CN220348268U - 冲击工具及旋转动力工具 - Google Patents

Abstract

一种冲击工具及旋转动力工具，其中，所述冲击工具包括：壳体，该壳体具有马达壳体部分和冲击壳体部分；电动马达，该电动马达支撑在马达壳体中；电池组，该电池组由壳体支撑，用于向马达提供电力；以及驱动组件，该驱动组件由冲击壳体部分支撑。该驱动组件包括：砧，该砧从冲击壳体部分延伸出；锤，该锤可相对于砧旋转地且轴向地移动，以对砧施加连续旋转冲击；以及弹簧，该弹簧用于将锤沿轴向方向朝向砧偏置。该冲击工具进一步包括：保护罩，该保护罩覆盖冲击壳体部分；前固位器，该前固位器布置在保护罩上；前固位器中的多个透镜；多个LED，该多个LED分别布置在透镜中的一个透镜内；以及后固位器，该后固位器布置在保护罩与冲击壳体部分之间。

Description

冲击工具及旋转动力工具

相关申请的交叉引用

本申请要求于2020年2月24日提交的共同未决的美国临时专利申请号62/980,698的优先权，该美国临时专利申请的全部内容通过援引并入本文。

技术领域

本实用新型涉及动力工具，更具体地涉及冲击工具。

背景技术

冲击工具或冲击扳手典型地用于向工具元件或工件（例如，紧固件）提供撞击旋转力或间歇性地施加扭矩以拧紧或松开紧固件。如此，冲击扳手典型地用于松开或移除卡住的紧固件（例如，车桥螺柱上的汽车凸耳螺母），否则这些紧固件无法移除或很难使用手动工具移除。

实用新型内容

在一方面，本实用新型提供了一种冲击工具，该冲击工具包括：壳体，该壳体包括马达壳体部分和冲击壳体部分；电动马达，该电动马达支撑在马达壳体中；电池组，该电池组由壳体支撑，用于向马达提供电力；以及驱动组件，该驱动组件由冲击壳体部分支撑。驱动组件被配置成将来自马达的连续旋转输入转换为对工件的连续旋转冲击。该驱动组件包括：砧，该砧从冲击壳体部分延伸出；锤，该锤可相对于砧旋转地且轴向地移动，以对砧施加连续旋转冲击；以及弹簧，该弹簧用于将锤沿轴向方向朝向砧偏置。该冲击工具进一步包括：保护罩，该保护罩覆盖冲击壳体部分；前固位器，该前固位器布置在保护罩上；前固位器中的多个透镜；以及多个LED。每个LED相应地布置在透镜中的一个透镜内。冲击工具进一步包括后固位器，该后固位器布置在保护罩与冲击壳体部分之间。该后固位器包括延伸穿过保护罩的部分，前固位器联接至该部分。

在另一方面，本实用新型提供了一种冲击工具，该冲击工具包括：壳体，该壳体包括马达壳体部分和冲击壳体部分；电动马达，该电动马达支撑在马达壳体中；电池组，该电池组由壳体支撑，用于向马达提供电力；以及驱动组件，该驱动组件由冲击壳体部分支撑。该驱动组件包括：砧，该砧从冲击壳体部分延伸出；以及锤，该锤可相对于砧旋转地且轴向地移动，以对砧施加连续旋转冲击。冲击工具进一步包括：保护罩，该保护罩覆盖冲击壳体部分，该冲击壳体部分具有开口；前固位器，该前固位器布置在保护罩上；前固位器中的多个透镜；多个LED，其中，每个LED相应地布置在透镜中的一个透镜内并且安装在PCB上；LED控制板，该LED控制板至少部分地位于冲击壳体部分内；以及电连接器，该电连接器布置在前固位器中。该电连接器被配置成经由电力线材将PCB中的至少一个PCB电连接至LED控制板，该电力线材在电连接器与LED控制板之间延伸并且穿过保护罩中的开口。该冲击工具进一步包括：后固位器，该后固位器布置在保护罩与具有凹槽的冲击壳体部分之间；以及电力线材，该电力线材延伸以将LED电连接至LED控制板。

