CN102991548A - 一种折叠购物车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种折叠购物车，包括筐式折叠X型篮架、承重轮架两部分，折叠X型篮架绕转轴可折叠，篮架打开时通过一锁止装置，固定为购物篮状态，X型篮架前下肢上有轮子，承重轮上方有座椅，驱动装置位于承重轮上，其改进在于：承重轮架竖向延伸出一支转向轮杆，X型篮架后上下肢横杆各套有可绕所在横杆转动的十字型轴套，上下十字型轴套的竖向轴孔用于安装转向轮杆，连接承重轮架与X型篮架。不仅提供了一种展开方便、商场里购物方便、路面上行驶平稳的购物车，而且其前后长度方向通过两重折叠，可以压缩至三根杆子叠加厚度的极限尺寸。
Description
技术领域：
本发明涉及一种折叠车，尤其是方便商场购物的折叠购物车。
背景技术：
现在大城市中心的人口密度越来越高，一般大型购物中心之间的距离在一至三公里左右，还有许多菜场，贸易批发中心等，购物已经成为家庭主妇、保姆、小型单位厨房的主要工作之一。
但是与农村不同，大城市人口密集，街道拥挤，车满为患，购物时，短距离开车及停车均不方便，同时对于市内家庭购物，货物比较多，一个人步行购物显然无法携带比较多的货物，如果用自行车虽然路上速度快了一点，但是需要两次装车、停车，城市家庭购物是开车不方便、步行不方便、骑车也不方便，因此解决短距离家庭购物运输工具就成了一个课题。
本发明提供了一种与现行***等大型超市临时购物车类似大小的折叠购物车。
发明内容：
一种折叠购物车，包括筐式折叠X型篮架、承重轮架两部分，折叠X型篮架绕转轴可折叠，篮架打开时通过一锁止装置，固定为购物篮状态，X型篮架前下肢上有轮子，承重轮上方有座椅，驱动装置位于承重轮上，其改进在于：承重轮架向上延伸出一支转向轮杆，X型篮架后上下肢横杆各套有可绕所在横杆转动的十字型轴套，上下十字型轴套的竖向轴孔用于安装转向轮杆，连接承重轮架与X型篮架。
通过这样的改进，解决了两个问题，问题一使用状态时，能够稳定骑行在路上或者推行在商场内，问题二是非使用状态时，能够将购物篮架及承重轮架折叠起来，储存在非常小的空间内，同时实现了从家庭内到商场内的不换车购物和运输。
附图说明：
图1是本发明实施例折叠购物车立体结构示意图
图2是本发明另一种实施例折叠购物车立体结构示意图
图3是套有缓冲弹簧的转向轮杆局部结构详图
图4是含有若干部位缓冲结构的折叠购物车侧视图。
图5一种含锁紧抱箍的十字型轴套
图6是锁紧抱箍示意图
图7是一种快拆装结构的十字型轴套
图8是本发明实施例的转向轮杆Y型延伸局部结构图
图9是本发明又一种实施例的侧视示意图
1-上肢横杆，2-下肢横杆，3-下十字型轴套，4-上十字型轴套，5-承重轮，6-座椅，7-转向轮杆，8-前下肢轮，9-车辆折叠方向，10-锁紧抱箍，11-转向轮杆缓冲弹簧，12-人体重力，13-承重轮架，14-合页抱箍 十字轴套，15-脚踏板，16-止退螺母，17-延伸座椅杆，18-X型篮架，19-伸缩套筒，20-转轴，21-X型篮架缓冲弹簧，22-十字型轴套缓冲弹簧，23-轮架缓冲弹簧，24-轮架付杆，25-转向轮杆缓冲弹簧，27-第二转向轮杆。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明作出更详细的说明，显然，这些实施例仅仅是本发明的部分实施例而不是全部实施例，本领域专业技术人员在没有作出创造性劳动的前提下，所获得的其他所有实施例，都属于本发明保护范围。
一种折叠购物车，如图所示，包括筐式折叠X型篮架18、承重轮架13两部分，折叠X型篮架18绕转轴20可折叠，篮架打开时通过一锁止装置，固定为购物篮状态，X型篮架18前下肢上有轮子8，承重轮5上方有座椅6，驱动装置位于承重轮5上，其改进在于：承重轮架13竖向延伸出一支转向轮杆7，X型篮架后上下肢横杆1和2各套有可绕所在横杆转动的十字型轴套4和3，上下十字型轴套的竖向轴孔用于安装转向轮杆7，连接承重轮架13与X型篮架18，通过这样的结构，不仅X型篮架18部分可以折叠，而且承重轮架13通过转向轮杆7也可以折叠，其折叠可以从展开运行时的长度状态到三根杆子的叠加直径极限空间，十字形轴套可以是相互垂直的通孔轴套，如图5和图7所示，分别套在X型篮架横杆与转向轮杆上，也可以是竖向是轴孔，横向是轴，套接安装在横杆上且平行横杆的轴座上。
