CN220341415U - 电池模组及供电单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电池模组及供电单元，属于电池技术领域。所述电池模组包括：多个电芯，所述多个电芯相互并排设置，以构成电池单元；正极端板，设置于所述电池单元的一侧；负极端板，设置在所述电池单元的另一侧；绝缘片，设置于相邻的两个电芯、电芯和正极端板、电芯和负极端板之间；打包带，包裹于所述正极端板、负极端板以及电芯的***；汇流排，与所述电芯的电极连接；线束支撑板，设置于所述多个电芯的电极所在的一端，用于固定所述汇流排；上盖，设置于所述线束支撑板远离所述电芯的一面，用于封装所述电芯的电极。该电池模组及供电单元能够提高电池模组整体的结构强度，降低电芯短路的风险，同时提高能量密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，具体地涉及一种电池模组及供电单元。
背景技术
电池模组作为电池PACK其中的核心零部件，其结构设计关系到很多方面，面对复杂的使用工况，很多安全性难以达到保证，常出现自燃***等安全问题，对人身安全造成威胁。另外模组的能量密度直接关系到用户的使用体验，在保证安全性的前提下，提高能量密度是目前电池模组设计的发展方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电池模组及供电单元，该电池模组及供电单元可以提高电池模组整体的结构强度，降低电芯短路的风险，同时提高能量密度。
为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种电池模组，包括：
多个电芯，所述多个电芯相互并排设置，以构成电池单元；
正极端板，设置于所述电池单元的一侧；
负极端板，设置在所述电池单元的另一侧；
绝缘片，设置于相邻的两个电芯、电芯和正极端板、电芯和负极端板之间；
打包带，包裹于所述正极端板、负极端板以及电芯的***；
汇流排，与所述电芯的电极连接；
线束支撑板，设置于所述多个电芯的电极所在的一端，用于固定所述汇流排；
上盖，设置于所述线束支撑板远离所述电芯的一面，用于封装所述电芯的电极。
可选地，所述绝缘片的两面涂覆有绝缘粘胶。
可选地，所述正极端板和负极端板为铝合金材料。
可选地，所述正极端板和负极端板包括塑料主板，且所述塑料主板的内部嵌入有钢管。
可选地，所述正极端板和负极端板的侧面设置有安装孔。
可选地，所述正极端板和负极端板的顶部设置有吊装孔位。
另一方面，本实用新型还提供一种供电单元，所述供电单元包括供电线和如上述任一所述的电池模组，所述供电线与所述电池模组的正极和负极连接。
通过上述技术方案，本实用新型提供一种电池模组及供电单元，通过多个电芯相互并排设置，以构成电池单元；正极端板和负极端板分别设置在电池单元的两侧；绝缘片设置在相邻的两个电芯、电芯和正极端板、电芯和负极端板之间；打包带包裹于正极端板、负极端板以及电芯的***；汇流排与电芯的电极连接；线束支撑板设置在多个电芯的电极所在的一端，用于固定汇流排；上盖设置在线束支撑板远离电芯的一面，用于封装电芯的电极。该电池模组及供电单元能够提高电池模组整体的结构强度，降低电芯短路的风险，同时提高能量密度。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施方式的电池模组的平躺式安装状态下的示意图；
图2是本实用新型的一个实施方式的电池模组的整体示意图；
图3是本实用新型的一个实施方式的电池模组的站立式安装状态下的示意图；
图4是根据本实用新型的一个实施方式的电池模组的整体示意图。
附图标记说明
1、电芯 2、正极端板
3、负极端板 4、绝缘片
5、打包带 6、汇流排
7、线束支撑板 8、上盖
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型实施例，并不用于限制本实用新型实施例。
在本实用新型实施方式中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。
如图1所示是本实用新型的一个实施方式的电池模组的平躺式安装状态下的示意图。如图2所示是本实用新型的一个实施方式的电池模组的整体示意图。如图3所示是本实用新型的一个实施方式的电池模组的站立式安装状态下的示意图。如图4所示是根据本实用新型的一个实施方式的电池模组的整体示意图。在图1和图3中，该电池模组可以包括多个电芯1、正极端板2、负极端板3、绝缘片4、打包带5、汇流排6、线束支撑板7和上盖8。其中，多个电芯1相互并排设置构成电池单元；正极端板2设置在电池单元的一侧；负极端板3设置在电池单元的另一侧；绝缘片4设置于相邻的两个电芯1、电芯1和正极端板2、电芯1和负极端板3之间，用于隔离电芯1、正极端板2和负极端板3，以降低电芯1短路的风险；打包带5包裹于正极端板2、负极端板3以及电芯1的***，用于加强电池模组的结构强度；汇流排6与电芯1的电极连接；线束支撑板7设置于多个电芯1的电极所在的一端，用于固定汇流排6；上盖8设置于线束支撑板7远离电芯1的一面，用于封装电芯1的电极，且上盖还设置有凹槽，增加安全性，以使得该电池模组可以适应车载颠簸，跌落等恶劣工况。在该实施方式中，电芯1采用平躺式的安装方式，以节省高度方向的空间。
