CN87214005U - 车辆渡坡机及相应的轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一台车辆渡坡机及相应的渡坡机轨道,目的是为了将火车或汽车渡过坡度较大的山坡。其主要特征是,在渡坡机的负重轮1上附设齿轮(2),相应地在轨道(4)上附设齿轨(6),并设有起保护作用的爪附轮(7)。爬坡时,负重轮1与负重轨(6)接触,承受机车重量,齿轮(2)和齿轮(6)咬合,提供爬坡动力。爪附轮(7)则保证渡坡机轮子与轨道稳定接触,不使车轮脱离轨道。本实用新型可用于山区的公路和铁路建设。
Description
本实用新型涉及一台车辆渡坡机及相应的渡坡机轨道。
现有车辆,特别是火车的渡坡能力都有一定限制。在山区和丘陵地带,当遇到较陡的山坡时,往往需要修建盘山公路以减小坡度,而火车则甚至根本无法通行,使山区资源开发受到限制。
本实用新型的目的,是设计一台车辆渡坡机,设置在坡度较大的山坡上,类似轮渡性质,将火车或汽车渡过山坡。
本实用新型实现上述目的的关键是:在渡坡机的负重轮上附设齿轮,相应地在轨道上附设齿轨,加上起保护作用的爪附轮。爬坡时,负重轮与轨道接触,承受机车重量,齿轮和齿轨相互咬合,转动轴将动力传送到齿轮上,通过齿轮拨动齿轨前进。爪附轮则保证渡坡机齿轮和齿轨稳定接触,不使车轮脱离轨道。
本车辆渡坡机的优点是,能够将火车或汽车直接渡上较陡的山坡,使以前无法通车的山区和丘陵地带具备开通公路和铁路的条件,加快山区资源开发速度。
下面结合附图给出本实用新型的一具体实施例。
图1是车辆渡坡机轮子及轨道部分的正视图。
图2是车辆渡坡机轨道的斜视立体图。
图3是为将车辆渡坡机从制造厂运至渡坡站,车辆渡坡机附设车轮部分的正视图。
图4是为将渡坡机开入齿轨的齿轨引轨部分斜视立体图。
图5是一车辆渡坡站示意图。
图1和图2中,1是渡坡机的负重轮,2是齿轮,3是传动轴;4是渡坡机轨道,其中5是负重轨、6是齿轨;7是爪附轮,8是爪附轮架。渡坡机工作时,负重轮1和负重轨5接触,承受机车重量,齿轮2与齿轨6咬合,传动轴3将动力传送到齿轮2上,通过齿轮2拔动齿轨6前进。爪附轮7与轨道4咬合,保证渡坡机的负重轮1和齿轮2与负重轨5、齿轨6稳定接触,不使车轮脱离轨道。
一般情况下,车辆渡坡机车轨道的宽度设计大于普通火车铁轨的宽度。为了能将车辆渡坡机运至渡坡站,在渡坡机上另设与普通火车铁轨9宽度一致的车轮10(见图3),使渡坡机能从普通火车铁轨开至渡坡站。
由于渡坡机在进入齿轨时,齿轮和齿轨不可能正好咬合,为此在齿轨前端设置了齿轮调整段11(见图4)。齿轮调整段上,有按齿轨上齿的间距设计的齿轮调整线12。调整的方法是,在渡坡机开入齿轮调整段11后,利用渡坡机底盘下设置的液压千斤顶将渡坡机升离轨道数厘米,将齿轮和齿轨调整线对好后再放下,从而使渡坡机在开入齿轨后齿轮与齿轨正好咬合。
图5是用于火车的车辆渡坡站示意图。在上坡后一定距离处设置了一错车道。这是为车辆渡坡机将火车牵引上坡后,给火车让道而设置的。错车道由槽13、槽底铺设的轨道14及由一定动力牵引下可左右移动的两段铁轨(渡坡机轨道15和普通铁轨16)。错车的方法是,渡坡机将火车牵引上坡后,脱离火车,进入错车道上的轨道15,在一定的动力牵引下,与轨道15一起沿轨道14向左移动,给火车让开道。错车道上的普通铁轨16随着向左移动,与主干线上的普通铁轨对上后锁定,火车即可从上通过。待火车通过后,渡坡机可返回主干线。
对于汽车渡坡,可以采取牵引的方式,也可设置若干辆平板拖车皮,在渡坡时,汽车开到车皮上去固定住,渡上坡后,再从车皮上开出去,两种情况下都不必设错车道。
Claims (2)
1、一种车辆渡坡机及相应的轨道,其特征是:渡坡机至少带有一对附加齿轮2的负重轮1,轨道上除了负重轨5外,另有与齿轮配合的齿轨6。爬坡时,渡坡机齿轮和齿轨咬合,从而能爬较陡的坡。
2、按权利要求1所述的车辆渡坡机及相应的轨道,其特征是,渡坡机上设有爪附轮7,与轨道4咬合,保证渡坡机车轮(1、2)与轨道(5、6)稳定接触。
Priority Applications (1)
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CN 87214005 CN87214005U (zh) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | 车辆渡坡机及相应的轨道 |
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CN 87214005 CN87214005U (zh) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | 车辆渡坡机及相应的轨道 |
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CN87214005U true CN87214005U (zh) | 1988-04-06 |
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ID=4828407
Family Applications (1)
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CN 87214005 Withdrawn CN87214005U (zh) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | 车辆渡坡机及相应的轨道 |
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- 1987-10-08 CN CN 87214005 patent/CN87214005U/zh not_active Withdrawn
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