CN88212066U - 全方位全液压钻机 - Google Patents

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Abstract

一种涉及采矿、土木工程的地质勘探,用于地表及坑道内钻探的全方位全液压钻机,它主要由调位机架,连接架、机身、动力头、夹持器、液压传动***等部件组成,机身及其上的构件均支承在调位机架上,并可绕前心轴[2]及后心轴[14]作0~90°回转。动力头可调头安装,夹持器[32]视钻进需要可安装在机身的上端或下端,整机由液压传动,因整机尺寸小于坑道宽度,故可实现全方位全液压钻进,同时还具有投放式制动试钻功能。

Description

本实用新型涉及一种采矿、土木工程的地质勘探,用于地表及坑道内的钻探设备,属钻机。
常规的地面钻机,需用庞大的钻塔来支承,夹持钻具和拧卸钻管的辅助工时长,常占总台时的三分之一以上,搬运、安装、操作均感不便,且钻孔角度受到限制,只适用于地表的钻探。随着生产的需要和科技的发展,目前已研制出各种液压钻机,据《探矿工程》(中国地质出版社出版)1985年第六期“新型LM37型金刚石岩心钻机”一文的介绍,美国长年公司拟将上述钻机投放市场,该公司最新产品BQ系列“LM37型金刚石岩心钻机”最大钻进深度只有350米,最大扭矩为390牛顿·米,却要匹配功率37千瓦,而且动力头不能换向安装。
鉴于上述,本实用新型的目的就在于提供一种结构紧凑轻巧、操作方便、钻进深度大、耗用功率小,既能用于地表又可用坑道内钻探的全方位全液压钻机。
本实用新型通过调位机架、机身,可换位安装的夹持器和能调头安装的动力头以及液压传动***组成的全方位全液压钻机来实现上述目的。
以下结合附图和实施例详述本实用新型的结构特征、性能和动作原理。
附    图    说    明
图1:为本实用新型的主视图
图2:为本实用新型的侧视图
本实用新型的主视图和侧视图如图1及图2所示,它主要由调位机架、连接架、机身、油缸及传动***、动力头、夹持器等部件构成。整机由调位机架支承,机身与连接架焊接,连接架的下部通过管夹与调位机架上的前、后心轴铰接,连接架上所有的支承物既可绕前心轴旋转0~90°,亦可绕后心轴旋转0~90°。动力头安装在机身上,夹持器安装在机身的一端,动力头能调头安装,夹持器可根据钻进的需要,随意安装在机身的上端或下端,从而构成本机在一个平面内可成任意角度钻进,同时本机的外形尺寸小于坑道的宽度,与坑道的两壁及工作面可成任意角度放置,全部传动采用液压,因此本机为全方位全液压钻进。
如图1和图2所示,调位机架的主要功能是实现钻进方向的调节和支承整机,它主要是由管夹〔1〕,前心轴〔2〕、调节螺杆〔3〕、锁紧螺母〔4〕、调节螺母〔5〕、限位钢球〔6〕、定位套〔7〕、前立杆〔8〕、支承轴〔40〕、轴承座〔9〕、底梁〔10〕、斜撑杆〔12〕、后撑杆〔13〕、后心轴〔14〕、上轴套〔48〕、下轴套〔38〕、支承掌〔44〕等零件组成。这些零件构成一个稳定可调桁架,每一杆件的上端设置一关节,它和调节螺杆〔3〕相连,该关节它包括锁紧螺母〔4〕、调节螺母〔5〕、限位钢球〔6〕、定位套〔7〕。旋松锁紧螺母〔4〕后,转动调节螺母〔5〕可使调节螺杆〔3〕在前立杆〔8〕中伸缩,以改变杆件的高度或倾斜程度,从而导致钻机的高度或倾角的变化。杆件的下端通过下轴套〔38〕与支承轴〔40〕相接,并用轴承座〔9〕以螺钉〔11〕将支承轴〔40〕固接在底梁〔10〕上,底梁〔10〕由槽钢加工而成,敞口向下放置,以增加支承的稳定性。在支承轴〔40〕的两端各有一个支承掌〔44〕与螺杆〔47〕固接、螺杆〔47〕上套装有直角螺套〔45〕用以调节支承掌〔44〕位置的高低,调好后用锁紧螺母〔46〕紧固,直角螺套〔45〕另一方向与支承轴〔40〕上的螺杆〔43〕固接,同样有调节螺母〔41〕,锁紧螺母〔42〕用来改变调位机架的支承宽度。为改善和加强支承轴〔40〕两端的受力状况,其两端套装有衬套〔39〕。
调位机架上的前心轴〔2〕与后心轴〔14〕上都铰接有两个管夹〔1〕,管夹可绕心轴旋转,转到一定位置时,可用螺钉锁紧。管夹〔1〕的顶部为连接架承座,连接架〔15〕就支承在四个承座中并用螺钉紧固,管夹〔1〕是管夹与承座结合一体的结构,连接架〔15〕与机身一起都可绕心轴转动。
连接架〔15〕由两根长钢管及若干根短钢管焊接而成的,框架下部以管夹〔1〕与调位机架连接、上部与机身底部焊成一体。
机身〔29〕为空心长槽形壳体,用钢板焊成,底板开有若干个通孔,供安装维修以及油缸大端油管〔18〕及油缸小端油管〔16〕进出口用。油缸〔22〕、活塞杆〔17〕、链轮〔19〕、链条〔21〕均安装在槽腔内,链轮轴〔20〕的两端则支承在机身〔29〕的两侧板上。每侧板顶部槽内有一长条凸缘,在长条凸缘上焊有若干块加强板〔37〕并加工有螺孔。滑道〔36〕用沉头螺钉固接在长条凸缘的加强板上,拖板架〔35〕夹持滑道,并在其上滑动,在拖板架与滑道的运动副中,涂有减磨塑料。动力头用螺钉〔26〕固接在拖板架〔35〕上。动力头的往复运动即钻杆〔30〕的升降由油缸〔22〕及其传动***控制。
动力头主要由液压马达〔24〕、动力头体〔27〕、卡盘〔28〕等组成,其功能是带动钻具旋转、夹持和松开钻杆,钻杆〔30〕贯穿动力头,在钻杆的顶部套装一根进水管〔23〕供钻探用水,钻杆〔30〕由卡盘〔28〕带动、而卡盘〔28〕由动力头传动、卡盘〔28〕由液压夹紧、弹簧张开、为常开结构,它与夹持器协同动作。
夹持器〔32〕其功能是夹住与松开钻具,以便拧卸钻杆采集岩心或钻进,同时还可防止跑钻,避免打坏钻头〔34〕,夹持器〔32〕由弹簧保持夹紧,而由液压缸充油压缩弹簧松开,为常闭结构,它与卡盘〔28〕构成一个常闭--常开、闭开组合的夹具。在液压马达〔24〕、油缸〔22〕、卡盘〔28〕、夹持器〔32〕的协同配合下,可实现全部钻进工序的机械化,为使钻进更稳定,在夹持器下端增设有夹持器支承掌〔33〕,并具有投放式制动下钻的特有功能。
本实用新型的工作过程如下:当钻机进行钻进作业时,来自液压泵的高压油流通过进油管〔25〕进入液压马达〔24〕,带动卡盘〔28〕转动。如果卡盘〔28〕和夹持器〔32〕均不充油、卡盘〔28〕松开、夹持器抱紧将钻具停住;钻进时,卡盘和夹持器同时充油,卡盘先抱紧钻杆,夹持器约滞后30~50毫秒松开,这样可防止跑钻打坏钻头〔34〕。当继续钻进到一定深度时,需要升降钻具、卡盘与夹持器同时充油,卡盘夹紧,夹持器松开,这时的动作互换同步进行。如需拧卸钻杆,则给卡盘充油,夹持器不充油,两者同时夹紧钻杆。若卡盘不充油,而给夹持器局部充油,夹持器以部分夹紧力抱住钻杆,可实现投放式制动试钻。由于卡盘与夹持器快速协调配合,因此无需钻塔且可快速连续作业,这样可以减少辅助工时,提高台班钻尺进度。
本实用新型既可用地表勘探,更适合于急倾斜地层和坑道勘探,尤其是当工作面有瓦斯或老矿隐患水时,本钻机的操作人员可远离危险区,提高了工作的安全性。本实用新型不仅用于采矿、土木工程的地质勘探,而且可用于交通、国防工程的地质勘探。
本实用新型的主要技术参数
钻进深度(米)        提升能力(牛顿)
下垂孔:400        下向孔:        35280
水平孔:400        仰    孔:        26460
仰    孔:300        主轴转速(转/分)
开孔直径:110毫米        标准高速:0~1700
主轴扭矩(牛顿·米)        任选中速:0~850
标准高速:296        匹配功率:22千瓦。
任选中速:725.2
进给能力(牛顿)
下向孔:    26460
仰    孔:    35280

