CN2711418Y - 电动燃油双槽叶轮泵 - Google Patents

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CN2711418Y CN 200420062535 CN200420062535U CN2711418Y CN 2711418 Y CN2711418 Y CN 2711418Y CN 200420062535 CN200420062535 CN 200420062535 CN 200420062535 U CN200420062535 U CN 200420062535U CN 2711418 Y CN2711418 Y CN 2711418Y
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Abstract

本实用新型公开一种电动燃油叶轮泵。包括呈圆板状并沿外周缘部具有叶片部的叶轮；旋转驱动该叶轮的电机部，所述电机部包括电机轴、转子、永磁铁和筒状壳体；在以微小间隙与所述叶轮的两侧面相对而形成支承所述叶轮的滑动面的同时，在所述滑动面的外周侧形成沿所述叶轮的外周缘部延伸的圆弧带状的泵室、并在所述圆弧带状的一端部设有燃料吸入口，在另一端部设有泵室排出口而形成的泵壳，即所述泵壳包括设有吸入口和泵室的泵盖和设有排出口和泵室的泵座，叶轮置于泵盖和泵座之间，所述圆弧带状的泵室在泵盖和泵座上各设置有相互隔开的两条，并分别与吸入口和排出口连通，与之相对应，叶轮的叶片部也设置有相互隔开的两圈。本实用新型有益的技术效果是：由于在叶轮上设置有同心的两圈叶片和在泵盖和泵座上各设置有相互隔开的两条圆弧带状的泵室，构成了两个泵送流路，并与一个吸入口和一个排出口连通，因而，本实用新型具有流量更大、输出压力稳定性更好的优点。

Description

电动燃油双槽叶轮泵
                        技术领域
本实用新型涉及一种非变容式流体泵，尤其涉及一种从一燃料箱向一个内燃机的喷射***输送燃料的电动燃油叶轮泵。
                        背景技术
目前，电动燃油泵按机械结构分主要有二种结构，一种是电动燃油齿轮泵，另一种是电动燃油叶轮泵，本实用新型属于后一种结构。与本实用新型较为接近的现有技术有：授权公告号为CN1114034C，专利号为ZL00807181.0，发明名称为《电动燃料泵》的发明专利；授权公告号为CN1096572C，专利号为ZL97191935.6，发明名称为《轮叶式泵》的发明专利；以及授权公告号为CN1114035C，专利号为ZL99813542.9，发明名称为《电动燃料泵》的发明专利；和授权公告号为CN1126872C，专利号为ZL98119750.7，发明名称为《电动燃料泵》的发明专利。它们均公开了有关共同的技术特征，如在专利号为ZL99813542.9的发明专利中公开了以下技术特征：呈圆板状并沿外周缘部具有叶片部的叶轮；泵壳装配体，所述泵壳装配体设有可旋转地支承所述叶轮，并配设有沿所述叶轮的叶片部延伸的圆弧带状的泵流路和该泵流路的两端部开口的吸入口和排出口，具有嵌插在所述叶轮中心的中心轴和固定在该中心轴上的转子；可旋转地支承所述转子的中心轴的轴承；同心状配设在所述转子外周的一对永磁铁。又在专利号为ZL98119750.7的发明专利中公开了以下技术特征：在圆板状外缘部具有叶轮槽部的叶轮；旋转驱动该叶轮的电机部，所述电机部包括电机轴、转子、永磁铁和筒状壳体；在以微小间隙与所述叶轮的两侧面相对而形成支承所述所述叶轮的滑动面的同时，在所述滑动面的外周侧形成沿所述叶轮的外周缘部延伸的圆弧带状的泵室、并在所述圆弧带状的一端部设有燃料吸入口，在另一端部设有泵室排出口的泵壳，即所述泵壳包括泵盖、泵座、泵室、吸入口和排出口。从上可看出，现有技术的电动燃油叶轮泵的圆弧带状的泵流路或泵室均由分别设置在泵盖和泵座(体)上的一条圆弧带状的凹槽构成，与之相对应，叶轮的叶片也只有一圈，即只具有一个泵送流路，这就限制了电动燃油叶轮泵在相同体积和功率下的流量的进一步提高，并不能满足对输出流体的压力稳定性要求更高的场合。
                        发明内容
本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种流量更大、输出压力稳定性更好的电动燃油叶轮泵。
本实用新型所采用的技术方案是：电动燃油双槽叶轮泵，包括呈圆板状并沿外周缘部具有叶片部的叶轮；旋转驱动该叶轮的电机部，所述电机部包括电机轴、转子、永磁铁和筒状壳体；在以微小间隙与所述叶轮的两侧面相对而形成支承所述所述叶轮的滑动面的同时，在所述滑动面的外周侧形成沿所述叶轮的外周缘部延伸的圆弧带状的泵室、并在所述圆弧带状的一端部设有燃料吸入口，在另一端部设有泵室排出口而形成的泵壳，即所述泵壳包括设有吸入口和泵室的泵盖和设有排出口和泵室的泵座，叶轮置于泵盖和泵座之间，所述圆弧带状的泵室在泵盖和泵座上各设置有相互隔开的两条，并分别与吸入口和排出口连通，与之相对应，叶轮的叶片部也设置有相互隔开的两圈。
作为进一步改进，在叶轮的端面上还设置有贯通的压力平衡润滑孔，所述的压力平衡润滑孔的两端面还开设有储油槽。
本实用新型有益的技术效果是：由于在叶轮上设置有同心的两圈叶片和在泵盖和泵座上各设置有相互隔开的两条圆弧带状的泵室，构成了两个泵送流路，并与一个吸入口和一个排出口连通，因而，本实用新型具有流量更大、输出压力稳定性更好的优点，另外，在叶轮端面上的压力平衡润滑孔的两端面上开设有储油槽，使滑动面更易形成和保持油膜，可有效减少摩擦和噪声。
                    附图说明
图1：本实用新型的结构示意图；
图2：泵盖的结构示意图；
图3：泵座的结构示意图；
图4：叶轮的结构示意图；
图5：图4的F-F局部放大剖视图。
                    具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
如图所示，1是呈圆板状并沿外周缘部具有两圈相互隔开的叶片部的叶轮，2是以微小间隙与叶轮1的一侧面相对且具有支承叶轮1的滑动面的泵盖，3是是以微小间隙与叶轮1的另一侧面相对且具有支承叶轮1的滑动面的泵座，4是在泵盖2和泵座3的滑动面的外周侧形成沿所述叶轮1的两圈叶片部延伸的两条圆弧带状的泵室，5是设置在泵盖2一侧的燃料吸入口，6是设置在泵座3一侧的燃料排出口，由设有吸入口5和泵室4的泵盖2和设有排出口6和泵室4的泵座3构成泵壳7，12是旋转驱动叶轮1的电机部，所述电机部12包括电机轴8、转子9、永磁铁10和筒状壳体11，叶轮1嵌合在电机轴8上，筒状壳体11安装永磁铁10并嵌装着泵壳7和燃料输出嘴15。在叶轮1的端面上还设置有贯通的压力平衡润滑孔13，所述的压力平衡润滑孔13的两端面还开设有储油槽14，所述的储油槽14为弧形槽，槽深从压力平衡润滑孔13向两头渐浅。压力平衡润滑孔13一般开设有2-5个，最好开设3-4个。

