CS199562B2 - Automatic lathe and drilling machine - Google Patents

Description

Vynález se týká kloubového kování pro sedadlo, zejména vozidlové, například automobilové sedadlo, ke sklopnému a v sklopených polohách podle volby nastavitelnému spojení sedací části s opěradlovou částí sedadla, kteréžto kloubové kování má otočně spojené příložky, upevníte lne na sedací část a a na opěradlovou část, z nichž první má vnitřní ozubený oblouk jako vnitřní ozubený věnec a druhá nese několik pojistných západek, výsuvných radiálně vůči vnitřnímu ozubenému oblouku prostřednictvím otáčivé vačky.

U známého kloubového kování tohoto druhu dají se posunovat vpřed dvě přibližně polokruhové ozubené čelisti v opačném smyslu prostřednictvím otáčivé vačky proti zatížení pružnou směrem k vnitřnímu ozubenému věnci.

Tyto ozubené čelisti mají tuto vačku při jejím navracení do původní polohy na základě zatížení pružinou následovat do odblokovací polohy. Tento pracovní postup je vázán na to, že odpory tření nepřekračují jisté mezní hodnoty a že je v neztenčené mířek dispozici předpokládané napětí vratné pružiny. Známa jsou dále kloubová kování s vnitřním ozubeným věncem upraveným na první příložce a s několika pojistnými západkami, posunovatelnými vpřed vůči němu v

I různých směrech a poháněnými zase zatížením pružinou předepjatou ve vratném smyslu prostřednictvím osově posunovatelného klínu. Také zde je funkce závislá na rozmanitých činitelích a v důsledku toho není v žádoucí míře dlouhodobě zaručena. U dalšího známého kloubového kování s dvěma pojistnými západkami, posunovatelnými vpřed v opačném smyslu vůči vnitřnímu ozubenému věnci jedné příložky na druhé příložce, slouží k pohonu pojistných západek klín, zasunovatelný mezi jejich přítlačné plochy. Jeho pohon se děje prostřednictvím jeho čepu zabírající do křivkové dráhy otočné rukojeti. Navracení pojistných západek do původní polohy má zde být dosahováno na základě logicky voleného bočního stoupání zubů u vnitřního ozubeného věnce. U takovýchto provedení mají vždy právě vznikající součinitele tření rozhodující význam pro praktickou upotřebitelnost. Kromě toho se ještě navzájem dotýkají hroty zubů po navrcení do původní polohy. Z toho vznikající hluky při přestavování kloubového kování působí přinejmenším rušivě.

Další známé kloubové kování lze ustavit ve volitelných polohách, přičemž na jedné kloubově spojené příložce je vedena radiálně nastavitelná západka a na druhé příložce je uložen vnitřní ozubený oblouk, do něhož

199561

199561 může zabrat západka. I u tohoto známého kloubového kování vznikají při určeném upotřebení vysoká namáhání, jelikož v zablokovaném stavu zabírá namáhání na velmi krátkém ramenu páky a vyvolává proto vysoké opěrné tlaky.

Známá kloubová kování výše zmíněného druhu mají částečně tu společnou vlastnost, že dvě v opačném smyslu posuvné západky nedávají pro všechny směry namáhání žádoucí poměrnou těsnost příložek kloubového kování v zablokovaném stavu. Kromě toho snížila by větší vůle uložení u všech známých provedení v kloubovém spojení obou příložek, tvořících v podstatě kování, bezprostředně spolehlivost uzávorovacího ústrojí, protože tato vůle se neruší záběrem uzávorovacích prostředků. K tomu ještě přistupuje ta okolnost, že známá provedení kladou vysoké požadavky na výrobní tolerance a odolnost proti . oděru, má-li se dosáhnout žádoucího jemného odstupňování u závorovatelných poloh příložek.

Úkolem vynálezu je vytvořit kloubové kování úvodem popsaného druhu, jež vyhovuje i vysokým požadavkům na jemné odstupňování v blokovacích polohách podle volby, nevyžaduje žádnou údržbu, dovoluje nákladově úspornou výrobu a zejména i za nepříznivých okolností zůstává trvale a v širokých mezích funkčně schopné nezávisle na případném opotřebení.

Toho se podle vynálezu dosáhne tím, že s druhou příložkou je neotočně spojena základová deska, zasahující obvodovými úseky, tvořícími patní oblasti, do vybrání první příložky a v úložných žlábcích, uspořádaných mezi patními oblastmi a vůči sobě přesazených o 120 °, jsou radiálně posuvně · uspořádány pojistné západky,·. společně posuvné kotoučovou vačkou se třemi zdvižnými plochami radiálně ven do záběru s vnitřním ozubeným věncem, zatímco pojistě západky jsou zpětně nastavitelné radiálním směrem dovnitř pomocí stavěči desky, spojené neotočně s kotoučovou vačkou a . působící svými zářezy na čepy . pojistných západek.

U · tohoto provedení dostává druhá příložka, . otočně přestavitelná vzhledem к · první příložce, mající vnitřní . ozubený· · oblouk jako vnitřní · ozubený věnec, spolehlivé tříbodové podepření pro všechny možné směry zatížení, jež vylučuje jakoukoliv . vůli. Přitom jsou vznikající namáhání spolehlivě přenášena . a použitá tři podpěrná .. pásma přejímají v . podstatě shodné podíly zatížení. Dále podle tohoto vynálezu použité vázané navracení pojistných . západek z uzávorované polohy do polohy uvolnění pomocí stavěči desky s křivkovými . drahami zaručuje nezávisle na velikosti součinitelů tření, popřípadě pružinových sil, spolehlivou funkci, pro niž jsou nadto vrcholové úhly do sebe zabírajících zubů bezvýznamné, takže mohou být dimenzovány pro optimální přenášení točivého momentu. Kromě toho má provedení podle vynálezu tu výhodu, že kloubové kování po třebuje pouze nepatrnou tloušťku a že nadto i účinný průměr vnitřního ozubeného oblouku jako vnitřního ozubeného věnce může být zvolen poměrně malý, aniž se tím nepříznivě omezuje zatížitelnost.

Vynález .. lze . .. . provádět rozmanitými způsoby. U jednoho výhodného provedení zasahuje do vybírání první příložky, vymezeného vnitřním ozubeným věncem, střední . část základové desky, spojené s druhou příložkou, jež má úložné žlábky pro pojistné západky a radiálně vystupující, první příložku osově podpíravě přesahující prodloužení. . Toto dává jednoduché, přesto však prostorově úsporné uspořádání kování, u něhož střední část základové desky vede první příložku radiálně otočným pohybem a osové podepření je provedeno na jedné straně širokou stranou první příložky, obrácenou k základové desce, a na druhé straně prodlouženími základové desky.

Prodloužení vystupují za tím účelem jazýčkovitě ze spodních stěn úložných . žlábků. Sice je potom osové podepření omezeno na tři pásma, rozdělená po obvodě, ale to není vůbec na újmu praktické upotřebitelnosti. Na úložné desce může však být upravena také průběžná příruba.

Stavěči . desku je možno uspořádat různým . způsobem. U účelného provedení vynálezu kování je jednak stavěči deska umístěna nad vnější stranou úložné desky, a jednak je úložná deska . opatřena ve svých úložných žlábcích radiálními vybráními pro vedení západek, přičemž západky jsou posuvně vedeny jako žebra pomocí výčnělků zapadajících áo drážek. Tím se získá výrobně výhodné uspořádání, které .může trvale odolávat i vysokým . namáháním. Stavěči deska však také . může být uložena před širokou stranou druhé příložky, odvrácenou od . pojistných západek, která má drážky vytvořené jako vybrání. U . obou uspořádání se doporučuje nechat unášecí čepy . vyčnívat ze žeber. Potom sice působí vratné síly, vyvolané stavěči deskou, značně daleko mimo střední rovinu západek . .a . oblouku, . rovnoběžnou s širokou stranou vnitřního ozubení, v níž . se projevují . tlaky od přirozené vačky, působící ve smyslu zablokování, není to však na závadu, jelikož vratné síly jsou i za . nepříznivých . okolností poměrně nepatrné.

Provedení kloubového kování provedené podle . tohoto vynálezu lze přes malé . rozměry trvale vysoce zatížit. Umožňuje také cenově příznivé zesílení. K tomu se doporučuje spojit do jednoho. kusu základové oblastia úložné žlábky, aby se daly zhotovit . z . jediného plechového přířezu. Použije-li se nástrojů a pracovních postupů známých pro tento účel, může přitom prakticky odpadat jakékoliv . obrábění. Přesto se . však dají dodržovat rozměrové hranice zaručující dlouhodobou upotřebitelnost. Druhá příložka se může základovou deskou . sešroubovat nebo snýtovat, popřípadě . dokonce i svařit. Sešroubování je zapotřebí tenkrát, jestliže mají být

199561 jednotlivá součásti rozebíratelné pro účely údržby a oprav, ačkoliv práce tohoto· druhu budou prakticky sotvakdy potřebné. Pro sešroubování se doporučuje základovou desku s druhou příložkou sešroubovat prostřednictvím výplňkových vložek, kterými se získá vysoká zatížitelnost spojení při zachování hospodárné výroby.

Vynález bude blíže popsán s pomocí připojených výkresů, znázorňujících vedení.

Na výkresech představuje obr. 1 část automobilového sedla v ’ pohledu ze strany, přičemž jsou naznačeny možné polohy položky kloubového kování přiřazené opěradlu, obr. 2 částečně otevřený pohled shora na kování a obr. 3 řez podle roviny III—III na obr. 2.

Automobilové sedadlo podle obr. 1 má sedací část 10 a opěradlovou část 11. Sedací části 10 je přiřazena druhá příložka 12, opěradlové části 11 je přiřazena příložka 13. Výhodně jsou obě strany sedadla vybaveny kloubovým kováním, majícím po jedné dvojici příložek 12, 13. Obě · kloubová · kování se · dají potom jedinou rukojetí společně zablokovat, popřípadě odblokovat. Tato rukojeť působí o sobě známým způsobem přes spojovací hřídel na blokovací prostředky obou kování.

Podle příkladu provedení má celkově plochá první příložka 13 kování v horní · oblasti vybrání, vymezené vnitřním ozubeným věncem 14. Druhá příložka 12 přiléhá svou hlavou jednostranně k horní části první příložky 13. S · druhou příložkou 12 je spojena rozebíratelně základová deska 15 pomocí šroubů 17, zasahujících do výplňkových vložek 16. Základová deska 15 má · tri patní pásma 18, vtlačená do hlubší roviny a prostoupená vždy jednou výplňkovou vložkou 16. Mezi · patními pásmy 18 zůstávají tři · úložné žlábky 19 v radiálním směru, které · jsou rovnoměrně po obvodě rozděleny a společně vytvářejí ústředně uložený vedlejší díl 29. Úložné žlábky 19 mají prodloužení · 21, přesahující horní část první příložky 13, a tímto způsobem vodí axiálně, přičemž leží na druhé příložce 12.

V úložných žlábcích 19 leží po · jedné pojistné západce 22, nad jejíž širší stranou vyčnívá žebro 23, z něhož zase vystupuje čep 24. Každá ze tří pojistných západek 22 je na vnějším konci ozubená podle vnitřního ozubeného· věnce 14. Každé žebro 23 pojistné západky 22 zabírá vždy do drážky 25, uspořádané· v základní stěně přiřazeného upínacího žlábku 19 a vytvořené jako prolomení. Tímto způsobem lze pojistné západky 22, umístěné mezi druhou příložkou 12 a základní stěnou úložného žlábku · 19, posouvat přímočaře v radiálním směru.

K posunování pojistných západek 22 vůči vnitřnímu · ozubenému věnci 14 za účelem zablokování příložek 12 a 13 slouží trojnásobně členěná kotoučová vačka 28, uspořádaná neotáčivě na čepu 27, otáčivém pomocí rukojeti vytvořené podle obr. 1 jako natáčecí růžice 28, popřípadě jako páka. Cepu 27 je přiřazena pružina zatěžující jej přímo nebo nepřímo ve smyslu zachování blokovací polohy otáčení, jež nebyla na výkrese zobrazena. Cep 27 má vícehranně tvarovaný délkový rozsah 29, jehož profil je přizpůsoben vybírání v kotoučové vačce 28. Na délkovém rozsahu 29 je dále připevněna neotáčivě stavěči deska 30, jež má tři po obvodě rozložené, v podstatě středově ve · tvaru kruhového oblouku zakřivené · štěrbiny 31, z nichž každá vytváří v · koncové oblasti zdvižnou plochu 32, spolupracující s čepem 24 přiřazené pojistné západky 22 takovým způsobem, že tato je navrácena do původní polohy, jestliže zdvižná plocha 32 nabírá vůči čepu 24, přičemž kotouč vačky 26 uvolnil již předtím cestu k návratu do původní polohy. Cep 27, popřípadě natáčecí růžice 28 jsou udržovány osově v pracovní podoze prostřednictvím šroubové matice 33. Jsou však myslitelná také jiná osová · podepření.

U znázorněného kování je vedena první · příložka 13 otáčivě na druhé příložce 12 se základovou deskou 15, přičemž radiální podepření je provedeno přiléháním zubových hlav vnitřního ozubeného věnce 14 vůči vnějším plochám patních pásem 18 a k osovému podepření slouží na jedné straně druhá příložka 12 a na druhé straně prodloužení 21 základové desky 15, jež je s druhou příložkou 12 pevně spojeno prostřednictvím výplňových vložek 16 a šroubů 17. Při mezní poloze otáčení čepu 27 s vačkou 26 a stavěči deskou 30 jsou pojistné západky 22 navráceny do původní polohy. Tato· poloha je zajištěna· prostřednictvím zdvižných ploch 32 · zářezů 31 ve spoluúčinkování s čepy 24. Přij. druhé mezní poloze otáčení jsou čepy 24 uvolněny a pojistné západky 22 jsou podepřeny v poloze záběru prostřednictvím zdvižných ploch 32 kotoučové vačky 26. Nastavení záběru je udržováno pomocí již zmíněného neznázorněného pružinového zatížení čepu 27. Podle vynálezu upravené použití tří pojistných západek 22, v podstatě shodně se podílejících na zatížení, vede i při malých rozměrech k vysoké zatížitelnosti, přičemž provozní bezpečnost není nepříznivě ovlivněna ani značnými ložiskovými vůlemi.

Znázorněné provedení předmětu vynálezu je, jak již bylo zmíněno, pouze příkladové. Vynalez není tímto příkladem omezen, naopak jsou možná ještě jiná provedení. Podle obr. 3 mohly by být drážky odpovídající drážkám 25 upraveny v druhé příložce 12 a stavěči deska 39 by · mohla být uložena podle obr. 3 před pravou stranou druhé příložky 12, jestliže čepy 24 vyčnívají z žeber 23 pojistných západek 22. Pojistné západky by však mohly být vedeny také v drážkách druhé příložky 12, zatímco vybírání odpovídající drážkám 25 slouží pouze průstupu unášecích nábojů jako čepů 24.

Claims (6)

1. PŘEDMĚT VYNALEZU

   1. Kloubové kování pro sedadlo, zejména vozidlové, například automobilové sedadlo, ke sklopnému a v sklopených polohách podle volby nastavitelnému spojení sedací části s upěradlovou částí sedadla, kteréžto· kloubové kování má otočné spojené příložky, upevnitelné na sedací část a na opěradlovou část, z nichž první příložka má vnitřní ozubený oblouk jako vnitřní ozubený věnec a druhá příložka nese několik pojistných západek, výsuvných radiálně vůči vnitřnímu ozubenému oblouku prostřednictvím otáčivé vačky, vyznačené tím, že s druhou příložkou (12) je neotočně spojena základová deska (15), zasahující obvodovými úseky, tvořícími. patní pásma (18), do vybrání první příložky (13) · a v úložných žlábcích (19), uspořádaných mezi patními pásmy (18) a vůči sobě přesazených o 120°, jsou radiálně posuvně uspořádány pojistné západky (22), společně posuvné kotoučovou vačkou (26) se třemi zdvižnými plochami (32) radiálně ven do záběru s vnitřním ozubeným věncem (14), zatímco pojistná západky (22) jsou zpětně nastavitelné radiálním směrem dovnitř pomocí stavěči . desky (30), spojené ne otočně s kotoučovou vačkou (26) a · opatřené zářezy (31), do nichž zapadají čepy (24) pojistných západek (22).
2. 2. Kloubové kování podle bodu 1, vyznačené tím, že základová deska (15) přesahuje první příložku (13) radiálně přečnívají prodlouženími (21).
3. 3. Kloubové kování podle bodu 2, vyznačené tím, že prodloužení (21) vystupují ^: jazýčkovitě ze spodních stěn úložných žlábků (19).
4. 4. Kloubové kování podle některého nebo několika z bodů 1 až 3, vyznačené tím, že stavěči deska (30) je umístěna nad vnější stranou úložné desky (15) a že tato úložná deska (15) a stejně její úložné žlábky (19) mají radiální drážky (25) pro vedení pojistných západek (22).
5. 5. Kloubové kování podle některého nebo několika z bodů 1 až 4, vyznačené tím, že patní pásmo (18) a úložné žlábky (19) úložné desky (15) j-sou spojeny do jednoho kusu.
6. 6. Kloubové kování podle některého nebo několika z bodů 1 až 5, vyznačené tím, že úložná deska (15) je sešroubována s druhou příložkou (12) přes výplňkové vložky (16).