CN2042109U - 全液压钻机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种全液压钻机,由泵站、操纵台、机架、立柱、回转器、钻具等组成。全液压钻机采用“A”型机架、双缸导杆回转式结构。回转器部分由油马达、回转器减速箱、液压卡盘、推进油缸、水辫、导向杆、液压夹持器构成。该钻机强度和效率高、工作稳定可靠,安装和调整角度方便迅速,实现了拆装钻杆全部机械化,工人劳动强度小。适用于煤矿井下瓦斯抽排放钻孔,防灭火灌浆和煤层注水钻孔,探水孔,电缆孔,导向孔和地质勘探孔。
Description
本实用新型适用于煤矿井下瓦斯抽排放钻孔、防灭火灌浆钻孔、煤层注水钻孔、探水孔、电缆孔、导向孔和地质勘探孔,也可用于其它行业坑道用工程孔。
近年来,国外坑道钻机发展趋势是:高效、小型、多种动力源、远控全自动。英国CDCO穿孔设备公司研制的FKA系列钻机。采用全液压传动和框架滑合动力头结构,钻机效率高、解体性好、操作简单、安装方便、但拆卸钻杆是手工操作,工人劳动强度大。美国埃克公司研制的JOHN系列钻机,其中中、小JOHN型钻机为全液压传动。小约翰为迴装器结构,该机结构紧凑、手动卡盘、手工拆卸钻杆、转速高,不适应我国硬质合金钻进。中JOHN钻机体积大,调速范围广,拆卸钻机可实现机械化,但上下钻杆时必须拆下水辫,辅助时间长,钻孔效率不高。苏联的全自动远控B68Kn型大直径钻机,该机功率大、机型大。日本国广泛采用以压风为动力源的P系列钻机,该机属框架动力头传动结构,拆装方便、操作简单、维修量少;但耗风量大,拆卸钻杆手工劳动,劳动强度大。
目前,国内使用的钻机有HQ-150型钻机属50年代产品,虽效率低,但它体积小、重量轻,在一些中、小型煤矿仍在使用。TXV-75型、TXV-200型、MAZ-100型、MAZ-200型钻机均属座箱式结构,效率较低、笨重、工人劳动强度大。近年来,先后又研制出MYZ系列液压钻机和ZF系列风动钻机并达到国外同类钻机水平,但仍满足不了我国煤矿生产发展的需要。
本实用新型研制的目的,就是为了满足煤矿井下打中深孔抽排放瓦斯,实现多打孔、快打孔、打密集扇形孔,提高钻孔效率;实现拆装钻杆全机械化,减轻钻工体力劳动。
本实用新型的主要技术特征:
钻孔深度:200m
开孔直径:115、37mm
终孔直径:65mm
钻孔倾角:±90°
钻孔方位角:0~260°
输出转速:30r·p·m(采用BM-E630型马达)
输出转矩:1125N-M(采用BM-E630型马达)
最大推力:40±0.5KN
最大起拔力:27±0.5KN
正常推进速度:0~0.94m/min
正常返回速度:0~1.42m/min
快速进退速度:8~10m/min
推进油缸行程:850mm
卡盘夹紧力:62KN
夹持器夹紧力:64KN
总溢流阀调整压力:12.5MPa
旋转***压力:
正转8±0.5MPa
反转9.5+0.5MPa
给进***压力:12MPa
牵引绞车:
最大拉力:14.7KN
平均绳速:0~2m/min
卷筒直径:100mm
电动机:
功率:22KW
电压:380/660V
电流:42.6/24.6A
油箱容积:80L
本实用新型的结构
全液压钻机(图1)由泵站1、操纵台2、机架3、主柱4、迴转器13、钻具12等部份组成。
迴转器(图1)由油马达5、迴转器减速箱6、液压卡盘7、推进油缸8、水辫9、导向杆10、液压夹持器11构成。
泵站(图2)由水管14、冷却器15、橡胶油管16(二根)、滤油器17、电动机18、压力表19、联轴器和联轴器防护罩20、油箱21、齿轮油泵22、溢流阀23、底架24、牵引绞车25、钢绳26组成。泵站结构紧凑、重量轻、油箱冷却器效果好,工作可靠。
机架(图3)采用“A”型结构。由槽钢焊接而成的底座27和托架28绞接组成。机架中装有液控单向阀31和调整机架倾角的油缸32、油缸32与机架采用销轴29连接。螺杆33用来固定机架,它可以根据机架的不同倾角调节支撑高度,而固定倾角是通过机架的底座27和托架28上的若干个孔来调节。在底座27的外侧对称焊有六个柱窝30,用以锚固整个钻机。
油缸32能调整机架倾角,并起支承作用,确保钻机支撑时工作可靠。
螺杆33由两根螺纹旋向相反的丝杆和一根两端螺纹旋向也相反的套筒组成。在套筒上钻有几个通孔。借助专用工具***套筒合适位置的孔中正反旋转,即能调整螺杆的长度以达到固定机架的角度。调节方便,支承工作可靠。
立柱(图4)由机械螺旋千斤顶34,外套管35、内套管36。丝杆37和柱帽36组成。机械螺旋千斤顶24借助法兰盘用螺栓46连接。一台钻机配有4个立柱,起锚圈、稳定钻机的作用。
本实用新型的特点
