CZ155699A3

CZ155699A3 - Roller blind

Info

Publication number: CZ155699A3
Application number: CZ19991556A
Authority: CZ
Inventors: Martin Armand Mortensen
Original assignee: Velux Industri A/S
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1997-10-31
Publication date: 2000-06-14
Also published as: DE69715451T2; ATE224000T1; EP0948699B1; HUP0000358A2; HU227749B1; WO1998019038A1; SK285952B6; PL189114B1; SK57699A3; DE69715451D1; EP0948699A1; PL333105A1; AU4862997A; CZ296837B6; HUP0000358A3

Abstract

The roller shutter (4) for screening the light-admitting area of a window sash (2) comprises a length of slats (5) which at their interspaces (6) are mutually articulated by means of hinge joints, a spring-loaded roller (10) rotationally embedded in a case (8) at the top member of the sash for rolling up the slats (5), a guide rail (7) mounted at each side member (2b) of the sash running in the direction of the roof inclination for guiding the ends of the slats (5) during rolling up and down of the slat length, and a drive mechanism (11) comprising a drive shaft (13) mounted parallel to the roller and a driving device (14) arranged at each guide rail (7) and having carriers (15) for driving engagement with the slat length. The carriers (15) of the driving device (14) engage the slat length at the interspaces (6) between the slats (5).

Description

Předkládaný vynález se týká rolety pro stínění otvoru, zejména světlo propouštějící oblasti křídla okna namontovaného v šikmém střešním povrchu, přičemž tento otvor je ohraničen první dvojicí vzájemně paralelních prvků a druhou dvojicí vzájemně paralelních prvků, které jsou kolmé vzhledem k uvedené první dvojici, a roleta zahrnuje délku z množství latí probíhajících paralelně s první dvojicí prvků, přičemž tyto latě jsou vzájemně kloubově spojeny v jejich meziprostorech prostřednictvím závěsných spojů, pružinou předpjatý válec otočně zapuštěný v jednom prvku z první dvojice pro narolování latí, vodící kolejničku namontovanou v každém prvku druhé dvojice pro vedení konců latí při rolování délky latí nahoru a dolů, a hnací mechanismus pro posun délky latí ve směru vyrolování, který zahrnuje hnací hřídel namontovaný paralelně s válcem a hnací zařízení umístěné v každé vodící kolejničce a opatřené unášeči pro hnací záběr s délkou latí v meziprostorech mezi latěmi.The present invention relates to a blind for shielding an aperture, in particular a light-transmitting region of a window sash mounted in an inclined roof surface, the aperture being bounded by a first pair of mutually parallel elements and a second pair of mutually parallel elements perpendicular to said first pair. a length of a plurality of laths running parallel to the first pair of elements, said laths being articulated to each other in their interstices via hinges, a spring biased cylinder rotatably embedded in one element of the first pair of lath rollers, a guide rail mounted in each member of the second guide pair lath ends as the lath length scrolls up and down, and a drive mechanism for shifting the lath length in the roll-out direction, which includes a drive shaft mounted parallel to the cylinder and a drive device located in each guide The rails are provided with grips for driving engagement with the length of the laths in the interstices between the laths.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Rolování dolů (vyrolování) vertikálně situovaných rolet se obvykle provádí tím, že délka latí se posouvá prostřednictvím tíže ve směru spodku otvoru v průběhu současného postupného vyrolovávání latí od válce rolety. Vyrolování může ovšem mít za následek určité problémy, zejména při započetí operace vyrolování, kdy pouze několik latí je vyrolováno z válce rolety a tudíž tvoří část vyrolovací síly. To také platí pro střešní okna, kde tření • *4 ·· « 4 ♦ 4 4The downward roll-up of vertically situated roller blinds is usually performed by shifting the length of the laths by means of gravity in the direction of the bottom of the opening while simultaneously rolling the laths away from the roller roller. However, the roll-up can result in some problems, especially when starting a roll-out operation, where only a few laths are rolled out of the roller roller and thus form part of the roll-out force. This also applies to roof windows where friction • * 4 ·· «4 ♦ 4 4

4 44 4

444 44444 44

44 • ·4 4 • ·4 444 • 4 4 • 4 4

4 4444 444

4 4 •4 444 4 • 44

4444

4 4 44 4 4

444 444 • 4• 44

44 mezi vodícími kolejničkami a konci latí může být tak velké, že překonává složku tíže ve směru vyrolování.44 between the guide rails and the ends of the slats can be so large that it overcomes the gravity component in the rolling direction.

