CN221256990U - 一种柴油发电机组低温冷启动装置 - Google Patents
一种柴油发电机组低温冷启动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221256990U CN221256990U CN202323285825.6U CN202323285825U CN221256990U CN 221256990 U CN221256990 U CN 221256990U CN 202323285825 U CN202323285825 U CN 202323285825U CN 221256990 U CN221256990 U CN 221256990U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- generator
- water tank
- generator body
- inlet window
- diesel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 56
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 abstract description 10
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 abstract description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油发电机组低温冷启动装置,包括底座,所述底座上方设有发电机本体,所述发电机本体一侧设有进气窗,所述进气窗内设有风机,所述进气窗靠近发电机本体一侧设有电热管,所述发电机本体内靠近进气窗一侧设有下水箱,所述下水箱上方设有外箱体,所述外箱体内设有内箱体,所述内箱体上方设有上水箱,所述上水箱与下水箱之间设有多个等距排布的换热管,所述上水箱上方设有进水管,所述下水箱靠近进气窗一侧设有出水管。该种启动装置结构简单,操作方便,可分别对发电机本体内部以及油箱进行预热,有效的提高了发电机的余热速度,提高了发电机使用便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机技术领域,特别涉及一种柴油发电机组低温冷启动装置。
背景技术
较于汽油发电机,柴油发电机的热效率更高,发电功率大,燃料消耗低,同时燃料柴油价格低于汽油,所以柴油发电机是一种十分受欢迎,使用十分广泛的移动发电设备。但是柴油发动机都是采用压燃的方式进行做功,因此在启动时需要气缸保持一定的温度,才能成功地将雾化的柴油点燃,在气温较低的季节或是北方寒冷地区使用柴油发电机时,由于环境温度较低,气缸内的雾化柴油很难压燃,需要很长时间对机器进行预热,使用十分不便,不利于柴油发电机的使用,为此,我们提出了一种柴油发电机组低温冷启动装置。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种柴油发电机组低温冷启动装置。本实用新型解决了柴油发动机都是采用压燃的方式进行做功,因此在启动时需要气缸保持一定的温度,才能成功地将雾化的柴油点燃,在气温较低的季节或是北方寒冷地区使用柴油发电机时,由于环境温度较低,气缸内的雾化柴油很难压燃,需要很长时间对机器进行预热,使用十分不便,不利于柴油发电机的使用的问题。
本实用新型中的一种柴油发电机组低温冷启动装置,包括底座,所述底座上方设有发电机本体,所述发电机本体一侧设有进气窗,所述进气窗内设有风机,所述进气窗靠近发电机本体一侧设有电热管,所述发电机本体内靠近进气窗一侧设有下水箱,所述下水箱上方设有外箱体,所述外箱体内设有内箱体,所述内箱体上方设有上水箱,所述上水箱与下水箱之间设有多个等距排布的换热管,所述上水箱上方设有进水管,所述下水箱靠近进气窗一侧设有出水管。
上述方案中,所述内箱体内侧设有第一温度传感器。
上述方案中,所述发电机本体内设有第二温度传感器。
上述方案中,所述进水管与出水管位于发电机本体外侧均设有阀门。
上述方案中,所述进气窗远离发电机本体一侧设有过滤网。
上述方案中,所述发电机本体远离进气窗一侧设有出气窗。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供一种柴油发电机组低温冷启动装置,风机带动气流流动,气流在经过电热管时,电热管对气流进行加热,加热后的热气流可对发电机本体内部的元器件进行加热,通过对发电机本体内部温度的提高对发电机本体内部机器的预热速度,换热管内部的热水与内箱体内部的柴油进行换热,从而达到对柴油加热的目的。该种启动装置结构简单,操作方便,可分别对发电机本体内部以及油箱进行预热,有效的提高了发电机的余热速度,提高了发电机使用便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图。
图中:1、底座 2、发电机本体 3、进气窗 4、风机 5、电热管6、下水箱 7、外箱体 8、内箱体 9、上水箱 10、换热管 11、进水管12、出水管 13、第一温度传感器 14、第二温度传感器 15、阀门 16、出气窗17、过滤网。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-2所示,本实用新型是一种柴油发电机组低温冷启动装置,包括底座1,所述底座1上方设有发电机本体2,所述发电机本体2一侧设有进气窗3,所述进气窗3内设有风机4,所述进气窗3靠近发电机本体2一侧设有电热管5,风机4在进行工作时,风机4带动气流流动,使气流可通过进气窗3进入发电机本体2内部,气流在经过电热管5时,电热管5对气流进行加热,加热后的热气流可对发电机本体2内部的元器件进行加热,通过对发电机本体2内部温度的提高对发电机本体2内部机器的预热速度,所述发电机本体2内靠近进气窗3一侧设有下水箱6,所述下水箱6上方设有外箱体7,所述外箱体7内设有内箱体8,所述内箱体8上方设有上水箱9,所述上水箱9与下水箱6之间设有多个等距排布的换热管10,所述上水箱9上方设有进水管11,所述下水箱6靠近进气窗3一侧设有出水管12,通过进水管11可向上水箱9注入热水,通过换热管10的传动,使得水流可从下水箱6以及出水管12排出,热水在经过换热管10内部,换热管10内部的热水与内箱体8内部的柴油进行换热,从而达到对柴油加热的目的。
所述内箱体8内侧设有第一温度传感器13,第一温度传感器13可对内箱体8内部的柴油温度进行检测。
所述发电机本体2内设有第二温度传感器14,第二温度传感器14可对发电机本体2内部的温度进行检测。
