2023-03-10 广州市亚丹柜业有限公司 一种由复合板材组成的墙面板及其制备方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3011336A1 (de) * 1980-03-25 1981-10-01 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Karosserieaussenhautteile aus faserverbundwerkstoff fuer kraftfahrzeuge
WO1984004762A1 (en) * 1983-05-31 1984-12-06 Hughes Aircraft Co Solderable plated plastic components

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB757300A (en) * 1951-09-25 1956-09-19 Plessey Co Ltd A method and means for applying metal foil to plastic sheet material
DE3818478A1 (de) * 1988-05-31 1989-12-07 Huels Troisdorf Verbundwerkstoff, enthaltend eine metallschicht und eine faserverstaerkte polypropylenschicht
DE3839855A1 (de) * 1988-11-25 1990-05-31 Bayer Ag Leichtbauteil
US5422150A (en) * 1993-12-23 1995-06-06 Hycomp, Inc. Substrate clad with fiber-reinforced polymer composite
DE9401945U1 (de) * 1994-02-05 1994-03-17 Gerhardi & Cie GmbH & Co KG, 58511 Lüdenscheid Rammschutzleiste für eine Kraftfahrzeugkarosserie
JPH1120039A (ja) * 1997-06-30 1999-01-26 Toray Ind Inc 筒状体

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3011336A1 (de) * 1980-03-25 1981-10-01 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Karosserieaussenhautteile aus faserverbundwerkstoff fuer kraftfahrzeuge
WO1984004762A1 (en) * 1983-05-31 1984-12-06 Hughes Aircraft Co Solderable plated plastic components

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Injection Molding of Long Fiber Reinforced Thermoplastic, Truckenmüller, Fritz, Polymer Engineering And Science, September 1991, Vol. 31, No 18 *

Also Published As

Publication number Publication date
IL140975A0 (en) 2002-02-10
EP1118451A2 (de) 2001-07-25
KR20010076377A (ko) 2001-08-11
KR100738243B1 (ko) 2007-07-12
DE10002642A1 (de) 2001-08-16
BR0100128A (pt) 2001-08-28
US20010036559A1 (en) 2001-11-01
DE50106059D1 (de) 2005-06-09
EP1510327A2 (de) 2005-03-02
IL140975A (en) 2007-10-31
CZ2001251A3 (cs) 2001-09-12
EP1510327A3 (de) 2009-12-16
ES2241690T3 (es) 2005-11-01
EP1118451A3 (de) 2002-06-26
JP2001200167A (ja) 2001-07-24
EP1118451B1 (de) 2005-05-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ300098B6 (cs) Nosná konstrukce pro montáž vozidel
RU2450950C2 (ru) Легкая деталь гибридной конструкции
US20160339675A1 (en) Formable light weight composites
US5482766A (en) Deep-drawable film
US6767623B1 (en) Sandwich panel
JP3014724B2 (ja) 射出成形体
JP6295056B2 (ja) 自動車用バックドアおよび自動車用バックドアの製造方法
US20030008105A1 (en) Metal-plastic composite made from long-fiber-reinforced thermoplastics
CN112739757A (zh) 玻璃纤维填充的阻燃性聚丙烯组合物
DE102007006493A1 (de) Leichtbauteil in Hybridbauweise
Chirayil et al. Polyolefins in automotive industry
JP7163283B2 (ja) 熱可塑性樹脂組成物及び成形体
CA2110502C (en) Foil or moulded body made of a thermoplastic material based on a polypropylene block copolymer
JP7088655B2 (ja) 金属／樹脂複合構造体および金属／樹脂複合構造体の製造方法
US9889628B2 (en) Low specific gravity and high stiffness sandwich type steel sheet and method for manufacturing the same
CN114127181B (zh) 热塑性树脂组合物及其成型品
JP2000065115A (ja) 衝撃吸収部品、その製法及びその用途
EP0569621A1 (de) Verwendung eines Zusatzes von vernetzten PP-EPDM-Mischungen zur Kraftfahrzeugfolienherstellung
CN115666925A (zh) 复合材料层积体
MXPA01000825A (en) Metal-plastic composite made from long-fiber-reinforced thermoplastics
JP2015071266A (ja) 金属／樹脂複合構造体および該構造体の製造方法
JP6049536B2 (ja) 金属／樹脂複合構造体
JP4048614B2 (ja) 衝撃吸収部品、その製造方法およびその用途
KR100580021B1 (ko) 도장부착력 및 면 충격성이 우수한 자동차 내장재용폴리프로필렌 수지 조성물
JP2006169405A (ja) ポリオレフィン系樹脂架橋発泡シート及び車両用内装材

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20010119