CZ293535B6 - Střecha pro motorové vozidlo - Google Patents
Střecha pro motorové vozidlo Download PDFInfo
- Publication number
- CZ293535B6 CZ293535B6 CZ19981806A CZ180698A CZ293535B6 CZ 293535 B6 CZ293535 B6 CZ 293535B6 CZ 19981806 A CZ19981806 A CZ 19981806A CZ 180698 A CZ180698 A CZ 180698A CZ 293535 B6 CZ293535 B6 CZ 293535B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- roof
- casting resin
- elements
- polyurethane casting
- polyurethane
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C37/00—Component parts, details, accessories or auxiliary operations, not covered by group B29C33/00 or B29C35/00
- B29C37/0078—Measures or configurations for obtaining anchoring effects in the contact areas between layers
- B29C37/0082—Mechanical anchoring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C37/00—Component parts, details, accessories or auxiliary operations, not covered by group B29C33/00 or B29C35/00
- B29C37/0078—Measures or configurations for obtaining anchoring effects in the contact areas between layers
- B29C37/0082—Mechanical anchoring
- B29C37/0085—Mechanical anchoring by means of openings in the layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
- B29C65/4805—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the type of adhesives
- B29C65/483—Reactive adhesives, e.g. chemically curing adhesives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
- B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
- B29C65/5064—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like of particular form, e.g. being C-shaped, T-shaped
- B29C65/5071—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like of particular form, e.g. being C-shaped, T-shaped and being composed by one single element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
- B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
- B29C65/5064—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like of particular form, e.g. being C-shaped, T-shaped
- B29C65/5085—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like of particular form, e.g. being C-shaped, T-shaped and comprising grooves, e.g. being E-shaped, H-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/56—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/56—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
- B29C65/562—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using extra joining elements, i.e. which are not integral with the parts to be joined
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/70—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/72—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by combined operations or combined techniques, e.g. welding and stitching
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
- B29C66/112—Single lapped joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
- B29C66/112—Single lapped joints
- B29C66/1122—Single lap to lap joints, i.e. overlap joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
- B29C66/114—Single butt joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
- B29C66/114—Single butt joints
- B29C66/1142—Single butt to butt joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/12—Joint cross-sections combining only two joint-segments; Tongue and groove joints; Tenon and mortise joints; Stepped joint cross-sections
- B29C66/124—Tongue and groove joints
- B29C66/1244—Tongue and groove joints characterised by the male part, i.e. the part comprising the tongue
- B29C66/12441—Tongue and groove joints characterised by the male part, i.e. the part comprising the tongue being a single wall
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/304—Joining through openings in an intermediate part of the article
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
- B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
- B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
- B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
- B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
- B29C66/434—Joining substantially flat articles for forming corner connections, fork connections or cross connections
- B29C66/4342—Joining substantially flat articles for forming corner connections, e.g. for making V-shaped pieces
- B29C66/43421—Joining substantially flat articles for forming corner connections, e.g. for making V-shaped pieces with a right angle, e.g. for making L-shaped pieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
- B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
- B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
- B29C66/434—Joining substantially flat articles for forming corner connections, fork connections or cross connections
- B29C66/4344—Joining substantially flat articles for forming fork connections, e.g. for making Y-shaped pieces
- B29C66/43441—Joining substantially flat articles for forming fork connections, e.g. for making Y-shaped pieces with two right angles, e.g. for making T-shaped pieces, H-shaped pieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
- B29C70/84—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks by moulding material on preformed parts to be joined
- B29C70/845—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks by moulding material on preformed parts to be joined by moulding material on a relative small portion of the preformed parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/18—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear
- B60J1/1807—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for vehicles with convertible top
- B60J1/1815—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for vehicles with convertible top non-adjustably mounted in and moving with the soft-top cover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/90—Sealing arrangements specially adapted for non-fixed roofs, e.g. foldable roofs or removable hard-tops
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/123—Soft tops for convertible vehicles characterised by means for fastening the soft top cloth to the arches or vehicle body work
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
- B29C65/50—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like
- B29C65/5007—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like characterised by the structure of said adhesive tape, threads or the like
- B29C65/5028—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding using adhesive tape, e.g. thermoplastic tape; using threads or the like characterised by the structure of said adhesive tape, threads or the like being textile in woven or non-woven form
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/13—Single flanged joints; Fin-type joints; Single hem joints; Edge joints; Interpenetrating fingered joints; Other specific particular designs of joint cross-sections not provided for in groups B29C66/11 - B29C66/12
- B29C66/139—Interpenetrating fingered joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/303—Particular design of joint configurations the joint involving an anchoring effect
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/303—Particular design of joint configurations the joint involving an anchoring effect
- B29C66/3034—Particular design of joint configurations the joint involving an anchoring effect making use of additional elements, e.g. meshes
- B29C66/30341—Particular design of joint configurations the joint involving an anchoring effect making use of additional elements, e.g. meshes non-integral with the parts to be joined, e.g. making use of extra elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
- B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
- B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
- B29C66/434—Joining substantially flat articles for forming corner connections, fork connections or cross connections
- B29C66/4342—Joining substantially flat articles for forming corner connections, e.g. for making V-shaped pieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2075/00—Use of PU, i.e. polyureas or polyurethanes or derivatives thereof, as moulding material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Střecha }�@B pro motorové vozidlo má střešní plošný element }�@B spojený s jiným konstrukčním elementem }�@B@ Tímto jiným konstrukčním elementem }�@B je další střešní plošný element }�@B@ Oba střešní plošné elementy }�@B jsou navzájem spojeny prostřednictvím pásového naválkového elementu }@@B vytvořeného z polyurethanové licí pryskyřice@ Podle alternativních provedení může být jiným konstrukčním elementem }�@B žlábek střechy }�@BŹ střešníŹ popřípadě zadníŹ okno nebo tyčová částŕ
Description
Vynález se týká střechy pro motorové vozidlo, u níž je střešní plošný element spojen s jiným konstrukčním elementem.
Dosavadní stav techniky
Tímto dalším konstrukčním elementem může být například další střešní plošný element, kteiý se s prvně uvedeným střešním plošný element, který se s prvně uvedeným střešním plošným elementem doposud sešívá. Příkladem tohoto prodlení může být obr. 2 ve spise US-PS 30 28 194. Pro utěsnění místa švu se taková střecha obvykle utěsňuje na vnitřní straně v oblasti švu, například pomocí roztíratelného těsnicího materiálu. Sešívání střešních plošných elementů a jejich utěsnění podél společného spojovacího švu představuje nezanedbatelné náklady.
Podstata vynálezu
Úkolem vynálezu je vytvořit střechu uvedeného druhu, která bude uskutečnitelná poměrně jednoduše.
Uvedený úkol splňuje střecha pro motorové vozidlo, u níž je střešní plošný element spojen s jiným konstrukčním elementem, podle vynálezu, jehož podstatou je, že jiným konstrukčním elementem je další střešní plošný element, přičemž oba střešní plošné elementy jsou navzájem spojeny prostřednictvím pásového naválkového elementu vytvořeného z polyurethanové licí pryskyřice.
Pro realizaci takto podle vynálezu vytvořené střechy je jen nutné přivést oba střešní plošné elementy lícované do vhodně vytvořeného nástroje, nástroj těsně uzavřít a do tvářecího prostoru, který je upraven v nástroji, přivést polyuretanovou licí pryskyřici. Po uskutečnění reakce polyuretanové licí pryskyřice lze licí formu otevřít a odpovídající střechu, případně část střechy z formovacího nástroje vyjmout. Proces šití pro spojení střešních plošných elementů a proces natírání pro utěsnění místa švu tedy nejsou podle vynálezu výhodně potřebné. Další výhoda střechy vytvořené podle vynálezu, tak jak je to uvedeno, spočívá v tom, že výsledek popsané práce, to znamená licího procesu, je velmi čistý a kdykoli přesně reprodukovatelný. Pro realizaci střechy podle vynálezu uvedeného typu je dále výhodná ta skutečnost, že není potřebný žádný zvláště kvalifikovaný personál.
U střechy vytvořené podle vynálezu uvedeného typu mohou být oba střešní plošné elementy uspořádány navzájem lícované. Podobně je možné, že druhý střešní plošný element je vzhledem k prvnímu plošnému střešnímu elementu uspořádán pod stanoveným úhlem a odstává od něj. Tento úhel může mít například hodnotu zhruba 90°. V závislosti na daných okolnostech však tento úhel také může mít jinou stanovenou hodnotu.
Prostřednictvím pásového polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu se vytváří pevné spojení vždy k sobě příslušejících střešních plošných elementů. Pevnost spojení k sobě příslušejících střešních plošných elementů se výhodným způsobem dále zdokonalí, když u střechy v předcházejícím uvedeného typu jsou navzájem přivrácené okraje obou střešních plošných elementů upraveny ve vzájemném odstupu a jsou vytvořeny s upínacími otvory, přičemž polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element překrývá okraj střešních plošných elementů až přes upínací otvory. Polyuretanová licí pryskyřice přitom prochází skrz upínací otvory, čímž se příslušně dále zdokonalí mechanická pevnost spojení vzájemně příslušných střešních plošných elementů.
-1 CZ 293535 B6
U výhodného vytvoření střechy vytvořené podle vynálezu pokrývá polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element okraje obou střešních plošných elementů po obou stranách. Přitom může mít polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element vzhledem ke střešním plošným elementům nejméně přibližně symetrický průřezový profil. Je však také možné, aby polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element byl nejméně na jedné straně vytvořen se stěžejovou částí ve tvaru žlábku, čímž se vytvoří průřezový profil ve tvaru ledviny. Takové vytvoření se použije zejména tehdy, když je žádoucí navzájem spojované střešní plošné elementy spojovat snadno a přesně v souladu s danými požadavky.
U střechy výše popsaného typu se sousedními střešními plošnými elementy může být účelné, když jsou kraje obou střešních plošných elementů navzájem spojeny prostřednictvím pásového spojovacího elementu, který je překryt polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným naválkovým elementem. Přitom může být pásový spojovací element pokryt na jedné straně uvedeným naválkovým elementem, čímž je spojovací element při pohledu z jedné strany vidět, ale je také možné aby naválkový element překrýval pásový spojovací element z obou stran, takže pásový spojovací element vůbec není vidět.
Pásový spojovací element může být tvořen tkaninovým nebo pletivovým pásem. U takového spojovacího elementu se může jednat například o tkaninu ze skelných vláken, o kovové pletivo nebo podobně. Pásový spojovací element může být samozřejmě také uspořádán ve tvaru sítě. Takovými pásovými spojovacími elementy, které mohou být například s oběma střešními plošnými elementy spojeny, je možné zabránit kmitání v oblasti spojení obou střešních plošných elementů. Při průběhu reakce polyuretanové licí pryskyřice se totiž vytváří smrštění materiálu, to znamená kmitání, které může mít hodnotu o velikosti kolem 1 %. Prostřednictvím zmíněného pásového spojovacího elementu ve tvaru tkaninového nebo pletivového pásu je možné toto smrštění eliminovat a tak zajistit stabilizaci polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu. Tak lze také zabránit například nežádoucímu vytváření záhybů ve spojovací oblasti obou střešních plošných elementů. Shodných výhodných výsledků lze dosáhnout například také tím, že pásový spojovací element je tvořen svorkovým pásem nebo mřížkovým pásem, ze kterého nejméně na jedné straně odstávají tlačítka. Další možnost spočívá v tom, že pásový spojovací element je tvořen dvěma navzájem spraženými drátovými smyčkovými nebo zvlněnými elementy.
Podle vynálezu je dále možné, aby okraje střešních plošných elementů byly vytvořeny střídavě s upínacími otvory a s do nich zasunutelnými upínacími orgány.
Úkol, který je dán jako základ pro vyřešení vynálezu, lze řešit také tak, že další konstrukční element je vytvarován jako žlábek střechy, který je vytvořen jako integrovaná součást polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu, spojeného se střešním plošným elementem. Takové vytvoření střechy má tu výhodu, že je možné uvedený střešní žlábek realizovat přímo a bezprostředně, což je výhodné z hlediska výrobních nákladů a z toho vyplývající cenových nákladů.
Vytčený úkol lze podle vynálezu řešit také tak, že další konstrukční element je tvořen střešním oknem, které je se střešním plošným elementem spojeno prostřednictvím polyuretanového, z lidí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu. Přitom je možné podle požadavků použít každý libovolný systém polyuretanové licí pryskyřice se stanovenou tvrdostí, případně měkkostí. Tak například má systém polyuretanové licí pryskyřice tvrdost Shore A v řádové velikosti 60. Podle požadavků může být systém polyuretanové licí pryskyřice příslušně zabarven a může mít světlost stupně 6 až 7 podle DIN 75 202.
