CN2578227Y - 可固定钢管的浮体气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可固定钢管的浮体气囊,包括浮体气囊,所述浮体气囊壁上设置一个或两个开孔,对应所述开孔在浮体气囊壁间密封地设置固定管。通常所述固定管的两端设置突环,所述突环密封地设置在所述气囊的内壁或外壁上;所述浮体气囊壁设置突环另一侧的浮体气囊壁上密封设置加固环。所述可固定钢管的浮体气囊进一步包括钢管,所述钢管***所述固定管中。本实用新型中,钢管在气囊中固定牢固、稳定,钢管可与气囊自由拆卸,气囊的使用寿命长。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种浮体气囊,具体涉及一种可固定钢管的浮体气囊,本实用新型进一步涉及一种设置有钢管的浮体气囊。
背景技术
浮体气囊是水上设施如船/艇等应用十分广泛的装置,其通常用于气垫船、水上自行车、救生船或作为临时桥梁的浮体。水上设施通常需固定支撑装置以设置其他装置,如在气垫船、水上自行车或救生船上设置棚架,在临时桥梁上设置支撑架。现有技术中,支撑架通常为钢管,钢管通过连接座粘结固定在浮体气囊的外壁上。上述钢管与气囊的固定结构不牢固,稳定性差,当钢管受外力作用时会扭曲或摩擦浮体气囊,影响气囊的使用寿命。钢管固定在浮体气囊上后难于或不能拆卸,气囊搬运不方便。
发明内容
本实用新型克服了现有的浮体气囊固定钢管不牢固、固定后稳定性差、浮体气囊使用寿命短,浮体气囊与钢管固后难于或无法拆卸的缺点,提供了一种固定钢管牢固、稳定,可与钢管自由拆卸的浮体气囊,该气囊使用寿命长。
本实用新型进一步提供了一种设置有钢管的浮体气囊,该浮体气囊上钢管固定牢固、稳定,钢管与气囊可自由拆卸,搬运方便,气囊使用寿命长。
本实用新型公开了一种可固定钢管的浮体气囊,包括浮体气囊,所述浮体气囊壁上至少开一个孔,对应所述开孔在浮体气囊壁间密封地设置固定管。在浮体气囊壁之间设置固定管,经开口端将钢管***固定管中,气囊充气后,通过气囊中的气体压力,固定管将钢管自四周抱紧,钢管便牢固的固定在气囊上,浮体气囊放气后,钢管可与气囊自由拆卸。为防止***钢管时,钢管由于外力的作用自固定管的另一端穿出,可在上述气囊的一个壁面上开口,而另一端密封设置。上述一端开口的设计同样适用于固定管。
通常所述固定管的两端设置突环,所述突环密封地设置在所述气囊的内壁或外壁上。固定管可通过各种方式设置在浮体气囊壁之间,如将固定管与气囊壁加工成一体式结构。但从加工工艺考虑,将固定管加工成两端设置突环的结构,在对应的浮体气囊壁上开口,然后将固定管的突环密封的固定在气囊壁上。所述固定管的突环通常通过胶体密封的粘结在浮体气囊壁上。
所述浮体气囊壁设置突环另一侧的浮体气囊壁上密封设置加固环。浮体气囊固定管的突环可设置在浮体气囊的内壁或外壁上,因此相应的加固环设置在固定突环的浮体气囊壁的另一侧。如固定管突环设置在浮体气囊壁的内侧,加固环设置在浮体气囊壁的外侧,反之依然。
通常所述浮体壁上设置两个开孔,对应其中一个开孔的所述浮体气囊的外壁上设置加固片。
从固定管设置在浮体气囊壁间的方便程度和牢固程度考虑,在设置固定管时,可先在浮体气囊壁上设置两个开孔,在开孔间密封地设置固定管。为***钢管,留有一个开口,为防止***的钢管由于外力作用穿出气囊,并为了使固定管与所述开孔的结合处牢固,将其中一个开孔对应的浮体气囊的外壁上设置密封片。
本实用新型进一步公开了一种可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述浮体气囊还包括钢管,所述钢管***所述固定管中。
从上述技术方案中可以看出,设置有钢管的浮体气囊的气囊结构与上述可***钢管的浮体气囊的结构相同,采用的技术方案相同。
在实际应用中,由于气体压力不足或其他因素,充气后,固定管环抱钢管不够紧密,因此钢管可能在固定管中抽动,影响了钢管的牢固性和稳定性,因此本实用新型提供了钢管的加固方案:所述钢管上套装固定套管,所述钢管的外壁部分外凸,所述固定套管设置在钢管的外凸部分与浮体气囊壁之间,所述固定套管的一端固定在浮体气囊外壁上;固定套管的外表面与钢管外凸部分的外表面平齐,固定套管的外壁上及与固定套管相邻的钢管外凸部分的外壁上设置螺纹,螺纹上套装固定螺母。本技术方案中,通过螺母的固定,将钢管***固定管,可防止钢管在气囊中移动,使钢管在气囊上固定更为牢固、稳定。
将固定套管直接固定在气囊上,由于固定套管多为硬质材料,如将固定套管不可拆装的固定在气囊壁上,气囊不易折叠,气囊占据空间大,不易装运,因此实用新型的优选方案为:所述固定套管由两片半圆形的管体对装而成,所述半圆形管体的一端固定设置有倒钩的固定片,所述浮体气囊的外壁上设置槽孔,所述固定片的倒钩钩装在所述槽孔中。
将固定套管牢固的固定在气囊壁上的优选方式为:所述固定套管的一端设置突环,所述突环固定在浮体气囊的外壁上。通过固定套管突环的固定作用,固定套管在浮体气囊上固定进一步牢固,从而使钢管在气囊上固定进一步牢固。
本实用新型中,在浮体气囊壁将设置固定管,充气后,通过固定管抱紧钢管,钢管可牢固、稳定的设置在气囊上。在水上设施上以钢管设置支架等结构同样牢固、稳定。由于浮体气囊与钢管可自由拆卸,拆卸后,搬运更为方便,特别如以气囊和钢管装配而成的水上设施如气垫船或水上自行车等,拆卸后搬运极为方便。由于钢管通过固定管固定在浮体气囊中,固定管与固定管结合紧密、牢固,当钢管受外力作用时,钢管不会扭曲浮体气囊,钢管与浮体气囊间摩擦小,浮体气囊使用寿命增加。
