CO6261387A2 - Dispositivo de transmision automatica progresiva unidad de potencia con el dispositivo de transmision y motocicleta con la unidad de poder - Google Patents
Dispositivo de transmision automatica progresiva unidad de potencia con el dispositivo de transmision y motocicleta con la unidad de poderInfo
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Abstract
1.- Una transmisión automática progresiva provista con un árbol de entrada y un árbol de salida, que comprendeun primer árbol de rotación, un segundo árbol de rotación, y un tercer árbol de rotación conectados al árbol de salida, o que constituyen el árbol de salida, estando cada uno de los árboles en una dirección perpendicular a una dirección axial del árbol de entrada, un primer embrague que incluye un miembro de embrague lateral de entrada, que rota junto con el árbol de entrada, y un miembro de embrague lateral de salida que es rotatorio con respecto al árbol de entrada, un primer par de engranajes de cambio de velocidades que incluyen un primer engranaje, que rota junto con el miembro de embrague lateral de salida del primer embrague, y un segundo engranaje, el cual engrana con el primer engranaje y rota junto con el primer árbol de rotación, un primer par de engranajes de transmisión que incluye un tercer engranaje, el cual rota junto con el primer árbol de rotación, y un cuarto engranaje, el cual se engrana con el tercer engranaje y rota junto con el segundo árbol de rotación, un segundo par de engranajes de transmisión que incluye un primer engranaje, un quinto engranaje, el cual rota junto con el segundo árbol de rotación, y un sexto engranaje, el cual se engrana con el quinto engranaje y rota junto con el tercer árbol de rotación, un primer mecanismo de transmisión de rotación en un sentido dispuesto entre el segundo árbol de rotación y el primer engranaje para transmitir la rotación del segundo árbol de rotación al quinto engranaje pero no para transmitir la rotación del quinto engranaje al segundo árbol de rotación, o un segundo mecanismo de transmisión de rotación en un sentido dispuesto entre el tercer árbol de rotación y el sexto engranaje ...
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