CN220866354U - 一种提升臂张紧装置及悬挂运输设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于运输设备技术领域，特指一种提升臂张紧装置及悬挂运输设备；所述提升臂张紧装置包括提升臂，所述提升臂包括主轨，在主轨的一端设置有驱动张紧板、另一端设置有被动端防护板，所述驱动张紧板上设置有主动链轮及驱动主动链轮转动的驱动电机，所述被动端防护板上设置有从动链轮，所述主动链轮、从动链轮通过链条传动连接，在驱动张紧板一侧的主轨上设置有张紧固定板，螺杆的一端固设在驱动张紧板上、另一端穿过张紧固定板，所述螺杆上设置有张紧调节螺母，所述螺杆上套装有弹簧，弹簧的一端顶紧在张紧固定板上、另一端顶紧在张紧调节螺母上；本实用新型结构简单、张紧调节简便。
Description
技术领域：
本实用新型属于运输设备技术领域，特指一种提升臂张紧装置及悬挂运输设备。
背景技术：
在悬挂运输设备中，载具在各线体切换流转时，经常会遇到切换前后的线体高度落差大，需要短距离找平高度的情况。这时就需要用到提升或下降装置将这些落差找平，减少人工搬运，提高工作效率。
目前常见的提升或下降臂所用的张紧结构都比较麻烦，安装也非常困难，更换零配件的时候必须将张紧装置全部拆开，十分繁琐。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种结构简单、张紧调节简便的提升臂张紧装置及悬挂运输设备。
本实用新型是这样实现的：
本实用新型的其中一个目的是提供一种提升臂张紧装置，包括提升臂，所述提升臂包括主轨，在主轨的一端设置有驱动张紧板、另一端设置有被动端防护板，所述驱动张紧板上设置有主动链轮及驱动主动链轮转动的驱动电机，所述被动端防护板上设置有从动链轮，所述主动链轮、从动链轮通过链条传动连接，在驱动张紧板一侧的主轨上设置有张紧固定板，螺杆的一端固设在驱动张紧板上、另一端穿过张紧固定板，所述螺杆上设置有张紧调节螺母，所述螺杆上套装有弹簧，弹簧的一端顶紧在张紧固定板上、另一端顶紧在张紧调节螺母上。
在上述的一种提升臂张紧装置中，所述主轨的一侧板上设置有第一开口槽、第二开口槽，所述第一开口槽、第二开口槽沿主轨长度方向设置，且第一开口槽、第二开口槽平行设置，所述第一开口槽内滑设有第一驱动滑块，所述第二开口槽内滑设有第二驱动滑块，第一驱动滑块、第二驱动滑块均与驱动张紧板固定连接。
在上述的一种提升臂张紧装置中，所述螺杆的一端设置有头部，螺杆穿过驱动张紧板螺接有锁紧螺母，锁紧螺母与头部位于驱动张紧板的两侧将螺杆的一端固设在驱动张紧板上。
在上述的一种提升臂张紧装置中，所述被动端防护板固设在主轨的两侧壁上，从动链轮轴贯穿两被动端防护板设置，从动链轮设置在两被动端防护板之间的从动链轮轴上。
在上述的一种提升臂张紧装置中，所述主轨上间隔设置有若干托架，若干托架的一端固连在主轨上、另一端连接在滑轨上。
在上述的一种提升臂张紧装置中，所述主轨上可拆卸地设置有驱动端防护板，所述驱动端防护板与驱动张紧板相对设置。
本实用新型的另一个目的是提供一种悬挂运输设备，包括上述的提升臂张紧装置。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
1、本实用新型采用弹簧张紧，链条张紧调节简单、方便，并可以达到持续张紧的效果，在张紧范围内不需要人工频繁预紧；
2、本实用新型第一驱动滑块、第二驱动滑块内嵌在主轨内，由第一开口槽、第二开口槽达到导轨的作用，可以减少外置的固定部件，结构紧凑、外形美观；
3、本实用新型驱动端防护板可拆卸地设置在主轨上，便于检查主动链轮、链条、驱动张紧板及第一驱动滑块、第二驱动滑块等部件，且驱动端防护板可单独拆卸，不影响设备正常运行。