Claims (5)

1、电动燃油双槽叶轮泵，包括呈圆板状并沿外周缘部具有叶片部的叶轮；旋转驱动该叶轮的电机部，所述电机部包括电机轴、转子、永磁铁和筒状壳体；在以微小间隙与所述叶轮的两侧面相对而形成支承所述叶轮的滑动面的同时，在所述滑动面的外周侧形成沿所述叶轮的外周缘部延伸的圆弧带状的泵室、并在所述圆弧带状的一端部设有燃料吸入口，在另一端部设有泵室排出口而形成的泵壳，即所述泵壳包括设有吸入口和泵室的泵盖和设有排出口和泵室的泵座，叶轮容置于泵盖和泵座之中，其特征在于：所述圆弧带状的泵室在泵盖和泵座上各设置有相互隔开的两条，并分别与吸入口和排出口连通，与之相对应，叶轮的叶片部也设置有相互隔开的两圈。
2、根据权利要求1所述的电动燃油双槽叶轮泵，其特征在于：在叶轮的端面上还设置有贯通的压力平衡润滑孔。
3、根据权利要求2所述的电动燃油双槽叶轮泵，其特征在于：所述的压力平衡润滑孔的两端面还开设有储油槽。
4、根据权利要求3所述的电动燃油双槽叶轮泵，其特征在于：所述的储油槽为弧形槽，槽深从压力平衡润滑孔向两头渐浅。
5、根据权利要求2或3或4所述的电动燃油双槽叶轮泵，其特征在于：压力平衡润滑孔开设有2-5个。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100392251C (zh) * 2004-07-05 2008-06-04 薛肇江 电动燃油双槽叶轮泵
CN102465887A (zh) * 2010-10-28 2012-05-23 日本电产三协株式会社 泵装置
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CN107091179A (zh) * 2017-06-10 2017-08-25 武汉中舟环保设备股份有限公司 一种船舶燃油驳运输送装置

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