CN203864549U - 汽车转向、倒车辅助*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向辅助***,包括转向指示电路,所述转向指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器、转向开关以及转向指示灯;还包括安装在倒车镜内的镜片左右位置检测电路以及镜片左右转动调整电机;所述镜片左右位置检测电路包括镜片左右位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端连接镜片左右位置传感器的输出端;所述镜片左右转动调整电机通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接转向开关的输出端和电机控制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。本实用新型用于汽车转向时,缩小汽车转向时的视线盲区,减少因转弯盲区的存在而引发交通事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是一种用于辅助汽车转向的***。
背景技术
现在市场上绝大多数轿车,倒车镜都有电动调节功能,不同的驾驶员驾车时,可以把倒车镜调整到自己适合的角度,以便在行车和倒车时看清所驾车辆侧后方的车辆和障碍物。但是这也有一些不足,交通法规定:车辆行驶中需要转向时,应先打开转向侧的转向灯,即左转或右转开关提示后方车辆或者行人;同时通过倒车镜观察需要转向侧路况,确认安全后,站转向道,然后转向。由于倒车镜镜片反射范围有限,侧后方路况只能看到部分,尤其是正侧方也会有观察盲区,夜间转弯时由于前大灯只能直射,侧前方路况根本看不清,因此容易导致交通事故的发生。另外,在倒车时,由于受到汽车设计的限制,也会在车辆侧后下方出现盲区,虽然现在不少车辆装有倒车和侧向影像,但仍不能完全解决由于盲区的存在而导致的交通事故和车辆剐蹭现象的发生。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车转向辅助***,用于汽车转向时,缩小汽车转向时的视线盲区,减少因转弯盲区的存在而引发交通事故的发生。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
汽车转向辅助***,包括转向指示电路,所述转向指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器、转向开关以及转向指示灯;还包括安装在倒车镜内的镜片左右位置检测电路以及镜片左右转动调整电机;所述镜片左右位置检测电路包括镜片左右位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端 连接镜片左右位置传感器的输出端;所述镜片左右转动调整电机通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接转向开关的输出端和电机控制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。
本实用新型的改进在于:所述转向开关的输出端与电机触发电路的输入端之间串联连接有延时电源。
本实用新型的进一步改进在于:所述汽车的前大灯安装在大灯轨道上,大灯轨道通过大灯轨道转动步进电机控制旋转;所述大灯轨道转动步进电机的控制端连接转向开关的输出端。
本实用新型的改进还在于:所述大灯轨道转动步进电机电源连接汽车大灯的变光器电源。
汽车倒车辅助***,包括倒车指示电路,所述倒车指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器以及倒车开关;还包括安装在倒车镜内的镜片上下位置检测电路以及镜片上下转动调整电机;所述镜片上下位置检测电路包括镜片上下位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端连接镜片上下位置传感器的输出端;所述镜片上下转动调整电机通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接倒车开关的输出端和电机控制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。
由于采用了以上技术方案,本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型用于汽车转向时,当转向灯闪亮的的同时,接通转向侧倒车镜镜片左右转动调整电机,使镜片向外转动,最大限度反射出车辆侧后方路况;转向灯关闭时,镜片回到起始位置。克服了转向时侧后方路况不能完全看清的问题,缩小了汽车转向时的视线盲区,减少了因转弯盲区的存在而引发交通事故的发生。转向开关的输出端与电机触发电路的输入端之间设置的延时电源用于将闪光器输出脉动直流电转化成直流电输出给镜片左右转动调整电机。
在夜间行车转向时,转向侧大灯受转向灯信号触发,在大灯轨道转动步进电机的带动下,也向转向侧转过一定角度,照射侧前方路况;转向灯关闭后,大灯回位。克服了汽车在夜间转向时,侧前方大灯不能照射侧前方从而导致看不清路况问题的发生,进一步扩大了驾驶员的视野,避免了交通事故的发生。大灯轨道转动步进电机电源取自汽车大灯的变光器电源,用于防止不开大灯时大灯仍然旋转的问题。
附图说明
图1为本实用新型所述转向指示电路的电气原理图;
图2为本实用新型所述电机触发电路的电气原理图;
图3为本实用新型所述镜片左右位置检测电路的电气原理图;
图4为本实用新型所述电机控制PIC芯片的管脚接线图;
图5为本实用新型所述汽车转向辅助***的电路结构框图;
其中:1.蓄电池,2.点火开关,3.闪光器,4.转向开关,5~6.延时电路。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
一种汽车转向辅助***,主要用于在汽车转向时,控制倒车镜的镜片在左右方向上随转向开关的开启而发生转动,进而实现扩大倒车镜的视野、防止交通事故的发生的目的。其电路结构框图如图5所示,包括转向指示电路、镜片左右位置检测电路、镜片左右转动调整电机、电机触发电路以及电机控制PIC芯片。
所述转向指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器、转向开关以及转向指示灯,均为汽车原有电路。转向开关的输出端与电机触发电路的输入端之间还串联连接有延时电源,用于将闪光器输出的脉冲直流电转换为平稳直流电输出。