Pro řešení tohoto problému zahrnují běžné rolety shora zmiňovaného typu hnací mechanismus uspořádaný v c blízkosti válce s cílem, tak říkajíc tlačit délku lati ve směru vyrolování. Takové rolety jsou známé z EP 0 145 628, EP 0 317 461 a DE 40 00 908.To solve this problem, conventional roller blinds of the aforementioned type include a drive mechanism disposed in proximity to the cylinder in order to, say, push the length of the lath in the roll-out direction. Such blinds are known from EP 0 145 628, EP 0 317 461 and DE 40 00 908.

Toto řešení ale vyžaduje provedení takových změn v konstrukci latí a/nebo provedení takových úprav každé latě, že vedle zvýšení výrobních nákladů je důsledkem nemožnost opatření existujících rolet takovýmto hnacím mechanismem, nebo pouze po podstatných změnách a nastaveních.However, this solution requires such changes in the design of the laths and / or modifications to each lath that, in addition to the increase in production costs, the impossibility of providing the existing roller shutters with such a drive mechanism or only after substantial changes and adjustments.

Další nevýhodou tohoto způsobu vyrolování je to, že 25 dobrý hnací záběr je zcela závislý na umístění hnacího mechanismu.Another drawback of this roll-up method is that good drive engagement is entirely dependent on the location of the drive mechanism.

Proto je cílem'předkládaného vynálezu vytvořit roletu v úvodu uvedeného typu, u které latě zůstávají nedotčeny a kde je přitom ještě dosaženo jistého záběru mezi hnacím mechanismem a délkou latí.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a roller blind of the initially mentioned type, in which the slats remain intact and where a certain engagement between the drive mechanism and the slat length is still achieved.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Shora uvedeného cíle je dosaženo roletou, jejíž podstat spočívá v tom, že závěsné spoje mezi latěmi jsou tvořeny pružnými pásy a unášeče jsou tvořeny výstupky z hnacího prvku, které zabírají s uvedenými pružnými pásy v každém meziprostoru mezi po sobě jdoucími latěmi.The above object is achieved by a roller shutter, which consists in that the hinged joints between the slats are formed by elastic strips and the entrainers are formed by protrusions from the drive element which engage said elastic strips in each intermediate space between successive slats.

Rolety, jejichž latě jsou vzájemně kloubově spojeny prostřednictvím závěsných spojů ve formě pružných pásů, jsou známé z EP 0 410 364, GB 2 246 805 a GB 2 113 749. Taková • ·· ·· ·♦ ·♦ · · 4 4 4 4Roller blinds whose laths are articulated to one another by means of suspension joints in the form of elastic bands are known from EP 0 410 364, GB 2 246 805 and GB 2 113 749. Such 4 4 4 4

9 9 9 4 9 9 •9 4 4 · 9 9499 9 9 4 9 9 • 9 4 4 · 9 949

9 9 4 4 49 9 4 4 5

449 49 44 94449 49 44 94

99 • · 9 · • · · · ··· 49999 • · 9 · 499 · 499

44

44 konstrukce závěsných spojů zajišťuje relativně bezhlučnou činnost rolety, přičemž není vyžadováno doplňkové těsnění v závěsných spojích, což by mohl být případ rolet s běžnými závěsnými spoji. Hnací mechanismus, který přispívá k vyrolovacímu posouvání, má v této konstrukci další funkci, že udržuje délku latí vytaženou a v posledně uvedeném dokumentu zahrnuje, například, ovládací zařízení ve formě rukojeti, prostřednictvím které je délka latí vytahována prostřednictvím překonání síly z pružně předpjatého válce.44 the design of the hinged joints ensures relatively noiseless operation of the roller shutter, and no additional sealing in the hinged joints is required, which could be the case with roller shutters with conventional hinged joints. The drive mechanism, which contributes to the roll-off displacement, has the additional function in this construction to keep the length of the laths pulled out and in the latter document includes, for example, a control device in the form of a handle.

