CN220698920U - 一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,包括加工台,固定板的一侧螺纹穿插连接有螺杆,螺杆的一端转动连接有承载板,承载板的一侧设置有夹持板,承载板上设置有辅助机构,辅助机构包括多个安装板、限位板、连接板、方板和限位杆,夹持板通过安装板与承载板相连接,安装板通过限位板与承载板相卡接,限位杆滑动设置于方板的一侧。本实用新型通过利用承载板、夹持板、安装板、限位板、连接板、方板和限位杆的相互配合,安装板使夹持板与承载板相连接,连接板带动限位板对安装板和承载板的相对位置进行限定,进而有利于对夹持板进行安装和拆卸,便于对夹持板进行独立取下更换,方便进行操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件模具打孔设备领域,特别涉及一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备。
背景技术
模具是一种常用的注塑成型工具,模具是用来制作成型物品的工具,模具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,模具的种类多样,其中包括汽车零部件模具。
汽车零部件模具在进行加工时,需要对汽车零部件模具进行打孔操作,进而会使用到打孔设备,现有技术的打孔设备通常包括加工台、打孔组件和夹持机构,夹持机构对汽车零部件模具进行夹持,打孔组件对汽车零部件模具进行打孔操作。
夹持机构通常包括夹持板、固定板和螺杆等,螺杆在固定板上转动,螺杆推动夹持板进行运动,使夹持板对汽车零部件模具进行夹持固定,但夹持板在长时间使用后,会存在磨损的情况,通常会对夹持机构进行整体更换,这种方式会存在操作繁琐的情况,不便于对夹持板进行独立更换,存在一定的局限性,
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,包括:
加工台,其顶端对称固定连接有固定板,所述固定板的一侧螺纹穿插连接有螺杆,所述螺杆的一端转动连接有承载板,所述承载板的一侧设置有夹持板;
所述承载板上设置有辅助机构;
所述辅助机构包括多个安装板、限位板、连接板、方板和限位杆,所述夹持板通过安装板与承载板相连接,所述安装板通过限位板与承载板相卡接,所述限位杆滑动设置于方板的一侧。
优选的,所述安装板的一侧与夹持板固定连接,所述承载板的一侧开设有多个安装槽,所述安装板与安装槽的内腔滑动穿插连接,所述限位板的顶端与连接板固定连接。
优选的,所述承载板的顶端开设有第一滑槽,两个所述安装槽之间开设有第二滑槽,其中一个所述安装槽内壁的底端开设有第三滑槽,所述限位板与第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽的内腔均滑动穿插连接。
优选的,所述方板的顶端与连接板固定连接,所述方板的一侧开设有圆槽,所述限位杆与圆槽的内腔滑动穿插连接,所述承载板的一侧开设有定位槽,所述限位杆与定位槽的内腔滑动穿插连接。
优选的,所述方板的一侧固定连接有固定框,所述限位杆的外壁与固定框的一侧滑动穿插连接,所述限位杆的一端固定连接有操作板。
优选的,所述限位杆的外壁固定穿插连接有连接环,所述限位杆的外壁套设于弹簧,所述弹簧的一端与固定框内壁的一侧固定连接,所述弹簧的另一端与连接环固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过利用承载板、夹持板、安装板、限位板、连接板、方板和限位杆的相互配合,安装板使夹持板与承载板相连接,连接板带动限位板对安装板和承载板的相对位置进行限定,进而有利于对夹持板进行安装和拆卸,便于对夹持板进行独立取下更换,方便进行操作。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型正面剖视结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图4为本实用新型图3中B处放大结构示意图。
图中:1、加工台;2、固定板;3、螺杆;4、承载板;5、夹持板;6、辅助机构;61、安装板;62、限位板;63、连接板;64、方板;65、限位杆;7、固定框;8、操作板;9、连接环;10、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,包括加工台1,其顶端对称固定连接有固定板2,有利于使螺杆3在其上进行转动,便于对螺杆3进行支撑,固定板2的一侧螺纹穿插连接有螺杆3,有利于推动承载板4进行运动,便于使夹持板5对汽车零部件模具进行夹持固定,螺杆3的一端转动连接有承载板4,有利于对夹持板5进行支撑,便于对夹持板5进行安装,承载板4的一侧设置有夹持板5,有利于对汽车零部件磨具进行夹持固定。
承载板4上设置有辅助机构6。