在又一方面，本实用新型提供了一种旋转动力工具，该旋转动力工具包括：壳体，该壳体包括电动马达，该电动马达支撑在该壳体中；电池组，该电池组由壳体支撑，用于向马达提供电力；以及驱动组件，该驱动组件用于将扭矩从马达传递到输出构件，该输出构件由壳体可旋转地支撑。该旋转动力工具进一步包括：保护罩，该保护罩覆盖壳体的一部分；前固位器，该前固位器布置在保护罩上；多个透镜，该多个透镜围绕输出构件径向地安装在前固位器中；以及多个LED，其中，每个LED相应地布置在透镜中的一个透镜内并且安装在PCB上。该旋转动力工具进一步包括：后固位器，该后固位器布置在保护罩与壳体的前部部分之间，该后固位器具有延伸穿过保护罩中的孔口的螺纹凸起部；以及紧固件，该紧固件延伸穿过前固位器并被接纳在凸起部中以形成螺纹连接，从而使得通过螺纹连接向保护罩施加夹紧力。

通过考虑以下详细说明和附图，本实用新型的其他特征和方面将变得清楚。

附图说明

图1是根据一个实施例的冲击扳手的立体图。

图2是图1的冲击扳手在一些部分被移除后的放大截面视图。

图3是图1的冲击扳手在一些部分被移除后的放大截面视图。

图4是图1的冲击扳手在一些部分被移除后的立体图。

图5是图1的冲击扳手在一些部分被移除后的立体图。

在详细解释本实用新型的任何实施例之前，应理解的是，本实用新型在其应用方面不限于在以下描述中阐述或在附图中展示的部件的构造和布置细节。本实用新型能够具有其他实施例并且能够以不同的方式来实践或执行。并且，应理解的是，本文所使用的措辞和术语是出于说明的目的而不应视为限制性的。

具体实施方式

图1展示了冲击工具或冲击扳手10形式的旋转动力工具。冲击扳手10包括壳体12，该壳体具有马达壳体部分14、（例如，通过多个紧固件）联接至马达壳体部分14的冲击壳体部分16、以及设置在马达壳体部分14后方的大致D形的手柄部分18。手柄部分18包括可以由操作冲击扳手10的使用者抓握的抓手19。抓手19与马达壳体部分14间隔开，使得孔口20限定在抓手19与马达壳体部分14之间。在所展示的实施例中，手柄部分18和马达壳体部分14由相配合的蛤壳形半部限定，并且冲击壳体部分16是单一本体。弹性体（例如，橡胶）保护罩22至少部分地覆盖冲击壳体部分16以进行保护。保护罩22可以永久地附连至冲击壳体部分16或者是可移除的且可更换的。

继续参考图1，冲击扳手10包括电池组25，该电池组可移除地联接至壳体12上的电池接收座26。优选地，电池组25的标称容量为至少5安培小时（Ah）（例如，具有两串五个串联连接的电池单体（“5S2P”组））。在一些实施例中，电池组25的标称容量为至少9 Ah（例如，具有三串五个串联连接的电池单体（“5S3P组”））。所展示的电池组25的标称输出电压为至少18 V。电池组25是可再充电的，并且单体可以具有锂基化学物质（例如，锂、锂离子等）或任何其他合适的化学物质。

参考图2，当电池组25联接至电池接收座26时，支撑在马达壳体部分14内的电动马达28从电池组25（图1）接收电力。所展示的马达28是无刷直流（“BLDC”）马达，具有可绕马达轴线31旋转的转子或输出轴30。风扇32邻近马达28的前端（例如，经由花键连接）联接至输出轴30。