Vyrolování rolety prostřednictvím tažení délky latí tímto způsobem je tudíž dobře známé a má tu výhodu, že závěsné spoje jsou drženy roztažené, což brání tomu, aby latě byly ukládány na hrany a posun byl blokován.Roll-up of the blind by pulling the length of the laths in this way is therefore well known and has the advantage that the hinge joints are held stretched, which prevents the laths from being laid on the edges and the displacement being blocked.

Ovšem toto řešení vyžaduje poměrně rozsáhlé 15 uspořádání lanek, které může být podstatnou nevýhodou vzhledem k omezenému prostoru na místě montáže, což je v tomto případě, například, roleta použitá ve spojení se střešními okny, a/nebo umístěni hnacího mechanismu nebo jeho ovládacího zařízení, které není kompatibilní s potřebou o η kompaktní konstrukce rolety.However, this solution requires a comparatively large cable arrangement, which can be a significant disadvantage due to the limited space at the installation site, which in this case is, for example, a roller blind used in conjunction with the sunroofs and / or the drive mechanism or its control device. which is not compatible with the need for η compact roller blind construction.

Prostřednictvím předkládaného vynálezu, to jest využitím meziprostorů mezi latěmi definovaným způsobem a v kombinaci s konstrukcí závěsných spojů jako pružných pásů, je dosaženo požadovaného jistého záběru mezi unášeči hnacího 25 zařízení a délkou latí bez použití jakéhokoliv vyztužení nebo vkládaných prvků, které by zvyšovaly cenu, přičemž současně je dosaženo větší volnosti výběru, pokud se týká umístění hnacího mechanismu, a v podstatě neblokovaného posouvání hnacího mechanismu.Through the present invention, that is to say, by using the interstices between the slats in a defined manner and in combination with the design of the hinge joints as elastic belts, the desired certain engagement between the drive device carrier 25 and the slat length is achieved without using any reinforcement or inserting elements to increase cost. at the same time, greater freedom of choice is achieved with respect to the location of the drive mechanism and a substantially unlocked movement of the drive mechanism.

• to • · • · • · · • · ·· • to ·» • ♦ · · • ·· · • · ··· ·· to ·· to· • « · · • to · · • •to ··· • · toto ··• to · to · to · to · to · to · to · to · to · to · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · • · this ··

V jednom provedení předkládaného vynálezu jsou výstupky tvořeny zuby ozubeného kola s kruhovou roztečí odpovídající vzdálenosti mezi sousedními meziprostory latí, přičemž ozubené kolo má mezi zuby povrchový tvar v podstatě komplementární k povrchovému tvaru boků latí, směřujících k ozubenému kolu.In one embodiment of the present invention, the protrusions are formed by gear teeth with a circular pitch corresponding to the distance between adjacent lattice interspaces, wherein the gear between the teeth has a surface shape substantially complementary to that of the flanks of the laths facing the gear.

Tím je možné zajistit záběr mezi hnacím mechanismem a délkou latí bez ohledu na tvar latí.This makes it possible to ensure engagement between the drive mechanism and the length of the slats regardless of the shape of the slats.

V alternativním provedení předkládaného vynálezu hnací prvek zahrnuje pružný pás v záběru s alespoň dvěma hřídeli paralelními s latěmi, přičemž jeden z hřídelů je hnací hřídel hnacího mechanismu a výstupky jsou tvořeny čepy vystupujícími z pásu.In an alternative embodiment of the present invention, the drive element comprises a resilient belt in engagement with at least two shafts parallel to the slats, one of the shafts being the drive shaft of the drive mechanism and the projections being formed by pins extending from the belt.

