CN221293821U - 一种卡车前面罩的导风罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡车前面罩的导风罩，包括与车身活动连接的导风罩本体，所述导风罩本体包括相固定连接的导风罩内板和导风罩外板，所述导风罩内板为PP内板，所述导风罩外板为PP外板，所述导风罩内板和/或导风罩外板设置有安装座，所述安装座用于安装所述导风罩本体与车身之间的活动件。上述卡车前面罩的导风罩结构合理，将位于前面罩本体两侧的导风罩活动设置，大大提高了日常维护保养部件布局的自由度，满足了日常维护的需求。

Description

一种卡车前面罩的导风罩

技术领域

本实用新型涉及一种卡车前面罩，尤其是涉及一种卡车前面罩的导风罩。

背景技术

卡车前部具有通风功能的部件叫卡车通风口、卡车前围格栅，也叫卡车前面罩，一般装配于两前照灯中间，也是重要的装饰件。

卡车驾驶室前面罩内部有水箱、散热器、机油加注口、检修口等日常维护保养的部件，为了方便检修，卡车前面罩需要设计成可开闭的结构，且需要尽量全部打开以方便驾驶员、检修人员工作。

由于卡车前面罩的尺寸一般都很大，且因生产工艺的限制，一次性成型的前面罩无法设计得过大，所以卡车前面罩一般设计为位于中间的前面罩本体以及位于前面罩本体两侧的导风罩；

因此，卡车前面罩的可开闭部分一般仅限于前面罩本体，位于前面罩本体两侧的导风罩通常设计为固定式，因此水箱、散热器、机油加注口、检修口等日常维护保养的部件只能布局于前面罩本体处，否则影响日常维护。

因此，有必要对现有技术中的卡车前面罩进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种卡车前面罩的导风罩，将位于前面罩本体两侧的导风罩活动设置，大大提高了日常维护保养部件布局的自由度，满足了日常维护的需求。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种卡车前面罩的导风罩，包括与车身活动连接的导风罩本体，所述导风罩本体包括相固定连接的导风罩内板和导风罩外板，所述导风罩内板为PP内板，所述导风罩外板为PP外板，所述导风罩内板和/或导风罩外板设置有安装座，所述安装座用于安装所述导风罩本体与车身之间的活动件。

优选的技术方案为，所述安装座包括与所述导风罩内板固定连接的安装板以及穿设于所述安装板中的安装螺栓，所述导风罩内板设置有供所述安装螺栓穿过的通孔，所述导风罩内板设置有用于将所述安装板位置固定的限位件。

优选的技术方案为，所述导风罩内板设置有与所述安装板相限位配合的安装槽，所述限位件包括与所述安装板相卡接的卡爪，所述卡爪设置与所述安装槽的侧壁上。

优选的技术方案为，所述导风罩本体与车身转动连接，所述导风罩本体的转动轴轴心线方向竖直设置；所述活动件为铰链，所述铰链与所述安装座相连设置。

优选的技术方案为，所述导风罩本体与车身或前面罩本体之间设置有用于将所述导风罩本体固定于闭合位的锁定组件。

优选的技术方案为，所述锁定组件包括固定设置于所述导风罩内板上的锁定块，所述锁定块凸出于所述导风罩内板外，所述锁定块与前面罩本体相抵接设置，所述锁定块夹设于前面罩本体与车身之间。

优选的技术方案为，所述导风罩内板与所述导风罩外板相背的一面固定设置有缓冲垫。

优选的技术方案为，所述导风罩内板与所述导风罩外板之间设置有用于定位的限位凸柱与限位孔，所述限位凸柱限位于所述限位孔中。

优选的技术方案为，所述导风罩本体与车身之间设置有用于将所述导风罩本体固定于闭合位或打开位的气弹簧，所述气弹簧的两端分别与所述导风罩本体以及车身转动连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型卡车前面罩的导风罩结构合理，通过将导风罩本体活动设置，并将导风罩本体设置为导风罩内板与导风罩外板，不仅提高了零件布局的自由度，满足了日常维护的需求，还避免了生产工艺的限制，PP内板以及PP外板满足强度要求的同时大大降低了导风罩本体的重量，达到节能减排的目的。

附图说明

图1是本实用新型卡车前面罩的导风罩实施例的结构示意图；

图2是图1的***示意图；

图3是导风罩内板的结构示意图；

图4是导风罩内板的***示意图；

图5是图4中A处的放大示意图；

图6是导风罩外板的结构示意图；

图中：1、导风罩本体；2、导风罩内板；21、通孔；22、安装槽；3、导风罩外板；4、安装座；41、安装板；42、安装螺栓；5、卡爪；6、锁定块；7、缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

如图1-6所示，实施例的卡车前面罩的导风罩，包括与车身活动连接的导风罩本体1，所述导风罩本体1包括相固定连接的导风罩内板2和导风罩外板3，所述导风罩内板2为PP内板，所述导风罩外板3为PP外板，所述导风罩内板2和/或导风罩外板3设置有安装座4，所述安装座4用于安装所述导风罩本体1与车身之间的活动件。