Střecha, případně zadní okno střechy vytvořené podle vynálezu může být do polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu zalepeno nebo s ním může být bezprostředně zalito.
-2CZ 293535 B6
Další možnost spočívá v tom, že další konstrukční element je tvořen tyčovou částí, která je obklopena polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným naválkovým elementem.
Z popsaných variant je bez dalšího patrno, že podle vynálezu lze cenově výhodně a přesně, případně opakovatelně realizovat úplnou střechu motorového vozidla bez šicích prací a bez utěsňovacích prací, které by následovaly za šicími pracemi.
Podle vynálezu lze polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element vyrábět vjednofázovém odlévání. Je však také možné realizovat polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element ve dvoufázovém odlévání nebo ve vícefázovém odlévání, to znamená ve formovacím nástroji s vyměnitelnými formovacími částmi, případně víky. To umožňuje výhodným způsobem velký počet možností uspořádání střechy. Dále je také možné uspořádat polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element jako plošné zesílení nebo jako plošné vyztužení odpovídajícího střešního plošného elementu. Také to lze například realizovat v o sobě známém jednofázovém odlévání nebo v o sobě známém dvoufázovém odlévání nebo vícefázovém odlévání. U těchto odlévání mohou být použity různé licí pryskyřice.
Řešení podle vynálezu samozřejmě není omezeno na střechy pro motorová vozidla, ale je také a stejným způsobem použitelné u plošných zařízení pro ochranu proti nepříznivému počasí, jako jsou celty, plachty nákladních vozidel nebo podobně.
Přehled obrázků na výkresech
Další podrobnosti a výhody předmětu vynálezu vyplývají z následujícího popisu příkladů provedení různých variant střechy, případně jejích úseků, které jsou znázorněny schematicky, axonometricky a v řezech na výkresech.
Na obr. 1 je znázorněno první vytvoření střechy v řezu v prostorovém vyobrazení.
Na obr. 2 je znázorněn druhý příklad střechy v řezu a v úseku, který je obdobný obr. 1.
Na obr. 3 je znázorněn v řezu a v úseku třetí příklad provedení střechy.
Na obr. 4 je znázorněn v řezu a v axonometrickém pohledu čtvrté vytvoření střechy.
Na obr. 5 je znázorněno v řezu a v axonometrickém pohledu páté vytvoření střechy.
Na obr. 6 je znázorněn šestý příklad provedení střechy řezu a v prostorovém vyobrazení.
Na obr. 7 je znázorněn úsek sedmého vytvoření střechy v axonometrickém pohledu a v řezu.
Na obr. 8 je znázorněn osmý příklad provedení střechy v axonometrickém pohledu, který je obdobný jako na obr. 1 až 7.
Na obr. 9 je znázorněna další varianta střechy ve vyobrazení, které jsou obdobné jako na obr. 8.
Na obr. 10 je znázorněno desáté provedení střechy ve vyobrazení, které je obdobné jako na obr. 8 a obr. 9.
Na obr. 11 je znázorněno prostorové vyobrazení v řezu znázorněného úseku jedenáctého příkladu provedení střechy.
Na obr. 12 je znázorněn axonometrický pohled na úsek dvanáctého vytvoření střechy v řezu.
Na obr. 13 je znázorněno prostorové a v rozloženém stavu upravené třinácté vytvoření střechy.
Na obr. 14 je znázorněno vytvoření podle obr. 13 ve složeném stavu, a to v řezu a v axonometrickém pohledu.
Na obr. 15 je znázorněno prostorové vyobrazení v rozloženém stavu ještě jednoho dalšího vytvoření střechy.
-3CZ 293535 B6
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 je znázorněn úsek a řez prvním vytvořením střechy 10 pro motorové vozidlo, zejména pro osobní automobil, s prvním střešním plošným elementem 12 a s dalším konstrukčním elementem 14, který je tvořen také střešním plošným elementem 12. Oba střešní plošné elementy 12 jsou upraveny navzájem lícované. Navzájem přivrácené okraje 16 obou střešních plošných elementů 12 mají od sebe navzájem malý odstup a jsou vytvořeny vždy s upínacími otvory 18. Okraje 16 střešních plošných elementů 12 však mohou být upraveny také tak, že se překrývají.
Oba střešní plošné elementy 12 jsou navzájem spojen mechanicky pevně a utěsněné prostřednictvím pásového polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. Pásový polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20 překrývá okraje 16 střešních plošných elementů 12 až přes upínací otvory 18 a je vytvořen tak, že má vzhledem k navzájem lícujícím střešním plošným elementům 12 nejméně zhruba symetrický profil průřezu. Na rozdíl od toho znázorňuje obr. 2 v provedení, které je podobné provedení podle obr. 1, polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20. který je na jedné straně vytvořen se stěžejovou částí 22 ve tvaru žlábku, takže polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20 má průřezový profil ve tvaru ledviny.
Shodné detaily jsou na obr. 2 označeny stejnými vztahovými znaky jako na obr. 1.
Na obr. 3 je znázorněn úsek střechy 10 s prvním střešním plošným elementem 12 a s druhým, také střešním plošným elementem 12 vytvořeným dalším konstrukčním elementem 14. přičemž oba střešní plošné elementy 12 navzájem lícují á jsou spojeny prostřednictvím pásového spojovacího elementu 24. Tento pásový spojovací element 24 může být tvořen například textilní tkaninou 26, která je s okraji 16 obou střešních plošných elementů 12 sešita nebo slepena. Pásový spojovací element 24 je upraven na vnitřní straně střechy 10. Na vnější straně střechy 10 je upraven polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20, který překrývá okraje 16 střešních plošných elementů 12. Okraje 16 jsou také u vytvoření střechy 10, které je znázorněno na obr. 3, vytvořeny s upínacími otvory 18, které jsou upraveny ve vzájemném odstupu a které jsou překryty polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným naválkovým elementem 20.
Na obr. 4 je znázorněno vytvoření střechy 10, u kterého je střešní plošný element 12 kombinován s dalším konstrukčním elementem 14, který je tvořen tyčovou částí 28 střechy 10. Tyčová část 28 je se střešním plošným elementem 12 spojena mechanicky pevně a těsně prostřednictvím polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. K tomu účelu je okraj 16 střešního plošného elementu 12 například opět s upínacími otvory 18. upravenými ve vzájemném odstupu, přičemž polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20 překrývá okraj 16 střešního plošného elementu 12 tak daleko, že polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným naválkovým elementem 20 jsou překryty také upínací otvory 18.