附图说明
图1为可固定钢管的浮体气囊的剖视图。
图2为设置有突环的固定管的立体图
图3为设置有钢管的浮体气囊的剖视图。
图4为固定套管与气囊壁设置的槽孔钩装后的立体图。
具体实施方式
具体实施方式1
如图1所示一种可固定钢管的浮体气囊,包括浮体气囊1,浮体气囊壁上设置开孔2和7,对应开孔2和7在浮体气囊壁间密封地设置固定管3。固定管3的两端设置突环4和突环5,突环4密封的固定在浮体气囊的外壁上,突环5密封地固定在所述气囊的内壁上。突环4对应的浮体气囊的内壁上设置加固环6。开孔7对应的气囊的外壁上设置密封片8。
具体实施方式2
如图3所示一种可固定钢管的浮体气囊,包括浮体气囊1和钢管9,浮体气囊壁上设置开孔2和7,对应开孔2和7在浮体气囊壁间密封地设置固定管3。固定管3的两端设置突环4和突环5,突环4密封的固定在浮体气囊的外壁上,突环5密封地固定在所述气囊的内壁上。突环4对应的浮体气囊的内壁上设置加固环6。开孔7对应的气囊的外壁上设置密封片8。钢管9的一端***固定管3中。在钢管9上套装由两片半圆形的管体12和13对装而成的固定套管10,半圆形管体12的一端设置带有倒钩的固定片14,半圆形管体13的一端设置带有倒钩的固定片15,浮体气囊的外壁上设置槽孔16和17,固定片12的倒钩钩装在槽孔16中;固定片13的倒钩钩装在槽孔17中。钢管9的部分外壁11外凸,固定套管10套装在钢管的外凸部分11与浮体气囊1之间,固定套管10的外表面与钢管外凸部分11的外表面平齐,固定套管10的外壁上及与固定套管相邻的钢管外凸部分11的外壁上设置螺纹,螺纹上套装固定螺母18。
在上述具体实施方式1中,通过在浮体气囊1中设置固定管3,充气后,固定管3通过浮体气囊内的气体压力,可将***的钢管抱紧,钢管会在气囊内固定牢固、稳定。
在具体实施方式2中,通过在钢管9上套装固定套管10,通过固定螺母11的固定,钢管9可与浮体气囊1固定更为牢固,防止钢管自固定管中松脱。
本实用新型中,钢管可根据需要更换为各种材质的刚性管,如塑料管,金属管等,上述不同材料管的替换,未超出本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1、一种可固定钢管的浮体气囊,包括浮体气囊,其特征是:所述浮体气囊壁上设置一个或两个开孔,对应所述开孔在浮体气囊壁间密封地设置固定管。
2、根据权利要求1所述的可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述固定管的两端设置突环,所述突环密封地设置在所述浮体气囊的内壁或外壁上。
3、根据权利要求2所述的可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述浮体气囊壁设置突环另一侧的浮体气囊壁上密封设置加固环。
4、根据权利要求1所述的浮体气囊,其特征是:所述浮体气囊壁上设置两个开孔,其中一个开孔对应的浮体气囊的外壁上设置加固片。
5、根据权利要求1、2、3或4所述的可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述浮体气囊还包括钢管,所述钢管***所述固定管中。
6、根据权利要求5所述的可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述钢管上套装固定套管,所述钢管的外壁部分外凸,所述固定套管设置在钢管的外凸部分与浮体气囊之间,所述固定套管的一端固定在浮体气囊外壁上;固定套管的外表面与钢管外凸部分的外表面平齐,固定套管的外壁上及与固定套管相邻的钢管外凸部分的外壁上设置螺纹,螺纹上套装固定螺母。
7、根据权利要求6所述的可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述固定套管由两片半圆形的管体对装而成,所述半圆形管体的一端设置有倒钩的固定片,所述浮体气囊的外壁上设置槽孔,所述固定片的倒钩钩装在所述槽孔中。
8、根据权利要求7所述的可固定钢管的浮体气囊,其特征是:所述固定套管的一端设置突环,所述突环固定在浮体气囊的外壁上。
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CN 02269320 CN2578227Y (zh) | 2002-08-30 | 2002-08-30 | 可固定钢管的浮体气囊 |
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Cited By (2)
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FR3080090A1 (fr) * | 2018-04-12 | 2019-10-18 | Patrick Therond | Systeme constructif d'une coque d'embarcation gonflable rigide |
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2002
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