在一些实施例中，冲击扳手10可以包括电源线，用于将马达28电连接至AC电源。作为另一替代方案，冲击扳手10可以被配置成使用不同的动力源（例如，气动动力源等）来操作。然而，电池组25是给冲击扳手10供电的优选手段，因为无线冲击扳手有利地需要较少的维护（例如，不用给空气管线或压缩机马达上油）并且可以用在压缩空气或其他动力源不可用的地方。

参考图2，冲击扳手10进一步包括联接至马达输出轴30的齿轮组件66、以及联接至齿轮组件66的输出端的驱动组件70。在所展示的实施例中，齿轮组件66通过支撑件74支撑在壳体12内，该支撑件联接在马达壳体部分14与冲击壳体部分16之间。支撑件74将马达壳体部分14的内部与冲击壳体部分16的内部分开，并且支撑件74和冲击壳体部分16共同限定齿轮箱76，其中支撑件74限定齿轮箱76的后壁。齿轮组件66可以以许多不同方式中的任一种方式配置以在输出轴30与驱动组件70的输入端之间提供减速。

所展示的齿轮组件66包括形成在马达输出轴30上的螺旋小齿轮82、多个螺旋行星齿轮86、以及螺旋环齿轮90。输出轴30延伸穿过支撑件74，使得小齿轮82被接纳在行星齿轮86之间并与其啮合。螺旋环齿轮90围绕行星齿轮86并与其啮合，并且该螺旋环齿轮（例如，经由环齿轮90外部上的突出部（未示出）与形成在冲击壳体部分16内的对应凹槽（未示出）相配合）旋转地固定在齿轮箱76内。行星齿轮86安装在驱动组件70的凸轮轴94上，使得凸轮轴94用作行星齿轮86的行星架。

相应地，输出轴30的旋转使行星齿轮86旋转，然后行星齿轮沿环齿轮90的内圆周行进，从而使凸轮轴94旋转。在所展示的实施例中，齿轮组件66提供从输出轴30到凸轮轴94的、在10 : 1与14 : 1之间的传动比；然而，齿轮组件66可以被配置成提供其他传动比。

继续参考图2，凸轮轴94的后端（即最靠近马达28的一端）由径向轴承102旋转地支撑。特别地，凸轮轴94在行星齿轮86与凸轮轴94后端之间包括轴承座106。轴承102的内座圈110联接至轴承座106。轴承102的外座圈114联接至形成在支撑件74中的轴承护圈118。

继续参考图2，驱动组件70包括砧200，该砧从冲击壳体部分16延伸出，工具元件（例如，插口（未示出））可以联接至该砧以对工件（例如，紧固件）做功。驱动组件70被配置成，当砧200上的反作用扭矩（例如，由于工具元件与正在被做功的紧固件之间的接合）超过某个阈值时，将马达28和齿轮组件66提供的连续旋转力或扭矩转换为撞击旋转力或间歇性地施加到砧200上的扭矩。在所展示的冲击扳手10的实施例中，驱动组件66包括凸轮轴94、支撑在凸轮轴94上并且可相对于该凸轮轴轴向滑动的锤204、以及砧200。

凸轮轴94包括邻近凸轮轴94的前端的圆柱形突出部205。圆柱形突出部205的直径小于凸轮轴94的其余部分，并且该圆柱形突出部被接纳在先导孔206内，该先导孔沿马达轴线32延伸穿过砧200。圆柱形突出部205与先导孔206之间的接合部分旋转地且径向地支撑凸轮轴94的前端。球轴承207置于先导孔206内。圆柱形突出部抵接球轴承207，该球轴承用作推力轴承以抵抗凸轮轴94上的轴向负载。

