CN2637752Y - 机动车多层过滤滤清器芯 - Google Patents
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Abstract
一种机动车多层过滤滤清器芯,它由两端端盖,内、外网,内、外过滤纸组成,呈圆柱型或方型;由两端端盖和内、外网构成过滤滤清器芯骨架,将过滤纸进行纵向折叠,内、外层过滤低的折距与密度不同,但折叠层的折叠数量是相对应的,滤纸的密度大小可根据发动机所过滤的物质确定;把折叠好的内、外层过滤纸双层或多层植入内、外网骨架之间,每个折叠层都相互咬合,相互咬合的一端留有间隙,另一端重叠,使双层和多层过滤纸相互支撑;最后将两端端盖用粘结剂与内、外网封闭,形成过滤滤清器芯;当过滤物质中的杂质,经过外层过滤纸时颗粒已被过滤掉,再经过内层过滤纸时,达到彻底纯净过滤的目的;它结构简单,使用寿命长,过滤效果好,应用范围广。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种机动车多层过滤滤清器芯,主要用于各种机动车辆发动机的过滤装置。
背景技术
目前,机动车所使用的过滤滤清器芯,均采用单层过滤纸制造的过滤滤清器芯,因此在过滤过程中,它所过滤的空气、机油、燃油等物质中的杂质,无论颗粒大小,均由单层过滤纸过滤,很容易造成过滤纸堵塞和破损,使整个过滤滤清器芯的使用寿命短,而且过滤效果差,对发动机造成损害。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型经研制提供一种机动车多层过滤滤清器芯,提高使用寿命,增强过滤效果,过滤纸不易破损,更好的保护发动机的正常运行。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它主要由两端端盖,内、外网,内、外层过滤纸组成,形状呈圆柱型或方型。在不改变原有机动车使用的过滤滤清器芯外形和骨架的基础上,只改变其过滤层的结构。采用金属、塑料或耐油橡胶制成的两端端盖和内、外网,构成过滤滤清器芯骨架。再将过滤纸进行纵向折叠,内、外层过滤纸的折距与密不相同,但折叠层的折叠数量是相对应的,过滤纸密度的大小,可根据发动机所过滤的物质确定。把折叠好的内、外层过滤纸双层或多层植入内、外网骨架之间,每个折叠层都相互咬合,相互咬合的一端留有间隙,另一端重叠,使双层或多层过滤纸相互支撑。最后将两端端盖用粘结剂与内、外网进行封闭,形成过滤滤清器芯。当过滤物质中的杂质,经过外层过滤纸时颗粒已被过滤掉,再经过内层过滤纸时,达到彻底纯净过滤的目的。
本实用新型的有益效果是:该机动车多层过滤滤清器芯,过滤效果好,使用寿命长,如外层过滤纸破损后,内层过滤纸仍发挥过滤作用,对发动机正常运行起到保护作用。它结构简单,不增加制造工艺,应用范围广,宜于大力推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型过滤滤清器芯骨架结构示意图。
图2是过滤滤清器芯纵切面剖视图
图3是双层过滤芯实施例1横切面结构剖视图
图4是双层过滤芯实施例2的横切面剖视图
图中标号:
1、端盖 2、内网 3、外网
4、内层过滤纸 5、外层过滤纸 6、内外层咬合间隙
7、内外层咬合重叠处 8、内外层咬合结合点
具体实施方式
实施例1、请参阅图1至图3,一种机动车多层过滤滤清器芯,它由两端端盖(1),内、外网(2)、(3),内、外层过滤纸(4)、(5)所组成,形状呈圆柱型或方型。在不改变原有机动车使用的过滤滤器芯外形和骨架的基础上,只改变其过滤层的结构。两端端盖(1)和内、外网(2)、(3),采用金属、塑料或耐油橡胶制成过滤滤清器芯骨架。将过滤纸用折纸机进行纵向折叠,制成内层过滤纸(4)和外层过滤纸(5),内、外层过滤纸的折距与密度不相同,但折叠层的折叠数量是相对应的,过滤纸密度的大小可根据发动机所需物质确定。内层过滤纸(4)的密度大于外层过滤纸(5)的密度;把折叠好的内、外层过滤纸(4)、(5)双层或多层的过滤纸植入内,外网(2)、(3)的骨架之间;外层过滤纸(5)的折距小于内层过滤纸(4),每个折叠层与折叠层相互咬合,相互咬合的一端留有内外咬合间隙(6),靠近内网(2)的一侧,另一端内外层咬合重叠处(7),靠近外网(3)的一侧,相互咬合的结合点(8)在外侧,使两层过滤纸相互支撑。最后将两端的端盖(1)用粘结剂与内、外网(2)、(3)进行封闭,形成过滤滤清器芯。
实施例2,两端端盖(1)和内、外网(2)、(3)制成的过滤滤清器骨架不变,与上述工艺相同,其过滤层的设置只在外层过滤纸(5)的折距大于内层过滤纸(4),外层过滤纸(5)与内层过滤纸(4)的折叠层相互咬合的间隙(6)靠近外网(3)的一侧,外层过滤纸(5)与内层过滤纸(4)折叠层相互咬合一端的重叠处(7)靠近内网(2)的一侧,外层过滤纸与内层过滤纸折叠层相互咬合的结合点(8)在内侧。
Claims (2)
1、一种机动车多层过滤滤清器芯,由两端端盖(1),内、外网(2)、(3),内、外层过滤纸(4)、(5)组成,形状呈圆柱型或方型,其特征在于:两端端盖(1)和内、外网(2)、(3)构成过滤滤清器芯骨架;内、外层过滤纸(4)、(5)装入内、外网(2)、(3)之间,内、外过滤纸折叠层相互咬合的一端留有内外咬合间隙(6),靠近内网(2)的一侧,另一端内外咬合重叠处(7)靠近外网(3)的一侧,两端的端盖(1)用粘结剂与内、外网(2)、(3)封闭。
2、根据权利要求1所述的一种机动车多层过滤滤清器芯,其特征在于:外层过滤纸(5)的折距大于内层过滤纸(4),外层过滤纸(5)与内层过滤纸(4)的折叠层相互咬合的间隙(6)靠近外网(3)的一侧,外层过滤纸(5)与内层过滤纸(4)折叠层相互咬合一端的重叠处(7)靠近内网(2)的一侧,外层过滤纸与内层过滤纸折叠层相互咬合的结合点(8)在内侧。
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CN 03272297 Expired - Fee Related CN2637752Y (zh) | 2003-06-13 | 2003-06-13 | 机动车多层过滤滤清器芯 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2003
- 2003-06-13 CN CN 03272297 patent/CN2637752Y/zh not_active Expired - Fee Related
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