CN221024829U - 多功能联运通用平托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多功能联运通用平托盘，包括托盘构架，在所述托盘构架上铺设铺板，所述托盘构架包括双层的边框，所述边框角部固定有角件，所述边框中间位置固定纵横梁，所述纵横梁与所述边框的连接处固定有支板，所述角件还开设有插装口，所述插装口用于插接外部构件。本实用新型的铸造角件和冷弯型钢等零部件都是标准化定尺成材，利用率和制作精度高，制作工艺简便，式样美观，铺板根据客户需求可选用木质、塑料、钢质等材质，适合大批量、专业化加工制作。不论是标准、非标规格，还是单面、双面的都可以任意选择定制。本实用新型设计创新、功能多样、性价比高、使用方便、安全可靠，资源节约、环境友好，适应各种作业工况，可在多领域广泛使用，为物流业高质量发展提供技术支持。

Description

多功能联运通用平托盘

技术领域

本实用新型涉及单元化物流载运器具领域，具体涉及一种标准托盘。

背景技术

托盘虽小，却是物流过程中最基本的载体，广泛用于物品存储、搬运、装卸和运输。托盘标准作为物流相关的货品包装、仓储货架、装卸搬运设备、集装箱、运输工具等的基准标准中处于核心位置，牵一发而动全身，有着不可替代的重要作用。

调查统计显示：通过标准托盘循环共用和托盘运输，推进企业综合物流成本平均下降9.63%，运作效率平均提高22.36%以上，货损率降低20%-70%，装卸成本降低50%，提高装卸效率达50%以上，车辆周转率增加1倍。

我国流通中的托盘规格多达几十种，生产企业的托盘仅限于从企业仓库到运输环节之间搬运，物流企业的托盘也是局限于企业内部调配使用，托盘标准化的研究、推广使用还远远不够，托盘循环共用交换***尚未建立起来。

自2008年年我国大力推行托盘化单元装载运输方式；鼓励企业采用标准化托盘；支持专业化企业在全国建设托盘共用***，实现托盘标准化、社会化运作。发展多式联运，促进各运输方式的衔接和配套，提高资源使用效率和物流运行效率；重点解决货物在运输过程中多次搬倒、拆装等问题，实现多种运输方式“无缝衔接”。加强应急物流体系建设，提高应对战争、灾害、重大疫情等突发性事件能力，以便在突发事件发生时能够紧急调用，提高应急反应能力。

2018年，标准化托盘作为包括包装箱、周转箱（筐）、货运车厢、集装箱等上下游设施设备、运输工具和服务进行标准化的中心点，进行衔接、运作，推广应用，以带动提高物流标准化整体水平。

十几年来，我国在推广托盘标准方面做出了很大努力，但是离推动单元化物流高质量发展，带动提高物流标准化整体发展水平的预期还有相当大的差距。经调研分析主要问题如下。

首先是托盘太简单粗放，只是一个托盘平面尺寸与公差要求，严格来讲并不是一个完整的标准化托盘的技术要求，平托盘仍停留在“垫板”水平，功能单一，规格杂乱，高低不齐，质量低下，难以形成标准化、通用化载运单元，造成托盘格局的混乱与落后。

其次是随着单元化物流的要求，托盘已不再是单纯堆码货物的工具，而是实现托盘作业一贯化和构建托盘单元化物流***的基准和重要支撑。

再是现在使用的大部分托盘是木质、一次性托盘，性能、质量残差不齐、破损严重、污染环境等，已越来越不适应现代化物流发展和供应链管理的需要，商品在生产、仓储、运输等过程中均经多次倒盘、换装，成本高、效率低、货损货差严重。必将由托盘循环共用和多式联运方式所取代。托盘共享和多式联运的托盘由于通用性能要求高，数量巨大，使用频率极高，其功能必须满足加工、操作、安全、经济性等要求，尤其要满足集装箱内部尺寸以及多式联运过程中在港口、车站、仓库等中转、换装环节的换装便利性。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有托盘功能单一，不能满足多式联运需求的问题，提供一种多功能联运通用平托盘提高工作效率。

本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案是：

一种多功能联运通用平托盘，包括托盘构架，在托盘构架上铺设铺板；托盘构架包括双层的边框，边框角部固定有角件1，边框中间位置固定纵横梁6，纵横梁6与边框连接处固定有支板；所述角件1包括吊装索具柱10，吊装索具柱10设置在外侧，角件1还开设有插装口11，插装口11用于插接外部构件。

所述铺板分为带缺口的边板与不带缺口的中板，均布安装在钢构架上、下平面的凹槽中，形成平整的铺面。

优选的是，边框包括纵边梁3与横边梁8，纵边梁3与横边梁8首尾通过角件1焊接固定。

优选的是，支板包括设置在纵边梁中间的纵支板5与设置在横边梁中间的横支板7。

优选的是，上下两层纵横梁6之间固接有纵支柱2。

优选的是，上下两层边框之间固定有若干纵支柱2。

优选的是，边框开设若干叉孔4。

优选的是，纵横梁6为焊接成十字形的型钢。

优选的是，所述外部构件包括限位柱、金属笼及围板箱中的任意一种，满足特殊运输需求，形成柱式托盘、笼车托盘、围板箱托盘等。

优选的是，托盘构架为钢制，铺板材质为木质、塑料、金属中的任意一种。铺板根据采用的材质（木质、塑料采用活性连接，钢质采用焊接）与钢构架连接成一体，构成组合式的钢木托盘、钢塑托盘、钢质托盘。方便循环使用。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型结构新颖，式样美观，功能多样，使用方便、安全可靠。具有很好的转换性和实用性，能够适应国际、国内仓储、搬运、运输或多式联运等各种物流方式与多环节作业工况，都可以使用叉车、吊车非常方便的进行搬运、装卸、堆码。尤其是吊装功能，极大的提高了托盘在平面、空间中的操作性，可在建筑安装、应急（军事）等多个领域广泛使用。