Aby se zvýšila pružnost při montáži rolety, může být hnací mechanismus uspořádán buď na straně latí obrácené od nebo na straně latí směřující k oblasti vpouštějící světlo.In order to increase the flexibility in mounting the roller shutter, the drive mechanism may be arranged either on the side facing away from the slats or on the side facing the sill area.

Z hlediska dalšího zlepšení záběru mezi hnacím zařízením a délkou latí může být bok latí, uložený naproti vzhledem k hnacímu zařízení, výhodně opatřen opěrou, která spolupracuje s unášeči hnacího zařízení a udržuje záběr latí s hnacím zařízením.In order to further improve engagement between the drive device and the length of the slats, the slat side positioned opposite to the drive device may advantageously be provided with a support which cooperates with the drive device carriers and maintains the lath engagement with the drive device.

Ve výhodném provedení předkládaného vynálezu je vnitřní koncová lať z délky latí spojena s válcem prostřednictvím závěsného spoje majícího rozšířenou šířku vzhledem k šířce závěsných spojů mezi zbývajícími latěmi, přičemž tato posledně uvedená šířka je v podstatě jednotná. Důsledkem této rozšířené šířky závěsného spoje nejblíže k válci se narolování vyrolované rolety prostřednictvím ruční v z síly stává podstatně obtížnějším, čímž je dosaženo zlepseneho • · · • · · • · • · ·* • ·· ·· ♦ · • · · « · · • · · ··· ·<In a preferred embodiment of the present invention, the internal end slat of the length of the slats is connected to the cylinder by a hinge joint having an extended width relative to the width of the hinge joints between the remaining slats, the latter width being substantially uniform. As a result of this widened width of the hinge closest to the roller, the roll-up of the rolled-up roller blind by hand force becomes considerably more difficult, resulting in an improved roller shutter width. • · · ··· · <

··· • 9 .··. 7^ΓΓ- *?<?··· • 9. ··. 7 ^ΓΓ - * <<?

• •99 * ··· ··· • * ·9 zabezpečení proti vloupání a jiným formám nepovoleného přístupu skrz roletu.9 • burglar and other forms of unauthorized access through the roller shutter.

Předkládaný vynález bude v následujícím popisu poněkud podrobněji popsán prostřednictvím příkladu provedení a ve spojení s odkazy na pnpojene výkresy.The present invention will be described in some detail in the following description by way of example and with reference to the accompanying drawings.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Obr.l znázorňuje perspektivní pohled na roletu podle předkládaného vynálezu, namontovanou na střešním oknu;Fig. 1 shows a perspective view of a roller shutter according to the present invention mounted on a sunroof;

Obr. 2 znázorňuje rovněž perspektivní pohled na úsek levého horního rohu rolety podle obr. 1;Giant. 2 also shows a perspective view of a section of the upper left corner of the blind according to FIG. 1;

Obr. 3 znázorňuje pohled v řezu vedeném rovinou „_Γ III-III na obr. 1;Giant. 3 is a sectional view along line _"Γ III-III in FIG. 1;

Obr. 4 znázorňuje pohled odpovídající pohledu na obr. 2, ale na pravý hodní roh rolety a s jiným uložením hnacího mechanismu pro roletu podle vynálezu; aGiant. 4 shows a view corresponding to that of FIG. 2, but to the right-hand upper corner of the roller blind and with a different bearing arrangement for the roller blind according to the invention; and

Obr.5 znázorňuje pohled v řezu na alternativní provedení rolety podle předkládaného vynálezu.Fig. 5 is a cross-sectional view of an alternative embodiment of a blind according to the present invention.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Obr. 1 znázorňuje střešní okno běžné konstrukce s okenním rámem 1 zahrnujícím horní prvek, spodní prvek ia a dva boční prvky lb. Okenní křídlo 2 nesoucí skleněnou tabuliGiant. 1 shows a roof window of conventional construction with a window frame 1 comprising an upper element, a lower element i and two side elements 1b. Window sash 2 carrying a glass pane

