CN220726708U - 一种具有自动排气功能的活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于蓄能器的技术领域，具体为一种具有自动排气功能的活塞，蓄能器本体设有活塞本体，蓄能器上设有油腔和气腔，活塞本体上设有靠近油腔的排气管道，活塞本体上间隔设有第一活塞密封圈、第二活塞密封圈，活塞本体上设有与排气管道对应，且位于第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间的单向阀，本实用新型与现有技术相比，本申请在第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间设有与排气管道对应的单向阀，在蓄能器本体油腔内液压降低时，第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间产生的高压气体可从单向阀向油腔排出，当蓄能器油腔压力增高时，第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间的单向阀关闭，可避免液压油进入到两道密封位置，实现自动排气功能。

Description

一种具有自动排气功能的活塞

技术领域

本实用新型属于蓄能器的技术领域，具体为一种具有自动排气功能的活塞。

背景技术

蓄能器工作原理：气腔预充一定压强氮气，通过油腔液压油升压和降压，使活塞在缸体内往复运动；

活塞运动过程中会在两道活塞密封之间产生高压气体，该两道活塞密封之间的高压气体会增大活塞运行阻力，受阻力增大影响，会降低活塞响应速度，同时在活塞拆卸时需要很大的推力才能将活塞推出，两道活塞密封之间产生的高压气体也会存在活塞拆卸过程中活塞密封圈炸圈现象，造成密封圈损坏及存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供了一种具有自动排气功能的活塞，解决了现有蓄能器两道活塞密封之间产生的高压气体也会存在活塞拆卸过程中活塞密封圈炸圈现象，造成密封圈损坏及存在安全隐患的技术问题。

本实用新型采取的方案为：一种具有自动排气功能的活塞，包括蓄能器本体，所述的蓄能器本体设有活塞本体，所述的蓄能器上设有油腔和气腔，所述的活塞本体上设有靠近油腔的排气管道，所述的活塞本体上间隔设有第一活塞密封圈、第二活塞密封圈，所述的活塞本体上设有与排气管道对应，且位于第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间的单向阀，所述的活塞上设有两组耐磨环。

优选的，所述的活塞上开设有位于第二活塞密封圈与靠近气腔的耐磨环之间的气孔，另外一组所述的耐磨环靠近油腔设置。

优选的，所述的蓄能器本体一端设有油底盖，另一端设有气底盖，所述的油底盖设有油腔，所述的气底盖上设有气腔，所述的蓄能器内设有位于油底盖和气底盖之间的活塞本体。

优选的，所述的单向阀为微型单向阀设置。

与现有技术相比，本实用新型与现有技术相比，本申请在第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间设有与排气管道对应的单向阀，在蓄能器本体油腔内液压降低时，第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间产生的高压气体可从单向阀向油腔排出，当蓄能器油腔压力增高时，第一活塞密封圈和第二活塞密封圈之间的单向阀关闭，可避免液压油进入到两道密封位置，实现自动排气功能；在在耐磨环和第二活塞密封圈之间增加气孔，可以将活塞本体与蓄能器本体间隙内的粉末吹出，影响活塞运行。

附图说明

图1是本实用新型的内部剖视图。

附图标记：1、蓄能器本体；2、活塞本体；3、油腔；4、气腔；5、排气管道；6、第一活塞密封圈；7、第二活塞密封圈；8、单向阀；9、耐磨环；10、气孔；11、油底盖；12、气底盖。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

实施例一，一种具有自动排气功能的活塞，包括蓄能器本体1，蓄能器本体1设有活塞本体2，蓄能器上设有油腔3和气腔4，活塞本体2上设有靠近油腔3的排气管道5，活塞本体2上间隔设有第一活塞密封圈6、第二活塞密封圈7，活塞本体2上设有与排气管道5对应，且位于第一活塞密封圈6和第二活塞密封圈7之间的单向阀8，活塞上设有两组耐磨环9；活塞上开设有位于第二活塞密封圈7与靠近气腔4的耐磨环9之间的气孔10，另外一组耐磨环9靠近油腔3设置；蓄能器本体1一端设有油底盖1，另一端设有气底盖12，所述的油底盖11设有油腔3，所述的气底盖12上设有气腔4，蓄能器内设有位于油底盖和气底盖之间的活塞本体2；单向阀8为微型单向阀8设置。

在使用时，在外部氮气管道与气底盖12上设的气腔4连接，液压油管道与油底盖11上设的油腔3连接，启动对应的阀门，气腔4预充一定压强氮气，通过油腔3液压油升压和降压，使活塞在缸体内往复运动，在活塞运动时，在第一活塞密封圈6和第二活塞密封圈7之间产生高压气体，提前设定单向阀8阀值，当在蓄能器本体1油腔3内液压降低时，且第一活塞密封圈6和第二活塞密封圈7之间气体大于预设单向阀8阀值，单向阀8打开，将第一活塞密封圈6和第二活塞密封圈7之间的高压气体从排气管道5内排到油腔3内，由于油腔3内的液压油不停的进出液压油箱中，因此，气泡不会影响液压油的使用，当蓄能器本体1油腔3压力增高时，第一活塞密封圈6和第二活塞密封圈7内的气压小于单向阀8预设的阀值，液压油亦不会从单向阀8进入到气腔4中，实现了自动排气的功能，避免了活塞密封圈炸圈现象，同时避免了密封圈损坏的安全隐患；

蓄能器本体1内的活塞本体2在其中往复运动，由于活塞本体2上设有第一活塞密封圈6和第二活塞密封圈7，长期运动，可能会造成密封圈上橡胶磨损，有橡胶粉末脱落，若磨损的橡胶粉末存在活塞本体2和蓄能器本体1缝隙之间，会影响活塞本体2的动作，造成密封不良及运行异常问题；为解决了上述问题，在耐磨环9和第二活塞密封圈7之间增加气孔10，蓄能器本体1活塞运行过程中，气腔4压强随着活塞本体2运行增大和减小，利用通过气孔10的气压变化，将活塞本体2间隙内的粉末吹出，避免其影响活塞运行。

上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有自动排气功能的活塞，包括蓄能器本体(1)，其特征在于，所述的蓄能器本体(1)设有活塞本体(2)，所述的蓄能器上设有油腔(3)和气腔(4)，所述的活塞本体(2)上设有靠近油腔(3)的排气管道(5)，所述的活塞本体(2)上间隔设有第一活塞密封圈(6)、第二活塞密封圈(7)，所述的活塞本体(2)上设有与排气管道(5)对应，且位于第一活塞密封圈(6)和第二活塞密封圈(7)之间的单向阀(8)，所述的活塞上设有两组耐磨环(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动排气功能的活塞，其特征在于，所述的活塞上开设有位于第二活塞密封圈(7)与靠近气腔(4)的耐磨环(9)之间的气孔(10)，另外一组所述的耐磨环(9)靠近油腔(3)设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有自动排气功能的活塞，其特征在于，所述的蓄能器本体(1)一端设有油底盖(11)，另一端设有气底盖(12)，所述的油底盖(11)设有油腔(3)，所述的气底盖(12)上设有气腔(4)，所述的蓄能器本体(1)内设有位于油底盖和气底盖之间的活塞本体(2)。

4.根据权利要求1-3任意项所述的一种具有自动排气功能的活塞，其特征在于，所述的单向阀(8)为微型单向阀(8)设置。