CN2832646Y - 一种折叠式休闲自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种折叠式休闲自行车,属于自行车技术领域,其结构是由车把、车把外联管、货座、双前轮、单后轮及前后轮之间的连接控制件构成,该自行车可通过快开等结构部件实现伸缩及旋转折叠,当使用该自行车时,将自行车恢复到自然状态下,此时,可安全可靠的使用该自行车;到不想使用时,将自行车通过缩进近旋转等折叠方式,将自行车的体积尽可能变小,达到便于携带的目的。因而,该技术具有很好的推广使用价值。
Description
(一)技术领域:
本实用新型涉及一种自行车,具体地说是一种结构可通过折叠变换的休闲自行车。
(二)背景技术:
我国是世界上自行车拥有量最多的国家。自行车作为人们日常生活的主要交通工具之一,以其体积轻巧,使用方便、无耗能等优势,深得各个年龄段不同类型自行车朋友的青睐。近年来,随着社会经济的发展和人们生活水平的不断提高,自行车也相应地出现了结构分化,不同类型的自行车如雨后春笋般的发展起来,如:载重自行车、轻便车、变速车、山地车和双人自行车等。上述自行车都有一个共同的缺陷:即结构不能变换,当使用者不想继续使用自行车时,如改乘公共汽车或长途汽车,由于自行车的结构不能变换,所以携带很不方便。目前,也有可折叠自行车问世,但由于发展历史较短,不可避免的存在很多不足和缺陷。社会的发展需要更加先进的可折叠式休闲自行车的诞生。
(三)发明内容:
本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种设计合理、结构简单、结构可通过折叠变换且操控方便的休闲自行车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
该休闲自行车,以现有技术自行车的机构为基础,将前轮设计成双轮结构,将后轮设计成单轮结构,即该自行车是以休闲用为主要目的的三轮可折叠式自行车,其结构特点为:
车把经快开与车把外联管的上端部设置在一起,联体套与车把外联管的下端部设置在一起,同时,联体套还与位于其下方的横联体设置在一起,横联体的两端分别与左右轮旋转机构设置在一起,左右轮旋转机构分别经左右轮旋转联点与左右轮设置在一起;联体套的下方设置有与车把外联管相依的车把联杆,转向联杆的一端与车把联杆相依,转向联杆的另一端与转向联体相依,转向联体的两端分别经左右旋转联点与左右轮旋转联体的一端相联,左右轮旋转联体的另一端又经左右轮旋转联点与左右轮旋转机构相联;联体套的上方设置有与斜联体相联的联接套,斜联体上端经左右定点、左右定位点与连接套联为一体,斜联体的下端又与滑板车体的前端相联在一起;联接套的左右定点为车把折叠后的旋转点,联接斜联体及车把折叠后的固定点、左右定位点是确定车把角度及联接斜联体的固定点,支撑联套一端与车把外联管相联一体,一端经左右支撑下联点与左右支撑相联,悬挂下联杆两端分别经左右支撑下联点与左右支撑相联,其中心部经悬挂与悬挂上联杆中心部相联,悬挂上联点两端经左右联点与货座的一端及联套相联,左右支撑上联点联接左右支撑及货座,联套与车把外联管相联一体,联套设置在座外联管的下端部,座外联管的上端部经快开与座管联为一体,设置在座外联管上的自行车中轴总成经左右后杈联点分别与左右后杈联为一体,左右后杈还经左右上联点与左右联板的上端部相接,左右联板的下端部经左右下联点与联套相联一起,左右联板与滑板车体后端相联在一起,后轮与左右后杈末端相联在一起。
上述休闲自行车,在其车把外联管的前端设置一货座,该货座的后端经左右联点、悬挂上联杆、联套与车把外联管联为一体,货座的前端经左右支承上联点、左右支承和左右支承下联点、悬挂下联杆与支撑联套相联,悬挂上端与悬挂上联杆相联,悬挂下端与悬挂下联杆相联。
上述休闲自行车,在其左右轮上方还设置有一与车把外联管相联的车罩。
本实用新型的一种折叠式休闲自行车与现有技术相比,所产生的有益效果是:
1)该车的设计思路以现有技术自行车的结构特点的基础,根据其功用,将前轮设计成双轮结构,将后轮设计成单轮结构,设计合理;
2)前后轮均可实现折叠操作,且操控简单,折叠后的自行车携带方便,打开后的自行车其运行安全可靠;
(四)附图说明:
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1—车把,2—快开,3—货座,4—左右支承,5—联接套,6—联体套,7—横联体,8—左右轮旋转机构,9—车罩,10—转向联体,11—转向联杆,12—车把联杆,13—左右旋转联点,14—左右轮旋转联体,15—左右轮旋转联点,16—左右轮,17—滑板车体,18—斜联体,19—左右定点,20—左右定位点,21—支承联套,22—左右支承下联点,23—悬挂下联杆,24—悬挂,25—左右支撑上联点,26—左右联点,27—联套,28—悬挂上联杆,29—车把外联管,30—座管,31—快开,32—座外联管,33—自行车中轴总成,34—联套,35—左右下联点,36—左右联板,37—左右上联点,38—左右后杈联点,39—左右后杈,40——后轮。
(五)具体实施方式:
下面结合附图1对本实用新型的一种折叠式休闲自行车作以下详细地说明。
如附图1所示,本实用新型的一种折叠式休闲自行车,其结构特点如下:
车把1经快开2与车把外联管29的上端部设置在一起,联体套6与车把外联管29的下端部设置在一起,同时,联体套6还与位于其下方的横联体7设置在一起,横联体7的两端分别与左右轮旋转机构8设置在一起,左右轮旋转机构8分别经左右轮旋转联点15与左右轮16设置在一起;联体套6的下方设置有与车把外联管29相依的车把联杆12,转向联杆11的一端与车把联杆12相依,转向联杆11的另一端与转向联体10相依,转向联体10的两端分别经左右旋转联点13与左右轮旋转联体14的一端相联,左右轮旋转联体14的另一端又经左右轮旋转联点15与左右轮旋转机构8相联;联体套6的上方设置有与斜联体18相联的联接套5,斜联体18通过左右定点19、左右定位点20与连接套5联为一体,斜联体18又与水平设置在前后轮之间的滑板车体17的前端相联在一起;滑板车体17的后端与左右联板36设置在一起,联套34设置在座外联管32的下端部,座外联管32的上端部经快开31与座管30联为一体,设置在座外联管32上的自行车中轴总成33经左右后杈联点38分别与左右后杈39联为一体,左右后杈39还经左右上联点37与左右联板36的上端部相接,左右联板36的下端部经左右下联点35与联套34设置在一起。