辅助机构6包括多个安装板61、限位板62、连接板63、方板64和限位杆65,安装板61有利于使夹持板5与承载板4相连接,便于对夹持板5进行安装,限位板62有利于对安装板61和承载板4的相对位置进行限定,便于对夹持板5进行安装和拆卸,便于对夹持板5进行独立更换,方便进行操作,连接板63有利于带动限位板62进行运动,便于对限位板62进行操作,方板64有利于对连接板63进行支撑,便于与连接板63进行连接,同时有利于使限位杆65在其上进行滑动,限位杆65有利于对方板64和承载板4的相对位置进行限定,避免限位板62的随意滑动,便于增加夹持板5固定的稳定性,在需要对夹持板5进行独立更换时,首先拉动限位杆65,使限位杆65在方板64上滑动,使限位杆65的一端与承载板4相脱离,此时解除对方板64的位置限定,然后推动方板64和连接板63进行运动,连接板63带动限位板62进行运动,使限位板62与承载板4相脱离,即可解除对安装板61的位置限定,然后拉动夹持板5,即可对夹持板5进行拆卸,然后进行更换即可,夹持板5通过安装板61与承载板4相连接,安装板61通过限位板62与承载板4相卡接,限位杆65滑动设置于方板64的一侧。
安装板61的一侧与夹持板5固定连接,承载板4的一侧开设有多个安装槽,安装板61与安装槽的内腔滑动穿插连接,限位板62的顶端与连接板63固定连接。
承载板4的顶端开设有第一滑槽,两个安装槽之间开设有第二滑槽,其中一个安装槽内壁的底端开设有第三滑槽,限位板62与第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽的内腔均滑动穿插连接。
方板64的顶端与连接板63固定连接,方板64的一侧开设有圆槽,限位杆65与圆槽的内腔滑动穿插连接,承载板4的一侧开设有定位槽,限位杆65与定位槽的内腔滑动穿插连接。
方板64的一侧固定连接有固定框7,有利于使限位杆65在其上进行滑动,便于对限位杆65进行承载,限位杆65的外壁与固定框7的一侧滑动穿插连接,限位杆65的一端固定连接有操作板8,有利于带动限位杆65进行运动,便于对限位杆65进行操作。
限位杆65的外壁固定穿插连接有连接环9,有利于带动限位杆65进行运动,限位杆65的外壁套设于弹簧10,弹簧10的弹力有利于推动连接环9进行运动,便于使连接环9和限位杆65运动后恢复至原位置,便于对限位杆65进行重复操作,弹簧10的一端与固定框7内壁的一侧固定连接,弹簧10的另一端与连接环9固定连接。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,包括:
加工台(1),其顶端对称固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧螺纹穿插连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的一端转动连接有承载板(4),所述承载板(4)的一侧设置有夹持板(5);
其特征在于:所述承载板(4)上设置有辅助机构(6);
所述辅助机构(6)包括多个安装板(61)、限位板(62)、连接板(63)、方板(64)和限位杆(65),所述夹持板(5)通过安装板(61)与承载板(4)相连接,所述安装板(61)通过限位板(62)与承载板(4)相卡接,所述限位杆(65)滑动设置于方板(64)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,其特征在于,所述安装板(61)的一侧与夹持板(5)固定连接,所述承载板(4)的一侧开设有多个安装槽,所述安装板(61)与安装槽的内腔滑动穿插连接,所述限位板(62)的顶端与连接板(63)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,其特征在于,所述承载板(4)的顶端开设有第一滑槽,两个所述安装槽之间开设有第二滑槽,其中一个所述安装槽内壁的底端开设有第三滑槽,所述限位板(62)与第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽的内腔均滑动穿插连接。
4.根据权利要求1所述的一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,其特征在于,所述方板(64)的顶端与连接板(63)固定连接,所述方板(64)的一侧开设有圆槽,所述限位杆(65)与圆槽的内腔滑动穿插连接,所述承载板(4)的一侧开设有定位槽,所述限位杆(65)与定位槽的内腔滑动穿插连接。
5.根据权利要求1所述的一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,其特征在于,所述方板(64)的一侧固定连接有固定框(7),所述限位杆(65)的外壁与固定框(7)的一侧滑动穿插连接,所述限位杆(65)的一端固定连接有操作板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种精准定位的汽车零部件模具用打孔设备,其特征在于,所述限位杆(65)的外壁固定穿插连接有连接环(9),所述限位杆(65)的外壁套设于弹簧(10),所述弹簧(10)的一端与固定框(7)内壁的一侧固定连接,所述弹簧(10)的另一端与连接环(9)固定连接。
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