附图说明：
图1是本实用新型的立体示意图之一；
图2是图1的局部放大示意图；
图3是本实用新型的立体示意图之二；
图4是本实用新型的驱动张紧板上设置有主动链轮、驱动电机，且驱动张紧板设置在主轨一端的示意图；
图5是本实用新型的主轨上设置有第一驱动滑块、第二驱动滑块的示意图；
图6是本实用新型的主轨的示意图。
图中：1、主轨；2、驱动张紧板；3、被动端防护；4、主动链轮；5、驱动电机；6、张紧固定板；7、螺杆；8、张紧调节螺母；9、弹簧；10、通孔；11、第一开口槽；12、第二开口槽；13、第一驱动滑块；14、第二驱动滑块；15、头部；16、锁紧螺母；17、从动链轮轴；18、托架；19、滑轨；20、驱动端防护板。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—6：
实施例1：
本实施例一种提升臂张紧装置，该提升臂张紧装置包括提升臂，所述提升臂包括主轨1，在主轨1的一端设置有驱动张紧板2、另一端设置有被动端防护板3，所述驱动张紧板2上设置有主动链轮4及驱动主动链轮4转动的驱动电机5，所述被动端防护板3上设置有从动链轮，所述主动链轮4、从动链轮通过链条传动连接，在驱动张紧板2一侧的主轨1上设置有张紧固定板6，螺杆7的一端固设在驱动张紧板2上、另一端穿过张紧固定板6，所述螺杆7上设置有张紧调节螺母8，所述螺杆7上套装有弹簧9，弹簧9的一端顶紧在张紧固定板6上、另一端顶紧在张紧调节螺母8上。
本实用新型还可以作为下降臂使用，将提升臂驱动电机倒转，即是下降臂。
需要说明的是，本实施例的驱动张紧板2、张紧固定板6上相邻的一端分别设置有折弯板，所述螺杆7固定在驱动张紧板2的折弯板上，而张紧固定板6的折弯板上设置有供螺杆7的另一端穿过的通孔10，且弹簧9的一端顶紧在张紧固定板6的折弯板上。
作为其中一种实施方式，所述张紧固定板6通过紧固件固设在主轨1上。调节时，松开紧固件，通过调节张紧调节螺母8在螺杆7上的位置便可调节链条的张紧程度。
作为另一种实施方式，本实施例在所述主轨1的一侧板上设置有第一开口槽11、第二开口槽12，所述第一开口槽11、第二开口槽12沿主轨1长度方向设置，且第一开口槽11、第二开口槽12平行设置，所述第一开口槽11内滑设有第一驱动滑块13，所述第二开口槽12内滑设有第二驱动滑块14，第一驱动滑块13、第二驱动滑块14均与驱动张紧板2固定连接。具体是，驱动张紧板2通过螺钉与第一驱动滑块13、第二驱动滑块14连接。因此，驱动电机5及主动链轮4、驱动张紧板2在主轨1的端部通过第一驱动滑块13、第二驱动滑块14达到相对主轨1自由滑动的效果。
此外，本实用新型的第一驱动滑块13、第二驱动滑块14内嵌在主轨1内，由第一开口槽11、第二开口槽12达到导轨的作用，可以减少外置的固定部件，结构紧凑、外形美观。
本实施方式无需拆装紧固件，调节链条的张紧度更加简便。张紧度调节时，旋转张紧调节螺母8，张紧调节螺母8向张紧固定板6的方向移动时，弹簧9被压缩，驱动张紧板2和螺杆7被弹簧9顶着向远离张紧固定板6的方向滑动，即驱动电机5、主动链轮4向远离从动链轮的方向滑动，由于被动端保持位置固定(即从动链轮保持位置不变)，从而达到链条被张紧的效果。
本实用新型采用弹簧9张紧，可以达到持续张紧的效果，在张紧范围内不需要人工频繁预紧。
进一步来说，所述螺杆7的一端设置有头部15，螺杆7穿过驱动张紧板2上的螺杆穿过孔，并通过锁紧螺母16锁紧将螺杆7的一端固设在驱动张紧板2上。当然，螺杆7为光杆结构时，可以在驱动张紧板2两侧的螺杆7上分别螺接螺母达到固定的效果。