1、该全液压钻机采用双缸导杆迴转式结构(图1)。将水辫9布置在液压卡盘7与液压夹持器11之间。在钻进时,水辫9夹在液压卡盘7中,接钻杆时不必拆卸水辫9,缩短了打钻的辅助时间。当从钻孔中拆卸钻杆时,可用液压卡盘7和液压夹持器11联合工作快速机械化拆卸钻杆,不但能提高工效20%左右,而且解除了钻工用大管钳卸钻杆的笨重体力劳动。
迴转式结构能够在水平方向旋转360°,因而该钻机在坑道内可以钻任何方位的钻孔。
2、“A”型机架上安装迴转器可以在巷道内的任何一点钻进。
3、该钻机的液压夹持器布置在导向杆的端部,离钻孔孔口距离近,不但有拆卸钻杆的作用而且是良好的导向部件。因此,钻机质量高,钻进平稳,消耗钻头少,使用硬质合金三翼钻头在f=8~10的岩石中钻进,单个钻头的最高使用寿命141米,平均单个钻头的使用寿命65米。
本实用新型的工作原理
1、液压***工作原理(图5)
合上电源开关,电动机39带动齿轮油泵40工作,油箱41内的液压油经粗滤油器42进入齿轮油泵40,齿轮油泵40排出的高压油经单向稳定分流阀45分出两股不同流量的油液,大流量油液(107L/min)进入多路换向阀48串联的换向片阀a、b、c、d,操纵a、b、c、d片阀手把实现液压夹持器49、液压卡盘50、迴转器油马达53工作和快速进退钻杆。由单向稳定分流阀45另一出口排出的小流量油液经过油管进入与a、b、c、d片阀并联连接的片阀e,操纵片阀e手把实现推进油缸55以正常速度钻进和退钻。调速阀54的作用是调节推进油缸55进退速度,以适应岩石硬度的变化。溢流阀46是大流量***的安全阀,调定值为12.5MPa。压力油表47、57分别指示大、小流量液压***压力值,压力油表58指示总回油路背压。调高油缸56和牵引绞车51与推进油缸55共用一条油路,需要工作时可将多路换向阀48中的e片阀的两根油管的快速接头从推进油缸55上拆下装到调高油缸56或牵引绞车51的进出油接头上。***总回油经冷却器44和精滤油器43回到油箱41。绞车制动器52对绞车起制动作用。
2、机械传动原理
图6所示,BM-E630型摆线马达59、单列园锥滚子轴承(7518)60、小伞齿轮(Z1=21 m=6)61、单列园锥滚子轴承(7212)62、大伞齿轮(Z1=35 m=6)63、滚子轴承(46213)64、推动轴承(8128)65、水辫轴66、六方轴67。齿轮油泵的高压油通过单向稳定分流阀分流,其中大流量油液经多路换向阀进入到BM-E630型摆线马达59,并驱动小伞齿轮61和大伞齿轮63转动,实现一级减速。同时与大伞齿轮连接的六方铜套传动六方轴67旋转,还通过与六方轴67同步转动的液压卡盘夹紧的水辫轴66带动钻具也旋转,完成钻孔工作。大、小伞齿轮的齿数分别为35和21个,减速比为1.66。
本实用新型的优点
该钻机采用“A”型机架,双缸导杆迴转式结构。结构简单、强度和效率高,工作稳定可靠,安装和调整角度方便迅速,实现拆装钻杆全部机械化,工人劳动强度小。
Claims (2)
1、本实用新型是一种全流压钻机、由泵站、操纵台、机架、立柱、迴转器、钻具等部份组成。其特征是迴转器由油马达、迴转器减速箱、液压卡盘、推进油缸、水辫、导向杆、液压夹持器构成。机架采用“A”型结构,由槽钢焊接而成的底座和托架绞接组成,机架中装有液控单向阀和油缸。立柱由机械螺旋千斤顶、外套管、内套管、丝杆、柱帽构成。
2、根据权利要求1所述的一种全液压钻机,其特征是采用双缸导杆迴转式结构,水辫布置在液压卡盘与液压夹持器之间。液压夹持器布置在导向杆的端部。
Priority Applications (1)
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CN 88215296 CN2042109U (zh) | 1988-10-21 | 1988-10-21 | 全液压钻机 |
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CN2042109U true CN2042109U (zh) | 1989-08-02 |
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ID=4848119
Family Applications (1)
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1988
- 1988-10-21 CN CN 88215296 patent/CN2042109U/zh not_active Withdrawn
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