为使该自行车具有载物功能,可在车把外联管29的前端设置一货座3,其具体安装结构为:货座3的后端经左右联点26、悬挂上联杆28、联套27与车把外联管29联为一体,货座3的前端经左右支承上联点25、左右支承4和左右支承下联点22、悬挂下联杆23与支撑联套21联为一体,支撑联套21与车把外联管29联为一体,悬挂24的上端与悬挂上联杆28相联,悬挂24的下端与悬挂下联杆23相联。
在左右轮16的上方还可设置一与车把外联管29相联的车罩9,以保护其各连接部件。
本实用新型的工作原理如下:
需要转向时,旋转车把1驱动车把联杆12、转向联杆11及转向联体10,转向联体10分别经左右旋转联点13推动或拉动左右轮旋转联体14,左右轮旋转联体14以左右轮旋转机构8为转动中心、按其受力方向驱动左右轮旋转联点15及相联的左右轮16。
需要折叠时,首先打开快开31,将座管30按至座外联管32的最低点,锁紧快开31,再去打开左右上联点37的快开,抬起车后尾,左右后杈39及相联的左右后杈联点38以左右下联点35为旋转点自动向下方与左右上联点37脱开至最大角度,后打开快开2及左右定位点20上的快开,将车把1按至车把外联管29的最低点时拉动车把1,以左右定点19为旋转点至最小角度。
本实用新型的一种折叠式休闲自行车其加工制作简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
Claims (3)
1、一种折叠式休闲自行车,包括车把(1)、左右轮(16)和后轮(40),其特征在于,车把(1)经快开(2)与车把外联管(29)的上端部设置在一起,联体套(6)与车把外联管(29)的下端部设置在一起,同时,联体套(6)还与位于其下方的横联体(7)设置在一起,横联体(7)的两端分别与左右轮旋转机构(8)设置在一起,左右轮旋转机构(8)分别经左右轮旋转联点(15)与左右轮(16)设置在一起;联体套(6)的下方设置有与车把外联管(29)相依的车把联杆(12),转向联杆(11)的一端与车把联杆(12)相依,转向联杆(11)的另一端与转向联体(10)相依,转向联体(10)的两端分别经左右旋转联点(13)与左右轮旋转联体(14)的一端相联,左右轮旋转联体(14)的另一端又经左右轮旋转联点(15)与左右轮旋转机构(8)相联;联体套(6)的上方设置有与斜联体(18)相联的联接套(5),斜联体(18)通过左右定点(19)、左右定位点(20)与连接套(5)联为一体,斜联体(18)又与水平设置在前后轮之间的滑板车体(17)的前端相联在一起;滑板车体(17)的后端与左右联板(36)设置在一起,联套(34)设置在座外联管(32)的下端部,座外联管(32)的上端部经快开(31)与座管(30)联为一体,设置在座外联管(32)上的自行车中轴总成(33)经左右后杈联点(38)分别与左右后权(39)联为一体,左右后权(39)还经左右上联点(37)与左右联板(36)的上端部相接,左右联板(36)的下端部经左右下联点(35)与联套(34)设置在一起。
2、根据权利要求1所述的一种折叠式休闲自行车,其特征在于,货座(3)的后端经左右联点(26)、悬挂上联杆(28)、联套(27)与车把外联管(29)联为一体,货座(3)的前端经左右支承上联点(25)、左右支承(4)和左右支承下联点(22)、悬挂下联杆(23)与支撑联套(21)联为一体,支撑联套(21)与车把外联管(29)联为一体,悬挂(24)的上端与悬挂上联杆(28)相联,悬挂(24)的下端与悬挂下联杆(23)相联。
3、根据权利要求1或2所述的一种折叠式休闲自行车,其特征在于,车罩(9)与车把外联管(29)相联。
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CN 200520085751 CN2832646Y (zh) | 2005-07-28 | 2005-07-28 | 一种折叠式休闲自行车 |
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CN 200520085751 CN2832646Y (zh) | 2005-07-28 | 2005-07-28 | 一种折叠式休闲自行车 |
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CN2832646Y true CN2832646Y (zh) | 2006-11-01 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107672720A (zh) * | 2016-08-02 | 2018-02-09 | 福特环球技术公司 | 滑板车 |
CN112172988A (zh) * | 2020-09-18 | 2021-01-05 | 北京三角洲机器人科技有限公司 | 代步车 |
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- 2005-07-28 CN CN 200520085751 patent/CN2832646Y/zh not_active Expired - Fee Related
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