关于被动端防护板3的安装结构如下；所述被动端防护板3固设在主轨1的两侧壁上，从动链轮轴17贯穿两被动端防护板3设置，从动链轮设置在两被动端防护板3之间的从动链轮轴17上。两被动端防护板3与主轨1之间为可拆卸结构，方便维修。
本实用新型还在所述主轨1上还间隔设置有若干托架18，若干托架18的一端固连在主轨1上、另一端连接通过滑轨19连接上。托架18起到连接主轨1和滑轨19的作用。
为了方便检修，本实用新型的主轨1上还设置有驱动端防护板20，所述驱动端防护板20与驱动张紧板2相对设置。当需要检修时，打开驱动端防护板20，便于检查主动链轮4、链条、驱动张紧板2及第一驱动滑块13、第二驱动滑块14等部件。驱动端防护板20可单独拆卸，不影响设备正常运行。
实施例2：
本实施例提供一种悬挂运输设备，该悬挂运输设备包括实施例1中的提升臂张紧装置。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种提升臂张紧装置，包括提升臂，所述提升臂包括主轨(1)，在主轨(1)的一端设置有驱动张紧板(2)、另一端设置有被动端防护板(3)，所述驱动张紧板(2)上设置有主动链轮(4)及驱动主动链轮(4)转动的驱动电机(5)，所述被动端防护板(3)上设置有从动链轮，所述主动链轮(4)、从动链轮通过链条传动连接，其特征在于：在驱动张紧板(2)一侧的主轨(1)上设置有张紧固定板(6)，螺杆(7)的一端固设在驱动张紧板(2)上、另一端穿过张紧固定板(6)，所述螺杆(7)上设置有张紧调节螺母(8)，所述螺杆(7)上套装有弹簧(9)，弹簧(9)的一端顶紧在张紧固定板(6)上、另一端顶紧在张紧调节螺母(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种提升臂张紧装置，其特征在于：所述主轨(1)的一侧板上设置有第一开口槽(11)、第二开口槽(12)，所述第一开口槽(11)、第二开口槽(12)沿主轨(1)长度方向设置，且第一开口槽(11)、第二开口槽(12)平行设置，所述第一开口槽(11)内滑设有第一驱动滑块(13)，所述第二开口槽(12)内滑设有第二驱动滑块(14)，第一驱动滑块(13)、第二驱动滑块(14)均与驱动张紧板(2)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种提升臂张紧装置，其特征在于：所述螺杆(7)的一端设置有头部(15)，螺杆(7)穿过驱动张紧板(2)螺接有锁紧螺母(16)，锁紧螺母(16)与头部(15)位于驱动张紧板(2)的两侧将螺杆(7)的一端固设在驱动张紧板(2)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种提升臂张紧装置，其特征在于：所述被动端防护板(3)固设在主轨(1)的两侧壁上，从动链轮轴贯穿两被动端防护板(3)设置，从动链轮设置在两被动端防护板(3)之间的从动链轮轴(17)上。
5.根据权利要求1或2所述的一种提升臂张紧装置，其特征在于：所述主轨(1)上间隔设置有若干托架(18)，若干托架(18)的一端固连在主轨(1)上、另一端连接在滑轨(19)上。
6.根据权利要求1或2所述的一种提升臂张紧装置，其特征在于：所述主轨(1)上可拆卸地设置有驱动端防护板(20)，所述驱动端防护板(20)与驱动张紧板(2)相对设置。
7.一种悬挂运输设备，其特征在于：包括权利要求1-6任一项所述的提升臂张紧装置。
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2023
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