CN2429386Y - 汽车转向照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车照明装置,具体是汽车转向照明装置,该装置是在现有的汽车照明***中增加了一个转台,一套伺服电路和一个伺服电机,转台安装在汽车照明灯座下面,伺服电机的主轴控制并带动转台转动,伺服电路的输出与伺服电机电源连接,伺服电路的开关与汽车转向灯开关连动,该汽车转向照明装置克服了现有照明装置照明滞后汽车转向的缺点,汽车转向行驶照明灯也随之汽车做0°-90°转动。
Description
本实用新型涉及一种汽车照明装置,具体是汽车转向照明装置。
目前汽车照明***均为沿汽车行驶方向直线向前方照明,这种照明方式对汽车转向特别是夜间行驶转向急为不便。因为,汽车转向时照明灯光滞后于转向的方向,因此不利于汽车正常行驶易出现交通事故。
本实用新型的目的在于提出一种新的汽车照明***,即汽车转向照明装置。汽车转向时照明***随汽车转向的方向同时或超前转动,使驾驶员能够清晰看到转向方向路况及障碍物,以保证行车的安全。
本实用新型的主要技术内容是,灯光与转向同步,汽车转向时灯光与汽车同步转向,灯光转向角度受汽车方向盘转向角度控制。其实现方法是在现有的汽车照明***增加一个转台、一套伺服电路和一个伺服电机,转台安装在汽车照明灯座下面,伺服电机的主轴控制并带动转台转动,伺服电路的输出与伺服电机电源连接,并控制伺服电机工作,伺服电路的开关与汽车转向灯的开关连动,照明灯的反射镜与转台连接。
本实用新型的技术效果在于,由于在现有的汽车照明***中增加了一套伺服电路和一个伺服电机,伺服电路的开关与转向灯的开关连动,当转向灯的开关打开时,伺服电路同时开启工作并给伺服电机送去信号并控制伺服电机转动,伺服电机主轴带动照明灯的转台转动,从而实现了汽车转向时,照明灯也随之汽车做0°-90°的转动,克服了现有汽车照明***存在的汽车转向行驶,照明灯滞后于转向方向的缺点,有利汽车夜间行驶,不易出现交通事故。
图1为本实用新型的结构示意图。
1电源线、2螺帽、3防转垫圈、4转台、5轴承、6灯座、7弹簧、8照明灯、9反射镜、10伺服电机、11电机主轴、12汽车底盘、13伺服电路。
实现本实用新型的实施例如图1所示。现有照明***的结构为照明灯8前面装有反射镜9,照明灯下面装有弹簧7,弹簧置于灯座6上,在灯座6的下面设有一转台4,反射镜9与转台连接,转台4装于汽车车底盘12上,汽车底盘下装有伺服电机10,伺服电机主轴11与转台4齿轮连接,伺服电机10的电源与伺服电路13输出端相连接,伺服电路的开关与汽车转向灯开关并连。
其工作原理为,当汽车转向时,同时打开转向灯开关,同时接通伺服电路电源,伺服电路工作并有伺服电压输出到伺服电机,伺服电机按转向的方向转动,主轴带动转台转动,反射镜随着转台转动,从而实现照明灯随汽车转向方向而同时转动。
Claims (1)
1、汽车转向照明装置,其特征在于该照明装置是在现有的汽车照明***中增加了一个转台,一套伺服电路和一个伺服电机,转台安装在汽车照明灯灯座下面,伺服电机主轴控制并带动转台转动,伺服电路的输出端与伺服电机的电源连接,照明灯的反射镜与转台连接,伺服电路的开关与汽车转向灯开关并连。
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