CN220888288U - 钢栈桥贝雷梁装配式连接结构 - Google Patents

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郝国栋
刘顺成
杨雪婷
王可增
李彦鹏
余超
李斌
鞠平
吴继锋
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China Railway 15th Bureau Group Co Ltd
Fourth Engineering Co Ltd of China Railway 15th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构,包括方框固定架,方框固定架为左右对称结构,其包括顺次连接的前横梁、左横梁、后横梁、右横梁,前横梁与后横梁均通过压紧螺栓A连接下压板,下压板延伸到方框固定架内侧,左横梁与右横梁均通过压紧螺栓B连接上压板,上压板延伸到方框固定架内侧。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型的方框固定架为预制加工,通过螺栓固定,相对于现场焊接,操作更加便捷。

Description

钢栈桥贝雷梁装配式连接结构
技术领域
本实用新型属于钢结构施工技术领域,具体涉及的是一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构。
背景技术
随着我国基础设施建设的快速发展,隧道、桥梁及公路等混泥土施工数量越来越多,同时对施工的质量及效率要求也越来越高,在钢栈桥施工中,所使用的贝雷梁由锰钢制成,为了保证贝雷梁的承载力,不能在其上面焊接;贝雷梁与分配梁搭设时,分配梁需要固定在分配梁上,目前大多数采用U型卡板进行连接,参见授权公告号为CN218779313U的专利文献,具体施工是将分配梁放置到贝雷梁上设计位置,然后将U型卡板插进分配梁与贝雷梁翼缘板交接处,焊接到分配梁上。
由于钢栈桥多为水上施工,水面焊接工作难度大,而且焊接质量难以保证,耗费工期长,还增加了施工成本,最终会影响施工进度。
综上所述,结合钢栈桥施工的实际情况,需要一种人工量少、效率高、操作便捷、节约成本的新型结构来改变现有的状况。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题:如何设计出相对于一种人工量少、效率高、操作便捷、节约成本的一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构。
本实用新型的技术方案具体为:
一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构,包括方框固定架,方框固定架为左右对称结构,其包括顺次连接的前横梁、左横梁、后横梁、右横梁,前横梁与后横梁均通过压紧螺栓A连接下压板,下压板延伸到方框固定架内侧,左横梁与右横梁均通过压紧螺栓B连接上压板,上压板延伸到方框固定架内侧。
方框固定架的四个横梁之间焊接固定。
方框固定架的四个横梁之间通过方框螺栓连接,前横梁与后横梁的端部均设有一排通孔,左横梁与右横梁的端部均设有一排通孔,方框螺栓穿在两个通孔内。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型的方框固定架为预制加工,通过螺栓固定,相对于现场焊接,操作更加便捷。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2为本实用新型使用状态的示意图。
图3为前横梁的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。
如图1-2,一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构,包括方框固定架,方框固定架为左右对称结构,其包括顺次连接的前横梁11、左横梁13、后横梁12、右横梁14,该前横梁11与后横梁12均通过压紧螺栓A21连接下压板20,下压板20延伸到方框固定架内侧,下压板20用来压紧贝雷梁92的上部边缘,左横梁13与右横梁14均通过压紧螺栓B31连接上压板30,上压板30延伸到方框固定架内侧,上压板30用来压紧分配梁91(工字钢)的下部边缘。
前横梁11、左横梁13、后横梁12、右横梁14合计称为四个横梁。
方框固定架的四个横梁之间可以焊接固定,此时,为了适应贝雷梁92、分配梁91的宽度,可以调整下压板20、上压板30的长度。
但是,如果下压板20、上压板30的长度太长,因为其自身挠度,可能导致压不紧。
为此,如图3,方框固定架的四个横梁之间通过方框螺栓15连接,前横梁11与后横梁12的端部均设有一排通孔111,左横梁13与右横梁14的端部均设有一排通孔,方框螺栓15穿在两个通孔111内。这样,通过选择合适位置的通孔,就调整了前横梁11与后横梁12之间、左横梁13与右横梁14之间的距离,方便适应贝雷梁92、分配梁91的宽度。
其工作原理为:
在施工钢栈桥时,铺设贝雷梁92结束后,将方框固定架放置到合适的位置,具体为:前横梁11与后横梁12分别放在贝雷梁92的上部边缘外侧,使下压板20位于贝雷梁92的上部边缘的下侧,同时其还要与前横梁11与后横梁12的螺栓孔对应,当使用螺母将压紧螺栓A21拧紧时,完成前横梁11、后横梁12与贝雷梁92的固定。
再将分配梁91放置到贝雷梁92上,左横梁13与右横梁14分别放在分配梁91的下部边缘外侧,上压板30位于贝雷梁92的下部边缘的上侧,同时其还要与左横梁13与右横梁14的螺栓孔对应,当使用螺母将压紧螺栓B31拧紧时,完成左横梁13与右横梁14与分配梁91的固定。
这样,完成了分配梁91与贝雷梁92的固定。
需要说明的是,为了牢固,每个分配梁91与每个贝雷梁92的交汇点都需要一个本申请的连接结构进行连接固定。
本实用新型专利的特点:
S1、通过螺栓代替现场焊接,安装方便快捷,提高了施工效率,减少了施工工期。
S2、焊接固定的额方框固定架为预制加工,避免了施工现场加工难度大、工期长得缺点。
S3、方框固定架可随分配梁大小而调节,更换合适的上压板而适用于多种型号的分配梁。
其他内容参见现有技术。
以上所述的仅是本实用新型的优选,实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构,包括方框固定架,其特征在于:方框固定架为左右对称结构,其包括顺次连接的前横梁(11)、左横梁(13)、后横梁(12)、右横梁(14),前横梁(11)与后横梁(12)均通过压紧螺栓A(21)连接下压板(20),下压板(20)延伸到方框固定架内侧,左横梁(13)与右横梁(14)均通过压紧螺栓B(31)连接上压板(30),上压板(30)延伸到方框固定架内侧。
2.如权利要求1所述的一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构,其特征在于:方框固定架的四个横梁之间焊接固定。
3.如权利要求2所述的一种钢栈桥贝雷梁装配式连接结构,其特征在于:方框固定架的四个横梁之间通过方框螺栓(15)连接,前横梁(11)与后横梁(12)的端部均设有一排通孔(111),左横梁(13)与右横梁(14)的端部均设有一排通孔,方框螺栓(15)穿在两个通孔(111)内。
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