还可以做出这样的改进：所述转轴为Z字型双轴结构，平行双轴分别安装连接X型篮架的两肢，这种结构有利于调节X型蓝架的尺寸及受力结构。
还可以做出这样的改进：所述竖向延伸是自中间向两端并形成T型结构，所述十字型轴套分别在延伸节点的上方和下方，这样的结构可以让整车受力更加均匀。
还可以做出这样的改进：所述延伸节点侧向拱起，与转向轮杆两端形成Y型结构，如图8，这样结构有利于对转向轮杆7的两个端头做出设计，当然其侧拱可以超过转向轮杆轴心，也可以演化为完全的矩形突出。
还可以做出这样的改进：所述竖向延伸是自上而下，所述十字型轴套均在延伸节点下方。
还可以做出这样的改进：所述竖向延伸是自下而上，所述十字型轴套均在延伸节点上方，如图1、图2所示。
还可以作出这样的改进：所述十字型轴套3和4可沿所在X型篮架横杆2和1滑动，两者之间具有十字型轴套的止滑定位装置，行驶时，要求十字形轴套3和4位于横杆2和1中心而达到行驶左右平衡，但是折叠时，十字形轴套3和4滑向横杆2和1端头，则有利于减少折叠状态所占用的空间或者有利于增加展开状态时车子本身的长度。
还可以作出这样的改进：所述止滑定位装置是套在横杆2和1上嵌入十字型轴套内侧的锁紧抱箍10，如图5和图6所示，锁紧抱箍夹紧横杆实现 止滑定位功能，当然还可以有其他方式的止滑定位，比如直接在横杆上使用螺栓销进行止滑定位。
还可以作出这样的改进：所述下十字型轴套3竖向轴孔与横向轴空之间具缓冲弹簧，如图4中的22所示，给予X型篮架和转向轮杆之间一个缓冲，减少行驶过程中整体震动和减轻整体结构强度要求。
还可以作出这样的改进：所述X型篮架后下肢横杆2中间向外弓起，这样的弓起有利于十字型轴套缓冲弹簧22自动定位至下横杆2的中心，行驶稳定。
还可以作出这样的改进：所述X型篮架18具有缓冲结构，缓冲结构具有减轻结构强度和避震的效果。
还可以作出这样的改进：所述缓冲结构是安装在转轴20上的弹簧21，如图4所示，所述弹簧21平行安装于后下肢，这样的结构具有非常简单可靠的避震效果。
还可以作出这样的改进：所述承重轮架13与承重轮5之间具有缓冲结构，有利于骑车人的避震，有利于减轻整体结构强度要求。
还可以作出这样的改进：所述缓冲结构呈D型，由弯曲的承重轮架13和付杆24组成，如图4所示，一端安装在承重轮轴上，另一端通过缓冲弹簧23相连接，此类结构简单、制作方便、节省材料。
还可以作出这样的改进：所述十字型轴套其中之一与转向轮杆7的套接是快拆装套接结构，如图1所示，X型篮架沿车辆折叠方向9折叠时，必然导致上下十字型轴套3和4之间的距离变化，一种是让上十字型轴套4在长转向轮杆7上滑动解决，如图1所示虚线部分，另一种是如图2所示，3和4其中之一与转向轮杆7的套接可快速拆装，这样解决了一个问题就是不必要加长转向轮杆从而达到X型篮架折叠自如的问题，这样的快拆装套接结构分两种，一种是承插式如图3所示，即转向轮杆7***竖向轴孔后用止退螺母16或者止退销止退即可。
还可以作出这样的改进：所述快拆装套接结构的十字型轴套其中之一轴孔是合页抱箍，如图7所示合页抱箍十字轴套14，将转向轮杆放进竖向圆环轴孔后合页抱箍锁紧即可，当然这一种形式也适用于将横杆1或者2作为放入合页抱箍轴孔位置进行操作，依然达到快拆装的目的。
还可以作出这样的改进：所述转向轮杆包括伸缩套筒19，其目的之一是适应折叠时上下十字型轴套之间的距离变化，如图8所示。
还可以作出这样的改进：所述转向轮杆上套有缓冲弹簧，这样的结构给整车提供了一种缓冲，如图2的11、图8的25所示。
还可以作出这样的改进：所述转向轮杆分分为套在X型篮架十字型轴套3和4的上下两段，两段之间通过一个快拆装对接结构连接，这样结构也解决了X型篮架折叠时上下横杆1和2之间距离变化的适应性问题，这种对 接结构可以使用一个螺纹短管将两头连接起来，也可以是上下段之间直接承插***加横插销或者止退螺母锁定的方式解决。