因此，在所展示的实施例中，凸轮轴94的后端由轴承102旋转地且径向地支撑并且其前端由砧200旋转地且径向地支撑。因为行星齿轮86在凸轮轴94上的径向位置是固定的，所以凸轮轴94的位置设定了行星齿轮86的位置。在所展示的实施例中，环齿轮90联接至冲击壳体部分16，使得环齿轮90可以相对于冲击壳体部分16径向地移动有限的程度或“浮动”。这有助于行星齿轮86与环齿轮90之间的对齐。

驱动组件70进一步包括弹簧208，该弹簧将锤204朝向冲击扳手10的前部（即，沿图2中的向右方向）偏置。换言之，弹簧208沿马达轴线32将锤204沿轴向方向朝向砧200偏置。推力轴承212和推力垫圈216定位在弹簧208与锤204之间。推力轴承212和推力垫圈216允许弹簧208和凸轮轴94在每次冲击撞击之后当锤204上的凸耳（未示出）与对应的砧凸耳接合并且冲击对应的砧凸耳时继续相对于锤204旋转，以将动能从锤204传递至砧200。

凸轮轴94进一步包括凸轮凹槽224，对应的凸轮球228被接纳在凸轮凹槽中。凸轮球228与锤204处于驱动接合并且凸轮球228在凸轮凹槽224内的移动在锤凸耳和砧凸耳接合并且凸轮轴94继续旋转时允许锤204沿凸轮轴94的相对轴向移动。衬套222设置在壳体的冲击壳体16内以旋转地支撑砧200。垫圈226（在一些实施例中，可以是衬套222的一体式凸缘部分）位于砧200与冲击壳体部分16的前端之间。在一些实施例中，可以设置多个垫圈226作为垫圈堆叠体。

在冲击扳手10的操作中，操作者通过按压触发器21来启动马达28，该马达经由输出轴30连续地驱动齿轮组件66和凸轮轴94。随着凸轮轴94旋转，凸轮球228驱动锤204与凸轮轴94一起旋转，并且锤凸耳分别接合砧凸耳的从动表面以提供冲击并且可旋转地驱动砧200和工具元件。在每次冲击之后，锤204沿着凸轮轴94背离砧200向后移动或滑动，使得锤凸耳与砧凸耳220脱离接合。

随着锤204向后移动，位于凸轮轴94中的相应凸轮凹槽224中的凸轮球228在凸轮凹槽224中向后移动。弹簧208储存了锤204的一些向后能量，从而为锤204提供返回机构。在锤凸耳与相应的砧凸耳脱离接合之后，随着弹簧208释放其储存的能量，锤204继续旋转并朝着砧200向前移动或滑动，直至锤凸耳的驱动表面重新接合砧凸耳的从动表面以引起另一次冲击。

如图1中所示，冲击扳手10还包括辅助手柄组件232，该辅助手柄组件包括联接至冲击壳体部分16的套环236以及枢转地联接至套环236的手柄240。

如图3中所示，冲击扳手10进一步包括布置在保护罩22与冲击壳体16之间的后固位器244、以及布置在保护罩22前面的前固位器248。前固位器248经由多个紧固件252联接至后固位器244，该多个紧固件分别穿过前固位器248中的多个前孔256并且分别进入相应的凸起部264（图5）中的多个螺纹孔260中，这些凸起部从后固位器244向前突出并且延伸穿过保护罩22的保护罩孔268（图3）。以此方式，保护罩22被夹持在后固位器244与前固位器248之间。

前固位器248包括设置在前固位器248内对应的孔口内的多个透镜272（图1和图3）。透镜272分别覆盖并固位多个印刷电路板（PCB）276，多个发光二极管（LED）280（图5）分别安装在该多个印刷电路板上（图4）。在所展示的实施例中，LED 280是表面安装的LED。在所展示的实施例中，三个LED 280分别布置在三个PCB 276上，但是在其他实施例中，可以有更多或更少的LED 280和PCB 276。LED 280和透镜272围绕砧200的布置允许紧固件在操作期间以无影的方式被照亮。如图4中所示，PCB 276中的每一个PCB通过一组中间线材284电连接至至少一个其他PCB 276，这组中间线材相应地布置在每对电联接的PCB 276之间。