3. v horním a spodním prvku, které tvoří prvky v první dvojici prvků, a dvou bočních prvcích 2b, které tvoří prvky v druhé dvojici prvku, které společně definují světlo propouštějící3. in the upper and lower element which form the elements in the first pair of elements and two side elements 2b which form the elements in the second pair of elements which together define the light transmitting

0· • · · • · · • 000 · • · • · • · ··· • · • ·0 · 000 · 000 · 000 · 000

000 oblast určenou ke stínění, je kloubově spojeno s okenním rámem i buď v horním prvku okenního rámu a tudíž křídla nebo v centrální ose křídla.000 to be shielded, it is articulated to the window frame either in the upper element of the window frame and thus the sash or in the central axis of the sash.

Roleta 4 podle předkládaného vynálezu je namontována nad oknem. Na obrázku je roleta 4 znázorněna v částečně vyrolovaném stavu, ve kterém určitý počet latí 5. stíní část světlo propouštějící oblasti okenního křídla 2. Latě 5. procházejí paralelně s horními a spodními prvky a jsou vzájemně spolu spojené v jejich vzájemných meziprostorech 6. na podélných bočních hranách. Na koncích jsou latě 5. vedeny ve vodících kolejničkách 7. procházejících podél bočních prvků ib, 2b okenního rámu a křídla.The roller blind 4 according to the present invention is mounted above the window. In the figure, the roller shutter 4 is shown in a partially rolled-up state in which a number of laths 5 shield a portion of the light transmissive region of the sash 2. The laths 5 extend parallel to the upper and lower elements and are connected to each other in their interspaces 6 on the longitudinal side edges. At the ends, the slats 5 are guided in guide rails 7 extending along the side members ib, 2b of the window frame and the sash.

Skříň £ pro roletu 4 se stranovými omezeními ve formě koncových desek 9. je umístěna nad oknem. Na obr. 2 je horní část této skříně 8. odstraněna. Jak je znázorněno na obr. 3, skříň obsahuje pružinou předpjatý válec 10 pro držení latí 5. v jejich narolovaném stavu, a hnací mechanismus 44 provádějící posunutí latí 5. ve směru vyrolování. Na tomto obrázku jsou znázorněny pouze vnější latě 5. na válci 10, přičemž neznázorněné zbývající latě 5 jsou umístěny na spirále a vnitřní lať je upevněna k válci 10 buď přímo nebo prostřednictvím závěsného spoje se speciální šířkou. Z těchto obrázků je dále patrné, že v jejich meziprostorech 6 jsou latě 5 vzájemně spolu spojené prostřednictvím závěsných spojů, které jsou zde tvořené pružnými pásy 12 s tvarem průřezu ve formě osmičky, přičemž tyto pásy 12 jsou na každé své boční hraně vloženy do podélných drážek 5a s válcovým průřezem v latích 4· Závěsné spoje mohou být samozřejmě konstruovány také jinými způsoby, například jako strunové • · závěsy. Latě 5. jsou konstruovány jako tenké kovové skořepiny, například z hliníku, s dutinou vyplněnou pěnou.The roller shutter housing 4 with side limitations in the form of end plates 9 is located above the window. In Fig. 2, the upper part of the housing 8 is removed. As shown in FIG. 3, the housing includes a spring-biased cylinder 10 for holding the slats 5 in their rolled-up state, and a drive mechanism 44 for moving the slats 5 in the roll-out direction. In this figure, only the outer slats 5 on the roll 10 are shown, the remaining slats not shown (5) being placed on a spiral and the inner slat is fixed to the roll 10 either directly or via a special width hinge joint. It is further evident from these figures that in their interspaces 6 the laths 5 are connected to each other by means of hinge joints which are here formed by elastic strips 12 with a cross-sectional shape in the form of eight, which strips 12 are inserted into longitudinal grooves on each side edge thereof. 5a with cylindrical cross-section in laths 4 The hinge joints can of course also be constructed in other ways, for example as string hinges. The slats 5 are constructed as thin metal shells, for example of aluminum, with a cavity filled with foam.

Hnací mechanismus 11 zahrnuje hnací hřídel 13, který je v každém konci zapuštěn pro otáčení na koncových deskách 9. skříně 1 rolety a může být poháněn buď ručně nebo prostřednictvím elektrického motoru. Tento hnací mechanismus 11 dále zahrnuje hnací zařízení, kterým je ve znázorněném provedení ozubené kolo 14 namontované jako zajištěné proti otáčení na hnacím hřídeli 13, přičemž toto kolo má množstvíThe drive mechanism 11 comprises a drive shaft 13 which is recessed at each end for rotation on the end plates 9 of the roller shutter housing 1 and can be driven either manually or by an electric motor. The drive mechanism 11 further comprises a drive device, in which, in the illustrated embodiment, the gear 14 is mounted as rotationally secured on the drive shaft 13, the gear having a plurality of

0 unášečů ve formě zubu 15 umístěných se vzájemnými vzdálenostmi, které odpovídají vzdálenosti mezi sousedními meziprostory 6. latí 1. Jak je nejlépe patrné z obr. 3, má ozubené kolo 14 mezi zuby 15 v podstatě konkávní tvar, aby zapadalo do konvexního vrchního boku latí 5.· Na boku latí 5 naproti vzhledem k hnacímu mechanismu 11 ve skříni 8. rolety, je zkonstruována opěra ve formě rampy 16, která přispívá k udržování zubů 15 v záběru s meziprostory 6 latí, když jsou tyto latě 5. vyrolovány od válce 10.As shown in FIG. 3, the toothed wheel 14 has a substantially concave shape between the teeth 15 to fit into the convex upper side of the slats. On the side of the slats 5 opposite to the drive mechanism 11 in the roller shutter housing 8, a ramp 16 is constructed which contributes to keeping the teeth 15 engaged with the lath interspaces 6 when these slats 5 are rolled away from the roller 10 .

Jak je znázorněno na obr. 4, hnací mechanismus 21 může být umístěn na opačném boku latí 5., to jest na straně směřující do oblasti propouštějící světlo. Ozubené kolo 24 má při této konstrukci konvexní, v podstatě částečně válcový tvar mezi zuby 25 a tím zapadá do konkávního spodku latí.As shown in FIG. 4, the drive mechanism 21 may be located on the opposite side of the slats 5, i.e. on the side facing the light transmissive region. In this construction, the gear 24 has a convex, substantially partially cylindrical shape between the teeth 25 and thus fits into the concave base of the laths.

Opěra zde má tvar samostatného bloku 26, který může být 25 upevněn k horní části skříně 8. nebo na vodící kolejničce. Jinak je funkce stejná jako bylo popsáno ve spojení se shora popisovaným provedením, jsou ovšem znázorněny pouze vnější latě a zbývající latě jsou symbolizovány prostřednictvím válcového čela 27.The abutment here is in the form of a separate block 26, which can be fixed to the upper part of the housing 8 or to a guide rail. Otherwise, the function is the same as described in connection with the embodiment described above, but only the outer battens are shown and the remaining battens are symbolized by the cylindrical face 27.

• · ·· · ···• · ·· · ···

Alternativní konstrukce hnacího mechanismu 31 je znázorněna na obr. 5, kde hnací zařízení je tvořeno pružným pásem 34 ovíjejícím dva otočně zapuštěné hřídele 33 a 37, z nichž jeden je hnacím hřídelem 33 hnacího mechanismu 31. Ve vzdálenostech, odpovídajícím meziprostorům 6. latí, má pás 34.An alternative design of the drive mechanism 31 is shown in Figure 5, wherein the drive device comprises a resilient belt 34 wrapping two rotatably embedded shafts 33 and 37, one of which is the drive shaft 33 of the drive mechanism 31. At distances corresponding to the interstices 6 of the laths, belt 34.