还可以作出这样的改进：所述座椅6直接安装在承重轮架13上，如图4所示，这样的结构简单可靠。
所述座椅安装在X架后上臂向外延伸段17上，达到将座椅人体重量分散至整车的目的，如图3所示。
还可以作出这样的改进：所述座椅直接安装在上十字型轴套4之上部的转向轮杆7上，如图1虚线座椅所示，有利于减少装配零件，一次成型。
还可以作出这样的改进：所述座椅直接安装在上下十字型轴套之间的转向轮杆上7，如图1实线座椅所示，有利于减少制造难度。
还可以作出这样的改进：所述座椅安装在转向轮杆7与承重轮架13之间的第二连接杆上，转向轮杆7与承重轮架13之间形成框架结构，这样的座椅有更好的支撑强度和整车稳定性。
还可以作出这样的改进：所述X型篮架前上肢长度为零，这样的X型篮架已经演变为“人”字型折叠篮架，更加方便折叠，适用于各类婴儿推车。
还可以作出这样的改进：所述驱动装置是传统自行车脚踏板15，可以直接设在承重轮轴上驱动，也可以是传统的链条传动驱动，这是最符合本发明自行、轻便的原则。
还可以作出这样的改进：所述承重轮架上安装有并列两个承重轮子，这样的结构减轻了承重轮的强度要求，同时与前下肢轮配合，又形成了至少三轮着地的稳定展开结构。
还可以作出这样的改进：所述承重轮架13上安装有前后两个承重轮子5，可以提升骑行时的平稳度同时增加承重。
还可以作出这样的改进：所述离转向轮杆7较远的承重轮通过第二转向轮杆27安装在承重轮架上，如图9所示，这样的前后三排轮结构已经类似于一辆倒骑的自行车加一个前置的框式折叠X型篮架18，座椅转向后即成为一个顺骑自行车，通过一根后置转向轮杆7拖着一个框式折叠X型篮架18。
还可以作出这样的改进：所述X型篮架18前下肢安装有左右两个轮子8，这样的车子承重型和稳定性好。
还可以作出这样的改进：所述X型篮架前下肢轮8通过快拆装结构连接，有利于进一步的折叠。
还可以作出这样的改进：所述驱动装置是电驱动装置。这样有利于体弱和老人小孩使用。
还可以作出这样的改进：所述电驱动装置是轮毂电机驱动，这种电驱动方式是最简单可靠的。
还可以作出这样的改进：所述驱动装置是内燃机驱动装置。这样有利于长途行驶。
对所公开的具体实施例的上述说明，使本领域的专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些具体实施例的多种修改对本领域专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。
Claims (34)
1.一种折叠购物车，包括筐式折叠X型篮架、承重轮架两部分，折叠X型篮架绕转轴可折叠，篮架打开时通过一锁止装置，固定为购物篮状态，X型篮架前下肢上有轮子，承重轮上方有座椅，驱动装置位于承重轮上，其特征在于：承重轮架竖向延伸出一支转向轮杆，X型篮架后上下肢横杆各套有可绕所在横杆转动的十字型轴套，上下十字型轴套的竖向轴孔用于安装转向轮杆，连接承重轮架与X型篮架。
2.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述转轴为Z字型双轴结构，平行双轴分别安装连接X型篮架的两肢。
3.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述竖向延伸是自中间向两端并形成T型结构，所述十字型轴套分别在延伸节点的上方和下方。
4.一种如权利要求3所述的折叠购物车，其特征在于：所述延伸节点侧向拱起，与转向轮杆两端形成Y型结构。
5.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述竖向延伸是自上而下，所述十字型轴套均在延伸节点下方。
6.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述竖向延伸是自下而上，所述十字型轴套均在延伸节点上方。
7.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述十字型轴套可沿所在X型篮架横杆滑动，两者之间具有止滑定位装置。
