CN220761055U - 一种汽车外壳加工用的加工钻床 - Google Patents

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CN220761055U CN202322008859.4U CN202322008859U CN220761055U CN 220761055 U CN220761055 U CN 220761055U CN 202322008859 U CN202322008859 U CN 202322008859U CN 220761055 U CN220761055 U CN 220761055U
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Abstract

本实用新型涉及钻床技术领域,公开了一种汽车外壳加工用的加工钻床,包括固定架:所述固定架上表面的一侧通过螺栓固定连接有电液推杆,所述电液推杆的伸缩端贯穿固定架的顶端内壁并与安装板上表面的一侧固定连接。本实用新型控制电液推杆工作,能够推动安装板底侧的电动钻头往下移动,对汽车外壳进行钻孔作业,安装板往下移动过程中,经固定管能够拉动活塞在活塞筒内往下移动,通过进气管能够把外界的空气抽入至活塞筒内,当电动钻头钻孔完毕后,控制电液推杆工作带动电动钻头往上移动复位,进一步固定管能够推动活塞在活塞筒内往上移动,通过喷气头能够把活塞筒内空气排出,从而自动对汽车外壳表面钻孔产生的碎屑进行清理。

Description

一种汽车外壳加工用的加工钻床
技术领域
本实用新型涉及钻床技术领域,具体为一种汽车外壳加工用的加工钻床。
背景技术
钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动,钻床结构简单,加工精度相对较低,可钻通孔、盲孔,更换特殊刀具,可扩、锪孔,铰孔或进行攻丝等加工。
经检索公开号为CN214517679U,公开了一种汽车外壳加工用的加工钻床,包括底台,所述底台的顶部固定安装有支架,支架的底部固定安装有安装座,安装座的两侧均转动安装有转动轴,两个转动轴的一端固定安装有同一个气缸,所述气缸的输出轴上固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有固定座,固定座上安装有钻头。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决,通过电机带动固定座旋转,固定座带动卡板旋转,卡板带动钻头旋转,气缸推动电机移动,进而带动钻头移动,完成钻孔作业,但是在汽车外壳钻孔加工过程中,会产生大量的碎屑,钻孔后需要工作人员手动清理,影响汽车外壳的加工效率。
因此我们提出一种汽车外壳加工用的加工钻床,能够解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车外壳加工用的加工钻床,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车外壳加工用的加工钻床,包括固定架:所述固定架上表面的一侧通过螺栓固定连接有电液推杆,所述电液推杆的伸缩端贯穿固定架的顶端内壁并与安装板上表面的一侧固定连接,所述安装板下表面的一侧固定连接有电动钻头,所述固定架顶端内壁的另一侧贯穿安装有活塞筒,所述活塞筒的内部滑动连接有活塞,所述活塞的中部竖直贯穿安装有固定管,所述固定管的下端贯穿安装板上表面的另一侧并固定连接,所述活塞筒顶端内壁的一侧贯穿安装有进气管,所述固定管的底端固定安装有喷气头,所述进气管和固定管的内部均设置有单向阀。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述活塞的外侧粘接有密封圈,所述密封圈与活塞筒的内壁贴合,通过密封圈能够提高活塞与活塞筒内壁的连接密封性。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述活塞筒底端内壁的中部贯穿开设有滑槽,所述固定管贯穿滑槽并滑动连接,能够提高固定管的移动稳定性。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述喷气头与固定管连通,所述喷气头与水平方向呈45度夹角,能够提高喷气头的清理效果。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述固定架的一侧通过螺钉固定连接有控制面板,所述控制面板的输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述控制面板的输出端与电液推杆的输入端通过导线构成电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下,控制电液推杆工作,能够推动安装板底侧的电动钻头往下移动,对汽车外壳进行钻孔作业,安装板往下移动过程中,经固定管能够拉动活塞在活塞筒内往下移动,通过进气管能够把外界的空气抽入至活塞筒内,当电动钻头钻孔完毕后,控制电液推杆工作带动电动钻头往上移动复位,进一步固定管能够推动活塞在活塞筒内往上移动,通过固定管连通的喷气头,能够把活塞筒内空气排出,从而自动对汽车外壳表面钻孔产生的碎屑进行清理。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车外壳加工用的加工钻床的结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车外壳加工用的加工钻床的主视图。
图中:固定架1,电液推杆11,安装板12,电动钻头13,活塞筒14,活塞15,固定管16,控制面板17,滑槽18,进气管2,喷气头21,单向阀22,密封圈3。
具体实施方式
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车外壳加工用的加工钻床,包括固定架1:所述固定架1上表面的一侧通过螺栓固定连接有电液推杆11,所述电液推杆11的伸缩端贯穿固定架1的顶端内壁并与安装板12上表面的一侧固定连接,所述安装板12下表面的一侧固定连接有电动钻头13,所述固定架1顶端内壁的另一侧贯穿安装有活塞筒14,所述活塞筒14的内部滑动连接有活塞15,所述活塞15的中部竖直贯穿安装有固定管16,所述活塞筒14底端内壁的中部贯穿开设有滑槽18,所述固定管16贯穿滑槽18并滑动连接,所述固定管16的下端贯穿安装板12上表面的另一侧并固定连接,所述固定架1的一侧通过螺钉固定连接有控制面板17。
在这种技术方案中,控制电液推杆11工作,能够推动安装板12底侧的电动钻头13往下移动,对汽车外壳进行钻孔作业,安装板12往下移动过程中,经固定管16能够拉动活塞15在活塞筒14内往下移动。
本实施例中,所述活塞筒14顶端内壁的一侧贯穿安装有进气管2,所述固定管16的底端固定安装有喷气头21,所述喷气头21与固定管16连通,所述喷气头21与水平方向呈45度夹角,所述进气管2和固定管16的内部均设置有单向阀22。
在这种技术方案中,当活塞15在活塞筒14内往下移动时,通过进气管2和进气管2内部的单向阀22能够把外界的空气抽入至活塞筒14内,当电动钻头13钻孔完毕后,控制电液推杆11工作带动电动钻头13往上移动复位,进一步固定管16能够推动活塞15在活塞筒14内往上移动,通过固定管16连通的喷气头21,能够把活塞筒14内空气排出,从而自动对汽车外壳表面钻孔产生的碎屑进行清理。
本实施例中,所述活塞15的外侧粘接有密封圈3,所述密封圈3与活塞筒14的内壁贴合。
在这种技术方案中,通过活塞15外侧的密封圈3,能够提高活塞15与活塞筒14内壁的连接密封性。
在一种汽车外壳加工用的加工钻床使用的时候,把汽车外壳放置在电动钻头13下方的支撑台上,并调整好钻孔位置,控制电液推杆11工作,能够推动安装板12底侧的电动钻头13往下移动,对汽车外壳进行钻孔作业,安装板12往下移动过程中,经固定管16能够拉动活塞15在活塞筒14内往下移动,通过进气管2和进气管2内部的单向阀22能够把外界的空气抽入至活塞筒14内,当电动钻头13钻孔完毕后,控制电液推杆11工作带动电动钻头13往上移动复位,进一步固定管16能够推动活塞15在活塞筒14内往上移动,通过固定管16连通的喷气头21,能够把活塞筒14内空气排出,从而自动对汽车外壳表面钻孔产生的碎屑进行清理。