Na obr. 5 je znázorněno vytvoření střechy 10, přičemž střešní plošný element 12 je kombinován s dalším konstrukčním elementem 14, který je tvořen střešním, případně zadním oknem 30. Střešní, případně zadní okno 30 je se střešním plošným elementem 12 spojeno mechanicky pevně a těsně prostřednictvím polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. který po obou stranách, to znamená na vnitřní straně a na vnější straně mechanicky pevně a těsně uchopuje okraj 16 střešního plošného elementu 12 a s ním sousedící okraj 32 střešního, případně zadního okna 30.
Na obr. 6 je znázorněno provedení střechy 10. u kterého je střešní plošný element 12 přímo a bezprostředně kombinován se žlábkem 34 střechy 10. Přitom je žlábek 34 střechy 10 integrální součástí podélného pásového polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. který je mechanicky pevně a utěsněné fixován na okraji 16 střešního plošného
-4CZ 293535 B6 elementu 12. Zde tedy vytváří uvedený žlábek 34 střechy 10 v předcházejícím vícekrát zmíněný další konstrukční element 14 střechy 10.
Na obr. 7 je v axonometrickém pohledu a v řezu znázorněn úsek vytvoření střechy 10 se střešním plošným elementem 12. od kterého vychází druhý střešní plošný element 12, vytvářející zmíněný další konstrukční element 14 střechy 10 pod úhlem o hodnotě 90°. Oba střešní plošné elementy 12 jsou spojeny mechanicky pevně a utěsněné prostřednictvím polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. který je uspořádán se dvěma vnitřními zaobleními 36.
Na obr. 8 je znázorněno vytvoření střechy 10 se dvěma střešními plošnými elementy 12, obdobně jako je tomu na obr. 1, obr, 2 a obr. 3, přičemž na navzájem sousedících okrajích 16 od sebe v nepatrném odstupu upravených střešních plošných elementech 12 je upraven, případně upevněn pásový spojovací element 24. který je tvořen tkaninovým nebo pleteninovým pásem 38. Tento tkaninový nebo pletivový pás 38 je překryt polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným naválkovým elementem 20, prostřednictvím kterého jsou oba střešní plošné elementy 12 navzájem pevně a utěsněné spojen. Prostřednictvím tohoto tkaninového nebo pletivového pásu 38 je eliminováno kmitání podmíněné smršťováním polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20 v řádové velikosti 1 %, čímž se spolehlivě zabrání jednoduchým způsobem vytváření poskládání podél okrajů 16 obou střešních plošných elementů 12. která je podmíněno smršťováním polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. Polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20 může překrýt na jedné straně, nebo s výhodou na obou stranách okraje 16 obou střešních plošných elementů 12.
Na obr. 9 je znázorněno vytvoření střechy 10 v úseku v axonometrickém pohledu a v řezu, které se od příkladu provedení střechy 10, znázorněného na obr. 8, odlišuje zejména tím že pásový spojovací element 24 mezi oběma střešními plošnými elementy 12 je tvořen svorkovým pásem 40. případně ze vhodného materiálu z plastické hmoty. Svorkový pás 40 může být uspořádán tak, že také zde se zabrání kmitání a tím i vytváření záhybů podél okrajů 16 střešních plošných elementů
12. Také zde u tohoto vytvoření překrývá polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20 u střechy 10 okraje 16 střešních plošných elementů 12, jakož i okraje 16 navzájem spojující pásový spojovací element 24 ve tvaru téměř nekonečného svorkového pásu 40.
Na obr. 10 je znázorněn příklad provedení střechy 10. u kterého jsou oba střešní plošné elementy 12 podél jejich navzájem přivrácených okrajů 16 vytvořeny střídavě s upínacími otvory 42 a s do nich vysunutelnými upínacími orgány 44. přičemž upínací orgány 44 mohou tvořit integrované součásti střešních plošných elementů 12. Střešní plošné elementy 12 jsou také u tohoto vytvoření střechy 10 navzájem pevné a utěsněné spojeny prostřednictvím polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20.
Na obr. 11 je znázorněn příklad provedení střechy 10. přičemž střešní plošný element 12 je kombinován s dalším konstrukčním elementem 14, to znamená, že je s ním pevně a utěsněné spojen, přičemž tento další konstrukční element 14 je tvořen například upevňovacím pásem 46 z plastické hmoty. Naposledy uvedený další konstrukční element 14 může také mít například tlačítka, západky, řepíkový pás nebo podobně. Přitom je se střešním plošným elementem 12 mechanicky pevně a utěsněné spojen ve dvousložkovém odlévání, u kterého se po sobě použije dvě odpovídající poloviny, případně víka licí formy, aby se v prvním k roku realizovala první komponenta 48 a bezprostředně návazně ve shodném nástroji licí formy druhá komponenta 50. které jsou navzájem a se střešním plošným elementem 12 a s dalšími konstrukčním elementem 14 mechanicky pevně a těsně spojeny a které navzájem vytvářejí polyuretanový, z licí pryskyřice vytvořený naválkový element 20.
Na obr. 12 je znázorněn úsek vytvoření střechy 10 ve vyobrazení, které neodpovídá měřítku, přičemž tato střecha 10 má dva navzájem lícující střešní plošné elementy 12. které jsou navzájem mechanicky pevně a utěsněné spojeny prostřednictvím polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. Na pravé straně znázorněný střešní plošný element 12 je
-5CZ 293535 B6 opatřen polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným plošným zesílením 52 a na levé straně v úseku znázorněný střešní plošný element 12 je opatřen polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným plošným vyztužením 54.
Ze všech v předcházejícím popsaných obr. 1 až obr. 12 je patrno, že podle vynálezu lze realizovat značný počet variant prostřednictvím jednoduchých a relativně ekonomicky výhodných prostředků spolehlivě a přesně, přičemž je samozřejmé, že vynález není omezen jen ve vytvoření znázorněná na obrázcích.
