CN2644186Y - 可发光车轮 - Google Patents

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Abstract

一种可发光车轮,其特征在于:在轴承柱4外套装有塑料圈5,在塑料圈5外套有铜套6;在辐条2上安装有发光体,发光体的正极接在铜套6上,铜套6通过电刷10与穿过制动器7的转接轴8连接,发光体的负极接在刹车鼓3上。本实用新型中车轮的发光体发出的光芒在夜间不仅具有装饰美观效果,还可为侧面其它行使车辆提供警示作用,同时也提高了车辆夜间行使的安全性,而且外形美观,性能安全可靠。它主要应用于摩托车、汽车、自行车上。

Description

可发光车轮
一、技术领域:
本实用新型涉及一种机动车车轮,尤其涉及一种可发光车轮。
二、背景技术:
目前,机动车在夜间行使时,由于能见度不佳,一般车辆在夜间行使时均会开启车灯,然而这些机动机的车灯主要是给前方或后方起到照明或警示的作用,它的两侧没有夜行标志灯,侧面漆黑,不能给侧面的车辆给予很好的警示效果,不利于行车安全,特别是车辆位于T型路口行使时,由于现有机动车的车轮上也没有设置发光体,因而很难给侧面其它车辆起到灯光警示作用,让驾驶者在侧光环境下不能保持安全状态,容易造成一定的交通事故。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供一种可发光车轮,解决夜间行使车辆不能给侧面行使车辆起到警示作用的问题。
本实用新型的具体方案是:一种可发光车轮,包括轮辋、辐条、刹车鼓、轴承柱、制动器,其特征在于:在轴承柱外套装有塑料圈,在塑料圈外套有铜套;在辐条上安装有发光体,发光体的正极接在铜套上,铜套通过电刷与穿过制动器的转接轴连接发光体的负极接在刹车鼓上。
本方案通过在车轮的辐条上安装有发光体,发光体可为单色光,也可为七彩光,它可以为夜间行使车辆的侧面其它车辆提供警示,避免发生交通事故,还可为车辆本身起到灯光装饰的作用,发光体的正负极接于原车电源。
采用上述方案的有益效果是:车轮中发光体发出的光芒在夜间不仅具有装饰美观效果,还可为侧面其它行使车辆提供警示作用,同时也提高了车辆夜间行使的安全性,而且外形美观,性能安全可靠。
四、附图说明:
图1是本实用新型取下制动器7后的结构示意图;
图2是本实用新型的局部剖视图。
五、具体实施方式:
图1、图2是一种摩托车轮毂的实施例。
从图1、图2可知:本实用新型主要由轮辋1、辐条2、刹车鼓3、轴承柱4、塑料圈5、铜套6、制动器7、转接轴8、发光二极管9、电刷10组成,其特征在于:在轴承柱4外套装有塑料圈5,在塑料圈5外套有铜套6;在辐条2上安装有发光体,发光体的正极接在铜套6上,铜套6通过电刷10与穿过制动器7的转接轴8连接,发光体的负极接在刹车鼓3上。
从图1可知:所述的发光体为发光二极管9,发光二极管9安装在辐条2的孔内,每辐条上的发光二极管的正极并联穿过刹车鼓3接在铜套6上,每辐条上的发光二极管的负极穿过刹车鼓3接在刹车鼓3的内壁上。
本实用新型的工作原理是:转接轴8的一端通过电刷10与铜套6接触,转接轴8的另一端通过连线接在原车的刹车或夜行灯上,当车辆在行使时,打开夜行灯,通过转接轴8上的电刷10与铜套6摩擦接触使铜套6与电源接通,铜套6再接通每辐条上并联的发光二极管。通过对夜行灯的控制,可以使车辆在夜间行使过程中车轮一直发光,也可通过对刹车的控制,使车辆在夜间行使过程中车轮只在刹车情况下才发光。

Claims (2)

1、一种可发光车轮,包括轮辋(1)、辐条(2)、刹车鼓(3)、轴承柱(4)、制动器(7),其特征在于:在轴承柱(4)外套装有塑料圈(5),在塑料圈(5)外套有铜套(6);在辐条(2)上安装有发光体,发光体的正极接在铜套(6)上,铜套(6)通过电刷(10)与穿过制动器(7)的转接轴(8)连接,发光体的负极接在刹车鼓(3)上。
2、根据权利要求1所述的可发光车轮,其特征在于:所述的发光体为发光二极管(9),发光二极管(9)安装在辐条(2)的孔内,每辐条上的发光二极管的正极并联穿过刹车鼓(3)接在铜套(6)上,每辐条上的发光二极管的负极穿过刹车鼓(3)接在刹车鼓(3)的内壁上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104191901A (zh) * 2014-07-29 2014-12-10 平湖市双喜童车制造有限公司 用于童车轮子的导电机构
CN104924841A (zh) * 2015-06-29 2015-09-23 开平市中铝实业有限公司 简易汽车轮毂

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