CN220706707U - 一种用于胶管气密性检测用插接封头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于胶管气密性检测用插接封头,包括上片,所述上片一侧连接有下片,所述上片内部中心处设置有安装槽,所述安装槽内壁固定有充气胶圈,所述下片一侧中心处设置有充气芯棒,所述充气芯棒内部中心处设置有第一充气通道,所述第一充气通道一端设置有出气口,所述第一充气通道另一端连接有充气接口,所述充气芯棒贯穿安装槽中心处,所述充气芯棒和充气胶圈之间的夹缝处设置有胶管插接口,所述上片内位于充气芯棒一侧设置有第二充气通道,所述第二充气通道一端和充气胶圈内部相连通,利用充气胶圈充气后膨胀在胶管外侧将胶管管口紧紧压贴在充气芯棒的表面,达成胶管的端口密封,解决了气密无法快速堵住胶管的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件检测技术领域,具体涉及一种用于胶管气密性检测用插接封头。
背景技术
汽车作为我们日常出行的重要交通工具,它的安全性一直都是消费者和厂家非常看重的。汽车零部件的密封性是关系着汽车的安全行驶。有的时候一个小小零部件的漏洞都有可能造成巨大的安全隐患。因此对零部件进行气密性检测(密封性检测)是厂家在产品出厂前做的最后的一道安全保障。
汽车总成胶管装配成功后在包装前都要进行压力和密封性检测,目前胶管总成气密检测包括两种,一种是用尼龙或不锈钢堵头堵住胶管管口处,再用卡箍紧固好,放在气检台通气测试,这种方法速度慢,效率低,不方便操作;另一种是通过在管口内部***可膨胀的充气头,使内侧的膨胀胶圈将管口绷紧胶管管口内壁,但这种需要严格控制胶圈涨紧力度,不然易导致胶管管口出现涨大变形的情况,后期使用时导致管口对接出现密封不严的情况,在此情况下设计开发一种能快速插拔胶管通气即可密封的快速气密封头,实现快速气密封住胶管管口的同时,防止胶管管口涨大变形导致后期安装管口密封不严的问题。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于胶管气密性检测用插接封头,包括上片,所述上片一侧连接有下片,所述上片内部中心处设置有安装槽,所述安装槽内壁固定有充气胶圈,所述下片一侧中心处设置有充气芯棒,所述充气芯棒内部中心处设置有第一充气通道,所述第一充气通道一端设置有出气口,所述第一充气通道另一端连接有充气接口,所述充气芯棒贯穿安装槽中心处,所述充气芯棒和充气胶圈之间的夹缝处设置有胶管插接口,所述上片内位于充气芯棒一侧设置有第二充气通道,所述第二充气通道一端和充气胶圈内部相连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片充气芯棒小径端到大径端之间设置有过渡部,所述过渡部的截面的角度为30度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片和下片的连接面分别设置有凹部和凸部,所述凹部和凸部相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片和下片连接处的夹缝处设置有密封垫片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片和下片之间通过螺丝紧固连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片和下片整体均为不锈钢材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型利用充气胶圈充气后膨胀在胶管外侧将胶管管口紧紧压贴在充气芯棒的表面,达成胶管的端口密封,解决了气密无法快速堵住胶管的问题,实现了快速气密封住胶管端部,加快了胶管做气密的速度,提高了生产效率,同时在胶管外侧利用胶圈充气膨胀压紧密封胶管管口,防止胶管管口涨大变形导致后期安装管口密封不严的问题。
(2)封头上片的芯棒端部小径处30度过渡到适合的大径尺寸,便于管子的插拔;封头的上下片为凸凹配合、螺丝揪紧,不宜错位。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图中:1、上片;2、下片;3、安装槽;4、充气胶圈;5、充气芯棒;6、第一充气通道;7、出气口;8、充气接口;9、胶管插接口;10、第二充气通道;11、过渡部;12、凹部;13、凸部;14、密封垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种用于胶管气密性检测用插接封头,包括上片1,所述上片1一侧连接有下片2,所述上片1内部中心处设置有安装槽3,所述安装槽3内壁固定有充气胶圈4,所述下片2一侧中心处设置有充气芯棒5,所述充气芯棒5内部中心处设置有第一充气通道6,所述第一充气通道6一端设置有出气口7,所述第一充气通道6另一端连接有充气接口8,所述充气芯棒5贯穿安装槽3中心处,所述充气芯棒5和充气胶圈4之间的夹缝处设置有胶管插接口9,所述上片1内位于充气芯棒5一侧设置有第二充气通道10,所述第二充气通道10一端和充气胶圈4内部相连通,本实施方案中,首先要把管子每个开口端都堵好,胶管另一头***气密封头内,胶管插在充气芯棒5上,充气通道通气后,充气胶圈4膨胀抱住胶管外壁,胶管内壁抱住充气芯棒5,形成一个密闭的环境空间,此时胶管内通气,按要求调试好的通气压力,充气时间、保压时间,即可开启测试。
