CN2622485Y - 液力变速器 - Google Patents

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王建新
罗静
覃红
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Abstract

本实用新型所涉及的液力变速器属于机械行业中的变速机械，特别适用于油田修井车、压裂车、水泥搅拌车、钻井机、矿用汽车、工程装载机、牵引车等机械的动力传动。其结构由向心式单级两相三工作轮综合式液力变矩器和行星式变速器两部分串联组合成的液力变速器结构，由飞轮(1)、锁止离合器(2)、变矩器(泵轮A、涡轮B、导轮C)(3)、涡轮轴(13)、油泵及阀体(4)、取力齿轮及变矩器壳体(5)组成液力变矩器；另一部分由变速箱壳体及附件(6)、油盘及滤油器(7)、高档离合器(8)、中档行星排及制动器(9)、低档行星排及制动器(10)、倒档行星排及制动器(11)、变速箱后盖及里程传动(12)等组成变速箱，其结构紧凑、起动平稳、传动柔和、动力不间断换档、工作稳定可靠，能随负荷的增、减自动降、增输出转速，增、减输出扭矩。

Description

液力变速器
(一)技术领域：
本实用新型所涉及的液力变速器，属于机械行业中变速机械的技术领域，特别适用于油田修井车、压裂车、水泥搅拌车、钻井机、矿用汽车、重型运输车、工程装载机、牵引车等机械的动力传动。
(二)背景技术：
目前上市的液力变速器在产品目录上尽管种类很多，但是由向心式单级两相三工作轮综合式液力变矩器和行星式变速器两个串联组成的液力变速器结构，在液力变速器行业的技术资料和媒体上未见有相同组合结构的同类产品的报导。
(三)发明内容：
本实用新型所述的液力变速器，它的结构是由向心式单级两相三工作轮综合式液力变矩器和行星式变速器两个部份串联组成的液力变速器结构，它由飞轮锁止离合器、变矩器中三个工作轮(泵轮、涡轮、导轮)，油泵及阀、取力齿轮及变矩器壳体等组成液力变矩器；由高档离合器、中档行星排及制动器、低档行星排及制动器、倒档行星排及制动器、变速箱壳体及附件，油盘及滤油器、变速箱后盖及里程传动等组成变速箱。泵轮通过飞轮与柴油机连接，涡轮通过涡轮轴与变速箱连接，导轮装在变矩器壳体上，高档离合器、中档行星排及制动器、低档行星排及制动器、倒档行星排及制动器分别结合与脱开，实现三个前进档、一个倒档、全部脱开时为空档。
这样将变矩器与行星式变速器串联综合为一体的结构，其有益效果是结构紧凑、起动平稳、传动柔合、动力不间断换档、工作稳定可靠，能随负荷增加自动降低输出转速，增加输出扭矩；随负荷的减少自动增加输出转速，减少输出扭矩，增加传动效率的特点。
(四)附图说明：
附图1为液力变速器的结构图。
图1中：1-飞轮、2-锁止离合器、3-变矩器(A泵轮、B涡轮、C导轮)、4-油泵及阀体、5-取力齿轮及变矩器壳体、6-变速箱壳体及附件、7-油盘及滤油器、8-高档离合器、9-中档行星排及制动器、10-低档行星排及制动器、11-倒档行星排及制动器、12-变速箱后盖及里程传动、13-涡轮轴。
附图2为液力变速器中液力变矩器与变速箱连接传动方式示意图。
图2中：3-变矩器(A泵轮、B涡轮、C导轮)、5-取力齿轮及变矩器壳体、8-高档离合器、9-中档行星排及制动器、10-低档行星排及制动器、11-倒档行星排及制动器、13-涡轮轴。
(五)具体实施方式：
本实用新型所述的液力变速器对照其结构图加以说明：它的结构是由向心式单级两相三工作轮综合式液力变矩器和行星式变速器两个部份串联组合而成的液力变速器结构，它由飞轮1、锁止离合器2、变矩器(泵轮A、涡轮B、导轮C)3涡轮轴13、油泵及阀体4、取力齿轮及变矩器壳体5组成液力变矩器；另一部份由变速箱壳体及附件6、油盘及滤油器7、高档离合器8、中档行星排及制动器9、低档行星排及制动器10、倒档行星排及制动器11、变速箱后盖及里程传动12组成变速箱。连接方式为变矩器3上的泵轮A通过飞轮1与动力机相连接，变矩器3上的涡轮B通过涡轮轴13与变速箱的高档离合器轴连接；变矩器3的导轮C装在变矩器壳体上；高档离合器8、中档行星排、低档行星排中齿圈与太阳轮齿数比为(1.5-5)，高档离合器8、中档制动器9、低档制动器10、倒档制动器11分别结合与脱开，实现三个前进档，一个倒退档，全部脱开为空档。

Claims (3)

1、本实用新型所涉及的液力变速器，它由变速箱壳体及附件(6)、油盘及滤油器(7)、高档离合器(8)、中档行星排及制动器(9)、低档行星排及制动器(10)、倒档行星排及制动器(11)、变速箱后盖及里程传动(12)等组成行星式变速器，其特征是：它的结构是由向心式单级两相三工作轮综合式液力变矩器和上述行星式变速器两个部份串联组合成的液力变速器结构，液力变矩器由飞轮(1)、锁止离合器(2)、变矩器[泵轮A、涡轮B、导轮C](3)、涡轮轴(13)、油泵及阀体(4)、取力齿轮及变矩器壳体(5)组成。
2、按权利要求1所述的液力变速器，其特征是变矩器(3)上的泵轮(A)通过飞轮(1)与动力机相连接，变矩器(3)上的涡轮(B)通过涡轮轴(13)与变速箱的高档离合器轴连接、变矩器3的导轮(C)装在变矩器壳体上。
3、按权利要求1所述的液力变速器，其特征是高档离合器(8)、中档行星排、低档行星排中齿圈与太阳轮数比为(1.5-5)。
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