在该实施方式中，绝缘片4的两面涂覆有绝缘粘胶，用于将电芯1与电芯1、电芯1和正极端板2、电芯1和负极端板3粘贴组装，且绝缘片4可以隔离电芯1、正极端板2和负极端板3，降低电芯1短路的风险。正极端板2和负极端板3为铝合金材料，以使得电池模组的重量减轻；正极端板2和负极端板3还包括塑料主板，该塑料主板重量轻韧度高，且塑料主板的内部嵌入有钢管，使得电池模组在减轻重量的同时提高整体强度。在该实施方式中，正极端板2和负极端板3的侧面设置有安装孔且顶部设置有吊装孔位，用于安装电气组件。
另一方面，本实用新型还提供一种供电单元，所述供电单元包括供电线和如上述任一所述的电池模组，所述供电线与所述电池模组的正极和负极连接。该电池模组可以是如图1至图4所示。具体地，在图1和图3中，该电池模组可以包括多个电芯1、正极端板2、负极端板3、绝缘片4、打包带5、汇流排6、线束支撑板7和上盖8。其中，多个电芯1相互并排设置构成电池单元；正极端板2设置在电池单元的一侧；负极端板3设置在电池单元的另一侧；绝缘片4设置于相邻的两个电芯1、电芯1和正极端板2、电芯1和负极端板3之间，用于隔离电芯1、正极端板2和负极端板3，以降低电芯1短路的风险；打包带5包裹于正极端板2、负极端板3以及电芯1的***，用于加强电池模组的结构强度；汇流排6与电芯1的电极连接；线束支撑板7设置于多个电芯1的电极所在的一端，用于固定汇流排6；上盖8设置于线束支撑板7远离电芯1的一面，用于封装电芯1的电极，且上盖还设置有凹槽，增加安全性，以使得该电池模组可以适应车载颠簸，跌落等恶劣工况。在该实施方式中，电芯1采用平躺式的安装方式，以节省高度方向的空间。
在该实施方式中，绝缘片4的两面涂覆有绝缘粘胶，用于将电芯1与电芯1、电芯1和正极端板2、电芯1和负极端板3粘贴组装，且绝缘片4可以隔离电芯1、正极端板2和负极端板3，降低电芯1短路的风险。正极端板2和负极端板3为铝合金材料，以使得电池模组的重量减轻；正极端板2和负极端板3还包括塑料主板，该塑料主板重量轻韧度高，且塑料主板的内部嵌入有钢管，使得电池模组在减轻重量的同时提高整体强度。在该实施方式中，正极端板2和负极端板3的侧面设置有安装孔且顶部设置有吊装孔位，用于安装电气组件。
通过上述技术方案，本实用新型提供一种电池模组及供电单元，通过多个电芯1相互并排设置，以构成电池单元；正极端板2和负极端板3分别设置在电池单元的两侧；绝缘片4设置在相邻的两个电芯1、电芯1和正极端板2、电芯1和负极端板3之间；打包带5包裹于正极端板2、负极端板3以及电芯1的***；汇流排6与电芯1的电极连接；线束支撑板7设置在多个电芯1的电极所在的一端，用于固定汇流排6；上盖8设置在线束支撑板7远离电芯1的一面，用于封装电芯1的电极。该电池模组及供电单元能够提高电池模组整体的结构强度，降低电芯1短路的风险，同时提高能量密度。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型。包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括：
多个电芯，所述多个电芯相互并排设置，以构成电池单元；
正极端板，设置于所述电池单元的一侧；
负极端板，设置在所述电池单元的另一侧；
绝缘片，设置于相邻的两个电芯、电芯和正极端板、电芯和负极端板之间；
打包带，包裹于所述正极端板、负极端板以及电芯的***；
汇流排，与所述电芯的电极连接；
线束支撑板，设置于所述多个电芯的电极所在的一端，用于固定所述汇流排；
上盖，设置于所述线束支撑板远离所述电芯的一面，用于封装所述电芯的电极。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述绝缘片的两面涂覆有绝缘粘胶。
3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述正极端板和负极端板为铝合金材料。
4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述正极端板和负极端板包括塑料主板，且所述塑料主板的内部嵌入有钢管。
5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述正极端板和负极端板的侧面设置有安装孔。
6.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述正极端板和负极端板的顶部设置有吊装孔位。
7.一种供电单元，其特征在于，所述供电单元包括供电线和如权利要求1至6任一所述的电池模组，所述供电线与所述电池模组的正极和负极连接。
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2023
- 2023-04-04 CN CN202320768892.4U patent/CN220341415U/zh active Active
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