Claims (4)

1、一种涉及采矿、土木工程的地质勘探设备,用于地表及坑道内钻探的全方位全液压钻机,它主要由调位机架、机身、油缸及传动***、动力头组成、其特征在于机身焊接在连接架的上部、连接架的下部与调位机架的前、后心轴铰接,动力头固接于拖板架上、动力头可在机身上滑动,夹持器固接于机身的一端,钻杆贯穿夹持器和动力头,调位机架由杆件、轴、底梁、轴套、轴承座等零件组成一个稳定的框架,连接架由两根长钢管及若干根短钢管焊接成的桁架,机身为钢板焊成的长方形空心壳体,油缸、链轮与链条安置在机身的槽腔内,动力头可在机身上作往复运动,调位机架主要由前立杆[8]、斜撑杆[12]、后撑杆[13]、调节螺杆[3]、前心轴[2]、后心轴[14]、支承轴[40]、上轴套[48]、下轴套[38]、轴承座[9]、底梁[10]和由锁紧螺母[4]、调节螺母[5]、限位钢球[6]、定位套[7]组成的关节以及管夹[1]等零件组成的桁架,四个管夹[1]分别铰接于前、后心轴[2]和[14]上,杆件的长度通过关节上的两个螺母[4]与[5]的旋转进行调节,机身[29]及其上的构件可绕心轴旋转0~90°,调位机架的支承宽度和高度,可以通过螺杆[43]和[47]、调节螺母[41]及调节螺套[45]和锁紧螺母[42]与[46]进行调节。
2、根据权利要求1所述的全方位全液压钻机,其特征在于机身[29]上的动力头和夹持器[32],可固接在机身[29]的下端。
3、根据权利要求1所述的全方位全液压钻机,其特征在于机身[29]上的动力头和夹持器[32],根据作业需要,可固接在机身[29]的上端。
4、根据权利要求1所述的全方位全液压钻机,其特征在于当卡盘不充油,而夹持器局部充油,钻机可实现投放式制动试钻。
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