směrem ven vyčnívající čepy 35., které stejným způsobem jako ozubená kola ve shora popisovaných provedeních zabírají s délkou latí v jejích meziprostorech 6, přičemž záběr mezi čepy 35 a meziprostory 6. latí je zajištěn prostřednictvím vodících kolejniček T_. Pás 34 a hřídele 33 a 37 mohou být samozřejmě s drobnými úpravami uloženy na druhé straně délky latě, přičemž v tomto případě může být na opačné straně délky latě vytvořena opera pro zajištění záběru mezi čepy a meziprostory latí.the outwardly projecting pins 35, which in the same manner as the gear wheels in the above-described embodiments, engage the length of the laths in its interstices 6, the engagement between the pins 35 and the lattice interspaces 6 being ensured by guide rails T. Of course, the belt 34 and the shafts 33 and 37 may be mounted on the other side of the slat length with minor modifications, in which case an abutment may be formed on the opposite side of the slat length to ensure engagement between the pins and the lath interspaces.

V případech se širokými a dlouhými roletami může být nezbytné zpevnit boční hrany latí naproti záběru hnacího zařízení s latěmi prostřednictvím odstranění závěsných spojů v těchto místech a vložení tvrdých válcových vložek do drážek 5a.In cases with wide and long roller blinds, it may be necessary to strengthen the side edges of the laths opposite the engagement of the drive device with the laths by removing the hinge joints at these locations and inserting the hard cylindrical inserts into the grooves 5a.

Zastupuje :Represented by:

irrc-_3c • ·irrc- _3c •

Claims

1. Roleta (4) pro stínění otvoru, zejména světlo propouštějící oblasti křídla (2) okna namontovaného v šikmém střešním povrchu, přičemž tento otvor je ohraničen první dvojicí vzájemně paralelních prvků a druhou dvojicí vzájemně paralelních prvků, které jsou kolmé vzhledem k uvedené první dvojici, a roleta zahrnuje délku z množství latí (5) probíhajících paralelně s první dvojicí prvků, přičemž tyto latě jsou vzájemně kloubově spojeny v jejich meziprostorech (6) prostřednictvím závěsných spojů, pružinou předpjatý válec (10) otočně zapuštěný v jednom prvku z první dvojice pro narolování latí (5), vodící kolejničku (7) namontovanou v každém prvku druhé dvojice pro vedení konců latí (5) při rolování délky latí nahoru a dolů, a hnací mechanismus (11, 21, 31) pro posun délky latí ve směru vyrolování, který zahrnuje hnací hřídel (13, 33) namontovaný paralelně s válcem a hnací zařízení (14, 24, 34) umístěné v každé vodící kolejničce (7) a opatřené unášeči (15, 25, 35) pro hnací záběr s délkou latí v meziprostorech (6) mezi latěmi (5),vyznačující se tím, že závěsné spoje mezi latěmi (5) jsou tvořeny pružnými pásy (12) a unášeče (15, 25, 35) jsou tvořeny výstupky z hnacího prvku (14, 24, 34), které zabírají s uvedenými pružnými pásy (12) v každém meziprostoru mezi po sobě jdoucími latěmi (5).A roller shutter (4) for shielding an opening, in particular a light-transmitting region of a window (2) of a window mounted in an inclined roof surface, said opening being bounded by a first pair of mutually parallel elements and a second pair of mutually parallel elements perpendicular to said first pair and the roller blind comprises a length of a plurality of laths (5) extending parallel to the first pair of elements, the laths being articulated to each other in their interspaces (6) via hinge joints, a spring biased cylinder (10) rotatably recessed in one element of the first pair roll-up of laths (5), a guide rail (7) mounted in each element of the second pair for guiding the ends of the laths (5) as the length of the laths scrolls up and down, and a drive mechanism (11, 21, 31) comprising a drive shaft (13, 33) mounted parallel to the cylinder and a drive device (14), 24, 34) located in each guide rail (7) and provided with grippers (15, 25, 35) for driving engagement with the length of the laths in the interspaces (6) between the laths (5), characterized in that are formed by elastic strips (12) and the grips (15, 25, 35) are formed by protrusions from a drive element (14, 24, 34) which engage said elastic strips (12) in each interspace between successive strips (5). ).

