CN2900834Y - 空气滤清器的多段式滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可一次注塑成型、过滤面积大的空气滤清器的多段式滤芯，由本体和滤材组成，所述滤材由多段滤材组成。因为本实用新型的滤芯由多段滤材组成，因此合理利用了有限的空间，增大了过滤面积，减小了发动机进气阻力；本实用新型可采用立式注塑机一次注塑成型，加工成型工艺简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气滤清器的滤芯，特别是涉及一种空气滤清器的多段式滤芯。
背景技术
空气滤清器是内燃机进气***中的一个重要装置，它的作用是清除进入发动机空气中所含的灰尘和杂质，以减少汽缸、活塞及活塞环的异常磨损，延长发动机的使用寿命。另外，它还可以引导气流，减缓由于进气形成的吸气噪声。空气滤清器的滤清效果如何是决定汽缸使用寿命的一个主要因素。
为了满足汽车发动机舱空间布置的需要，空气滤清器的外形结构会变得比较复杂，因而空气滤清器内部能布置过滤介质材料(滤材)的部位也会随之变得不规整，如果采用传统的PU发泡加工方法，成型工艺难度很大；如果采用传统的单体滤材注塑成型滤芯结构，将会减小过滤面积；如果做成多个单独滤芯，又将会增加密封的难度和成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可一次注塑成型、过滤面积大的空气滤清器的多段式滤芯。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：空气滤清器的多段式滤芯，由本体和滤材组成，所述滤材由多段滤材组成。
进一步地，所述多段滤材中的各滤材之间互成夹角。
更进一步地，所述多段滤材为两段滤材。
本实用新型的有益效果是：因为本实用新型的滤芯由多段滤材组成，因此合理利用了有限的空间，增大了过滤面积，减小了发动机进气阻力；本实用新型可采用立式注塑机一次注塑成型，加工成型工艺简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图(局部剖视)。
图3是图1的俯视图(局部剖视)。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本实用新型的滤芯由本体1和滤材2组成，其中滤材2由多段滤材组成。多段滤材中的各滤材之间互成一定夹角。在图1中只画出了两段滤材相互垂直的结构示意图。
滤材2能根据空气滤清器内部形状由多段滤材组合而成，因此能合理布置滤材位置，起到最大限度利用空气滤清器内部空间的效果，特别适用于结构不规则的空气滤清器。
为了密封良好，在塑料本体1四周还设置有密封圈3，密封圈3可以采用弹性材料如橡胶等制成，本体1可采用塑料制成，滤材可采用无纺布或滤纸制成。
Claims (7)
1、空气滤清器的多段式滤芯，由本体(1)和滤材(2)组成，其特征在于：所述滤材(2)由多段滤材组成。
2、如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于：所述多段滤材中的各滤材之间互成夹角。
3、如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于：所述多段滤材为两段滤材。
4、如权利要求3所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于：所述两段滤材相互垂直。
5、如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于：在所述本体(1)四周设置有密封圈(3)。
6、如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于：所述本体(1)采用塑料制成。
7、如权利要求1所述的空气滤清器的多段式滤芯，其特征在于：所述滤材(2)采用无\纺布或滤纸制成。
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| CN 200620033711 CN2900834Y (zh) | 2006-04-04 | 2006-04-04 | 空气滤清器的多段式滤芯 |
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| CN 200620033711 CN2900834Y (zh) | 2006-04-04 | 2006-04-04 | 空气滤清器的多段式滤芯 |
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|---|---|
| CN (1) | CN2900834Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI554322B (zh) * | 2015-01-16 | 2016-10-21 | wen-kui Chen | Multi-segment combination filter |
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2006
- 2006-04-04 CN CN 200620033711 patent/CN2900834Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| TWI554322B (zh) * | 2015-01-16 | 2016-10-21 | wen-kui Chen | Multi-segment combination filter |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20070516 |