Claims (5)

1.一种汽车外壳加工用的加工钻床,其特征在于,包括固定架(1):
所述固定架(1)上表面的一侧通过螺栓固定连接有电液推杆(11),所述电液推杆(11)的伸缩端贯穿固定架(1)的顶端内壁并与安装板(12)上表面的一侧固定连接,所述安装板(12)下表面的一侧固定连接有电动钻头(13),所述固定架(1)顶端内壁的另一侧贯穿安装有活塞筒(14),所述活塞筒(14)的内部滑动连接有活塞(15),所述活塞(15)的中部竖直贯穿安装有固定管(16),所述固定管(16)的下端贯穿安装板(12)上表面的另一侧并固定连接,所述活塞筒(14)顶端内壁的一侧贯穿安装有进气管(2),所述固定管(16)的底端固定安装有喷气头(21),所述进气管(2)和固定管(16)的内部均设置有单向阀(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳加工用的加工钻床,其特征在于:所述活塞(15)的外侧粘接有密封圈(3),所述密封圈(3)与活塞筒(14)的内壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车外壳加工用的加工钻床,其特征在于:所述活塞筒(14)底端内壁的中部贯穿开设有滑槽(18),所述固定管(16)贯穿滑槽(18)并滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车外壳加工用的加工钻床,其特征在于:所述喷气头(21)与固定管(16)连通,所述喷气头(21)与水平方向呈45度夹角。
5.根据权利要求1所述的一种汽车外壳加工用的加工钻床,其特征在于:所述固定架(1)的一侧通过螺钉固定连接有控制面板(17),所述控制面板(17)的输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述控制面板(17)的输出端与电液推杆(11)的输入端通过导线构成电连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118218665A (zh) * 2024-05-10 2024-06-21 长沙和捷实业有限公司 一种管道连接环管坯自动切管***

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