2. Roleta podle nároku 1, vyznačující se tím, že výstupky jsou tvořeny zuby (15, 25) ozubeného kola (14, 24) s kruhovou roztečí odpovídající vzdálenosti mezi sousedními meziprostory (6) latí, přičemž ozubené kolo (14, ·· ·· ·· • · · · ·Roller shutter according to claim 1, characterized in that the projections are formed by teeth (15, 25) of a gear (14, 24) having a circular pitch corresponding to the distance between adjacent lattice spaces (6), the gear (14) · ·· · · · · ·

24) má mezi zuby (15, 25 povrchový tvar v podstatě komplementární k povrchovému tvaru boků latí (5), směřujících k ozubenému kolu (14, 24).24) has, between the teeth (15, 25), a surface shape substantially complementary to that of the flanks (5) facing the gear (14, 24).

3. Roleta podle nároku 1, vyznačující se 5 tím, že hnací prvek zahrnuje pružný pás (34) v zaberu s alespoň dvěma hřídeli (33, 37) paralelními s latěmi, přičemž jeden z uvedených hřídelů je hnací hřídel (33) hnacího mechanismu a výstupky jsou tvořeny čepy (35) vystupujícími z pásu.Roller shutter according to claim 1, characterized in that the drive element comprises a flexible belt (34) engaged with at least two shafts (33, 37) parallel to the slats, one of said shafts being a drive shaft (33) of the drive mechanism and the projections are formed by pins (35) extending from the belt.

4. Roleta podle nároku 1, 2 nebo 3, vyznačuj ící se t í m , že hnací mechanismus (11) je uspořádán na straně latí (Roller shutter according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the drive mechanism (11) is arranged on the slat side (

5), která je odvrácená od oblasti vpouštějící světlo.5) which faces away from the light-admitting area.

15 5. Roleta podle nároku 1, 2 nebo 3, vyznačuj ící se t í m , že hnací mechanismus (21, 31) je uspořádán buď na straně latí (5), která směřuje k oblasti vpouštějící světlo.A roller shutter according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the drive mechanism (21, 31) is arranged either on the side of the slats (5) which faces the light-entry area.

2Q2Q

6. Roleta podle nároků 2a4,vyznačující se tím, že povrchový tvar ozubeného kola (14) je v podstatě konkávní, aby zapadal do v podstatě konvexního povrchového tvaru uvedených boků latí.Roller shutter according to claims 2a4, characterized in that the surface shape of the gear (14) is substantially concave to fit into the substantially convex surface shape of said lath sides.

7. Roleta podle nároků 2a 5, vyznačující seRoller blind according to claims 2 and 5, characterized by

25 t í m , že povrchový tvar ozubeného kola (24) je v podstatě konvexní, aby zapadal do v podstatě konkávního povrchového tvaru uvedených boků latí.25, characterized in that the surface shape of the gear (24) is substantially convex to fit into the substantially concave surface shape of said lath sides.

8. Roleta podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že na boku latí (5), umístěném naproti vzhledem k hnacímu mechanismu (11, 21.Roller shutter according to any one of the preceding claims, characterized in that on the side of the slats (5) opposite to the drive mechanism (11, 21).

• · · · · · ··· * ··· · · ·• · · · · ··· * ··· · · ·

31) je uspořádána opěra (16, 26) pro spolupráci s unášeči (15, 25, 35) hnacího zařízení a pro udržení záběru latí (5) s hnacím zařízením.31), a support (16, 26) is provided to cooperate with the drive device (15, 25, 35) and to maintain engagement of the slats (5) with the drive device.

9. Roleta podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že vnitřní koncová lať z uvedené délky z množství latí (5) je spojena s uvedeným válcem (10) prostřednictvím závěsného spoje majícího rozšířenou šířku vzhledem k šířce závěsných spojů mezi zbývajícími latěmi, přičemž tato posledně uvedená šířka je v podstatě jednotná.Roller shutter according to any one of the preceding claims, characterized in that the inner end slat of said length of the plurality of laths (5) is connected to said roller (10) by a hinge joint having an extended width relative to the width of hinge joints between the remaining laths. the latter width being substantially uniform.