通过这样的设计，活动设置的导风罩本体1提高了日常维护保养部件布局的自由度，无需将保养部件集中于前面罩本体内；导风罩内板2以及导风罩外板3均为PP注塑成型，满足导风罩本体1强度的同时大大降低了导风罩本体1的重量，达到节能减排的目的。

具体的，所述安装座4包括与所述导风罩内板2固定连接的安装板41以及穿设于所述安装板41中的安装螺栓42，所述导风罩内板2设置有供所述安装螺栓42穿过的通孔21，所述导风罩内板2设置有用于将所述安装板41位置固定的限位件。

通过这样的设计，实现了安装座4固定于导风罩内板2上的目的。

具体的，所述导风罩内板2设置有与所述安装板41相限位配合的安装槽22，所述限位件包括与所述安装板41相卡接的卡爪5，所述卡爪5设置与所述安装槽22的侧壁上。

通过这样的设计，安装槽22便于安装板41的定位，卡爪5将安装板41固定于安装槽22中。

具体的，所述导风罩本体1与车身转动连接，所述导风罩本体1的转动轴轴心线方向竖直设置；所述活动件为铰链，所述铰链与所述安装座4相连设置。

通过这样的设计，满足导风罩本体1活动设置的同时结构简单，生产方便。

具体的，所述导风罩本体1与车身或前面罩本体之间设置有用于将所述导风罩本体1固定于闭合位的锁定组件。

通过这样的设计，当导风罩本体1处于闭合位时，可以将其位置固定，避免导风罩本体1发生活动现象。

具体的，所述锁定组件包括固定设置于所述导风罩内板2上的锁定块6，所述锁定块6凸出于所述导风罩内板2外，所述锁定块6与前面罩本体相抵接设置，所述锁定块6夹设于前面罩本体与车身之间。

通过这样的设计，当卡车前面罩闭合时，先关闭导风罩本体1，随后关闭前面罩本体，导风罩本体1的锁定块6被前面罩本体压住，前面罩本体与车身锁定，从而锁定块6的位置固定，因此实现了导风罩本体1位置固定的目的。

进一步的，所述导风罩内板2与所述导风罩外板3相背的一面固定设置有缓冲垫7。

通过这样的设计，避免导风罩本体1闭合时，导风罩本体1与车身产生撞击，影响导风罩本体1的使用寿命。

进一步的，所述导风罩内板2与所述导风罩外板3之间设置有用于定位的限位凸柱与限位孔，所述限位凸柱限位于所述限位孔中。

通过这样的设计，实现了导风罩内板2与导风罩外板3安装时的快速定位，提高安装效率以及安装的准确性。

进一步的，所述导风罩本体1与车身之间设置有用于将所述导风罩本体1固定于闭合位或打开位的气弹簧，所述气弹簧的两端分别与所述导风罩本体1以及车身转动连接。

通过这样的设计，气弹簧可以将导风罩本体1固定于闭合位或打开位，避免导风罩本体1打开时发生晃动现象。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种卡车前面罩的导风罩，其特征在于，包括与车身活动连接的导风罩本体(1)，所述导风罩本体(1)包括相固定连接的导风罩内板(2)和导风罩外板(3)，所述导风罩内板(2)为PP内板，所述导风罩外板(3)为PP外板，所述导风罩内板(2)和/或导风罩外板(3)设置有安装座(4)，所述安装座(4)用于安装所述导风罩本体(1)与车身之间的活动件。

2.根据权利要求1所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述安装座(4)包括与所述导风罩内板(2)固定连接的安装板(41)以及穿设于所述安装板(41)中的安装螺栓(42)，所述导风罩内板(2)设置有供所述安装螺栓(42)穿过的通孔(21)，所述导风罩内板(2)设置有用于将所述安装板(41)位置固定的限位件。

3.根据权利要求2所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述导风罩内板(2)设置有与所述安装板(41)相限位配合的安装槽(22)，所述限位件包括与所述安装板(41)相卡接的卡爪(5)，所述卡爪(5)设置与所述安装槽(22)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述导风罩本体(1)与车身转动连接，所述导风罩本体(1)的转动轴轴心线方向竖直设置；所述活动件为铰链，所述铰链与所述安装座(4)相连设置。

5.根据权利要求4所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述导风罩本体(1)与车身或前面罩本体之间设置有用于将所述导风罩本体(1)固定于闭合位的锁定组件。

6.根据权利要求5所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述锁定组件包括固定设置于所述导风罩内板(2)上的锁定块(6)，所述锁定块(6)凸出于所述导风罩内板(2)外，所述锁定块(6)与前面罩本体相抵接设置，所述锁定块(6)夹设于前面罩本体与车身之间。

7.根据权利要求4所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述导风罩内板(2)与所述导风罩外板(3)相背的一面固定设置有缓冲垫(7)。

8.根据权利要求1所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述导风罩内板(2)与所述导风罩外板(3)之间设置有用于定位的限位凸柱与限位孔，所述限位凸柱限位于所述限位孔中。

9.根据权利要求4所述的卡车前面罩的导风罩，其特征在于，所述导风罩本体(1)与车身之间设置有用于将所述导风罩本体(1)固定于闭合位或打开位的气弹簧，所述气弹簧的两端分别与所述导风罩本体(1)以及车身转动连接。