8.一种如权利要求7所述的折叠购物车，其特征在于：所述止滑定位装置是套在横杆上嵌入十字型轴套内侧的锁紧抱箍。
9.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述下十字型轴套竖向轴孔与横向轴空之间具缓冲弹簧。
10.一种如权利要求9所述的折叠购物车，其特征在于：所述X型篮架后下肢横杆中间向外弓起。
11.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述X型篮架具有缓冲结构。
12.一种如权利要求11所述的折叠购物车，其特征在于：所述缓冲结构是安装在转轴上的弹簧，所述弹簧平行安装于后下肢。
13.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述承重轮架与承重轮之间具有缓冲结构。
14.一种如权利要求13所述的折叠购物车，其特征在于：所述缓冲结构呈D型，由弯曲的承重轮架和付杆组成，一端安装在承重轮轴上，另一端通过缓冲弹簧相连接。
15.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述上下十字型轴套其中之一与转向轮杆的套接是快拆装套接结构。
16.一种如权利要求15所述的折叠购物车，其特征在于：所述快拆装套接结构的十字型轴套其中之一轴孔是合页抱箍。
17.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述转向轮杆包括伸缩套筒。
18.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述转向轮杆上套有缓冲弹簧。
19.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述转向轮杆分为套在X型篮架十字型轴套的上下两段，两段之间通过一个快拆装对接结构连接。
20.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述座椅直接安装在承重轮架上。
21.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述座椅安装在X架后上臂向外延伸段上。
22.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述座椅直接安装在上十字型轴套之上部的转向轮杆上。
23.一种如权利要求6所述的折叠购物车，其特征在于：所述座椅直接安装在上下十字型轴套之间的转向轮杆上。
24.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述座椅安装在转向轮杆与承重轮架之间的第二连接杆上。
25.一种如权利要求1所述的折叠购物车，其特征在于：所述X型篮架前上肢长度为零。
26.一种如权利要求1至25其中之一所述的折叠购物车，其特征在于：所述驱动装置是传统自行车脚踏驱动装置。
27.一种如权利要求1至25其中之一所述的折叠购物车，其特征在于：所述承重轮架上安装有左右对称两个承重轮子。
28.一种如权利要求1至25其中之一所述的折叠购物车，其特征在于：所述承重轮架上安装有前后两个承重轮子。
29.一种如权利要求28所述的折叠购物车，其特征在于：所述离转向轮杆较远的承重轮通过第二转向轮杆安装在承重轮架上。
30.一种如权利要求1至25其中之一所述的折叠购物车，其特征在于：所述X型篮架前下肢安装有左右对称两个轮子。
31.一种如权利要求30所述的折叠购物车，其特征在于：所述轮子通过快拆装结构连接。
32.一种如权利要求1至25其中之一所述的折叠购物车，其特征在于：所述驱动装置是电驱动装置。
33.一种如权利要求32所述的折叠购物车，其特征在于：所述电驱动装置是轮毂电机驱动。
34.一种如权利要求1至25其中之一所述的折叠购物车，其特征在于：所述驱动装置是内燃机驱动装置.
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