整体钢架设计刚性好，设计使用寿命是传统托盘的5倍以上，性价比高。可以在多式联运过程中实现快速换装和无缝连接。可以重复循环共用和回收利用，绿色环保，推进社会化托盘循环共用体系建设，并向周转箱、包装箱等单元器具的循环共用延伸。

2.本实用新型使用的角件、冷弯型钢、铺板等都是定材定尺，制作精度和利用率高。托盘组合加工工艺简便，特别适合大批量、专业化加工制作。一条流水线生产能力可达2000片/日。

3.本实用新型自重轻，负荷能力大。额定载荷为1.5吨，比同等规格的其他托盘提高50%，每15吨货物就可以节省5个托盘用量。

4.本实用新型的垂直高度为110mm，比同等规格的其他托盘低50-70mm，看似微不足道，实际上对仓储货架、集装箱、厢车的容积率和作业方便来说，确实有益，多个托盘叠放能节省部分空间。

附图说明

图1是本实用新型多功能联运通用平托盘的结构示意图；

图2是本实用新型多功能联运通用平托盘的构架结构示意图；

图3是本实用新型多功能联运通用平托盘的铺板与构件连接示意图；

图4是本实用新型多功能联运通用平托盘的角件结构示意图；

图5是本实用新型多功能联运通用平托盘吊装示意图；

图6是本实用新型多功能联运通用平托盘改装柱式托盘的结构示意图；

图7是本实用新型多功能联运通用平托盘改装笼车托盘的结构示意图；

图8是本实用新型多功能联运通用平托盘改装围板箱托盘的结构示意图。

附图标记如下：l—角件、2—纵支柱、3—纵边梁、4—叉孔、5—纵支板、6—纵横梁、7—横支板、8—横边梁、9—横支柱、10—吊装索具柱、11—插装口。

具体实施方式

下面结合实施例与附图对本实用新型做进一步说明。

实施例1

如图1，本实施例公开一种多功能联运通用平托盘，结构包括托盘框架与铺板，在托盘构架上铺设铺板；根据附图图3，铺板分为带缺口的边板（与角件形状配合）与不带缺口的中板，均布安装在钢构架上、下平面的凹槽中，形成平整的铺面。本实施例中铺板材质为木质。

如图2，托盘框架为钢制结构，包括双层的边框，边框由纵边梁3与横边梁8，纵边梁3与横边梁8首尾通过角件1焊接固定。

角件1结构如图4所示，角件1采用铸钢件，是构成平托盘主体的核心部件。包括外侧的吊装索具柱10与上下开设的插装口11，插装口11的形状可根据实际需要确定。角件1内侧还设有上下焊接平面可以固定纵边梁3与横边梁8。

边框中间固定纵横梁6，纵横梁6由型钢焊接成十字形；上下纵横梁之间固定有支撑纵横梁中心的纵支柱2，在纵横梁6与边框连接处还固定有纵支板5与横支板7。上下边框之间另外还固定有八个纵支柱2，用于分隔空间，预留出叉孔4的位置。

实施例2

本实施例利用实施例1中公开的多功能联运通用平托盘，在角件上插装不同的上部结构，满足特殊运输需要与多式联运需求。

如图5，在角件1的吊装索具柱10上绑扎吊索，再通过固定形状吊架连接吊钩，可用于吊装托盘。

如图6，在角件1的插装口11上插装限位柱，形成柱式托盘。

如图7，在角件1的插装口11上插装金属笼，底部安装脚轮，可形成笼车托盘。

如图8，可根据实际需要加装围板框与顶盖，底部也进行相应改进，形成围板箱托盘。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，对于本实用新型所属领域的技术人员来说，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做出的改进，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种多功能联运通用平托盘，包括托盘构架，在所述托盘构架上铺设铺板，其特征在于，所述托盘构架包括双层的边框，所述边框角部固定有角件（1），所述边框中间位置固定纵横梁（6），所述纵横梁（6）与所述边框的连接处固定有支板，所述角件（1）包括吊装索具柱（10），所述吊装索具柱（10）设置在外侧，所述角件（1）还开设有插装口（11），所述插装口（11）用于插接外部构件。

2.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，所述边框包括纵边梁（3）与横边梁（8），所述纵边梁（3）与所述横边梁（8）首尾通过所述角件（1）焊接固定。

3.根据权利要求2所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，所述支板包括设置在所述纵边梁中间的纵支板（5）与设置在所述横边梁中间的横支板（7）。

4.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，上下两层所述纵横梁（6）之间固接有纵支柱（2）。

5.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，上下两层所述边框之间固定有若干纵支柱（2）。

6.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，所述边框开设若干叉孔（4）。

7.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，所述纵横梁（6）为焊接成十字形的型钢。

8.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，所述外部构件包括限位柱、金属笼及围板箱中的任意一种。

9.根据权利要求1所述的多功能联运通用平托盘，其特征在于，所述托盘构架为钢制，所述铺板材质为木质、塑料、金属中的任意一种。