所述进水管11与出水管12位于发电机本体2外侧均设有阀门15,阀门15可对进水管11以及出水管12的通断进行控制。
所述进气窗3远离发电机本体2一侧设有过滤网17,过滤网17可对进入到进气窗3内部的气流进行过滤,避免了灰尘进入到发电机本体2内部的情况发生。
所述发电机本体2远离进气窗3一侧设有出气窗16。
具体的,在本实用新型中,风机4在进行工作时,风机4带动气流流动,使气流可通过进气窗3进入发电机本体2内部,气流在经过电热管5时,电热管5对气流进行加热,加热后的热气流可对发电机本体2内部的元器件进行加热,通过对发电机本体2内部温度的提高对发电机本体2内部机器的预热速度,通过进水管11可向上水箱9注入热水,通过换热管10的传动,使得水流可从下水箱6以及出水管12排出,热水在经过换热管10内部,换热管10内部的热水与内箱体8内部的柴油进行换热,从而达到对柴油加热的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种柴油发电机组低温冷启动装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上方设有发电机本体(2),所述发电机本体(2)一侧设有进气窗(3),所述进气窗(3)内设有风机(4),所述进气窗(3)靠近发电机本体(2)一侧设有电热管(5),所述发电机本体(2)内靠近进气窗(3)一侧设有下水箱(6),所述下水箱(6)上方设有外箱体(7),所述外箱体(7)内设有内箱体(8),所述内箱体(8)上方设有上水箱(9),所述上水箱(9)与下水箱(6)之间设有多个等距排布的换热管(10),所述上水箱(9)上方设有进水管(11),所述下水箱(6)靠近进气窗(3)一侧设有出水管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组低温冷启动装置,其特征在于,所述内箱体(8)内侧设有第一温度传感器(13)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组低温冷启动装置,其特征在于,所述发电机本体(2)内设有第二温度传感器(14)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组低温冷启动装置,其特征在于,所述进水管(11)与出水管(12)位于发电机本体(2)外侧均设有阀门(15)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组低温冷启动装置,其特征在于,所述进气窗(3)远离发电机本体(2)一侧设有过滤网(17)。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组低温冷启动装置,其特征在于,所述发电机本体(2)远离进气窗(3)一侧设有出气窗(16)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202323285825.6U CN221256990U (zh) | 2023-12-04 | 2023-12-04 | 一种柴油发电机组低温冷启动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202323285825.6U CN221256990U (zh) | 2023-12-04 | 2023-12-04 | 一种柴油发电机组低温冷启动装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN221256990U true CN221256990U (zh) | 2024-07-02 |
Family
ID=91663471
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202323285825.6U Active CN221256990U (zh) | 2023-12-04 | 2023-12-04 | 一种柴油发电机组低温冷启动装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN221256990U (zh) |
-
2023
- 2023-12-04 CN CN202323285825.6U patent/CN221256990U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109795312A (zh) | 一种插电式混合动力汽车的整车热管理*** | |
CN201277123Y (zh) | 柴油机供油***加热装置 | |
CN100427733C (zh) | 内燃机尾气热能回收利用装置 | |
CN209761604U (zh) | 发动机的预热***及具有其的发动机 | |
CN207847843U (zh) | 一种驻车加热器 | |
CN202361611U (zh) | 一种燃气采暖热水炉 | |
CN221256990U (zh) | 一种柴油发电机组低温冷启动装置 | |
CN201582015U (zh) | 一种汽车节能减排装置 | |
CN206360760U (zh) | 一种高效率汽车尾气利用装置 | |
WO2010009583A1 (zh) | 乳化柴油微波加热装置 | |
CN203627062U (zh) | 柴油发电机组燃油箱加热装置 | |
CN213478520U (zh) | 一种燃气内燃机预热装置 | |
CN201209497Y (zh) | 柴油内燃机燃油加热器 | |
CN201925072U (zh) | 一种新型发动机冷启动装置 | |
CN201786451U (zh) | 带液体预热装置的发电机组 | |
CN202645776U (zh) | 内燃机与锅炉组合*** | |
CN219033064U (zh) | 一种用于环卫车的热传导水加热装置 | |
CN207555726U (zh) | 一种制热供暖设备 | |
CN114704956B (zh) | 多能源节能热水*** | |
CN2556564Y (zh) | 太阳能供暖燃气补偿装置 | |
CN206769968U (zh) | 一种船用动力机组冷却与余热利用*** | |
CN208534623U (zh) | 一种内燃机驱动热电联产机组 | |
CN2355118Y (zh) | 柴油机供油***加热装置 | |
CN215949694U (zh) | 环保节能柴油发动机供油装置 | |
CN2194419Y (zh) | 水冷发动机启动加热器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant |