CN220705685U - 一种多井智能掺稀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多井智能掺稀装置，包括掺稀泵、以及与掺稀泵连接的触控屏，所述掺稀泵的出口连通有主管路，主管路连通有多条带有流量计和电动阀的支路，所述掺稀泵一侧设置连通有油管连接结构的蓄油罐，所述油管连接结构设置有与掺稀泵连通的出油管，所述掺稀泵一侧设置有位于主管路上的泵出口压力变送器，以检测掺稀泵出口压力；本实用新型具有蓄油罐出油管方便更换的优点。

Description

一种多井智能掺稀装置

技术领域

本实用新型属于采油工程掺稀技术领域，具体涉及一种多井智能掺稀装置。

背景技术

在稠油开采过程中，为保证稠油顺利举升至地面，一般需向油井内掺入一定量的稀油，通常掺稀油地面工艺流程为联合站→转油站→单井，转油站的掺稀干线上安装有掺稀泵，然后通过掺稀泵将蓄油罐内的稀油掺入，但是因回压高需要关井、扫线的井经常发生，影响产量，在进入冬季回压高影响生产更加严重，关井、扫线增加生产成本，所以需要一种多井智能化掺稀装置的出现。

授权公告号为CN206831177U的中国实用新型专利，公开了一种集中掺稀设备，包括主管路和至少一条第一支管路，主管路具有用于注入稀油的主入口和输出稀油的主出口,主管路包括用于抽取稀油的掺稀泵，第一支管路具有第一分支入口和第一分支出口，第一支管路通过第一分支入口连接在主管路的主出口，第一支管路通过第一分支出口连通到外界的油井，第一支管路包括通过管道连接的第一截止阀、保护阀和第一掺稀控制阀，保护阀能根据油井的套压调节开度，第一截止阀、保护阀和第一掺稀控制阀在对应的第一支管路上沿第一分支入口到第一分支出口的方向依次串接；在使用时，采用一个掺稀泵实现多个油井的掺稀，并根据不同套压选择第一支管路和第二支管路，通过第一支管路上的保护阀避免高压差情况下刺漏第一掺稀控制阀的阀芯，从而保护第一支管路上的第一掺稀控制阀，但是在掺稀的过程中，蓄油罐的出油管难免会出现损坏的情况，当出现损坏时，因为该技术方案中的出油管缺少与蓄油罐的可拆卸式连接的结构，使得只能将蓄油罐内的油排出后进行更换，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种具有蓄油罐出油管方便更换的多井智能掺稀装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种多井智能掺稀装置，包括掺稀泵、以及与掺稀泵连接的触控屏，所述掺稀泵的出口连通有主管路，主管路连通有多条带有流量计和电动阀的支路，所述掺稀泵一侧设置连通有油管连接结构的蓄油罐，所述油管连接结构设置有与掺稀泵连通的出油管，所述掺稀泵一侧设置有位于主管路上的泵出口压力变送器，以检测掺稀泵出口压力；

所述油管连接结构包括位于由阀体和阀芯组成的单向阀、与阀体插接的插接块、插接在阀体的出口上的出油插接头、以及螺纹连接在蓄油罐上的螺纹筒，所述阀体连通蓄油罐，所述螺纹筒转动连接在插接块上，所述出油管连通出油插接头，所述出油插接头设置有推动阀芯移动的出油筒，以使得油液经过单向阀、出油管、出油插接头进入出油管内；

所述支路连通带有计转站压力变送器的计转站油管，所述计转站压力变送器、流量计、电动阀、泵出口压力变送器均连接触控屏。

进一步，所述蓄油罐设置有与触控屏连接的液位计；通过液位计实现蓄油罐液位的检测，方便查看蓄油罐液位。

进一步，所述蓄油罐底部设置有底座，所述阀体嵌入底座内，且底座内设置有分别与阀体的进口和蓄油罐连通的管道，所述底座开设有供插接块插接的孔，所述螺纹筒螺纹连接在底座上；通过底座实现蓄油罐的支撑，并通过供插接块插接的孔，方便插接块的插接固定。

进一步，所述底座设置有供螺纹筒螺纹连接的固定筒；通过固定筒实现底座与螺纹筒的螺纹连接，方便螺纹筒的固定。

进一步，所述出油插接头与出油筒长度之和大于阀体出口的长度，以使得出油筒可推动阀芯移动，当所述出油插接头***阀体出口时，所述螺纹筒上的螺纹与固定筒上的螺纹接触，所述出油筒与阀体出口侧壁不接触，且出油筒侧面开设有通槽；通过出油筒的侧面的通槽方便油液进入出油插接头内，方便出油。

进一步，所述插接块开设有可插接在阀体上的盲孔，所述出油插接头位于盲孔内，所述插接块开设有与出油插接头连通的排油孔，所述出油管连接在排油孔处；通过盲孔实现插接块与阀体的插接，方便插接块的插接固定。

进一步，所述出油管上连通有截止阀；通过截止阀进行总控，方便使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用插接块、以及插接头与阀体的插接连接实现油管与阀体的连接，并通过出油筒推动阀芯移动，方便单向阀的打开，当出油筒拔出阀体时，所述阀芯被油液推动，单向阀闭合，避免在更换出油管时，油液持续排出，方便油管的更换；

2、本实用新型采用流量计、泵出口压力变送器、以及计转站压力变送器实现掺稀数据的检测，并通过触控屏和远程控制中心实现数据的显示和控制，达到智能化掺稀的效果；

总之，本实用新型具有蓄油罐出油管方便更换的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的油管连接结构的结构示意图；

图3为本实用新型图2的阀体内部结构示意图；

图4为本实用新型图1的A部分放大结构示意图。

图中，1、远程控制中心，2、触控屏，3、液位计，4、蓄油罐，5、底座，6、油管连接结构，61、出油插接头，62、螺纹筒，63、插接块，64、阀体，66、阀芯，67、出油筒，69、7、出油管，8、截止阀，9、掺稀泵，10、泵出口压力变送器，11、流量计，12、电动阀，13、计转站油管，14、计转站压力变送器，15、固定筒，16、主管路，17、支管路。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种多井智能掺稀装置，包括掺稀泵9、与掺稀泵9连接的触控屏2、以及与触控屏2连接的远程控制中心1，所述触控屏2为型号PPC-1010E-C的工况机，所述掺稀泵9的出口连通有主管路16，主管路16通过法兰连通有多条带有流量计11和电动阀12的支路，所述支路连通带有计转站压力变送器14的计转站油管13，所述计转站压力变送器14通过法兰接头固定在计转站油管13上，所述掺稀泵9一侧设置连通有油管连接结构6的蓄油罐4，所述油管连接结构6设置有与掺稀泵9连通的出油管7，所述掺稀泵9一侧设置有位于主管路16上的泵出口压力变送器10，所述泵出口压力变送器10通过法兰接头固定在主管路16上，以检测掺稀泵9出口压力，所述计转站压力变送器14、流量计11、电动阀12、泵出口压力变送器10均连接触控屏2，所述计转站压力变送器14、以及泵出口压力变送器10型号均为ACD-302，所述流量计11型号为：JC-LDG型管道式电磁流量计，所述电动阀12型号为：JL900-Q5系列电动V型法兰球阀，所述油管连接结构6包括位于由阀体64和阀芯66组成的单向阀、与阀体64插接的插接块63、插接在阀体64的出口上的出油插接头61、以及螺纹连接在蓄油罐4上的螺纹筒62，所述阀体64通过管道连通蓄油罐4，所述螺纹筒62通过轴承连接在插接块63上，所述出油管7连通出油插接头61，所述出油插接头61通过螺栓固定有推动阀芯66移动的出油筒67，以使得油液经过单向阀、出油管7、出油插接头61进入出油管7内；

当使用时，触控屏2连接远程控制中心1，远程控制中心1将计转站油管13油压数据、以及与之对应的掺稀油压数据、流量数据传输至触控屏2内，计转站压力变送器14进行检测计转站油管13的油压，计转站压力变送器14将检测的油压数据传输至触控屏2内，触控屏2根据设定的油压数据、以及与之对应的掺稀油压数据、流量数据打开掺稀泵9和电动阀12，蓄油罐4内的油液经过油管连接结构6进入掺稀泵9内，然后经过主管路16、支管路17进入计转站油管13内，进行掺稀，而在掺稀的过程中，流量计11进行检测支管路17的流量并将检测的流量数据传输至触控屏2内，触控屏2根据检测的流量数据对比设定的流量，当出现检测的数据不再设定的流量数据范围内时，触控屏2显示报警，并上传至远程控制中心1；

而当出油管7出现损坏需要更换时，通过触控屏2关闭电动阀12和掺稀泵9，然后逆时针转动螺纹筒62，螺纹筒62转动从蓄油罐4上拆下，然后通过螺纹筒62将插接块63、出油插接头61和出油筒67从阀体64内拔出，阀芯66不再被顶住，阀芯66被蓄油罐4内的油向左推动堵住阀体64的出口，以使得单向阀关闭，然后将新的出油管7与出油插接头61连通，将出油插接头61插接在阀体64内，然后顺时针转动螺纹筒62，螺纹筒62右移带动插接块63、出油插接头61和出油筒67右移，出油筒67推动阀芯66右移，此时阀体64的出口不再被堵住，油液经过阀体64、出油筒67和出油插接头61进入出油管7内，当螺纹筒62无法进行顺时针转动时，出油管7更换完成。

