CN2467799Y - 汽车尾气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种净化器,尤其涉及汽车尾气过滤的净化器。它由外壳和滤气网筒组成,其中的滤气网筒由滤网,网筒和网叶焊接后与排气板焊成一体组成一个可拆装的滤清器,该滤清器与筒体连接,装于一个圆形或椭圆形的外壳上,该外壳的尾端装有一个多孔排气板。本实用新型可作汽车尾气的过滤清除之用。
Description
本实用新型涉及一种净化器,尤其涉及汽车尾气过滤的净化器。
现时,汽车在行驶过程中排放的尾气含有害于人体的物质。这些尾气,混浊空气,污染环境,危及人们的健康,需要加以清理和净化。
本实用新型的目的在于提供一种能吸收、隔离废气,沉淀微粒,清除杂质,减少污染的汽车尾气净化器。
本实用新型由外壳和滤气网筒组成,所述滤气网筒由滤网,网叶和网筒焊接后与排气板焊成一体组成一个可拆装的滤清器,该滤清器与筒体连接,装于一个圆形或椭圆形的外壳上,该外壳尾端装有至少一个多孔的排气板。所述外壳尾端顶部可安装一个可弯曲的排气管。所述外壳前端的进气管与汽车的***管连接。所述净化器可以是圆形或椭圆形。
本实用新型过滤隔离杂质,清除微粒的净化率高,废气净化率可降低40-50%;净化效果好,净化质量低于国标;结构紧凑,拆装方便,清洗容易。
现结合附图加以说明。
图1为本实用新型结构平面示意图。
图2为湿式汽车尾气净化器结构安装平面示意图。
图3为圆形净化器横剖面图。
图4为椭圆形净化器横剖面图。
如图1,当汽车发动时,排出的废气进入净化器,净化器内的滤网3将气体多层隔滤,把废气中的微粒阻隔在网内,循环滤清后排出。如图2,湿式汽车尾气净化器,壳体内装有清水15,当汽车发动后,排出的废气进入净化器,其内的滤网筒8在气流的作用下,冲击网叶6,带动网筒5转动,将进入的废气经多层网叶6隔滤,同时把隔滤后的废气微粒带入水中沉淀,净化后再排出。这二种净化器的网筒5都可在尾端抽出,容易清洗,从汽车上拆装方便。
如图2,安装时,把本净化器对正汽车排放烟囱13的***管9套入后,再上紧固螺塞12,用相应规格的螺栓在汽车底部对应的位置拧紧净化器的固定环10,完成上述工作后,干式净化器则可使用,若为湿式的净化器,则需打开进水口11的螺塞,放入1/3的水(水量限位线可显示),再拧紧进水口11的螺塞。若需排水,打开排水塞14即可放出清水。若需清洗滤网3,可拧开排气板2的插销,使可与排气板2连接的滤网筒8往排气方向抽出,清洗后装好则可。清洗滤网3只可在水中左右摇动或上下抽动,以免碰撞,否则变形后难以装回原位。
Claims (4)
1.一种汽车尾气净化器,由外壳和滤气网筒组成,其特征在于,所述的滤气网筒由滤网(3),网筒(5)和网叶(6)焊接后与排气板(2)焊成一体组成一个可拆装的滤清器,该滤清器与筒体连接,装于一个圆形或椭圆形的外壳(4)上,该外壳(4)的尾端装有至少一个多孔的排气板(2)。
2.据权利要求1所述的汽车尾气净化器,其特征在于,所述外壳(4)的尾端顶都可安装一个可弯曲的排气管(1)。
3.据权利要求1所述的汽车尾气净化器,其特征在于,所述的外壳(4)前端的进气管(7)与汽车的***管(9)连接。
4.据权利要求1所述的汽车尾气净化器,其特征在于,所述的净化器可以是圆形或椭圆形。
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CN 00264377 CN2467799Y (zh) | 2000-12-25 | 2000-12-25 | 汽车尾气净化器 |
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