Na obr. 13 a obr. 14 je znázorněno další vytvoření střechy 10 se dvěma navzájem lícujícími střešními plošnými elementy 12, které jsou vytvořeny s upínacími otvory 18 podél jejich navzájem přivrácených okrajů 16. Pro mechanické spojení střešních plošných elementů 12 je upraven pásový spojovací element 24, který je tvořen mřížkovým pásem 56. ze kterého po obou stranách odstávají tlačítka 58. Jak je to patrno z obr. 14, jsou na horní straně upravená tlačítka 58 prostrčena skrz upínací otvory 18 na okrajích 16 obou střešních plošných elementů 12, načež jsou oba střešní plošné elementy 12 mechanicky pevně a utěsněné spojeny prostřednictvím polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20. který překrývá okraje 16. Na spodní straně od mřížkového pásu 56 odstávající tlačítka 58 jsou určena zejména pro pevné upnutí mřížkového pásu 56 s polyuretanovým, z licí pryskyřice vytvořeným naválkovým elementem 20. Prostřednictvím uspořádání průřezu polyuretanového, z licí pryskyřice vytvořeného naválkového elementu 20 ve tvaru ledviny lze také zde dosáhnout určitého stěžejového účinku.
Na obr. 15 jsou schematicky znázorněny dva střešní plošné elementy 12 jedné střechy 10. přičemž střešní plošné elementy 12 navzájem spojující pásový spojovací element 24 je tvořen dvěma drátovými smyčkovými nebo zvlněnými elementy 60. Na obr. 15 nejsou uvedené drátové smyčkové nebo zvlněné elementy 60 schematicky znázorněny ve sdruženém stavu. Pro spojení obou navzájem lícujících střešních plošných elementů 12 se uvedené drátové smyčkové nebo zvlněné elementy 60 navzájem sdruží.
Claims (18)
1. Střecha (10) pro motorové vozidlo, u niž je střešní plošný element (12) spojen s jiným konstrukčním elementem (14) vyznačující se tím, že jiným konstrukčním elementem (14) je další střešní plošný element (12), přičemž oba střešní plošné elementy (12), jsou navzájem spojeny prostřednictvím pásového naválkového elementu (20) vytvořeného zpolyurethanové licí pryskyřice.
2. Střecha podle nároku 1, vyznačující se tím, že oba střešní plošné elementy (12) leží ve stejné rovině.
3. Střecha podle nároku 1, vyznačující se tím, že střešní plošné elementy (12) jsou uspořádány vůči sobě se sklonem.
4. Střecha podle nároku 1, vyznačující se tím, že navzájem přivrácené okraje (16) obou střešních plošných elementů (12) jsou uspořádány ve vzájemném odstupu a jsou vytvořeny s upínacími otvory (18), přičemž naválkový element (20) z polyurethanové licí pryskyřice překrývá okraje (16) střešních plošných elementů (12) až přes upínací otvory (18).
5. Střecha podle nároku 1, vyznačující se tím, že naválkový element (20) z polyurethanové licí pryskyřice pokrývá okraje (16) střešních plošných elementů (12) po obou stranách.
-6CZ 293535 B6
6. Střecha podle nároku 5, vyznačující se tím, že naválkový element (20) z polyurethanové licí pryskyřice má vzhledem ke střešním plošným elementům (12) alespoň přibližně symetrický průřezový profil.
7. Střecha podle nároku 5, vyznačující se tím, že naválkový element (20) z polyurethanové licí pryskyřice je alespoň na jedné straně vytvořen se stěžejovou částí (22) ve tvaru žlábku, čímž je vytvořen průřezový profil ve tvaru ledviny.
8. Střecha podle nároku 1, vyznačující se tím, že okraje (16) obou střešních plošných elementů (12) jsou navzájem spojeny prostřednictvím pásového spojovacího elementu (24), který je překryt naválkovým elementem (20) z polyurethanové licí pryskyřice.
9. Střecha podle nároku 8, vyznačující se tím, že pásový spojovací element (24) je tvořen tkaninovým nebo pletivovým pásem (38).
10. Střecha podle nároku 8, v y z n a č u j í c í se tím, že pásový spojovací element (24) je tvořen svorkovým pásem (40).
11. Střecha podle nároku 8, vyznačující se tím, že pásový spojovací element (24) je tvořen mřížkovým pásem (56), ze kterého na alespoň jedné straně odstávají tlačítka (58).
12. Střecha podle nároku 8, vyznačující se tím, že pásový spojovací element (24) je tvořen dvěma navzájem sdruženými drátovými smyčkovými nebo zvlněnými elementy (60).
13. Střecha podle nároku 1, vyznačující se tím, že okraje (16) střešních plošných elementů (12) jsou vytvořeny střídavě s upínacími otvoiy (42) a s upínacími orgány, do nich zasunutelnými.
14. Střecha (10) pro motorové vozidlo, u níž je střešní plošný element (12) spojen s jiným konstrukčním elementem (14), vyznačující se tím, že jiným konstrukčním elementem (14) je žlábek (34) střechy (10), který je vytvořen jako integrovaná součást pásového naválkového elementu (20) z polyurethanové licí pryskyřice spojeného se střešním plošným elementem (12).
15. Střecha (10) pro motorové vozidlo, u níž je střešní plošný element (12) spojen s jiným konstrukčním elementem (14), vyznačující se tím, že jiným konstrukčním elementem (14) je střešní, popřípadě zadní, okno (30), které je se střešním plošným elementem (12) spojeno prostřednictvím pásového naválkového elementu (20) z polyurethanové licí pryskyřice.
16. Střecha (10) pro motorové vozidlo, u niž je střešní plošný element (12) spojen s jiným konstrukčním elementem (14), vyznačující se tím, že jiným konstrukčním elementem (14) je tyčová část (28), která je obklopena pásovým naválkovým elementem (20) z polyurethanové licí pryskyřice.
17. Střecha podle jednoho z nároků 1 až 16, vyznačující se tím, že naválkový element (20) z polyurethanové licí pryskyřice je vyroben dvousložkovým litím.