如图4中所示，连接器线材288从PCB 276中的一个PCB延伸到第一电连接器296，该第一电连接器布置在前固位器248中并且被配置成联接至第二电连接器300。电力传输线材302从第二电连接器300延伸到冲击壳体部分16中的LED控制板303（图3），使得电力传输线材302可以将电流从LED控制板303传输到LED 280。如图4中所示，其中前固位器248被移除，保护罩22包括前开口304。如图5中所示，其中前固位器248和保护罩22都被移除，后固位器244包括槽308，并且冲击壳体部分16包括与槽308对齐的凹槽312以及将凹槽312与冲击壳体部分16的内部连通的孔洞314。因此，电力传输线材302从第二电连接器300穿过保护罩22的前开口304、穿过后固位器244中的槽308、穿过冲击壳体16中的凹槽312和孔洞314延伸到LED控制板303。

在所附权利要求中阐述了本实用新型的多种不同特征。

Claims (20)

1.一种冲击工具，包括：

壳体，该壳体包括马达壳体部分和冲击壳体部分；

电动马达，该电动马达支撑在该马达壳体中；

电池组，该电池组由该壳体支撑，用于向该马达提供电力；

驱动组件，该驱动组件由该冲击壳体部分支撑，该驱动组件被配置成将来自该马达的连续旋转输入转换为对工件的连续旋转冲击，该驱动组件包括：

砧，该砧从该冲击壳体部分延伸出，

锤，该锤能够相对于该砧旋转地且轴向地移动，以对该砧施加连续旋转冲击，以及

弹簧，该弹簧用于将该锤沿轴向方向朝向该砧偏置；

保护罩，该保护罩覆盖该冲击壳体部分；

前固位器，该前固位器布置在该保护罩上；

该前固位器中的多个透镜；

多个LED，每个LED相应地布置在这些透镜中的一个透镜内；以及

后固位器，该后固位器布置在该保护罩与该冲击壳体部分之间，该后固位器包括延伸穿过该保护罩的部分，该前固位器联接至该部分。

2.如权利要求1所述的冲击工具，进一步包括紧固件，该紧固件从该前固位器延伸到该后固位器的延伸穿过该保护罩的部分。

3.如权利要求2所述的冲击工具，其中，该后固位器的延伸穿过该保护罩的部分被配置为凸起部，并且其中，该紧固件被接纳在该凸起部中的螺纹孔内以将该保护罩夹持在该后固位器与该前固位器之间。

4.如权利要求1所述的冲击工具，

其中，该保护罩包括开口并且该后固位器包括槽，并且

其中，该冲击工具进一步包括电连接器和电力线材，该电连接器布置在该前固位器中，该电力线材从该电连接器穿过该开口和该槽延伸到该冲击工具的LED控制板。

5.如权利要求4所述的冲击工具，其中，该LED控制板至少部分地位于该冲击壳体部分内，其中，该冲击壳体部分包括与该后固位器中的槽对齐的凹槽以及将该凹槽与该冲击壳体部分的内部连通的孔洞，并且其中，该电力线材延伸穿过该冲击壳体部分中的凹槽和孔洞。