镜片左右转动调整电机用于控制镜片进行左右转动,通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接转向开关的输出端和电机控 制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。本实施例中电机控制PIC芯片采用PIC16F877A芯片,如图4所示。
镜片左右位置检测电路安装在倒车镜内,用于检测镜片的左右极限位置,并提供给电机控制PIC芯片发出相应的高低电平指令。镜片左右位置检测电路的电路图如图3所示,包括镜片左右位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端连接镜片左右位置传感器的输出端。本实施例中信号处理电路采用AD7706芯片。
本实用新型在扩大倒车镜视野的同时,为加强夜间对转向侧的灯光,还设置了大灯灯光辅助***。大灯灯光辅助***主要包括大灯轨道和大灯轨道转动步进电机。汽车的前大灯安装在大灯轨道上,大灯轨道通过大灯轨道转动步进电机控制旋转;大灯轨道转动步进电机的控制端连接转向开关的输出端。由于大灯轨道转动步进电机仅受转向开关的控制,因此为防止不开大灯时大灯仍然旋转的问题,将大灯轨道转动步进电机电源取自汽车大灯的变光器电源。
本实用新型中的镜片左右位置检测电路、镜片左右转动调整电机、电机触发电路可对应左右倒车镜分别设置两套,两套调节机构共用一套转向指示电路和电机控制PIC芯片。下面以左转向为例,对本实用新型的具体工作过程进行详细描述。
当车辆行驶过程中需要左转向时,打开左转向灯开关,左转向灯闪亮的同时,延时电源中三极管导通,继电器J1得电动作,继电器触点吸合,蓄电池电源引至转向指示电路输出端A,如图1所示。
蓄电池电源通过A点向电机触发电路供电,如图2所示。
镜片左右位置检测电路中的镜片左右位置传感器用于检测镜片的位置,当镜片位置偏向右侧时,镜片左右位置传感器将信号经信号处理电路转换为RB0信号并输出给电机控制PIC芯片的输入端,电机控制PIC芯片的输出信号端RD0则向电机触发电路的受控端输出低电平信号。此时,如图2所示,A点来的12V电压通过继电器线圈到三极管发射极、再到基极,然后通过RD0接地,三极管 导通的同时,继电器常闭触点断开,常开触点闭合,镜片左右转动调整电机自内向外转动,从而使镜片向左侧转动,扩大车身左侧的视野范围。
当镜片向左侧转动到极限位置时,镜片左右位置传感器将信号经信号处理电路转换为RB1信号并输出给电机控制PIC芯片的输入端,电机控制PIC芯片的输出信号端RD1则向电机触发电路的受控端输出低电平信号,电机控制PIC芯片的输出信号端RD0则向电机触发电路的受控端输出高电平信号,则镜片左右转动调整电机自外向内转动,从而使镜片向右侧转动,直到达到合适的位置,将转向开关拨至中位即可。
夜间行驶时,左转向灯点亮的同时,大灯轨道转动步进电机在转向开关的控制下由内向外转动,从而带动大灯轨道以及大灯轨道上的大灯向外转动,从而将左侧前方的路况照亮;当转向开关至中位时,大灯轨道转动步进电机由外向内转动,大灯回位。
本实用新型应用在汽车上,右侧转向时的工作过程与左侧转向时的工作过程相同,不再赘述。
一种汽车倒车辅助***,用于在倒车时,控制倒车镜的镜片在上下方向上随倒车开关的开启而发生转动,进而实现扩大倒车镜视野、防止倒车过程中撞到汽车后方物体的目的。包括倒车指示电路、镜片上下位置检测电路、镜片上下转动调整电机、电机触发电路以及电机控制PIC芯片。所述倒车指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器以及倒车开关,均为汽车原有电路。
镜片上下转动调整电机用于控制镜片进行上下转动,通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接倒车开关的输出端和电机控制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。
镜片上下位置检测电路安装在倒车镜内,用于检测镜片的上下极限位置,并提供给电机控制PIC芯片发出相应的高低电平指令。镜片上下位置检测电路,包括镜片上下位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端连接镜片上下位置传感器的输出端。
本实用新型中汽车倒车辅助***与汽车转向辅助***共用信号处理电路、电机触发电路以及电机控制PIC芯片。
汽车倒车辅助***的设置,便于驾驶员在倒车时能够根据实际情况调整倒车镜中镜片的位置,从而将视野扩展到车身的侧下方,方便驾驶员安全、顺利完成倒车操作。倒车辅助***工作过程中受倒车开关控制。
Claims (5)
1.汽车转向辅助***,包括转向指示电路,所述转向指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器、转向开关以及转向指示灯;
其特征在于:还包括安装在倒车镜内的镜片左右位置检测电路以及镜片左右转动调整电机;所述镜片左右位置检测电路包括镜片左右位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端连接镜片左右位置传感器的输出端;
所述镜片左右转动调整电机通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接转向开关的输出端和电机控制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。
2.根据权利要求1所述的汽车转向辅助***,其特征在于:所述转向开关的输出端与电机触发电路的输入端之间串联连接有延时电源。
3.根据权利要求1所述的汽车转向辅助***,其特征在于:所述汽车的前大灯安装在大灯轨道上,大灯轨道通过大灯轨道转动步进电机控制旋转;所述大灯轨道转动步进电机的控制端连接转向开关的输出端。
4.根据权利要求3所述的汽车转向辅助***,其特征在于:所述大灯轨道转动步进电机电源连接汽车大灯的变光器电源。
5.汽车倒车辅助***,包括倒车指示电路,所述倒车指示电路包括串联连接的蓄电池、点火开关、闪光器以及倒车开关;其特征在于:还包括安装在倒车镜内的镜片上下位置检测电路以及镜片上下转动调整电机;所述镜片上下位置检测电路包括镜片上下位置传感器以及信号处理电路,信号处理电路的输入端连接镜片上下位置传感器的输出端;所述镜片上下转动调整电机通过设置在车内的电机触发电路驱动,电机触发电路的输入端分别连接倒车开关的输出端和电机控制PIC芯片的输出端,电机控制PIC芯片的输入端连接信号处理电路的输出端。
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