18. Střecha podle jednoho z nároků 1 až 17, vyznačující se tím, že naválkový element (20) z polyurethanové licí pryskyřice je vytvořen jako plošné zesílení (52) nebo jako plošné vyztužení (54).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19724592A DE19724592C1 (de) | 1997-06-11 | 1997-06-11 | Verdeck für ein Kraftfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ180698A3 CZ180698A3 (cs) | 1998-12-16 |
CZ293535B6 true CZ293535B6 (cs) | 2004-05-12 |
Family
ID=7832137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19981806A CZ293535B6 (cs) | 1997-06-11 | 1998-06-10 | Střecha pro motorové vozidlo |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (4) | US6082807A (cs) |
EP (1) | EP0884207B1 (cs) |
CZ (1) | CZ293535B6 (cs) |
DE (2) | DE19724592C1 (cs) |
ES (1) | ES2245468T3 (cs) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11725382B2 (en) * | 2010-05-05 | 2023-08-15 | Allsteel Inc. | Modular wall system |
Families Citing this family (51)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19724592C1 (de) * | 1997-06-11 | 1998-10-15 | Grammer Formteile Gmbh | Verdeck für ein Kraftfahrzeug |
US6270146B1 (en) * | 1997-07-31 | 2001-08-07 | Decoma International Inc. | Insert molded frame and glazing assembly and method for making the same |
DE19852383B4 (de) * | 1998-11-13 | 2007-01-25 | Webasto Ag | Dachmodul für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung desselben |
JP2000238539A (ja) * | 1999-02-19 | 2000-09-05 | Honda Motor Co Ltd | 幌構造 |
DE19923544A1 (de) | 1999-03-03 | 2000-11-23 | Parat Werk Schoenenbach Gmbh | Klappverdeck für Kraftfahrzeuge mit einem äußeren Verdeckbezug und mindestens einer in diesem angeordneten Scheibe |
DE19909275B4 (de) | 1999-03-03 | 2004-07-01 | PARAT Automotive Schönenbach GmbH + Co KG | Klappverdeck für Kraftfahrzeuge mit einem äußeren Verdeckbezug und einem Himmel sowie mit mindestens einer im äußeren Verdeckbezug angeordneten Scheibe |
DE19909139A1 (de) * | 1999-03-03 | 2000-09-14 | Parat Automotive Schoenenbach | Klappverdeck für Kraftfahrzeuge mit einem äußeren Verdeckbezug und mindestens einer in diesem angeordneten Scheibe |
EP1040949A3 (de) | 1999-03-30 | 2002-07-24 | PARAT Automotive, Schönenbach GmbH + Co. KG | Klapp- bzw. Faltverdeck für Kraftfahrzeuge mit einem äusseren Verdeckbezug und mindestens einer an diesem angeordneten Scheibe |
DE19914801C1 (de) * | 1999-04-01 | 2000-07-06 | Parat Automotive Schoenenbach | Verfahren und Formwerkzeug zum Anbringen eines Gießharz-Wulstelements an ein Verdeckelement oder zum Verbinden zweier Verdeckelemente mit einem Gießharz-Wulstelement sowie Verdeck für ein Fahrzeug |
DE19949865A1 (de) | 1999-10-15 | 2001-04-26 | Parat Automotive Schoenenbach | Klapp- bzw. Faltverdeck für Fahrzeuge wie Cabriolets o. dgl. |
DE19949878A1 (de) * | 1999-10-15 | 2001-04-26 | Parat Automotive Schoenenbach | Klapp- bzw. Faltverdeck für Fahrzeuge wie Cabriolets o. dgl. |
DE19949888A1 (de) * | 1999-10-15 | 2001-04-26 | Parat Automotive Schoenenbach | Verdeck für Fahrzeuge, insbes. Klapp- oder Faltverdeck |
DE19956330B4 (de) * | 1999-11-23 | 2007-02-08 | Webasto Ag | Verdeck eines Fahrzeugs |
DE20008096U1 (de) * | 2000-05-08 | 2001-06-21 | BBG Braunsberger GmbH & Co. KG, 87719 Mindelheim | Faltverdeck für Fahrzeuge |
DE10052108B4 (de) * | 2000-10-20 | 2013-06-20 | Volkswagen Ag | Verfahren zum Abdichten von Blechfügespalten |
DE10106738C2 (de) * | 2001-02-14 | 2003-05-08 | Edscha Cabrio Dachsys Gmbh | Vorrichtung zum Festlegen einer Heckscheibe an einem Bezug eines Cabrioletverdecks |
DE10162758B4 (de) * | 2001-12-20 | 2008-04-03 | Wilhelm Karmann Gmbh | Windschott für ein Cabriolet |
DE10164500B4 (de) * | 2001-12-28 | 2005-01-13 | Webasto Vehicle Systems International Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Verstärken einer Verdeckplane |
US6722096B2 (en) | 2002-01-23 | 2004-04-20 | Quanex Corporation | Frame assembly and frame component for tensioning fabric about a panel of a partition system |
US6962392B2 (en) | 2002-07-24 | 2005-11-08 | O'connor Richard W | Articulated headrest |
US6789836B2 (en) | 2002-09-10 | 2004-09-14 | Asc Incorporated | Convertible backlite control system |
US6935677B2 (en) * | 2003-06-11 | 2005-08-30 | Edscha Roof Systems Inc. | Backlite retention system |
DE10357101A1 (de) * | 2003-12-06 | 2005-06-30 | Wilhelm Karmann Gmbh | Cabriolet-Fahrzeug |
US8465081B2 (en) * | 2004-02-27 | 2013-06-18 | Magna Car Top Systems Gmbh | Convertible top cover and headliner interconnected by bows |
US7069633B2 (en) * | 2004-03-17 | 2006-07-04 | Robbins Auto Top Company | Process for replacing a motor-vehicle convertible top |
US7051413B2 (en) | 2004-03-17 | 2006-05-30 | Robbins Auto Top Company | Process for replacing a motor-vehicle convertible top |
US8028640B2 (en) * | 2004-04-12 | 2011-10-04 | Xtreme Seal, Llc | Compositions and methods for sealing |
JP2006232113A (ja) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Toyo Seat Co Ltd | 車両用幌の幌布接合構造 |
DE102006007333B3 (de) * | 2005-03-29 | 2006-11-16 | Christopher Clark | Verfahren zur Verbindung eines harten, flachen Bauteiles mit einem anderen Teil |
US8096601B2 (en) * | 2005-06-22 | 2012-01-17 | Magna Car Top Systems Gmbh | Rear window in a rear roof section of an openable roof vehicle |
DE102005029301B3 (de) * | 2005-06-22 | 2006-10-26 | Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh | Heckscheibe in einem hinteren Dachabschnitt eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches |
DE102006026581B4 (de) * | 2006-06-08 | 2009-12-03 | Magna Car Top Systems Gmbh | Dachscheibe in einem Dachabschnitt eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches |
DE102007003016A1 (de) | 2007-01-20 | 2008-07-24 | Wilhelm Karmann Gmbh | Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs |
US7828364B2 (en) * | 2007-03-19 | 2010-11-09 | Mark Edward Causey | Durable soft-top vehicle cover |
EP2090450A3 (de) * | 2008-02-18 | 2013-02-20 | Webasto AG | Verdeck mit Heckscheibenlager |
DE102008034394A1 (de) | 2008-07-23 | 2010-01-28 | Wilhelm Karmann Gmbh | Verdeckbezug für ein Fahrzeugverdeck, insbesondere eines Cabriolet-Fahrzeugs |
DE502008002344D1 (de) * | 2008-12-17 | 2011-02-24 | Frey Rita | Behältnis mit Reißverschluss zum Transport von Gegenständen |
DE102009060883A1 (de) | 2008-12-30 | 2010-07-01 | Wilhelm Karmann Gmbh | Cabriolet-Fahrzeug mit einem flexiblen Dach und zumindest einer darin eingefaßten Scheibe |
US8899519B2 (en) * | 2011-03-15 | 2014-12-02 | The Boeing Company | Method and system for insulating frame member |
DE102011120953A1 (de) | 2011-05-25 | 2012-11-29 | Parat Beteiligungs Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Klappverdecks für Fahrzeuge |
EP2589478A1 (de) * | 2011-11-07 | 2013-05-08 | nolax AG | Verfahren zur In-Situ-Herstellung eines Befestigungselements |
DE102012003045A1 (de) * | 2012-02-16 | 2013-08-22 | Roof Systems Germany Gmbh | Verfahren zur Anbringung von Funktionsbauteilen an einem Dachelement eines Fahrzeugs sowie Fahrzeugdachelement |
DE102012004032A1 (de) | 2012-03-02 | 2013-09-05 | Parat Beteiligungs Gmbh | Kraftfahrzeugverdeck |
DE102012014689A1 (de) | 2012-05-10 | 2013-11-14 | Parat Beteiligungs Gmbh | Kraftfahrzeugverdeck |
DE102013010883A1 (de) | 2013-07-01 | 2015-01-08 | Parat Beteiligungs Gmbh | Kraftfahrzeugverdeck |
DE102013011028B4 (de) | 2013-07-02 | 2022-02-03 | Magna Car Top Systems Gmbh | Kraftfahrzeugverdeck |
DE102013112422A1 (de) * | 2013-11-12 | 2015-05-13 | Webasto-Edscha Cabrio GmbH | Anbindung einer Heckscheibe an einen Verdeckbezug |
CA2899922C (en) * | 2014-08-07 | 2018-12-04 | Dowco, Inc. | Fabric attachment system |
DE102015109279B4 (de) | 2015-06-11 | 2024-01-04 | Webasto SE | Verfahren zur Herstellung eines faltbaren und/oder aufwickelbaren Funktionselements sowie Windabweiserelement und Rollobahn einer Rolloanordnung eines Kraftfahrzeugs |
US10485302B2 (en) * | 2017-07-07 | 2019-11-26 | Reebok International Limited | Method of making an upper |
DE102019102339A1 (de) * | 2019-01-30 | 2020-07-30 | Webasto SE | Rollobahn für eine Rolloanordnung eines Fahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung einer Rollobahn |
Family Cites Families (44)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1055489A (en) * | 1911-08-23 | 1913-03-11 | Edward W Pendery | Window-screen. |
US1298836A (en) * | 1918-05-06 | 1919-04-01 | Joseph Vetter | Automobile-top. |
US1469229A (en) * | 1919-04-19 | 1923-10-02 | Stewart Mfg Corp | Auto window frame |
US1456724A (en) * | 1922-11-29 | 1923-05-29 | Bernard P Donnelly | Curtain-light mounting |
US1567674A (en) * | 1924-10-01 | 1925-12-29 | F J Kloes Inc | Clip for awning-front rods |
GB282584A (en) * | 1927-04-26 | 1927-12-29 | Frederick William Whitehead | An improved method of framing glass, celluloid or like screens or panels, for use onmotor vehicles |
US1961352A (en) * | 1931-04-15 | 1934-06-05 | Gen Motors Corp | Rear curtain light frame |
US2189138A (en) * | 1938-06-03 | 1940-02-06 | Yellow Truck & Coach Mfg Co | Rubber mounting |
GB602226A (en) * | 1946-02-07 | 1948-05-21 | Carbodies Ltd | Windows in flexible hoods of motor-vehicles |
NL109009C (cs) * | 1954-01-19 | |||
US2836457A (en) * | 1955-06-16 | 1958-05-27 | Berman Eugene | Let-down type vehicle closure |
US2943760A (en) * | 1957-01-14 | 1960-07-05 | Cleveland Pneumatic Ind Inc | Sealing connector |
DE1084587B (de) * | 1958-11-05 | 1960-06-30 | H T Golde G M B H & Co K G | Faltdach fuer Kraftfahrzeuge mit entlang der Dachkante verlaufendem Spannseil |
US3090646A (en) * | 1960-09-09 | 1963-05-21 | Gen Motors Corp | Means for securing convertible top fabric |
US3237983A (en) * | 1962-10-29 | 1966-03-01 | Gen Motors Corp | Convertible top structure |
US3672078A (en) * | 1970-06-23 | 1972-06-27 | Tatsuo Fukuoka | Footwear |
CA950503A (en) * | 1971-04-22 | 1974-07-02 | Peter E. Brudy | Convertible top interconnection |
US3752209A (en) * | 1971-10-14 | 1973-08-14 | D Swanson | Webbing clip |
JPS59157374A (ja) * | 1982-12-30 | 1984-09-06 | オ−リユウス・リミテツド | 布様材料の処理方法 |
US4595230A (en) * | 1983-06-10 | 1986-06-17 | Top Off Corp. | Method and apparatus for converting a hardtop vehicle to a removable top vehicle |
IT8353471V0 (it) * | 1983-06-16 | 1983-06-16 | Pininfarina Ind Spa | Copertura flessibile per autoveicoli a tetto apribile |
US5058652A (en) * | 1984-09-14 | 1991-10-22 | Wheatley Donald G | Tonneau cover |
US4799727A (en) * | 1985-09-27 | 1989-01-24 | Robbins Auto Top Co., Inc. | Folding automobile convertible top and rear window assembly having a flexible hinge |
US4991640A (en) * | 1988-04-29 | 1991-02-12 | Ontario Limited | Fastening means for fastening a flexible sheet to a body |
JPH0724278Y2 (ja) * | 1988-05-20 | 1995-06-05 | スズキ株式会社 | 自動車の幌の端部固定具 |
DE3841036A1 (de) * | 1988-12-06 | 1990-06-07 | Mehler Vario System Gmbh | Verfahren zum ersetzen einer fensterscheibe in einem flexiblen verdeck und austauschscheibe fuer dieses verfahren |
DE3841035A1 (de) * | 1988-12-06 | 1990-06-07 | Mehler Vario System Gmbh | Anordnung zur fensterbefestigung in einem flexiblen verdeck und verfahren zum herstellen einer loesbarn fensterverbindung |
US5076338A (en) * | 1989-02-15 | 1991-12-31 | Agri-Cover, Inc. | Apparatus for covering an opening defined in a structure |
US5007532A (en) * | 1989-11-20 | 1991-04-16 | Prince Corporation | Visor and method for making the same |
DE4040173A1 (de) * | 1990-12-15 | 1992-06-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verbundbauteil |
US5540476A (en) * | 1991-04-04 | 1996-07-30 | Asc Incorporated | Convertible top covering retainer with method for using the same |
US5203055A (en) * | 1992-01-22 | 1993-04-20 | Broadwater Sr Thomas D | Snap assembly for securing flexible coverings |
JPH06219370A (ja) * | 1992-02-13 | 1994-08-09 | Miyuki Seisakusho:Yugen | シート用透視窓とその取付け方法 |
DE9206366U1 (de) * | 1992-05-12 | 1992-08-06 | Kinkel, Werner, 8600 Bamberg | Verdeckstoff für Fahrzeuge mit integrierter Geräusch- und Wärmeisolierung |
US5600922A (en) * | 1993-03-15 | 1997-02-11 | Mehler Vario System Gmbh | Construction for fastening a sheet of transparent plastic material in an opening of an awning |
DE9306462U1 (de) * | 1993-04-29 | 1994-02-10 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Heckfensterscheibe für Cabriolet-Fahrzeuge |
US5460424A (en) * | 1993-08-13 | 1995-10-24 | Mascotech Automotive Systems Group, Inc. | Replaceable backlite for convertible vehicle |
DE4341079A1 (de) * | 1993-12-02 | 1995-02-23 | Daimler Benz Ag | Dichtanordnung für eine entlang dem Umfang eines Fahrzeugfensters verlaufende Sichtfuge |
DE4441266C1 (de) * | 1994-11-19 | 1995-11-02 | Porsche Ag | Verdeckbezug für ein Fahrzeug |
US5560671A (en) * | 1995-01-17 | 1996-10-01 | Decoma International Inc. | Window module for mounting in flexible fabric of soft topped vehicles |
CA2161459A1 (en) * | 1995-10-26 | 1997-04-27 | V. Paul Rossiter | Panel construction |
DE19724592C1 (de) * | 1997-06-11 | 1998-10-15 | Grammer Formteile Gmbh | Verdeck für ein Kraftfahrzeug |
US5887936A (en) * | 1997-06-25 | 1999-03-30 | Asc Incorporated | Backlite system for use in an automotive vehicle convertible roof |
US6015181A (en) * | 1997-11-12 | 2000-01-18 | Exner; Anna L. | Flush fit removable backlight |
-
1997
- 1997-06-11 DE DE19724592A patent/DE19724592C1/de not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-05-28 EP EP98109714A patent/EP0884207B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-28 DE DE59812930T patent/DE59812930D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-28 ES ES98109714T patent/ES2245468T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-06-01 US US09/088,219 patent/US6082807A/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-06-10 CZ CZ19981806A patent/CZ293535B6/cs not_active IP Right Cessation
-
2000
- 2000-04-19 US US09/552,213 patent/US6170901B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-17 US US09/716,199 patent/US6260904B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2001
- 2001-05-17 US US09/860,068 patent/US6341810B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11725382B2 (en) * | 2010-05-05 | 2023-08-15 | Allsteel Inc. | Modular wall system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6082807A (en) | 2000-07-04 |
ES2245468T3 (es) | 2006-01-01 |
US20010035665A1 (en) | 2001-11-01 |
CZ180698A3 (cs) | 1998-12-16 |
EP0884207A1 (de) | 1998-12-16 |
US6260904B1 (en) | 2001-07-17 |
US6170901B1 (en) | 2001-01-09 |
EP0884207B1 (de) | 2005-07-20 |
DE59812930D1 (de) | 2005-08-25 |
DE19724592C1 (de) | 1998-10-15 |
US6341810B2 (en) | 2002-01-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ293535B6 (cs) | Střecha pro motorové vozidlo | |
US8894128B2 (en) | Assembly comprising of an opening panel and reinforcing elements | |
US5086525A (en) | Moisture-proof spa cover and method of construction | |
CZ20023702A3 (cs) | Vícedílná složená konstrukční část a způsob její výroby | |
JPH02197414A (ja) | 軟質幌屋根に固定する窓の集成装置と取外し式窓接合部製作法 | |
DE69719506T2 (de) | Herstellung eines fahrzeuginnenraumteils mit mehreren farben, durchmessern und texturen | |
US6860548B2 (en) | Vehicle roof module | |
CA2419843A1 (en) | Lightweight constructional element with external ribbing | |
US20150202951A1 (en) | Vehicle door covering | |
JP4858797B2 (ja) | 車両の折畳みトップ | |
KR102215793B1 (ko) | 구조 가스켓 및 트림 요소를 갖는 유리 패널, 트림 요소, 및 유리 패널의 제조 방법 | |
US5139302A (en) | Window molding for automotive vehicle | |
CN106394706B (zh) | 物流车及其车厢 | |
CZ2001321A3 (cs) | Zadní dveře automobilového vozidla z plastického materiálu | |
US20190133274A1 (en) | Injection-molded cases and method of their manufacture | |
JP4045773B2 (ja) | リヤピラーの補強構造 | |
JPH04334696A (ja) | 複合材製補強パネル | |
US6634449B2 (en) | Access hatch reinforcement module & method of installing an access hatch to an existing hood for a mobile vehicle | |
EP1718488B1 (en) | Convertible top cover attachment system | |
JPH031286Y2 (cs) | ||
GB2370803A (en) | Composite structural element for vehicles and the like | |
DE102020119869A1 (de) | Fahrzeugaußenseitenstruktur | |
DE19645692A1 (de) | Schutzmatte für den Kofferraum eines Kraftfahrzeuges | |
JP2580838Y2 (ja) | 容 器 | |
JP3604175B2 (ja) | 建築用防水シート |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20080610 |