6.如权利要求1所述的冲击工具，进一步包括：

多个PCB，这些LED分别安装在该多个PCB上，以及

中间线材，该中间线材电连接这些PCB中的至少两个PCB。

7.如权利要求6所述的冲击工具，其中，这些透镜被配置成分别覆盖这些PCB和这些LED并将这些PCB和这些LED固位到该前固位器。

8.如权利要求6所述的冲击工具，其中，该中间线材是布置在这些PCB中的两个PCB之间的一组中间线材。

9.如权利要求1所述的冲击工具，其中，这些LED围绕该砧径向地安装在该前固位器中。

10.一种冲击工具，包括：

壳体，该壳体包括马达壳体部分和冲击壳体部分；

电动马达，该电动马达支撑在该马达壳体部分中；

驱动组件，该驱动组件由该冲击壳体部分支撑，该驱动组件包括：

砧，该砧从该冲击壳体部分延伸出，以及

锤，该锤能够相对于该砧旋转地且轴向地移动，以对该砧施加连续旋转冲击，

电池组，该电池组由该壳体支撑，用于向该马达提供电力；以及

保护罩，该保护罩覆盖该冲击壳体部分，该冲击壳体部分包括开口；

前固位器，该前固位器布置在该保护罩上；

该前固位器中的多个透镜；

多个LED，每个LED相应地布置在这些透镜中的一个透镜内并且安装在PCB上；

LED控制板，该LED控制板至少部分地位于该冲击壳体部分内；

电连接器，该电连接器布置在该前固位器中，该电连接器被配置成经由电力线材将这些PCB中的至少一个PCB电连接至该LED控制板，该电力线材在该电连接器与该LED控制板之间延伸并且穿过该保护罩中的开口；以及

后固位器，该后固位器布置在该保护罩与该冲击壳体部分之间，

其中，该后固位器包括凹槽，该电力线材延伸穿过该凹槽以将这些LED电连接至该LED控制板。

11.如权利要求10所述的冲击工具，其中，该后固位器包括延伸穿过该保护罩的部分，该前固位器联接至该部分。

12.如权利要求11所述的冲击工具，进一步包括紧固件，该紧固件延伸穿过该前固位器，并且被接纳在该后固位器的延伸穿过该保护罩的部分内。

13.如权利要求12所述的冲击工具，其中，该后固位器的延伸穿过该保护罩的部分被配置为凸起部，并且其中，该紧固件被接纳在该凸起部中的螺纹孔内以将该保护罩夹持在该后固位器与该前固位器之间。

14.如权利要求10所述的冲击工具，其中，这些透镜被配置成分别覆盖这些PCB和这些LED并将这些PCB和这些LED固位到该前固位器。

15.如权利要求10所述的冲击工具，其中，这些LED围绕该砧径向地安装在该前固位器中。

16.如权利要求10所述的冲击工具，其中，这些PCB中的至少两个PCB通过一组中间线材彼此电连接。

17.一种旋转动力工具，包括：

壳体；

电动马达，该电动马达支撑在该壳体中；

电池组，该电池组由该壳体支撑，用于向该马达提供电力；

驱动组件，该驱动组件用于将扭矩从该马达传递到输出构件，该输出构件由该壳体可旋转地支撑；

保护罩，该保护罩覆盖该壳体的前部部分；

前固位器，该前固位器布置在该保护罩上；

多个透镜，该多个透镜围绕该输出构件径向地安装在该前固位器中；

多个LED，每个LED相应地布置在这些透镜中的一个透镜内并且安装在PCB上；

后固位器，该后固位器布置在该保护罩与该壳体的前部部分之间，该后固位器包括延伸穿过该保护罩中的孔口的螺纹凸起部；以及

紧固件，该紧固件延伸穿过该前固位器并被接纳在该凸起部中以形成螺纹连接，其中，夹紧力通过该螺纹连接施加至该保护罩。

18. 如权利要求17所述的旋转动力工具，

其中，该保护罩包括开口并且该后固位器包括凹槽，并且

其中，该旋转动力工具进一步包括电连接器和电力线材，该电连接器布置在该前固位器中，该电力线材从该电连接器穿过该开口和该凹槽延伸到该旋转动力工具的LED控制板。

19.如权利要求17所述的旋转动力工具，其中，这些PCB中的至少两个PCB通过一组中间线材彼此电连接。

20.如权利要求19所述的旋转动力工具，其中，通过该螺纹连接施加至该保护罩的夹紧力被配置成将该一组中间线材固定在该后固位器与该保护罩之间。