为了方便汽车胶管管口的插拔,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片1充气芯棒5小径端到大径端之间设置有过渡部11,所述过渡部11的截面的角度为30度。
为了方便上片1和下片2快速对位,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片1和下片2的连接面分别设置有凹部12和凸部13,所述凹部12和凸部13相适配。
为了增加上片1和下片2之间的密封性,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片1和下片2连接处的夹缝处设置有密封垫片14。
为了方便上片1和下片2紧固,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片1和下片2之间通过螺丝紧固连接。
为了保证整个封头的使用寿命以及强度,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上片1和下片2整体均为不锈钢材质。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,汽车总成胶管组装完成后,放在气密台检测,汽车胶管一头为快接头,用快插尼龙棒固定死,以免漏气,然后将胶管其中一端的管口***充气芯棒5外侧的胶管插接口9内,使胶管的管口端推入胶管插接口9深处,第二充气通道10通气后,充气胶圈4膨胀抱住胶管管口的外壁,使胶管内壁抱住充气芯棒5,形成一个密闭的环境空间,然后气流从充气芯棒5内的第一充气通道6进入胶管内,按要求调试好的通气压力,充气时间、保压时间,开启测试,按图纸要求设定压力,充气时间以及保压时间,启动后观察压力变化,压力在设定的范围浮动即为气密合格。
值得注意的是充气胶圈4第二充气通道10通气时间先于胶管第一充气通道6的通气时间2s,使充气胶圈4先抱紧胶管密封好再通气检测。
最后应说明的是:在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于胶管气密性检测用插接封头,包括上片(1),其特征在于:所述上片(1)一侧连接有下片(2),所述上片(1)内部中心处设置有安装槽(3),所述安装槽(3)内壁固定有充气胶圈(4),所述下片(2)一侧中心处设置有充气芯棒(5),所述充气芯棒(5)内部中心处设置有第一充气通道(6),所述第一充气通道(6)一端设置有出气口(7),所述第一充气通道(6)另一端连接有充气接口(8),所述充气芯棒(5)贯穿安装槽(3)中心处,所述充气芯棒(5)和充气胶圈(4)之间的夹缝处设置有胶管插接口(9),所述上片(1)内位于充气芯棒(5)一侧设置有第二充气通道(10),所述第二充气通道(10)一端和充气胶圈(4)内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于胶管气密性检测用插接封头,其特征在于:所述上片(1)充气芯棒(5)小径端到大径端之间设置有过渡部(11),所述过渡部(11)的截面的角度为30度。
3.根据权利要求1所述的一种用于胶管气密性检测用插接封头,其特征在于:所述上片(1)和下片(2)的连接面分别设置有凹部(12)和凸部(13),所述凹部(12)和凸部(13)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种用于胶管气密性检测用插接封头,其特征在于:所述上片(1)和下片(2)连接处的夹缝处设置有密封垫片(14)。
5.根据权利要求1所述的一种用于胶管气密性检测用插接封头,其特征在于:所述上片(1)和下片(2)之间通过螺丝紧固连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于胶管气密性检测用插接封头,其特征在于:所述上片(1)和下片(2)整体均为不锈钢材质。
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