在本实施例中，所述蓄油罐4通过螺栓固定有与触控屏2连接的液位计3；在使用时，液位计3进行检测蓄油罐4内的液位，并将检测的液位数据传输至触控屏2内，方便人员查看蓄油罐4的液位信息。

在本实施例中，所述蓄油罐4底部通过螺栓固定有底座5，所述阀体64嵌入底座5内，且底座5内设置有分别与阀体64的进口和蓄油罐4连通的管道，所述底座5开设有供插接块63插接的孔，所述螺纹筒62螺纹连接在底座5上；在使用时，插接块63插接在底座5的孔上，然后将螺纹筒62连接在底座5上即可。

在本实施例中，所述底座5通过螺栓固定有供螺纹筒62螺纹连接的固定筒15；在使用时，顺时针转动螺纹筒62，使得螺纹筒62螺纹固定在固定筒15内，当需要拆下螺纹筒62时，逆时针转动螺纹筒62即可。

在本实施例中，所述出油插接头61与出油筒67长度之和大于阀体出口的长度，以使得出油筒67可推动阀芯66移动，当所述出油插接头61***阀体64出口时，所述螺纹筒62上的螺纹与固定筒15上的螺纹接触，所述出油筒67与阀体64出口侧壁不接触，且出油筒67侧面开设有通槽；在使用时，将出油插接头61插接在阀体64的出口处，避免油液从阀体64的出口漏出，然后转动顺时针转动螺纹筒62，使得出油筒67推动阀芯66向右移动，方便单向阀的打开，因为出油筒67与阀体64的出口不接触，使得油液可以经过出油筒67上的通槽进入出油插接头61内，而当更换时，当阀芯66堵住阀体64的出口时，出油插接头61仍然插接在阀体64的出口处，避免油液外泄。

在本实施例中，所述插接块63开设有可插接在阀体64上的盲孔，所述出油插接头61一体成型在盲孔内，所述插接块63开设有与出油插接头61连通的排油孔，所述出油管7连接在排油孔处；在使用时，通过盲孔实现插接块63与阀体64外侧面的插接，并通过出油插接头61实现与阀体64出口的连接，保证连接时的密封，避免油液外泄。

在本实施例中，所述出油管7通过法兰连通有截止阀8；当需要手动关闭掺稀时，将掺稀泵9关闭，手动关闭截止阀8即可，而当需要打开时，将截止阀8打开后，在开启掺稀泵9即可。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多井智能掺稀装置，包括掺稀泵、以及与掺稀泵连接的触控屏，所述掺稀泵的出口连通有主管路，主管路连通有多条带有流量计和电动阀的支路，其特征在于：所述掺稀泵一侧设置连通有油管连接结构的蓄油罐，所述油管连接结构设置有与掺稀泵连通的出油管，所述掺稀泵一侧设置有位于主管路上的泵出口压力变送器，以检测掺稀泵出口压力；

所述油管连接结构包括位于由阀体和阀芯组成的单向阀、与阀体插接的插接块、插接在阀体的出口上的出油插接头、以及螺纹连接在蓄油罐上的螺纹筒，所述阀体连通蓄油罐，所述螺纹筒转动连接在插接块上，所述出油管连通出油插接头，所述出油插接头设置有推动阀芯移动的出油筒，以使得油液经过单向阀、出油管、出油插接头进入出油管内；

所述支路连通带有计转站压力变送器的计转站油管，所述计转站压力变送器、流量计、电动阀、泵出口压力变送器均连接触控屏。

2.根据权利要求1所述的多井智能掺稀装置，其特征在于：所述蓄油罐设置有与触控屏连接的液位计。

3.根据权利要求1所述的多井智能掺稀装置，其特征在于：所述蓄油罐底部设置有底座，所述阀体嵌入底座内，且底座内设置有分别与阀体的进口和蓄油罐连通的管道，所述底座开设有供插接块插接的孔，所述螺纹筒螺纹连接在底座上。

4.根据权利要求3所述的多井智能掺稀装置，其特征在于：所述底座设置有供螺纹筒螺纹连接的固定筒。

5.根据权利要求4所述的多井智能掺稀装置，其特征在于：所述出油插接头与出油筒长度之和大于阀体出口的长度，以使得出油筒可推动阀芯移动，当所述出油插接头***阀体出口时，所述螺纹筒上的螺纹与固定筒上的螺纹接触，所述出油筒与阀体出口侧壁不接触，且出油筒侧面开设有通槽。

6.根据权利要求1所述的多井智能掺稀装置，其特征在于：所述插接块开设有可插接在阀体上的盲孔，所述出油插接头位于盲孔内，所述插接块开设有与出油插接头连通的排油孔，所述出油管连接在排油孔处。

7.根据权利要求1所述的多井智能掺稀装置，其特征在于：所述出油管上连通有截止阀。